Problemas de Velocidad crucero

Problemas destacados

Luz de check encendida junto a luz de velocidad crucero

Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Hola a todos please les pido ayuda, tengo un mini cooper 2010 versión s pero últimamente he tenido algunos malos ratos se me ha encendido la luz de check junto a la luz de velocidad crucero con signo de exclamación es demasiado raro ya que luego de encender check arroja esta luz y el tacometro comienza a subir y bajar de revoluciones entre 1 y 2 y baja la potencia del motor dejando de acelerar, lo he solucionado de manera rapida apagando y encendiendo el motor luego se borran los defecto y lo acelero a fondo y se le quita... , please les pido sus comentarios ya que me tiene muy preocupada mil gracias
PAULA de Chile hace 7 años  
PA
10 casos 
PAULA de Chile hace 7 años
Esta es la señal que me da y empieza a subir y bajar las revoluciones antes de enviar señal de check
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Jimmy de Chile hace 7 años
Como esta buenas tardes esa señal en su tablero indica es una falla que detecto el computador del auto.
Leonardo d de México hace 6 años
Jajajajjaja en serio?
Jimmy de Chile hace 6 años
Enserio, la idea es que realice un scanner al vehiculo para saber cual es la falla especifica que detecta el computador,suerte con su auto.
Agustin de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo te puedo ayudar con algo, me paso igual, nuestros carros mini r53 cooper s o cooper s jcw, tienen muchos sensores y muchas otras formas de detectar errores mediante el EML, el principal es el cuerpo de aceleracion, throttle body que es el que esta conectado el filtro del aire, en mi caso filtro conico. 1 lo ideal es sacarlo, se saca facil puedes hacerlo tu mism@ son 4 tornillos 10mm, y limpiarlo muy bien, luego revisar la goma que lleva debajo de color naranja que no tenga ningun detallito ya que si esta dañada y entra aire por ahi se tira a error la computadora, luego de todo eso lo vuelves a poner y pruebas, si te sirvio me alegra haberte ayudado, si no te sirvio, hay un par de sensores que pueden causar este error, uno esta en la parte frontal de la admision, es el sensor map, esta justamente si ves el carro de frente del lado derecho en la parte inferior hacia el supercargador, POR LO GENERAL SON ESTOS DOS LOS QUE CAUSAN EL PROBLEMA, de no ser asi hay mas sensores vuelvan a escribir y yo los ayudo. Otra cosa, este cuerpo de aceleracion o trottle body tiene una vida util, el mio lo cambie para quitarme estos problemas cuesta 234$ en amazon o ebay.
Gladiador de México hace 6 años
Que tal Agustin, yo tengo un mini cooper 2008 R56 hot chilli S automatico, y mi problema es que tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar es inestable la marcha minima (no acelera)y se apaga, hasta despues de varios intentos por fin arranca y todo normal, me han dicho que puede ser el cuerpo de aceleracion o el regulador de presion de gasolina. Tendras algun consejo?. Gracias y saludos.
Agustin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, revisa la goma que sirve como empacadura del cuerpo de aceleracion, hazle una limpieza al cuerpo de aceleracion con un trapito humedo internamente, suerte. Aparte revisa los componentes que inyectan gasolina, inyectores regulador de gasolina y bomba de gasolina. Primero lo mas economico, el servicio al cuerpo de aceleracion puedes hacerlo tu, ve el tutorial en youtube.
Ariel S mini de México hace 2 años
Excelente información saludos desde México Nayarit
Ramiro de México hace un año
Buen día tengo el mismo problema con un mini r56 2008 stype turbo el cual puede jalar perfectamente bien durante dos o tres semanas y vuelve la falla y se queda así y después de 2 o 3 días fallando vuelve a funcionar y así ya le probamos con otro cuerpo de aceleración y es lo mismo
Aero de México hace 5 años
Buen día tengo un cooper s 2010 y me prendió este signo alguien sabe que es 😢
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Agustindian de México hace 5 años
Es falta de potencia, puede ser tus bujías, Bobinas , inyectores o en el mal de los casos falta de compresión de algún cilindro
Moises de México hace 5 años
Ya solucionaste ese problema del chec engine prendido a la mitad
JerryRangel de México hace 5 años
Yo tengo un mini cooper s 2010, tambien me prende en check engine a la mitad, si noto que le falta un poco de potencia, solo se prende al dar un aceleron, ya le hice la afinacion mayor y sigue igual, tambien se prende el testigo del servicio y ya se hizo, que puede ser?
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Buen día amigos, para comentar que de igual manera yo tenía el mismo problema, el que prenda el sensor a la mitad del check, que se debe hacer, primero que con un buen escaner le hagan la lectura, de ello, te va arrojar los posibles errores, de lo cual va a votar una serie de consecuencias, en ocasiones es falla mecánica, es decir, lo tienen que abrir para verificar que el árbol de levas, vanos y cadena de distribución, que funcionen de manera correcta, ya que como los vehículos de antes, llevan un tiempo, el cual debe ser el adecuado, ahora de ello tu mecánico debe de saber sobre tales circunstancias, ya que lo primero antes de desarmarlo, es que le cheque todos los sensores, la lectura y que funcionen de manera adecuada, ya que con una sola cosa desencadena una serie de errores, electrónicos y la falla puede ser mecánica, realmente estos vehículos en cuanto al motor los fabrica la peugeot y de haber sabido sobre ello no me lo compro, pero bueno, llévalo a escanear pero que tengan el equipo adecuado y de ahí te recomiendo que le chequen los sensores y pídele la foto de los errores, otra recomendación es que le hagan la limpieza al sensor de oxigeno, antes de que lo desarmen y que lo uses, si el sensor del check te vuelve a prender a la mitad es que efectivamente, tiene que revisarle la distribución.
Las bujías, arneses, chupones, es raro que fallen, cuando fallan el auto cascabelea o se atora para despegar y no es la potencia.
Juank de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Laura actualmente tengo ese mismo problema , si serías tan amable y me dieras un dato de que tenía el de usted
Juank de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Paula en este mismo momento estoy pasando por el mismo problema con mi mini , me gustaría saber q fue lo q sucedió con el de usted al final q era ? Hacer si así me puedes ayudar
Arturo Salman de España hace 3 años
El árbol de levas de admisión se me torció y lastimosamente no hay torno que lo repare ya que es hueco , espero sea eso y no el balanceador.
Carlos Ramirez de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo un mini Cooper convertible 2007 r52. En ocasiones se enciende en el tablero las luz de check engine la cual comienza parpadear y otras luces se enciende y parpadean de igual manera las agujas de temperatura de gas y la de velocidad comienzan a subir y bajar. El motor está trabajando correctamente pero tengo ese problema; apagó el motor lo pongo en on y la situación continua luego de tener el auto pagado por unos minutos se normaliza. Alguien sabrá porque de esta situación en este vehículo.
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Se enciende la luz del cruise control y el engine

