Saludos. Tengo un problema desde hace meses en mi auto (Hyundai Elantra 2007). El problema es que voy en marcha y de repente da un golpe muy brusco en la transmision y cambia ya sea de 4ta baja a 3ra o de 1ra. Sube a 2da. Velocidad. Cuando pasa eso me enciende la luz del check engine, y al pasar el scanner me tira el código en la transmisión de Shift solenoid C (P0760) y en el motor de Transmisión Control System (P0700). Estaba viendo si cambiaba el solenoide, no tengo el diagrama, pero quería saber si alguien ha padecido este problema en su auto, gracias! Mi correo es
[email protected] por si me quieren ayudar.
¿Sabrán que podrá tener? Me comentan q puede ser un sensor o algo así por el tema de las lluvias.
Gracias
Solo vi este foro y decidí exponerles mi caso. Espero no sea nada como cambiar el motor o algo así.
Ahí viene información importante si re los servicios pero no menciona el cambio de aceites de transmisión. Que kilometraje tiene??
Deberías darle más importancia como lo es la banda de distribución, debiste preguntar a la persona que te lo vendió si ya le cambió la banda o fallas que llegó a tener para que sepas su historial. Cuando hay una respuesta o varias que te son útiles se recomienda que califiques 😉
Dónde fue fabricado ese 500? Que transmisión es??
En México los modelos del 2009 - 2011 son hechos en Polonia y con transmisión manual y dualogic, los hechos en México son desde el 2012 en adelante y son transmisión manual y automática, si no das información más específica dudo que alguien te pueda ayudar
No encontraban la falla pero suponían que podía llegar a ser y de acuerdo a esa suposicion decian que no se conseguia el repuesto. Una locura. La agencia donde compre el vehículo es fabricacion Italiana (quizás es Polaco). La caja es dualogic! Justamente en el día de ayer me llamaron y me dijeron que lo que tiene roto y produce una pérdida importante de aceite es "el actuador"de la misma. Alguien tuvo el mismo inconveniente? El repuesto es pieza completa?