Compre el auto con 24000 kms y a las dos semanas empezo a tironear al acelerar. En el service oficial me dijeron que era el cuerpo de mariposa y ahora a los 60000 kms tengo que cambiarlo y sale 1300$ solo el repuesto y sin garantias de mejorar. Ademas presenta otros problemas de diseño y un consumo altisimo. Fiat me decepciono. Si hay manera de demandarlos lo voy a llevar adelante.

Les comento un poco, la falla esta desde Julio. Esta encendida la luz de avería motor y la aceleración esta deficiente. Le cuesta para acelerar y es como si estuviese ahogada, pero cuando ya voy en tercera o cuarta acelera bien. Ademas de esto, el velocímetro se vuelve loco, acelera solo, sube y baja incluso estando el carro detenido y el cierre centralizado esta cerrando al rato y no al llegar a los 20KPH como siempre lo hace. El mecánico cambio el conector del sensor del cigueñal y se hizo servicio al cuerpo de aceleración, el scanner muestra falla en 2 sensores pero no dice cuales son. Tamb… Leer completa

El problema es que el motor arranca y anda perfecto en frio, luego de que enciende el electro como 3 o 4 veces y andando en la calle, el motor falla y se pone en 3 cilindros, el problema esta en que en la ficha del inyector N°1 deja de mandar pulso (lo corrobore con una lampara logica) entonces y no se a que se debe esto, cual es el problema de que deje de mandar pulso al inyector (en frio el inyector 1 recibe pulso normal) Lo escanee y me salio no hubo combustión en el cilindro y ademas me señala un error en el sensor de oxigeno ( yo creo q esto se debe a que al realizar mal la combustion de… Leer completa

Me aparece en la pantalla atención autonomía limitada. Primera vez que me pasa y acabo de hacerle su mantenimiento cambio de aceites filtros le hice mantenimiento a los inyectores cambie las bujías hace poco cambie la correa única también

El motor encendido presenta falla no constante, como que le faltara gasolina. Le hice mantenimiento a inyectores, cambio de filtro de gasolina y pila (bomba). Luego tenía fuga en múltiple de escape y se la reparé, además de eliminar catalizador. La falla persiste; al hacer los cambios el motor pierde potencia, corcovea un poco y luego muestra la potencia adecuada. Las bujías y cables están recientes. Alguna orientación? gracias.

Hola, tengo un problema con mi fiat idea 1.8. Hace un mes presente una falla como que el carro perdia fuerza y aceleraba y nada que daba mas. Y estaba ya haciendo contra explosiones. Me dijeron que eran los inyectores o la bomba de gasolina. Le hice mantenimiento a los inyectores y le cambie el filtro y la bomba de gasolina y estaba mandando a 80 psi. Tambien le hicieron limpieza al cuerpo de aceleracion. Cuando montamos el carro prendio con fuerza y andaba bien. Luego a los dias presento el mismo problema. ( perdida de fuerza y yo iba al mecanico para cambiarle la manguera de la que va en el… Leer completa

Hola,tengo una falla que me trae loco,mi camioneta no acelera,ya cambie todos los filtros bujias, cables y bobina nuevos,probé la presión de la bomba de gasolina y es de 80 psi,lave inyectores,y aún no acelera, he de señalar que el velocímetro dejo de funcionar hace unos días,en ocasiones funciona,no marca ningún testigo en el tablero,el cuerpo de aceleración abre y cierra bien,me podrían dar opiniones acerca de esta falla? Gracias

Mi auto arranca bien pero al sacarlo acelera muy despacio no tiene fuerza. Pero al subir a 3000 rpm el auto recupera fuerza de repente funcionando normalmente. Con el auto en marcha es muy difícil que llegue a 3000 rpm y demora muchísimo pero una ves que lo hace comienza a funcional bien ya revisaron el punto, cuerpo de mariposa, cambie filtro de nafta, la bomba de nafta limpiaron los inyectores cambie el filtro de aire pero sigue igual. Alguien tiene una idea de lo que puede ser? ya lo lleve a 3 mecánicos diferente y ninguno me dio una solución. Gracias

Buenas tardes amigos,mi fiat idea hlx 1.8 comenzó con una falla de perdida de fuerza en alta y subidas, en vista de eso lo lleve al taller y el mecanico le limpio los inyectores, le acento la camara le hizo el plano, se anillo y aun sigue con la falla, lo lleve a el escaner, me salio falla en el pedal y sensor de detonacion ya los cambie y aun sigo con la falla en que me pueden ayudar...

