Problemas de Dirección hidráulica
Dirección hidráulica: Sistema de asistencia a la dirección. Reduce la fuerza necesaria para girar el volante.
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Error en dirección Hidraúlica
Fiat 500 2012 sport 123559 kms
Buenas tardes a todos les comento mi problema. Al encender el carro empieza la leyenda Hill Start no disponible , al girar el volante a la izquierda marca la leyenda "error en dirección hoidraulica". Antes de presentar las fallas al carro se le cambió la caja de dirección, al hacer la instalación de la caja giraron el volante de mas y rompieron el cable flex del resorte reloj del volante (dejaron de funcionar los controles al volante y marcó error en bolsa de aire).
Se cambió el resorte reloj por una pieza nueva, vuelven a funcionar los controles al volante pero persiste la leyenda de direcci… Leer completa
ComentarEn el tablero aparece revisar dirección hidráulica y revisar motor
Fiat 500 2014 3 puertas, motor 1.4 fiat sport 500 100000 kms
Es un auto fiat 500 sport 2014, se muestra ese error en el tablero, a pesar de que se escaneo no presenta ningún código de error para ello.
Cabe mencionar que la dirección se siente un poco dura en el auto.
Alguien sabe porque salen estos dos mensajes del motor y transmisión? Gracias.
Cabe mencionar que la dirección se siente un poco dura en el auto.
Alguien sabe porque salen estos dos mensajes del motor y transmisión? Gracias.
2 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si aparece código de check engine o revisar motor es obvio que al escánear aparecerán códigos de falla, si tu escáner es chafita tal vez no sea compatible con la marca, lo mejor es ir a la agencia y lo escaneen ellos y obtengas los códigos; las fallas que tienes las tiene que revisar un mecánico y no es algo que tú puedas resolver, así que a invertirle con un buen escaneo 😏
Axl Herrera de México hace 2 años
Si esta bien gracias alejandro, el escáner es compatible y no es ni tan chafa ni tan bueno, pero ahora que tenga chance iré a que valoren el vehiculo.
ComentarNo da marcha y aparece bloqueo combustible, dirección hidráulica otros
Fiat 500 2012 500 Sport Hatchback 1.4 L SOHC 140000 kms
Al estar reparando suspensión por descuido el amortiguador derecho cayó y al golpear por ese lado algo como un tipo anillo o aro de un material parecido al que usan las inductancias toroidales en las fuentes de switcheo cayó al suelo quebrada en pedazos pero no encontré a qué parte pertenece. Bueno resulta que al concluir la reparación el auto no arrancó, no da marcha ni se oye el click del motor de arranque y salen diversos mensajes en pantalla: bloqueo combustible, dirección hidráulica (que no debiera usarse el término hidráulico porque es electro-asistida) entre otros mensajes. Mi pregunta… Leer completa
1 respuesta
Alejandro FIAT de México hace un mes
Hola, la explicación que das de la pieza dañada está en otro nivel que la verdad no entiendo, lo mejor sería es que tomes una foto del componente dañado y lo adjuntes a un mensaje, será mas fácil poder entenderte. Y sobre los avisos que salen te recomiendo que verifiques el voltaje de batería con switch cerrado y otra lectura dandole marcha, si el voltaje cae a menos de 8 o 7 volts ya no alcanza a funcionar el motor de arranque y saldrán varios avisos que normalmente están relacionados con un voltaje de batería muy bajo y por lo tanto requiere reemplazo, en espera de tus comentarios. Si te fue útil la respuesta no olvides calificarla, si lo haces continuo con el apoyo 😏
ComentarFallo módulo de computadora 
Solucionado
Fiat 500 2013 69630 kms
En el escaneo dice que: tiene como 6 fallas, una es: ESC, otra, dirección hidráulica, se enciende el testigo del volante y no deja mover el volante, esa es la peor porque no puedo manejarlo así, las otras no recuerdo, a veces no acelera a más de 2,500 rpm,hasta que lo pago y vuelvo a encender, todo fue a raíz del cambio de aceite y filtros, me dijo el eléctrico que es del módulo de la computadora y que tiene problemas serios el auto
2 casos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Para darte una explicación tendrías que presentar una fotografía del escaneo con los códigos de falla, decir que tiene " como 6 fallas, y que solo comentes el síntoma de 3 de ellas no es suficiente, se requiere una descripción más detallada de los síntomas, además mencionas que desde que realizaron el a aceite y filtro empezó la falla lo veo muy complicado, muchas veces hay varios códigos y la falla esta relacionado con solo 1 componente y desencadena otros códigos, se requiere un diagnóstico por una persona calificada y no asumir prematuramente que es un módulo, te lo comento para que no empieces a cambiar piezas que no son
Alejandro FIAT de México hace 2 años
La única opción de que la falla del 500 sea que a partir del cambio de aceite es que le hayan colocado un aceite con viscosidad diferente a la que marca el fabricante que es 5w-30, amí me tocó una ocasión y me di cuenta porque dentro del vehículo encontré la nota del taller donde lo llevaron y le pusieron aceite 15w -40 y desde ese momento el auto prendía y fallaba mucho, además del check engine encendido
araceli castro de México hace 2 años
Ahhh, efectivamente le pusieron 15w40, me sugiere que le cambié el aceite de nuevo al correcto 5w30...?? Sin importar que tiene 69,569 km.. . ?? Gracias, quedo atenta, saludos
araceli castro de México hace 2 años
Tal ves si sea el motivo de las fallas la viscosidad del aceite, la vez pasada también le pusieron 15W40 y empezó con la falla de no revolucionar a más de 2,500 rpm hasta que al arrancarlo esperar a que marcara 900 rpm, con eso ya no fallaba, gracias por la sugerencia
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@araceli castroEse aceite va para afuera, pero te recomiendo que vayas al taller donde se lo cambiaron para que ellos hagan el trabajo para que ya no pagues, o dile al mecánico que lo llevarás a la agencia y que le llevarás la factura, o que te regrese tu dinero y lo llevas a otra parte, la cosa es que exijas tus derechos y le metas miedo con la Profeco para que antes de colocar un aceite lea que aceite lleva, de hecho en el tapón del aceite tiene grabado 5w-30 🤦🏻♂️. Con que drenen el aceite del cárter es suficiente, que el filtro de aceite así lo dejen. Y ya para finalizar no olvides calificar le como mejor respuesta ya que le atiné 😉, me ayuda mucho para segy apoyándolos, cualquier cosa aquí estoy
araceli castro de México hace 2 años
@Alejandro FIATLe cambié el aceite a 5w30 pero sigue apareciendo el testigo del volante con el signo de admiración, y al manejarlo se pone menos duro el volante, será que debo esperar más tiempo a que deje de aparecer el testigo y no se ponga duro el volante, o qué debo hacer...?? Gracias, saludos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@araceli castroYa se resolvió el problema de la potencia del motor cierto?
La respuesta que te di te ayudó a resolver el problema y te pedí calificar como mejor respuesta, es tan difícil hacerlo?
El tema del aceite de motor y la dirección eléctrica nada tiene que ver, desde la primera vez comentaste que tenía 6 códigos pero no mencionaste los 6, sin códigos no se te puede dar una opinión aunque des algunos síntomas. Tienes que escanear nuevamente el auto y tomarle foto a el escáner o si es que te dan impresa la hoja de los códigos tomas la foto y la subes aquí. Esas dudas no se las preguntaste a tu mecánico?
La respuesta que te di te ayudó a resolver el problema y te pedí calificar como mejor respuesta, es tan difícil hacerlo?
El tema del aceite de motor y la dirección eléctrica nada tiene que ver, desde la primera vez comentaste que tenía 6 códigos pero no mencionaste los 6, sin códigos no se te puede dar una opinión aunque des algunos síntomas. Tienes que escanear nuevamente el auto y tomarle foto a el escáner o si es que te dan impresa la hoja de los códigos tomas la foto y la subes aquí. Esas dudas no se las preguntaste a tu mecánico?
araceli castro de México hace 2 años
@Alejandro FIATListo, no resolvió el mayor problema que tengo ahora, no tengo la foto del escaneo, si la tuviera ya habría enviado, sé que así no puedo ayudar a que me ayuden, gracias por los consejos, que si me ayudaron, saludos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@araceli castroLa cuestión de la problemas con dirección eléctrica empieza con un escaneo, si también está encendido el testigo de la batería el problema es el alternador que ya no está cargando y se tendría que reemplazar, y pueden checarlo encendiendo el motor y midiendo el voltaje de la batería que sea superior a 13. V. Si el alternador si está cargando el problema es en la dirección eléctrica y si se escanea y se revisan unos parámetros se puede ver si es un sensor interno o el motor que tiene en el interior, ese si tiene reparación pero tendrías que buscar quien lo repare, por lo general solo se dedican a reparar direcciones eléctricas.
araceli castro de México hace 2 años
@Alejandro FIATNo, ese testigo no se muestra en el tablero, solo muestra el testigo del volante con el signo de admiración y la leyenda:"revisar dirección hidráulica, ver manual" y el volante se torna duro estando parado, al andar se pone menos duro, recuerdo 2 códigos del escáner: P1061 y P0301, y en el tablero uno que decia algo de Hill no sé qué mas y SCE, pero se apagaron después, solo eso recuerdo, creo que buscaré otro escaneo a ver si me dejan tomarle foto, luego no dejan porque según ellos, uno busca la reparación en otra parte y el trabajo ya no se los dan, Gracias por su amable respuesta, saludos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@araceli castroEl P0301 significa que en el cilindro 1 hubo un encendido fallido, que pudiera ser pos falla de inyector, bujía o bobina pero si fue momentáneo a veces es por alguna suciedad atorada entre electrodos de bujía y se corrigió solo. Si tu auto es transmisión manual es común que falle el interruptor del freno y se enciende el testigo de Hill Start no disponible y testigo de ECS, el otro código no lo tengo disponible por ahora. Si tu pides un escaneo solamente para saber que códigos tiene ya sea en foto o impresos deberían de respetar tu decisión, el detalle es que te cobrarían el escaneo. Si vives en el DF tengo un amigo que tiene taller en la GAM y conoce de la marca FIAT
araceli castro de México hace 2 años
@Alejandro FIATOk, entiendo, mi auto es transmisión automática, vivo en Cuautitlán de Romero Rubio, pero qué hay del testigo del volante con el signo de admiración. ?? Y el volante duro...?? Esa es la falla más visible que hasta ahora tiene y no puedo usar así el auto, el volante no responde como debiera y, no puedo ni llevarlo a revisión. Quedo atenta, gracias, saludos
Alejandro FIAT de México hace 2 años
El otro código que comentas pudo haber Sido por la viscosidad del aceite que le pusiste. Mi amigo tiene su taller cerca de la Villa. Si la dirección está dura es problema de la dirección eléctrica, igual lo que podrías hacer es descontar y conectar los arneses de la dirección y descartar un falso contacto.
No sé que tan lejos esté de dónde tú vives al la Villa, pero el si debe tener escáner para hacer un diagnóstico y aparte conoce de la marca. Una vez le pasé el contacto de una persona que me contactó aquí y me decía que si podría ir a revisar su carro, yo estoy muy muy lejos 🏖️🌅😁
No sé que tan lejos esté de dónde tú vives al la Villa, pero el si debe tener escáner para hacer un diagnóstico y aparte conoce de la marca. Una vez le pasé el contacto de una persona que me contactó aquí y me decía que si podría ir a revisar su carro, yo estoy muy muy lejos 🏖️🌅😁
araceli castro de México hace 2 años
Dónde encuentro los arnéses de la dirección...?? Porque igual y si sería solo hacer eso, ya quitando eso, puedo manejarlo e ir a ver a su amigo para que me lo dejé funcionando bien, le agradezco mucho, quedó atenta, saludos
Mejor respuesta (según araceli castro)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@araceli castroMira si gustas mándame tu mail y me comunico contigo para darte una explicación más detallada, no puedo entrar seguido aqui
araceli castro de México hace 2 años
@Alejandro FIATCon gusto: [email protected]
Le cambié la columna de la dirección electroasistida y se solucionó el problema, te agradezco bastante, saludos
Le cambié la columna de la dirección electroasistida y se solucionó el problema, te agradezco bastante, saludos
@Alejandro FIATComo te puedo localizar para una consulta del testigo check engine fiat 500 sport 2012. [email protected] gracias
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
@israelPor este medio puedes hacer tú pregunta, las consultas o asesorías son más detalladas y son vía telefónica y tienen costo. Aquí solo se les da una breve explicación en base a la información que proporcionen y cuando haya tiempo se les responde. Si estás interesado en la asesoría me comentas y me pongo en contacto contigo por correo 😉
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
@israelCreí que responderías, y eso significa que no estás dispuesto a pagar por una asesoría, si lo hago de esta manera es porque soy especialista en FIAT y llevo 8 años colaborando aquí y creo que es tiempo de que reciba algo a cambio, el conocimiento o experiencia que tengo lo comparto aquí, pero mi tiempo tiene precio, me pregunto si tú o cualquiera que lea este mensaje hacen algo lo los demás desde sus trincheras para ayudar los demas, a pesar de que ayudo a mucha gente con información que no se consigue en la calle y que ni saludan, no piden las cosas de favor, no dan las gracias y no califican las respuestas, sigo apoyándolos pero no con la urgencia que ustedes quisieran, cuando pueda contesto ya que mi tiempo es valioso y de una u otra manera me tengo que buscar el sustento para seguir adelante. Por su comprensión gracias 😉
ComentarVarios sensores prendidos en el tablero Solucionado
Fiat 500 2012 sport 2012 70000 kms
Se me poncharon las llantas de mi vehículo en un viaje por lo cual tuve que comprarle 2 nuevas pero no tenían de mi medida que era 205/45 así que le puse atrás dos de 205/55 una vez que salí de la llantera se me prendió el sensor de presión de llantas abs dirección hidráulica y esc, después de unos kilometros llegue a una gasolinera lo apague y cargue cuando salí de la gasolinera se encendió también el sensor de motor y es allí donde el carro me empezó a fallar se jalonaba y perdió fuerza ya no aceleraba se abra debido todo eso a las llantas¿
5 casos
Mejor respuesta (según William)
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Que tal, yo tuve ese problema con un 500 porque el cliente le puso dos llantas de otra medida, es normal que enciendan los testigos que comentas, te recomiendo que las 4 llantas sean de la misma medida, ya sea la original u otra medida contigua , lo que comentas de la leyenda de la dirección hidráulica es otro problema y podría ser la batería, igual el check engine no tendría que reaccionar por lo de las llantas, ve a escanearlo para que salgas de dudas y sepas por donde va la falla, saludos
Albertoprz de México hace 2 años
Hola Alejandro, dónde tienes tu taller en Cancún? Estoy en Playa y tuve el mismo problema.
