Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sirven para medir presión de aire, temperatura, velocidad, nivel de un líquido, características del humo de escape, etc. Van conectados a la ECU (unidad de control electrónico del motor) y sirven de información para lograr la mayor eficiencia en el funcionamiento del motor.
Tengo problema con el sensor de posicionamiento arbol de levas al escaneaer sale como falla me comenta el mecanico que trae una falla de en el voltaje el me dice que hay que comprar una computadora nueva alguien tendra un conocimiento al respecto
Mira puedes quitar tu mismo ese sensor. Y limpiarlo. Yo tenia ese problema y lo quite y lo limpie. Solo estaba sucio. Y trabajo muy bien, se le queda pegado el aceite. Y mi carro es un malibu 2008. Motor 3.6. Y lleva 4 sensores. Si estuviera dañado el carrro no arranca.
Tengo el mismo problema me marca el senor tc endonde esta ubicado a y no trago lises bajas ni las luces traseras solo el estop direcionales e intermitentes las normales no es un malibu 2005 americano quien me ayuda [email protected] o imbox benito vazquez
Tenia el mismo problema no tenia, las luces delanteras ni traseras, solo las de stop, cheque la caja de fusibles y un fusible estaba quemado creo era el numero 12 es mini fusible rojo de 10volt, checalo quizás es eso yo tengo un malibu 2006
Tengo un Malibú 2003 motor3.4 le cambiamos computadora todo el cableado electrónico desde la computadora asta la caja de fusibles hay corriente en las bujias,en los inyectores pero no prende que puede ser el problema
Como trabaja a alta temperatura el aceite se pega al sensor solo quitalo es solo un tornillo lo sacas y limpias con gasolina o carbuclin. Eso pasa porque trabaja a temperaturas muy altas y si le pones aceite muy delgado como el sintetico se quema muy facil...
Ya reviso los solenoides del sistema VVT? A veces la falla no es por el sensor, es por que los solenoides ya no funcionan bien y no realizan la función de ajustar las levas a diferente aceleración.
Tengo un malibu ltz 2007 se prendió el T/C en tablero y en el estéreo dice servicio de tracción lo escanearon y marca el código p0011 y se puso el check engine le cambio el eléctrico que era el sensor de árbol de levas se corrigió la falla al momento pero llegando a la casa que sera 10 min se volvió a prender el mismo testigo regrese con el eléctrico borro códigos y después de 10 min. Se volvió a prender y sigue la caja se patea los cambios alguien podrá decirme que podría ser gracias
No me vas a creer pero todas esas fallas que presentó mi carro fue por que un mecánico que le hizo la afinación no le puso el filtro de aire yo se lo coloque y asunto arreglado
Ya lo lleve von 3 electricos pero nada mas suponen o adivinan y nada mas me hacen gastar le compre bateria le arreglaron la marcha el alternador el sensor de arbol de levas ahora que es el actuador de selenoide y otro me dijo que el kit de distribucion y nadaaa sigue igual yo soy de poza rica
Tenía la misma falla.
Malibu LTZ, 3.5, 2007
El escaner arrojó el sensor MAF.
Cuando el vehículo está en marcha en 20 min se encendía el TC y patea un poco la caja. Apagas el vehículo y lo enciendes y se corrige.
Desconecté el sensor MAF con el vehículo encendido y se enciende la luz del T/C.
Hay una relación en estos sistemas.
Le cambie el sensor MAF y se solucionó la falla.
Excelente que dieron con la falla.
Igual lo llevo con ingeniero mecánico. Con escaner de última generación.
Y sin problemas en 5 meses...
Y lo que le hacen es actualizar el software de la computadora. Eso también lo realicé por actualización.
Saludos
Frank a mi me sucede lo mismo que a ti, y a pesar de cambiarle el maf la falla sigue, tengo que desconectar el sensor maf y se compone, el mecánico aún no sabe que falla tiene.
@Israel de jesus martinezCheca los soportes de motor de caja asi me pasaba y eran los soportes que ya estaban dañados pero primero lleva que te los revisen.