A los 109000 se rompió los engranajes del cuerpo mariposa. El auto se quedo sin fuerza es como si se hubiera atrasado estoy tratando de solucionar mapas q el drama este en el avanse osea el punto. Tmb me quede sin poder acelerar a nafta es como q se vuelve lco y eso si no se q es tiene un fusible o algo o se queman los inyección nyectores

Tengo una idea 1.8 hlx , la cual tiene un equipo de GNC de 5ta generacion, hace unos meses comenzo a fallarme en gnc, regula bajo, se para mas cuando uno prende el aire, esta como lento en la salida es como si no tuviera reaccion, ya la empresa donde coloque el equipo practicamente le cambio todo, bujias,cables,rampa inyectores hasta inclusive la bobina y no hubo mejoria. Solcito saber de alguien que me de un consejo de que puede ser, en verdad es gastado bastante para no ver la mejoria. Gcias al que pueda colaborar con algun comentario

Buenas tardes, cuándo caliente no pasa más 20 revolucióna, ya le cambiaron las bujías Y cables , pila , filtros , limpieza de inyectores, cuerpos de aceleración, valvula de temperatura, y todavía sigue igual , tiene un triángulo amarillo prendido quien me puede ayudar en algo

El lectro ventilador funciona directo siempre y prende la luz de inyección a alguien le paso como lo soluciono? gracias

Tengo un Fiat idea 2006 1.8, falla el motor sen pine en 3 cilindros, ya se cambio bujias, cables de bujias, la bobina me dice el mecánico que anda bien, hice limpiar los inyectores, el mecánico me dice que puede ser algún cable de los inyectores o algo electrico que hace que falle, alguien me podrá ayudar por favor!!!!

Hola gente hermosa, mi problema es no sale nafta por los inyectores, cambie los cuatro inyectores y no hace nada, la corriente le llega bien, la nafta llega a la rampa de inyectores, a gnc arranca lo mas bien, cuando lo arranco a gnc lo acelero y lo paso a nafta, queda andando un rato con fallas y despues se apaga, por favor si alguien me puede ayudar estare muy agradecido, saludos!!!

Hace unas semanas empezó a joder al arrancarlo. A veces directamente queda encendida la luz del candado que significa que no reconoce la llave (pero si vuelvo tras algunas horas...arranca normal). Esto me pasa cuando lo apago andando a GNC, por lo que estoy pasandolo a nafta antes de apagarlo (tengo un equipo de 5ta, arranca a nafta, pero si lo apago a GNC me hace eso varias veces). En fin, lo apago a nafta y al poner contacto a veces no hace el ruido habitual cuando cargan los inyectores. A veces no hace ningun ruido y otras hace como un tac tac tac. Luego de probar varias veces, en un momento siento que cargan los inyectores y ahi si arranca.
Una idea de qué pueda ser?

Cuando voy a encender el carro en las mañanas se debo sacar y meter varias veces la llave, incluso como 8 o 9 veces para que se quite el candado y enciende, y en cada ocasión se oyen los inyectores actuando, el resto del día prende sin ninguna dificultad. Por otra parte luego en el transcurso del día lo que sucede en ocasiones es que el automático no da y suena tac tac hasta que enciende como soluciono estos problemas

Buen día. El problema que tengo es que hace dos días despues de llenar el tanque de gasolina mi Idea comenzó con una tembladera al estar encendida y detenida. Da la impresión de que es algo en los inyectores pero no estoy segura. Hoy al encenderla y arrancar escuche una especie de zumbido que se intensifica al acelerar o girar la dirección tanto es así que a pocos metros de haber salido me devolví a casa por miedo a quedarme accidentada. Que puede ser ? Gracias de antemano

El vehículo deja de mandar señal a los inyectores y al cuerpo de aceleración q puede ser y me arroja avería de motor

Cambie la central de inyeccion luego de que me dijeran que se habia danado y que la senal que mandaba dejaba al inyector directo, luego de montar la central nueva el carro continua con una falla en minimo y al arrancar en cada una de las velocidades falla, luego en alta lo hace bien, me dicen que hay que esperar que la central nueva cargue el error porque probablemente se haya danado la sonda lambda o alguna otra cosa cuando el inyector quedo directo, agradezco a alguien que pueda ayudarme!!!