Gracias
Gracias
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@AlbertoprzQue tal Alberto, yo trabajo a domicilio aquí en Cancún, si gustas deja tu correo y me comunico contigo
Albertoprz de México hace 2 años
@Alejandro FIAT[email protected]
Quedo atento Alex. Gracias
Quedo atento Alex. Gracias
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@AlbertoprzYa te envié el correo, revisa también en Spam o no deseados
Hola tengo un problema acelero mi Fiat 500 2013 y al llegará a las 2500 revoluciones baja su fuerza y se jalonea, esto independientemente de la velocidad que ponga solo llega a esas revoluciones, que podrá ser?? Recientemente le cambie el sensor de freno porque me habían salido check engine, Hill y esc desactivados
@JoyBamoA también comento recientemente hice cambio de aceite y servicio en si, en este el mecánico decido ponerle aceite no sintético
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@JoyBamoYa escaneaste el auto? Necesito saber que códigos de falla tiene. Que viscosidad y marca de aceite le pusieron?
De que ciudad eres?
De que ciudad eres?
@Alejandro FIATNo lo he escaneado, pero no marca código en pantalla, de Toluca soy
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@JoyBamoVa de nuevo, que marca d aceite y viscosidad le usaron? Si le pusieron viscosidad diferente a 5w 30 vas a tener problemas con el multiair y el funcionamiento del motor y normalmente va a arrojar códigos de falla y testigos encendidos y y avisos de falla de motor
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@JoyBamoSi el auto no fallaba antes del cambio de aceite lo más seguro es que es por ese aceite, aunque no hay mucha diferencia de viscosidad, en esa cuestión del aceite si es muy delicado y a mí me ha tocado que le ponen 15w 40 o 20w 50 y empieza a fallar mucho el motor, tiembla, se jalonea y pierde potencia, además que va dar códigos de falla y enciende el check engine
@Alejandro FIATHola yo estoy en playa del Carmen y me hace algo similar también vienes a playa del Carmen
Alejandro FIAT de México hace un año
@AugustoBuenas noches Augusto, tendrías que explicarme con detalle los síntomas de la falla, datos como año, modelo , kilometraje, tipo de transmisión y si tiene encendido el check engine y si es que ya escaneaste el vehículo, sería para darme una idea. Si tuvieras una vuelta a Cancún lo podría revisar aquí, si gustas dejar tu correo y me pongo en contacto contigo
@Alejandro FIATHola te puedo pasar mi correo para poder contactarnos mi auto no camina no lo puedo llevar a Cancún [email protected]
Tiene prendido todos los signos
El del motor,caja, dirección,ABS,esc y freno de mano un triángulo amarillo y se bloquea la palanca y tambien dice que hay que revisar las luces diurnas pero está bien y marca 17 códigos lla y ya cambié el activador del pedal que dijeron nuevo en la agencia con la serie y nada sigue igual tambien si lo dejas prendido deja de funcionar el aire acondicionado y después lo apagas y ya no quiere arrancar y tampo entra el escáner hasta que pasa unas horas vuelve a encender y entrar escanear
Tiene prendido todos los signos
El del motor,caja, dirección,ABS,esc y freno de mano un triángulo amarillo y se bloquea la palanca y tambien dice que hay que revisar las luces diurnas pero está bien y marca 17 códigos lla y ya cambié el activador del pedal que dijeron nuevo en la agencia con la serie y nada sigue igual tambien si lo dejas prendido deja de funcionar el aire acondicionado y después lo apagas y ya no quiere arrancar y tampo entra el escáner hasta que pasa unas horas vuelve a encender y entrar escanear
Alejandro FIAT de México hace un año
@AugustoBuenas noches, te mandé un mail a tu correo, busca también en spam
Hola, buenas tardes. Adquirí un 500 pop 2014. Recientemente le prende el testigo del check y al encender el vehículo sugiere revisar motor. De esto tiene ya 3 meses, hasta el día de ayer me hizo algo raro, al acelerar y "forzar" a las 5000 revoluciones el vehículo dejó de responder, seguía prendido pero como en "stand by" me apareció en el cluster las imágenes de un rayito y revisar esc. Lo apagué y volví a encender y arrancó al llavazo. Ya no me volvió a hacer lo mismo, obviamente ya no lo force igual. Previo a esto ya me había costado encenderlo en un par de ocasiones, dándole hasta un 4 llavazo y prolongado. Según el escanee aparecen 2 fallas, una en el MAP y otro referente a falla en el sistema de evaporación de gases. Cabe mencionar que le cambiaron un sensor del clutch y que a raíz de eso el vehículo ya le aparece la señal de "shift" y le funciona el cruise control. Que me recomiendan hacer? Tiene solución? Me traerá problemas futuros graves?
Gracias.
Gracias.
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Si el check engine enciende es porque hay una falla y debes escanear el auto para saber que codigo es. Aceleraste a 5000 rpms con el auto caminando o estabas estacionado? hoy en dia los motores estan protegidos para evitar que se excedan ciertas revoluciones, cuando lo intentas rebasar el motor ya no permite que suban las rpms. La señal de shift es porque tienes activado en el menu del tablero esa funcion de GSI SHIFT activada, que te avisa cuando debes realizar el cambio de velocidad. De la falla que dices del sistema evaporativo deben hacerle una prueba de fugas al sistema evaporativo, normalmente es el tapon, alguna manguera suelta o rota, o el canister, todo tiene solucion solo tienes que corregir la falla e invertirle en la reparacion
Me volvió a hacer ya 3 veces lo mismo, en la semana lo llevo a escanear. Hoy se me apagó y arrancó hasta el quinto intento y forzando la marcha, despues me apareció el mensaje de hilo start y falla en esc aparte del check engine que sigue prendido. Me preocupa que se agrave el problema, aunque una vez ya andando ya no me dio batalla pero si se siente echado el carro. Mando foto.
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Alejandro FIAT de México hace 4 años
Hay que escanear para ver que cdigos de falla tiene, la foto en si no ayuda a que te de alguna opinion diferente a lo que ya te comente, saludos
Pasa por el sistema de control de tracción detecta que una llanta gira más que las otras y marca esos errores , pues desactivar el control de tracción para que no te de jaloneos pero al frenar el sistema ABS pensara que se están bloqueando las demás ruedas por la diferencia de giro , es mejor poner las 4 llantas iguales para evitar problemas tan simples que parece. Se problemas mucho más grandes y caros
Albertoprz de México hace 2 años
Me pasa lo mismo. Tengo un Fiat 500 Sport 1.4L 2013, le puse su llanta de refacción y me generó los mismos problemas pero estaba a 800 mts de casa, leí los comentarios de ustedes en el gruoo y llegué. El día de ayer lo quise arrancar para llevar a comprarle la llanta de medida y empezó a jalonear, mi mecánico me dijo que le pusiera la llanta, que lo prendiera y debería dejar de marcar esos errores, lo hice y no, sigue igual. Hoy lo vino a ver un chico de emergencia para escanear esos errores y eliminarlos. No pudo, de repente la computadora se desconectó del escáner... Revisó fusibles, todos ok. Levantó el auto con un gato para ver si algo se desconectó (que no fue un choque, solo puse la llanta de refacción por una ponchadura) y nada.
Cómo lo solucionaste?
Cómo lo solucionaste?
Desconecta la batería y pon el auto con el switch abierto para que se descargue completamente como por 30 min, se debería de reiniciar , también checa bien que queden las terminales bien puestas por qué si tienen falso el carro se empezará a apagar
Albertoprz de México hace 2 años
@RickHola Rick. Ya lo hice. El único testigo que sigue prendido es el de "revisar motor". Los de start hill, la dirección, el de combustible y así, todos se fueron. Solo queda ese pero ya puedo conducirlo y llevarlo con algún técnico. Muchas gracias.
Juan Pedro gonzalez de México hace un año
Buena tarde, mi Fiat 500 2013 de repente se jalones y se prende el indicador de brake y el de volante bloqueado en el tablero , lo detengo y lo apagó, lo enciendo de nuevo y funciona de forma excelente, que estará fallando?
Alejandro FIAT de México hace un año
Debes ir con un mecánico para escanear el auto para saber los códigos de falla y haga el diagnóstico 😉
ComentarSe encienden warnings de la computadora del coche. Solucionado
Fiat 500 2014 Lounge 6900 kms
Hola! Mi coche lo compré en Enero de 2014 y a partir de Mayo me aparecía un mensaje de la computadora que revisará la dirección hidraúlica y el símbolo de ESC se mantenía encendido. Después de varias veces de llevarlo a la agencia, entre que reiniciaban la computadora o la actualizaban, por fin decidieron cambiar la pieza de la dirección porque al parecer tenia un desajuste. Esto acaba de suceder hace un mes y al día siguiente me volvió a mostrar el mensaje de "Revisar la dirección hidráulica". Hoy al salir de la gasolinera y encender mi auto, me apareció el símbolo de "Revisar la Transmisión"… Leer completa
9 respuestas
Hola amiga yo tengo un fiat 500c 2012 y justamente le pasa lo mismo el problema es que al mio se le termino la garantia en agosto de este año y me salieron con la sorpresita que la parte dañada es un modulo de columna de direccion el cual esta cotizado en 32,037 mas iva y mano de obra que en total suman 40,364.5
Ten cuidado porque estos bandidos esperan a que venza tu garantia para ya no hacerse responsables. Te dejo mi correo si tienes alguna duda.
Ten cuidado porque estos bandidos esperan a que venza tu garantia para ya no hacerse responsables. Te dejo mi correo si tienes alguna duda.
Anitapeque de México hace 6 años
Exactamente me pasó igual pero súmale la cremallera :(
Muchas gracias por tu respuesta. Lo voy a llevar a otra agencia, esperando que me puedan brindar un mejor servicio. Como también voy a comentar tu caso. Se siguen encendiendo las luces, así que ya no sé si se trate de la computadora del coche que es el que levanta esos warnings.
Regina como te fue con el coche, si te lo repararon ?
Mejor respuesta (según Regina )
Me fue mucho mejor! Efectivamente lo repararon, mencionaron que era un circuito que se encuentra entre el claxon y la bolsa de aire, el cual estaba roto y por eso encendía todo de la computadora. Lo repararon, así como revisaron también la transmisión y dijeron que no tenía ningún problema. Mucho mejor servicio, lo lleve a la agencia de Pedregal. La cual recomiendo. El gerente post-venta super atento, así como mi asesor. Si tienen algún problema llévenlo ahí y evítense el disgusto de probar en la agencia de Santa Fe que al parecer no están capacitados para soluciones de un Fiat.
Comenté el caso de Jero, el cual ellos negaron que tuviera mi coche problemas con la columna de la dirección y estaban sorprendidos acerca de que pasaran este tipo de cosas. Me comentaron que como mi coche ya tenía un historial con respecto a estos problemas, se tendría que respetar la garantía siempre.
Lamentablemente ya para los coches de ahora debemos de tener la garantía extendida.
Comenté el caso de Jero, el cual ellos negaron que tuviera mi coche problemas con la columna de la dirección y estaban sorprendidos acerca de que pasaran este tipo de cosas. Me comentaron que como mi coche ya tenía un historial con respecto a estos problemas, se tendría que respetar la garantía siempre.
Lamentablemente ya para los coches de ahora debemos de tener la garantía extendida.
Hola! Tengo el mismo problema!!!
Y me dicen q es la caja de dirección... gracias x la ayuda y comentarios. Voy a pedir x favor que revisen eso
Y me dicen q es la caja de dirección... gracias x la ayuda y comentarios. Voy a pedir x favor que revisen eso
Yo tambien amo mi carrito, pero me ha salido con cada... y si ahorita tiene el mismo problema de jero y la cotización fué similar arriba de 40000 pesos para cambiarle el ESC, según por que tienen que desmontar la transmisión y más, y ese error siempre me sale despues de verificar, quien sabe que le hacen en los verificentros. Acercandome con el del taller me comentó que es una falla común de los 500 que no pasa nada (salvo que vayas en carretera muy rapido y se ponga rigida la direccion) pero que apagandolo y prendiendolo se quita. No me gusta este metodo pero me funciona en lo que encuentro algo para solucionarlo. Tambien tengo un problema que en el semaforo comienza a vibrar alguna pieza abajo de la palanca pero en el exterior, opto por ponerlo en N. Y si la del Pedregal tienen buen trato y saben más, no vayan a la Torino, me pusieron mal un reten del cigueñal lo dejaron pellizcado y como seguia goteando lo retacaron de silicon.
Uy pues vine a dar este blog. Les comento que mi Fiat 500 también está en agencia, se mando pedir el robot de la transmisión nuevo porque termino inservible la caja de cambios, me cotizaron 73 mil pesos la reparación, una verdadera pena. Me arrepiento demasiado de haber comprado este coche.
Hola!
Alguien podría decirme que le pasa a mi Fiat.
Lo lleve en enero a qué le cambiaran la columna de la dirección hidráulica en la agencia y hoy me marcó de nuevo la dirección hidráulica y el volante está súper duro. Ayuda!
Alguien podría decirme que le pasa a mi Fiat.
Lo lleve en enero a qué le cambiaran la columna de la dirección hidráulica en la agencia y hoy me marcó de nuevo la dirección hidráulica y el volante está súper duro. Ayuda!