La transmisión de mi Malibú 2005 es 6 cilindros , recién lo prendo anda bien , de ratito empieza a patear los cambios todos , para delante y de reversa , lo apago , ya de rato lo prendo anda bien por un rato y empieza hacer lo mismo que me recomiendan gracias buen día a todos
Tengo un malibu 2012, me marca perdida de potencia en el motor, primero me decían que era el map y el crank sensor se los cambie, después la garganta igual de la cambie, le compré otra computadora, la caja de fusibles, la bomba del aire secundario y ahorita le cambie los selenoides, alguien tiene este problema y me ayude cómo arreglo si carro???
Bien día me prende un check en mi malibu 2013 ltz turbo y me indica el catalizador o sensor de oxigeno pero mi mecánico dice que no es eso que es el engrane de admisión del árbol de levas, no presenta falla solo prende el check, me dijeron que no le afecta en nada que solo es porque detecta un mal posicionamiento del engrane o un vacío en su tiempo por lo mismo porque hay que reemplazar esa pieza que no está funcionando bien. Alguien sabe algo al respecto ?
Mi auto también patea... Malibú 2005... parece que tiene un balón y se prende el tablero, primero me anuncia (TC) y ahora me señala ( Locked)... Estamos desesperados ahora el volante se tensa!! Es un gastadero con el mecánico,,
Las llantas de adelante son ligeramente de otra medida a las de atrás y eso hace que foco o testigo de presión y me informe que existe algún problema de presión, creo que tengo que reiniciar el sistema para que tome la nueva configuración de las llantas pero no se como hacerlo.
Por favor me dicen como?
Paso 1: con el motor apagado y switch abierto o en on/run, Presiona al mismo tiempo los botones lock y unlock del control remoto por unos segundos hasta que suene el claxon 2 veces
Paso 2: Comenzando con la llanta delantera de izquierda (lado piloto) tienes que incrementar o decremetar aire (deja salir aire de la llanta con la valvula) por unos segundos hasta que el claxon suene de nuevo, observa la luz direccional para confirmar,
Paso 3: realiza el mismo procedimiento con la llanta delantera derecha (lado copiloto) y observa la luz direccional (cambiar ahora a ese lado)
Paso 4: ahora la llanta trasera derecha (copiloto) observaras ahora el cuarto de ese lado encendido)
Paso 5: la trasera izq. (piloto) e igual tendrás de testigo el foco del cuarto de ese lado encendido
Paso 6: escucharas primero la confirmación de memoria de la ultima llanta (un claxon) y después si todo fue bien escucharas la confirmación por dos sonidos de claxon más, entonces solo cierra el switch y ya habrá quedado el proceso de aprendizaje de inflado TPMS.
Si alguno salio mal, solo cierra el switch y comienza de nuevo.
Alguien sabe de sensores similares para llantas de un chevrolet malibu 2008 lt, por que los originales salen algo caros?? que los pueda detectar la computadora del auto??, gracias.
Instale sensores tpms nuevos en mi llantas chevrolet malibu 2010 no me indica en el tablero la presion de aire, como hago para activarlos?. Saludos, gracias.
Tengo un malibu lt 2013 el problema es que ocasionalmente se bloquea no enciende nada se corta la corriente. Le tengo que desconectar la batería para que se reinicie y así ponerlo en marcha. No se activa ningún testigo en la pantalla, alguien pudiera decirme cuál es el mal que tiene mi vehículo. Gracias
Hola tengo un chevy malibu 2013 y alguien sabe con exactitud a que millage se le cambia el aceite de transmision ya que no tiene barilla para chekar gracias
Tengo un malibu 2016 , se rompió el sensor de la llanta lado copiloto , compre uno por mercado libre, se tiene que programar o hago el reaprendizage del vehículo para que lo detecte, ya que si no lo lee tengo la duda de ir las otras tres llantas marqué ceros , que puedo hacer alguien que me ayude
Ambas funciones trabajan con sensores distintos, el sensor que le da señal al marcador del tablero va ubicado en la parte trasera del motor, y el que le da señal al modulo ecm para que controle el encendido de los ventiladores va ubicado en la parte de al frente del motor, como debajo del cuerpo de aceleracion, esas son las ubicaciones de los sensores en malibu motor 3.1
Hola gracias por tu aportación Robert, mira el problema empezó cuando se fundió el relay de aire acondicionado y en ese instante se prendieron los ventiladores y dejo de funcionar la aguja del marcador de la temperatura, pero al otro dia vi el manual y desidi cambiar el relay del aire por mi cuenta y listo funciono el aire pero no la aguja de la temperatura, total fui con mucho eléctricos y ya algunos querían desarmar el tablero pero no lo permití y ya uno en la ciudad de Toluca me checo conexiones, relay y sensores (el si los localizo) los probo y me dijo que lo escaneara y le borro todos los código y una ves que lo encendí va que sube la aguja y no encendieron los ventiladores hasta su temperatura normal y me explico que como cambie el relay y no le borre el error pues para proteger el carro la computadora me mandaba la señal de los ventiladores. Digo yo no soy eléctrico y le creí ya que, ando en mi malibu en perfecto estado. Pero de todos modos muchas gracias.
