Problemas de Catalizador
Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Problemas más específicos:
Catalizador tapado 1 caso
Precio de catalizador Cambio de catalizador Problema con los convertidores cataliticos después Quitar catalizador Catalizador luego cambio
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Problemas destacados
Mini cooper estando en marcha empieza a vibrar y no quiere avanzar 
Solucionado
Mini Cooper 2013 all black 56845 kms
El problema empezo después de que le llene el tanque de gasolina, maneje por 30min y el coche estando en marcha no quiso avanzar. Se apaga estando en marcha a menos de 40km/h, lo apago y lo reinicio varias veces y llega avanzar pero se jalonea y se siente la vibracion entre el freno de mano. Le meto todo el acelerador y no avanza por lo cual lo vuelvo a apagar, ya despues de varios intentos vuelve a andar. Fui a que me hicieran un diagnostico y me dijeron que tengo que cambiar bujia y bobinas (las bujias las habia cambiado hace dos años) modulo DME, multiple colector de escape, programacion, s… Leer completa
4 casos
2
Mejor respuesta (según Jacque)
JA
Fui a otro taller y ya me dieron solución. Al final fue solo cambiar 1 de las sonda lambda. En estos dias me lo cambian.
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JA
Hasta el momento la nueva sonda ha funcionado bien y no ha tenido ningún problema el coche.
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NE
@JacqueCambiaste el sensor 1 o el 2
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NE
@JacquePuedes poner una foto por favor
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JA
@nemos21Cambie la sonda que conecta con el catalizador. La 2da sigue en buen estado. No tengo foto porque la cambiaron hace 6 meses y hasta el momento no ha dado problemas. Y le pusieron una sonda marca Bosch. Espero que te sirva esta información.
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@JacqueOk cambiaré el sensor y te comento el resultado gracias
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@JacqueAmie sale este código y hace los mismos fallos enciende eml y no pasa de los 2 mil revoluciones y entiempos de calor no lo puedo usar ya que la falla es constante y ay veces que tarda asta media hora en prender
1
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Una pregunta, mientras tenias el problema el checking engine te prendió
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Si, el checking engine se prendio.
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ComentarTironea y prende aviso de falla motor y pérdida de potencia
Mini Cooper 2014 3 puertas 1.6 45000 kms
Hola. Tengo un mini 1.6 sin turbo del año 2014.
Eventualmente tironea y prende piloto de falla motor pérdida de potencia. Lo apago unos segundos y el problema desaparece... cada vez sucede más seguido. Sospecho de bomba de combustible o catalizador. Alguien puede ayudarme
Eventualmente tironea y prende piloto de falla motor pérdida de potencia. Lo apago unos segundos y el problema desaparece... cada vez sucede más seguido. Sospecho de bomba de combustible o catalizador. Alguien puede ayudarme
19 casos
Hola
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Pepon correa de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo proble lo pudiste solucionar
Tengo el mismo problema, alguien sabe de qué se trata?
Buenos días pudiste solucionar tu problema Pork yo tengo una falla igual y no le encuentro
Pues yo me sumo a mi me da que es suciedad
Que se queda medio taponado y se destapona pero ya empieza suceder fijo nadie ha reparado esto para poder decir qué es lo que tiene?
Que se queda medio taponado y se destapona pero ya empieza suceder fijo nadie ha reparado esto para poder decir qué es lo que tiene?
Me pasa lo mismo el mio es 2014 s paceman , me sucede por lo regular en carretera , seguido de eso lo apago , al prenderlo lo pongo en drive le acelero fuerte y se apaga el testigo de perdida de potencia alguien sabe que es ?
A mí me pasa igual, al final has podido solucionarlo, si es así que has cambiado o reparado y que te ha costado?
José Manuel de México hace 2 años
Yo tengo un Minicooper 2012 automático y no pasa la verificación, dicen q tiene código de falla , hecha humo negro cuando arranca y blanco cuando va caminando marca falla de motor no cuenta con toda su potencia, ya lo revisaron , y quieren cambiar la bomba de gasolina , ya cambiaron bobina, cambiaron inyectores y sigue igual, no arranca bien en las mañanas, tarda en hacer su combustión como si no tuviera gasolina
A mi coche le sucedió lo mismo un Mini Cooper Paceman 2012 , resultó ser la bomba que refresca al turbo, un mecánico antes de venderme lo le pusieron una manguera directa y pasaba que se calentaba el turbo por eso , lo tuve que cambiar todo y me salió como en $26,000 pesos 🥲
ComentarCodigo de falla P327E y Sensor de oxigeno
Mini Cooper 2015 Pepper 1.5 40000 kms
Me aparece código de falla P327E y al llevarlo a la verificación me indican algo del sensor de oxígeno he investigado y el código de falla se refiere al catalizador por lo que entiendo reemplazarlo saldrá carísimos alguien ha tenido un problema similar?
