Enfría solo por el lado del copiloto y por el lado del chófer no tira aire frío que soluciona eso

Se le cambio la válvula de expansión del compresor se probó cn otro compresor nuevo...el panel de control se le reviso también tengo muchas dudas q podría estar pasando

Prenderla alarma de sobrecalentamiento

Cambie correa de tiempo y cadenilla

Hola! Mi Elantra 2015 enciende bien en frío, también cuando está caliente. Pero si lo dejo enfriar un poco se le hace difícil encender. Debo intentar 2 o 3 veces para que encienda. No presenta ningún problema, solo eso.

Se cambio bobina cables candelas filtro pero no arranca cuando esta frio se reviso sensores de cigueñal y arbol elevas saca chispa e inyectan bien los inyectores pero sigue cn el mismo problema alguien me asesore gracias

Quema la ventiladora del enfriador del radiador no se que sea

Tengo un elantra 2005 motor 1.6 y pasa q el sensor del cigüeñal deja de mandar la señal a lo q el carro calienta y se apaga , para volver a ensenderlo debo esperar q se enfrie el motor nuevamente ya los minutos se apaga... ya he cambiado el sensor 3 veces y cada vez que li cambio por uno nuevo trabaja bien unos 15 dias y comienza nuevamente el mjsmo proceso hasta colocar uno nuevo... quisiera saber porque pasa esto? Porque se daña

Soy de Peru -Arequipa hice un viaje a la playa bueno de ida bien pero de regreso es de subida y creo que acelere y en un momento dado la aguja q marca la temperatura se giro toda hasta el final y tuve que parar y abrí el capot y se recalento y botaba vapor destape el radiador y no había casi nada de refrigerante y el tubo de reserva de agua se destapo y por el recalentar la tapa no cierra entonces tuve q echarle agua de poquitos al radiador para q se enfríe y solo asi la aguja de temperatura volvió a su lugar de inicio,después volví a echarle refrigerante al radiador una vez enfriado volví a p… Leer completa

Buenas noches, tengo un elantra 2006 motor 2.0 automatico, hasta la fecha no me habia presentado problemas pero hace 2 dias andaba bien y de repente comenzo a dar uno jalones cuan hacia los cambios y de pronto al frenar dejo de aplicar las velocidades, tuve que llamar una grua y llevarlo a mi garage, al dejarlo enfriar lo volvi a encender y comenzo aplicar todas las velocidades y al cabo de un tiempo de recorrido se vuelve neutralizar. Lo escanee y no regitra ningun codigo de error, alguien me podria orientar al respecto de esta falla.

Mi carro arranca normal despues d manejar lo por unos 30 a 40 minutos lo apago y 5 minutos despues intento entender lo y hace que quiere arrancar pero no lo hace hasta que se enfrie dnuevo, le puse la computadora y me dio Falla en el sensor de posicion del cigueñal y sensor d IAC supuestament el problema puede ser el sensor de posicion cigueñal...no se si me podria ayudar con que mas puede ser le cambie la bomba d gasolina, el motor d Arranque el alternador...
Pero no se si serian los sensores esos

RESULTA que estoy un poco desesperado mi carro cuando se enfria no quiere encender ,se le a cambiado todas las bujia,todos los cable de la bujia,el chancha que es un sensor,se le cambiao la bomba de la gasolina completa,y todo los inyectores y el regulador de la presión de gasolina ,y el sensor del cule ,y aun así cuando el carro está en frio no enciende le doy varias beses a encender chacha cha chacha cha y como a la 8 vez enciende,pero lo dejo calentar y si lo apago en ciende,pero si se enfría no quiere encender sólo como a las ocho cese de darle chacha cha chacha cha pero no se que hacer alguien me puede orientar por favor

Hola amigos les voy a contar bien lo que me pasó, resulta que en la noche que estaciono Hola amigos soy novato este es mi primer auto y no se de mecanica y creo que fregue el motor así es la historia El carro es un HYUNDAI ELANTRA 2.0 2002; escucho un sonido de fuga del radiador lo revisó y resulta que el tanque superior tenía un pequeña rajadura y es de plástico entonces espere QUE se enfriara un poco y le quize tapar con silicon la fuga como arreglo provisional para llevarlo a reparar Luego le agregué agua pero con el motor apagado (yo no sabía que había que encenderlo) pero ya estaba frío… Leer completa

Mientras el carro esta frío enciende muy bien pero luego que el carro rueda por mas de media hora no quiere encender al menos que lo deje enfriar de nuevo ya cambie el sensor de temperatura del agua y aun nada ayudenme por favor

Se a cambiado bomba de combustible inyectores y se a limpiado el cuerpo de aceleración y siempre se apaga con falla y caliente y no enciende hasta que se enfría

Lo que sucede es que yo enciendo el carro y prende ala primera, despues de manejarlo por 30 minutos o mas al apagarlo y esperar entre 5 a 10 minutos no enciende da marcha el motor pero no logra encender y tengo que esperar que se enfrie el motor para que vuelva a prender. Si me podrian ayudar se los agradecería ya cambie bomba de gasolina, sensores de cigüeñal y arbol de levas, bujias platinum, cables gold y no queda.
Es muy tedioso tener que esperar que se enfrie para prenderlo

Prendo el elantra en la mañana y salgo a dar un viaje,al cabo de un rato lo apago y se dificulta para volver a encender,tengo que dejarlo enfriar,par volver a darle,el problema continúa,a veces prende a veces no,ayuda urgente que trabajo en mi carro,la le cambie bomba,filtro,regulador,servicio de inyectores,chequeo de sensores y nada que se le quita la falla

Mi carro es un elantra año 93 la falla es la siguiente cuando está frío enciende bien pero al tenerlo prendido un rato y lo apagó no enciende más hasta que se enfría por completo,

El carro prende bien cuando esta frio lo apago y tarda para prender cuando enfria prende de atoque eso pasa despues que recalento ,le hice plano ,lo anille,le monte la bomba de gasolina nueva no falla. Me dio codigo p1505 p1507

Iba normanl y de repente perdio potencia y avanzo muy despacio, lo pare y lo deje enfriar, revise los liquidos , lo encendi y camina muy despacio, es automatico