ComentarModulo de instrumentos
Fiat 500 2013 2 puertas 50000 kms
Alarma en el tablero sistema de alerta de la direccion hidraulica
3 casos
Dirección hidráulica en otros modelos
Problema con motor de direccion hidraulica Solucionado
Chevrolet Malibu 2006 MALIBU LTZ 142000 kms
Hola a todos, mi malibu fue llamado a revision y efectivamente tiene 4 llamados, y uno de ellos es el sensor o arnes de motor electrico, lo arreglaron en la agencia y despues de 4 dias se volvio a poner duro el volante, antes con prenderlo y apagarlo se arreglaba, ahora eso ya no funciona, reesulta que lo vuelvo a llevar y me llaman de la agencia diciendome que son 17,500 pesos, que por que el motor electrico de la direccion es el que falla, y la verdad no se me hace justo, llame a GM, y me pidieron datos de la agencia y me van a llamar mañana para ver que procede, espero que alguien sepa otra solucion y que no sea tan caro, [email protected].
10 casos
martinchon de México hace 9 años
Me paso lo mismo yo cambie el modulo motor direccion pero que lo instale un electrico para que revise que no tenga corto sino se va a calentar la pastilla y se va poner duro el volante y ese modulo cuesta alrededor de 380 dllr en oreylli autoparts sta muy caro eso de la agencia
IVAN JIMENEZ de México hace 9 años
Hola, gracias por tu ayuda, de hecho hable a planta y lo lleve a la agencia, hasta el lunes me lo entregan y en departamento de calidad me estan evaluando mi caso, es probable que lo solucionen y no me cobren, de todos modos los mantengo informados de lo que suceda.
Disculpen, alguien me puede decir como activa y desactivar el modo econ en un malibu 2007? Gracias!
Disculpe yo tambien tengo malibu 2004 pero mi carro no se pone duro el valonate pero cuanto le doy vuelta al volante se oye un ruido pequeño como si le faltara aceite hidraulico y le estuve buscando el debposito del aceite y nunca lo encontre, pero quisiera pregunatarles si a ustedes le paso lo mismo asi como le hace mi carro.
Espero su respuesta.
Espero su respuesta.
Tony hernandez de México hace 6 años
Yo tengo un problema mi carro malibu suena como si le faltara aceite ala dirección idraulica y lo cheque y si trae aceite alguien puede decirme q será el problema
JesHer240788 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi auto, el volante no está duro pero al girarlo hace un pequeño ruido (como un tronido) y en el tablero me aparece la alerta de DIRECCION HIDRAULICA, podrían ayudarme a buscar la solución a mi problema por favor
Cuando el volante se pone duro es por fallas en la banda se rompió la banda y se pone duro girar el volante
Mejor respuesta (según IVAN JIMENEZ)
IVAN JIMENEZ de México hace 9 años
Hola pancho, el mío no tuvo ese detalle, simplemente se puso duro el volante en un instante sin avisar, posiblemente alguien mas tenga ese problema.
Cheken los sensores estan aun lado del motor se friegan hay esta el de la direccion asunto arreglado son de los grandes yo tuve problema con un cpbal train el mismo sistema
Isidro, exactamente donde estan esos sensores a mi me pasa que de repente se pone duro solo cuando lo prendo y lo apago y lo prendo y vuelve a funcinar normal
Ok gracias!!! ssi por que eso es lo que hace mi carro cuando le doy vuelta al volante y se escucha el ruido como si le faltara aceit hidraulico.
Me esta pasando lo mismo, el mecánico me dijo que es el Modulo de dirección. El volante se pone duro de lado izquierdo, en ocasiones cuando lo ensiendo esta duro,lo apago y vuelvo a encender y queda suave. La cosa es que me dijeron que la pieza me sale en $12000 :(. Ya estoy comparando con varios talleres y me dicen lo mismo.
IVAN JIMENEZ de México hace 9 años
Hola peter, yo te aconsejo que llames a GM, pues entra en campaña el Malibu 2004,2005, y algunos 2006, estos tienen 4 llamados a revisión y son totalmente gratuito y ese problema con tu volante está contemplado, ayer me entregaron mi vehículo que sufría ese detalle, tardo 15 días pero quede muy satisfecho, de verdad es mejor llamar a GM, suerte!
Y cual es el numero que tengo q marcar o tiene q ir uno a una agencia.
IVAN JIMENEZ de México hace 9 años
01-800-466-0812 ese es número de General Motor, márcales te aseguro que es la mejor opción.
Es un servicio gratuito de GM ? o es parte de una poliza de seguros mi auto lo compre en 2006 es un malibu 2.2 ecotec y me esta presentando el mismo problema de la direccion que se pone dura y lo apago y lo prendo y se le quita
IVAN JIMENEZ de México hace 9 años
Hola Manuel, el servicio es gratis ya que es parte de sus famosos recall, llamadas a revisión por parte de la armadora con el fin de prevenir accidentes por culpa de refacciones que salieron mal de fabrica, el Malibu contempla modelos 2004,2005 y algunos de 2006 en todas las versiones, no importa si no eres el primer propietario, saludos y suerte.
Ivan Jimenez cuenta bien como le hiciste, ya llame a GM y la señorita solo me ofrece servicio de grúa, lo llevan a la agencia y tengo que pagar la reparación, osea sale lo mismo. Cuando hiciste la llamada a quien te dirigiste? Me interesa mucho saber, la pieza me sale en $16600 soy de Chetumal Q. Roo. Saludos mi correo [email protected]
IVAN JIMENEZ de México hace 9 años
Hola Peter, tu Malibu que año es?
Ya que entra el Malibu 2004,2005 y algunos 2006 en cualquier versión, cuando llames diles que en Internet te enteraste que esos modelos han sido llamados a revisión por parte de GM, porque tu auto presenta una falla en la dirección hidráulica, esa campaña tiene una caducidad de 10 años o 240,000 kms. Por eso te pregunto qué año es tu Malibu?
Ya que entra el Malibu 2004,2005 y algunos 2006 en cualquier versión, cuando llames diles que en Internet te enteraste que esos modelos han sido llamados a revisión por parte de GM, porque tu auto presenta una falla en la dirección hidráulica, esa campaña tiene una caducidad de 10 años o 240,000 kms. Por eso te pregunto qué año es tu Malibu?
Edgar Encinia de México hace 4 años
Una pregunta aún está activa la llamada la revisión a GM mi Malibú 2005 se pone duro el volante
Hola Ivan, es un malibu 2006 2.2. Gracias por tu comentario, llamare de nuevo a GM espero tener buena respuesta :(.
Hola Ivan Jimenez, la agencia te arreglo lo del motor del volante? lo que pasa que vi tu comentario y llame al 01 800, ya me repararon las campañas que mencionas, pero me dicen que lo que esta mal es el motor del volante o modulo de la dirección, lo cual me lo cotizan en 16,598. Por eso mi pregunta, si ellos te lo arreglaron tambien sin ningún costo. Gracias.
IVAN JIMENEZ de México hace 9 años
Hola clau, en mi caso la GM lo arreglo, pero si fue una travesía, diles lo que paso y veras que te van a decir que lo vuelvas a llevar a la agencia.
Hola yo acabo de llevar mi malibu 2004 que me dijeron que anda fallando el motor eléctrico de la dirección, lo lleve a la agencia y me lo tuvieron 8 días, ahora que fui me lo entregaron y me dicen que no le van a cambiar el motor eléctrico que manda la campaña, que solo un seguro le van a cambiar, me gustaria saber que puedo hacer por que no me estan respetando la campaña
Ivan Jiménez de México hace 9 años
Marca directamente con GM, coméntales lo que te dijeron en la agencia. 01-800-466-0812, ellos te darán mejor solución.
Tengo un malibu 2004 se puso duro el volante me informan un mecanico que es el motor electrico. Bueno ingrese el numero vin en GM y me aparecen 5 llamados a revision, ya tengo una cita les comento luego que pasa. Mty nl mexico
Sergio Villapudua de México hace 9 años
HOLA efren... yo tengo el mismo problema que tu... como te registraste en GM? una duda mi carro es fronterizo no es nacional. Entrara en la campaña que mencionan?
Sergio buenas noches, el mio era americano ya lo nacionalice solo ingresa el numero de serie en la pagina GM si te aparece los llamados los imprimes, los llevas a una agencia, mucha paciencia ya que son gratis. Yo lo deje el 1 octubre 2015 me dijeron que estaría unos días.
Sergio Villapudua de México hace 9 años
Efren,,, Ya imprimi los llamados... Tengo cita el dia miercoles a las 8 am... les platico como me fue despues del miercoles. Gracias por su ayuda... una duda mas... Si te dijeron que era llamado por eso del volante que se pone duro?
Que onda todos? Buenas noches. Este tema esta fresco. Hoy lleve mi malibu lt 04 a la revision de los recall y entra en campaña. Les cuento que cuando la direccion se pone dura no se debe al motor. Se debe al sensor de par de eje que se ubica en el diferencial. Esto va en conexion con el TC. El problema es que aparte de avisarme que la direccion falla, esta truena al pasar baches, topes o al girarla. Me dicen que es unncasquillo que sostiene la bieleta, provocando que se mueva libremente de arriba a abajo siendo que esta solo debe moverse hacia adentro y hacia afuera. Mañana se quedara en la. Agenxia. A ver si me reparan la. Caja de la. Direccion tamb. Les cuento q a mi me la arreglan por 2600. Pero si me sale gratis en la. Agencia pos ta bien.
Otra cosa que les cuento es que en foros en ingles muchos hablan de la falla en la columna de direccion. Esta tamb origina sonidos de matraqueo en la direccion. Alguna vez lo lleve a las direcciones y ne dijeron que nontraia aceite mi caja de direccion, siendo que esta no usa aceite. Debe estar llena de grasa pero aceite?? Asi que aguas :p
Pues ojala y no se esten aprovechando en las agencias de nosotros yo tengo um malibu importado y ya puse la cita para el lunes haber q pasa! por que no querian hacerme valida la llamada me habian dicho q tenia q llevarlo a estados unidos por esto sospecho q quieran cobrarse o clavarse una lana con nosotros los hpt
Efren no nos ha contado su experiencia con la agencia! como te fue efren?
Ha hable a la agencia y apenas acaban de llegar las piezas y que en dos semanas me lo entregan hoy cumple un mes en la agencia mi carro
Yo ya fui a mi cita el lunes y en medio dia ya estaba listo!!! Lo q apenas estoy leyendo e's lo De los ruidos y no les comente en Las agencias crees q Se Los reparen? Free?
Efren: tu caso esta gacho, llama a GM y reportalos. Alonso: Que ruidos traías? Uno de mis ruidos se quito poniéndole un resorte al pedal del freno, tenia juego y hacia ruido pero ahora debo arreglar la caja de dirección ($2600 aprox)
Buenas noches les informo que el carro me lo entregaron el 28 de noviembre 2015 y tengo 4 dias probandolo y todo bien vale la pena que te lo arregle la agencia. El monto de la factura fue de 7000 pesos , los cuales me los ahorre, todo pagado por GM.
Yo tengo un malibu 2004 maxx nacionalizado, y ahorita la falla que presenta es que se pone dura la direccion en ocasiones y rechina como cuando le falta aceite... lo raro es que es direccion electronica... tambien entran los avisos ?
Yo tengo un malibu maxx como tu eduardo tengo el mismo problema te paso mi correo para saber como lo solucionaste fui a la agencia y me cambiaron un sensor pero no funciono no me cobraron pero el problema continua [email protected]
Hola jovenes yo tengo un malibu 2007 y tiene el mismo problema ustedes creen que lo cubra?
maria gabriela lopez cabañas de México hace 6 años
Hola soy gaby de hermosillo sonora tengo un malibu maxx 2006 motor 3.5 necesito donde le puedo checar el nivel de la transmision y del hidraulico xq suena muy feo aql frenar o al estacionarme, y saber donde esta o donde va el filtro de la gasolina me podrian orientar por favor.
Buenas tardes. Tengo malibu 2006 tengo falla del volante al encender se pone duro, al querer girar se escucha un ruido como que chilla. Alguien podría ayudarme
A mi me marco falla en la dirección hidráulica se puso duro el volante,lo peor es que se apagó el carro,cual sera el problema?
Amigos buenas tarde tengo una Dodge Durango 2011 y encontré el deposito de liquido de la caja de dirección vacía y con gran mancha de humedad debajo del radiador y ahora fallo el arranque,sera consecuencia de la falta de liquido. Que habrá sucedido será el sensor de algo???
Hola buenas tarde a mi caja de direccio se rompió de la abrazadera que trae se puede arreglar o se tiene que comprar toda es de malibu 98
Juan Ricardo de México hace 9 meses
Disculpe tengo un malibu 2010 LTZ, 3.6, V6. Se me descolgó la polea de la bomba de dirección hidráulica, la quiero conseguir y no logro encontrarla en ningún lado, no se si me pudieran auxiliar o compartir donde pueda consultar ya sea la pieza completa con la polea o solo la polea
Quítate de broncas y cómprala completa no la compres usada lo barato sale caro y con broncas
Hola tengo una nissan d21 2001 cabina simple 2.4 gasolina
La dirección hidráulica funciona bien pero al ir en 80 km es demasiado sensible que da miedo manejarla soplado ya q por cualquier desnivel del camino se mueve y uno no va bien firme el volante puede perder el control de la camioneta , no se si sera normal en una d21 ??
La dirección hidráulica funciona bien pero al ir en 80 km es demasiado sensible que da miedo manejarla soplado ya q por cualquier desnivel del camino se mueve y uno no va bien firme el volante puede perder el control de la camioneta , no se si sera normal en una d21 ??
ComentarJuego en la dirección hidráulica ruido en la parte del conductor Solucionado
Volkswagen Gol 2009 140000 kms
Me hace un juego la dirección hidráulica cuando giro el volante hacia ambas direcciones. También un ruido del lado del conductor cunado el asfalto es irregular, no así cuando el asfalto esta en perfectas condiciones. Hice revisar el tren delantero y no tiene ningún problema. Cambien las pastillas de freno el ruido disminuyó ya que las anteriores estaban sueltas, pero continúa un ruido solo que ahora es mucho más leve... alguien podría ayudarme... (y que no sea el chapulín colorado)
26 casos
Mejor respuesta (según emuto)
Hola. Mira lo del juego de la dirección seguramente es en la columna de dirección ahy arriba de los pedales , ahy hay una unión , que lleva 2 bujes de goma ,es una papa cambiarlo ,seguramente el ruido que sentís es ese juego cuando se mueve la dirección en piso irregular , tirante abajo de los pedales , se ve !! Son 2 bujes chiquitos de goma, tantialo con la mano y move el volante , y te vas a dar cuenta si tiene juego , tiene que estar firme,suerte. Comenta como te fue
El mío está igual pero siento que al girar suena la cañería de la dirección que viene del la bomba hidráulica... no puedo dar con la falla... me podría ayudar ? Ya cambie todo... cremallera nueva hacerte hidraulico nuevo.
