El problema comenzó después de la reparación de motor que tuvo la camioneta, ya que sufrió un calentamiento que fue en parte mi culpa ya que en esos días no revisé el nivel del líquido refrigerante, para la reparación del motor salió bastante cara, se cambió culata, anillos, empaque e incluso me dijo el mecánico que se envió a reparar un inyector que ya no funcionaba muy bien, prácticamente se le hizo un overhaul, también le dieron mantenimiento a la válvula EGR, y luego de entregar la camionera, a funcionado bien, sólo tiene dos detalles que aún no he podido resolver, uno es el consumo alto d…
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Tengo una santa fe 2011 motor 3.5 V6.
Cambie bujías
Cambie llantas y siempre tiene 35 psi
Aceite buena calidad
Cambió el filtro de motor cada 3 meses
Limpieza del cuerpo de aceleración.
Manejo prudente.
De igual manera consume mucho.
Que motor tiene tu santa fe?
Es gasolina o diesel ?
Soy Dominicano, donde lo llevaste a limpiar el sistema de inyectores.
Le an metido computadora y marca que no lee bien el flujo de aire, pero después deja de salir la falla en el escaner y la camioneta anda muy bien asta después de 2 días
Vuelve ha presentar el mismo problema,
Podría ayudarme por favor
De ante mano, Gracias