Problemas de Limpieza de inyectores
Problemas destacados
Problema de aceleracion
Fiat Idea 2007 5 puertas hlx 1.8 200000 kms
Mi auto arranca bien pero al sacarlo acelera muy despacio no tiene fuerza. Pero al subir a 3000 rpm el auto recupera fuerza de repente funcionando normalmente. Con el auto en marcha es muy difícil que llegue a 3000 rpm y demora muchísimo pero una ves que lo hace comienza a funcional bien ya revisaron el punto, cuerpo de mariposa, cambie filtro de nafta, la bomba de nafta limpiaron los inyectores cambie el filtro de aire pero sigue igual. Alguien tiene una idea de lo que puede ser? ya lo lleve a 3 mecánicos diferente y ninguno me dio una solución. Gracias
2 casos
JU
Cuerpo de aceleracion
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Me pasa algo parecido dicen que hay que regular las valvulas
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A mi me pasa lo mismo le cambie bobina,bujias,cables,bomba de gasolina cuerpo de aceleración todo y sigue igual perdió la fuerza y acelera muy despacio pero no alcanza a ponerle quinta en lo que se la ´pongo se desmalla
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SA
Hola amigos , solucionaron el problema ?? me pasa lo mismo.
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BO
No lo dejo calentar y despues 10 puntos siguen diciendo que hay que regular las valvulas pero mi temor es que lo toquen y quede peor , si alguno lo soluciona avisen saludos enrique el bombero
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Estimado, revisar si no hay un resorte quebrado. Saludos.
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Cuando digo resorte es de válvulas.
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Tengo este mismo problema con mi idea, le realizaron todo lo que han comentado, algo mas que se le pueda hacer? gracias
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Me indicaron que hay que regular las valvulas , la falla ,que tengo es que en frio en gas apenas lo hago andar al largar el acelerador se para si lo paso a nafta mejora pero si largo completo el acelerador ,se para , todo se soluciona cuando llega a la temperastura normal de marcha
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Me llama la atención que te hayan dicho esto, ya que este motor tiene botadores hidráulicos. Saludos.
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A mi pe paso lo mismo y el problema que tenia era que el Damper estaba dañado y eso hizo que el tiempo de la camioneta se moviera y la hacia perder fuerza
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DI
La bomba lleva un caño por dónde chupa ,tiene que estar puesto ,vine como un accesorio en la caja de la misma ,si no está puesto cuando el auto se mueve se queda sin combustible ya que el combustible también se mueve ,los mecánicos como el mío que fue de apuro tiran todo al diablo, bomba es bomba ,cavernícola 1 y2 ,que ocurría ,con poco combustible cortaba y cuando doblaba a la derecha se quedaba sin combustible y quedaba regulando sin fuerza ,falta de combustible ,verificar si pusieron el accesorio en la toma de combustible de la bomba es más si no está puesto la bomba Silva.
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ComentarPerdida de fuerza en Subidas y en alta, se queda sin acelerador
Fiat Idea 2007 HLX, 5 PUERTAS, MOTOR 1.8 215 kms
Buenas tardes amigos,mi fiat idea hlx 1.8 comenzó con una falla de perdida de fuerza en alta y subidas, en vista de eso lo lleve al taller y el mecanico le limpio los inyectores, le acento la camara le hizo el plano, se anillo y aun sigue con la falla, lo lleve a el escaner, me salio falla en el pedal y sensor de detonacion ya los cambie y aun sigo con la falla en que me pueden ayudar...
2 casos
VICTOR VARGAS de Venezuela hace 4 años
ES LA MISMA FALLA MIA :Según scanner sale lo siguiente p1621. Circuito 2 referencia 5v. Y otro error o falla es. P1120. Sensor pedal acelerador 1.
Buenas hermano. Encontraste la falla? Tengo el carro parado desde hace 5 meses y no encuentran la falla. Me serviría mucho si me dice que le hiciste. La he llevado a 5 electricista y ninguno da la falla.