Buenos dias tengo una fiat idea año 2007 la cual presenta una falla despues de andar rodando en autopista por el tiempo de hora y media llega el momento en que me pierde completamente la aceleracion y no revoluciona el motor, he notado que al apagar la camioneta y dejarla enfriar un poco vuelve agarrar la aceleracion y las revoluciona nuevamente , en un principio pense que era la bomba de gasolina la cambie, le hice mantenimiento a los inyectores y todavia persiste la falla la verdad es que necesito si alguien en este foro se le ha presentado esta falla para que me ayude en esto gracias

Amigos...!!! Tengo una Fiat Idea que consume demasiada gasolina...!! No presenta humo ni hoyin en el tubo de escape, cambie bomba completa de gasolina, limpiaron inyectores, cambie sensor map, cambie los 2 sensores de oxígeno y la gasolina ⛽ se le acaba rápido al carro...!! Alguien me puede orientar con esta situación...!!!

Hola,buen día soy ysmael de venezuela tengo un fiat idea 2006, presento fallas de perdida de fuerza sin aceleración me dijeron es la pila de la gasolina ok se la cambie y listo, a los día persiste algo del problema mande a cambiar bujías filtros y limpieza de inyectores y mejoro bastante pero a un la falla persiste , pues en la mañana cuesta mucho para prender y al prender y acelerar al rato esta se trata de ahogar y pierde la fuerza para arrancar u subir ya me tiene locoo, me han comentado que el problema de ese carro esta en el pedal de aceleración quisiera saber si alguien serio me pudiese ayudar por favor

Baje la camara o culata para cambiar la empacadura ya que me estaba calentando se avia quemado y luego que arme me quedan 2 inyectores directos no se a que se debe esta falla me urge alguna recomendacion tanto asi que se me prendio en candela afortunadamente la apague a tiempio

El carro arranca mas alli mismo se apaga. No se si es computadora o son las bujías o inyectores. Pero la cosa es q prende y se apaga

Posibles causas de Jaloneo, cambie pila de gasolina, filtros, limpie inyectores y sigue el problema, lo ultimo que e encontrado es que se calienta en relé de bomba combustible y empieza a fallar,

Por favor si pueden aconsejarme de la posible falla de mi Fiat Idea esta a veces no da para arrancar, le hice cambio de la pila( tres cambios en menos de dos semanas)de la bomba de gasolina, del regulador, de los cables internos de la bomba, del filtro de la gasolina además realicé la limpieza de inyectores y la limpieza de las bujias. Le doy a encender y a veces no se siente el paso de la gasolina hacia el motor y cuando está logra inyectar la gasolina se escucha un sonido como si "tosiera".

Buenas tardes. Compré el auto hace Paco y el finde revise fusibles y relays para cambiar los que estuvieran dañados... Es ahí que me di cuenta que faltaba el T10, así que saqué el del ventilador 1 que estaba en la misma hilera y lo puse ahí para probar, puse el auto en marcha y la luz de "avería de motor" que indica problemas de encendido o inyección quedó encendida... No noté ningún otro cambio, enciende perfecto y funciona de 10... Así que pienso que en el concesionario le han sacado el relay T10 para tapar el aviso de falla, podrá ser? Ahora la pregunta sería a qué corresponde el T10? En el… Leer completa

Hola tengo un fiat idea motor 1.4 , hace un año coloque equipo de gas ultima generacion y hace un par de dias se encendio luz en el tablero de bomba de inyeccion, deacuerdo al manual es veria en el motor, pregunta tendra algo que ver el equipo de gnc, sera normal esto