Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Usan cadena de distribución y empiezan a sonar a los 50 a 80 mil km se tiene que cambiar recomendable max 70 a 80 mil km porque las fuias se rompen tapan el cespo del cárter se queda sin lubricación y adiós motor
Ejemplo: es como si te quedaras sin sangre
Especialistas en la marca MINI Y BMW
Alguien que diga por favor el numero de banda de distribucion que debo comprar para un minicooper s chili 2006 1.8 me piden muestra pero la que se rompio esta en pedacitos ????
Acabo de comprar el mini Cooper roadster 2013 y siento que la aceleración es buena pero aveces lo siento un poco pesado, pienso que podría ser la cadena del tiempo pero no se si tiene cadena del tiempo o banda
Alguien me puede apoyar me salieron esos códigos yo había cambiado el selenoide VVT estaba funcionando a la perfección pero ahora el motor esta al 70 % y me dicen q es la vanos polea de la cadena de distribución alguien que pueda apoyarme gracias
Perfecto si el sensor de presion de turbo detecto una baja presion y lo desconecta por seguridad lo pone en modo emergencia y traes un motor aspirado normal pfff fue sencillo que bueno saludos!
Yo llevé escaear mi mini Cooper hot chili S 2008 y me salió código 2885 ,subía y bajaba revoluciones incluso parado , pero repare la manguera de filtro de aire a motor y se quitó la inestabilidad pero el código sigue prendido que será ?
A mí me salió el código 2885 y en ese momento pensé que era la manguera de filtro de aire al motor lo repare y ya el tacómetro no hace vayvenes que tenía ahora está estable pero no se quita que será ??
Compré un mini copper 2010, y funsionaba muy bien solo de repente se calentó y se apagó, que era una válvula salida la arreglaron y mi esposo piso la cabeza otra vez pero ahora no prendía el dijo que no se recordaba del riempo que se le movio y ya no supo acomodarlo, ya van 3 veces q lo sigue tratando y ahora prende pero al min se apaga, 😭😭😭 ayuda por favor 🙏🙏🙏🙏🙏
Suena el motor al pasar las 2000 rpm,desarme el motor en el lado de la distribucion(N°14 y 19) y la falla era causada por el tensor de la cadena de distribucion deje una fotografia del despiece por si alguien lo requiere.
Reemplace los repuestos indicados y se solucionó el problema.les dejo la imagen para el que lo necesite el dado que se utiliza para sacar el tensor es el N°29.
Atte.
Jimmy
Buenas tardes tengo una duda que quisiera me disiparan, acabo de comprar un mini cooper 2013 tiene un motor 1.6 turbo cargado con transmisión manual, quiero saber si es normal que el carro suene como si fuera de diesel, el carro corre perfectamente bien, no tiene ningun problema mecanico, de echo en la pantalla del vehiculo no me aparece ninguna falla, solamente que la gente que lo escucha me dice que esta sonando la cadena de distribucion o las punterias, lo cual me tiene un poco preocupado, quisera saber si alguien mas le pasa? ya que no tengo idea si el motor suena asi en otros mini coopers! Espero me puedan ayudar!
Amigo me comentó un mecánico, especialista en mini cooper que los modelos turbo cargados suenan así a partir del 2013, que es normal. Puedes buscar alguien haber qué es lo que te dicen, y me comentas saludos!
Mini al ser una marca de BMW comparte diseños y piezas y al igual que los BMW tiene un ruido bastante particular causado por los impulsadores en el motor (como si fuera diesel) es completamente normal!!! Todos suenan igual!!!
Sugerencia: revisa las bobinas, yo tuve un detalle de perdida de potencia y era una bobina que estaba oxidada, la cambié y el coche recupero so potencia. Saludos
Buen día tengo un mini Cooper 2015 salt y cuando lo revoluciono se escucha como la cadena o punterías pero no me marca nada en el tablero ni check engine alguien le ah pasado es grave ?
El carro corre perfectamente y no marca codigo pero cuando esta parado se escucha tipo diésel. Cambiando el tensor que recomiendan se le quita el ruido ??