Estimado charlyred72, yo tengo el mismo problema, a mi carro ya le hicieron de todo, inclusive ya lo scanearon y borraron los códigos pero a los 2 o 3 dias vuelve el mismo problema, por favor me pudieras recomendar a tu mecánico?
Tengo un malibu nacional, dejo de funcionar el tablero. Un autoelectrico me diagnostico daño ireparable,me cambio el tablero pero por otro que marca millas. En la prueba de manejo funciono, al correrlo se apago y no enciende. Hace una falla como si no tuviera compresion. Pregunto?sera debido a incompatibilidad?
Hola
Tengo un malibu07
Se calienta el motor a 3/4 y no prenden abanicos ya cambie el bulbo de tem. El termostato y relays. Ahora me lo escanearon y se vuelvo loco el tablero a parpadear y no arroga nada solo dice error. Me dicen que es la **computadora**. Pues no manda la señal a los abanicos y por eso se calienta. Alguien sabe si es eso?
Hola Juan Carlos, no tengo experiencia en estos temas. Aún así pienso que si el carro funciona bien, y el asunto son los abanicos antes de seguir valores la alimentación de corriente con probador de corriente, se que a veces llega la energía y termina siendo que el motor del ventilador no es bueno. Esto lo digo por una experiencia, de lo demás disculpa pero te reitero que no tengo experiencia.
Lo primero que debes hacer es escanearlo y al salir los errores de Obdll checar los en internet y ahí te dice el tipo de falla que tienes a mi me marcó un relay sele compró lo pusieron y listo yo tenía una falla así escanealo
Buenas tardes tengo un malibu 2013ltz, el problema es que ya cuando agarra la temperatura normal comienza a sonar el escape, ya checaron si habia algun daño en el mofle y todo el sistema pero me dijeron que todo esta perfecto, el carro no presenta ninguna falla solo el sonido en el escape. Me pueden ayudar por favor
Espero me puedan ayudar ; mi coche no desarrolla los cambios de la transmisión a partir de que se encendió el tc en mi tablero yo lo activaba de modo manual y de igual manera lo desactivaba, pero de repente se desactivo solo y ya no cambia la transmisión se quedo como la tercera pegada y se apaga el foco ese cuando pongo parcking o reversa pero en cuanto pongo el cambio en DUAL se vuelve a encender y no jala bien la transmisión espero me puedan ayudar
El problema lo puedes tener en la caja de válvulas a mi me paso lo mismo te recomiendo que lo lleves a qué te hagan un escaneo así fue como me detectaron el problema
Gracias , eso hice y me aparecieron al alrededor de 10 códigos y tuvimos que checar todo el cableado dese la caja de fusibles principal y el problema apareció en el conector principal de la transmison el cual estaba dañado y genero sarro el cual cruzaba corrientes y devid aeso la transmisión actuaba de manera distinta pero ya cambie el conector y todo volvió ala normalidad gracias por su comentario amigo JJ Medina espero esta información le sirva a alguien para antes de abrir la transmisión se haga el chequeo de el cableado y conectores para evitar gastos mayores
A mi me pasa que enciende bien, pero despues de un rato da el tiron cuando hace los cambios y solo llega a la 3ra y no paso de 95 km porque despues se revoluciona mucho. Si lo pongo en tiptronic y le doy a la 4ta no entra. Será lo mismo? la vdd no lo he llevado a revisar, ya tengo 3 meses asi y lo uso diario
No sabria decir si sea lo mismo mi síntoma era distinto ya que solo funcionaba la segunda y reversa hasta que encontrramos ese detalle en el conector principal de la transmision
Mi malibu 00 marca en el tablero el check engine y al meterle la computadora me salio que es el sensor del catalizador aparte de que los gases del escape huelen muy mal
Ese testigo se enciende hasta por no traer el tapón de la gasolina, lo mejor es escanearlo y encontrar el problema o desconexión directamente o nunca se apagara (me pasaba lo mismo) (Malibu 98)
Hola buen día
Mi carro empezó a prender ese sensor un día que iba manejando normal se me prendía cuando hacía un alto o en un semáforo en rojo,al día siguiente de eso prendía el carro y el sensor no se apaga ya cada vez que prendo mi carro se enciende rapidamente el sensor
Ya desconecte la pila por horas para reiniciar la computadora y nada sigue mandando esa falla
Solo se pone duro el volante pedales no
Alguien que me pueda ayudar con este problema?
