El problema comenzó después de la reparación de motor que tuvo la camioneta, ya que sufrió un calentamiento que fue en parte mi culpa ya que en esos días no revisé el nivel del líquido refrigerante, para la reparación del motor salió bastante cara, se cambió culata, anillos, empaque e incluso me dijo el mecánico que se envió a reparar un inyector que ya no funcionaba muy bien, prácticamente se le hizo un overhaul, también le dieron mantenimiento a la válvula EGR, y luego de entregar la camionera, a funcionado bien, sólo tiene dos detalles que aún no he podido resolver, uno es el consumo alto de diésel si bien en ciudad hace aproximadamente 38 KM/G, que está bien, pero el problema está en carretera ya que no el consumo no baja y se mantiene en 38, aún yendo en carretera siendo que antes recorría hasta 55 KM/G en carretera, y acompañado con el alto consumo está el olor fuerte a diésel que se siente cerca del motor y sobre todo cuando arranco en frío, al calentar se quita un poco, y el otro problema es que tarda mucho en calentar, antes llegaba a su temperatura óptima en 2 minutos a lo mucho, ahora tarda hasta 15 minutos o más dependiendo del clima, el termostato también se cambió cabe mencionar, quisiera saber sus opiniones de cuál podría ser el problema, soy algo nuevo en mecánica así que querría saber su punto de vista acerca de este problema, gracias por su tiempo.