Hice ajuste a mi Mini Cooper S modelo 2010, cambiaron empaque de culata y cadena de distribución. Al armarlo todo iba bien, pero a los dos días reventó la banda de accesorios, al revisarlo se percataron que la polea que es vulcanizada de la bomba de agua se deshilachó, cambie banda, tensores y la polea y me volvió hacer lo mismo. Me dicen en la Refaccionaria que el problema es la polea de la bomba, que lleva un torque/ presión de ajuste pero nadie sabe decirme cual es? Podrían ayudarme! Saludos de Guanajuato ciudad de la momias!
Buen día tengo un mini s 2010 tuve un problema se me rompió la cadena de distribución y ya se imaginaran el carro me lo entregaron ya reparado pero no tenía potencia y olía mucho a gasolina me comentaron que estaba tapado el catalizador el cual reemplace y mejoró pero el carro trae el problema de que si voy manejando y freno al llegar un tope este al bajar a primera (es automático) mis revoluciones caen a masomenos 500rpm y hay veces en que caen totalmente y se apaga además de que a veces frío no quiere prender y sigue sonando un poco el escape y se escucha inestable espero puedan ayudarme
Hola,,,,,,,tengo ese mismo problema...mi r56 2010 enciende bien,acelera y corre normal,sin embargo al detenerme baja la revolución y luego de unos segundos se apaga. Por favor,denme su opinión..."...gracias adelantadas.
Buena tarde yo estoy justo con el mismo detalle, me comentan que trae un problema en el cuerpo de aceleración (mariposa) por lo que al parecer tendré que cambiarlo, tu ya tuviste alguna respuesta?
Hola tengo un r56 año 2008 me pasa lo mismo al encender no tiene problemas pero al dado de unos minutos se empieza a bajar la revoluciones y se detiene el motor, será el cuerpo de aceleración estará sucio, ojalá me ayuden, saludos a todos al escanear me aparece la falla 2842
Hola amigo, consulta al hacer el cambio del catalitico lo reemplazaste por uno original o alternativo? y el tema de las revoluciones es por la valula de selenoide yo reemplzando eso solucione el temas de las revoluciones
Hola a todos tengo un problema con mini cooper cambie la cadena de tiempo pero cuando lo arme ya no encendió solo prende el tablero pero el motor esta practicamente muerto
Cambie las guias y cadena de distribucion,por que hacia un ruido infernal,al arrancar el motor no hizo ruido a los 10 segundos empezo el ruido de nuevo,ya no se que mas pueda ser,presión de bomba de aceide baja?,tensor defectuoso?ya no se
Hola, acabo de comprar un mini countryman 2011 R60 motor 1.6 normal (No turbo) quisiera saber si el carro es de correa o cadena? Y cada cuanto se debe cambiar esta? Gracias
El coche se detiene sin previo aviso estando conduciendo. Al tratar de encender nuevamente, en el momento de acelerar se vuelve a apagar, al parecer el problema surge cuando el auto está caliente, ya que el problema se soluciona al enfriarse el coche. Se le acaba de cambiar sensor de temperatura y termostato así como la cadena de tiempos. Alguna opinión? gracias!
Me paso lo mismo, el carro se detiene conducionedo, me tengo que esperar 15 minutos y el carro enciende nuevamente, ya se reviso la presion de la bomba de alta presion, vacie mi tanque de gasolina, le puede de otra gasolinera, lleva a lavar inyectores y hace lo mismo, ya solo me queda cambiar la bomba de gasolina, ya que no tengo ningun problema electrico. Ya estoy desesperado y no le dan con la falla.
Hola tengo un Mini Cooper 2007 hatchback, lo e llevado a varios mecánicos pero me han dicho diferentes opiniones sobre el motor , el segundo que fui me dijo que el motor ya no vale la pena ya que está votando aire por la tapa donde se pone el aceite. Y que también se necesita cambiar la cadena de tiempo. Quería saber si vale la pena arreglar el motor o si ya no dará mas el carro.
Ejemplo: es como si te quedaras sin sangre
Especialistas en la marca MINI Y BMW