Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2010 s10 2.8tdi dlx 4x2 electronic cd 190000 kms
De repente se quedo sin potencia el motor , a veces se recupera y despues se va , cambio el sonido del turbo y anda pero cuando llega a 2500 vueltas no acelera mas , que puede ser ?
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años  
JU
94 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanjo de pilar)
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Nobleza obliga !!! tengo que agradecer enormemente a esta pagina y a la solidaridad de la gente para con otros compañeros de averias de sus camionetas ya que pude solucionar el problema de mi chata , leyendo en la cantidad enorme de preguntas y respuestas encontradas en esta pagina pude deducir cual era la falla de la camioneta y asi poder solucionarlo yo solo despues de haber pasado por 4 mecanicos y haber gastado 600 $ en escaners , y lo unico que tenia era LA MANGUERA QUE VA DESDE EL TURBO HASTA EL INTERCOOLER (ROTA) , LA CUAL CAMBIE Y " SOLUCIONADO EL PROBLEMA" GRACIAS A ESTA PAGINA Y A TODOS QUE CON SU BUENA VOLUNTAD AYUDAN A TANTOS OTROS COMO YO , MUCHISIMAS GRACIAS !!!!
ARTURO (TURCO) de Argentina hace 5 años
Tal cual... toda vez que la s 10 pierde fuerza, lo primero es revisar la manguera de turbo a interculer, es la segunda vez que me pasa, supongo que la manguera original dura unpoco mas de un año. - gracias. -
ARIEL MOYA de México hace 5 años
Buen dia ,me puedes decir la ubicacion de esa manguera , ps no se cual es el turbo la mia es una s10 automatica 1986 tbi ,agradeceria mucho, buen dia
ARTURO (TURCO) de Argentina hace 5 años
No conozco ese motor la mía es mwm 2.8.
Ariel de México hace 4 años
Pero en tu camioneta en que parte exactamente esta esa manguera
Steven de México hace 3 años
@ARTURO (TURCO)Amigo yo tengo una s10 modelo 97 americana y ya mire muchos mecánicos y unos me dicen que es el closh otros la bonva de gasolina o el sensor otros el cableado de bujías y bobina me puedes decir que manera es y como la puedo pedir por favor te dejo mi numero de celular 953 275-4823
Sindm de El Salvador hace 3 años
@StevenSera que soluciono su problema yontengomuna s19 q tiene el mismo problema
Leandro de Uruguay hace 5 años
Disculpen la molestia. Tengo una s10 2.8 del 2002 y tira poco de abajo, despues q pasa las 1700 revoluciones empuja bien de bien pero de abajo se arrastra, alguien me puede decir q podra ser?
ARTURO (TURCO) de Argentina hace 5 años
Puede ser la válvula de vacio o pulmoncito que engancha el turbo.
negrito luna de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con la s10 se paro y no arranca mas le hice bomba inyectores y no pasa nada y en la entrada de la admisión en ves de chupar tira para afuera
Alvaro de Uruguay hace un año
Revisaste junta de tapa debe haber quemado entre pistones
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola buen dia ! yo tambien tengo una S10 modelo 2013... me paso en una subida... me aprecio en el tablero el cartel que decia REDUCCION FUERZA DE MOTOR... la deje apagada un tiempo , despues la puse en marcha y anduvo lo mas normal...alguien sabe que pudo haberme pasado ?? muchas gracias !!
Gerardo de México hace 5 años
Hola buenas tardes acavo de comprar una s10 mod 95 motor 2.2 pero no tiene mucha fuerza para acelerar ni para la reversa alguien me puede ayudar si abansa pero se eacucha mas el motor cualdo lo acelero q lo q acelera
Carlos1981 de México hace 5 años
A la mía le pasa lo mismo que a la tuya ya solucionaste el problema?
felipe de México hace 5 años
Hola yo tengo una s10 1996 2.2 y la falla que tiene es que al depegarla en primera se cascabelea como si no tuviera fuerza pero solo lo hace en primera porque ya pasando a 2da esta perfecta la aceleracion, alguien me puede ayudar?
Electromecánico de Argentina hace 4 años
Yo sé cómo se soluciona este problema de fabrica es la falla.
Carlos1981 de México hace 4 años
Cómo se soluciona el problema nos podrías apoyar la mía es 4 cilindros no es turbo
Electromecánico de Argentina hace 4 años
Esto es un foro de mecánicos electricistas o propietarios??
Daniel de Chile hace 3 años
Tiene que revisar embrague amigo puede que el disco ya esté patinando por eso no tiene fuerza y el motor suena mucho y no tira.
Clara de México hace 3 años
@ElectromecánicoCómo se soluciona la mía no es modelo 98 4 vil automática y no acelera está como arranada
Mexi de México hace 3 años
Buen dia, mi camioneta es una s10 98 2.2 , cascabeleaba mucho y no tenia fuerza, y el problema eran los metales de biela y metales de bancada en el motor, mi mecanico se los cambio y listo. Espero te sirva
Abboy de Estados Unidos hace 2 años
@MexiDisculpa cuáles son esos metales o en qué parte están?
Derasjose de El Salvador hace un año
@ElectromecánicoTengo el mismo problema en una 95
Olmedo de Argentina hace un año
@DerasjoseHola amigos yo soy mecánico y vino un cliente le puse el escáner y no podíamos encontrar la falla no tenía fuerza y tenía como un cilindro que no tenía reacción a todo esto resulta que tenía un caño de inyección flojo en la rampa revisaron unos cuantos mecánicos y siempre lo mismo le cambiaron sensores yo te cuento para decirle la verdad encontré la falla de casualidad y era mínimo lo que estaba flojo desde ya estoy agradecido por ver las consultas que les hagan porque uno siempre sale de apuros un saludo para todos y muchas gracias por sus comentarios
Derasjose de El Salvador hace 7 meses
@OlmedoCuales son esos caños de inyección
Quique de México hace 4 años
Hola mi camioneta es una GMC Sonoma modelo 95 y al acelerar como que cascabelea y se siente como si no tuviera fuerza alguien me podría ayudar ?
Dany de México hace 4 años
Lo mismo le pasa a la mía es 97 y para delante se siente pesada y para la reversa muy fuerte
joshua de México hace 3 años
@DanyPudiste solucionar el problema? Tengo la misma bronca...
Edla de Nicaragua hace 4 años
Tengo una S10 modelo 98 el prolema q te go es q al meter cualquier cambio se ahoga y hace explosión necesito q x fa me ayuden q pudiera ser
Pedro Emilio de Chile hace 4 años
Hola tengo una s10 97. Al encenderla tengo que presionar el acelerador a fondo si no, no enciende. Enciende y el ralentí baja a 500 RPM muy dispareja cuando la temperatura sube y queda en 1000rpm pero no tiene fuerza limpie todos los sensores y nada. Alguien que me ayude, de antemano muchas gracias
Mexi de México hace 3 años
La valvula iac es la responsable enviar el aire necesario para mantener las revoluciones apropiadas para que el motor este funcionando. A mi me paso igual para encenderlo tenia que acelerar para que se mantubiera jalando yo se la cambie y listo, espero te sirva
Efrain de Estados Unidos hace 2 años
@MexiY cuando aceleradas hechaba explosiones
Peter Parker de México hace 4 años
Buenas tardes me pueden apoyar por favor tengo una S10 MODELO 1998 en recta no tiene problema alguno pero en subída pierde fuerza el motor, el mecánico me indico que Hera por la afinación pero ya la hizo y sigue igual luego me indico que tenía que ponerla a tiempo pero lo mismo no tiene fuerza el motor
Mexi de México hace 3 años
En ocasiones puede que la valvula iac de tu vehiculo este dañada, y no manda la suficiente entrada de aire para que las revoluciones que necesita
Alejandro de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una Chevrolet S10 motor MWM y me pierde gasoil por el acelerador. Que es el problema?y también por hay queda sin fuerza
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pasando las dosmil vueltas se achancha y no da más aceleración
HugoG de Argentina hace 3 años
Hola buen año para todos quiero agradecer a juanjo por su comentario que me ayudó a solucionar el problema que tuve con la S10 se me había quedado sin fuerza y revisé la manguera del turbo y si ahí tenía el problema mil gracias
JonaS10 de México hace 3 años
En qué parte está exactamente la manguera del turbo amigo ?
Poder de Argentina hace 3 años
Hola tengo una s10 2004 le isieron el motor nuevo pero no tiene fuerza es como que se ahoga le movieron la bomba un poco y 1.2.3.4 tiene un poco más de reacion pero en 5 no supera los 80 es como se ahoga mire la manguera del turbo y dentro de todo esta sana la tapo a ver si tiene perdida y no tiene se apaga el motor. Y el turbo se siente que asiona
Cadiz de Argentina hace 3 meses
Buen día lograste solucionarlo, tengo una 2008 y le pasa lo mismo. En 5ta se ahiga
Mariano de Argentina hace 3 años
Tengo S10 2012, no supera las 3000rpm. Que puede ser?
Edwin de Chile hace 3 años
Revisa el sensor CKP y el sensor CMP del árbol de leva... aveces pasa que alguno no manda buena señal, te recomiendo cambies ambos...
Bandi de Argentina hace 3 años
Fíjate las mangueras del turbo al interculer se rajan y pierde potencia puede ser la de entrada como este caso o la de salida
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isaac de México hace 2 años
Buenas tardes disculpen alguien que pueda apoyarme tengo una S10 modelo 97 motor 2.5 el problema es que llegando a los 80 kph ya no da más velocidad al contrario empieza a reducir la velocidad se rompió la cadena de distribución ya la arreglaron pero le quedó ese problema y el mecánico me dice que no hay nada que hacer si alguien pudiera apoyarme se los agradeceré mucho dejo mi número de cel 2712264681
Chino de México hace 2 años
Buenas noches alguien me podrá ayudar tengo una chevrolet s10 del 85, cuando va corriendo y freno se queda muy acelerada y se escucha que raspa en la parte del clutch, recientemente se le cambie, y cuando aceleró el la parte del motor se escucha un tipo de sonido como de grillo igual cuando ya va corriendo, se los agradecería si me dieran una buena respuesta de lo que podría ser
Jorge briones de Chile hace 3 meses
Buenas tardes,tengo una s10 motor 2.4 fundida...
Que motor se le puede colocar como alternativa o si saben donde puedo encontrar venta de motores de esa cilindrada...
Justino de México hace un mes
Tengo una Chevrolet S10 ya le cambié el clokh sensor mafp válvula ihace y sensor de posición del acelerador y noe jaja en las subidas quee pueden apoyar ya que no le encuentran que puede se mi tel 961 171 46 57 le agradeceré su ayuda
Bandi de Argentina hace un mes
Revisa las mangueras de salida del turbo y la salida del radiador
Justino de México hace un mes
Mi camioneta es sencilla donde va esa manguera del turbo que me comentas
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Pérdida de potencia

Chevrolet S10 2013 LT 4x4 85000 kms
Aparece el mensaje "se ha reducido la potencia del motor" a veces poco, aveces cada dos o tres km, lo que hace horrible viajar en ruta, hay que cortar el contacto y al arrancar se restablece, pero no dura nada. El concesionario dice que no tiene nada y que no saben que a otros les haya pasado lo mismo. Pero me estan empujando a cambiar de marca
Karquen de Argentina hace 8 años  
KA
29 casos 
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo inconveniente, me prendio la luz el viernes. En el modelo anterior era x la manguera del turbo pero en este modelo no... vos pudiste solucionar?? es para preocuparse?
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola a todos me a pasado lo mismo con mi s10 modelo ltz año 2016 y me dejo tirado en Brasil después de unos días largos se descubrió que es la bomba que lleva dentro del tanque de gasoil es de caudal se calienta y deja de funcionar espero les sirva saludos
Karquen de Argentina hace 6 años
En mi caso fue el turbo, que debió ser reemplazado
marcelo Mana de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema !! hace unos meses, alguien sabe como solucionar esto ???

Marcelo
karquen de Argentina hace 8 años
Despues de recorrer toda clase de talleres sin éxito, volví a la concesionaria y dejé la camioneta para que la prueben hasta que aparezca la falla. Despues de tres semanas de pruebas lo encontraron y debieron reemplazar el turbo. Aún no la recuperé pero aparentemente ese era elproblema.
marcelo Mana de Argentina hace 8 años
Hola, yo ya lo cambie y mi problema estaba antes y sigue ahora !! , durante el verano el error casi no existio !! ppr si les ayuda.
RICARDO de Argentina hace 7 años
Chevrolet s-10 una verguenza, yo tengo el mismo problema
Ferza de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s10 2014, hace unos días se me apago andando, y me apareció el cartel de "pérdida de potencia del motor" y no me permite ponerla en marcha, de echo a partir de estar en contacto, cuando le das arranque se apaga todo como si no tuviera batería, pero ya comprobamos q tiene. El sacaner marca un error de sensor de velocidad y de presión de combustible. Nadie sabe nada de esto acá. Alguno me puede dar una mano?
Pablo de Uruguay hace 5 años
Ferza como estas. Fijate como está la ficha electrica multicable que esta al lado de la bomba de frenos. Abrila y fijate si esta recalentada por algun consumo excesivo de algun componente electrico. Saludos desde uruguay
Pedro Javier Morales Hernández de México hace 2 años
Presión de combustible se refiere a la bomba de gasolina.
Guille de Paraguay hace 2 años
Cual era el problema amigo me pasa lo mismo con una s10 2.8 diesel 2016 no encuentro la falla
sebas de Argentina hace 7 años
Amigo eso es correcto. Debes verificar que el tapon e combustible este bien cerrado y veras que vuelve a la normalidad
efplermo de Argentina hace 5 años
Gracias saque el tapón lo volví a cerrar y se fue el inconveniente
Jose de Argentina hace 3 años
@efplermoHola a que se refiere con el tapón del tanque, es la tapa por donde se carga combustible????
Gisela de Argentina hace 2 años
@efplermoHola que tapón están hablando gracias
Chango de Argentina hace un año
@efplermoGracias me funcionó perfecto 👌
Vichi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 modelo 2014 se me paro en ruta y salió el mensaje de pérdida de potencia del motor, luego de estar parado una hora le puse contacto 10 veces y escuchaba que laburaba la bomba del tanque y le di arranque y ando, llegue a la ciudad y mecánico me dijo que es la bomba de combustible del tanque y bueno estoy esperando que me llegue la bomba
Ladiablacr de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, les puedo contar que me paso lo mismo y lo soluciones. Tengo algo de noción pero no soy mecánico. La lleve al concesionario, talleres. Desde el turbo, intercooler, bba de combustible. Nada de eso era al final. Es más fácil y económico. Ok
Arieldeb de Argentina hace 5 años
Y q hiciste? Osea para silucionarlo
Ladiablacr de Argentina hace 5 años
Buenas, realice limpieza de sensores, primero de aire con contacmatic, despues un especie de paso a paso con combustible, pero la falla se fue al sacar el cuerpo de mariposa y una valvula de compensación que se ubica detras. La misma comunica gases de admisión con escape. Existe un conducto, que estaba tapado entre si. Lo hice yo en una tarde.
Nicolás de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 high country.
En el tablero me marca "falla reducida del motor" que puede ser??
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola disculpa pero leo tu comentario y me a aba de pasar lo mismo tengo la misma camioneta lo solucionaste q era ? gracias
Nicolás de Argentina hace 5 años
Vos sabes que tenía mal cerrada la tapa donde se carga el combustible. La cerré y problema solucionado ese es por todos los sensores que tiene.
gustavo de Argentina hace 5 años
A mira yo ya la lleve a la agencia q lastima sino propaba a ver si era lo mismo gracias igual
reinaldoludueña de Argentina hace 5 años
Hola saque mi s10 0km y me salto la luz check engine prendida. Y no pude pasar los 95 km por hora. Y estaba en ruta. Alguien puede ayudarme. Sólo tiene 500 km. Mi S10 Es 2019
Karquen de Argentina hace 5 años
Tuve el mismo inconveniente. Después de más de un año de reclamos a la concesionaria logré que lo reconozcan, siempre me decían que no tenía nada y esquivaban la solución. Cambiaron el turbo completo y se acabó el problema. Tantas molestias me llevaron a abandonar la marca y cambiar la camioneta
Fabio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 2013 y salió en tablero se ha reducido la potencia de motor pero ando unos km y se va la falla. Pero cuando ando en ruta y le piso el acelerador para mayor velocidad vuelve la falla. Que pude ser si alguien sabe. Gracias
Karquen de Argentina hace 5 años
Me pasó lo mismo con una igual, se resolvió con el cambio de turbo
Julio de Argentina hace 5 años
Hola soy julio...en mi s10 iba en tercera y muy despacio y se quiso parar el motor y se escucho la caja d cambio y luego aparecio' perdida d potencia dl motor
Asoria de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo una S10 LT 2017 y recién en ruta me salió la leyenda en el tablero de perdida de potencia de motor dando un tramo y cuando la piso y paso las 1500 vueltas se para y queda la leyenda encendida. Alguien le paso lo mismo y como lo solucionaron gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo la. Misma s10 2017 con 92mkm km me dio esa falla de de servicio a esc Motors. Potenvia reducida 3enciende pero.no acelera colo si. Le faltata combustible y luego se para si pudiste solucionarlo te agradecería la ayuda
lean de Argentina hace 4 años
Hola el problema son los sensores MAP y MAF los cuales regulan el aire en la combustión, es cuestión de desconectarlos para comprobar la falla. Saludos
Ricardo Figueroa de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un sonoma 01 4 cilndros trabaja muy bien el motor poro como que llega a un punto en el que pierde potencia y no avanza bien se pone pesado
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una S10 2013 4x4 LT, me aparece el aviso: "SE REDUJO LA POTENCIA DEL MOTOR", cuando giro a la izquierda. He intentado un monton de cosas y no puedo dar con el problema, si alguien sabe de algo, le agradezco
Gisela de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismompidoste saber que era ya no sabemos que más ver
Oscar de Argentina hace 2 años
@GiselaHola, sí. Me dijo el mecánico es un puñado de cables q pasa por detras del motor, había un cable pelado q hacía masa cuando giraba la camioneta por el roce.
Encintaron el cable y no volvió a aparecer el problema hace ya 2 años aprox...
Estuvo 4 días el mecánico para encontrar la falla. Espero te sirva de ayuda.
Tonyesteves1 de Argentina hace 4 años
Me ocurrió hoy la misma falla, estaba mal puesta la tapa del tanque de gasoil. Muchas gracias a los capos que escriben en estos foros tan útiles!
Oscar de Argentina hace 4 años
La llevé a todos lados, es "aparentemente" un cable machucado de un manojo q va por detrás del motor
Cecilia de Argentina hace 4 años
Tengo una S10 mod 2019 y prende el cheking enigme y pierde potencia , saco la bomba y limpiaron era mucha basura pero sigue andando igual será que hay que cambiarle directamente la bomba o puede ser otra cosa
Juan Cruz de Argentina hace 4 años
Hola Tengo una s10 2012 4x2 con 224.000 km, y cuando agarras un poso en la ruta, o bajas de golpe la velocidad, marca: "Se ha reducido la potencia del motor", se torna muy feo, a veces se te limita a 80 km y empieza a descender la velocidad hasta 40 km.. . No podes viajar en ruta. Que puede ser?
Dario de Argentina hace 4 años
Hola como estan, tengo el mismo problema que varios, la saco a la ruta y apartir de los 100km pongo 5ta y el motor empieza a temblar y a tirar humo azul y me tira el logo de se a reducido la potencia del motor que puede ser?
cruceño jose luis de Argentina hace 3 años
Tenes el filtro de partículas obturado debes enchufar un scanner que tenga la opción de reconocimiento de piesas nuevas y exigir el motor a 2500 rpm en cuarta en 20 o 30km
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola. Buen día. Tengo una chevrolet trailblazer 2013 y me prende la luz decheking y el menaje en la computadora que dicedice:
Se ha reducido la potencia del motor.
Estoy como loco porque me preocupa que sea algo malo.
Alguien me puede ayudar. Que hago?
Gracias...
Aleferro84 de Argentina hace 3 años
Hola tengo le mismo vehículo y me paso lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes. Sí, pude solucionar el problema. Es la válvula EGR. La cual el mecánico la anuló y listo.
Y ya que estábamos en el baile con la computadora la chipi a La chata. Quedó espectacular.
Dario spanevello de Argentina hace 3 años
Gente son unos genios!! Me paso lo mismo y antes de ir al mecanico ajuste la tapa del tanque de combustible y se soluciono el problema hasta despues de 4 veces de arrancarla se fue el testigo de averia, asi que les agradezco a lps que pasaron el dato!!
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Haydee sohnle de Argentina hace 3 años
Yo tengo una S10 2007 y se me prendió la luz de un motor con ventilador,no se que será,si alguien me puede ayudar, también perdió fuerza
Luciano sosa de Argentina hace 2 años
Buenas tarde tengo un s10 modelo 2009 dlx se me dio por lavar el motor con la hidro y ahora me prende la luz en el tablero pero no tiene fuerza no pasa los 120 km y llega hasta 2500 vueltas alguien q me pueda ayudar
Felix Villegas de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo lo pudiste solucionar? Que era?
Marcelo de Argentina hace un año
Hola, tengo una s10 2013 motor endura y me aparece la falla "perdida de potencia en el motor" ya le cambié i yectores, bomba de combustible y sigue igual, alguien sabe que puede ser
Aguilera gaston de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo s10 2013...falla de redujo la potencia del motor...saque el turbo y lo lleve a reparar y no estaba roto...tengo todo el intercooler con aceite tiene 200 mil km
Enzoabel de Argentina hace un mes
Buenas tardes mi s10 2012 me marca se redujo la potencia del motor pero solo cuando llega la ahuja marca el 1/4 de tanque de gasoil. Alguien puede ayudarme
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Falta de potencia al alcanzar su temperatura de trabajo SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1996 4 cil 2.2L tapa rayada 300000 kms
Hola!, sucede que tengo una troka s-10 96 2.2L 4 cil, y la falla que presenta es: que cuando la prendo en la mañana enciende bien, sin embargo ya caminando y pasado unos 10 minutos , cuando el vehículo alcanza su temperatura de trabajo - + 100 °c , es cuando comienza el siguiente fallo: baja su potencia y cuando me detengo en un semaforo , y luego meto primera e intento acelerar es cuando el carro hace como si se ahogara, como que se sienta y solo al pisar más a fondo el acelerador es cuando reacciona y camina pero se siente disparejo el motor, en la salida del escape se oye como falsas explos… Leer completa
Legionari0 de México hace 6 años  
LE
10 casos 
victor villaseñor gomez de México hace 6 años
Al mio le pasa igual, que puede ser?
Legionari0 de México hace 6 años
Quien sabe!, ah y lo más reciente es que ya le cambie la ECU y el modulo de control de ignición y nada!, sigue exactamente igual :-(
Casasdemetal de México hace 6 años
Cual fue el arreglo que isiste. Al mio le pasa lo mismo , de antemano Gracias...
jacor de México hace 6 años
Posiblemente sea una válvula flameada, necesita que chequen la compresión de los cilindros.
Legionari0 de México hace 2 meses
@jacorNo!, le hicieron todo el motor y no fué eso...por supuesto si regrese después de 6 larguísimos años es porque ya kedo al 200% 😏
Legionari0 de México hace 6 años
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Felipe de México hace 6 años
Me sucede algo similar amigo cual era tu falla
Angel de México hace 6 años
Amigo tengo una Sonoma 96 y exactamente presenta la misma falla, si solucionaste el problema podrías compartir QUE hiciste? Ya QUE igual LA han checado varios mecánicos y no queda. Gracias.
cesar de México hace 6 años
Alguien que comparta la solucion a este problema
Legionari0 de México hace 6 años
En breve describiré la solución con imágenes y con un buen de información detallada...