3 casos
enriquelarraga de México hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un minicooper 2012 turbo al ir en la carretera se apag y seme prendieron algunas senales de advertencias de luces, llame al mecanico y me comento que el alternador no esta enviando carga y la bateria se habia descargado por lo que colocamos una bateria nueva para llevarlo al taller, ahi se le quito el alternador y cuando se reviso este estaba dadañado se sustituyo por otro de iguales caracteristicas 14 v 150 A, pero al conectarlo arranco bien pero me mando varios fallas, las ventanas delanteras no bajan las luces no realizan cambio a baja y alta no trabajan las intermitentes ni las direccionales ni la luz del tablero sin embargo checamos la carga con multimetro marcando 14V el A/C trabaja bien la radio el quemacocos los cristales traseros trabajan bien el cruice control trabaja bien asi como todas las senales o indicadores marcan bien quisera saber si podrian auxiliarme en ver que le pasa, al escanerlo se encontro los siguientes errores A3C1 ,A3BA Y D377
Cómo solucionaste ese problema!?
Tengo un mini 2011 y me pasa lo. Mismo...no bajan las ventanas delanteras y las intermitentes no funcionan tampoco hace el cambio de luces...
Si podrías comentar cómo lo solucionaste me ayudarías demasiado
Tengo un mini 2011 y me pasa lo. Mismo...no bajan las ventanas delanteras y las intermitentes no funcionan tampoco hace el cambio de luces...
Si podrías comentar cómo lo solucionaste me ayudarías demasiado
Deibi Torres BNP de México hace 5 años
La avería es presentada porque se bloqueó el módulo FRM de la unidad de control
Hola. Tengo. Mini countryman. Y me sale. El fallo 4862. Necesito ayuda. Gracias
ComentarMini Cooper s 2010 revoluciones caen y se apaga
Mini Cooper 2010 S 90000 kms
Buen día tengo un mini s 2010 tuve un problema se me rompió la cadena de distribución y ya se imaginaran el carro me lo entregaron ya reparado pero no tenía potencia y olía mucho a gasolina me comentaron que estaba tapado el catalizador el cual reemplace y mejoró pero el carro trae el problema de que si voy manejando y freno al llegar un tope este al bajar a primera (es automático) mis revoluciones caen a masomenos 500rpm y hay veces en que caen totalmente y se apaga además de que a veces frío no quiere prender y sigue sonando un poco el escape y se escucha inestable espero puedan ayudarme
6 casos
Hola,,,,,,,tengo ese mismo problema...mi r56 2010 enciende bien,acelera y corre normal,sin embargo al detenerme baja la revolución y luego de unos segundos se apaga. Por favor,denme su opinión..."...gracias adelantadas.
Buena tarde yo estoy justo con el mismo detalle, me comentan que trae un problema en el cuerpo de aceleración (mariposa) por lo que al parecer tendré que cambiarlo, tu ya tuviste alguna respuesta?
Fernando Valladares de Chile hace 4 años
Hola tengo un r56 año 2008 me pasa lo mismo al encender no tiene problemas pero al dado de unos minutos se empieza a bajar la revoluciones y se detiene el motor, será el cuerpo de aceleración estará sucio, ojalá me ayuden, saludos a todos al escanear me aparece la falla 2842
Hola amigo, consulta al hacer el cambio del catalitico lo reemplazaste por uno original o alternativo? y el tema de las revoluciones es por la valula de selenoide yo reemplzando eso solucione el temas de las revoluciones
Saludos!!
Saludos!!