El mío pasó exactamente igual de repente dejaba de acelerar tenía que apagarlo y prenderlo y se componía aveces tenía que apagarlo y prenderlo 2 veces, el mecánico me dijo que un conector no estaba bien conectado, le preguntaré cuál fue y lo de que se sentía sin fuerza en subidas y para dar un rebase rápido no podía hacerlo si presionaba mucho el acelerador o de manera rápida se sentía ahogada como que no desarrollaba bien se cambiaron sensores de oxígeno, se revisó el sensor del pedal,cuerpo de aceleracion se cambió, se limpiaron inyectores, de realizó limpieza al catalizador, se checo valvula iac se checo la pcv el sensor map el sensor de árbol de levas el sensor del cigüeñal y nada al final resultó ser el problema del piñón del cigüeñal ya estaba gastado y tenía mucho juego la cuña también estaba desgastada una vez se cambió ese componente literalmente el auto volvió ala vida acelera perfectamente y ya no se corta la aceleración para nada
ComentarCuando se calienta no acelera más 20 revolucióna
Fiat Idea 2008 1.8 114 kms
Buenas tardes, cuándo caliente no pasa más 20 revolucióna, ya le cambiaron las bujías Y cables , pila , filtros , limpieza de inyectores, cuerpos de aceleración, valvula de temperatura, y todavía sigue igual , tiene un triángulo amarillo prendido quien me puede ayudar en algo
4 respuestas
Buen día Elías mi nombre es Martín de Argentina. Q te revisen la válvula q retiene la presión en la inyección q esta dentro de la bomba de nafta a mi me paso...ojo no todas son iguales. Abazo y que lo puedas solucionar!!!!
ruycamacho de Venezuela hace 2 años
Que verifiquen las poleas de la correa de los tiempos...
Tengo una idea aventure 1.8 y se prende el triángulo amarillo con un signo de interrogación,pero no es el control de velocidad xq está en off,q puede ser?
ComentarFalla en 3 cilindro
Fiat Idea 2006 Hlx 140000 kms
Tengo un Fiat idea 2006 1.8, falla el motor sen pine en 3 cilindros, ya se cambio bujias, cables de bujias, la bobina me dice el mecánico que anda bien, hice limpiar los inyectores, el mecánico me dice que puede ser algún cable de los inyectores o algo electrico que hace que falle, alguien me podrá ayudar por favor!!!!
1 caso
Hola Jorge. Antes de seguir cambiando partes a los tumbos, que te revisen la compresión. Y chequear si no hay filtrado de refrigerante en el aceite, y si no hay "retumbe de compresión" en el tacho de refrigerante o en el aceite. Esas tres cosas te dan una idea de si hay falla en motor, por ejemplo un problema de hermeticidad en válvulas o la junta de tapa dejando pasar fluidos por donde no corresponde, etc. Por supuesto que podría haber algo menor como un cable en contacto intermitente en el inyector que corresponda al cilindro que queda sin explosión, o una mala chispa que no sea suficiente para detonar la mezcla. Ojalá te sea orientativo este comentario. Cualquier cosa respondeme con más detalles a ver si así a distancia visualizo mejor el problema. Saludos! Feli
Hola comp estas , no lo. Pude solucionar , se hizo la tapa,estaba bastante mal, sigue igual, x momentos se normaliza y anda bien por un tiempo largo y ahora volvió a hacer la falla.
@2811lucaHola Luca. Lo lamento! Mo sé qué decirte sin verlo... La falla es la misma que tenía o notás algo diferente? Si estás en CABA podría ayudarte mejor si lo toco y lo escucho, porque así, como a "control remoto" es dificilísimo!. Yo estoy sin taller ahora (cuarentena mortal...) pero respondeme si ves este comentario y averiguo si el sitio permite pasar número de teléfono para que me contactes a ver si te puedo solucionar algo. Saludos! Feli
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Hola, sigue la misma falla, como te dije ,dejo de hacerlo un tiempo ,pero ahora volvió la falla, ya no se que hacer ,yo soy de zona oeste ,vos sos de capital, que parte???
@2811lucaHola. Yo estoy en Almagro, cerca del Abasto. Agendate el número y mandame un wasap mañana después de las 14hs al 11-26496244. Y veo si consigo un rincón "prestado" en algún taller cerca para poder estudiar un poco tu auto. Saludos!
@2811lucaDecime: cuando decís "le hicieron la tapa", qué tapa tocaron? la tapa de válvulas o la tapa de cilindro? porque son dos cosas distintas que en la jerga de calle parecen lo mismo pero mecánicamente hablando son cosas muy diferentes... Si hicieron tapa de cilindros y ahí con el motor abierto ves todo, junta, todo, no debería seguir fallando... dame más datos a ver si logro descubrir qué le pasa.