P.D. : por supuesto ya se dio con el problema, y desde luego me tragare mis propias palabras en contra de los " mexicanicos " que al final de cuentas son de MIERDA !!! :lol:
Legionari0 de México hace 6 años
Bien pues si!, lo terminó reparando un mexicanico y un rectificador , adjunto imagen de las partes por que cada país tiene su manera de llamarle a los componentes de los carros.
Primeramente el 13 de abril 2018 me desespere, después de haber cambiado todo lo eléctrico ( sensores y demás ) desde luego ECM ( mal llamada computadora ) y seguir igual!, pues decidí ir con más mexicanicos...pero con el antecedente de que no era nada eléctrico decidí cambiar la estrategia y decir que era algo mecánico, a lo cual pedí me revisaran la compresión la cual el vehiculo entrego 60 psi en todos los cilindros!!! :-S...obviamente era un problema mecánico. Bien!, al desarme de la "cabeza" se encontró un motor asqueroso , con válvulas "flameadas " ( que ya no sellan bien )...continuare.
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Eduardo de Argentina hace 6 años
Alguien me puede decir cómo sacarle o bajarle el accelerador está un poquito accelera
HIGINIO de México hace 5 años
Yo le cambie el cable que va del pedal de acelerador al aceleardor en la parte de enfrente del motor
Daniel martinez de México hace 5 años
Tengo una s10 1991 2.5 ya le cambie sensores y valvulas pero me falta la valvula egr ya tambien cables de bujias nuevas el problema es prende bien pero cuando meto primera como si se ahoga y cuando estoy en una subida si me detengo y luego acelero se ahoga que puede ser
Tavo de México hace 2 años
Eso me pasó, checa las bujías son dos medidas diferentes le cambié de rosca larga y corrigio potencia y explosión quedó muy bien
Legionari0 de México hace 2 meses
Primeramente observa si kuando le okurre esa kondicion no asoma humo negro
Daniel de Chile hace 5 años
Tengo una s10 2.2 del 95 , prende la luz de motor , limpie la valvula iac y nada , cambie el sensor tps y nada...con el tps qee tenia andaba en 950 a 1000 rpm , normal no ?el que le puse me hizo subir a 1200 rpm asi que deje el que tenia , la luz al arranque no prende pero pasado unos mimutos se prende ,que debo hacer o cambiar ,el escaner me arrojo que era el tps...que solucion ? y de 950 a 1000 rpm esta dentro se lo normal ?
jose miranda de México hace 5 años
A ver amigos la falla puede ser que ya los asientos de las valvulas estan muy profundos y no sella su compresion los resortes estaran flojos lo pueden revisar removiendo la tapa de punterias y si los resortes los puedes girar con la mano esta es su falla esa fallas se revisan con un medidor de vacio y ves la fluctuacion de la aguja en el manometro espero les sirva y corrijan su falla me paso en motor 302 de ford misma falla encendia parejita al acelerar con velocidad parecia temblor y sin velocidad podia acelerar y no se notaba
Legionari0 de México hace 2 meses
No, no fue esa la solución 😏😏
Solucionado
Mejor respuesta (según Legionari0)
Legionari0 de México hace 2 meses
Después de seis largos años oy puedo decir ke ya repare mi : " blankinegra orochatta sobreviviente renacida "... después de gastar y gastar en autopartes, en mexikanikos de mierda ke solo me sakaban dinero 🫰🏾...yo mismo reparé mi chevrolet...y rekuerden kompañeros...los logros son individuales 😏😏
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Mi camioneta prende la luz del turbo y pierde fuerza

Chevrolet S10 2007 4 puertas 4x2 motor 2.8 diesel 190000 kms
Hace un tiempo vengo con problemas le cambiaron la manguera y otras cosas del turbo pero ahora trae nuevos problemas la escanearon 3 veces diferentes mecanicos y electricistas me tienen a las vueltas. Lo que sucede es que en pendientes largas o al pasar los 80 km se prende la luz y se achancha , segun el 1 escaner tenia q cambiar los 4 agujas de inyeccion, en el 2 me dijeron q eso estaba bien q el problema era un sensor del turbo q era electrico me mandaron a electricista en el escaneo dice que las agujas estan bien , los sensores bien y que el problema podria ser la valvula de presion q no p… Leer completa
mariana de Argentina hace 9 años  
MA
28 casos 
CILO de Argentina hace 9 años
Hola amigos... por favor alguirn me puede sayudr... mi s10 2007 electronica me falla... parese estar en 3 cilindros pero la acelero un poco y eso se va... y cuando pasa las 200 vueltas empieza un ruido como de rose y un golprtro... que puede ser?? graacias cilo añelo neuquen
DiegoG de Argentina hace 7 años
Me paso algo parecido perdio aceite x la barilla y como q quedo en 3 cilindros. Le puse aceite y sigue fallando.
Nicolad de Argentina hace 7 años
Se te rompio un piston y te pasa la compresion al carter
Nano de Argentina hace 9 años
Hola Mariana, a mi me pasa exactamente lo mismo... Si alguien te dio algun tipo de solucion , por favor contamela por mi e-mail. Gracias
facundo Escribano de Argentina hace 9 años
Hola mira yo probaría acelerar la camioneta a 3000 /3.500 o4000 rpm ver si la luz acusa en el tablero alguna falla de lo contrario yo llevaría la camioneta a un turbista pero no q lo escane nomas el escaner te orienta nomas la falla pero no te dice cual es el problema real el problema real lo deduce el mecanico te digo esto por q soy mecanico tambien y veo como la gente es engañada con el cuento de el escaner a menudo es cierto q el escaner es una herramienta mas del taller pero no considero q sea la solucion. Llevalo q revicen el turbo si el problema persiste. El sistema de inyeccion de la bomba y las cañerias q no este chupando aire por algun lado saludos
nelson de Argentina hace 7 años
Hola Facundo,a mi se me prende la luz falla inyeccion,la manguera del turbo no es,sale un humito por filtro aire,donde agarra abrasadera al porta filtro,ademas baja un poco el nivel de agua,no gasea por la varilla,que puede ser
maxi de Argentina hace 9 años
Hola disculpen tengo una camioneta s10 modelo 2007 motor mwm 2.8 tdi el problema que me pasa es que al encender la camioneta empieza a fallar como si anduviera en 3 cilindro y hace un ruido como si golpeara le desconecta la ficha que va en el 2 inyector y el ruido se para saque el inyector y lo lleve a probar el cual me dijeron que anda bien lo volvi a colocar y el ruido se paso pero al poco andar volvio la falla y el golpeteo me dijeron que podia ser las tobera que se quedan pegado hasique nuevamente lo saque y lo hice limpiar pero al ponerlo la falla persiste estaran jodiendo las ficha de los inyectores o que? porque apenas desconecto la ficha del inyector el ruido se para me podrian ayudar
Mauricio de Argentina hace 7 años
Hola tengo una S10 2011 y cuando me la entregaron fallaba. Se ponía en 3 cilindros. Eran los conectores de los inyectores. Reemplazaron una y al día siguiente lo mismo. Cambiaron la otra ficha y se solucionó. Si a alguien le pasa lo mismo tengan cuidado que si golpetea puede estar trabado el inyector y puede romper el motor
tian de Argentina hace 9 años
Para el problema que enciende la luz engine en cuestas y al acelerar, achanchandose la camioneta, es que esta pasada de retorno, es decir, los inyectores estan muy gastados
Marcelo de Argentina hace 5 años
Solucionaste el problema o te Olvidaste de comentar la solución
totty de Argentina hace 9 años
Hola soy mecanico tu problema es el turbo tienes q cambiarlo pq pierde haceite por dentro y al ensuciar el sensor se prende la luz testigo es el sensor de flujo , ya esta muy gastado tu turbo
leonardo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes por que puede ser que no le llegue aceite al turbo de una maxion 2.5 el motor esta echo nuevo
totty de Argentina hace 9 años
Al limpiar el sensor el turbo se activa otra ves pero como el turbo despide aceite lo vuelve a ensuciar y siempre te va a saltar la falla
totty de Argentina hace 9 años
El sensor al estar limpio activa el turbo pero luego al encuciarse hace q el turbo se desactive y ahi se achancha la camioneta
jose de Argentina hace 9 años
Hola soy jose, tengo un problema con una s10 2007, al pasar los 120 km se prende la luz del testigo de combustible y tiende a pararse el motor!!
Danny de Argentina hace 9 años
Hola máxi lo que le psa a tu camioneta puede ser que este golpeando el piston y que tenga los aros gastado y la unica formade averiguarlo es sacando la tapa de cilindros, yo tabajo con este tipo de camionetas y ya me ha sucedido espero te sirva el aporte, saludos...
mario de Argentina hace 7 años
Hola, Danny. Soy Mario de La Plata. Tengo una blazer 2006 turbo diesel electronics 4x4. Me pasa que como explican varios foristas en estas paginas, la chata, en segunda no supera los 40 Klms. En tercera los 60 klms. En cuarta los 80 y con quinta apenas llega a 110 y le cuesta mucho. Cambia el sensor de presión del turbo - MAP y sigue el problema. Cual puede ser la solución a esto. Desde ya muchas gracias por tu atención.
Marcelo de Argentina hace 5 años
Solucionaste. Pone la solución no sean egoístas
Ulises de Argentina hace 9 años
Como estan, tengo una s10 4x4 2004, a bomba, cuando voy en ruta llego a los 165km/hra y me corta y en 4ta a los 120, le cambie el turbo y ahora en me corta a las 3mil vueltas con el turbo que le coloque, sera el turbo que tira mucha presion a la bomba o no tiene nada que ver eso. Muchas gracias
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Hola quería saber si alguno me puede ayudar mi s10 hace un ruido como si golpeara le saque los inyectores y los hice limpiar y me lo siguiente haciendo igual lo hace cuando la camioneta calienta o cuando haces unos kilómetros si me pueden ayudar se lo agradezco porque nadie leda la tecla
jose de Argentina hace 9 años
Controla por las dudas todas las mangueras de vacio por si hay alguna pinchada o rajada
nino de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 2006 electronica y si la usas con mucha pasencia anda y sino me prende una luz del motorcito y se achancha no responde la hice escanear y le tira el sensor del turbo alimentador lo cambie y igual k puede ser
Vladimir de Argentina hace 7 años
Revisa la admision, especialmente la manguera del turbo al intercooler
Walter de Argentina hace 8 años
Hola alguien me podria informar donde se encuentra el sensor del turbo. Gracias
mario de Argentina hace 7 años
El sensor del turbo se encuentra a la derecha del motor e inyectores, arriba sobre la base de la manguera que va hacia el lado del radiador, al abrir el capot. Saludos Mario. 28-3-17
mario de Argentina hace 7 años
Walter, que tal. Solucionaste el problema de tu chata. Encontraste el sensor. Me pasas la marca y numero de serie del sensor de presión del turbo... Atte. Mario. 283-17.
luis de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una S10 año 2010, hace unos dia me empezó a prender la luz anomalía de inyección, en el escaneo salio que tenia exceso de carga en el turbo, la revizaron y encontraron rota la manguera que va del turbo al intercooler, la cambiaron y limpiaron el intercooler y el proble sigue. Alguien podría orientarme que podría ser? gracias. Luis
Joaquin de Argentina hace 8 años
Fijate el cañito q va a la valvula del turbo. (trabaja por vacio) se suele cortar y no trabaja, por ende el turbo sobrealimenta y se pone en estrategia
Fabrice servili de Argentina hace 4 años
Hola luis. Tengo el mismo problena y el escaner me marca sobrepresion en el turbo. Como lo solucionaste?
daniturco de Argentina hace 8 años
Hola soy jorge tambien tengo el mismo problema con mi s10 2007 empezo a prender
La luz del motorcito y al querer pasar a alguien en ruta se achancha y no tira nada
Le eh cambiado todas las mangueras del turbo e intercooler y nada no se que hacer aqui en neuquen cada vez que colocan el escaner son ente 800 y mil mangos y no te dan solucion...ayuda que puede ser
Vladimir de Argentina hace 7 años
Manguera turbo a intercooler, de paso revisà toda la admision
Carlos de Argentina hace 3 años
Cuando t pasa eso, tambien te humea negro?
Pablo torres de Argentina hace 2 años
Hola amigo queria preguntarte como solucionaste el problema? Yo tengo una 2011 y la misma falla... le cambiaron manguera del turbo y valvula de alivio y el problema sigue y revisando noto que es como que le falta fuerza a la valvula de alivio al succionar
Me podras ayudar?
rojito de Chile hace 7 años
Hola...tengo una s10 2006 petrolera ,,y me empezó a humear ,,el turbo...y el agua del deposito del radiador ,,tenia mucha presion ,, si alguien ,,sabe algo
Gdalton de Argentina hace 6 años
Se te sopló la junta de tapa de cilindros.
jose de Argentina hace 6 años
Hace mucho tiempo q tengo el mismo problema, todos te hablan de los sensores y mangueras pero el problema continua, para evitar el costo que ocaciona ir a un mecanico que borre la falla cada vez que prende el check, cuando estoy en ruta y prende el check le corto el contacto durante unos 3 a 5 segundos sin acelerar ni sacar el cambio y vuelvo a poner en contacto y el motor vuelve a arrancar por el giro del motor a traves de la transmision, de esa manera la computadora se recetea y vuelve a la normalidad. Espero que les sirva esta informacion. Saludos.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola jose, a la mia 2006 electronica (135000kms) le cuesta mucho arrancar, despues anda bien, pero no la puedo apurar de golpe porque me prende la luz(check) y se apaga, no probe lo que vos decis pero igualmente no supiste cual es el problema?
Luis Catulo de Argentina hace 4 años
Hola Cristian seguramente tenés dañada la válvula limitadora de presión de la rampa, debe estar en "fuga" no cierra completamente, entonces cuando la apuras para un sobrepaso, le falta presión de inyección y entra en falla, enciende el check engine, y se limita la potencia. Dicha válvula se prueba sacando la manguerita que sale hacia arriba en la parte trasera final de la rampa, después pones en marcha y dejas regulando y no tiene que salir gas oil, caso contrario está rota, espero puedas solucionar.
Sonia de Argentina hace 2 años
@joseHola ese problema lo tengo yo y hago lo mismo. Todavía no encontré la solución... Pero quiero vender y no puedo hacer en esa circunstancia
Sonia de Argentina hace 2 años
@joseYo hago lo mismo tengo ese problema y todavía no le encuentran la solución
Gdalton de Argentina hace 6 años
Si pero volves a acelerar y vuelve a aparecer y la camioneta se pone en emergencia.
jose de Argentina hace 6 años
Tenes q ir acelerando de a poco sin exigirla y vas a llegar a su velocidad maxima, puede volver a prender en aceleracion, una vez que llegues a velocidades arriba de 140km se va a volver a prender al desacelerar
Arieldeb de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución?
Gdalton de Argentina hace 5 años
Encontraron que el retorno de gasoil es muy alto y rompe la valvula reguladora mecanica, en estos momentos estan haciendo una revision completa del sistema de inyeccion, aenas tenga novedades las escribo.
Arieldeb de Argentina hace 5 años
Yo probé está tarde, ir desconectando los inyectores... de a uno... Si el inyector está funcionando el motor pasa a andar en 3 cilindros...se nota una mala regulación... se vuelve a conectar y así sucesivamente...Si alguno no hace nada...ósea q el motor sigue igual...quiere decir q ese inyector no está andando...podría ser una válvula... pero los. As probable es inyector...
Jesús de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema de la limitación Ami me pasa lo mismo
Dario de Argentina hace 4 años
Buenas como están. Les comento, mi camioneta s10 mod2013 2.8 aveces salta la falla y aveces no. En viaje largo se estabiliza unos días y no falla para nada. Y con el tiempo vuelve la falla. Revise todas las mangueras del turbo pero ninguna está pinchada. Lo que noto es que al darle a 3500 vueltas en el tablero hace un bajón de luz. Me da la impresión que es alguna falla de corriente.
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
Hola si llegas a resolver Avísame. Yo tengo una 2013 también. Ya se arregló bomba de alta presión, se cambio válvula de alta presión y descrubi por último que estaba pinchada la mangueratarde que entra al turbo. Se cambio pero sigue la falla
Dario de Argentina hace 4 años
Se cambio un inyector y se perdio la falla por dos semanas, ahora volvió de nuevo la falla. Si resolves el problema comentame que fue lo que tenia la tuya
Cristian Damian de Argentina hace 4 años
La manguera de entreda de aire al turbo fue la mia, sino fijate el radiador del intercooler que no se haya roto en la entreda es normal que se raje y ingrese aire frio o caliente demas y lo toma el sensor como que es una falla de falta de cumbustible porque no quema bien tiene mas aire.
Jorge de Argentina hace 3 años
Buenas hoy le realicé el servicio de 140000 y cuando la sali a la ruta la apure y salto el check y se vino a bajo la para sali y un caño llego 140 y lo mismo la verdad que no se que hacer y o probar para la solucion si alguin t la tiene por favor de comentar gracias
Jesús de Argentina hace 3 años
Hola la mía era la válvula de escape del turbo esa estaba rota por hay andaba y por hay no por eso se limitaba es una pieza platica que tiene un poquito y dos mangueras enchufadas
Sonia de Argentina hace 2 años
@JesúsMí camioneta también le revisaron la válvula y cambiaron por otra pero sigue haciendo lo mismo.
Leonidas de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo y lo solucioné cambiando la valvula de vacio que esta atrás del motor y después me puse a regular el turbo estirando de a poco la valvula de presión... el los turbos de las s10 no hay problema xq no se disparan si están en buen estado... el turbo de las powerstrok siii... esos no los toquen !!!
Norma de Argentina hace 3 años
Porque sera que no sube aceite para el turbo
Jorge de Argentina hace 3 años
El problema del turbo cuando la pisas esaceite en el sensor que va al turbo el mecanico lo limpio y listo solucionado el escaner no va a marcar la falla. Espero les sirva la info. Al ensuciarse el sensor del turbo este lo manda a no trabajar para evitar que se rompa por eso se queda sin turbo la chata es sencillo la limpieza.
Pablo torres de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar... tengo una s10 2011 y se me limita, la falla es exceso de presion en el turbo... cambiamos manguera y valvulas de presion y el problema sigue... que puede ser? Junta de tapa de cilindro podra ser?
Gdalton de Argentina hace 2 años
En mí experiencia si no está pinchada o rota la manguera del turco es un tema de la bomba de presión, llévala a un buen bombita de electrónica y solucionado
Carlos de Argentina hace un año
Hola buenas yo tengo una Chevrolet S10 electrónica motor mwm 2.8 consulta me pasó que en la ruta aceleró y me llega velocidad de 115 y ahí queda y no levanta más en estos día anda bien pero en un momento a otro me pasó eso que pude ser ????
Gdalton de Argentina hace un año
Casi seguro se pincho o rajo la manguera del turbo, es la que va del tubo al radiador, raro que no prendió la luz de check
Carlos de Argentina hace un año
Si se prendió y no se apagó más
Carlos de Argentina hace 9 meses
Hola buenas tardes quería consultar tengo una Chevrolet s 10 2009 y tiene un motor mwm 2.8 y me pierde aceite por detrás atrás del motor ala altura de los caños de la calefacción tiene como una tapa lo que alcanzó de ver , saludos gracias
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Perdida potencia motor

Chevrolet S10 2013 2.8 ls 4 x 2 d/c 90000 kms
Hace un tiempo que cuando voy viajando de repente me salta la alarma de la computadora que dice perdida potecia motor y se prende luz de inyeccion. Presisam,ente pierde potencia como cuando te quedas sin turbo. Le cerras el contacto y la volves a poner en marcha y anda de dies. Normalmente lo hace cuando venis a alta velocidad y levantas o cuando apretas como para hacer un sobre paso. La luz de iyeccion queda encendida y despues de dos o tres dias se apaga sola.
chizo de Argentina hace 8 años  
CH
16 casos 
Janqui66 de Argentina hace 8 años
Hola me pasa exactamente lo mismo. Consulte y me dijeron que casi seguro es la valvula EGR que hay que sacarla y limpiarla, aunque por ahi algunos la anulan pero queda el registro en el tablero.
Clauo de Argentina hace 6 años
Hola a mi me paso lo mismo cambie el turbo y sigue lo mismo con la s 10 despues le cambie los inyectores y sigue lo mismo cambien el sensor de map y lo mismo ya no se que cambirle alguien tiene idea que puede ser me prende el check y me dice reduccion potencia motor
C_Rojas de Paraguay hace 5 años
Yo tuve el mismo problema con una s10 2.8 año 2012, mucho averigüe y leí estuve a punto de cambiar la válvula egr, pero hice un experimento, cambie de estación de servicios, le cargue un líquido limpiador de picos inyectores con medio tanque de combustible, empecé a viajar y al hacerle 150 kilómetros terminó el problema... a los 2 días se apagó la luz del check y todo normal de vuelta
Eclipse26 de Argentina hace 2 años
@ClauoHola como lo solucionaste? Me osa lo mismo con mi s10 ltz 2013
alberto de Argentina hace 8 años
Hola juanqui pregunta tengo el mismo problema que tenian ustedes me podes orientar donde esta la válvula que nombra EGR GRACIAS SALUDOS
Clauo de Argentina hace 6 años
La valvula egr esta arriba del multiple de amision es el redondo que sale una manoguerita
Franco de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una 2013 me pasa lo mismo pierde potencia y salta la luz en el tablero. Me ofrecieron cambiar la EGR pero el repuesto la válvula viene completa y slae 70mil pesos. Pero lo por es que no era seguro que eso solucionará el problema. Por eso no lo hice. Sigo con el mismo problema ha limpiamos el catalizador también. No tiene mangueras rota. No sé qué más hacer.
Pablo de Uruguay hace 5 años
Hola Franco como estas. Mirá en este momento estamos trabajando en una s 10 motor duramax 2.8 t 4x4 año 2014. Llegó al taller con la misma falla. Descubrí que desconectando la ficha electrica grande que está sobre la parte derecha del motor la falla se va y la camioneta prende. Luego desconecté dicha ficha y encontré que tiene un cable recalentado por falso contacto o por un consumo excesivo. En este momento estoy precisando el plano electrico para poder seguir los pasos del cableado. Es muy difícil conseguirlo aca pero bueno espero tener suerte. Bueno yo te diría que abrieras esa ficha y te fijaras si tiene algun conector recalentado. Si lo tiene, ya vas con un 70% solucionado a un taller. Saludos y suerte
Janqui66 de Argentina hace 8 años
Muchachos el problema es el catalizador sucio o tapado el proble6es la emisión de gases hay que limpiarllo o ambiarlo
alberto de Argentina hace 8 años
Janqui66 gracias por tu pronta respuesta
Mi problema es muy parecido sólo que se prende la luz del check. Y se paga y se vuelve a encender
Y hoy ya se quedó permanente encendida le colocamos la máquina para chequear y no tiene falla ninguna y siempre cargo en shell y del mejor diésel... la solución tuya fue esa espero tu respuesta
Jose de Argentina hace 7 años
A mí me pasó y es que se rompe la manguera que va del turbo al intercultural.
diego de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 2005 y llega a130 y no acelera mas es como q le falta fuerza pero es solamente a esa velocidad no pasa los 130 y el pedal ya esta a fondo
Nelson de Argentina hace 6 años
Hola, te comento mi experiencia fue similar en mi s10 año 2005 bomba mecánica... A las 2500 r. P. M. Se cortaba la potencia. Revisé manguera de turbo y estaba bien, cambié filtro de gasoil y la falla seguía...de repente la falla desapareció en alta y me la hacia regulando, como q no le llegaba suficiente gasoil. Consulté al bombista y me llenó de suposiciones pero en todas había q sacar y desarmar la bomba inyectores con altísimo costo. En un momento se me dio por mirar en detalle la bomba y tocando aquí y allá me quedé con un cable en la mano, es decir estaba en un hilito haciendo falso contacto y al tocarlo se terminó de cortar. Es el cable que va al solenoide. Le puse ficha nueva, lo ajusté y... santo remedio. No falló más, anda como un violín.
Francisco de Argentina hace 5 años
Hola Nelson, ojala sigas consultando el foro y leas esto. El cable que decis, como lo ubico? Encontré algo parecido a lo que decis en un cablesito que sale de adelante de la bomba y se conecta a otro, tambien colgando de un hilo.
diego de Argentina hace 6 años
Tengo una s10 2016 y de repente se me quedo sin fuerza y al rato se prendio la luz en el tablero que se parece a un motor arranca bien serena pero no reacciona con fuerza que puede ser
Foxter de Argentina hace 6 años
Tengo un problema parecido. Hasta las 2000rpm cuesta que acelere luego larga un humo negro y sigue acelerando. Me temo que es el catalizador.
Foxter de Argentina hace 6 años
Hoy solucione el problema. Era una manguera rota. Cuidado con las computadoras que no todas son completas ni actualizadas y no leen todos los sensores. La falla aparecía como exceso de aire en el circuito. La raja la agrando el mecanico cuando la sacó. Se apago el check engine y anda joya. S10 2013
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Agustin de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una s10 2012 2.8 tengo el mismo problema. A mi mi sucede en baja cuando acelero rapido como para salir. Se me hace que puede ser la manguera del turbo pero no se. No me lo hace muy seguido. Tiene 102 mil km
alberto de Argentina hace 6 años
Revisa la manguera del tubo interculer puede pasar por eso lo que esta realizano
Laura de Argentina hace 5 años
Hola me podrán ayudar??? Tengo una s10 2004 full. La puse en marcha re bien y cuando la estaba sacando del galpón perdió fuerza y se paro... no arrancó más!!!le cargamos la batería creyendo q era eso pero nada!!! Alguien me podrá guiar q puede ser??? Gracias!!!
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Pierde fuerza y se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 S 10 DC 4X2 2.8 250000 kms
Comenzo con problemas en el sistema de la bomba no se si la electrobomba o la bomba inyectora en si, le colocaron una valvula de retension y anduvo unos meses hasta que hace un par de dia comenzo a fallar de la siguiente manera; no encendia normal hasta que se agota la bateria, combustible llega al sistema ya que tiene un tramo de manguera transparente para checar este problema, conectando otra bateria de apoyo logro encender el motor acelera pero cuando aflojo para que regula la marcha se para, ahora esta en el mecanico que me dijo podria ser un reten pero tampoco es el reten, no se que hacer
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
VASCO de Argentina hace 10 años
Hola en que parte le pusieron la valvula de retencion?
cesar de Argentina hace 10 años
Yo tuve ese problema y se soluciono cambiando el juego de reparacion de la bomba inyectora, segun el mecanico ese service deberia hacerse cada 100000 kilometros
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 10 años
Hola chicos: bueno el problema fue resuelto de la siguiente manera, desarmaron toda la bomba pero no era alli si no en un inyector que aparentemene me dijo el mecanico estaba abierto a que llama abierto ni idea, aun no hable bien con el para que me lo explique con mas detalles asi lo comparto con uds, lo que si la chata quedo de diez arranca al toque y eso que esta floja de bateria ya que tiene tres años de uso, en la proxima cuento mas detalles, gracias al vasco y cesar por la preocupacion y sujerencia de ambos. Daniel
manfred de Uruguay hace 10 años
Hola. Me paso a mi y te cuento trata de prenderla con algun inyector flojo y revisa que ay 1 que no cambia el ruido del motor. ( no anda). Solo cambiale la tobera o pone otro inyector y se te terminan los problemas. A mi el mecanico me queria desarmar el motor y cobrarme un huevo. Y sin querer se le aflojo un inyector yaparecio el problema , no te dejes cagar con muchos mecanicos que cambian el auto con plata nuestra por no estar enterados de las cosas
claudio de Argentina hace 9 años
Hola!. Queria hacerles una consulta. Tengo problemas con la bomba de nafta. El filtro que llega al carburador se vacia, me dicen que es la bomba de nafta. Desarmo la bomba de nafta, la cambio y la vuelvo armar, haciendo que el vastago del multiple apoye sobre la uña de la bomba, armo todo y nuevamente chupo del filtro haciendo mucha fuerza, se llena el fltro que llega al carburador, lo tapo con el dedo, y entonces el filtro retiene el combustible, saco el dedo del filtro y se va nuevamente el combustible para abajo, pasando por la manguera al retorno. Mi pregunta es, si arme bien la parte del vastago, ¿que estaria trabajando o haciendo mal para que la bomba de nafta no me retenga el combustible? Les pido un favor para el que me puedan dar una mano, se lo agradeceria mucho. Espero una respuesta.
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 165000 kms
Hola yo tengo una chevrolet s10 2.8 turbo, modelos 2008, mi problema es que cuando voy en ruta se me prende la luz del motorcito y pierde fuerza la camioneta y no va a mas de 100 km/h, intento rebajar los cambios pero no tiene fuerza y baja las revoluciones, ya la manguera del turbo le cambie y los inyectores ya se le izo, que podria ser?, si por favor alguien me ayuda con este problema. -
CATERO de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
ivan de Argentina hace 8 años
Cambia la camioneta x una amarok 2011
Franco de Argentina hace 7 años
Son las fichas que van en los inyectores
Nelson de Argentina hace 6 años
Revisaste bomba de alimentación???
Micaela de Argentina hace 2 años
@FrancoHola las fichas se compran nuevas?
ariel de Argentina hace 8 años
Encontraste una soluciion? yo tengo el mismo problema
fernando de Argentina hace 7 años
Hola alguien encontro el problema de esta falla?
daniel H de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, voy a cambiar los Inyectores y ya cambie las bomba de combustible del tanque. El que tenga la solucion este es mi numero 02901 15513874
fernando de Argentina hace 7 años
Mira daniel te fijaste bien la manguera del turbo? Yo tenia ese problema y estaba rajada por abajo no se veia.
luis de México hace 4 años
Cual es la manguera del turbo amigo
fernando de Argentina hace 4 años
Gogleala es una manguera grande yo no tengo mas la camioneta si no le saco una foto
Gojobo de Paraguay hace 7 años
Turbo o modulo de turbo esta fallando
PEPE de Argentina hace 6 años
Hola, si no solucionaste el problema, llevalo a que lo escaneen, ahì te va a saltar el error. Ese motorcito quiere decir que la computadora detectò un fallo y se puso en emergencia dejando de funcionar el turbo y otros elementos. Saludos
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Pérdida de potencia en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 153000 kms
Al exigir el motor en ruta viniendo a 120 km/h y acelerar para pasar un vehículo, salta la falla. Se enciende el check engine y aparece el msj "Se ha reducido la potencia del motor"
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Eclipse26 de Argentina hace 4 años  
EC
Rank 4
4 casos 
Javier de Argentina hace 4 años
Probá en adicionar Limpia inyectores al tanque de gasoil, LiquiMoli o Molykote
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Gracias javier pero ya lo he estado haciendo y no se va el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Solucioné el problema. Tenia el sensor MAP totalmente sucio como se ve en las fotos, la válvula, el block en la cavidad de los cilindros también. Se hizo una limpieza profunda y quedó bien. EL scanner tiro tres fallas,
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
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Tiembla mucho y pierde fuerza en las subidas