Tengo un problema mi Malibú 2005 2.2 4 cilindros, no enciende y me comentaron que el módulo bcm no sirve, y otro mecánico me comenta que es el sensor de cigüeñal, que hago? Gracias por su ayuda.
Mi carro es,un malibu 2012 4 cil Motor 2.4 ecotec -Se prende el sensor de tracción al prender el carro , lo apago y lo prendo y se quita , pero hay veces que al ir en marcha lo siento forzado que pudiera ser , también se prende y a veces se apaga el sensor del check engine
Hace dos días compre mi carro malibu 2008 sin quemacocos el problema es que me aparece las siguientes frases:
DOOR AJAR = puertas abiertas. CHECK TIRE PRESS = revisar la prensa de llantas. CHANGE OIL SOON = cambia el aceite pronto. Svc tire monitor = monitor de neumáticos. Me podrían decir que es lo que debo hacer al respecto sobre todo esto
Buenos días,lo de la(s) puertas abiertas no me ha pasado,pero lo de las llantas puede ser uno o más sensores que posiblemente ya se les termino la vida útil de la batería que traen interna en el sensor,y lo de que cambies el aceite puede ser que le hicieron el servicio al motor pero no reiniciaron el sistema que te marca la vida o porcentaje util del aceite,te comento todo esto porque a mí ya me paso, espero te sirva de algo la información,saludos.
Hola! Tengo un Malibu 2016 y me esta dando problems LA pantalla no se visualiza los iconos en LA pantalla sin embargo si se escucha y tambien se be LA camara De reversa ; alguien que pueda ayudarme pot favor? Dsr
Se le acabo el porcentaje de vida al aceite de mi malibu 2008 v6 3.5 y ya le hice el cambio pero en el tablero se quedo el prendido el sensor que dice CAMBIAR ACEITE como lo quito?
Yo tengo un 2005 y la vida del aceite se la reseto en el estereo, tal vez tu auto tambien te da esa opcio, busca el amanual de usuario en internet y alli dice.
Debes de colocarte en el mensaje de OIL LIFE dejas presionado la tecla de enter que tienes en el tablero despues de 5 segundos se resetea de forma automática.
Saludos
Que pasa si falla ese sensor o si está desconectado? Me di cuenta que el mío estaba desconectado y lo conecte y me marca nivel bajo de agua en el tablero, gracias por su ayuda
Buen día, compre un deposito de agua de un malibu 2009 2.4 , pero veo que el que me llego trae un sensor en el deposito ,pero el mio no veo que lleve algún arnés para conectarlo, todos lo llevan ??o es diferente
Compre un control me lo activo un cerrajero especializado con computadora, ya que mediante los métodos comunes el control no podía activarse, no entraba a modo de programación, al poner la llave en on sin encender, y presionar bloquear y desbloquear el auto no realizar ningún pitido. Si se les presento este problema como lo solucionaron? en una ocasión me no pito ni nada, solo se puso en off el sistema de traccion, me aparecio una leyenda en el tablero sistema de escaner on, y despues se puso en off, pero no se ha vuelto a aparecer.