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Hola ,la tapa de válvula, se cambio válvula etc ,pero la falla exactamente es como que se pone en 3 cilindros, hoy lo use y no fallo en ningún momento,lo único que no se cambio fue la bobina
@2811lucaHola. O sea que es una falla intermitente por lo que decís. Me hace pensar en falla eléctrica. La mecánica se va jodiendo y cuando no da más, falla y listo. No es 100% así siempre pero es bastante cercano. Las fallas eléctricas como malos contactos, te hacen eso: van y vienen y te vuelven loco. El tema es saber "el caminito" para ir descartando hasta llegar al componente que está dando problemas. No es cambiar partes porque sí. Porque por ejemplo, cambiás la bobina pero el problema no estaba ahí y va a seguir haciendo lo mismo con bobina vieja o con bobina nueva. El asunto es seguir despacito el camino de las señales para ver dónde está lo que jode de ahí para adelante. Se entiende? Es un problema de paciencia: chechear chequear y probar hasta dar con el problema. Ahora, si todo el circuito está bien, y te sigue andando en 3 cil de a ratos, habría que ver cuándo son esos ratos, en qué condiciones, por ejemplo: si está recién prendido o si ya está a temperatura óptima de trabajo, o si anduviste cuesta arriba forzando las rpm o mil cosas... incluso si cargaste mucho el auto y por ejemplo las cubiertas están bajas de aire. Mil cosas... Por eso te digo que hay que verlo con paciencia y buscar hasta encontrar el problema. Porque un problema hay seguro. Si consigo alguien que me preste un rincón en un taller, te aviso y si querés me lo traés y lo miro. Saludos!
@FELI 🛠🚘🛠 +5491126496244Consulta que medidas es el saca bujias para las bujias de idea??
Hola. El saca bujía del idea es bremen 5/8. Tubo largo de 10 o 12 cm, con goma adentro (si usás un tubo cualquiera podés quebrar la bujía) y cubo para entrada de llave crique en general es de 1/2 pulgada pero depende de la llave que tengas o consigas. Si la sacás, hacelo despacio y parejo para no quebrarla. Y controlale la luz que tiene que estar en 0,8. - Y fijate el estado del electrodo porque se van "picoteando" y eso debilita muchísimo el chispazo. Si te da, mandame una foto y te digo si es recuperable o si tenés que cambiarlas. Saludos!
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Fiat Idea 2008 Adventu 400000 kms
Amigos...!!! Tengo una Fiat Idea que consume demasiada gasolina...!! No presenta humo ni hoyin en el tubo de escape, cambie bomba completa de gasolina, limpiaron inyectores, cambie sensor map, cambie los 2 sensores de oxígeno y la gasolina ⛽ se le acaba rápido al carro...!! Alguien me puede orientar con esta situación...!!!
4 casos
Yo estoy buscando un tema y no se si sea esto pero hoy tome una subida y bajada muy empinada y como a los 30 minutos empezo a perder gasolina , bastante caia por el espiral de la rueda que esta justo del lado de la carga de combustible , al rato dejo de hacerlo pero me largo casi 1/8 del tanque
ComentarFalla de aceleracio
Fiat Idea 2006 4 puertas HLI o HLX 173000 kms
Hola,buen día soy ysmael de venezuela tengo un fiat idea 2006, presento fallas de perdida de fuerza sin aceleración me dijeron es la pila de la gasolina ok se la cambie y listo, a los día persiste algo del problema mande a cambiar bujías filtros y limpieza de inyectores y mejoro bastante pero a un la falla persiste , pues en la mañana cuesta mucho para prender y al prender y acelerar al rato esta se trata de ahogar y pierde la fuerza para arrancar u subir ya me tiene locoo, me han comentado que el problema de ese carro esta en el pedal de aceleración quisiera saber si alguien serio me pudiese ayudar por favor
1 respuesta
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 4 años
Amigo, escribí un mensaje y no salió, pero te explico de nuevo. El fiat idea es de aceleración asistida y es muy raro que el pedal que es electrónico se dañe. Lo más frecuente es el cuerpo de aceleración, debido a que los engranajes son de plástico y por el calor se tostan y se le rompen los dientes. Sacalo y destapa lo tu mismo, mandamos hacer de aluminio. Si la falla no es esa, limpia la válvula EGR
ComentarDe vez en cuando jalonea
Fiat Idea 2008 Exl 1.8 155000 kms
Posibles causas de Jaloneo, cambie pila de gasolina, filtros, limpie inyectores y sigue el problema, lo ultimo que e encontrado es que se calienta en relé de bomba combustible y empieza a fallar,
Problemas al arrancar
Fiat Idea 2007 230000 kms
Por favor si pueden aconsejarme de la posible falla de mi Fiat Idea esta a veces no da para arrancar, le hice cambio de la pila( tres cambios en menos de dos semanas)de la bomba de gasolina, del regulador, de los cables internos de la bomba, del filtro de la gasolina además realicé la limpieza de inyectores y la limpieza de las bujias. Le doy a encender y a veces no se siente el paso de la gasolina hacia el motor y cuando está logra inyectar la gasolina se escucha un sonido como si "tosiera".
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