Se oye ruido al cambiar de marcha, problemas con la caja de cambio (según el del taller problema muy común entre los Fiat); la batería en 4 años la he tenido que cambiar 2 veces; problemas con las luces de la matrícula y de freno, de funden cada 2x3; y la facilidad que tienen los ladrones en abrir el coche y robar, en mi caso los papeles del coche... Por no hablar del exceso consumo de gasolina...
Estoy muy decepcionada con Fiat 500, en cuanto pueda lo vendo y cambio de marca. Coche precioso pero, problemas MUCHOS!!! :(

En veces entran las velocidades pero truena y en veces de segunda o tercera se regresa a neutral, teniendo que apagarlo y prenderlo nuevamente, ha ido empeorando la falla, me lo diagnosticaron y dicen que es el embrague.

Buenos días. Tengo un fíat 500L el cuál al meter el cambio no se mueve. Este coche tiene el cambio pilotado y da la impresión de que el embrague no se acoplase, al inicio al acelerar a unas 3500 rpm liberaba el embrague de forma brusca. Con el útil de diagnostico al ajustar el embrague y el cambio funcionaba volviendo después de unos días a fallar. No siempre da código de error, el primero que me dio fue P17737B flujo /presión circuito hidráulico- nivel liquido bajo, con este código y al ver unas fugas sustituí algunas juntas toricas y el sensor de presión que se veía húmedo en su interior. A… Leer completa

No prende. No sube los vidrio. Estarea pero hasta ahí.

Muy buenas aquí les dejo mi problema por si alguien puede orientarme hacia la solución. La palanca de cambios está situada en P, en la pantalla marca N,el coche arranca pero al pisar freno no cambia se sigue quedando bloqueada en P , bien si desbloqueo la palanca mediante el orificio lateral introduciendo la llave consigo poner la palanca en todas sus posiciones es decir R N D,pero el coche permanece parado sin hacer ningún intento de moverse. Embrague gastado? Cable accionamiento de la palanca? Sensores? Un poquito de ayuda please!!!

Buenas tardes, mi fiat 500l después de un rato de correr y hacer un alto se pone en automático la segunda vellosidad y al avanzar hace los cambios de la siguiente manera segunda cuarta y sexta además que se prende el foco de check engine y me aparece al código de falla P1CB1-00, que puede ser
De antemano mil gracias

Hace un par de semanas el auto al arrancarlo y ponerlo en drive avanzaba un par de cuadras y luego ya no marchaba. Al acelerarlo no avanzaba y el testigo me indicaba que había algún desperfecto en la caja automática. Lo lleve a un mecanico (el único de la zona) y me dijo que efectivamente era la caja automática. Me dijo que compre una serie de repuestos que en mi país sale mas o menos la mitad del valor de mi auto. Como no tengo alguien que me de una segunda opinión (Los talleres especializados en caja automática están en Buenos Aires, me queda a 12 horas en auto) recurro a esta comunidad para… Leer completa

No coje la marcha atras ni en directa hay que poner en neutral dar tiempo para que emganche

Hola, buenas tardes.
Me ha pasado en más de una ocasión que me ha botado la velocidad cuando voy manejando y me da mucho pendiente en caso de que vaya en una avenida. Si voy en tercera se sale y entra en N y debo parar para volver a entrar a primera.
Hace unos días en una calle volvió a hacer lo mismo, dejó de marcar a primera saltándose a segunda y marchaba en reversa.

Me aparece el testigo de falla en la caja automática de velocidades, al escanearlo aparece el código "relacion incorrecta de la marcha 6" el modelo es Fiat 500 2013 Lounge, lo lleve un mecánico pero tenia muchos autos y me dijo que lo llevara en 2 días, me dijo que posiblemente sea un selenoide? Podría orientarme para saber que posible falla sea y que no me engañen. 1

Hola Alejandro te pido ayuda en lo siguiente, mi fiat 500c 2015 presentó problemas al pasar las marchas tanto de forma automática como de forma manual y se fue a neutro pero a los minutos vuelve a la normalidad. Lo lleve a un mecánico especializado en autos italianos y me dijo que era el kit de embrague por lo que lo lleve a la automotora a cambiarlo pero sigue en ocasiones presentando el mismo problema y me dicen que no tiene nada. Al abrir la puerta se escucha como un ruido robótico y cuando se pasan los cambios se escucha un ruido de roce de metal. Le hice un escáner y esto presento pero en la automotora me dicen que no tiene nada

Que tal amigos...ps buscando una solocion para un fiat 500 año2013. Automatico tengo problemas con la transmisión,despues de un recorido como de 20 minutos entra como en modo seguro la caja y ya no hace los cambios ya lo scanie y me dice que mi problema es el p0500 ya le cambie los dos sensores internos de la caja y x supuesto su servicio a la caja con su filtro pero el problema persiste las lineas estan bien ya le medi continuidad y estan bien esperando que me puedan orientar en este problema mil gracias

Buenos dia tengo un fiat 500x se quedo sin bateria y lo yompie trabajo bien al otrodia no me prendio le cambie la bateria y prendio pero la palanca esta trabada y sale en la pisara rebisar la transmisión

Hola compre un fiat l500 automatico version treking
Usado ,hace poco en una calle ala cual estaba yo detenida por aprox 20 min en D empezo a hunear no marcaba calentamiento decia asi"controlar motor" lei y devia dejarlo asi y despues empezar a encenderlo en neutral
Lo cual funciono ,pero ahora me lo volvio hacer aun cuando no este parada un rato como la anteriore vez, lo volvio hacer solo que Áhora no hecho humo ,no se que hacer auxiloooo!!
Mi correo es [email protected]

Tengo un Fiat 500 sport 2016 tengo el mismo problema el día miércoles 4 de sept de 219 con 43,000km tuve una falla en transmisión la agencia @Leonautomotores no me quieren entregar carta diagnostico marque a @fiat_mexico y que mi garantía se extendió a 1 año más pero venció en julio de este año 2019 me comentan que fallaron los selenoide a y tendrán que cambiar válvulas y tiene un costo de 25,000.00 mxn, iré a profeco por qué en 2018 tuve 2 incidentes uno en el cual se realizo un cambio de batería y el otro un siniestro por choque en el cual resulté sin problemas debido a que me impactó un cam… Leer completa

En mi fiat 500 2013 solo funciona la reversa pero hace un golpe doble, y hacia adelante sólo se mueve unos 2 metros y se neutraliza.

La mayor decepción es haber comprado el fiat 2009 (diseque carro del anio 2009) todo tipo de problemas con la caja de velocidades, los cromos defectuosos, el tablero se levanta la bolsa de aire y ya van dos veces que pasa, la batería defectuoso, los limpia brisas se danaron muy pronto, tuve que escalar niveles muy altos para que me atendieran y simpre de mala gana y molestos, no vuelo a comprar un auto Fiat

Mi carro de ir avanzando dejo de funcionar, le moví a la palanca varias veces y logré que caminara. Unos metros más adelante al querer estacionario cuando metí reversa ya no se movió. Se escucha que acelera, prende pero no se mueve. En mi tablero prendió un icono que marca según el manual "averia en el cambio automático
/temperatura máxima del aceite en el cambio automático". Al estacionarme vi que tiró un líquido
, una manguera esta rota y el tapón del liquido de frenos también rota. El mecánico dice que ya le puso esa manguera y que no funciona, que podrá ser? Muchas personas me asustan diciendo que puede ser la transmisión y que sale en 25000 😭 lo acabo de comprar y ya dudo que tenga el kilometraje que me dijeron, es la segunda vez que se descompone. Ayuda por favor!