Calentamiento del motor

Hyundai Elantra 1995 hyundai elantra 11948 kms
Soy de Peru -Arequipa hice un viaje a la playa bueno de ida bien pero de regreso es de subida y creo que acelere y en un momento dado la aguja q marca la temperatura se giro toda hasta el final y tuve que parar y abrí el capot y se recalento y botaba vapor destape el radiador y no había casi nada de refrigerante y el tubo de reserva de agua se destapo y por el recalentar la tapa no cierra entonces tuve q echarle agua de poquitos al radiador para q se enfríe y solo asi la aguja de temperatura volvió a su lugar de inicio,después volví a echarle refrigerante al radiador una vez enfriado volví a prender mi vehiculo y retorne a mi destino pero cada cierto tramo largo paraba para revisar el motor. Por otro lado esta filtrando aceite y me dijo un mecánico que tenia que cambiar la empaquetadura del motor pero tengo de pedir de importado porque no hay en Perú. Un pregunta el tubo de reserva de agua auxiliar tiene que cerrado siempre. Por favor ayudeme mi correo es [email protected]
Gracias. El carro lo he comprado de segundo uso recién tiene un mes Hyundai elantra es Glx motor 1600 y me dijo cierto mecanico que era motor americano año 1995. Por favor necesito que me ayuden.
nazirziño de Perú hace 8 años  
NA
2 casos 
Martha de Ecuador hace 8 años
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Martha de Ecuador hace 8 años
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Martha de Ecuador hace 8 años
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Martha de Ecuador hace 8 años
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Rony Escoto de Honduras hace 5 años
Buenas noches, tengo un Elantra año 97, motor 2.0 me ha estado presentando problemas de calentamiento, cuando suvo una pendiente. Cambie radiador y el problema persiste lo que me extraña es que al revisar el nivel no necesita más coolan el radiador.

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