Chevrolet S10 1999 2 puertas motor 2200 200568 kms
Pierde fuerza en subidas y tiembla mucho y esta muy ruidosa
Jysus reyes de México hace 7 años  
JY
16 casos 
Judith Martínez de México hace 6 años
Tengo ese problema ,en plano de repente se apaga y en las subidas de plano pierde fuerza
Jorge Tamayo González de Chile hace 2 años
Ya solucioné el problema es la manguera de aire hacia el turbo estaba rota
Nacene de Chile hace 9 meses
Hola buenos días tengo un auto Chevrolet Cruze automático que le pasa eso tembló y pierde la fuerza en subida
Angel de Venezuela hace 7 meses
Buenas tengo una exploré año 97 tiembla mucho y no tiene fuerza en la subida
Angel de Venezuela hace 7 meses
Tengo una exploré año 97 tiembla mucho y pierde fuerza en la subida
Alfred.2121 de Venezuela hace 5 meses
Yari 2008 piede fuerza y no se puede acelerar
Roberto Carlos de México hace 5 meses
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet S10 97 estándar tiembla y pierde fuerzas en las subidas que podría ser alguna recomendación
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Se atranca, pierde fuerza y la presion del aceite baja mucho

Chevrolet S10 1994 cabina simple motor 2.2 80000 kms
Se atranca al arrancar y en 2da y hasta en tercera, pierde fuerza exajerada mente y la presion del aceite casi llega a cero
Alvaro de Ecuador hace 11 años  
AL
2 casos 
marc de México hace 10 años
En primera compadre hasle un cambio de aceite, cambia bujias en fin unaafinacion mayor,si ves que aun asi no sube la presion de aceite eso es grave se puede amarrar tu motor en cualquier momento tendras que remplazar la bomba de aceite...
flavio de Uruguay hace 6 años
Alguien sabe en una camioneta S10 turbo diesel motor mwm dobde esta el sensor de presion de aceite desfe ya muchas gracias
Victor de Argentina hace un año
Hola le hice el motor nuevo a mi renaut 9 y la presion en 2 y 3 es muy baja que puede hacer no pasa de 30 solo a selero a fondo
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Pierde fuerza cuando cambio velocidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 1996 Dos puertas 30000 kms
Cuando arranco y le meto mas velocidades el motor se baja y el mofle empieza a tronar que podrá ser? Gracias
Pedro de México hace 9 años  
PE
1 caso 
olivo de Argentina hace 9 años
Mira che cuando boy en subia la camioneta no responde
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de México hace 3 años
La bobina estaba mala después de hacerle un chequeo de hay para adelante no hubo ningún problema
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Caja de cambios pérdida de potencia

Chevrolet S10 2000 3 puertas full inyección motor 2.2 32070 kms
Cuando meto reversa le piso al acelerador y avanza con poca potencia y cualquier piedra o bordo o posó si topa con eso OSE queda en un poso y le doy de reversa no avanza y el motor se forza , también cuando voy a 80 km /h le piso más al acelerador y tarda para subir a más velocidad pierde potencia que podrá ser?
Wuicho de México hace 8 años  
WU
12 casos 
Carlos de México hace 8 años
Me paso similar me dicnosticaron falta de compresión y. Terminaron anillandola ya que en dos pistones perdía la presión. Una por que no era el aceite correcto y el otro ya tenía mucho desgaste
bruno de México hace 8 años
Si oyes que el motor se forsa y no aumenta la velocidad es el clutch
mario de Argentina hace 7 años
Bruno. Voy a pecar de ignorante. Pero que es el clutch, o es una jodita. Jaja. Mario
Nelson de Argentina hace 6 años
Clutch en inglés = Embrague en español
Juan García de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una s10 98 no me revoluciona y tiembla nomas corre como 35millas ya me le cambiaron una bobina y ace lo mismo ya le limpie el celenoide la garganta le despegue el catalizador y ace lo mismo
Andres de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una s10 americana año 95 y se le quebraron dos cincronisadores donde puedo encontrar esas piezas por favor se lo agrdeseria mucho
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola soy Esteban tengo una s10 2009 y no me arranca en frío ni en caliente y cuando voy en un cambio alto y baja velocidad se para cuando empiezo a acelerar nadie le encuentra la falla alguien me puede ayudar
Mario de Honduras hace 3 años
A mi tambien me pasa lo mismo digame que podria hacer, mi camioneta es una chevrolet s10, caja automatica
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Pierde fuerza al acelerar

Chevrolet S10 1997 Hombre 158963 kms
Al prender la camioneta jala bien el detalle esta en cuanto ya abanse y paro en un semáforo y quiero aselelar empieza abrincotear la camioneta como si se fuera apagar dejo de acelerar y jala muy despacio y el mortor se acelera de masiado
Alberto de Argentina hace 8 años  
AL
24 casos 
Legionari0 de México hace 6 años
Hola!, pudiste resolver tu problema?, es parecido al mio...
calin de leòn de Guatemala hace 3 años
Tengo un toyota tacoma98, en frio arranca muy bien, pero despues de encenderlo y que el motor este en su temperatura normal y lo apago ya no enciende, parece como ahogado y olor a gasolina. Lo dejo con el switch puesto por espacio de 2 minutos mas o menos y ya arranca bien otra vez...ALGUIEN QUE TENGA IDEA CUÁL SERÁ EL PROBLEMA Y COMO SE SOLUCIIONA. Gracias
Felipe de México hace 2 años
Buenas noches tengo una S10 motor 2.5 y al acelerar pierde fuerza i cómo k seaoga i se apaga , alguien me puede decir k está pasando ??
Juan manuel de México hace un año
Mi s-10 se desvelo y compré un motor usado aparentemente igual lo monto el mecánico y prendió todo bien en baja ya al querer acelerarlo pierde la fuerza se le cambió la bomba de gas y sigue igual me menciona q uno de los sensores solo trae dos pines y la conexión tres ay q se puede Hacer ?
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Poca fuerza y cascabelea

Chevrolet S10 2000 Doble cabina 2.2 200000 kms
Se descompuso empezó con poca fuerza como que anda en 3 cilindros cambie anillos ,valvulas rectificado de culata metales ,bobina ,bujias y el preblema persiste
roberto laguna verde de Chile hace 8 años  
RO
10 casos 
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Cual es la mejor manera de probar los inyectores???
roberto laguna verde de Chile hace 8 años
Bueno ya los pude probar muy simple con el motor andando vas desconectando de uno en uno y ves si el motor se descompensa
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Pierde fuerza y se apaga

Chevrolet S10 1983 2 puertas 2.8 0 kms
Pierde fuerza y se apaga y se jalonea
Marcos de México hace 3 años  
MA
3 casos 
marcelo gonzalez de México hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo con mi s10 le falta potencia al despegar y después cuando bajo de velocidad para retornar se apaga si arranca al instante pero no me gusta que no despega rápido alguien que pueda ayudar?
Miguel Ravainera de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches tengo ése problema que cuando acelera se para
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Pierde fuerza y se ahoga

Chevrolet S10 2002 CD4*4 DLX 250000 kms
Hola me pueden ayudar resulta que he reparado mi camioneta s10 año 2002 el primer dia arranco bien pero luego empezó a perder fuera y es como que se ahogara, consume gasolina, se hizo la limpieza de inyectores y nada que ver se escaneo he informa que no manda señal del árbol de levas al cigueñal he cambiado el, sensor de golpeteo pero sigue igual alguien me puede ayudar
leonardo de Ecuador hace 8 años  
LE
5 casos 
yogo de México hace 8 años
Solo revisa el conector que esta en la charola dode esta el filtro del aire a mi me pasaba lo mismo y el mecanico solo le puso un tensor para apretar ese conector y listo
leonardo de Ecuador hace 8 años
Gracias el dia de mañana lo revisare y nuevamente gracias por el dato
leonardo de Ecuador hace 8 años
Para los que le interese he encontrado la falla después de tanto tiempo asido el sensor ckp o el sensor de posición de cigueñal,ahora toca buscar por que pierde la presión del aceite si alguien sabe por favor ayuden gracias
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Se prende la luz de la inyeccion y pierde fuerza

Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 160000 kms
Hace un mes compre la s10 a la semana la acelero, voy a pasar un auto y pierdo la potencia y comienza a sentirse como ronca, llego a casa la examino y me doy cuenta que estaba rajada la manguera que sale del turbo, la cambie y problema resuelto, ahora me prende la luz de la inyeccion justo cuando llego a los 120 kmh y no me deja acelerar mas es como que le faltara gas oil, bajao la velocidad y luego de un rato se apaga y sigue pero no importa que pase las 3000rpm o mas en tercera o cuarta, el problema pasa cuando quiero superar la velocidad de 120kmh. Sospecho que haya sido de una empresa y le hayan puesto un limite de velocidad. Se puede hacer eso ? o sera otra cosa? como lo soluciono?
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
4 respuestas 
H2008 de Argentina hace 10 años
En la computadora queda registrada la falla de la rotura de la manguera. La tenes que llevar a un taller mecanico que te haga un diagnostico computarizado y te borran la falla. Si no, no te permite mas de los 120km/h. Me pasó lo mismo hace un año. Suerte...
wake de Argentina hace 10 años
Suele pasar cuando hay sobre-presion en el turbo... le lleve a uno que trabaja con los turbos y me regulo el wastagate (o algo asi) y fin de mi problema----
cecy de Argentina hace 9 años
Cual es la luz que indica este problema...
Pelancha de Argentina hace 9 años
En mi caso la pusieron en el scanner y salto la bomba inyectora; lo siguió haciendo, le pusieron el scanner de vuelta y salto el turbo. Me lo sigue haciendo y ya le desconfío al mecánico. Alguna idea?
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Perdida de potencia de motor a bajas vueltas

Chevrolet S10 2015 4 puertas, doble cabina, 4x2 30000 kms
Puse primera, lrgo el embrague cuando paso a segunda me prende la alarma y no acelera. Pero no se apagó en ningún momento. Que puede ser?
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
6 casos 
cuchi de Argentina hace 8 años
Tengo una s10 motor 2.8 2015 tiene 50000 km no quiere arrancar y golpea el motor ademas me aparece en la pantalla un cartel que dice(falta de potencia en el motor)
Santiago de Chile hace 5 años
Tengo una s10 al acelerar y pasar primera se chupa y pierde fuerza que sera
Miguel de Argentina hace 5 años
Tengo una S10 2017, 20000 km. Hoy al intentar darle arranque me aparece mensaje de PERDIDA DE POTENCIA O POTENCIA BAJA. Sin nisiquiera haber arrancado. Insistí varias veces. Al cabo de unos minutos arrancó. . . El problema es cuándo volverá a pasar, y que no sea en la ruta durante un viaje.
Gabriel de Argentina hace 5 años
A mí me pasó lo mismo. Ni siquiera arranco y salto el aviso falta de potencia en motor. Y no tiene mucho sentido
gabriel2 de Argentina hace 7 meses
Mismo problema. Un cable de un inyector estaba cortado. Estaño y termocontraible y problema resuelto
Miguel de Argentina hace 7 meses
Hola gente. Gracias por las respuestas anteriores. Una nueva consulta. Hace tiempo encuentro agua abajo del asiento trasero. Alguna idea como puede entrar esa agua????? gracias
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Se queda sin fuerza

Chevrolet S10 2006 Chevrolet s10 2.8 electrónica  260000 kms
Hola en baja anda bien pero en 4 no pasa los 80km y en
5 los 100km no pasa las 2100rpm y queda con paca fuerza la paras y le das arranque y vuelve a tener fuerza y en cambios 1 2 3 llega a 4000 rpm le cambié las mangueras el sensor map y sigue igual me podrían ayudar gracias
Sebastian de Argentina hace 4 años  
SE
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola x como se presenta la falla me inclinaría x un limpia inyector y revisaste el filtro de aire
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Puede ser un problema de manguera rota que va del turbo al intercooler.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Ya cambié las mangueras y el map y sigue igual
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Entonces hace revisar los inyectores o el turbo. Tu camioneta tiene muchos km.
Rodolfo de Argentina hace 2 años
Hola amigos yo tengo el mismo problema en mi s10 2010. Alguien pudo solucionar ese problema???
Matias de Argentina hace un año
Yo también me paso algo parecido , mi s10 2009 electrónica llega a 110km tirando bien, es como que va andando bien tirando, llega a 110 115 y se clava en esa velocidad y no avanza más, que puede ser? Ya puse nueva bomba de alta presión, inyectores y la bomba de arranque de baja presión digamos, gracias
Carlos sanchez de México hace un año
Quenpodra ser alguna pista o algo ya le cambie map y bomba de gasolina
Derasjose de El Salvador hace 7 meses
Soluciono el problema amigo yo tengo el mismo
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Prende luz del motorcito y pierde potencia , corto contacto y se soluc

Chevrolet S10 2007 s10 202088 kms
Creo que es el diafragma del turbo
javi de Argentina hace 8 años  
JA
11 casos 
javi de Argentina hace 8 años
Cuando voy en ruta y la acelero de golpe ,a unas 3000 vueltas , prende la la luz del motorcito corto contacto y se apaga
Fede de Argentina hace 2 años
Solucionaste me pasa exactamente lo mismo nadie le encuentran la falla
Nale de Argentina hace 7 años
Pudieron solucionar el problema este? Me pasa lo mismo...
Leandro de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema hno me pasa lo mismo. Me tira la falla y si sigo acelerando se para
cristian de Argentina hace 7 años
Hola!!! pudieron arreglar el problema? a mi me pasa lo mismo acelero a 3000 vuelta me marca el check y se apaga. Alguien me podria ayudar??
javi de Argentina hace 7 años
Voy a cambiar el modulador de presion del turbo ,esta atras de la tapa de valvula contra el torpedo ,vamos a ver que pasa
Nale de Argentina hace 7 años
Lo solucione... Habia mandado a reparar el turbo demi camioneta y me tocaron la barilla que viene regulada de fabrica... Ya tenia malo el turbo y reparado no quedo bien y compre un turbo GARRET llegar y poner NUEVO en $11.000 y ya venia regulado también y no me jodió mas nada... NO les digo cambiar el turbo pero averigüen de alguien que sepa de eso saludos espero que puedan solucionar!
fernando de Argentina hace 7 años
Hola javi pudiste solucionar el problema cambiando el modulador? porque estoy con el mismo problema y estoy por comprarlo.
ceci de Argentina hace 7 años
Hola, se soluciono? escanearon mi s10 ayer y salio presion de turbo.
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Me ha pasado lo mismo y siempre fue que se por que estaba rota la manguera que sale del turbo al intercooler. Cambiandola se solucionó.
Davidmendoza de Argentina hace 2 años
Hola buen día...me pasa que cuando la camioneta pasa las 3000 vueltas y por ejemplo voy llegando a 130km se prende la luz de chekin... mirando el motor vi que la manguera que sale del depresor esta anulada... y es la que va hacia la válvula moderadora del turbo... que esta ubicada en la parte de atrás de la tapa de válvula... mi pregunta es... puede ser eso que haga que la camioneta pasa las 3000 revoluciones y se prende la luz del chekin y deja de acelerar... la válvula se llama moderador de turbo... creo que la anularon por que le rompieron una de las salidas...
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
Damy alfaro de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Podrías revisar el sensor del zigüeñal
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
leonardo de Argentina hace 6 años
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
ANDRES de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2001 4 puertas 2.4  385000 kms
Hola
Hace una semana que mi camioneta me está dando problemas ,al andar se siente pesada
Aceleró para tomar velocidad y se mueve el tacometeo de las revoluciones pero no levanta velocidad mantengo acelerado y como que empieZa en camara lenta a acelerar que podrá ser
También noto que se calienta más de lo normal el motor
Luis de Chile hace 3 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Chile hace 3 años
Era el kit de embrague y la bomba de bencina
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Se prende el check y no tiene fuerza motor

Chevrolet S10 2013  30000 kms
Hola, tengo una s10 año 2013, que cuando voy andando me marca el tablero el check, y pierdo la de fuerza en el motor. Por Favor si alguien me puede ayudar, me recorri todos los mecanicos y no encuentro solucion.
Maru de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola, puede ser el acelerador el cual es electrónico... te sugiero repáralo porque en algún momento deja de funcionar y te deja en la calle. Suerte.
Adrianr de Argentina hace 8 años
Hola. Conectale la computadora y si la falla es P0402 es la valvula ERG, puede ser que este sucia. A mi me esta pasando lo mismo y es ese el problema. Aun no pude saber donde esta la valvula para poder desarmarla
cesargustavo de Argentina hace 8 años
Compre una s10 dlx me sucedió lo mismo mi mecánico al mirarla me dijo que tenia rota la manguera del turbo, cambie eso y santo remedio
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una s10 2011 y me paso lo mismo, lei toda la informacion que hay aca, y revise bien la camioneta, encontre un corte en la menguera que sale del turbo, eso hacia que perdiera fuerza y quedara prendida la luz de averia motor, cambie la manguera y hasta ahora funciona normalmente.
Cseba36 de Argentina hace 5 años
Puede ser el switch o ficha que conecta los inyectores
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Pierde potencia al acelerar

Chevrolet S10 1997 2.8 150000 kms
Tengo una S10 tbi que al empezar a acelerar pierde potencia ya cambie map, cheque inyectores y presión de bomba, sensor TPS
Samuel de México hace 2 años  
SA
6 casos 
Nora de Argentina hace 2 años
Pierde fuerza al subir cuesta arriba no tiene reacción y en plano solo llega a 110 k
LOBITOVERA de Argentina hace 2 años
Revisá la manguera del turbo, debe estar pinchada o suelta. Esa puede ser una de las causas que no te deja pasar 110 km.
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Pierde fuerza acelerando

Chevrolet S10 1988  50000 kms
Al momento de arrancar y en baja se mantiene pero al momento de acelerar y arrancar pierde fuerza hay ocasiones q se apaga por completo la enciendo y jala pero hace lo mismo
Michelle de México hace 7 años  
MI
16 casos 
Itilier T.Salazar Quintana de Chile hace 7 años
Cuando acelero pierde fuerza. No se apaga y ya a poco andar recupera la fuerza. Se repite continuamente.
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Perdida de potencia del motor

Chevrolet S10 2012 4 puertas, lt, 4x4, 2.8 100000 kms
Me salta en el tablero perdida de pote cia del motor y se para le saco el contacto y le vuelvo a dar marcha y arranca y hace 2 metros y se para asi hasta q le desconecto una ficha q esta cerca de la bateria y la vuelvo a conectar y asi agunta un trecho largo sin hacer la falla pero vuelve hacerla despues de un rato la lleve a tres mecánicos q le conectaron la computadora y a ninguno le dio lo mismo alguien tiene alguna idea de q puede estar ocacionando este problema
Elian de Argentina hace 9 años  
EL
6 respuestas 
okito de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y la compre hace 3 dias
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo?
sebas de Argentina hace 7 años
Es um problema que no dan solucion el c la agencia. Me paso lo mismo solo 3 dias de uso
Pepebus58 de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo en una S10 HC 2017 con 10.000 km. Lo lleve a la concesionaria en Mendoza, y le resetearon la computadora. No se ha vuelto a presentar el inconveniente.
Juana Isabel Albornoz de Argentina hace 3 años
Hola tengo una es 10 2014en el tablero me indica que pierde potencia él motor que será que pueser
Ezequiel rivolta de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema es 2013 arranca ase un trecho y se para yo o no arranca mas asta que no se emfria
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No tiene fuerza

Chevrolet S10 2001 Cabina y media 4 cilindros motor 2.2 150000 kms
Mi s10 no tiene fuerza para las subidas jala muy bien en lo plano pero en subidas no tiene fuerza no la sube y en la reversa mucho menos ahí tiene muy poca fuerza alguien que me pueda ayudar que me oriente que podrá ser ya que no se puede escanear no lo reconoce
Carlos1981 de México hace 5 años  
CA
8 casos 
Forci98 de Argentina hace 5 años
Seguramente son los inyectores que estan medios tapados, la otra opción es el turbo. Pasa un poco mas de info
Carlos1981 de México hace 5 años
Es motor 2.2 4 cilindros las subidas no sube aceleró a fondo y no avanza, en lo plano camina bien corre bien me dicen que puede ser la transmisión es automática que puede ser el sedado tapado
Forci98 de Argentina hace 5 años
Capaz tenes mal la bomba y le cuesta tirar el combustible para arriba. Yo le cambiaria el filtro de combustible para ver si es eso. Antes fijate si cuando la prendes tira humo negro porque eso suelen ser los inyectores
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Perdida de potencia de motor