Mini Cooper 2012 Cooper motor 1,6 aspirado 37000 kms
Se enciende la luz del cruise control y el check engine, pero lo hace intermitente, lo empezo a hacer despues del cambio de aceite
Fernando de Panamá hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Fernando de Panamá hace 4 años
Ya lo resolvi, era la computadora del motot
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No acelera y es inestable las revoluciones por minuto

Mini Cooper 2010 Chili S 90000 kms
Buenas noches el carro estaba bien y de repente perdió toda la potencia pero seguia prendido lo apague y volví a prender si prende pero no acelera nada y me prende el código de cruise control junto con un signo de admiración lo lleve a scanearlo y salieron los códigos P1639, P1631, P1638, P0030, C0573 Y C3065 , tendrán alguna idea por dónde empezar a revisar o si a alguien le a pasado muchas gracias
Cesartorres de México hace 6 años  
CE
6 casos 
VICt de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con un S 2011 ¿Cuál fue la solución?
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Airbag y accesorios volante

Mini Cooper 2008 R56 55000 kms
Hola, buen día, me podrían ayudar ? Le hicieron una reparación a la cremallera y ahora se le encendio el testigo de airbag y no funcionan los cambios al volante, ni los accesorios del mismo, claxon, volumen, control de velocidad crucero etc
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Jaime RC de México hace 4 años  
JA
3 casos 
Antonio de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo el claxon también lo controla el FRM?
Cyberkit de México hace 2 años
Cómo lo reparaste yo estoy igual
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