Puede ser el ruleman (bolillero)de la columna de dirección que se encuentra abajo del volante
@jonyQue medidas son los esos rodamientos ? Como los pido ?
Hola tengo un problema similar cuando muevo el volante suena como di doltara vavio el valante y cusndo lo ponho derecjo se calma el ruido de vacio me dijeton que eran los empaques de la direccion como comentaste en tu respuesta aun no lo llevo a que se los cambien es costoso o ino lo puefe hacer que ne puede comentar del ruido de vacio de
Hola ya soluciones el problema, de la dirección hidráulica, además de los bujes era la cañonera del volante. Solo que ahora me hace un golpe la polea de la bomba de la dirección hidráulica, un tac tac tac..., que se va cuando acelero. Lo hace de manera intermitente solo cuando regula y ando despacio, no en ruta...
Hola
Pregunta el problema que tenia de ruido era por la botonera del volante o si eran lo bujes de la direccion?
Pregunta el problema que tenia de ruido era por la botonera del volante o si eran lo bujes de la direccion?
Otra ves yo disculpa con tantas pregunta el ruido que tenias en el volante con que se te quito, con los bujes o era la botonera que también ocasionaba el ruido de vacio de aire en el volante
Saludos
Saludos
Por ambas cosas, y el ruido de abajo eran las pastillas que se le habían roto las mordazas o seguros de las mismas. -
Si lo tenía hasta que cambie la cañonera del volante
Si lo tenía hasta que cambie la cañonera del volante
Hola. A mi me hace ruido el volante como vacío de aire. Que será? Cuando giro se va el ruido
Ahora el problema es en la polea de la bomba de dirección hidráulica, me hace un tac tac tac, un ruido cuando regula, el mismo es intermitente, y cuando acelero se va
sebastian II de México hace 7 años
Si es esa polea solo cambiala ya k los baleros podrian romperse y banda afuera
Dragón negro 79 de México hace 7 años
Hola que tal tengo un problema con una cremallera de dirección hidráulica de un gol 2010 tengo fuga de aceite en los cubre polvo tipo acordeón de los dos lados quisiera saber si hay reparación y kit de retenes para la misma cremallera gracias saludos
Si viene el kit de reparación , si te das maña lleva la cremallera completa a reparar porque ponerte a desarmar vos s algo complicado
Alberto Ruggeri de Argentina hace 7 años
Tengo problemas de fuga de aceite de la dirección hidráulica, que tengo que cambiar, y donde en Bahía Blanca?? Argentina Pcia.Bs.As.
Alberto Ruggeri de Argentina hace 7 años
Quisiera saber la dirección de un taller en Bahía Blanca, para solucionar este inconveniente, gracias.
Hola. Aquí desde Venezuela. Mi Nissan Almera 2007 tiene el. Mismo problema: Fuga Aceite.
Hola amigos consulta la bomba hidráulica del gol g3 año 2006 me sirve para el del 2003
Hola, q medida de oring lleva un gol ab9 1997 en el caño de la direccion hidráulica, el q va para la bomba?
Hola solucionaste el problema xq a mi m cruje la dirección del lado del conductor cuando voy en movimiento y giro para mi lado
Cabrera ruebn de Argentina hace 6 años
Hola , quisiera que me den una mana con mi gol treend 2009 hace un ruida la bomba de a la direccion a los 30 segundos al darle marcha primero hace un zumbido y a los 5 segundo empeza un fuerte ruido como un tac tac que al acelerar se agraba, me dijeron que podia ser la bomba, ya cambie la bomba por una usada que compre en un desarmadero que en teoria no tiene problema y los sintomas son los mismos, ya revice que nungun caño este tapado, y no encuentro soluccion alguin que me de una mano por favor! gracias!!
Cesar jimenez de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi dirección solo tira un poco de aceite quiero ver si venden. Los reyes por que no ase otra falla
Hola mi consulata es el gol 2015 que tengo es base no tiene direccion hidraulica ni aire, quiero saber si se puede colocar el sistema hidraulico.
Yo tengo un gol 2016 el mio empezó a tirar aceite de por debajo de la marcha alguien me podría ayudar con el problema o de lo contrario puedo traerlo así aunque el volante esté duro o que afectaría
Willy Lencinas de Argentina hace 3 años
Holaaa mi gol trend me pierde liquido hidráulica. Que podría ser?
Hola una pregunta, tengo gol modelo 98, y me hacia mucho ruido la hidráulica, chillaba, entonces le mande a arreglar la bomba, ya con la bomba arreglada me va a funcionar la hidráulica o le tengo que hacer algo más?
Hola mi auto tiene 3000 km me hace un ruido en LA caja de direccion, me dijeron q la cremayera viene debil
Chaparrito red de México hace 2 años
Hola buenás noches a mi se me tiro el liquido de l deposito de la transmisión y se me puso duro el volante,aun gira pero con dificultad me dicen que la bomba no es,porque no esta manchada de aceite,solo la parte de abajo sonde van las mangueras del deposito,tiene alguna idea que puede ser? Gracias
Buenas tardes!! Tengo gol 2009 motor 1.6 andando se rompió correa de ascesorio aproveche y cambie la distribución también!!! Lo ciento Raro la dirección cuando está parado es dura al andar es como que al doblar se regalan las cubiertas muy Raro lo fui alinear pero no es eso le puse líquido de dirección y sigue igual auxilioooo quien me puede decir que cera
Me pierde líquido por la caja de dirección que puede ser y como solucionarlo
José garcia de Venezuela hace 3 meses
Amigo está rompiendo la lata donde va la base del cafetín y no detectó nada el mecánico. Porque no se ve pero al terminar de partir te quedarás sin direccion, soldar sólo con soldadura patógena o tip, si lo haces controladora eléctrica será peor, y de paralelo para soldar tienes que sacar los acientis , el tablero y rodar la alfombra hacia atras, ya me paso.
ComentarLa ddirección hidráulica se puso dura Solucionado
Chevrolet Aveo 2016 4 puertas, motor 1.6 3000 kms
Cuando está en movimiento la dirección se mueve, aunque pareciera que trajera dirección mecánica. Pero al querer estacionarlo o al arranque la dirección está muy dura. Necesita estar en movimiento para poder moverla.
92 casos
Tiene garantia de fabrica son fallas de calidad,llevalo a la agencia para revision.
Le puedo dar el lavado y engrasado fuera de la agencia, porque dice un conocido que es porque trae demasiado polvo en unos empaques?
Que sea solo abajo carroceria si, lavado de motor no.
Tengo un problema con un Mazda tribute 2008 la dirección de un momento al antro quedó dura alguien me puede ayudar por fa
Al mio le pasa lo mismo es aveo 2016 ya lo lleve ala agencia y le van a cambiar dos piezas llévalo a garantia
Yo fui a car one en san nicolas de los garza y cuando fui a recogerlo, estaba el de servicio hablando por telefono y no me vió y estaba diciendole a otroque no habia cambiado las bombas que le habian llegado y que las iba a vender.
Revisa las poleas, es posible que el empaque se este dañando antes que le falle completamente...
Mejor respuesta (según goten)
Pues resultó ser que el sistema de dirección hidráulica salió defectuoso, lo lleve a la agencia y entro en garantía, cambiaron la bomba de la dirección ya ahora anda bien. Sin embargo me decía la señora de la agencia que al menos a ella en el mes ya le han llegado 2 aveos con el mismo problema.
El problema es que en la agencia les quitan la piezas nuevas y les ponene viejas,son puro maldito negocio esas gentes,pinchis mecanicos de mierda la neta,ami segun me hicieron la afinacion y cuando fui a un mecanico particular vimos que no eran bujias originales y que estaban viejas por eso el auto se apagaba,no se confien los de la agencia de servicios son una mierda.
Oye amigo y de casualidad estaba te tiro el aceite por el depósito es que yo tengo ese problema avienta el aceite por el depósito y no se que pueda ser
Revisa q el filtro del deposito este en la posicion correcta a mi m paso lo mismo, tiene una muesca en la base q tiene q encajar en su posicion
Acabo de sacar un vehículo aveo 2016, me lo adjudicaron en diciembre y me lo acaban de entregar el dia 17 de marzo (después de tantos inconvenientes por parte de ellos) en cuanto lo saque de la agencia la direccion se puso dura, trae 80 kilómetros recorridos (de la agencia a mi casa, a emplacar, a mi casa y a la agencia) y ya esta en taller, la verdad es un verdadero fiasco comprar en chevrolet, muchos problemas y si quieres cancelar penalizan...
Hola temgo un proble le pongo liquido al tamborcito y lo tira todo por la tapa q podra ser
Andaba normal, de repente lo prendí y me apareció en el tablero la luz encendida de ABS y al moverlo el volante se sentía duro, pensé que se había desinflado una llanta, pero no están bien... Antes de eso ya tiene raro sonando y prendiendo la luz del freno de mano... A que se podría deber? Es peligroso?
Me pasa lo mismo, no tengo ni un mes con él, mañana lo mandaré checar para garantía
Q aceite se debe echarle ala bomba del hidraulico de un aveo ls 1400
Greiner Clemente de Venezuela hace 3 años
Porque me regresa el aceite de dirección por el depósito tengo un Aveo espero me ayuden gracias, soy de venezuela,
Apenas me pasó lo mismo corriendo funciona bien per para dar vueltas se endurece
W.R. ... Joel de México hace 3 años
Pues yo tengo mi Ranger 2003 3.0 y mi dirección hidráulica se puso dura tengo una fuga de aceite por el guardapolvos que está dañado con una pequeña fisura tira aceite por ahí y últimamente Ya se está poniendo dura la dirección más seguido y la bomba hace cierto ruido y gorgojeo de vez en cuando la tapa de la bomba no funciona muy bien tiene una pequeña este movimiento cuando está encendido el motor tira ceite siento yo por el área de inducción de aceite cuando quiero despegar la camioneta desierto lugar se escucha un poco acelerada luego se controla quiero dar vuelta fijamente la camioneta y está algo duro solo en movimiento por lógica y física pero ya últimamente no le he rellenado tanto ir al depósito de hidráulico el cual también veo yo que hace espuma no sé cuál será la reacción o el daño
Joaquin franco de México hace 2 años
Tengo un Aveo 2017, y en el tapete del conductor está , siempre empapado de aceite de dirección, nadie sabe que pasa, yo investigue y creo que tiene dirección asistida o algo así, alguien sabe cómo corregir eso que es un problemon porque hay que estar recargando el depósito, pero se hace en charco en la alfombra del conductor
Le encontraste el problema? Me gustaría saber ya que ahora me sucede igual que a usted. Graciad
Antonio Martínez de México hace 2 años
Tengo un Aveo 2017 y me tira aceite por el tapón del depósito presiento que puede estar mal la bomba pero me gustaría saber o tener alguna opinión al respecto
Buenas tardes me chocaron mi carro es un aveo 2020 el volante se puso duro y el mecanico dice que es el modulo de direccion y que me sale $30,000 y solo en la agencia se puede solicitor los que son mecanicos y comentan aqui que opinion se me hace demasiado dinero
Por qué la dirección truena al jirar de un aveo2020
Ruperto Diaz de Chile hace 4 meses
En el panel apareció un aviso que hay que revisar el sistema de asistencia eléctrica de la dirección Épsilones, por ende quisiera saber qué debo hacer para solucionar ese desperfecto, de antes muchas gracias.
ComentarSe me ha quedado dura la dirección hidráulica Solucionado
Citroën C4 2008 4puertas 139000 kms
Se quedó dura la dirección hidraulica
30 casos
Hola se me quedo dura la direccion del auto alguien sabe donde se encuentra el enchufe de la direccion. Hace un año me paso lo mismo y el mecanico me dijo que la direccion hidraulica tambien es electrca que lleva un enchufe y queria saber si es asi y donde se encuentra
Ok la verdad una pena tuve un montón de problemas a parte de la dirección hidráulica se pincho también el radiador de la calefacción se reventó el caño del aire acondicinado siento una gran decepción con mi citroen c4 año 2008
Mario tengo el mismo problema, supiste dnd se encuentra ese enchufe
Igual tengo un C4 del 2008, sera hace 6 meses que empezo a ponerse dura la direccion, creiamos que era un tema de temperatura, cambie radiador e igual persistio el problema, cuando empieza a ponerse dura la direccion paro el auto 10 minutos y luego se suelta, hace un mes lleve despues de tiempo a un concesionario citroen que le hizo mantenimiento completo y cambiio aceite, sugirio y cambiamos radiador, y sigue el problema, x ahi alguien indico que pudiera ser la respuesta cuando la computadora reconoce algun problema al auto, opta x enduirecer el timon, la verdad no se si sea cierto, pero sigo el problema, ahora me han dicho que lo lleve cuando este duro, tendre que manejar media hora x el lugar hasta que aparezca la falla y puedan diagnosticarlo. Ojala halla remedio, ya que en la web hay varios que en citrien xentia se le presenta la misma falla
Hola, pudiste solucionarlo ??, me paso lo mismo, problema de abs y se puso dura la direccion.
[email protected]
[email protected]
Michel Reyes Baeza de Chile hace 3 años
Hola tengo un Citroen C4, 1.6-2011. Se puso la dirección dura (no en su totalidad), le han cambiado aceite, fusibles y ahora reemplace la electro-bomba y sigue igual. No se que hacer. No esta completamente dura pero al estacionarse se nota bastante.