Chevrolet S10 2014 2.8 turbo 320000 kms
Hola gente como estan. Tengo una s 10 motor duramax y tenia el problema que se apagaba y no prendia. Le cambié la ficha multicable y listo se fue el problema. Estaba recalentada. Saludos
Pablo de Uruguay hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Pablo de Uruguay hace 5 años
Hola, gente como estan? Ya esta solucionado el problema. La causa era el cable de masa de la bomba electrica de gasoil. La que va en el tanque de combustible. Ese cable antes de ir a masa pasa por un conector que esta al lado de la ecu (computadora de motor) ese conector se calienta por falso contacto y ahi la bomba pierde masa y la camioneta no arranca. Saludos desde Uruguay
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 2005  315000 kms
Hola les comento la s10 pierde potencia en alta se muere a las 2500 rpm no pasa los 120km/h esto ocurrio luego de un viaje de 250km distancia fui a 130-140km/h sin problemas a la vuelta se vino abajo no pude pasar los 120km/h como opcion cambie el filtro de gas oil y luego probe en la ruta pero sigue igual hay algo mas a corregir alguien me puede decir? gracias.
Guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
8 casos 
Leo13 de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo me dijeron que puede ser que el aceite que le cambie hace 1.000 km no se el adecuado ya que se lo nota mui liquido, no es una solución. La semana que viene cuento como me fue con el cambio de aceite y ajuste de válvulas
Eclipse26 de Argentina hace 6 años
Hola me paso tambien perdida de potencia en alta no pasa de 110 - 120 km/h. Enciende luz de falla en inyección permanente. Conectamos chequeo por computadora y salta avería P0234. " Presión del sobrealimentador fuera de limite". Eliminamos la falla y colocamos limpia inyectores a ver q pasa. Todavía no la probé en la ruta.
Eclipse26 de Argentina hace 6 años
La solución fue reemplazo de la manguera del turbo al intecooler porque estaba rajada
Walter de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una s10 2012 la compré en febrero de este año. A la semana d tenerla empezó a bajarse de vueltas y poner en el tablero ,bajo rendimiento motor. Hace una semana se le bolo una biela y me partió el block al medio. Que porquería! Cómo extraño la sapo q tenía antes
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En la marcha pierde fuerza y el motor trabaja disparejo

Chevrolet S10 2005 2.4 a gasolina 70000 kms
La camineta presento al principio pequeños tiritones en el motor casi inperseptibles. Con el tienpo esto se fue asiendo mas notorio, en momentos funciona de maravilla. Ahora funciona mal el motor como que vibra, le cambie filtro de bencina, cambie bujias y nada. Se procedio a yebarce a un taller en donde dijeron que era la bomba de combustible, resulta que mejoro solo por unos parde kilometros y ahora practicamente mi camioneta no tiene fuerza y el motor trbaja como tiritos ¿ que puede ser lo que esta fallando? En veces se enciende una luz amarilla en forma de triangulo
Fabian. de Chile hace 9 años  
FA
4 respuestas 
Ivan de Guatemala hace 9 años
Hola espero que estes bien, lei tu comentario, tengo actualmente un chevrolet s10 1999 y me pasava lo mismo, le cambie de todo pero lo que si pude notar que no hay que hacer cambios innecesarios de algunas especulaciones de ciertos mecanicos, mi recomendacion es que vayas a la parte donde esta ubicada la llanta delantera del acompañante y busques el sensor que mide la posicion del cigüeñal, ese sesor se llena de aceite y sarro y muchas veces por ahi se inicia el problema, no es caro lo mas que te puede costar es como $10.00 dolares americanos, y tambien limpiale la valvula IAC que es la que mide las RPM, experiencia con el mio, espero que resuelvas tu problema.
horaciobojorquez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi s-10 2001 y el problema fue la computadora al cambiarla dejo de jalonearse, eso despues de haberle cambiado todo lo que dices, bujias, cables, sensor de oxigeno, sensor de cigueñal entre otras y probe con la computadora y problema resuelto. Suerte.
Jaime de Chile hace 7 años
Estimado. La computadora le salió muy cara tengo una s10 4.3 2002 y tengo un problema parecido.
Quiza! de México hace 8 años
Cuanto te cuesta la computadora horacio?. . . Saludos!
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No tiene fuerza y se ahoga

Chevrolet S10 1992 2.8  50000 kms
Se ahoga y no tiene fuerza en subidas
Alejandro de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Pato de Chile hace 2 años
De 1ra a tercera acelera muy bien
Pero ya en 4ta y quinta se siente que pierde fuerza acelera muy lentamente
Y si me enfrento a cualquier subida de una debo ir a 2da incluso primmera para subir
Alguna ayuda seria ideal
Jorge de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, encontraste la solución
Derasjose de El Salvador hace 7 meses
Tengo el mismo problema en una 2.2 año 95
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Prende luz de inyección y pierde potencia solo en 5°

Chevrolet S10 2010  230000 kms
Se prende luz de inyección en revolución altas en 5° es s10 modelo 2010. Pierde un poco de potencia. Suelo colocar en movimiento en contacto y volver a encender y se soluciona. Lo hace en ruta.
Sonia de Argentina hace 2 años  
SO
2 casos 
Sonia de Argentina hace 2 años
Mañana la llevo al taller. Pareciera ser una manguera del deflector del turbo.
Sonia de Argentina hace 2 años
No sé encuentran la falla. La vendí espero que el nuevo dueño de con la solución
Ernesto Mtz de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un impala 2015 tiraba agua al parecer se calentó y perdió potencia quisiera saber si esos se protege el motor antes de desvielarse
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola q tal lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Ariel 2023 de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema es 2010 mi s10 y en ruta pierde fuerza pasando los 100 km y prende el check la paro y en baja anda perfecta
Sonia de Argentina hace un año
Hola yo tuve que hacer inyectores y bomba de alta presión. Anduvo hermoso unos meses y después comenzó con problemas de turbo. Me cance y la vendí.
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Pierde fuerza cuando aceleras

Chevrolet S10 2011 Cuatro puertas motor 2.8 130000 kms
Se prende la luz de inyección
Lastra Victor de Argentina hace 2 años  
LA
1 caso 
Marcelo Orrico de Argentina hace 2 años
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
Luis Ignacio de Argentina hace 2 años
Me pasa algo parecido con Chevrolet S10 electrónica limitada está. Si solucionas me avisas
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Falla en alta perdida de potencia

Chevrolet S10 2008 std  165235 kms
Hola escribo porque he visto que tenemos problemas similares. A mi me sucede que en cada salida a la ruta hago unos 10km y se enciende la luz de inyección y no puedo superar las 2300rpm 110km/h y sin reacción para los sobre pasos.me cambiaron los chicotes con los enchufes de los inyectores y parecía que se solucionaba pero NO. Anda asi unos dias luego como si nada desaparece ahora me dicen que cambie el sensor de combustible del common rail. Lo raro que estando estacionado empiezo a acelerar hasta superar las 3500rpm y ahi reacciona, la luz tarda en apagar lo que me hace pensar que se traba un inyector a pesar de que la marcha es suave y no falla por lo que me dice que no es eso. A alguien le sucedio?
Roberto de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
H2008 de Argentina hace 9 años
Hola Roberto, te fijaste si no esta rota la manguera de la admisión que sale del turbo. Sacala y revisa bien, a veces una pequeña rajadura te hace eso. A mi me paso la misma cosa 2 veces. Después de tanto reniego y gastar en mecanico y respuesto al pepe llegue a la solución... y la segunda vez que me paso eso, fui directo a la manguera y estaba rajada... le cambie y santo remedio. Espero te sirva.
Mauricio de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo con dos conectores. La compré con 100000 km impecable sin meterla a tierra. Cambié 2 conectores y listo. Ahora ví que debo cambiar la manguera del turbo al intercooler porque está rajada y de 4ta a 5ta acelerando un poco pierde potencia y prende el check engine
WalterG de Argentina hace 9 años
Hola si no es la manguera es la valvula del turbo que no esta abriendo por eso cuando llegas a los 110 120 no acelera y prende la luz del check
javier de Argentina hace 9 años
Hola tengo una s10 2004 me esta volviendo loco la chupada de aire en el filtro se vacia de cuando la dejo unas horas lo que he encontrado por ahora es que se presuriza el tanque de combustible le hice un augero a la tapa y estoy probando no quiero llegar al bombista si tinen alguna idea de otra espero comentarios
Caflos de Chile hace 3 años
La mía pierde la fuerza cuando va en cuarta que será y e. Las subidas
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2008  300000 kms
Hola que tal!! tengo una s10 2008 motor mwm. El problema es que pierde fuerza. Cuando la pongo en marcha anda lo mas bien acelera con fuerza, pero cuando paso las 3000 vueltas el motor pierde fuerza y no pasa las 2500 rpm. Se reviso el turbo, se cambio la valvula electronica del turbo. Se chequeo la computadora y lo que salta es sobrealimentacion del turbo. Hasta ahora solo gaste plata en mecanicos. Si alguien me pudiera ayudar le estaria agradecido. Saludos
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
38 casos 
Carlos de Argentina hace 7 años
Anda como si fuera un Rastrojero?
No pasa de 80/90 Km/h?
Revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hace dos años esta la publicación y no pudiste la solución. Seguís con el mismo problema?. Se acuerdan de preguntar y una vez que solucionan no la ponen en conocimiento
Marcelo de Argentina hace 5 años
Y la solución?, o todavía está fallando
Fabrice servili de Argentina hace 4 años
Me marca lo mismo de sobrealimentacion en el turbo. Como solucionaron?
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Pierde potencia

Chevrolet S10 2003 4 puertas  360000 kms
Hola buenas tardes tengo un inconveniente con mi s10 trabaja de maravilla con aire estando frío el motor dejando en baja 10minutos y prendiendo aire o si. Aire pierde potencia no va más de 1.500rpm y luego al recuperar aceleras casi a 2.500rpm y al poner en neutro para y con aire baja a 400rpm que está mal normal sería en 700rpm no sé si es la bomba o otra falla obs(arranca de primera igual con el problema)
Jaime Heyn de Paraguay hace 7 años  
JA
4 respuestas 
Jaime Heyn de Paraguay hace 6 años
Solucionado fue problema con el cabezal gastado de la bomba y el camon
Legionari0 de México hace 6 años
Hola!, disculpa tengo un problema similar, que es el : cabezal gastado de la bomba y el camon ? , te refieres a la bomba de gasolina¿?
Jaime Heyn de Paraguay hace 6 años
Cabezal de la bomba inyectora aproveche y le cambie El cabezal,camon, arrastrador y rodillos
Legionari0 de México hace 6 años
Claro!, la bomba de gasolina entera supongo!!!...gracias por responder , probablemente tenga eso mi vehículo...
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Pierde fuerza en subida

Chevrolet S10 2008 motor 2,8 disel 158000 kms
Hola buenas noche alguien que me pueda orientar, la camioneta no tenia ningún problema hasta que por una fuga de refrigerante se calentó y se le paso el agua al aceite, la mande a reparar salió del mecánico pero no tiene fuerza ahora no sobrepasa de los 100 km/hr en carretera en subidas largas pierde velocidad, le realice cambio filtro petróleo, limpieza de inyectores, revise líneas de admisión ok,no tiene sonido extraño, cambie el filtro de aire, pero continua con baja potencia en subida.
andres de Chile hace 6 años  
AN
5 casos 
cristian de Chile hace 6 años
Encontraste la solunión me paso lo mismo al cambiarle empaquetadura y todo...
Alcaudon de Argentina hace 6 años
Hola Andres... por lo que comentas el motor tuvo un episodio de recalentamiento. Lo mas probable es que se dañara junta/empaquetadura de la tapa de cilindros. Para reemplazarla hay que desmontar la tapa y al armarla nuevamente. Probablemente al armarla no pusieron a punto correctamente la distribución. Este motor MWM utiliza sistema de cascada de engranajes ( no correa/cadena de distribución ) y su puesta a punto puede ser algo mas compleja. Saludos !
gustavo cornejo de Ecuador hace 3 meses
Buenas tardes, tengo una mini blazer, S10, V6, 2.8Lt, 4WD, fuel injection, automatic de 1987. No tengo fuerza, el mecánico revisó chispa de bujias, inclusive las cambió. Los cilindros del lado izquierdo(2,4,6) no funcionan, el mecanico me dice que es problema de la cadena de la distribución, que está fuera de posición y que por eso no llega en secuencia correcta el combustible y no hay explosión en las cámaras. Se revis´´o también la compresión y está muy bien. Tiene alguien los diagramas del motor, de la secci´n de la cadena de distribución, árboles de levas y otros. Tal vez el manual de servicio técnico, pues ya he pasado por tres mecánicos y los dos primeros me han visto la cara(estafado).
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Gasta demasiada gasolina y no tiene fuerza

Chevrolet S10 1989 2.5l Man Gasolina 2 puertas 4 x 2 std  300000 kms
Que tal amigos, espero me puedan ayudar con los problemas de mi S10 modelo 89 4 cilindros motor 2.5 , gasta mucha gasolina, no tiene fuerza, y avienta explosiones tanto por mofle con demasiado humo negro y en el tbi también , ya se le ajusto el motor con un mecánico , y con otro se ajusto tiempo, cambió de cables para bujías y bujías, se le cambió el sensor iat, sensor de temperatura, válvula iac y sigue con el problema, se siente un poco mejor pero no está al 100 alguien que le allá pasado lo mismo y me pueda orientar por favor ya tiene mucho tiempo en el taller la camioneta y me urge para sacar mis trabajos
Heriberto de México hace un año  
HE
1 respuesta 
Eduardo Salazar de México hace un año
A mí me pasa algo igual mi camioneta es mod 91 4cilindros motor 2.5 ya le cambié bujías así como los cables le checaron sensores iac tps map oxígeno y sigue igual hasta mucha gasolina avienta humo negro y no tiene potencia por favor si alguien sabe la falla que me pueda orientar
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No tiene fuerza

Chevrolet S10 1985 Ej. 2 puertas motor 2.8 10000 kms
No tiene fuerza cuando acelero
Gerardo de México hace 4 años  
GE
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Revise el filtro de Gasolina y Cheque presión de bomba de gasolina debe de tener de 45 psi. A 55 psi. Si la presión es menor de 42 ,cambie la bomba !
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Reversa sin fuerza

Chevrolet S10 2001 3 PUERTAS MOTOR 2200 4 CILINDROS AUTOMATICA 174774 kms
Si entra bien el cambio pero no tiene fuerza y los demas cambios entran y funcionan bien
ALFREDO de México hace 10 años  
AL
7 casos 
Juandaniel de México hace 4 años
Alguien lo habra solucionado, me pasa algo similar
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,sin fuerza

Chevrolet S10 2000 2 puertas 227100 kms
Hola buenos días tengo una s 10 americana año 2000 motor 2.2. Venia viajando y se detuvo sola trate de encenderla nuevamente pero no encendiaal pasar unos 30 minutos pude darle partida pero partió con mucho ruido como cacharro viejo y sin fuerza con mucho olor a bencina. Espero ayuda.
Ivan Andrés gatica lara de Chile hace 4 años  
IV
2 casos 
Luigy García de México hace 2 años
Me aso exactamente igual!! Ya tuviste solución?
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Se queda sin fuerza

Chevrolet S10 2008 Chevrolet s10 2.8 110000 kms
Vas lo más bien y se queda sin fuerza , que problema podría ser?
Alexis sandoval de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola si pierde fuerza y presenta un sonido extraño puede que sea inyección podés comprobar acelerando en recuperación como cuando haces un sobrepasó si hay exceso de humo negro es un inyector defectuoso y la perdida de potencia te la hace la ecu di es tu caso tené mucho cuidado ya que usarla de esa forma puede ocasionar roturas graves como pistón pinchado aros o en el peor de los casos te descuelga una válvula q es lo q me pasó perdió potencia el escáner mostró falla en la inyección para probar borraron la falla y quedó de maravilla y a los 20 km perdió potencia nuevamente y en un instante golpeó y se detuvo el motor
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Saca humo negro y pierde fuerza y se apaga

Chevrolet S10 1991 2 puertas 6 cilindros 144423 kms
Saca humo negro pierde fuerza y se apaga ya sele cambiaron la bobina inyectores la pastilla del distribuidor bujias
Rafael de México hace 7 años  
RA
29 casos 
adrian ramirez de México hace 3 años
Y q pasó. . . Resoviste tu problema
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Falta de potencia

Chevrolet S10 1997 2 puertas 2.2lts 140000 kms
Tengo un problema con mi camioneta arranca bien revoluciona bien en plano avanza bien pero gasta mucha gasolina y en las subidas le cuesta y pierde fuerza ya revise todo bujias bobinas bomba de gas filtro de gas valvula de control de aire bueno casi todo porque por algo no encuentro el fallo ayuda urgente
caballo de México hace 11 años  
CA
3 casos 
Eliseo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes grupo necesitó de su ayuda alguno sabe como resetear la luz del filtro de combustible de una s10 año 2009 ?
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Camioneta bencinera, pierde potencia y sale humo blanco por escape

Chevrolet S10 2000 deluxe 180000 kms
Camioneta chevrolet apache s10 deluxe año 2000 pierde potencia y sale homo blanco por escape que sera?? estuve leiendo por hay y puede ser que solo anden 3 cilindros o problemas con la culata me podrian orientar por favor
kristophersnchz de Chile hace 9 años  
KR
5 casos 
Jose cabrera de Argentina hace 6 años
Hola alguien puede ayudarme con tengo una s10 modelo 98 motor maxion, ase puco se me avia recalentado y le mande hacer todo ahora anda de lo mas bien pero cuando estas en marcha humea blanco... alguien puede ayudarme. Gracias...
Zov1 de México hace 5 años
Me pasa el mismo problema. Encontraste la solucion. Saludos
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Luz de perdida de potencia,

Chevrolet S10 2012 lt 215000 kms
Hace 30000 km que falla, se prende la luz de potencia disminuida, y baja la velocidad a 100 km/ha. Si la apago y prendo se resetea y arranca bien, pero me lo hace 4 a 5 veces en el dìa. La lleve 4 veces a concesionario oficial y no tienen ni idea, la ponen en la computadora, dicen que solucionaron el problema y la falla continua
Sebastiàn de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
Carlos de Argentina hace 8 años
Solucionaste? me aparece la misma falla pero anda bien.
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 2013 2.8 tdi LS 4x4 70000 kms
Les comento que de repente se encendió el check engine y la computadora largo la falla perdida de potencia... no acelera, pero si mantengo apretado a fondo el acelerador demora en levantar rpm y acelera bien, apenas lo suelto vuelve a tener problemas...Siempre anduvo con euro diesel, todos los servís de aceites y filtros bien... No tengo idea de que problema puede ser... Si alguien tuvo el mismo problema y encontró la solución, por favor que comparta su experiencia. Gracias. Saludos
Lando de Argentina hace 9 años  
LA
3 casos 
DIEGO de Argentina hace 8 años
Hola amigo ! proba quitandole la manguera de entrada al filtro de gasoil, saca la tapa del tanque de combustible y mandale aire a presion por la manguera que sacaste de entrada al filtro de combustible vas a ver que se te resuelve el problema, suerte !!!
Edgar candanedo de Panamá hace 2 años
Tengo un problema arrancó el carro aceleró y pierde la fuerza trato de acelerar y no se puede no acelera apago el carro y de nuevo acelera salgo andando y de repente pierde la fuerza tengo que apagar el vehículo para que acelere no se si pueden ayudarme a ver
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2012 doble cabina 6400 kms
Mi camioneta tuvo el mismo problema, y de llevarlo a varios mecanicos pude repararlo, primero el turbo no andaba bien, tenia un juego y lo cambie y el problema seguía y lo cambiaron una bobina que regula la presión del turbo y santo remedio, el costo en Jujuy en febrero 1500 pesos
Hectorlaplata de Argentina hace 8 años  
HE
1 caso 
mario de Argentina hace 7 años
Hector, Que tal cambiaste el sensor del presión del turbo. Por favor me podras pasar la marca del mismo y el numero de serie... Atte. Mario. 28-3-17
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Motor sin potencia

Chevrolet S10 2013 doble cabina 17000 kms
La pongo en marcha y me aparece un cartel que dice motor falta de potencia. Que hago?
hector romera de Argentina hace 10 años  
HE
3 respuestas 
alberto de Argentina hace 10 años
Hola hector... controla el estado de las mangueras del turbo/intercooler
Espero te sirva de algo
Saludos
jose de Argentina hace 10 años
Hector te comento q la falla de las mangueras se estan rompiendo por q no actualisan los sosguar de la camioneta por q no tienen las maquinas para actualisarla eso me digieron en brasil
Néstor de Argentina hace 2 años
Proba de abir la tapa tanque combustible y seguro lo soluciona debes a mi funciono y arranco al instante , la tapa tenes que sacarla para que entre aire debe tendr sucio wl respiradero tanque
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La camioneta enciende en un periodo de 20 minutos pierde fuerza

Chevrolet S10 1996  5000 kms
Le han revisado los sensores y pierde fuerza en un lapso de 20 minutos
Alexander Ramirez de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 
Alexander Ramirez de Venezuela hace 2 años
La camioneta enciende y en un lapso e 20 minutos pierde fuerza y se apaga
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Aparece en tablero "motor sin potencia" SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2017 Dc 45000 kms
Me aparecio en el tablero " motor sin potencia" o algo asi, lei en este sitio de la tapa del tanque de gas oil, la abri y la cerre y anduvo perfecto...cosa rara¡¡¡¡¡¡¡
Gabriel de Argentina hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 2 años
Como comente me apareció la leyenda de motor sin potencia, leí aquí del cierre de combustible, y lo cerré de nuevo y anduvo...cosa de mandinga. Espero sea así porque si hay que cambiar el turbo como leí , se complica...
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2015 Lt 200000 kms
Buenas noche, como ya puse más arriba, tengo una s10 modelo 2015 LT. No sé bien cómo explicarlo, pero pierde fuerza en todos los cambios a partir de las 2000 vueltas. Es como si fuese el limitador de velocidad. Cuando la aceleró, hasta esas vueltas, anda normal. De ahí para adelante, no acelera más. No sé si me explico bien, pero es algo raro. Jaja
Manuel de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Manuel de Argentina hace 3 años
Aún sigue sin solucion
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Perdida de potencia

Chevrolet S10 1995 2.2l Man Gasolina S10 95 motor 2.2 167 kms
Buen dia tengo s10 95 motor 2.2 4 cilindros perdio potencia el mecanico le hiso ajuste de motor cambio una bobina cablea de bujias inyectores bomba de gasolina sigue igual sin potencia
Juan garcia de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Juan garcia de México hace 3 años
Buenas tardes el dia de hoy fue otro mecanico la escaneo no aparece falla se checo la computadora y el modulo no se presentan fallas checo compresión y esta bien tiene 120 y 130 dice estar bien me dice el mecanico que la falla es electrónico que puede ser el maf la verda ya llevo 23 mil pesos t aun sigue la falla no tiene fuerza el motor estoy desesperado no queda ayuda por favor
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Falla motor sin fuerza

Chevrolet S10 2000 2 puertas mor 2.2  22500 kms
Acelero y no acelera como debe de ser banda sin fuerza y se oye un golpeteo muy curioso ya lave inyectores cambie bujías cables lava los sensores de sgueñal del árbol de elevas y otro k no recuerdo cómo se llama y sigue igual o peor
Juan Carlos rivera de México hace 3 años  
JU
2 casos 
Juan Carlos rivera de México hace 3 años
Tira explosiones no tiene fuerza hasta demaciada gasolina
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Falla en motor falta de fuerza

Chevrolet S10 2001 pick up 10021 kms
La camioneta al emprender la marcha pierde fuerza y tienes que apagar el motor y encenderlo otra vez para que la camioneta trabaje un tiempo mas.
cesar de México hace 9 años  
CE
1 caso 
estuardo de Guatemala hace 9 años
Mi pick up tiene un motor 2.5td pero es muy lento en recta solo llega a 100km/h y de ahi hay que acelerarlo mucho pareciera que es porque tiene fuerza pero no en subida tambien se queda no se si asi es el motor o el mio tiene alguna falla gracias
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Se prende una luz y se apaga el turbo, pierde potencia

Chevrolet S10 2009 chevrolet S10, Camioneta 4 puertas,2.8 TurboElectrónica, Motor Mwn 245000 kms
Tengo una camioneta S10 modelo 2009 con turbo electronico, cada tanto se enciende la luz de carburación y se desconecta el turbo perdiendo fuerza. Apago el motor espero unos 15 minutos aparentemente se recetea la memoria de la computadora , la enciendo nuevamente sigue señalando la falla en el tablero pero cuando arranco el turbo funciona dandole al motor la fuerza necesaria pero sigue el indicador encendido. Acelero fuerte y al tiempo se apaga y anda correctamente. Pasado un tiempo de arrancar y apagar, se vuelve a prender nuevamente desconectando el turbo y perdiendo fuerza nuevamente.
1
Marcelo Orrico de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 2 años
Lo ideal sería escanearlo y ver qué código tira, seguro que hay algún sensor que se está detectando algo, tal vez temperatura alta o falta de presión de aceite, algo de eso. El aceite y refrigerante están a nivel, no?
Danirey de Argentina hace 2 años
Trabajan con electroválvulas para accionar el turno x vacío. Controla que los caños de vacío estén bien conectados y no estén rotos. Lo más común se rompen en el pico dónde está conectado. Pruébalo así. Desconecta el caño y taparlo con un dedo. Conotor en marcha debe haber vacío. Suerte
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Perdida de potencia del motor.

