La caja queda en parking , apretó el freno y baja , pero floja y no acciona otra marcha más q Parking , la palanca baja pero la luz queda en la P , y lo tengo trabado ahí

En veces entran las velocidades pero truena y en veces de segunda o tercera se regresa a neutral, teniendo que apagarlo y prenderlo nuevamente, ha ido empeorando la falla, me lo diagnosticaron y dicen que es el embrague.

Hola, tengo un fiat 500 año 2011, transmisión dualogic. El problema es que, de pronto, dejó de introducir las marchas quedando en punto neutro, sin avanzar mas. Por lo demás, el autito enciende muy bien. Alguna opinión o consejo? Gracias y saludos!

Aceite transmisión automática

Estoy por comprar un Fiat 500 Lounge Automatico año 2013, quisiera saber si hay alguna forma de sacar la llave estando en neutral (como si quedara en punto muerto de una caja manual), porque comparto la cochera y mi vecino lo tendria que empujar a mano. Gracias!

Buenas mi vehículo lo reviso un técnico con un scanner y en el tablero le aparecen errores los cuales no deja borrar y son “Modalidad de cambio no disponible” “Start y Stop no disponible” y el kilometraje parpadea. Si alguien sabe el porque de esta situación por favor que me de una respuesta, se lo agradecería mucho sabiendo cual es mi componente dañado.

Hola buenas, saludos, quisiera saber cual aceite de caja automática se podría reemplazar, por el que recomienda el fabricante, en el Fiat 500 y si este lleva filtros o no, he visto videos donde solo le cambian el aceite de la caja y no filtro, si es que no tuviera, gracias de antemano

Muy buenas aquí les dejo mi problema por si alguien puede orientarme hacia la solución. La palanca de cambios está situada en P, en la pantalla marca N,el coche arranca pero al pisar freno no cambia se sigue quedando bloqueada en P , bien si desbloqueo la palanca mediante el orificio lateral introduciendo la llave consigo poner la palanca en todas sus posiciones es decir R N D,pero el coche permanece parado sin hacer ningún intento de moverse. Embrague gastado? Cable accionamiento de la palanca? Sensores? Un poquito de ayuda please!!!

Hace un par de semanas el auto al arrancarlo y ponerlo en drive avanzaba un par de cuadras y luego ya no marchaba. Al acelerarlo no avanzaba y el testigo me indicaba que había algún desperfecto en la caja automática. Lo lleve a un mecanico (el único de la zona) y me dijo que efectivamente era la caja automática. Me dijo que compre una serie de repuestos que en mi país sale mas o menos la mitad del valor de mi auto. Como no tengo alguien que me de una segunda opinión (Los talleres especializados en caja automática están en Buenos Aires, me queda a 12 horas en auto) recurro a esta comunidad para… Leer completa

En Colombia no tengo donde conseguir la caja. Es posible en México? a donde me dirijo para importarla?. Un talle aquí me cobra, mas de lo que vale el carro si lo comprara nuevo.

Desde hace tiempo se cambia de 3 a 1a, se queda en N o no acepta R, en agencia dicen que es probable que tenga que cambiar el robot y cuesta 69,000 lo mismo que el auto. Ya no se que hacer le I vertido mucho, lo quiero vender pero con esto ya no sirve

Hola ojalá me puedan ayudar resulta que tengo un Fiat 500. 2009 y mi caja se neutralizó, lo lleve al mecánico me cambiaron el robot y repararon la caja de engranes por qué tenía agua al baja la caja me dijeron que el cluths estaba nuevo, armaron y me lo entregaron funcionando. A los 15 días solo le entraba hasta la tercera lo lleve nuevamente cambiaron bomba y un sensor. Nuevamente a loa quince días cuando lo enciendo y pongo 1era o reversa se regresa a neutral y luego ya hace los cambios normales. Y noto que tarda en hacer el cambio de 1era a 2da y luego a tercera se acelera mucho el coche y luego ya entran.
Apago el coche y ya le entran los cambios normal que pudiera ser ya que al llevarlo nuevamente al mecánico no le aparece nada en el scanner ? Ojalá puedan ayudarme

Amigos necesito su ayuda, tengo un Fiat 500 año 2013 automático tengo un problema con la caja funciona solo en D y cuando quiero hacer los cambios secuenciales no funcionan, también llega un momento en que me aparece la E y el auto no revoluciona
Este problema empezó ciando hubo una lluvia fuerte en mi país y tuve que pasar unas calles con mucha agua
Soy de Bolivia acá en mi país no conocen mucho de este modelo de auto y el mecánico me dice que la caja está mal

Me aparece el testigo de falla en la caja automática de velocidades, al escanearlo aparece el código "relacion incorrecta de la marcha 6" el modelo es Fiat 500 2013 Lounge, lo lleve un mecánico pero tenia muchos autos y me dijo que lo llevara en 2 días, me dijo que posiblemente sea un selenoide? Podría orientarme para saber que posible falla sea y que no me engañen. 1

Compré un Fiat 500 2012 dualogic hace 6 meses tiene 68mil kilómetros, hoy normalmente como siempre hice una diligencia y tuve que acelerar bruscamente y del cambio 2 al 3 me patino y bajo a punto muerto (N) y me estacioné que sería?

Hola. Tengo dos situaciones con la caja de velocidades automatica de mi fiat 500 2012 version Lounge con 80000 km: La primera situacion es que cuando enciendo el auto y esta calentandose a mas de 1000 revoluciones y meto la reversa "golpea" o "brinca" bruscamente. Sin embargo al estar en revoluciones estables a 1000 revoluciones no lo hace. Y la segunda situacion es que al ir avanzando en "drive , en pendientes, si dejas de acelerar, se siente un golpeteo como que se acomodara o regresara a su lugar dentro dentro de la caja de velocidades.