Fui con el cerrajero, me comento que necesito un escáner profesional el de agencia de Chevrolet, parte de lo que he leído , tal vez pueda ser que el sistema del auto se este protegiendo, debido al sistema de anti robo. Nota importante el control lo compre por ebay chino, y pues quedo activado para abrir y cerrar puertas, y cajuela, al abrir la puerta con la llave sin quitar el seguro con el control se activa la alarma del auto sola.
Acabo de comprar el auto y si le marcaba en el tablero cuanta gasolina tenia pero cuando viajaba como a las 2 horas de viaje se iba a 0 decia que no tenia y me paraba a comer y cuando lo arranque volvia a marcar. Esto me paso en dos ocasiones la tercera ya no me marco lo apago y enciendo y no me dice el nivel del tanque. ¿que puedo hacerle ? Me pueden ayudar...gracias.
Necesito ayuda alguien 1ue me pueda decir por la aguja de la temperatura no sube el aire acondicionado tampoco funciona le muevo un sensor y lo vuelvo a poner en el mismo lugar sube la temperatura enciende el aire acondicionado luego alos menos de 3 minutos del carro en marcha se baja la temperatura y el aire ya no enfría
Tengo un malibu 2013 Ls, aveces deja de funcionar el a/c los botones del volante y las agujas se caen todas y no marca a cuánta velocidad vas, se enciende el sensor antirobo y el de los neumáticos, funciona bien de vez en cuando pero últimamente la falla a sido muy seguido
Mi malibu 2004 tiene cortado un sensor que va en una rueda y en las otras 4 ruedas tiene uno igual pero estan bien, alguien sabe cómo se llama ese sensor para comprarlo, en las fotos está el que está cortado y el otro está bien, espero que me puedan ayudar compañeros, gracias
Le cambie el sensor del arbol de elevas , ya que eso fue lo que me arrojo el escaner P0016
Pero persiste la misma falla, el carro prende cuando esta frio y nomas se caleinta se quiere apagar le tengo que acelerar para que se sostenga por que si se apaga ya no prende hasta que se enfrie, aparte que las RPM varian de 600 a 850RPM... pueda ser que el sensor salio defectuoso o tengo que comprar el de agencia original?? ayuden por favor ya tengo un mes pasado y no sale la falla saludos!!
Me pasa lo mismo cuandoensta frío funciona bien se calienta y se mata en la marcha me puedes decir si solucionaste tu problema amigo me ayudarías mucho... muchas gracias el mío
Es la tercera vez que me deja de funcionar el sensor y lo e remplazado al principio pensé que nomas era de remplazarlo pero ya tres veces casi seguidas estará fallando algo más que este perjudicando el sensor mencionado
Tengo un Chevrolet Malibu ltz 2015 se prendió la luz del check engine lo escanearon y el código que aventó hace referencia a sensor de posición de árbol de levas lo lleve al mecánico y no supo donde esta ese sensor si alguien sabe donde lo encuentro se lo agradecería mucho
Para todos aquellos que tienen el problema de perdida de fuerza en malibu 09 al 12 y se jalone. Ahi les ba no muy caro pero pues se termina el problema sin mas ni menos throttle body ya que lleba el sensor de el pedal que se llama throttle pedal position sensor ese era mi problema solucionado. No olbiden antes que nada escanear y sacar los codigos. Suerte. Saludos
Alguien que sepa el nombre de este sensor del malibu 2001 y su función
Lo trae por la defensa enfrente del radiador es tipo ceramica y esta quebrada la ceramica por favor su ayuda alguien que lo conosca y sepa para que es ese sensor trae un conector de dos cables
Malibu LTZ, 3.5, 2007
El escaner arrojó el sensor MAF.
Cuando el vehículo está en marcha en 20 min se encendía el TC y patea un poco la caja. Apagas el vehículo y lo enciendes y se corrige.
Desconecté el sensor MAF con el vehículo encendido y se enciende la luz del T/C.
Hay una relación en estos sistemas.
Le cambie el sensor MAF y se solucionó la falla.
Igual lo llevo con ingeniero mecánico. Con escaner de última generación.
Y sin problemas en 5 meses...
Y lo que le hacen es actualizar el software de la computadora. Eso también lo realicé por actualización.
Saludos