Full servis m conde de Argentina hace 2 años
Hola tu problema esta en el modulo de la dirección... se pasa aceite a la placa , tienen que sacar la bomba eléctrica desarmarla resoldar la placa hacer un baño químico y armar nuevamente. En la mayoría de los casos funciona...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si la direccion hidraulica se pone dura es posible que 1-no tenga aceite por pérdidas 2-esté tapado algun conducto hidráulico 3-la bomba no eroga presión requerida, 4-la direccion pueda tener un impedimento fisico para moverse con libertad. Mucha suerte
Luis marquez de Venezuela hace 7 meses
El sistema de dirección de la Tiggo se pulga???
Valente cortes de México hace 3 años
Hola camaradas la dirección de mi grande Cherokee laredo 2003 se puso completamente dura y le cambié la licuadora hace aprox 2años y me comenta el mecánico que no es muy común que se descomponga esa pieza y la verdad no sé que pueda ser las mangueras no están tirando aceite por favor si alguien me pudiera echar la mano
De ante mano gracias y un saludo desde poza rica Veracruz mexico
De ante mano gracias y un saludo desde poza rica Veracruz mexico
Mejor respuesta (según Adrian)
Solucione el problema era la dirección electrónica electrohidraulica se había desoldado
Hola buenas tengo el mismo problema con la dirección quedo dura y no tiene solución me dijo el mecanico. De la nada se quedo dura al tiempo funciono sola de nuevo pero al tiempo quedo dura. Algun consejo? Ya cambie la bomba de dirección
Hola Adrian, podrias contactarme? Que parte se desoldo?
Hola como te va ?? Que parte se desoldo?
Me pasa lo. Mismo con mi c4... se queda dura la direccion, arranca un poco y vuelve a quedar dura... estuvo haciendonruido la bomba hidráulica...pero no se si se puede reparar o hay que cambiar nueva
Me pasa lo. Mismo con mi c4... se queda dura la direccion, arranca un poco y vuelve a quedar dura... estuvo haciendonruido la bomba hidráulica...pero no se si se puede reparar o hay que cambiar nueva
@MicaelaDespués de buscar tanto y tanto. Son los capacitores de la placa electrónica de la bomba que hay que volver a soldar. Si tenés un mail pásame que te mando el vídeo. Yo este sábado lo llevo a un taller que trabaja muy bien la marca
@JuanmaSi ahí te lo paso, gracias [email protected]
@JuanmaHola, me esta sucediendo lo mismo con mi citroen C4 HDI 1.6 2007, por favor me podrías ayudar con información de lo que toca soldar. Gracias
Mi correo es [email protected]
Mi correo es [email protected]
@JuanmaHola buenas te paso mi mail también por favor, me esta sucediendo lo mismo
[email protected]
[email protected]
@FabianPerdón. Recién lo leo. Hay un vídeo donde muestran reparar la bomba. Ahora te envío el mail.
santisbrigata de Argentina hace 2 años
@JuanmaHola estoy con el mismo problema [email protected]
@JuanmaBuenas tardes, me podría enviar el vídeo, tengo un Citroën C4 y me pasa lo mismo, el mecánico no lo tiene claro y quiere probar cambiando la bomba. Mi email [email protected]
@JuanmaHola Juan podrías pasarme el video muchas gracias soy Ruben de sanjuan abrazo grande este es mi correo [email protected]
[email protected] de Argentina hace 2 años
@Juanma[email protected]...
Hola,por favor me envías el vídeo si es que lo tenes
Hola,por favor me envías el vídeo si es que lo tenes
@[email protected]Acá hay imágenes de como abren la bomba y sueldan las patas de los capacitores. El maxi fusible lo revisaste?
https://www.clubpeugeot.es/topic/17143…
Reparación circuíto bomba dirección asistida - Brico 307 - Club Peugeot España | Foro Peugeot
Si me anime amigo, pero no pude sacar fotos de todo el proceso, ya que es muy sucio y lleno de aceite, desafortunadamente, despues de abrirla y revisarla minuciosamente, solo encontre muchisimo aceite, asi que lo limpie con spray limpia contactos, no encontre ni grasa ni spray protector de circuitos asi que no pude rociarlo. www.clubpeugeot.es
El fusible está en la BSM. Podes quitarlo, lijarle las puntas y volved a colocar a ver si eso ayuda.
https://www.clubpeugeot.es/topic/17143…
Reparación circuíto bomba dirección asistida - Brico 307 - Club Peugeot España | Foro Peugeot
Si me anime amigo, pero no pude sacar fotos de todo el proceso, ya que es muy sucio y lleno de aceite, desafortunadamente, despues de abrirla y revisarla minuciosamente, solo encontre muchisimo aceite, asi que lo limpie con spray limpia contactos, no encontre ni grasa ni spray protector de circuitos asi que no pude rociarlo. www.clubpeugeot.es
El fusible está en la BSM. Podes quitarlo, lijarle las puntas y volved a colocar a ver si eso ayuda.
@JuanmaSaludos, tendrás aun el video de la reparación de la bomba hidráulica del c4, tengo el mismo problema. Gracias
@AngeloAca hay imagenes. https://www.clubpeugeot.es/topic/17143…
Revisaste el maxi fusible de 70A a ver como está? Podes lijarlo. Te dejo video del fusible. Muchas veces falla
https://www.youtube.com/watch?v=rd5ubs…
Revisaste el maxi fusible de 70A a ver como está? Podes lijarlo. Te dejo video del fusible. Muchas veces falla
https://www.youtube.com/watch?v=rd5ubs…
LuisBouzas de Argentina hace 2 años
@Juanma@juanma, como va, estoy teniendo el mismo problema si es posible me podrias enviar el link del video? Gracias
Hola Juanma, a mi me paso lo mismo con mi C4 Grand Picasso esta semana. Me ayudas con la info de que hay que mirar y soldar? Tambien tengo junto con el error de Dirección, error de caja, ABS, ESP y freno de estacionamiento. Me imagino que estan todos relacionados. Saludos de Santiago-Chile
@ChrisQuizás tu problema en la dirección es justamente por el sensor ABS. Te recomiendo que lo lleves a escanear y ahí van a encontrar el problema bien. Fíjate que lo escaneen con diagbox así ven la falla puntual.
@JuanmaMuchas gracias. Voy a hablar con el taller mañana y pedir hora para scanner. Hoy lo sali a probar despues de limpiar todos los sensores del ABS de cada rueda, y anduve un par de cuadras, y volvieron a salir los mismos errores y la direccion asistida dejó de ser asistida y quedó muy dura. Revisando el nivel del deposito de la direccion asistida, veo que esta por muy arriba del nivel máximo. No se a que se debe ya que no le he rellenado el nivel y no se si lo habrá hecho el taller que lo reviso la semana pasada. Mañana voy a verlo con ellos. Ahi les voy contando como me va.
@JuanmaTengo ese problema me mandas el video para repararlo. [email protected]
@Juanma[email protected] si puedes mandarme el video por favor, estoy teniendo ese problema
@Juanma[email protected] me mandas el vídeo por favor
Camilo Tomás de Colombia hace un año
@Juanma@juanma me envías el dinero por favor,
[email protected]
[email protected]
@JuanmaBuen día mi Gmail es [email protected], muchísimas gracias
@DeboraHola Debora, te dejo aca el link del video que encontre del maxifusible. https://www.youtube.com/watch?v=rd5ubs…
Revisa el nivel de aceite
Revisa el nivel de aceite
rossy lopez de México hace 10 meses
@JuanmaHola buena stardes, podras pasarme el video por favor te lo voy agradecer mucho,
[email protected]
[email protected]
@rossy lopezBuenas Rossy. https://www.youtube.com/watch?v=rd5ubs… ese es. Está en un comentario el vídeo.
@JuanmaHola me puede compartir el vídeo, un Captiva 2012 está botando el hidráulico
@JuanmaHola a mi me pasa lo mismo me dijeron q es problemas de electrónica de la bomba hidraulica
@LoreFijate el enlace de youtube que subi en el comentario anterior
@Gema moliEs probable que sea la bomba si esta completamente dura. Ahora, revisá el nivel de aceite hidraulico. Podes hacer la prueba del fusible. A veces no hace buen contacto o el fusible está malo. Fijate el enlace de youtube que subi anteriormente
@Juanma@Juanma me pasa lo mismo con la dirección. Te paso mi correo [email protected] podrías enviarme el video? Muchas gracias. Saludos. Fernando.
Juan Carlos Fabián de México hace 3 años
Buenos días tengo un fusión 2010 se me presento un problema con la dirección hidráulica me marco un mesaje que verifique la potencia del hidráulico y la dirección se puso muy dura que se puede hacer se puede anular ese sensor sin afectar la dirección hidráulica
En el C4 el problema estaba en la centralita, o sea, la caja de fusible. Fuimos a un desguace y la conseguimos, pero ojo y bien importante, la numeración de la centralita tiene que ser igual, si te cambia la numeración NO te sirve.
Luis Eduardo Fajardo de Colombia hace 2 años
Yo tengo un megane fase II dirección asistida y se puso dura con mensaje en el tablero "anomalía en dirección" quién puede orientarme a quién lo llevo, gracias
Buenas...tengo una ford escort modelo 2017, estacione todo bien, a la media hora enciendo nuevamente el vehículo y la dirección quedo dura, las luces, guiño , baliza se enciendes, pero el tablero no funciona, o sea que no muestra nada de las funciones...que sera ? muchas gracias.
Hola, en mi caso del C4 Grand Picasso, finalmente compre una caja de dirección usada, y se acabo el problema. La caja original del auto no la he revisado para ver que fallo. Ahora tengo una alarma de Fallo Sistema Antipolución. " alguna idea de donde viene ese fallo?
Gracias.
Gracias.
Estoy con el mismo problema en un Citroen C4 HDi La dirección se endurece aleatoriamente, y sobre todo en frio. El problema ya fue detectado en la fusilera que se encuentra en el motor. Es el primer enchufe grande arriba a la derecha (son 3) Se limpio con limpiacontactores y mejoro, pero lo ideal es achicarle los encastres donde deben hacer contacto los pines que se encuentran en la placa. Todavia no encontre un documento donde se enumere los 6 pines ligados a la dirección hidráulica. Si alguien lo consigue sólo tendrá que hacerelo en los correspondientes, de lo contrario como yo, hay que hacerlo con todos. Igual para estar seguros, pueden tocar y mover esa ficha con el motor encendido y al mismo tiempo mover el volante... Cuando ese movimiento haga funcionar el motor tratamos de que se mantenga en esa posición. En mi caso era eso sólo, pero antes para ir descartando, limpie los conectores (2) que ingresan en el motor que se encuentra del lado del acompañante bajo el recipiente donde se agrega liquido de dirección. Hay que sacar el plastico debajo del paragolpes para acceder. Otra pieza que pueder ser la causante, es un super fusible que se encuentra debajo de la fusilera del motor, debajo del enchufe pero al frente. Se ve con facilidad. Es el primero de la derecha. Revisen que haga buen contacto y no este quemado. Suerte.
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Buenas tardes me podrian ayudar tengo camry 98 le puse la cremallera nueba y funciono muy bien pero ahora me sucedio qe al dar vueltha se me estaba poniendo dura la direccion al estacionarme alguien que me pueda decir que sera
Leonel Acosta de México hace 10 días
Dirección dura Colorado 2016 consejos Que Pueda Ser
ComentarFalla velocimetro, direccion hidraulica y stop motor Solucionado
Citroën C3 2004 1.4 150000 kms
Desde que me fallo la bobina de mi c3, dejo de funcionar el velocimetro, lo que provocó que la direccion se pusiera un poco mas dura...despues de efectuar el cambio de la bobina permaneció la falla del velocimetro, y la direccion un poco dura, motor enciende bien al ralenti, en carretera ningun problemas con los cambios, sin embargo, al detenerme en un semaforo motor se apaga...en la casa de repuesto solicité el sensor de velocidad para esta marca y no aparece en los registros en chile, sin embargo pregunté por captador de velocidad para peugeot o cotroen xsara, aparece como equivalente para e… Leer completa
17 casos
En citroen tienes que borrar el código de falla con escaner porque aunque lo cambies te puede funcionar pero luego arroja la misma falla ya que la falla queda guardada en la memoria room del computador.
Ola saves mi citroen c3 1.4 petrolero no tiene fuerza le revise el turbo y esta bueno y esta a justado le cambiams todo nuevo pistones metales anillo pensa do si era co. Presión pero no era eso y parte solo enpujandolo no mas y lo acelerams y pata a fondo y llega a 4 revoluciones nada mas ke puede ser?
Asegurate que no sea problemas de embrague... y lo otro...me faltan mas datos... porque no se si el problemas es en ralentí...pero si supongo que esta todo nuevo incluyendo las bujias y tambien la de encendido... verifica si hay variacion el accionar el mecanismo tps... si al accionarlo te aumenta las rpm al ralenti... el problema esta en ese sensor... en los citroen el computador es sensible por lo que al detectar cualquier sensor malo que influya en la carburacion... esto es MEZCLA. Asumira que esta detenido... y si aun asi no encuentras la falla. Es porque esta fuera de punto...
jonathan damian de Argentina hace 6 años
Es el punto si el auto no reacciona y tiene turbo nuevo...
El problema esta en el punto puede estar atrasada la correa de distribucion un diente
El problema esta en el punto puede estar atrasada la correa de distribucion un diente
Hola yo tenía el mismo problema en mi c3 hdi 1.4 no tenia reacción y el problema que tenia era que el catalizador estaba tapado mande a limpiar el catalizador y le puse un bun bun y anda de 10 cambio el sonido y tiene buena reacción
Hola carlos, yo tuve un problema similar al tuyo y tenia un cable cortado del sensor de presión de riel de inyección, lo solde y el problema se soluciono. El sensor esta ubicado en la parte superior de la caja de cambios
@chuquiHola a mi me pasa lo mismo no funciona la velocidad me marca O km !
Puede en cualquier casa que te hagan el scanner o sólo en citroen???
Puede ser el de citroen o uno anexo que entre al ordenador de tu vehículo 66920564 hay te ejo el numero ellos van a domicilio
Hola soy de el melon y tengo la misma falla en citroen c3 picasso no me marca velocidad y direccion dura cambie captador trasero izkierdo k me arrojo scanner y aun sigue la falla 994268527
Gracias, lo haré y te cuento...soy de la provinicia de San Antonio Chile, consultaré a uno de por acá y luego te cuento, de todos modos anoté el telefono... gracias...