Chevrolet S10 1996 2.2 175236 kms
Me empezó a fallar, al arrancar muy bien y todo pero a los 15 minutos se arranaba y se jaloneaba, la lleve a un taller le cambiaron cables de bujías, bujías y servicio a los inyectores y nada seguía el problema, me comentó el mecánico que era una bobina y se la cambio y siguió el mismo problema, se checo las mangueras haber si no había una rota de vacío, el problema siguió, se checaron los conectores de los inyectores y todo bien, se escaneo y me marco que la válvula del EVAP estaba dañada, se quitó y se checo y estaba bien, se verifico cadena del tiempo y todo bien, se quitaron las bujías y u… Leer completa
Jose de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Forci98 de Argentina hace 5 años
Capaz tenes las juntas sopladas?
Ramirez de México hace 4 años
Que presión tenia la que quitaste y que presión te dio la nueva
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Pierde potencia

Chevrolet S10 2002 Automática 4 puertas 4x4 150000 kms
En subidas desacelera y aunque piso el acelerador no acelera, después acelera como si se destaparan los inyectores
Raul de México hace 5 años  
RA
2 respuestas 
Arturo mendoz de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo promeblema no.se si ya solucionaste cuenteme como la isiste tengo el mismo problema
Massimo de Venezuela hace 3 años
Esta falla es muy probable que sea una falla de bomba o de filtros de gasolina muy sucios, ocurre en subida porque la gravedad exige más presión a la bomba y parace que no puede por alguna razón, habría que medir presión de bomba al salir del tanque para verificar que la bomba tenga el libraje correcto y luego en la flauta de inyectores a ver si es diferente.
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Prende pero alo que acelera tiembla. Y. No tiene fuerza

Chevrolet S10 1973 2 puerta  500000000 kms
Alo q alo q hacerlera pierde fuerza tiembla mucho
Gregorio de Ecuador hace 7 años  
GR
2 respuestas 
Vladimir de Argentina hace 7 años
Revisa la manguera del turbo al intercooler
Juan de México hace 3 años
Disculpa la ignorancia cuál es la manguera del turbo al intercoler
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El motor se quedó sin fuerza

Chevrolet S10 1987 2 puertas, motor 2.8 260087 kms
Cuando la camioneta va corriendo pierde fuerza el motor
José de México hace un año  
JO
1 respuesta 
Coco de Argentina hace un año
Hola, como estás? Si es turbo, fíjate alguna manguera que no esté averiada o falta de presión en el raíl
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Perdida de potencia de motor, ruido en ocasiones!!

Chevrolet S10 2013 S10 2.8 lt td 157000 kms
Me encendio la luz dwl check, cuando quito arranque y vuelvo a encender todo bien pero vuelve a jacer lo mismo, fue como cada ves mas progresivo
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR
1 respuesta 
condormaa de Argentina hace un año
Hacela escanear, sugerencia. Saludos
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Pierde fuerza al acelerar

Chevrolet S10 2002 S10 modelo 2002 automatica 2500000 kms
Pierde fuerza al acelerar que puedo hacer
Jesusglz4 de México hace 2 años  
JE
1 caso 
leonardo de Argentina hace 2 años
Turbo o la pastilla del acelerador rota
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Pérdida de fuerza

Chevrolet S10 2013 4 puertas 2.8 200000 kms
S 10 2013 Me marca se ha limitado el motor que puede ser ya cambie los filtros de gasoil
Hugo de Argentina hace 2 años  
HU
2 casos 
Sacamuelas de Argentina hace 2 años
Puede ser que este sucio el filtro de aire o quede mal cerrado el porta filtro. Suelen romperse las orejitas cuando cerramos con demaciada fuerza.
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Me dice tablero perdida fuerza motor se para después arranca normal

Chevrolet S10 2013 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 169 kms
Se prendió luz de inyección
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 
Luis Ignacio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con Chevrolet S10 electrónica. Está limitada no pasa de 3000rpm. Vos solucionaste?
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Se queda sin fuerza

Chevrolet S10 2011 4 puertas full 4 x 2 320000 kms
Hola, mí S10 es 2011, solo en la ruta y cuando hace calor arriba en 4 o 5 se queda sin fuerza y prende la luz check.
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Pepe2115 de Argentina hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Problema en la inyección hacela revisar lo antes posible ya q se suele dañar el motor
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Falta de fuerza y se neutraliza

Chevrolet S10 2001 2 puertas cabina y media 2001 4.3L 250000 kms
Buenas tardes, tengo una s10 2001 el problema es que cuando la enciendo ps enciende bien pero al momento de poner directa y aceleró le falta fuerza y al momento de querer entrar el segundo cambio se neutraliza y no avanza aceleró y se revoluciona mucho, la lleve con un mecánico me dijo que era la transmisión pero la llevo con otro y me dice que puede ser un sensor, alguien me puede ayudar por favor
Gracias
César RMz de México hace 3 años  
1 respuesta 
Juan Lerma de México hace 3 años
Buen dia Cesar, checa el nivel del aceite de la transmision tambien pudiera ser que ocupe el cambio de aceite de la transmision porque algunas veces el filtro de la transmision se taponea cuando tienen mucho tiempo sin cambiarle el aceite. No se cuanto tienes sin cambiarle el aceite a la transmision. Saludos
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Sin fuerza la chata

Chevrolet S10 2005 Full 4*4 250000 kms
No llega a las 2500 revoluciones y pierde fuerza. Así también cuando se la acelera sale mucho humo blanco por el caño de escape.
Jorgito de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Son los inyectores y es peligroso de romper el motor
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Se queda sin fuerza el motor y falla

Chevrolet S10 1998 2.8l Diesel cab doble  400000 kms
Hola el motor falla, tiembla todo y se queda sin fuerza que sera alguien qiebme allude es una chevrolet s10 modelo 98 motor maxion
Florencia de Argentina hace 3 años  
FL
4 casos 
Wilcas de México hace 9 meses
Esta pasando agua al motor, revisa la bayoneta si sale como licuado entre agua y aceite ese es el problema, ve a AutoZone y compra un bote para sellar fugas de cabeza de motor y culata , se lo viertes directo al radiador y dejas que por lo menos 15 minutos trabaje la maquina (al vertir el bote al radiador debe estar frío), si vez que deja de pasar agua y se quita la tembladera del motor , procedes ya a realizar cambio de aceite, filtro y bujias. Suerte
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Mi s10 pierde fuerza en 4ta y en 5ta

Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 150000 kms
Se prende la luz del Motor en el tablero
federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Fede te sugiero q mires si hay exceso de humo en el escape o fuera de lo normal en algunos casos presenta esa falla cuando falla un inyector y si no le das bola puede romper un pistón y lo siguiente es reconstruir el motor
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Perdida de potencia en el motor

Chevrolet S10 2013 Chevrolet pik up 4x4 doble cabina 380000 kms
Que puede ser que se enciende el cartel de perdida de potencia en el motor... Y cortando el contacto se acomoda un rato pero vuelve.
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
GarageUno de Argentina hace 3 años
Hola Marcelo, Por el año que especificas posiblemente tu motor sea un VM 2.8 con inyección Bosch. El texto de la pantalla puede obedecer a una variedad distintas de fallas. Lo mas aconsejable es leer la unidad de mando de motor para tener un hilo por donde comenzar. SSaludos
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Pierde fuerza y se ahoga

Chevrolet S10 1987 6 cilindros  149368 kms
La camioneta se apago pasando un tope estaba cargada, la bomba de gasolina funcionaba, cambiamos bobina de encendido y no arranco, un mecánico dijo que era la marcha... Se cambio... Prendia pero se seguia ahogando el mismo mecánico dijo que era la cadena de tiempo se arreglo y ahora se sigue ahogándo, pierde fuerza, y se ahoga... Necesito ayuda.
Jose Maldonado de México hace 4 años  
JO
3 casos 
PEGAM 95 de Argentina hace 4 años
Hola...verificaste la manguera del turbo?
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Humo negro y falta de potencia

Chevrolet S10 2001 2.2 190000 kms
Buenas, tengo una s10 2.2 americana 2001 y parte a tirones y humea negro, prende el check y security en el tablero pero el escáner no detecta nada, alguien que hubiera pasado por un problema similar?
Guillermo de Chile hace 4 años  
GU
2 casos 
José luis de República Dominicana hace 3 años
Hola saludo cual era el problema delo tirones como lo resorbite
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Se ahoga y pierde potencia

Chevrolet S10 1989 Motor 4.3 full injeccion 200500 kms
Consumo excesivo de gasolina, hecha humo negro,tira gasolina por el tbi, me moja la bujía #5, se siente toda temblorina al arrancar se ahoga y se apaga la dejo descanzar un rato y vuelve a caminar bien y vuelve hacer lo mismo a y me tarda mucho para hacer el cambio espero me puedan ayudar
Aracely Muñoz de México hace 4 años  
AR
10 casos 
Claudio de Chile hace 5 meses
Mi camioneta S10 V6 4.3 bencinera año 2001, se ahoga, tiembla y pierde fuerza, y se demora en pasar la reversa, al momento de hacerla partir, quien me puede ayudar, ya que los mecánicos solo sacan plata y no son capaces de arreglarla.
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Perdida de potencia motor y agua en circuito de combustible

Chevrolet S10 2013 4 puertas 2.8 tdi  59000 kms
Falta potencia de motor y agua en el tanque de gas oil per perdida de potencia de motor y ya lo lleve a 4 mecanicos y nada la verdad es una camioneta muy buena pero no le encuentran la solucion
jose alejandro de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Decile a tu mecánico que revise la trampa de agua de gasoil
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Perdida de potencia y ecceso de combustible

Chevrolet S10 2008 Base con aire, 4x4 180000 kms
Hola buenas tarde, soy de san carlos de bariloche mi nobre es marcelo, y tengo un problema con mi s10 2008, cuando voy a poner, 2 da, o 3 era, y acelero, es como si fuera agarrando fuerza de apoco y de ahi sale muy bien, y lo otro es que consume mucho gasoil, y tiene los service recen echos, no se que le podra estar pasando, se agradece alguna ayuda.
Marchelito de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
daniel de Argentina hace 5 años
Hola solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo y no se que es tengo una S10 2008 4x4 electronica cuando la compre humeaba un poco y gastaba mucho con un tanque hacia 300 km en ruta, le compre los inyectores nuevos y dejo de humear pero el consumo sigue siendo el mismo en la computadora no da ningun error ninguna falla nada alguien sabe que puede ser ????
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Se pone al rojo vivo el multiple de escape y pierde potencia el motor

Chevrolet S10 2008  160000 kms
No trabaja una de las 2 cabezas pues pierde poten cia el motor y se pone al rojo vivo el multiple de eescape
rrfayfay de México hace 6 años  
RR
3 casos 
Hermay de México hace 3 años
Dónde consigo el múltiple de escape S10 modelo 2000 motor 2.2
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Mw perdio potencia

Chevrolet S10 2001 Cabina y media  144300 kms
La traca andaba corriendo bien de repente s perdio potencia y cuando lo estuve revisando no tenia nada de aceite el motor alguien me puede decir que paso
Jorge de Estados Unidos hace 7 años  
JO
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se amarro el motor por falta de lubricacion
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2001 2 puertas 1111111 kms
Hola tengo una s10del 2001 cuando voy normal en una recta no tengo ningún problema ya cuando subo una pendiente tengo problemas se viene degradando la fuerza hasta que llega al punto de ahogarse con carga o sin ella igual el mismo problema!!ayuda
Noerito de Nicaragua hace 7 años  
NO
1 caso 
Karla Rojas de Chile hace 5 años
Hola tengo una s10 año 97 he tenido varios problemas con mi camioneta, pero ahora el que más me aflije y que no he tenido solución es que se llena de bencina se ahoga la cámara y no parte, le cambie los inyectores pensando que sería eso, pero sigue igual. Favor ayuda es mi herramienta de trabajo.
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No tiene fuerza

Chevrolet S10 1995 2.2 250000 kms
No toma velocidad en 3a y 4a tambien
Johnny de Chile hace 7 años  
JO
2 casos 
carlos armando romero de México hace 7 años
Mi s10 chevrolet 2001 4 cilindros pierde fuerza en 3a y 4a. Y lo raro que no cascabelea
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Pierde potencia y se para no arranca mas

Chevrolet S10 2015  150000 kms
No arranca en caltente despues de unas 3 hora arranca y se para
carlo de Argentina hace 8 años  
CA
8 casos 
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Creo que tienes la head block rajada
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De repente pierde fuerza la caja automatcia

Chevrolet S10 1993 s10 cabina imedia  55024 kms
Que tal amigos buenas tardes espero y alguien me pueda ayudar

Tengo mi s10 mod 93

Reciente mente le arregle la caja de velocidades

Pero el dia de hoy de repente perdio fuerza la caja (la apago y la vuelvo a encender y jala bien ) pasan 2 0 3 min y vuelve a perder fuerza

Me dijeron que se calienta el aceite (que habria que ponerle un enfriador o cambiarle la turbina )

Alguien me pude ayudar
sonidokumomix de México hace 8 años  
SO
4 casos 
EDGQR de México hace 8 años
Le falta aceite por eso se calienta y se patina
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Motor sin fuerza

Chevrolet S10 2000 4 puertas egecutiva automatica 4.3 bencinera 250000 kms
El motor no parte a menos q eche bencina a la toma de aire del carbulador y al partir anda pero no tiene fuerza pareciera q andaa en cegumda q puede ser. Gracias y espero una res puesta
victor de Chile hace 9 años  
VI
1 respuesta 
edzel de Puerto Rico hace 8 años
Tengo el mismo problema cn una s-10 2.2 y ahora enciende y se apaga y emite humo negro. El motor es nuevo osea reconstruido y cuando corria no tenia fuerza cm se arrancara en segunda la bomba tiene 40 libras el filtro nuevo y no encuentro la falla
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Motor sin potencia

Chevrolet S10 2012 Lt 24000 kms
Me apareció el mensaje y se quedó sin aceleración sólo regulaba en el concesionario le cambiaron el cable flex de la computadora, el sensor del catalizador y el acelerador que es electrónico sólo anduvo 5 días y volvió a lo mismo, luego de esperar 25 días a que le cambien la computadora me la devolvieron y al tercer día volvió a lo mismo. Ahí me pasé a hilux.
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
16 casos 

Empezo a quedarse sin fuerza

Chevrolet S10 2006 4 puertas, motor 2.8  336000 kms
Empezo a quedarse sin fuerza, pense que podrian ser los inyectores se los saque los lleve a un bombista y me dijo que andaban mal, los volvi a colocar con arandelas mas altas y no arranco mas! puede ser la bomba?
turco de Argentina hace 8 años  
TU

Falta de potencia y velocidad máxima no supera los 140 S10 2.8

Chevrolet S10 2009 3.0 150000 kms
Hola:
Ante todo saludos a todos, soy nuevo en el foro. Les cuento que me llegó una S10 para ver. Estaba muy chancha y tenía una manguera del turbo rota. La cambiamos junto con el moderador del turbocompresor (electroválvula) y nada sigue chancha. No tiene más anomalías, pero se nota lenta en la aceleración y no supera los 140 km en 5ta. Otra cosa que percibo es un "pechón" que pega cuando se la acelera en tercera o cuarta, luego de sentirlo el motor parece agarrar fuerza pero no mucho más. Ahora creo que puede ser que el turbo o el intercooler esté sucio o dañado adentro. Me pueden decir que les parece?
Saludos y mil gracias
Luisma de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 

Tengo una s 10 20017 y perdió fuerza al acelerar no alcanza los 100 km

Chevrolet S10 2017 Ls 2.8 Ctdi C/Simple 4x2 87000 kms
La camioneta perdió fuerza al acelerar no alcanza los 100 kmh
Walter de Argentina hace 4 días  
WA

Perdida de potencia

Chevrolet S10 2000 2.2l Man Gasolina 2 221500 kms
Buen dia, el yo acabo de adquir una s10 mod 2000, el problema que presenta es que en primera y en segunda se tironea como si no tuviera fuerza, y aveces hasta e apaga en neutral; ya le cambiaron bujias, bomba de gasolina pero sigue con lo mismo la ecaneo un electrico y no detecta nada, que podra ser dejo mi numero 221 105 23 03
pluna de México hace 4 meses  
PL
3 casos 

Fancloch y pierde potencia no tiene nada de potencia es por el Fancloc

Chevrolet S10 2001 2.2l Gasolina Cabina sencilla 500000 kms
Como kitar fancloch de s10 2001 y si por el problema del fancloch se calienta y pierde potencia
Chore de México hace 4 meses  
CH

Perdida de fuerza en primera en subida

Chevrolet S10 1996 2 puertas  1600000 kms
En primera en subida no acelera pierde fuerza
jorge de México hace 7 meses  
JO
1 caso 

Perdida de potencia

Chevrolet S10 2022 4 puertas diesel  40000 kms
Descubrí un cable que va a la computadoras alado del serbo freno en al segunda ficha estaba suelta parece recalentada eso los de la agencia abrieron la computadora y lo soldaron adentro y callaron con silicona ahora anda el color del cable es negro con lila fíjense puede que sea una falla de fabrica
Rodrigo de Paraguay hace 8 meses  
RO

Problema de pierde fuerza y tirones en recta

Chevrolet S10 2011 1.6l Man Gasolina Cuatro puertas 14033396 kms
Los síntomas es al
Acelerar comienza
Avanzando a tirones
Y pierde fuerza en las subidas
Raúl R.f de Chile hace un año  
RA
2 casos 

Pierde potencia, me marca falla de sensor mat, es la pickup s15 mod 87

Chevrolet S10 1987 2.5l Aut Gasolina 350564 kms
Pero no úbico el sensor mat para pick UP gmc s15 2.5 4 l mod 1987,
Rey1977 de México hace un año  
RE
1 caso 

Pierde fuerza en subida y no responde a la hora de revasar

Chevrolet S10 1997 2 puertas motor 2.2 4 cilindros 180000 kms
Ayuda! tengo una chevrolet s10 1997 2.2 standar americana, pierde fuerza en subida y no responde en revases, ya hice lo siguientes ajustes y sigue igual. Cambie valvula pcv, cambie inyectores, ajuste de caja, cambie kit distribucion, cambie senser aire y temperatura, cambie clutch, servicio, bomba de agua, banda y polea tensora, sistema de escape, diferencial y ya hice una oracion y sigue igual, sin fuerza. El motor se escucha bien y no tiene ruidos extraños y el scanner no marca nada.
Jose Ayala de México hace un año  
JO
6 casos 

Perdida de potencia en el motor

Chevrolet S10 2013  287000 kms
Se reduce la potencia del motor y ya le cambie inyectores, bomba de combustible y lo sigue haciendo
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
3 casos 

Luz testigo abs y perdida de fuerza

Chevrolet S10 2015 Ls 150000 kms
Hola como estan? Tengo una S10 2015 motor duramax ,se me prendió la luz del ABS y perdio potencia el motor, ademas en computadora de a bordo no me sale la pasada de cambios que salia antes
Hugo Adrián Aguilar de Argentina hace un año  
HU
2 casos 

En subidas no tiene jalon y no logra subir. No tiene fuerza

Chevrolet S10 1991 2.5l Man Gasolina 10000000 kms
Mi s10 camioneta no tiene fuerza en subida no logra subir en subida. Solo en plan
No sube en subida no tiene jalon. de México hace un año  
NO
1 caso 

Cuando lo voy corriendo pierde fuerza de aceleramiento y tira explocio

Chevrolet S10 2003 3 puertas motor 4 cilindros 2 2l 30000 kms
Solucion al problema quiero saber que puedo hacer
Erick de Estados Unidos hace un año  
ER
1 caso 

Pérdida de potencia

Chevrolet S10 1993 Tbi modelo 2.8  4141223209 kms
Tengo una chevrolet s10 mod 93 motor 2.8 la cual tiene la falla de que se jalonea mucho,, tiene perdida de potencia h se apaga pense k seria el tbi asi k lo baje y limpie al igual que las bujías se las cambié nuevas pero la falla sigue... Algun consejo. ,.
Alexgarcia de México hace 2 años  
AL
12 casos 

Pierde potencia , no levanta mas de 2000 rpm

Chevrolet S10 2019 Ls C/D 4×4 223500 kms
Averias de camionetas chevrolet
cristian de Argentina hace 2 años  
CR

Perdida de potencia

Chevrolet S10 1997 2 dos puertas motor 2.2 660006 kms
Perdida de potencia .motor disparejo
Fredi de México hace 2 años  
FR

Perdida de fuerza en subidas

Chevrolet S10 2001 2 Puertas motor 2.3 418934 kms
Cual seria la falla en la perdida de fuerza en subidas
Milton de Bolivia hace 2 años  
MI
4 casos 

Falla pérdida de potencia del motor.

Chevrolet S10 2012 Chevrolet S10 diésel 2,8 220 kms
Venía andando y se apagó puso esa falla , noto que la bomba eléctrica arranca y se para. Le cambié los 2 filtros de gas oil. Pero no sé si esa bomba debe de seguir prendida. Agradezco comentarios gracias
Federico de Uruguay hace 2 años  
FE
2 casos 

Dice perdida de potencia del motor en el tablero

Chevrolet S10 2017 2 puertas  222891 kms
Check y en el tablero dice perdida de potencia en el motor
Constantino de México hace 2 años  
CO

Cascabelea y pierde potencia

Chevrolet S10 2017 2 puertas  222891 kms
Prende la luz del check y dice perdidade potencia del motor
Constantino de México hace 2 años  
CO

Perdió fuerza y se apagó y no arranca

Chevrolet S10 2015 Ltz 180000 kms
Se aprendió liz motor perdió fuerza y se apagó y o arranca
Ricardo de Argentina hace 2 años  
RI
7 casos 

Recién ajustado el motor Pero ahora echa humo negro y sin fuerza

Chevrolet S10 1988 Mor.2.5 350 kms
Solución para ver que ya no salga humo y encienda con potencia.
Ginos garage de México hace 2 años  
GI
3 casos 

Pierde potencia

Chevrolet S10 2007 limited turbo diesel electronica 2.8 210000 kms
Hola como estan, tengo una chevrolet s10 limited 2007 turbo diesel electronica. El problema empezo cuando le cambie los inyectores les puse nuevos y se prende la luz de chequin y no pasa de las 2000 vueltas y con el pedal del acelerador a fondo no pasa de los 85 - 90 km/h
gabriel campos de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 

Pierde fuerza

Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina 300000 kms
Suena la cadena de distribución
Cesar de México hace 3 años  
CE

No tiene fuerza

Chevrolet S10 2012 4 puerta 160000 kms
Hola tengo S10 2012 IVA en la ruta se paró y no quiere arrancar ,le saque la manguera que viene del tanque tira combustible ,que puede ser gracias
Carloshugo de Argentina hace 3 años  
CA
2 casos 

Motor pierde fuerza

Chevrolet S10 2009 Motor 2.2 175000 kms
El motor en relenti cascabelea tiende a pararce en movimiento se chupa y no tira la acelero variaa vecez y recupera pero vuelve a fallar
Carlos de Chile hace 3 años  
CA

Quiero saber por que mi s 10 pierde fuerza en quinta cuando traigo car

Chevrolet S10 1999 2.0l Man Gasolina 2 puertas sencilla 200000 kms
Pierde fuerza cuando pongo el cambio numero 5 cuando traigo carga
armando de México hace 3 años  
AR
1 caso 

S10 pierde fuerza en subidas

Chevrolet S10 1998 2 puertas motor 2.2 192000 kms
Tengo una s10 modelo 98 motor 2.2, estándar, el problema que trae es que en subidas pierde fuerza hasta apagarse, ya le hice servicio completo, filtro de aire, de aceite, de gasolina, bujías, se le cambio sensor de oxígeno, el tps, el sensor map, y sigue igual, espero alguien pueda ayudarme
Mario de México hace 3 años  
MA
10 casos 

Perdida de potencia no puedo subir en en camino de montaña se muere el

Chevrolet S10 2015 Ltz 2.8 4x2 160000 kms
Perdida de potencia para subir en pendiente únicamente en primera y también se quiere parar y después en lo llano funciona bien pero hasta 140 km después no va más se le puso el escáner el turbo funciona perfecto hice limpieza de tanque de combustible de los filtros que tiene en el tanque todo estaba bien limpio y no solucionó el problema
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 

El motor pierde fuerza

Chevrolet S10 1996 2 puertas motor 2.2 standar 240000 kms
El motor pierde fuerza y se escucha como cuando no metes el cambio muy forzada
Rosa Miranda de México hace 3 años  
RO

No tiene potencia

Chevrolet S10 1998 2 puertas 11000 kms
No tiene potencia al acelerar,está lenta.
Cesar de México hace 3 años  
CE
5 casos 

La reverza pierde potencia

Chevrolet S10 1994 2puertas motor voster 4.0 v6 automatica 198000 kms
Cuando meto reverza pierde potencia y para avanzar no
gregorio roque de México hace 3 años  
GR
5 casos 

Perdió fuerza y se apagaba hasta que ya no quiso encender.