ComentarPrende eml al acelar a fondo y se bloquea
Mini Cooper 2006 Hot chilli S 140000 kms
Que tal amigos soy nuevo aqui a alguien mas le pasa que cuando aceleran a fondo se bloquea y prende el dichoso sensor??? Todo esto fue a concecuencia de pasar un super ollo se aflojo un sensor?? Algunos me dicen que ese problema es de catalizador se obstruye y no deja liberar gases por eso se prenden los sensores de aceleración espero me ayuden. Saludos
3 casos
Buen dia a mi me pasa lo mismo quisiera saber si pudo solucionar su problema
Yo igual tengo ese problema ya cambie pedal del acelerador y cambie cuerpo de aceleración y nada en otros post he visto que cambiando la pieza (0872648) (sensor MAF)
ComentarEl auto se apaga, está prendido el check y aparece un triángulo
Mini Cooper 2008 S 112000 kms
Qué tal tengo un mini cooper s 2008, el auto empezó a mojar una bujía y tuvo que desmontar cabeza, se cambiaron juntas sellos de válvulas, metales de biela, anillos todo en estándar, y guías de válvulas, se lavo y se limpió todo, el coche de motor quedó estable, pero le cuesta arrancar y ya avanzando se apaga, enciende al momento pero lo hace constantemente, ya se escaneo y no presenta falla, el catalizador de cambio pensando que por ahí estaba el problema pero hasta hoy lo sigue presentando que puede ser.
Agradezco su ayuda.
Agradezco su ayuda.
1 caso
Mini Turbo de Uruguay hace 6 años
Si queda prendido el check, es 100% seguro que estás guardando el error en memoria. No hay chances de que lo escanees y no aparezca nada. El triangulo es amarillo o rojo?
Por asistencia GRATUITA no dudes en contactarnos mediante nuestra página
www.facebook.com/bmwminiworks/
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Ami me aparecen estos códigos ya lo escanie se cambió bobina cables bujías polea de cigüeñal banda y sigue igual tiene el check prendido, se activa en antiderrape seguido del EML baja las revoluciones no pasan de 2 mil prendo y apagó aveces prende rápido otras veces no , en tiempo se calor la falla es muy constante que ay veces que tarda en prender casi media hora
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ComentarAl auto se ahoga, acelero y no arranca
Mini Cooper 2005 S super charger 133000 kms
Repare el turbo, según el mecánico ahora que el turbo esta bueno, envía toda la suciedad al catalizador y ahora se ahoga. Ahora el mecánico me dice que el auto tiene dos catalíticos. , esto pasara o sera real?
1 caso
Irviniestro de México hace 4 años
Solo lleva uno, a lo que se ha de referir es a los sensores de oxigeno, respecto a que tiene suciedad, lo recomendable es hacerle una descarbonozación eso es para limpiar el catalizador, sin embargo, lo mejor es que lo lleves con un buen electromecánico y que le haga las pruebas técnicas así como que limpie el cuerpo de aceleración, pcv, los vacíos y demás y lo más importante, que no te haga gastar en refacciones que sí sirven y que todavía tienen vida útil. Suerte.
ComentarLuz del check engine
Mini Cooper 2005 2 puertas 1536400 kms
Tengo la luz del check encendida en mi mini cooper 2005 dos puertas manual.
El scanner arroja el codio P2097 ( sensor de oxigeno banco 1, mezcla muy rica). Ya cambie los dos sensores (antes y despues del catalizador) y me sigue presnetando la misma falla. La minima del carro esta por las 800rpm en vez de 1000 y sigue la luz prendida por mas que borre la falla. Los dos sensores que remplace estan nuevos...
Alguien tiene alguna idea ?
El scanner arroja el codio P2097 ( sensor de oxigeno banco 1, mezcla muy rica). Ya cambie los dos sensores (antes y despues del catalizador) y me sigue presnetando la misma falla. La minima del carro esta por las 800rpm en vez de 1000 y sigue la luz prendida por mas que borre la falla. Los dos sensores que remplace estan nuevos...
Alguien tiene alguna idea ?
1 respuesta
Tienes demasiado combustible en el sistema por eso el sensor esta detectado dicho problema que te marque un fallo un sensor no quiere decir que sea el propio sensor si no que tienes un problema en tu sistema de mezcla algun componente de aire esta detectado poco flujo lo que quiere decir que posiblemente para que aumente drasticamente el flujo de combustible es por diversas causas una fuga de aire, bujias dañadas, inestabilidad en ralenti, sensor maf, filtro de combustible tapado etc.
ComentarColector de escape se pone al rojo vivo
Mini Cooper 2003 3 puertas ,1.6i 115cv 172000 kms
Buenas , le cambié el colector de escape y el catalizador y se lo puse inox, es normal que se ponga al rojo vivo , si es nuevo, le pasa algo??, El colector es de eBay y el catalizador de alto flujo 400 celdas,ayuda , gracias
9 casos
Falla de supercargador
Mini Cooper 2002 156000 kms
El carro acelera bien y jala bien solo que cuando entra el supercargador empieza a vibrar y se empieza a tironear, estaba pensando qué tal vez sería el catalizador ya que pienso que se calientan demasiado alguien le ha pasado y qué solución se le dio?
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