Te cuento, trabaje en mi autito este pasado fin de semana, lo llevé al taller pedi un scanner detectamos 11 errores, se los borramos, y verificamos en velocidad el funcionamiento del sensor...motor marcaba 100% las rpm, sin embargo el sensor no enviaba señales, asi es que, determinamos que el sensor era el defectuoso...como ya tenía un sensor fuera de media, lo adpté y bingo, anduve y me aparece por fin la velocidad en el tablero digital, no sólo eso, sino es que se me puso blanda la dirección y ya no se para en los semáforos...felicitaciones a ing. Mecanico. Duocuc...ahora tengo otro defectito y es que se me ha ancendido el testigo del motor...estoy tratando de recabar mas informacion, en los foros...sé, que se trata de la inyección, admisión...pero debo llegar a lo mas convincente para meterle mano...saludos a todos...
Bien. De nuevo verifique con scanner, me arrojó un error en el sensor de oxigeno, asi es que, necesito cambiarlo, y buscaré información en internet como se cambia...saludos.
Comprale un denso no me acuerdo si es de 2 o 4 vías el que lleva tu vehículo lo cambias y que le borren el código amigo
Bueno, cuando detectamos el fallo del sensor de oxigeno, el mecanico me dijo que una vez que coloque el nuevo se borrará sólo...me quedó la duda...veré que pasa...lo único si es, que tengo entendido que normalmente los vehiculos llevan un sensor de oxigeno antes del catalizador, sin embargo, en este motor del citroen c3 1.4i sx año 2004, puedo observar un sensor lambda antes y otro despues...el mecanico me dijo que siempre falla el de antes del catalizador...saludos...
Hola ami me paso lo mismo hoy lo eche andar y no marca la velocidad k va el auto, la dirección se puso mas dura, no tengo idea k paso algún consejo para ver donde esta el problems
joel bruna de Chile hace 9 años
Tengo un problema con mi citroen c2 se pone el manurio duro y el velocimetro se descontrola k sera k algen sepa k me diga
De seguro tienes una falla en la conexion el velocímetro, por eso esa dos fallas
Hola joel bruna, de seguro es el velocimetro que tienes malo, en los citroen, el computador recibe señal del velocimetro para enviar la orden a la direccion hidraulica. Puesto que tu automovil de seguro debe detectar una falla en el velocimetro y lo asume como error...ojo, que la falla del velocimetro puede ocasionar que: 1. - tambien se te apague el motor en los semaforos 2. - se ponga la direccion hidraulica dura 2. - en el panel hayan diferencias de velocidades con respectoa la que realmente llevas...el velocimetro es una pieza que va embutida por sobre la caja de velocidades, al embutir se une con un vástago que gira...al girar envia señal al panel...antes de sacar verifica que no hayas pasado a llevar ningun cable...prueba tambien...desconectando la bateria unos 15 segundos, luego la conecetas das contacto tres veces sin encender el motor...a la cuarta enciendes el motor y prueba...
Lo mas probable es que tengas que hacer un scanner, pero antes debes utilizar todas tus intenciones, para evitar gastos inncesarios, los citroen son tecnologicos pero, faciles de reparar...tu mismo lo puedes hacer...lo que debes cambiar es el velocimetro o sensor de velocidad como le llaman en algunas tiendas...cotizalo por la marca de tu auto o equivalente...el alternativo cuesta como 8000 en provincia.
Si tienes duda, y no te atreves a cambiar nada, te sugiero que revises con un scanner, aca en san antonio el scanner cuesta 10 mil pesos, y verificas la efectividad del velocimetro, como se hace...con el scanner conectado, das una vuelta con el mecanico, el cual te verificará las revoluciones correctas del velocimetro, de esa forma sales de dudas, de todo lo que te comenté...suerte...de ahi me cuentas
Hola Chuqui , te cuento que tengo el mismo drama con mi Citroen C3 sx 1.4 bencinero. Un día cambiando el filtro de aire, encendió y la dirección dura (igual que dirección mecánica) y no se para en semáforos pero aveces cuesta mucho hacerlo partir (debo quitar batería) Ayer en la noche manejando me di cuenta que el velocímetro estaba en 0 y algunos bip. Llegué a casa sabiendo que si se paraba el motor quedaría botado. Acelere bien el auto y el velocímetro pasaba de 0 a a 16 km y se quedaba pegado (yo a mas de 40 km) llegué a casa y no encendió más. Aclarar también que tengo el check encendido y en escáner también arroja falla de sensor de oxígeno. ¿pudoste solucionar el check? ¿te volvió a dar dramas la dirección o problema de encendido? Saludos ojalá pudieras responderme
Mejor respuesta (según chuqui)
Hola, si yo reparé el mio... el C3 es un vehiculo aperrado, y facil...mira,,, tienes que tener claro que el dato de velocidad del vehiculo es muy importante para el computador del auto... si este, está defectuoso, siempre vas a tener problemas con la marcha u otros perifericos como la bomba hidraulica...asi es que, te invito a hacerle una prueba a tu velocimetro,, sacalo conectalo a un tester mientras los giras, o bien hazlo con un scanner en marcha... respecto a que se te queda pegado al acelerar, ese sintoma es tipico cuando te queda una filtracion de aire al sistema de admision...entonces revisa bien, los plasticos,...eso tubos que van desde el filtro hacia la mariposa de aceleración...(donde llega la piola del acelerador). Busca las filtraciones...lo puedes hacer de la siguiente manera...con wd40 o limpia contacto...y el vehiculo encendido, tirale un poco a las junturas...si se te acelera,, significa que por ahi hay una filtración... cuando digo filtracion, significa que es una succion que hace el motor...esa filtracion desequilibra la medida estequiometrica y el motor se vuelve loco...-- hazlo y me cuentas... cualquier cosa wasap cinco seis nueve nueve cuatro ocho cinco nueve siete trece
Hola, he leído todos los comentarios y tuve y tengo los mismos problemas, he cambiado ambos sensores de Oxigeno, borre los códigos pero a minutos ha encendió el Check engine y arrojo error que el motor no toma temperatura , me fije que las barras de temperatura llega a las 3 rayas y después baja a 2 y vuelve a subir a 3. Me puedes a ayudar con tu experiencia con el C3 a que se debe? el termostato lo cambie el año pasado no tiene mas de 1 año. El sensor de temperatura también lo cambie el año pasado. Espero tu gentil respuesta...
Hola, si fueron cambiados en un plazo de un año, mi consulta sería la procedencia de dicho reemplazo ¿Original o alternativo? Por que los alternativos fallan y no duran mucho. Esto me lo contó un mecánico especialista en PSA. Si vas a gastar, mínimo uno Valeo (dijo) Saludos y nos cuentas cómo te fue
Hola, arrojó cod. Al escanear el computador recalentamiento sonda oxígeno , primero cambie la 1 después volvió a encender el check engine y nuevamente el mismo error.
Al final cambie ambas cosas y por un tema de $ coloque alternativo de procedencia español.
El problema es s que nuevamente prendió el check engine. ( el auto lo tengo hace 4 años, desconosco si el antiguo dueño le hizo mantencion incluyendo el cambio del sensor, aun no soluciono el problema, pero cuando lo solucione , les contare...saludos)
Al final cambie ambas cosas y por un tema de $ coloque alternativo de procedencia español.
El problema es s que nuevamente prendió el check engine. ( el auto lo tengo hace 4 años, desconosco si el antiguo dueño le hizo mantencion incluyendo el cambio del sensor, aun no soluciono el problema, pero cuando lo solucione , les contare...saludos)
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Hola diego, te sugiero leer los comentarios de Chuqui, en uno de ellos menciona el motivo por el cual se detiene el motor a mi tambien me paso lo que tu dices, pero nunca arrojo codigo de error el scanner que se realizo al auto. El problema lo tuve en los sensores de oxigeno , este tiene 2 y normalmente se hecha a perder el que esta a un costado del catalizador no es caro si compras alternativos hay uno español y otro es el Bosch. La diferencia son los enchufes , el bosch trae los enchufes el otro no. De todos modos te sugiero que scannes el computador de tu C3. Tengo el mismo modelo de auto.
el luthier de Argentina hace 7 años
Gracias amiga - le hice de todo menos eso - asi vamos por ello - muchas gracias
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Sensor de cigüeñal o bien el captor de velocidad. Entre esas dos creo que está la madre del cordero. Saludos
Hola... Diego...por lo que comentas, el síntoma pareciera que fuera problemas de alguna bobina...ya que estas, a veces cuando fallan comienzan con estos síntomas,, se calientan, luego se enfrían y vamos de nuevo...te sugiero que le hagas medición... o bien hazle prueba al captador de velocidad.
C3 1.4
Me aparece sistema antipolucion defectuoso
Adema anda con problema de combustión
Checkin engume encendido y además el freno se pone duro
Sugerencias gracais
Me aparece sistema antipolucion defectuoso
Adema anda con problema de combustión
Checkin engume encendido y además el freno se pone duro
Sugerencias gracais
Rheb hola. Mira... cuando te sucede que se re pinen duro los frenos es en marcha. Es porque no te edra funciinando el servo o vaccum... esto es una pieza que ampmifica el emouje que das al pedal... cuabdo ese rompe el duafragma sucede eso. Y tambien influye en la mezcla stequiometrica de combustiin porque entra mas aire al sustema... siluciin es reparar o cambiar...
Frenos duros. Revisa el servo... ni entiendo que otro problema tienes
adolfo ortega de Argentina hace 7 años
Recibi un c3 en forma de pago...todo bien¡¡ mande lavar motor cuando me lo entrega NO ANDAVA LA DIRECCION DE POTENCIA¡¡ alguien sabe que onda ahí?? pudo ser agua que entro en algo??
Verifica el sensor de la direccion... trata de nunca mandar a lavar el motor sin tu presencia... ya que se deben usar elementos especiales para no dañar los sensores...
Nunca de los nunca se debe lavar un motor de auto ni ninguna parte bajo el capot. Siempre lo dicen :/ Me sumo a lo que indica Chuqui. Gracias a Chuqui repare mi vehículo una vez 🤗
Encontramos la pana del c3 picasso diesel cable cortado
Tengo dos problemas con mi c3,velocímetro,no funciona,cambie el sensor como dijo chuki,pero la direccion siguio dura y velocimetro pegado en 0,el segundo problema es que toma temperatura muy luego,en un par de minutos llega a dos y a tres barras incluso,ando y sube a 4 o 5 barras incluso al maximo,no pierde agua ni nada pero el electroventilador se queda encendido despues de apagar el motor por largo rato,no tiene el termostato y la bomba de agua esta nueva,favor dar algun indicio
Hola Fernando primero te explico el asunto del velocímetro... el c3 es un autito muy bueno por lo que es muy fácil de detectar y solucionar las fallas asi es que no te compliques con eso... lo único sí... es que, el computador graba todo lo que son las fallas... eso quiere decir que debes borrar los códigos de fallas... me sucedió que cambié el velocimetro nuevo , salí andar y no pasaba nada... pero... hice el procedimiento de borrado de codigo y el tablero por fin marcó la velocidad... luego se ablandó la direccion y funciona todo normal... con respecto al electroventilador, este recibe la orden del Sensor de temperatura que ne realidad no tiene relacion alguna con el velocímetro... me da l aimpresión de que te esta fallando el sensor de temperatura... pues cuando este está malo, es decir... tu saber que este sensor cuando se calienta a cierta temperatura, actua como un switch, ya que cierra el circuito para darle la orden al computadora entregandole el voltaje al electro... entonces si esta malo, es como si estuviera desconectado... pero antes de descartar esta falla, lo puedes sacar y medir en sus pines, en frio y luego lo comparas calentandolo...aprovechas de sacarle el sarro... y por ultimo, si estuviera bueno el sensor de temperatura, fijate que las mangueras tengan agua y tengan presion... termino con un consejo sobre el velocimetro... éste cuando lo compraste viene sin el vastago ni la ruedita dentada, por lo que debes colocar la que tenía el otro... y fijar muy bien de que no se te suelte al momento de centrar el velocimetro en su calzo... ademas, asegurate que la gomita u orrin como le llaman, se encuentre bien puesto en el velocimetro... un saludo desde la quinta region de chile...
Muchas gracias amigo chuki,borrare los codigos entonces,cambie el sensor y el bastago salio con el antiguo,asi que supongo que lo comoque bien porque me costo ponerlo,entro a presion asi que supongo entro bien,le hare un scanner y que borren las fallas,nuevamente gracias
Hay dos formas de borrar codigos, la mas segura es con un scanner de tipo basico por ejemplo scanner portatil lm327, y lo otro es de la siguiente manera... desconecta la bateria unos minutos osea de 30 seg a 2 a 3 min... luego conectas y das contacto pero sin ehcar andar el auto, luego vuelves la llave a cero, es decir a apagado... y esa operacion la efectuas 3 a 4 veces... asegurate dandole mas minutos a la bateria desconectada... este ultimo procedimiento,,, obviamente, no requiere scanner
Saludos
Saludos
Diego bisarello de Argentina hace 4 años
Hola soy diego tengo una air cross modelo 2012, la mande a que le hagan correa y distribucion. A los dias empezo a no encender, le cambie los carbones y el problema siguio. Se la volvi a llevar al mecanico y ahora ni en frio enciende. Ahi que empujarla y arranca.
Hola, tengo un c3 2010... cuando voy andando por momentos el velocímetro queda en 0 y la dirección se pone más liviana... que puede ser? Gracias!!
Hola tengo un c3 2011 1.4 y me pasa que cuando salgo a ruta un tiempo funciona bárbaro pero luego de un tiempo por más q prwsione a fondo el acelerador no aumentan las revoluciones y no acelera más de 110km. Solo lo hace a veces
Hola. El C3 tiene una caracteristica, y es que puedes programar la velocidad maxima... fijate a medio panel un boton negro que tiene una lucecita. Si esta encendida es porque esta activada la programacion...
