Se enciende fallo motor y pérdida de potencia al acelerar

Hola. Tengo un mini 1.6 sin turbo del año 2014.
Eventualmente tironea y prende piloto de falla motor pérdida de potencia. Lo apago unos segundos y el problema desaparece... cada vez sucede más seguido. Sospecho de bomba de combustible o catalizador. Alguien puede ayudarme

Muy buenas, tengo un problema que me tiene bastante preocupado, tengo un mini Cooper de 2008 con 100.000 km y tiembla mucho a relenti, además si acelero a fondo el motor no responde y tiene falta de potencia, la única forma de poder circular es acelerar muy poco a poco, también se enciende el indicador naranja de fallo de motor. Gracias y espero puedan echarme una mano.

Hola buenas tardes tengo un mini countryman 2012 y empezó hacerme una falla a cierta velocidad aprox a 120 km/h que marca falla en el motor perdida de potencia y deja de funcionar el turbo y el carro pierde demaciada potencia, lo apago y lo vuelvo a prender y funciona como si nada y ya no aparece prendico el check y si lo escanean no aparece absolutamente nada en los escaners y últimamente el carro lo hace cada que quiere puedo levantarlo a 170 y no pasa nada como puedo ir a 80 y hace la falla :(

Tengo dos problemas! El primero fue q el carro no me prendia se ahogaba y cuando prendia vibraba mucho y olia mucho a gasolina constantemente me pasaba eso! Y el ventilador quedaba prendido por mucho tiempo Lo lleve al mecanico y salia q era el sensor de entrada de ect pero ahora el carro me vibra demasiado y me sale q tiene perdida de potencia en el motor ayudaaa!

Me marca avería de motor y perdida de potencia y se apaga

Buenas noches tengo un minicoper s 1.6 turbo 2010 después de las 4 mil revoluciones el carro no pasa se mantiene pero no pasa de las 4 mil revoluciones y después de cierto tiempo me prende y apaga el check y en el tablero me aparece el check completo no a la mitad y no tiene nada de fuerza en la primera le cambie los sensores de oxigeno los dos y se sintió un poco mejor y cuando me parpadea y me da aviso del check el carro detenido vibra mucho y se mantiene en mil revoluciones y lo apago y prendo deja de hacerlo y el carro igual se siente inestable pero menos a 500 revoluciones pero el carro a… Leer completa

1er arranque perfecto, luego de usarlo y volver a encender, arranca, falla y se apaga. Para volver a encender hay que dejarlo unos 20min y vuelve a arrancar fallando, lo aceleras y anda bien y asi sucesibamente si lo apagas y volves a encender luego de usar. Y se siente con poca potencia.
El scanner marca fallo de Vanos, admision: Movimiento del ajustador. (codigo:287E). Y Presion de sobrealimentacion, desviacion de la regulacion, plausibilidad. (codigo: 2885)

Marca perdida de potencia en motor. Pero no falla

Buen día
Cuando enciendo el vehiculo al momento prende el chequen y. Sale perdida de potencia lo ando un rato lo apago y lo prendo y se soluciona el problema lo dejo un buen rato lo prendió y es igual me enciende el chekim y sale la falla de perdida de potencia q puede ser

Hola. Les contare mi caso, adquiri un Mini cooper en abril 2015, a 2 meses comenzaron las fallas, lo primero fue que al circular se me solto una manguera del radiador, esto provoco sobrecalentamiento, por fortuna me percate a tiempo, la solucion fue volver a apretar la manguera del radiador suelta y purgar todo el liquido ya que lo tiro y tuve que rellenar con agua. El segundo y actual fallo es que de lo estaba corriendo y de pronto senti perdida de potencia, el auto comenzo a darse tirones, jalonearse al momento de acelerar, esto con un sonido extraño como de leves explosiones en el escape,… Leer completa

Iba normal en la autopista y de la nada me perdió de emisiones de gases elevadas y me prendió el check, lo conducí lento pero se notaba una pérdida de potencia considerable (como que el turbo no entraba) y a revoluciones bajas vibra mucho y se escucha de mas. Saben que podría ser?

Me aparecen dos fallas perdida de potencia motor aceleraba poco
Y la otra falla me aparecio minutos después de la primera que es
Perturbacion que influye en las emiciones de gases

Hola, busco ayuda ya que tengo un mini Cooper 2019 y hace como 1 mes iba en carretera y lo empeze a sentir con falta de potencia seguido me mandó la alerta de que le hacía falta aceite por lo que me detuve en una gas y le puse aceite, al llegar a casa se escuchaba un ruido extraño en el motor por si pegará metales y le hacía falta potencia, lo lleve al mecánico y me comentó que el problema era el aceite le cambiamos el aceite por un liqui Molly y la perdida de potencia ya se le quitó sin embargo ahora noto que vibra al pasar los 90km/hora y el ruido no se le quita.

Se realizo desde el cambio completo de pastillas y sensores en los frenos, hasta el kit de correa de repartición, pasando por la bomba de alta presión de combustible, bujías, cables de alta, aceites, sincronización, la válvula de carga del turbo, etc etc ( Lista mas grande que la compra de mercado y 1000 veces mas cara) Aparte de los escaneos en los lugares oficiales de agencia de dicho carro. Sin poder definir la falla real del vehiculo y su perdida de potencia. Que encarte un vehículo que es de cambiar y cambiar piezas... para poder por fin hallar una solución al problema

Hola hace poco cambié mi bomba de alta presión a mi Mini Cooper s 2011 por un problema de arranque y pérdida de potencia que tenía quedo muy bien el coche y solucione el problema pero me doy cuenta que cuando lo enciendo y se estabiliza el motor vibra un poco de manera constante siempre. No tengo problemas alguno pero me tiene preocupado y con la duda de que será

Se prende y se apaga la luz del check y me da el código p0015 ya probamos las válvulas vvt con corriente de la batería y si se ven que están en buen estado, tengo perdida de potencia , gasta mucho combustible las RPM inestable

Me dicen en el taller de mini BMW que el problema es la bomba de combustible, que no. Manda presión suficiente de combustible al motor. El fallo que da el coche es pérdida de potencia. Me quieren cobrar 1.830€. Qué hago??????

Buen día disculpa estaba viajando y de repente perdió fuerza el motor y me salio un mensaje de Averia de motor perdida de potencia
Puede circular pero a velocidad moderada

Hola a todos. El mini perdía el anticongelante y se encendía el testigo amarillo de motor. Arrojaba el mensaje “avería de motor y pérdida de potencia. Conduzca con precaución y visite el servicio más próximo” aunque en realidad la potencia estaba perfecta. Resultó ser la caja de agua del termostato y una tubería que se conectaba con ella. Ambas estaban craqueladas por el calor (que estupidez piezas sometidas al calor del motor y que transportan agua a alta temperatura no sea metálicas). Reemplazaron las piezas y las pérdidas desaparecieron. El auto anda perfectamente sin embargo ayer lo corrí a alta velocidad y se volvió a encender la misma advertencia, luego desapareció. Sensor dañado? Es un aviso de advertencia si lo corres muy rápido?. Ayuda !!! Gracias