Chevrolet S10 1995 Man Gasolina 1.6l 290000 kms
Quisiera que me ayudaran con mi S10 modelo 95 americana
Primero empezó perdiendo fuerza y se apagaba durante la marcha, el check se encendía y apagaba muy rápido hasta que se apagó durante el trayecto y ya no quiso encender para nada, da marcha pero no arranca el motor, y nada que le encuentran el error.
Manuel de México hace 3 años  
MA
7 casos 

No tiene fuerza en primera

Chevrolet S10 2000  250 kms
Hola, me gustaría que me ayuden, tengo una S10 que está muy burra en primera, al pasar a segunda comienza a tomar vuelo, como si la primera no estuviera trabajando en la D
Ezequiel de México hace 4 años  
EZ

Pierde fuerza

Chevrolet S10 2003 4 puertas motor mwm s10 250000 kms
Pierde fuerza no reaciona cuando acelero
Freddy de Bolivia hace 4 años  
FR
2 casos 

Perdida de potencia

Chevrolet S10 1995 2 puerta motor 2.2 275000 kms
Al acelerar a fondo pierde las rpm
Jose duarte de El Salvador hace 4 años  
JO
1 caso 

Sale en el tablero perdida de fuerza del motor

Chevrolet S10 2018 Ls Diesel 2.8 C/Doble 4x2 55200 kms
Fue ala mañana cuando lo iva a poner en marcha me salio. Perdida de fuerza del motor. Llevar al cervi me salio. Des pues de un rato probé de nuevo y arrancó?
gabriel de Argentina hace 4 años  
GA

Falta de potencia

Chevrolet S10 1992 cabina 1/2 tbi 6cilindros 256351 kms
Apenas le cambie la caja de velocidades pero ahora que la probe pierde potencia y con carga se alenta mucho pisando el acelerador a fondo no corre mas q a 15 o 20km en subidas espero que me ayuden
figo de México hace 4 años  
FI

Pérdida de potencia

Chevrolet S10 2010  175000 kms
Buenas, tengo una S10 modelo 2010 límited y el problema es que tiene perdida de potencia al llegar a ciertas revoluciones, aunque a veces funciona bien, no sé cuál sea el problema, aparentemente es algo relacionado con el turbo, ya le cambié el solenoide pero no se solucionó el problema, si al alguno le pasó paso lo mismo y pudo solucionarlo me puede dar una mano
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR

Pierde fuerza

Chevrolet S10 1997 2 puertas 4.3 10000 kms
Pierde fuerza y no camina tiene tps nuevo computadora
Pedro boria de Puerto Rico hace 4 años  
PE
1 caso 

Pierde fuerza

Chevrolet S10 1997 2 puertas 4.3 60000 kms
Pierde comprencion y fuerza se le cambio la computadora el tps y sigue igual
Pedro boria de Puerto Rico hace 4 años  
PE

Le lavé el motor y ahora pierde fuerza y avienta falsas explosiones

Chevrolet S10 1994 2 puertas motor 2.2 240000 kms
Le lavé el motor y ahora pierde fuerza y avienta falsas explosiones se le hizo la afinación completa junto con cables cambio de válvula Egr y sigue fallando posible solución
Juan Arellano de México hace 4 años  
JU
1 caso 

La camioneta se jalonea al acelerar pierde fuerza y se apaga.

Chevrolet S10 2000 3 puertas cabina y media motor 3.49 168171 kms
Que puedo hacer cuando aceleró se apaga ademas se jalonea
alberto gonzalez de México hace 4 años  
AL
1 caso 

Perdida de fuerza

Chevrolet S10 2000  300000 kms
No tiene fuerza hace un ruido como si no tuviera una bujía las compresiones están en 125 parejas ya le revisé válvulas cambie cables bujías sensor de cigüeñal filtro de gasolina
sergio paz de Guatemala hace 5 años  
SE

Andando bien comienza a perder fuerzas no se para

Chevrolet S10 2014 s10 220000 kms
Me pasa con s10 2014 que andando bien comienza a perder fuerzas y por mas que la acelere es como que no tiene fuezas no se para pero queda temblando. La paro y vuelvo a dar marcha y sale muy bien mas o menos 30 km. luego lo mismo le cambie filtros y nada. Y el mecanico ya me canso ,pues no me da solucion.
norberto de Argentina hace 5 años  
NO

Perdida de potencia

Chevrolet S10 2017 High country 40000 kms
Cuando acelero para adelantarme en ruta se pone en fallo y se limita ,después de unas puesta en marcha vuelve a la normalidad
Marcelo Butti de Argentina hace 5 años  
MA

Falta de potencia

Chevrolet S10 2007 S10 2.8 electronic 180000 kms
Hola tengo una S10 2007 2.8 mwm electrónica, y en ruta aveces no pasa los 120km apretando el acelerador a fondo. No se me prende ninguna luz, los 4 inyectores son nuevos. Que puede ser?
Ivan de Argentina hace 5 años  
IV
1 caso 

Check Engine, pierde potencia

Chevrolet S10 2014 doble cabina, TDI, LT 50000 kms
Buenas, tengo una s-10 CD, TDI, modelo LT que compre de 0km en diciembre 2014. Hoy tiene 50000 km reales. De repente comenzò a fallar encendiendo el Check Engine y empieza a temblar quedando en 3 cilindros. Tras apagarla y volverla a encender la marcha retomaba normalmente; fui al taller y tras scanearla tiraba error de comunicaciòn con inyector 2, lo cambiaron y el problema continua. Ahora tira error de baja tensiòn sobre el mismo inyector 2; revisaron el cableado y estaba dañado en un sector, fue reparado y continua el problema. Ya estoy cansado, vi varios mecánicos y nadie logra solucionarlo. Se fijaron la manguera del intercooler y esta perfecta... segun me dijeron tiene que ser problema eléctrico y quieren revisar sì es la computadora... Alguien sabe que puede ser? Gracias
Marcelo Omar de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

Gasta mucha gasolina y pierde fuerza

Chevrolet S10 1992 2 puertas  250000 kms
Lo que pasa gasta mucha gasolina y pierde fuerza y se acelera mucho
Toño huerta de México hace 5 años  
TO
1 caso 

Check engine encendido y falta de potencia

Chevrolet S10 2018 S10 500 kms
Saque mi s10 de 0k. A la ruta y no pude levantar la velocidad a más de 90 km hora. Sin potencia y la luz del check engine prendida pero sin parpadear.
reinaldoludueña de Argentina hace 5 años  
RE
3 casos 

No tiene fuerzas

Chevrolet S10 2000 4puertas motor 2.2 bencinera 525322 kms
No tiene fuerzas y se desacelera al frenar no tiene la compresión el cilindro número dos no trabaja
[email protected] de Chile hace 5 años  
QU

Pierde potencia

Chevrolet S10 1991 2 puertas camioneta 2505000 kms
No corre cuando se le aceleró y va forzada
[email protected] de México hace 5 años  
TO
2 casos 

Perdida de fuerza el motor

Chevrolet S10 2015 DC LT 185000 kms
Problemas cuando llueve se moja algo en el turbo, la camioneta no acelera, pierde fuerza, en 5ta a 1800 revoluciones, no pasa de 90km/hs. En subida llegue a poner 3ra y subió a 40km/hs pisando a fondo. El escaner me arrojo un Error "P0045" Electrovalvula de turbocompresor de gases de escape. Fallo de funcionamiento.
1
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 

Perdida de fuerza

Chevrolet S10 2000  180500 kms
Tengo una camioneta s10 año 2000 2.2 mi problema voy manejando i pierde fueza i da tirones que puede ser gracias
Santiago de Chile hace 5 años  
SA

Pierde fuerza

Chevrolet S10 2002 2 puertas 190000 kms
En alta motor , resien reparado
isidro de México hace 6 años  
IS

Perdida de potencia de motor

Chevrolet S10 2013 Ls 4x4 2.8 136000 kms
Prrdida de potencia de motor me aparece en el tablero , al pararla se le pasa
Roman de Argentina hace 6 años  
RO
2 casos 

No tiene fuerza y se ahoga

Chevrolet S10 1992 2.8  50000 kms
Se ahoga y no tiene fuerza en subidas
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Se. Tironea y pierde fuerza

Chevrolet S10 1991 2 puertas modelo 91 s10 2000 kms
Al despegar despega bien el problema esta. Cuando hay subidas. Y voy. En. Tercera se. Empieza ha. Tironear le quito el cambio dejandola en neutral la aceleró y sigue avanzando
Kily muñoz martinez de México hace 6 años  
KI
3 casos 

Perdida de potencia y enciende luz de check

Chevrolet S10 2011 doble cavina mwm 2.8 1100000 kms
Buenas, mi s 10 me tiene loco enciende la luz naranja de check y pierde potencia o a beses titila y seque como si faltara combustible, no pasa los 90. Revise mangueras de turbo y una rota, la remplace pero la falla sigue, cambie filtro de combustible y nada, no se que mas mirarle lo unico raro es que encontre una ficha suelta mas o menos debajo del filtro pero mire y mire y ni idea donde va conectada
leandro de Argentina hace 6 años  
LE

S10 sin fuerza

Chevrolet S10 2002 3 puertas pick up 135665 kms
Tengo una s10 año 2000 motor 2.2 de 4 cilindros y la falla es q en neutro acelera perfectamente, pero pongo primera marcha suelto embrague y acelero para q corra pero mas bien baja a 500 revoluciomes y embrago y empareja y si apaga. Necesito ayuda, se los agradeceria mucho.
jasson de Honduras hace 6 años  
JA

Pierde fuerza no acelera

Chevrolet S10 2015 Lt  140000 kms
Hola , tengo una s10 , modera Perfecto, pongo primera y no tiene fuerza para salir , ósea no acelera , la saco sin acelerar y sale , la piso a fondo y tarda muy mucho en agarrar vueltas ,y escucho un zumbido cada tanto , que puede ser ?
Chevrolet 23 de Argentina hace 6 años  
CH

Pierde Fuerza al Superar las 2,500 RPM

Chevrolet S10 2004 4 Puertas, Full, 1.8 Diesel, Limited 395875 kms
Andaba en Ruta, de repente perdia velocidad (Ni movi el Acelerador), despues volvia a la normalidad pero occurio 2 veces mas
Saben que le pasa y si volvera a pasar?
Alejandro Ponce de Argentina hace 6 años  
AL

Perdida de potencia codigo 93

Chevrolet S10 1996 pikup 2 puertas motor 2.2mpfi 165000 kms
La camioneta arranca bien, cuando llega a temperatura normal de funcionamiento
Comienza a fallar en relanti, se corta la aceleración en alta. Hecha humo negro.
sin tierra de Uruguay hace 7 años  
SI
1 caso 

No acelera y no tiene fuerza para arrancar

Chevrolet S10 1990 2puertas 95095 kms
Tengo el problema que no inyecta gasolina el inyector de mi s-10 mod 90 y de repente inyecta pero no es constante me diesen qué es la bomba pero ya la cambie prende pero no acelera les. Agradecería me ayuden
[email protected] de México hace 7 años  
EL

Aceleración sin fuerza

Chevrolet S10 1991 S10 TAHOE 1991 Cabina y media americana 6 cil.  260713728 kms
Acelero en y la camioneta no agarra fuerza ni camina mas, solo se fuerza el motor y traga combustible. La lleve al mecánico y le cambio la bomba de gasolina probo con una nueva bomba de ignición y lo mismo con el distribuidor y nada. Alguien mas le a pasado y si es así como podría repararla.
David de México hace 7 años  
DA

Pierde fuerza al acelerar

Chevrolet S10 1985  187598 kms
Pierde fuerza al aserlerarj
jesus lauro de México hace 7 años  
JE
9 casos 

Pierde fuerza al andar

Chevrolet S10 2015 4x4 5000 kms
Hola amigos, tenemos un problema que se repitió varias veces. Nuestra camioneta, una S10 modelo 2015 4x4 con caja automática al darle arranque al motor, lo hace con normalidad, pero al acelerar, para salir en marcha el motor no tenía fuerza, apenas si se mueve muy despacio como si pasearas, aunque aprietes el acelerador no levanta revoluciones. Pasamos el cambio de D a P, y ahí quiere levantar revoluciones con dificultad, insistimos en salir otra vez y no acelera, apenas va moviéndose. La paramos, nos bajamos y cuando volvimos a darle arranque el problema había desaparecido. Luego se repitió o… Leer completa
IvanaSalvador de Argentina hace 7 años  
IV

Pierde potencia

Chevrolet S10 1994  229263 kms
De ir caminando pierde potencia
Carlos de México hace 7 años  
CA

Pierde potencia y se para no arranca mas

Chevrolet S10 2015  150000 kms
No arranca en caltente despues de unas 3 hora arranca y se para
carlo de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 

Pierde potencia en cada cambioi

Chevrolet S10 2002 chevrolet s10  149000 kms
Cuando quiero acelerar solo se forza el motor y camina pero despacio no como yo quiero que lo haga !! tambien si boy lento y ay un poso o piedra no lo sube mi transmision es estandar !! pierde potensia desde la primera belosidad
ivan de Estados Unidos hace 8 años  
IV
8 casos 

Mi s10 pierde potencia en subidas

Chevrolet S10 1996 motor 2.2 100000 kms
Sucede que mi motor tiene todas las caracteristicas de estar a destiempo o fuera de punto. Me dicen que esos motores no tienen dsitibuidor para calibrar ese aspecrto. ¿como puedo calibrar el tiempo o pinto de encendido en mi camioneta? Gracias.
Stefy de México hace 8 años  
ST
1 caso 

Pierde fuerza en al andar a rratos

Chevrolet S10 2002 apache  273543 kms
Al circular la camioneta pierde potencia y se prende el shet posterior la degamos estacionada y al darle arranque no parte y al golpearle el estanque de bencina da arranque
alex de Chile hace 8 años  
AL

Falta de fuerza

Chevrolet S10 2005 s10 doble cabina 360000 kms
Cuando ando un rato y me toca alguna subida se achancha mal mi error creo yo que fue le puse un aceite se ypf pero mineral 15...40
pablo de Argentina hace 9 años  
PA

Perdio fuerza

Chevrolet S10 1997 s10 2 kms
Perdio fuerza y cuetea en segunda marcha se nota mas la baja de potencia y al calentarse el motor la apago y no vuelve a prender se enfria y parte
jose de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 

Se paro de repente SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 doble cabina motor 2.8 mwm 250000 kms
Hola, comento mi problema si alguien puede darme una solucion, tengo una camioneta s10 año 2006 con inyeccion directa, tiene nos 250000km, la puse en marcha en la mañana y luego se paro y no arranca mas, me encienden las luces del tablero, pero cuando giro la llave de arranque es como que la bateria no tiene fuerza no se mueve el motor, no gira esta clavado, probamos con otra bateria cargada y los mismo, no gira el motor algun comentario para ayudarme agradeceria gracias
Roque de Argentina hace 8 años  
RO
12 casos 
lino de Argentina hace 8 años
Que se fije el mecanico la bomba mecanica me paso lo mismo con una s10 98
Walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo una S10 modelo 2001 cuando hace mucho frío la arranco y alos 2minutos se apaga podría ser el selenoide...soyde Bariloche
Solucionado
Mejor respuesta (según Roque)
Roque de Argentina hace 8 años
Hola gracias por las opiniones y ayuda, igualmente ya solucione el problema, se habia clavado el compresor del aire acondicionado, se ve que los rodamientos estaban fallando y se pegaron por eso no dejaban girar el motor, cuando lo probamos sin la correa arranco sin problema, la polea del compresor estaba trabajando torcida eso levanto temperatura y se soldaron los rudamientos del compresor, si alguien les sirve este comentario.
luciano de Argentina hace 8 años
Hola me pasa algo similar con mi s 10 año 2007 electronica... da contacto pero no gira el motor y se muebe el conta vueltas al querer dar arranque... me pueden ayudar ? gracias
Jcc jav de Argentina hace 6 años
Hola me pasa exactamente lo mismo. Que puede ser? Alguien me da una manito con esto
Pit cordova de México hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con mi camioneta S10 4cil 2.2 mod 1998,
Voy en carretera a velocidad estable 110km (70millas) y de repente se apaga me avian dicho que eran dos sensores de cigüeñal y arbol de levas los cambie y siguió igual alguien me puede ayudar
Ruben rodriguez de México hace 4 años
Ya solucionaste tu problema por que Ami Me pasa lo mismo con mi s10 1994 4.3l 6 cilindros
Víctor de México hace 2 años
@Ruben rodriguezBuenas noches amigo solucionaste tu problema comentarme Por fa tengo igual una s10. 94 y de repente se apaga cuando meto cambio
Sergio de Chile hace 4 meses
Amigo k era lo de tu camioneta me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 6 años
Yo tengo una S10 1998 cabina y media es americana y tiene casi lo mismo nomás q la mía se queda la bomba encendida y se apaga cuando está rodando y dura rato para q prenda q puedo hacer para q la bomba se apague cuando apague el shis
Ivan de Chile hace 4 años
Hola yo tengo una Chevrolet apache año 2006 petrolera y perdió la fuerza al acelerar a fondo se chupa empieza a jalones cual será el problema si alguien me diera una respuesta por favor gracias
Abdeel de México hace 4 años
Me pasa algo similar, cuando piso el acelerador a fondo deja de acelerar, es una s10 97 americana, le cambiaron el módulo mapec y se solucino por un tiempo pero ya volvió a tener el mismo problema
Abdeel de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, piso el acelerador a fondo y deja de acelerar
Luis Miguel González de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una S10 modelo 2010 voy conduciendo se para de golpe, saco el contacto doy arranque y arranca pero anda un rato y vuelve a hacer lo mismo, que puede ser??
juank de Argentina hace 3 años
Hola Luis, me pasa lo mismo. Tengo una 2009, hace 15 días que me sucedió lo mismo, se paro conduciendo normalmente, le saco el contacto le doy arranque y sigo camino. Por ahora no lo volvió a hacer más. No tengo idea que puede ser. Vos tenés alguna idea??
Leox de Argentina hace 3 años
Hola buenas pudiste solucionarlo? Que era? A minme pasa lo mismo
juank de Argentina hace 3 años
@LeoxHola, en mi caso particular es la ficha que está en el tanque de combustible. Aparentemente hace un falso contacto y no le envia corriente a la bomba que está dentro del tanque. También me dijeron que esa bomba deja de funcionar. Si es así hay que cambiarla. Suerte!!
Leox de Argentina hace 3 años
@juankHola la bomba del tanque es nueva. Como se soluciona lo de la focha q me dices? O q o mas podria ser
juank de Argentina hace 3 años
@LeoxHola, por ahora con la ayuda de alguien que le de contacto, varias veces,tirado abajo de la camioneta y toco la ficha, hasta que escucho el funcionamiento de la bomba. Nó conseguí la ficha en ningún lado, ni en concesionario. Un método poco ortodoxo 😤
Matias de Argentina hace un año
@juankBuenas, Una pregunta, mi s10 2009 electrónica llega a 120km tirando bien, es como que va andando bien tirando, llega a 120 y se clava en esa velocidad y no avanza más, que puede ser? Ya puse nueva bomba de alta presión, inyectores y la bomba de arranque de baja presión digamos, gracias
juank de Argentina hace un año
@MatiasHola Matías, no tengo idea que puede ser. Le consulto a mi macanico y si sabe algo te aviso.
lino de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo a veces, y era que el burro tiene un cablecito que se desconectaba porque le caía aceite, esta del lado derecho, metía la mano girando la rueda al costado reconectaba el cable y arrancaba al toque, ojalá sea solo eso. Suerte
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Problema al acelerarla se ahoga y tira explosiones por el escape

Chevrolet S10 1999 Dos puertas de gas motor 2.2 1111893 kms
Hola mi camioneta empezó a perder fuerza le cambie la bomba de gasolina y los sensores de aire y sigue igual cuando la acelero aumenta las revoluciones de pronto la baja y tira las explosiones ayudenme con este problemon
Narce de Estados Unidos hace 8 años  
NA
34 casos 
JOSE MARIA de Argentina hace 8 años
Revisa el estado de las bujias y los cables,parece que tuviera cortes de corrientes por lo cual deberias ver si la bobina de encendido. Tengo una blazer 2.2 me pasaba lo mismo y cambie cables y bujias y anda perfecto!!. Espero te sirva. - saludos
mario de México hace 7 años
Gracias por el dato...
carlos cos de México hace 6 años
Yo tengo una s10 89 lecabie cbles bujias filtroto de aire y de aceite cuando la quise prender no encendio y cuando quiere prender ase una explosión por el tbi y uele a gas que problema causa eso
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. Es posible en el TBI que la junta, empaque o gasket, que se encuentra en la parte baja  del cuerpo donde estan instalados los inyectores,este soplado o quemado,antes debes revisar que no haya una manguera  de vacio rota,o desconectada, antes de llegar a esa conclusion. Si un cable de la bujia esta quemado, o cortado  este cilindro no hara explosion,  por lo tanto la gasolina injectada a ese cilindro, sera expulsada cruda  al sistema de escape (exhaust). El sistema de injection (TBI) se vale de una bomba de combustible  electrica, instalada  por lo general dentro del tanque de gasolina y la envia a presion hacia el cuerpo de inyectores, el excedente regresa hacia el tanque pero antes tiene que pasar por el regulador de presion, este se encuentra en el mismo cuerpo de inyectores  y su funcion es mantener una presion de combustible requerida promedio,  de  13 psi y si la presion no esta dentro de lo especificado, el motor tendra fallas de poder; por falta de combustible. Recuerda que la computadora trabaja con un voltio, por esta razon NO se te ocurra hacer conexiones en los sensores con la corriente de la Bateria , por que esta tiene 12 voltios. Si hicieras esto; da por hecho que quemaras la computadora. Espero te sirva. Saludos.
Juan herrera de México hace 4 años
Tengo una Sonoma S10 4x4 y cuando arrancó como que se aoga y ya luego se acelera k puede ser si me pueden ayudar
Yimi de México hace 4 años
Tengo una s10 94 benia corriendo en ella cuando de repente exploto el escape y la apagu ahora la quiero encender y solo da marcha y ase explosión en el escape
Humberto de México hace 10 meses
Buenas tarde disculpa solucionaste el problema? Por q Ami me pasa lo mismo
Aarón Lopez de México hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 89 y se hago ala ora de querer encenderla en carretera funciona bien el detalle es cuando la quiero prender.
Jestrada72 de México hace 4 años
Tengo una s-10 mod 1993 y se ahoga se sale la gasolina por la base del tbi, ya cambié bujías bobina bomba de gasolina, limpie inyectores sin exito
Santiago oswaldo muñoz nava de México hace 3 años
Buenas tardes su ayuda seria muy buena tengo una s10 87 le cambie la bomba de gasolina por que no inyectaba se me apagaba y se aburraba pero ora se me ahoga mucho y pasa gasolina de más me dicen que es porque traigo conectada la bomba al switch director por eso pasa mucha gas porque no deja de trabajar la bomba. Me gustaría me apoyarán para saber que puedo hacer en este caso
Manuel Escobedo de México hace 3 años
Buenas tardes traigo una falla de una camioneta s10 2004 prende pero al acelerar avienta esplosiones y se apaga
Christian de Puerto Rico hace 2 años
Eso me pasa a mi y no sé qué es
Alejandro de México hace 3 años
Por que mi camioneta se tarda en arrancar y se ahoga y se mojan las bujías de gasolina
paulino Montes Rodríguez de México hace 2 años
Buenas tardes disculpe cual fue el problema de la suya yo tengo una s10 96 6 cilindros y esta haciendo el mismo problema que la suya mas en las mañanas
Rolas de la cruz de México hace 3 años
S 10 98 en marcha echo una explosión y se apagó pero con el vuelo volvió a prender por que hizo eso
Davi de México hace 3 años
También tengo una s 10 modelo 1989 de carburador ilecanvie el map isige asiendo explosiones
Davi de México hace 3 años
Mepasa lomismo kesera
Beto de México hace 3 años
Hola tengo un problema en mi s10 98, se va la señal de temperatura y se prende el check engine y comienza a parecer que falla la bomba o algo de la combustión. Ya le cambie la bomba. Esa falla me la arroja después de unas hrs de camino.
Marglez de México hace 2 años
Tengo una S10 91 4 cilindros ya le cambié cables bujías filtro de aire y de gasolina los tres sensores válvula IAC tps Mac y aún arratos ase explosiones y no responde en segunda o va en tercera y se baja demasiado asta primera pero solo lo ase a beses luego jala muy bien alguien que me pueda ayudar
Emilio de México hace 7 meses
Tengo una voyager 98 cuando la arranco prende bien pero después se empieza a desacelerar y la revoluciono pero en las 1000 a 2000 se pedorrea y de allí en adelante no cuando calienta trabaja bien y en las subidas igual pierde fuerza que puede ser
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Indica anomalia en el sistema de inyeccion electronica SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2009 2.8 I 4X2 145000 kms
La compre hace un mes y andaba joya... hoy hice un viaje de 100 kilometros y al regreso encendio la esta luz indicadora y automaticamente el motor perdio fuerza, las revoluciones no pasan de 2500 y al acelerarla el sonido del motor es igual q hace un auto nafta cuando falla una bujia... que es? QUE HAGO????

Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
mauroS10 de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mauroS10)
mauroS10 de Argentina hace 10 años
Hola gente... para los que se pueden estar gastando mucho dinero en los inyectores que es lo primero que me dijo el mecanico, les cuento q antes de llevarla se me ocurre levantar el capot y mover las fichas de conexion electrica a los intectores y problema solucionado... aparentemente una de estas tenia un mal contacto. (me ahorre por ahora unos 15000 pesos)... a comprar limpiacontactos... jaja

Saludos a todos...
walter de Argentina hace 10 años
Capo resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo, tirame alguna info, gracias
mauroS10 de Argentina hace 10 años
Walter, la solucion esta explicada: en mi caso una ficha de conexion electrica del tercer inyector no hacia contacto fue muy facil de solucionar. Espero te sirva... saludos
marcelo N de Argentina hace 6 años
Me pasa mas o meno lo mismo, lo mio es que cuando la acelero en la calle andando se para directamente, doy arranque sale bien demora un poquito para arrancar pero cuando la piso se para, s10 dlx elec, 2009 con mwm, que hago.
Jorge de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste? Y si lo solucionaste que hiciste
Ariel de Argentina hace 5 años
Si cuesta arrancar y apenas intentas salir se para el motor es muy probable que sea la bombita de combustible que está en el tanque ,tengo una DLX electrónica 2007 y me dejó a pata ese tema ,cambie la bomba y chau problema !
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una s10 97 no tiene fuerza cuando acelerará es como que el turbo no arranca pero no húmeda ni nada tampoco falla o sea si fuera un inyector fallará ,alguien m puede ayudar.
J-Fer de Panamá hace 5 años
Bueno en mi caso, el auto arranca bien; pero al acelerarlo explota de vez en cuando y eso le quita micha potencia...
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
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Falla en el sistema de inyeccion electronica

Chevrolet S10 2009 4 puertas, 2.8, turbo electronic 120000 kms
Cuando voy en marcha se me prende la luz indicadora de anomalía en el sistema de inyeccion electrónica y la camioneta pierde fuerza, directamente no acelera no pasa los 100km xh, si apago el motor se apaga la luz, y cuando estoy en marcha me lo vuelve a hacer.
Quicho de Argentina hace 8 años  
QU
6 casos 
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Fijate la manguera del turbo, la que va del intercooler al turbo, que no este muy blanda ni rota, tambien laque va de la caja filtera al EGR, esa se suele ablandar mucho, y cuando aceleras, que el turbo succiona, la manguera se chupa, la valvula egr no acciona y la camioneta se pone en modo error, lo mismo pasa si la manguera q va del turbo al intercooler esta rota...el turbo nunca infla y la camioneta da error y se pone en emergencia, lo que produce q no puedas superar las 2100rpm en ningun cambio
Jose de Argentina hace 8 años
Hace unos dia se me prendio la luz de anomalia, hoy en dia directamente queda prendida de cuando le das marcha... Ya no se q pensar... Ahora voy a cambiar la manguera que sale del turbo y entra al intercooler... Lo que si enontre un poco de aceite en la salida del filtro de aire
Cabrera Dario de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo con el aceite y le cambie la valvula q va en la menguera del filtro y q viene del separador de aceite y no ensucio mas
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Si tenes aceite en el filtro de aire, fijate como esta el turbo, puede que este perdiendo aceite por el eje, tambien puede que la camioneta este gaseando mucho, ha levantado mucha temperatura alguna vez? respecto de la luz de motor, tambien puede ser algun inyector que te este jodiendo, que este inyectando poco gas oil, o mucho, mantenela acelerada a 900-1000 rpm a ver si falla, como que tiembla... en ese caso, puede ser un iyector que este jodiendo.
Jose de Argentina hace 8 años
Mira la camioneta tiene 306000 km y yo la tengo hace poco... Jamas le hice levantar temperatura y tampoco gasea yo la compre y tenia 298000 y todavia no le hice el cambio de filtros... Puede q sea eso?
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Desarmalo y fijate si la manguera que va de la caja filtrera al turbo tiene mucho aceite adentro, sacandola tambien podes ver la laetas del turbo... si se te va aceite a la caja, puede estar gaseando y bien levantando aceite por algun aro medio jodido. Igual no te asustes, son suposiciones, yo personalmente la llevaria a un taller especializado en diesel, para q te den un diagnostico mas certero, lamentablemente no se puede confiar en nadie, todos te queiren cagar, asiq junta la mayor informacion posible asi no vas en blanco y no te "charlan". La chata mia(en realidad de la empresa, pero es la que tengo asiganda) gasea un poquito, tiene 370mil km. Pero hace dos años se le hizo el motor completo. Gasea porque ha tenido una o dos calentadas de malos usuarios anteriores.
Jose de Argentina hace 8 años
Gente gracias por la ayuda... Cambie el filtro de aire y la manguera del turbo... Ni bien le di marcha la luz quedo encendida, sali a probarla y al cabo de unas cuadras se apago y funciona todo normal, esta tarde me queda cambiar filtros nomas... Pero supongo q la falla se fue
Aurelio Vera de Argentina hace 8 años
Que bueno Jose! me alegro que hayas podido solucionar el tema, controlala estos dias a ver como se comporta. Ojala no tengas mas problemas. Saludos!
STANI de Argentina hace 8 años
Hola, con el mismo e identico problema (luz de anomalia, pierde fuerza al pasar 2100rpm) y no encontre la solucion , pero me falta saber en qu parte esta la valvula o la manguera que se conecta a la caja filtera egr? por favor si alguien podria orientarme. Gracias
STANI de Argentina hace 8 años
Adjunto; el técnico me aconsejo que revisara las manguera del turbo, o podria ser tambien la gemometria de turbo... "dijo"... gracias
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola mí camioneta (S10 2.8 electro) empezó a prender la luz de falla de inyección en marcha pero a los pocos segundos se apaga,lo hace cuando traccióna. Y le para arrancar gira 2-3 veces más que antes.
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Luces testigos. SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2018 S10 ltz 192 kms
Con 192 km se prendieron los testigos de abs y esc y perdió potencia el motor!!
Boca jr de Argentina hace 6 años  
BO
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Boca jr)
enzo de Argentina hace 6 años
Si se te desconecto algún cable del ABS seguro que te marca la falla por eso. Por ahí no vienen bien trabadas las fichas de conexion
Boca jr de Argentina hace 6 años
La deje en la concesionaria ahi la estan revisando por ahora no tengo respuestas hace tres dias que la tienen... gracias!!
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Hola genio te lo pudieron solucionar?? La nuestra está teniendo un problema parecido
Boca jr de Argentina hace 6 años
Si si... me dijeron que era problema de los sensores... hace un mes que ando y todo bien hasta ahora...
Rickybiolatto de Argentina hace 6 años
Buenísimo. Yo fui y probé con la chata de mí viejo y le hace exactamente lo mismo que la mía sobre subía y no le das contacto antes de los 30 segundos.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 lt 2017
Tiene el mismo error esc lo que hago yo es girar la llave a la primera posición despacio luego a la segunda posicion que es contacto donde se escucha la bomba de combustible funcionar por unos segundos luego enciendo el motor y no produce ese error. No girar la llave de golpe o muy rapido que eso no da tiempo a que la computadora chequee todos los sistemas y produce el error. Chevrolet es una lastima que produsca este error tienen ingenieros y no pueden resolver un problema una lastima.
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Prendió luz de avería del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
Damian de Argentina hace un año  
DA
3 casos 
ochoa alberto de Argentina hace un año
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace un año
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
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Vibra después de agarrar un pozo o desperfecto en la calle SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x4 143000 kms
Es 4x4 automática. Luego de agarrar un pozo o un mínimo desperfecto en el asfalto vibra fuerte, como si funcionara con un cilindro menos, es muy notorio. No lo hace siempre, a veces con pozos chicos o simples desperfectos lo hace y a veces con pozos grandes no lo hace. A veces si agarrás un pozo empieza a vibrar y si agarrás otro deja de vibrar. Lo hace en ruta o en ciudad, con lo cual descarto que sea una cuestión de viento o velocidad. Si freno a cero deja de vibrar (siempre), con lo cual no puedo saber de donde viene. No prende ninguna luz ni pierde potencia. Cualquier ayuda será bienvenida. Gracias!
diego.delariva de Argentina hace 2 años  
DI
2 casos 
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, somos unos cuantos me parece. Como te funciona el relojito de temperatura? Fluctua mucho si lo llevas a 140 150 por un rato?
Solucionado
Mejor respuesta (según diego.delariva)
diego.delariva de Argentina hace 2 años
Hola, no el relojito de temperatura no fluctúa. Me lo solucionaron. Por lo que me dijeron ajustaron unos tornillos del carter. No lo hizo más y ya viajé por un montón de lugares con diferentes terrenos y a diferentes velocidades así que seguramente era por ahí el tema. Espero te sirva!
RicardoTort de Argentina hace 2 años
Hola Diego. En donde te arreglaron el tema de la temperatura? A vos te siguió el tema de la vibración? En este momento tengo la chata en el mecanico y estan revisandole de todo, pero no damos pie con bola
diego.delariva de Argentina hace 2 años
@RicardoTortEl relojito nunca fluctuaba. Tenía una vibración muy grosera que parecía que ibas a 100 en camino de tierra. Aparentemente era algo flojo de abajo
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Falla p0002

Chevrolet S10 2011 4X4 180000 kms
Me tira la falla p0002 se cambio válvula de presión de gasóil y válvula de rampa common rail y el problema sigue se queda sin fuerza más o menos cuando prende el turbo y prende el check y me apaga la camioneta
Lautaro de Argentina hace 8 años  
LA
5 casos 
manumecanico84 de Argentina hace 8 años
Hola lautaro pudiste solucionar ese problema en l
A s10
Cristian de Argentina hace 7 años
Encontraste la solución Lautaro
Ricardo giamberardino de Argentina hace 5 años
Hola lautaroooooo. Soy ricardo de mar del plata y tengo una s10 y vas andando lo mas bien y de repente se para la paro le doy arranque y arranca devuelta. Vos lo solucionastes ???? Te agradeceria si me contestas desde ya muchas graciasssss
Lautaro de Argentina hace 5 años
Si el problema son los inyectores
Ricardo giamberardino de Argentina hace 5 años
Aaaa buenooooooo. Te hago otra consultaa con que ripo de gas oil la usabas o lo usas
Lautaro de Argentina hace 5 años
Euro siempre pero aca en argentina no es muy buena
Sonia de Argentina hace 3 años
Yo tengo l mismo problema antes se paraba use ponía el volante duro hasta que nos dimos cuenta era el Viscoso. Pero ahora se queda sin aceleración. En especial cuando ota adelantar... También cuando hago cambio me cascabeles en frío y aveces hace un ruido y tironea.
Facundo de Argentina hace 2 años
@SoniaHola Sonia pudiste arreglar el problema yo tengo el mismo problema en una S10
Sonia de Argentina hace 2 años
@FacundoHola no si hice bomba de alta presión y los inyectores. Anduvo bien. Después comenzó con problemas de turbo. Me cansé y la vendí. No encontraba la falla me salía mucha presión turbo y aveces poca presión. No sé si logro solucionar el que me la compro. Pero me dijo que mejoró pero se le prendía luz de inyección.
Marco Antonio de México hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo una camioneta Chevrolet S10 blazer 91 de 4 cilindros no tiene fuerza y se escucha muy aselerada ya le cambié cables de bujías,el distribuidor ya que no tenía chiaspa se puso a tiempo pero no tiene fuerza que podría ser
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Donde se halla localizada la valvula e g r, y como limpiarla

Chevrolet S10 2014 LTZ Motor 2.8 Turbo Diesel 104000 kms
Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien
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Juan José Luis FURLOTTI de Argentina hace 2 años  
JU
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Va ubicada Cerca del múltiple de escape tiene q aver una conexión q la conecté con el múltiple de admisión
Gustavo de Argentina hace 2 años
Tengo un Hilux al cual se la anule y le hice sacar el catalizador supuestamente es para q no contamine,si cargas gasoil malo regenera 2 o 3 veces cada 100km y en cada regeneración quema gasoil a lo pavote húmea y contamina peor q sin catalizador y egr para lo q si sirve es si te descuidas fundirte el motor y caer en manos del concesionario
LucianoH de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo y es una electrovalvula que trabaja con la egr pero no consigo el repuesto
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No pasa los 140 km/h y la temperatura sube cuando acelero

Chevrolet S10 2004 s10 4x4 200000 kms
Noto q le falta fuerza, el turbo infla pero le falta velocidad de sobrepaso, y hace un tiempo empezó la temperatura a subir, no llego al medio pero estuvo cerca. Esto es normal? Es 2004 4x4
Gracias x la ayuda
martin de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
donmartin de Argentina hace 9 años
Las toberas tienen muchos kms
martin de Argentina hace 9 años
Gracias martin. Las hago limpiar. Y los inyectores?
donmartin de Argentina hace 9 años
Y te cuento mi problema , yo le arregle la bomba y no me pasaba los 140 ni queriendo , le cambiaron las toberas cambio , una enormidad
martin de Argentina hace 9 años
Gracias martin. Recomendad alguna marca, bosch?
donmartin de Argentina hace 9 años
Si bosch , son las toberas
martin de Argentina hace 9 años
Gracias, por la buena onda
donmartin de Argentina hace 9 años
Suerte y comenta como te fue
alberto de Argentina hace 7 años
Tengo una s10 2006 turbo intercooler cuando la acelero de golpe se baja a 500 rpm si la voy acelerando suave no tiene problema que puede ser
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SE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos

Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
3 respuestas 
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
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Me paso lo mismo

Chevrolet S10 2009 S10 td 2009 kms
Hola yo me compre una s10 me pasa que se me prende una luz en el tablero y en ruta me pierde fuerza no supera los 100 km pero en el pueblo anda bien. Y la luz se sigue prendiendo alguien me podrá guiar para ves que puedo hacer
Fredy cap de Argentina hace 8 años  
FR
4 respuestas 
JMPPACHO de Argentina hace 8 años
Se te puede haber reventado una manguera que va del turbo al intercooler o se te jodió la inyección. Si la manguera no es, que la escaneen...
Fredy cap de Argentina hace 8 años
Puede ser que estén sucios los inyectores por en baja anda bien y sólo le puse un limpia inyectores y todavía no la probé en la ruta pero la luz del tablero se sigue prendiendo
bruno de Argentina hace 8 años
Si escuchas un soplido fuerte cuando la aceleras seguro es la manguera que va del turbo al intercooler. - hay una alternativa que sale alrededor de 500 pesos y la original aprox 3000. - se cambia en 10 minutos. -
Fredy cap de Argentina hace 8 años
Hoy le realicé un servis aceite filtro aceite y aire y de gasolina y mejoro...
Me encontré que le faltaban dos espárragos con los tornillos al turbo le coloque y mejoro pero sigue el mismo problema me falla en alta y la luz sigue prendiendo, baja acelera bien a fondo
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Mi S 10 falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2005  140000 kms
Mi S 10 tiene un problema que cuando voy sobrepasando en una carretera plana se bajan las agujas de velocimetro y revoluciones y pierde fuerza y no puede sobrepasar que puede ser quisiera que me ayude alguien en esto no se si es algún sensor o será la transmision ????
Moreira de El Salvador hace 7 años  
MO
3 casos 
LRM. de Argentina hace 7 años
Dale mas presión al turbo y controla las mangueras del mismo que no estén rajadas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Moreira)
Moreira de El Salvador hace 7 años
El problema lo solusione cambiando el aceite de transmisión y el filtro también el sensor neutral switch y trabajo muy bien mi S10
Juan Jesús Santos Ovalle de México hace 3 años
Disculpen donde va conectada la manguera de sobrepaso de una s10
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Se jalonea si le acelero rápido y no se hacía así. . .

Chevrolet S10 1991 Camioneta 2.5 0 kms
Camina muy bien pero cuando acelero se jalonea y pierde fuerza en las subidas...
Fide_76 de México hace 8 años  
FI
17 casos 
Mike de México hace 5 años
Encontraste solucion? me pasa lo mismo a mi ahora... saludos.
Jackami de México hace 3 años
Cómo solucionaron el problema broders
Axel de México hace 2 años
Encontraron la solucion Me pasa lo mismo?
La china de México hace 8 días
A mí me tironea al arrancar en 1 era y se me apaga el piso y no arranca tarda en arrancar
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Motor problematico

Chevrolet S10 2016 chasis cabina 9000 kms
Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa
java de México hace 8 años  
JA
21 casos 
giulianooooo de Argentina hace 7 años
Hola... mi s10 mod 2011 no enciende, le hecho arranca motores instantaneo y arranca pero queda fallando y luego se para, que puede ser? le cambie la bomba del tanque de gasoil... es electronica.
Joaquin de Argentina hace 7 años
Tiene alarma? lo mismo le ocurria a la mia, el problema fue de la alarma que se descontrolo, termino quemando la bomba de combustible
jorge de México hace 7 años
El releí de la bomba de gasolina
daniel de México hace 7 años
Si tiene garantia es mejor que le den otra porque ellos no les acen nada solo cobran no se deje engañar se lo digo con honestidad
juan de Argentina hace 7 años
Que tal mi vehiculo arranca y se para una ves que se paro no arranca mas tengo que aflojar los inyectores y arranca me dicen que la bomba inyectora tiene roto los retenes y se descarga el gasiol puede ser
Héctor de Argentina hace 7 años
Hola Juan. Sí, es eso y te aconsejo que le pongas una bombita eléctrica que se acciona cuando la ponés en contacto. Yo tenía el mismo problema, no toqué la bomba y le coloqué esta bombita de gas oil que te comenté y se solucionó el problema. Arranca al toque. Espero que te sirva. Saludos.
rodolforodriguez de México hace 7 años
Mi s10 94 se cascabelea cundo le meto la segunda como si le faltara fuerzas le meto el clutch un poco y se estabiliza pero vuelve hacer lo mismo cuando acelero se va la tosedera y ya limpie los inyectores y jalo bien pero uno como que no embono por que fugaba gasolina y desmonte todo y el inyector estaba otra vez sucio tenia partículas negras como arenillas ademas el tbi lo lave y tenia mucho aceite adherido seco alguna sugerencia de favor les agradeceria
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Pedrolas de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, ya pudiste solucionarlo, como le isiste?
bubu racing de Estados Unidos hace 7 años
Cuando cascabelean los carros pasan 3 cosas 1 es la falda del piston o el cilindro están gastado 2 gasolina de baja calidad 3 el knock sensor no esta siendo su funcion
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Problema en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2008 Doble cabina  300500 kms
El problema es que cuando pasa 120 km empieza a disparar para arriba y abajo el marcador del velocímetro y es como se queda sin fuerza como que corta la corriente , la lleve a escanear y me dijeron que cambie el sensor lo hice pero sigue lo mismo. Alguien me pude ayudar con eso?
Nelson de Argentina hace 7 años  
NE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson)
Maquina99 de Argentina hace 7 años
Hola, proba con el contactor de arranque, se puede reparar! Nuevo sale aprox $4000! Llevala a un buen electricista, a mi me hacia lo mismo y era eso!
Nelson de Argentina hace 7 años
Hola maquina99 donde lleva el contactor de arranque? Lleve a varios electricista y todavía no soluciono el problema
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No arranca, arranca con arranca motores y falla.

Chevrolet S10 2011 electronica 160000 kms
Hola... tengo una s10 mod 2011 y no enciende, solamente arranca con arranca motores instantaneo, cuando esta en marcha falla y se para le giras la llave de contacto y si la camioneta viene viajando le dejas el cambio puesto y arranca de nuevo, no tiene fuerza el motor tampoco, ya se le cambio la bombita de combustible del tanque, al filtro llega bien gasoil. Que podra ser??
giulianooooo de Argentina hace 7 años  
GI
13 casos 
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola gente mi suegro tiene una s10 2006 2.8 se le paro la chata y no arranco mas lo que hice fue pegarle abajo del tanque un golpe fuerte y le dimos contacto 3 veces mas o menos para q purgue bien ovio abrir el purgue. Del filtro que salga gasoil cerre y arranco al toque, por si les sirve
Carlos de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo lo solucionaste
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola si arranca con arranca motor es que el problema son los inyectores desconeta el retorno de cada uno y llena cuatro botella con el diesel que largue cada unoahi vas aver cual falla
Marcia de Argentina hace 5 años
Hola nosotros tenemos el mismo problema, es cuando esta en frio, se le tapa el filtro de aire con una mano y ahí arranca, supongo que el problema es la mezcla de aire y gasoil, que solución habría para eso? además de prenderla fuego, ya arreglamos inyectores, se cambio bomba de tanque de combustible, se le hizo el burro, etc etc.. . Es una s10 2009
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Aveces no arranca, no llega combustible a la rampa

Chevrolet S10 2012 LTZ 2.8 L full 115000 kms
Hace cinco meses tengo una camioneta S10 LTZ, me ha sucedido en tres o cuatro oportunidades que me aparece la leyenda "perdida de potencia en el motor" esto me lo hizo solo esas tres oportunidades, apenas la compre, por lo que pense que era problema de calidad de combustible y solo comencé a cargar diesel premiun en estaciones de servicio de bandera. Pero hace unos diez dias me sucede que aveces no arranca, revise el puente y no llega combustible, le doy arranque y queda como girando el motor sin arrancar. Lleve al camioneta al bombista y me dijo que el problema no es de la bomba del tamque ni… Leer completa
cristian36 de Argentina hace 7 años  
CR
3 respuestas 
mar chelino de Argentina hace 7 años
Hola proba cambiando sensor de bomba alta presion y el que va en los rieles de los inyectores
cristian36 de Argentina hace 7 años
Gracias por tu consejo
Roman de Argentina hace 3 años
Hola a mí me pasó lo mismo tenés que hacer limpiar el tgv del turbo
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Se enciende luz de inyeccion

Chevrolet S10 2008 1.8 common raid 130000 kms
Anoche venia de viaje y llegando a bahia blanca se incendio la luz de inyeccion,no perdio fuerza pero por precaucion baje la velocidad. Anteriormente le cambie la manguera del turbo y solucione el problema hasta anoche,la manguera no es la original y note un poco de aceite en el costado del turbo. Algun amigo que me oriente que hacer,por ahora la ando despacio.
MANUEL de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
RAFAEL de Argentina hace 8 años
Hola hace unos tras dias se me encendió la luz de iyeccioin tengo una s10 4x4 2009 y no falla solo esta prendida que podra ser? -
patricia de Argentina hace 7 años
Hola tengo una s10 y me paso lo mismo hace unos meses se le rompio la manguera del turbo y se la cambiamos y ahora prende la luz de la inyeccion pero no pierde fuerza ni nada se prendio la luz solamente que podra ser ?
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La caja de cambios no pasa correctmente

Chevrolet S10 2003 4x4 4.3 doblecabina 1800 kms
Hola hace 1 mes la compre usada, empezó primero no funcionaba la reversa, pero al acelerarla funciona , ahora al pasar directa no tiene fuerza como que no pasan los cambios, lo extraño es que aveces no le pasa nada y anda sin problemas, por fa alguien que aconseje algo. Ya que si falla la caja automática creo que es cacho
mjes de Chile hace 9 años  
MJ
4 casos 
Vito de Chile hace 9 años
...Sorry...!!!
Pero Me puedo equivocar, pero ve el EJE DE LEVA Y/O el PIÑON DEL CIGUEÑAL...!!!
alex max de México hace 8 años
Al mo mento que pongo en marcha la camioneta trabaja bien de todo pero si quiero ir un poco mas rapido o salir de un semaforo como que no desarrolla y se escucha muy acelerada
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Cambie el motor por un 97

Chevrolet S10 1996 Cabina y media motor 2.2 100000 kms
Espero me puedan ayudar tengo una camioneta s10 modelo 1996 que le cambie el motor por uno 1997 lo arranque y trabajo bien pero cuando la sali a probar pierde fuerza en tersera empieza a fallar. Ya le cheque la compresión y esta bie tambien la bomba de gasolina tiene las libras correctas y cuando enpieza a fallar no se baja , mi duda es si tiene algo qe ver el año del motor ? Si por esa razon falle ojala me puedan ayudar
Chava de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Wilsito de Honduras hace 9 añosContactar profesional
Hay que ver los centímetros cúbicos de la anterior y luego determinar porque lo hace por ejemplo si yo le pongo un motor 2900 y el que tenía era 2.0 claro que hay una diferencia y la computadora lo puede estar checando
kidkenwood de Colombia hace 7 años
En esos años hubo un cambio en los inyectores de uno con seis bocas a seis independientes si no cambiaste el computador te puede pasar eso
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La caja de cambios hace ruido

Chevrolet S10 2005 cardon 4x4 246000 kms
Se quedo sin aceite en la selectora o reductora la que continua de la caja, cuando le pusieron se encontraron con limadura. El problema es que cuando suelto el acelerador hace un ruido bastante fuerte y al acelerar deja de hacerlo ( es como si acelerara con el embrague puesto ) pero no pierde potencia podes acelerar y funciona normal todo.
mauricio b de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Alcides de Bolivia hace 9 años
Echo agua al radiador y termina saliéndose por el escapé y vota aire también por el radiador
Omar de Argentina hace 8 años
Soplada la junta de tapa de cilindro, hacela cambiar y solucionado el problema, saludos
Julio de Uruguay hace 6 años
Tengo una chevrolet s10 año 2010 y cuando hago los cambios hace un ruido muy fuerte como "track", solo con pisar el embrague ya hace ruido con la camioneta en movimiento, cuando esta parada prendida no hace ruido
bnicolas80 de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, cuando cambio de marcha, aprieto el embrague y hace clac clac, y cuando entra el cambio con el embrague apretado tambien hace clac clac
Marianito de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo
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Luz check engine parpadea

Chevrolet S10 2011 4x4 2.8 electrónica 168000 kms
Buenas tardes. Les comento a ver si a alguno le pasó algo similar... Resulta que cuando voy en la ruta a unos 80 km/h aprox (entre 1850 y 1900rpm) y quiero meter 5ta y acelerar a fondo, la luz del check parpadea 2 veces y se siente que la camioneta pierde potencia unos instantes. La luz no se vuelve a prender y anda lo más bien.
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola te sugiero q controles los inyectores más si la luz del check se te queda encendida Llega a un momento que comienza con un sonido extraño y comienza a humear y si no lo solucionas el motor paga las consecuencias
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años
Hola! No, la luz parpadea 2 veces cuando paso de 4ta a 5ta a unos 80 km/h y luego de esos parpadeos, no se vuelve a encender y la camioneta tiene potencia. Nunca se me quedó encendida.
Weto de Argentina hace 4 años
Hola tengo una s10 modelo 2012 IT. Se me prende la luz del motorcito y se apaga en la tercera arrancada del día siguiente y después de un rato se enciende de nuevo. Yo no noto que falle que puede ser?
Oly martyniuk de Argentina hace 2 años
Pudo solucionar, me está pasando lo mismo, exactamente igual
José GA de México hace 8 meses
Buenos días: tengo una S10 2016, empezó a parpadear el indicador de check engine cuando estoy en movimiento, al detenerme se queda sin parpadear, tengo que viajar unos 450 km para llegar con un mecánico seguro, a que velocidad es recomendable viajar? alguien que le haya pasado algo similar?
Gustavo de Argentina hace 8 meses
Si parpadea en mabimiento puede ser ficha
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Se salio todo el aceite.