Hola, buenas noches! Soy nuevo con Citroen y necesito su orientación. Hoy fui a Viña desde Santiago y noté q el vehículo (C3 bencinero-2007) a veces al pasar el cambio a segunda o tercera se chupaba y después tomaba velocidad nuevamente. Por otra parte, también noté que le costaba llegar a los 120 kms.. . En la pantalla apareció fallo control motor hace un par de días y la verdad no sé a q se debe. Mañana lo llevaré a escanear para ver q pasa. Agradezco sus comentarios. !!
Lo mismo me pasa, compré Citroen C3 1.4 bencinero año 2008 y a veces no funciona el velocímetro, se pone dura la dirección y está prendido el check engine, la pantalla indica "sistema antipolucion defectuoso".
El sistema antipolucion se refiere a la limpieza de filtro de aires, tambien el de admision, sin embargo, si detectaste falla en velocimetro. Cambialo. Es barato...este aparato envia dato al computadora y el computadora genera otros para envia al motor a otros sensores... otro si... fijate como estan las rpm en ralenti
matugambini de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un C3 2011, cuando arranco aveces no funciona el velocimetro pero al tocar la bocina por 3 seg aprox empieza a funcionar. A alguien le paso? no se si cambiar el sensor o sera otra cosa...
Si a mi me esta pasando. Y no se que es. Antes se ponía el velocímetro en 0 esporádicamente, y con tocando la bocina se arreglaba. Ahora la mayoría del tiempo está así, en 0. Y ya a veces con la bocina no se activa
@ElianaLo solucione. Cambie el sensor de velocidad y listo
Hola gente, tengo un c3 1.4 diesel 2005. Alguien sabe donde esta el centro de comando de puertas ?
Pasa que aparte de trabar y destrabar las puertas desde el control de la llavey desde el boton del tablero que funciona perfecto, tambien al llegar a 12 K/h se cierran automaticamente la puertas pero a veces deja de funcionar por un tiempo y de repende comienza a funcionar nuevamente hasta que falla nuevamente cada vez mas seguido, es mas ya hace un tiempo que no volvio a la normalidad. Calculo debe ser un falso contacto.
Al mismo tiempo me fallaba el velocimetro y a veces la direccion pero lo solucioné reemplazando el sensor de velocidad, pero lo de las puertas sigue.
A alguien le pasó o sabe si esta en alguna puerta o debajo del tablero ?
Muchas gracias
Pasa que aparte de trabar y destrabar las puertas desde el control de la llavey desde el boton del tablero que funciona perfecto, tambien al llegar a 12 K/h se cierran automaticamente la puertas pero a veces deja de funcionar por un tiempo y de repende comienza a funcionar nuevamente hasta que falla nuevamente cada vez mas seguido, es mas ya hace un tiempo que no volvio a la normalidad. Calculo debe ser un falso contacto.
Al mismo tiempo me fallaba el velocimetro y a veces la direccion pero lo solucioné reemplazando el sensor de velocidad, pero lo de las puertas sigue.
A alguien le pasó o sabe si esta en alguna puerta o debajo del tablero ?
Muchas gracias
Anyela soto de Chile hace 3 meses
Hola tengo una consulta citruen lo levanto 121 y después se para que, marca la pantalla falla motor, quien me puede orientarme por favor
Hola no te entiendo muy bien, pero tu auto se para, se apaga, cuando sucede eso es porque computador detectó a traves de sus sensores que hay un fallo que puede ser siempre de admision. Para revisar parte por lo exterior revisanfo sensores, fusibles, cables... lo mas nosl en los citroen don las bobinas las que fallan... una vez hayas revisado lo exterior, revisa las bobinas una por una... busca el procedimiento como se hace... tambien puedes revisar las bujias. Si no hay arco electrico, estan falladas. Revisa tambien que no tengas algun ingreso de exceso de aire al motor por esos cubiculos plasticos negros. Que este todo en orden.
ComentarDonde se encuntra el deposito de la direccion hidraulica Solucionado
Volkswagen Vento 2017 47000 kms
Que tal amigos una pregunta de novatos, lo que pasa que no encuentro el deposito de el liquido de dirección hidráulica en mi vento 2017 , me podrían ayudar gracias...dejo mi correo [email protected]
22 casos
Mejor respuesta (según Guzman)
Tu carro no tiene direccion hidraulica por lo tanto no tiene deposito porque es electrica
Nanis Grillo de México hace 3 años
Buenas tardes,mi vento se le prendió el volante rojo ,y el checo
Mike González de México hace 2 meses
Los ibiza ,traen la dirección electro asistida ,y traen el depósito abajo de la bateria
Muchas Gracias amigo por tu tiempo y comentarios...
Saludos...
Saludos...
Por nada, te paso un dato importante para que no se tire el anticongelante del vento, ponle un sincho o algo que separe la manguera de una pieza metalica que le raspa hasta hacerle un oyo
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@ricardoMe paso lo mismo y me sale muy caro la refacción de esa manguera!! Solo le puse cinta negra y un cincho para separala !! Y listo me ahorre miles XD
Consulta tengo un vento 2013 tambirn lleva direccion electrica
El Vento 2008 lleva líquido hidráulico o es eléctrico tmb
Hola buenas tardes soy Marcela
Quería saber dónde se encuentran el dispositivo en el motor del Vento 2.5 para el líquido hidráulico? Muchas gracias
Quería saber dónde se encuentran el dispositivo en el motor del Vento 2.5 para el líquido hidráulico? Muchas gracias
Eduar basurto de México hace 4 años
Hola amigos perdón por la ignorancia pero me podrían ayudar a saber donde se encuentra el depósito de aceite de dirección hidráulica en VW vento 2018
joseph edwin de México hace 4 años
Buen día amigos por favor podrían decirme donde se encuentra el deposito de aceite de dirección hidráulica en un Passat 2007 Berlina; por mas que lo busco no lo encuentro.
El Vento cuenta con dirección electroasistida, no lleva hidráulico!!
Buenas tardes podrían decirme dónde se encuentra el depósito del aceite para la licuadora en un Vento 2017 automático
Buenas tardes una pregunta donde puedo checar el líquido de la dirección idraulica del Vento 2019 o como lo puedo checar gracias dejo mi correo [email protected]
Donde se encuentra el depósito de líquido de dirección hidrailica del vento2015
Donde se ubica el depósito del aceite de la dirección de un up 2017
Emperador taller de Argentina hace 2 años
Capos necesito adaptarle una bomba hidráulica al Vento 2.5
carlitros2675 de México hace 2 años
Buenas tardes pregunta porque truena la dirección de mi vento 2021 cuando giro el volante a ambos lados
ComentarDeposito de dirección hidráulica tira aceite de agencia Solucionado
Honda Accord 2003 4 puertas, motor 2.4 160000 kms
Se le cambio una manguera de la dirección hidráulica que se fisuro, pero desde ahi hace un sonido como zumbido es leve, pero si suena mucho con el motor frio, y se le puso liquido especial que viene de fabrica, pero hace unas semana le volví a nivelar ya que requería hasta la marca que viene estipulado en el deposito, pero checando el piso al día siguiente encuentro rastros de aceite que proviene del deposito, lo volví a nivelar y sucede lo mismo el deposito tira el aceite (si retiro la tapa del deposito no lo tira)
19 casos
Mejor respuesta (según Mondragón)
Problema resuelto!! Le cambie el empaque (una gomita) de la manguera que conecta del deposito a la licuadora, esa goma la lleva entre la licuadora y dicha manguera!! La cambie yo mismo no es difícil y tampoco caro me costó $15 MNMX
Arturo salcedo de México hace 4 años
Mi honda Accord está tirando el líquido por la tapa del depósito, que debo hacer?
@Arturo salcedoEspero tips al respecto, por la parte frontal exactamente a la altura de la válvula VTEC tiene una tapa con 2 tornillos por la que está chorreando, solo que para quitarla tengo que quitar la banda y la bomba de la dirección, alguien sabe si en algún modelo mas equipado lleve algo allí ó que hay quitando esa tapa
@annielAhí lleva un reten de goma con un sedaso, puedes buscarlo en mercado libre, yo tengo el mismo problema
Que tal mi accord 03 tira el aceité del power desde el depósito y a su vez chilla cuando esta frío porque pasa eso?
waldofeliz de República Dominicana hace 6 años
Buenas tardes,
Tengo un Accord 2004 y tenia el problema de que sonaba el guía al momento de encenderlo. Se detecto que la manguera tenia un escape y se le cambio. Ya el guía no suena y ahora lo que hace es que se pone duro al momento de usarlo y otras veces suave. El nivel de aceite esta en estado correcto y no se que podría hacer.
Saludos,
Tengo un Accord 2004 y tenia el problema de que sonaba el guía al momento de encenderlo. Se detecto que la manguera tenia un escape y se le cambio. Ya el guía no suena y ahora lo que hace es que se pone duro al momento de usarlo y otras veces suave. El nivel de aceite esta en estado correcto y no se que podría hacer.
Saludos,
Buen día señores le cambié la línea que estaba rota , pero ahora está dura la direccion, que me recomiendan hacer para quitar este problema, por favor espero respuesta y gracias.
Arnulfo yamasaki de México hace 6 años
Para cambiar reten del cigueñal es requerido tumbar motor de acord 2011
lopez.ma.22 de México hace 5 años
Saben que medidas tiene el o-ring de la bomba de direccion hidraulica o como lo pido en una refaccionaría para honda accord 2000 v6
Rosa Elena Jaramillo lopez de México hace 4 años
Hola buen día, tengo un Honda acord 1998, el deposito del aceite de la transición está tirando aceite, y el volante está muy duro. Qué puedo hacer?
Rafa martinez de México hace 4 años
Ami carro le cambie el empaque de punterias y el orín del distribuidor y sigue goteando aceite por abajo mi carro que debo de revisarle
Tengo una accord 2007 4 cilindro y me está tirando aceite del lado izquierdo para del lado de paseajero en el motor pero solo cuando está apagado que devo hacer para corregir este problema
Tengo el mismo problema en un accord 2008 , pudo solucionar el problema?
Alexander urdaneta de Venezuela hace 3 años
Hola como están tengo Honda 94 automático y quiero cambiar la estopera del cigüeñal traera y no puedo quitar los tornillo de volante para poder cambiar la estopera quien me puede ayudar gracias
Jose luis villanueva de México hace 8 meses
Tengo un honda accord 2007 y se calienta la bomba del hidraulico y ace ruido al mover el volante
Jose luis villanueva de México hace 8 meses
Tengo problema con la bomba del hidraulica se calienta y ace ruido
Tengo un Accord 2010, y tenia ruido de la bomba de la dirección hidráulica al girar; le hice el cambio del anillo-O (o ring) de goma de la toma de baja presión, rellene niveles y no se le quitaba el ruido en frio y en caliente bajaba un poco el ruido pero un subida se escuchaba más fuerte, la solución fue purgar en frio el sistema levantando las ruedas delanteras y calzando con bancos de seguridad y girando suave ala izquierda y a la derecha las ruedas con llave accionada sin arrancar y salen burbujas en el depósito hasta que ya no se observen burbujas, volver a rellenar y encender, ahora dirección suave y silenciosa. Espero a ustedes les funcione!!!
roberto garza luna de México hace 3 meses
Tengo un acord 2013 4 cilindros falla la dirección de repente se da vuelta el volante a la izquierda solo
ComentarFalla en Dirección Hidráulica ( Falla PS) Solucionado
Nissan Sentra 2014 4 puertas, trans automatica 1500 kms
Al estar estacionado y arrancar el motor, el tablero de instrumentos marco PS ( Power Steering) el volante ( dirección) se puso muy duro y al notar esto apague el motor, posteriormente volví a encender el motor y la falla desapareció. Afortunadamente, esto me ha pasado con el auto estacionado antes de iniciar marcha. Actualmente el auto está en con el concesionario Nissan y están revisando la falla. La computadora registro ambas fallas pero el departamento de Servicio está investigando cómo solucionar la falla. Alguien ha tenido una falla similar?
Actualización Ene-22-16: Nissan por garantía cambio el módulo electrónico que monitorea y controla el sistema de la dirección hidráulica. A la fecha el auto no ha vuelto a marcar la falla.
Actualización Ene-22-16: Nissan por garantía cambio el módulo electrónico que monitorea y controla el sistema de la dirección hidráulica. A la fecha el auto no ha vuelto a marcar la falla.
17 casos
Hola, al parecer debieras revisar la cantidad de aceite hidráulico, debe faltar para la cantidad que necesita, en el manual aparece el tipo que debes compar. A mi me pasaba lo mismo y es porque cuando está detenido la bomba aún no distribuye el líquido a la totalidad del sistema hasta que pasa una cantidad de tiempo, sin embargo, si falta aceite es porque existe fuga y debieras revisar.
LeoPedraza de México hace 5 años
Hola, para un Sentra 2015, sabes dónde reviso eso del aceite?
No encuentro algún depósito o varilla para checar el nivel.
No encuentro algún depósito o varilla para checar el nivel.
@luisEl mío es eléctrico y acabo de quedarme. Con el mismo problema... no arranca
Gracias Jedoside , voy a checar el nivel de aceite del hidráulico, aunque supongo que el concesionario ya lo reviso. Ellos me dicen que el "scanner" que usaron para checar el auto les dice que no hay nada malo con el , sin embargo reconocen que el auto presentó la falla de PS (Power Steering) en 2 ocasiones pero que el sistema hidráulico en el momento en el que llevo el auto no presenta ninguna falla. Saludos y Feliz año 2016.
Hola, a mi me paso lo mismo, estoy al sur del pais, de donde eres tu? no se ha podido resolver mi caso. Saludos
Soy del sur de veracruz tambien me marca ps pero a mi si se me apago el carro cuando estaba en movimiento cambiando la velocidad de tercera a cuarta y se mantuvo sin querer encender por 40 minutos, posteriormente arranco y segui mi camino y al dia siguiente se volvio a apagar y se encendio ps
Mejor respuesta (según Arturo)
Hola Enrique y Bomba, soy de Poza Rica , Veracruz. Respecto al problema de la señal en el tablero de PS, el concesionario Nissan, finalmente accedió a cambiar el módulo electrónico que controla a la dirección hidráulica. Los técnicos de Nissan, concluyeron que mecánicamente la dirección hidráulica no tenía problema y se enfocaron en la parte electrónica de esta, cambiando el módulo antes mencionado. A la fecha el auto ya no ha mostrado la falla.
Azael Morales de México hace 6 años
Amigo yo tengo una falla con mi sentra aveces no quiere arrancar hace como si le faltara gasolina y cuando arranca como que cascabelea igual soy de poza rica veracruz
bernabe cortes giron de México hace 3 años
Llevalo y que le cambien el filtro de gasolina y que le laven el tanque... y si aun tiene s $$$ pues limpia inyectores ok. -
Quisiera saber y el código PS afecta en la marcha del carro ya que al cambiar el volante de posición y al dar switch al carro prendió el código PS y al darle arranque al carro ya no dio marcha
No bayan con mecanicos se aregla solo ni con el escaner
Y como le isiste
Para que se lw quitara el ps del tablero
Para que se lw quitara el ps del tablero
Quiero saber porque el carro no arranca, marca en el tablero ps
Alma jannet manzo yoshizaky de México hace 7 años
Me acaba de pasar algo similar mi auyo es un sentra 2017 y vuando quize encender el auto ya no entonces pense que era la llave que se acabo la pila quiero encender con labotra pero pasa lo mismo y me marca KEY PS y el dibujo como una llave al final arranco pero se oye muy flojo el motor como forzado.
Buenas tardes, a mi me está ocurriendo eso
Que me recomiendas
Que me recomiendas
Me paso algo similar tengo un Sentra 2010 y me prendió ese el del brake y frenos ABS pero no keria dar marcha bien luego dio Marsha solo poko a poko después jalo bien pero al despuegar el carro se siente poko burro pero agarra vuelo y como si nada soy de torreon
Vamos en carretera y mostró PS en el tablero es un sentra 2015 automático, puedo seguir viajando? Voy de Ciudad del Carmen a Campeche
Alguien sabe si la dirección mecánica de un Tsuru le hace a un Sentra 2001
Deben ayudar y comentar como solucionaron el problema
Tengo una camioneta nissan 2004. Y siempre bota aceite de la bomba de powe steering. Ya se la e cambiado dos veces y nuevamente se daña. Aque se debe esto?
Tengo un Nissan Sentra 2011 automático y me acaba de aparecer en el tablero PS y no se qué hacer podría alguien ayudarme con eso
José Santos salvador de México hace un año
No moví mi carro por 5 meses solo lo arrancaban y tengo el mismo problema ahora que manejo mi carro , me prende el código ps y se pone bien duro el volante es un sentra 2018 , que puedo hacer con mi carro o que problema tendrá?
ComentarCremallera de dirección hidráuilica pierde aceite Solucionado
Ford Ecosport 2004 full 320000 kms
Cremallera de dirección hidráuilica pierde aceite. ¿Debe cambiarse completa o podría hacerse
Reparación con retenes y bujes?
Reparación con retenes y bujes?
8 casos
Las reparaciones de cremallera no funcionan , lo recomendable es cambiarla.
A decir verdad, la dirección funciona a la perfección. Le agrego algo de aceite rojo cada tanto para mantener el nivel. Me aguantaré la pérdida, cambiando tal como hago, un cartón bajo el cárter. Solo me embroma un poco la suciedad. Por ahora no cambiaré nada...porque sale un hue..., un ojo de la cara. Gracias a todos por sus consejos.
Tengo el mismo probkema, la cambiaste alguna vez? Cuanto tienpo sin cambiarla, te lo agradezco...
@WillieHola buenas tardes tengo el mismo problema con la cremayera d escot espor pierde liquido hidraulico le coloco 1/2 litro y queda d 10 pero dura 5 dias q puedo hacer
@MarceloHola Marcelo,en lo personal,yo llevé a reparación la cremallera en 2 ocasiones,cada una con diferencia de 2 años aproximadamente,en la ultima ocasión decidí mejor comprarla nueva y creo es lo mas adecuado,ya tengo 3 años con ésta ultima y espero no me dé problemas por muchos años más...saludos
Hola puedes cambiar el kit de los retenes a mi me salio en 700 pesos mexicanos
Pero en un taller de reparación me salía en 2500 pesos, venden un aceite con sellador y sale bueno yo lo utilice antes de repararla Saludos!
Pero en un taller de reparación me salía en 2500 pesos, venden un aceite con sellador y sale bueno yo lo utilice antes de repararla Saludos!
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Interesante. Averiguaré de ese conjunto (kit) de recambio, y lo pensaré. Es que aquella situación la vengo viviendo sin ninguna preocupación desdé estos largos dos años que pasaron desde la publicación. Y hoy en la Argentina de Macri, con su pésima política económica y social, todos éstos arreglos se han vuelto un privilegio para pocos...¡¡¡carísimos...
Hola tenés 2 años con la pérdida de aceite??? No se te a roto, porque yo hace 2 meses que me pierde aceite no mucho pero pierde y tiene un golpe cuando hago cambio o freno a los 10kmh osea al andaré despacio.
Amigos una pregunta la cremallera del fiesta le sirve a una eco sport yo tengo problemas de cremallera
Hola...cómo pasa el tiempo. Llevamos varios años relacionándonos gracias al tema cremallera. Está bueno; pero esta vez nos encontró envueltos en las cuarentenas. A Anderson le respondo que en Argentina la ECO y el Fiesta MAX tienen los mismos repuestos, según el modelo. De modo que las diferencias en este país son entre los modelos con dirección asistida hidraulicamente y las eléctricas. Ya en 2013, los cambios de ECO a las versiones KINETIC puede que incorporen deferencias, que ahí si que desconozco.
Marco Aurelio Contreras Stueve de Panamá hace un año
Tengo problemas con la cremallera de mi vehiculo Eco Sport Ford Año 2007 1.6. Acabo de comprar una usada. Vamos a ver si funciona. Conozco de una persona que tiene una Cremallera De Un Ford Escort. No se si le funciona.
Hola Marco. Yo sigo sin hacerle ningún arreglo en la caja de dirección. La pérdida es poca, y cada varios meses le agrego unas gotas de aceite en el recipiente. Eso si: lo controlo 2 o 3 veces por semestre. De modo que si tu intención es cambiarle los retenes, ojalá encuentres un buen mecánico, que por supuesto es mejor que sea de un taller especializado en dirección para que no improvise y te hagan gastar sin sentido. Sé que hay un conjunto (kit) de reparación con todos los accesorios de reparación, pero he preferido que mientras no sea un desperfecto muy serio, seguir así no más. Suerte. Saludos cordiales. Willie
Mejor respuesta (según Willie)
Hola, yo tuve el problema de perdida de aceite en la cremallera de dirección, cuento con taller de maquinados, así que lo que hice fue mandar bajar la cremallera y sacar la flecha, está cuenta con un retén interior que es el que se desgasta, hay un detalle que es que una cremallera viene con un tope soldado y es difícil remover el retén, otras tienen un seguro que se quita fácil para poder sacar y meter el retén nuevo, también venía el problema de que ya estaba reparada y al momento de soldar de nuevo dejaron pestaña y esto deshizo más rápido el retén. El kit de retenes para cremallera lo venden y me salió en aprox 800 pesos mexicanos. Me sirvió ya que no fuga por la cremallera, ahora lo que pasa es que la manguera del depósito está en fuga y me tira aceite por ahí. Es una Ecosport 2004 2.0L
Muy buen informe. Parece una reparación sumamente adecuada si se tiene en cuenta que los reemplazos por nuevo o reacondicionado, los empresarios los están ofreciendo a precios de locos.
Hola acabo de comprar una eco 2010 y el mecánico me dice que debo cambiar cremallera de direccion porque se pasa, e visto y sale carísimo, me puedes decir si cambiaste alguna vez? Andubiste sin cambiarla por mucjo tiempo y si tubiste algun problema? Te lo agradezco, saludos!!
Tuve el problema de la cremallera pero por fuga de aceite, funcionaba sin problemas, no fue la licuadora y estuve así por un año hasta que empezó a fugar mucho líquido, entonces la mandé bajar y me pasaron la flecha para cambiar el retén dañado, se montón de nuevo y no fuga de la cremallera ya, solo la manguera que va desde el depósito quedó mal arreglada y es donde tiene una fuga. Si se pudiera bajar tu cremallera para que puedas ver si es de la flecha o la licuadora.
Creo que el problema general de la parte baja de los vehículos en general, es que están en mucho contacto con la tierra, arena y otros materiales más o menos abrasivos. Por eso los vehículos vienen todos protegidos debajo con unos fuelles de goma. Cada vez que se cambia aceite y filtro del motor, es recomendable acordarse de pedir en esos negocios de aceite, que miren los fuelles y den una opinión. El material de estos fuelles se fisura o rompe por muchos motivos y lo mejor es mantenerlos siempre sanos. El polvillo hace un pulido por fricción en unos retenes del aceite hidráulico, y a partir de allí comienzan a encadenarse los problemas. Los talleres de cajas de dirección son de terror. Ellos saben diagnosticar los problemas...pero son profesionales en "meter el perro". Hasta en la reposición del líquido buscan sacar ventaja. MI consejo va a ser siempre tener referencia de un buen mecánico general (algo así como acertar con un buen médico clínico) y pagar una revisión previa; y si es honesto hará un diagnóstico que podrá ir desde una simple manguera, hasta el cambio total de la caja. Evitemos los "especialistas".
Hola willie cuanto tiempo estubiste sin cambiar cremallera de direccion, si tubiste algun problema mas adelante o aún no as cambiado solo rellenar, gracias, saludos!
Hola Luba: mi rural es 1,6 rocam del 2004. Le hice ya 380.000 km gracias a que tengo equipo de gnc (*_que es barato frente a la nafta_*) con autonomía de 200 km hasta 250 km, según la velocidad. Esto te da una pauta del uso que le vengo dando a la rural. Tiene alguna pequeña pérdida de líquido, que cada tanto le completo para que no falle ni produzca ruidos en el sistema, y la bomba. Con ello te trato de significar que hasta el día de hoy la caja de dirección sigue siendo la de fábrica, y que a decir verdad he hecho viajes bastantes exigentes, por caminos de la Cordillera...como los 95 km que van desde San Pedro de Atacama a los geisers del Tatio, que bien sabés de qué puede tratarse. De modo que creo que para que pueda seguir cumpliendo una buena función, es un mix de mantenimiento del líquido, la vigilancia de los fuelles antipolvo, y algo de suerte.
Muchísimas gracias amigo esto me deja un poco más tranquilo, la vdd pierde poco o casi nada, comprar la cremallera es demasiado caro, gracias un abrazo desde chile...
Me quedó en duda preguntarle a Juan Iván de México, qué es "pasaron la flecha" y también a qué le llama "la licuadora". En el castellano de Argentina seguramente tenemos que encontrarle ese significado y qué nos aproxima. Un abrazo.
"pasaron la flecha" es que el mecánico que bajo la dirección y la desarmo me dió el cilindro interior, el que lleva la cremallera, a mi para que rectificara con maquinaria su diámetro y yo cambiará el retén gastado. Posteriormente le regrese la flecha para que lo volviera a colocar en la dirección. "La licuadora" la conocen acá en México varias personas a lo que es donde llegan las mangueras de hidráulico en la pieza de la dirección, es el cilindro grande donde se ven todas las conexiones de hidráulico.
Hola tengo un ford ecosport año 2006 hidráulica y mi cremallera jodio y me sirve una cremallera de año 2004 o alguna de otro año soi de chile ha que aquí ala venta no ahí cremallera de dirección
cesartauro de Venezuela hace un año
Repare un cajetín de ecosport y jala hacia los lados con tan solo medio moverla xque?
Buenas tardes, que marca de dirección hidráulica me recomendarían, para no comprarla original, me están ofreciendo una koreana
Que tan recomendable es colocar una caja de dirección koreana a una ecoesport? Gracias
Hola, me cambiaron la cremallera hidráulica porque estaba rota, una vez que colocaron la nueva. La dirección de a ratos se pone dura, mas que nada al girar a la derecha! como puedo verificar que la bomba hidráulica este funcionando bien? Ecosport 2004
ComentarChilla la dirección hidráulica Solucionado
Ford Fiesta 2004 4 puertas motor i.6 156000 kms
Cómo checo si le hace falta aceite y dónde está el recipiente, gracias por su apoyo
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo utiliza en un deposito justo al lado de la luz delantera lado del copiloto utiliza una tapa que tiene 2 marcas nivel bajo y nivel alto
Te lo agradezco tocayo, muy útil , le puse líquido de clutch y dejo de hacer ruido la dirección, muchas gracias saludos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@JuanEl aceite que utiliza es ATF aceite transfluido
@JUAN CASTILLOGracias, Juan por no saber le puse uno para dirección hidráulica, no le puse el que comentas
José Luis Velazquez de México hace 2 años
Donde se ubica el depósito de la dirección hidráulica de tornado 2022
Te lo agradezco mucho, fue muy útil tu información, ya está resuelto gracias
Mejor respuesta (según Juan)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Apoyanos con tu calificacion estamos a la orden estimado
Hola Buenas noches,Me Podrán ayudar, hace unos días Al doblar Toda la Dirección al Tope, hace un Chillido Como si fuera una Correa, lo que observé es que la bomba hidráulica se traba cuando se gira todo sobre la derecha o izquierda...
Victor Febres de Venezuela hace 2 años
Que tipo de aceite usa la bomba de la dirección del Ford fiesta
Emmanuel ruiz de México hace 2 años
Tengonun fiesta 2005 y al girar el volante vibra horrible que puede ser?
Ruben Morales de México hace un año
Le acabo de cambiar la dirección hidráulica a mi Ford fiesta y de repente se pone dura y hace ruido como si le faltará líquido pero el nivel está bien que podrá ser
Buena tarde, tengo una tacoma 2007, se escucha ruido en la bomba como si le hiciera falta aceite al deposito, pero ya revisé y el nivel está bien de aceite, alguna recomendación por favor!!
Ruben Morales de México hace un año
Yo creo que tienes que purgarlos porque así se pone cuándo tiene aire.
[email protected] de México hace un año
Tengo ,un Ford fiesta,fiesta, 2003, se pone duro el volante, , que le debo cambiar?
Buenas noches el sensor de la direccion hidraulica brota aceite lo aprieto no que da es necesario cambiarlo
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