Chevrolet S10 2002 full, motor 2.8 250 kms
Estaba circulando y de repente se quedo sin fuerza, pare y al revisar se salio todo el aceite aparentemente por donde entra la varilla de comprobación de nivel de aceite. Estaba salida la varilla. Volvi a cargar aceite y sigue perdiendo por la manguera que va al filtro de aire, que podra ser?
paty de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 
franck de México hace 8 años
Hay 2, lo mas sensillo puede ser la valvula pvc, reemplazala, si continua el motor esta averiado,
soloMexico de México hace 8 años
Se rompio un anillo en un piston, la presion del cilindro escapa al carter ysale por la bayoneta.
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Se paró y no hay caso de que arranque.

Chevrolet S10 2003  125000 kms
Hola !! Hoy mi viejo iba ruteando a 120 kms/h, tiene una S10 2003 con MWM 2.8, con 125.000 kms, de repente la chata se empieza a quedar sin fuerza, pierde velocidad, hasta que el motor se para, la tira a la banquina y no habia caso de que arrancara, por ahí arranca y sale, a los 1.000 mts otra vez, y así sucecivamente, llamó a la grua, la trajeron, la bajamos de la grua y arrancó, la entramos a casa, le pegamos una aceleradas moderadas, y es como que se quedó sin gasoil y NO ARRANCÓ MÁS !!! que podrá ser? (el tamque está casi lleno)
GuillermoTA de Argentina hace 4 años  
GU
3 respuestas 
JCas de Chile hace 4 años
Hola...Tengo una S10 2002. Alguna vez tuve el mismo problema, se me detenia y los sintomas eran similares a cuando te quedas sin gasolina, que era lo que yo pensaba. No manejo conceptos de mecanica, pero al final, el problema estaba en el sensor que marca el punto en el motor. Me lo cambiarón y se terminó el problema.
GuillermoTA de Argentina hace 4 años
Mirá, recién le acabo de cambiar el filtro de gasoil, estaba tapado !!! y tiene 2.000 kms de la última vez que se le hizo el service de cambio de aceite y filtros. No la probé en ruta, pero le llené de gasoil el filtro nuevo, lo coloqué, le aflojé las tuercas de los inyectores, le di marcha y donde el motor dió un par de vueltas arrancó, dejé que se purgara, apreté las tuercas y listo, quedó una masita !!! 100% seguro que era el filtro, con el filtro nuevo soplaba por donde entra el gasoil y pasaba el aire, al que saqué lo soplaba y nada de nada, está tapado. Gracias por tu respuesta !!!
GuillermoTA de Argentina hace 4 años
Confirmado, estaba el filtro de gasoil tapado, Quedó de 10.
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Arranca,anda 2 segundos y no arranca más

Chevrolet S10 1995 Cabina y media  152000 kms
Tengo una s10 cabina y media año 95... iba por la carretera y empezó a quedar sin potencia hasta que no respondía al acelerar y se apago,solo da arranque a veces parte anda 2 segundos y se para me dijeron que cambiara la bomba de bencina ?? Que otra cosa puede ser ?? Ayuda por favor es mi único medio de trabajo
Joaquin.epple de Chile hace 7 años  
JO
22 casos 
fabian de Chile hace 7 años
Prueba cambiando el modulo de control que se encuentra junto a la bobina. Suerte
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Repare inyectores los 4 cambie la valvula reguladora de presion que va

Chevrolet S10 2011  173852 kms
En la riel ; llega a 2500 vuelta en vacio y no acelera mas y se prende check en el tablero y se apaga o sea no tiene fuerza. Y ahora no arranca de la llave. La hago arrancar con arrancador o raid. Asi arranca bien.
Rene chuchuy de Argentina hace 2 años  
RE
2 casos 
Alexis69 de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema pudistes solucionar?
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola creo q puede aver dos problemas distintos primero si la computadora corta la inyección de combustible puede q sea inyectores con mal funcionamiento q si se va a retorno no va arrancar pero si queda abierto en la mayoría de los casos provoca q se derrita el pistón por excesiva inyección de combustible y la otra es q sin presentar este tipo de corte o exceso de humo y en el escape por mala inyección solo arranque con arranca motor puede ser la válvula antirretorno q se averió y está vaciando el circuito de combustible
Alexis69 de Uruguay hace 2 años
Valvula retorno rail me pasó lo mismo y asi lo repare
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Tapon bajo bomba de agua

Chevrolet S10 2006 2.8 diesel 140000 kms
Hola , tuve q reparar la bomba de agua , y al sacarla me di cuenta que bajo esta (NO en la bomba ) existe un tapon de goma, el cual estaba puesto casi sin fuerza (como suelto )
Que funcion cumple este ???
Podre colocar el mismo q tengo asi con poca presion , o le agrego silicona u otra cosa. Como puedo chequar este,

Se agradece mucho sus respuestas
alvaro de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 
ruddy de Nicaragua hace 8 años
Hasta donde se ese tapon seria una reparacion puesto que debajode la bomba de agua encontraras un orificio para drenar el agua cuando la bomba esta defectuosa
Manuel de Argentina hace 7 años
Hola Alvaro, como reparaste, tengo el mismo problema
bustos horacio de Argentina hace 7 meses
Hola una pregunta puede pasar el agua al aceite de la bomba de agua
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Se ahoga y se para en las subidas

Chevrolet S10 2001 S10 ejecutiva automática V6 4.3 bencinera 244000 kms
La he llevado 3 talleres, y le cambié la bomba del estanque de combustible, le limpiaron los inyectores, le cambiaron todas las bujías,el filtro de aceite, de combustible, el sensor maf, el aceite de motor, el aceite de caja de transmisión automática, le han hecho muchas mantenciones y ningún Mecánico se la pido para arreglar, la dejaron peor de lo que estaba, la falla q tiene la camioneta es que parte bien pero en cualquier tipo de subida se ahoga, pierde fuerza y empieza a pegar currados, le realizaron todos esos arreglos y nunca dieron con la falla, me podrías ayudar por favor ya q ya no confío en los mecanismos.
Claudio de Chile hace 4 años  
CL
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Ola si ami me paso lo mismo ya que la bomba de mi chevrolet s10 fallo la bomba la puse nueva la cual fallo y la lleve a que midieran la presión y la bomba no daba lo que ocupaba tuve que comprar una de mayor capacidad tambien cambie filtro d gasolina y limpie las lineas de salida y retorno de gasolina asta la fecha no ha fallado
Jesús cota de México hace 4 años
Hola soy Jesús tengo una S10 88 en las mañana prende como nuevesita tres bombazos al acelerador y enciende muy bien ando me paro apagó y para volver encender si es rápida la parada no prende da da pero no enciende tengo q empujarla para poder prenderla o esperar unos 20 min y enciende que puede ser
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Se activo la emergencia y no acelera mas de 2100 rpm

Chevrolet S10 2008 s 10 electronica 103000 kms
Venia en ruta y perdio fuerza y encendio la luz amarilla de inyeccion supongo ahora luego de recargar gasoil se apago y acelera normal pero siento que silva por el escape alguien sabe que puede ser?
agmotos de Argentina hace 8 años  
AG
1 caso 
oscar de Argentina hace 8 años
Mira a mi me paso lo contrario cargue gasoil y se prendio la alarma de inyeccion llame a una concesionaria y me contestaron que tenia que teminar el gasoil y que el problema se solucionaba le saque el gasoil y el problema se fue y me comentaron tambien que si la andas mucho tiempo con la alrma prendida se rompe la bomba de alta presión yo la ando mucho en ruta no se sai me bolvera a pasar
daniel de tacuarembó de Uruguay hace 8 años
Pueden ser las mangueras del turbo que estén rajadas o con alguna pinchadura , hay que cambiarlas cada 2 o 3 años aprox. ,saludos ,daniel
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Falla: sensor presión/temperatura

Chevrolet S10 2009  245000 kms
Gente... S10 MWM electrónico... se puso en emergencia y obviamente pierde potencia... el scanner arrojó falla sensor presión temperatura... que más debo revisar antes de comprar el sensor al Pepe y que realmente no sea éste el problema??... o como puedo saber si es realmente este sensor que dejó de funcionar y la está limitando??... Gracias
Marc de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Horacio de Argentina hace 7 años
Amigo yo a la mía la enchufe sin arrancar en dos días y el refrigerante estaba a 245grados. Generalmente queda en emergencia x q se pincha la manguera q va del turbo al interculer. Y hace un chillido raro. Revisa la manguera. Si está rota cuando la reemplace te va andar bien sólo q te queda prendido el testigo en el tablero un rato y luego desaparece. Suerte!!!
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1 se vacía el filtro d gassoil 2 a las 2000 vueltas falla pierdo asele

Chevrolet S10 2006 doble cabina 4x4 motor MWM2.8 320000 kms
Hola amigos. Empezó con q se vaciaba el filtro de gassoil. Al final con un bidón se vio q el retorno traía aceite y se cambio la junta y retenes de la bomba. Aparentemente quedo bien pero empezó con una falla leve q se cortaba a las 2500 vueltas. Ahora a las 2000 vueltas o menos se cota pierde potencia no acelera y va esforzada como cuando se rompe el catalizador de un auto o como si se cortará la corriente. Y si piso el ebraye no se envuelta y también se vuelve a vaciar el filtro. Será de ingeccion o del turbo?? Gracias...
javier de Argentina hace 9 años  
JA
2 respuestas 
lucho de Argentina hace 9 años
Normalmente se soluciona con una válvula retensora que la colocan en cualquier taller para diesel en la entrada de gas oil al filtro
ELBIO EL ENTRERRIANO de Argentina hace 9 años
Hola, hace un par de años me trajeron una D20 con el mismo problema de vaciado de filtro y pérdida de potencia, por empezar empece cambiando el filtro de gas oíl por posible falla del sello, luego me remití a revisar todas las mangueras para controlar posibles pérdidas y cambie algunas para evitar renegar, purgue el sistema y arrancó sin problemas, la deje unas horas en suspenso para ver que sucedía y otra vez filtro vacío (no arrancó) volví a purgar (arrancó sin problemas) en esa ocasión la dejé en marcha en ralenti ( regulando) lo cual lo hacía normal, pero al cabo de un rato empezó a perder vueltas el motor la aceleré y tartamudeo asta que normalizo la marcha, la volvi a dejar regulando asta que se paró, OTRA VEZ FILTRO VACÍO, SI TODO ESTABA BIEN APARENTEMENTE, COMO ERA POSIBLE LA FALLA ME PREGUNTABA. Por última opción luego de casi 3 días renegando opte por bajar el tanque de combustible, lo último que me faltaba revisar, desarmo la tapa del sistema de flotante en el cual entran las conexiones de del circuito y o sorpresa ENCONTRÉ EL PROBLEMA: RESULTA QUE POR RE SEQUEDAD SE HABÍA RAJADO LA MANGUERA DEL CHUPADOR (que es de plástico) EN LA PUNTA SUPERIOR DONDE CONECTA A LA TAPA, FIN DEL PROBLEMA, Este es otro problema que también después de renegar y con similares problemas de perdigadas de potencia, me encontré que en el tanque andaba un pedazo de bolsa plástica y tapaba el chupador de gas oíl, CAUSA??? ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE CON VIDON, PUEDE QUE ALGO DE ESTO TE SIRVA Y PUEDAS SOLUCIONAR TU PROBLEMA.
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Iba adelantando y salió humo

Chevrolet S10 2010 2.4 125000 kms
Hola, excelente página. Bueno quería consultar por lo que me sucedió hoy. Iba conduciendo por carretera y en un adelantamiento bajo marcha, sentí como un destape, se encendió la luz checkengine por unos segundos y salió mucho humo y perdió fuerza. El humo duró unos segundos y se cortó. Todo siguió normal. Como antecedente podría comentar que mi suegro la conduce como abuelo, nunca la acelera a más de 60. Rara vez uso la camioneta y aprovecho de llevarla a cien kmph un rato para destaparla. Agradecería ayuda. Muchas gracias.
Luis López Llantén de Chile hace 5 años  
LU
2 casos 
Luis López Llantén de Chile hace 5 años
Agregar que ayer mi suegro le puso aceite y quedó bien pasado del máximo.
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Quedo ruidosa despues del servis de los 90 mil...

Chevrolet S10 2013 chevrolet lt 4x2 4 puertas motor duramax 2.8 90000 kms
La lleve a hacer el servis de los 90 mil y quedo ruidosa, le cambiaron todo y cuando me la entregaron los fistros qeudaron descargados la tuve en marcha 2 horas y nada la recetee desconectando la bat y nada en baja si pero sin fuerza,,, habia errores en el filtro de aire en el sensor se lo sacaron con el scanner y ahora quedo mas ronca,,, como el viejo MWM 2003 , si a alguno le paso algo similar que me aconseje como ver estos percanses muchas gracias "carlos"
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
Martin de Argentina hace 8 años
Es común que olviden algún trapo o estopa al realizar la limpieza del porta filtro. Eso tapa la entrada de aire y queda sin fuerza el motor
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Problema en service de engine soon

Chevrolet S10 1991 Motor 4.2 automática 167601 kms
Tengo una camioneta S10 y ha veces se queda prendido el cheque engine Y empieza a calentarse y pierde potencia la lleve con el mecánico para que la revisará este la escaneo y arrojó el código 42 me dijo que era el módulo de ingeccion se le cambió pero esta ya no quiso arrancar no más trabaja con el viejito. Me pueden explicar que pasa con esta falla. Les doy las Gracias por su ayuda.
Alejandro de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Forci98 de Argentina hace 5 años
Si te levanta temperatura es algo del sistema de refrigeración, puede ser que este mal la bomba de agua. Proba cambiando el liquido refrigerante. Pero si ves que te calienta mucho apagala porque le podes fundir el motor
Lalo de México hace un año
Una pregunta tengo una chevrolet s10 2001 4 cilindros y se prendió el service engine soon en amarillo k falla tendra
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Tiembla en ralenti

Chevrolet S10 2016 lt 4x4 2.8 motor Duramax 98000 kms
Mi camioneta de un momento a otro comenzó a temblar o cabecear levemente cuando esta regulando, el motor anda bien, no pierde potencia, no hay ninguna indicación de la computadora. Le revisaron tacos de motor y caja y estaban bien. Que otra cosa podra ser?
rodolfo de Argentina hace 2 años  
RO
1 respuesta 
wilson de Argentina hace 2 años
La válvula de antiretorno de la flauta de inyeccion. Yo puse una economica y me hacia eso
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Manguera turbo

Chevrolet S10 2015 LT 100000 kms
Buenas tardes. Me quede sin potencia en la ruta, se habia salido la manguera que va del intercooler al TURBO. Lleva un ARO DE GOMA con abrazadera. Estoy buscando por todos lados, y no no puedo conseguir.
Por suerte en la ruta tenia un par de herramientas, lo volvi a meter (aunque esta rajado) y pude llegar a destino. Se agradece mucho la info.
Hasta ahora, me han querido vender todo el kit de manguera completo
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javier Rossi de Argentina hace 2 años  
JA
10 casos 
Juan ysa de Argentina hace un año
Buenos días. Tengo una S10 2015 y se sale la manguera que va del turbo al intercooler ya la puse varias veces y se sale lo mismo. Cómo puedo solucionar ya que en la concesionaria no tienen la manguera de repuesto. Gracias por su opinión
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Problema de potencia

Chevrolet S10 1995 2 puertas  160000 kms
Por que será que mi s10 del 94 empezó a perder potencia el motor de repente iba bien y bajo la pontencia como si se fuese apagar y de repente jalo bien y de nuevo bajo alguien sabrá el por qué ?
JonaS10 de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Pollo de México hace 3 años
Yo tengo una S10 94 ,la falla q hace es cuando aceleró se ahoga y pierde potencia hasta dejar totalmente de funcionar,de favor me podrían ayudar con sus comentarios gracias.
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Falla potencia motor

Chevrolet S10 2013 Lt 2.8 Ctdi C/Doble 4x4 130000 kms
Hola. Tengo un problema que no puedo descubrir que es en mi s10 2013 duramax. Enciende pero a los minutos marca que falta potencia motor y a veces se para o queda sin fuerza. Se reviso bomba del tanque,se cambió válvula de presión de combustible en el common rail,filtros y se enchufo varias veces.
Juan triviño de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 
jorgd de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar
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Se apago y no arranca

Chevrolet S10 2006 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 170000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente. Venia andando y se apago de repente,jamas lo habia hecho,la camioneta tiene contacto pero al girar la llave...nada,muerta. La empuje y arranco pero sin fuerza,al querer dejarla regulando se apaga...no intente nada mas...el motor es un mwm 2.8 desde ya muchas gracias
sebastian de Argentina hace 4 años  
SE
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Puede que sea filtro de combustible
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Perdida de gasooil y ruido extraño

Chevrolet S10 2001 dlx 294000 kms
Buenas les comento mi chevrolet s10 2001 esta perdiendo gasoil por debajo de los caños x donde los inyecta al motor, no se si son caños de retorno o que, pero x uno de ellos me pierde gasoil y tambien realiza un ruido extraño aparentemente x el caño escape,, y perdida de potencia el tablero no marco nada. Arranca. Espero que el ruido sea por el aire que esta chupando, alguien q me pueda ayudar.
miguek de Argentina hace 9 años  
MI
1 respuesta 
bernabe de Argentina hace 9 años
Quiesiera saber como se llama la flauta que lleva arriba del retorno para poder comprala pero no se como pedirlas gracias
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Problemas de inyección

Chevrolet S10 2012 2.8 MWM electronic 80000 kms
Un día lluvioso, al encender la luz de la bomba, empezó a fallar el motor a mas de 2000 vueltas y se quedo con poca potencia, cambie el filtro por si era el combustible , agregue aditivo y inspeccione las mangueras de admisión, no soluciono el problema. Acelerada fui desenchufando los inyectores y detecte el inyector que fallaba, los limpie con limpia contacto y agregue 2 filamentos de cobre al que hacia mal contacto y listo...
Power de Argentina hace 9 años  
PO
1 respuesta 
jinete de México hace 9 años
Faltra de combustible en camara de combustion
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Tiembla y deja de funcionar caminando

Chevrolet S10 1987 Blazer  1 kms
Tengo una blazer 87 pero empezó a temblar y perder fuerza y después se apaga le cambie la pastilla. Bomba de gas. Cables. Bujías. La Computadora. Cadena del tiempo. Y nada ya no se que mas podría ser el mecánico me dice que. Cambie motor
Jali de Estados Unidos hace 8 años  
JA
1 caso 
Altezza de Puerto Rico hace 8 años
Cambia el mecanico eso es lo gue no funciona
Jali de Estados Unidos hace 8 años
Jajaja si eso es lo que acabo de Hacer pero ahora se descompuso la transmisión de la otra camioneta
BLAZER de México hace 8 años
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
BLAZER de México hace 8 años
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
BLAZER de México hace 8 años
Revisa los relevadores que están por el frente del lado de la bomba de freno, se funden y no te pasa señal a valvula iac y sensor de tps son unos cuadritos son dos valen aquí en mexico unos 140.00 cada uno
DONI de México hace 8 años
Disculpa tengo una s10 y de un lado pone las bujias negras crees que sea el regulador de gasolina ? Buena tarde
carlos german de Argentina hace 6 años
Hola tengo s10 4x2 2008 y me tiembla todo el motor y me rompió el tensor de la correa que podrá ser tiene 220000 km desde ya muchas gracias
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Jalonea pierde aceleracion

Chevrolet S10 2005 doble cabina motor mwm 2.8 367 kms
Cuando voy andando y aceleró pierde fuerza o se para cambie las mangueras del turbo al intercul pero no tengo idea q le pasa no se si son lo inyectores la bomba cuando cambiamos las mangueras la probéandaba genial pero otra vez comenzó con la falla q puede ser me vuelvo loca jaaa
Roxy de Argentina hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Roxy de Argentina hace 4 años
Fueron las mangueras q estaban en mal estado saludos
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Me pierde fuera

Chevrolet S10 2004 4x2 gasolina 253859 kms
Tengo problema que el pickup enciende bien aveces baja y sube las revoluciones y no pasa de mil y cuando acelero tironea y pierde fuerza pero sigue caminando
Ya le cambié filtro de gasolina,candelas,cables de candelas ya mande a revisar los inyectores y estan bien y me consume mucho combustible me podrian ayudar que ya me aburri
Marco xico de Guatemala hace 4 años  
MA
3 casos 
Marco xico de Guatemala hace 4 años
Quien me ayuda que ningun mecanico le encuentra y e gastaba ya bastante gracias
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Problemas de inyeccion

Chevrolet S10 2004 s10 l4 180000 kms
Hola amigos ase poco compre una s10 bencinera 2.4año 2004 y era una joya ase poco comenzo a trabajar el motor disparejo y con poca fuerza. Ademas no paso la revision por problemas de gases y muy gastadora y se encendio el check engine...por favor alguien me puede ayudar soy nuevo en el sistema...desde ya gracias...
leo apache de Chile hace 10 años  
LE
1 respuesta 
pariente de Costa Rica hace 9 años
Hola amigo me pasó lo mismo y le cambie el sensor de oxígeno y el sensor del cigüeñal y a dios problema
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Ollin en las bujias

Chevrolet S10 1982 Motor 350 8v 10000 kms
Buenas tardes amigo la camioneta cuando se prende arranca sin ningún tipo de problema pero cuando le toca una subida pierde fuerza y no sube hasta que se le vuelven a las mpiar de ollin la bujías. Y así sucesivamente todos los días
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
CE
2 respuestas 
condormaa de Argentina hace un año
Hacele una afinación completa. Desde mi punto de vista puede ser que la mezcla aire combustible no esté optimizada. Saludos
hugo de Argentina hace un año
Liqi moly en combustible y cambio de filtro de aire ademas golpear el caño de escape con martillo desde retenedor de particulas hasta salida. Ponerla en marcha y acelerar a 1500 vueltas asi sacaras ollin aderido'repetir 3 dias seguido.
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Falla en el sistema de inyeccion electronica

Chevrolet S10 2007 electronica 2.8 100 kms
La camioneta empezó a prender la luz y el motor no tiene fuerza! Ahora va andando y directamente se para!! me hicieron cambiarle los inyectores y la bomba y esta cada vez peor!!
mari de Argentina hace 7 años  
MA
12 casos 
Ramón de Argentina hace 7 años
Mari seguramente es el relay d la bomba d gas oil a esta detrás del plástico del encendedor. Por hay esta en corto aveces nos hacen cambiar cosas son saber donde está el problema.
Juan de Argentina hace 5 años
Soy Juan de jujuy quería preguntar tengo un problema con la s10 antes andando se paraba ni arranque daba ahora le faltaba masa a la computadora pero ahora cuando la arranco calienta y no arranca me quieren hacer cambiar los cables de la computadora a los inyectores
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Motor tiembla mucho en frio pero cuando calienta ya no

Chevrolet S10 2002 2 puertas motor 2.2 80000 kms
Cuando enciendo el motor tiembla mucho, pero una vez que calienta ya deja de temblar, cuando acelero el motor en frio responde bien , pero suelto el acelerador y sigue el mismo inconveniente, con el motor frio siento perdida de potencia no me responde bien pero se soluciona cuando el motor ya esta caliente
Cristian de México hace 8 años  
CR
8 casos 
Jose de Paraguay hace 7 años
Hola amigo les comento que solucione la perdida de potencia de la S10 cambiando el porta filtro de aire con filtro original en la concesionaria. Suerte...
ricardo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y no lo e solucionado
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Notiene fuerza ni acelera

Chevrolet S10 2003 s10 mexicana 4 cil 25000 kms
No tiene fuerza acelera ados mil rpm nada más y eso en neutral x que no tiene fuerza con belosidad seva avajo ayudenme x favor cavalleros
juan manuel de México hace 9 años  
JU

Aceleracion

Chevrolet S10 2017 4 puertas lst 150000 kms
Aceleró y no tiene fuerza comienda andar y comienza a tener potencia
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
1 caso 
Lisandro John de Argentina hace 2 meses
Como va? como lo pudiste solucionar, te pasa que por ahi la paras un rato y agarra de vuelta fuerza?
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Consumo demasiada gasolina y echa uno negro

Chevrolet S10 1991 S10 pu 230000 kms
Mi camioneta echa mucho humo y pierde fuerza y gasta mucha gasolina el humo es negro y el olor es de gasolina
Héctor rios de México hace un año  
5 casos 
Miguel de México hace 8 meses
Mi camioneta es s10 92 4.3 automática gasta mucha gasolina y saca humo negro, con mucho olor a gas. Da 4 kilómetros por litro
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Me consume aceite ayer le agregué 2.5 lts en unos 7000km recorridos

Chevrolet S10 2012 Chevrolet s10 2.8 196000 kms
La camioneta me consume aceite y gasea un poco por la varilla y me dicen que es normal de estos motores duramax pero funciona normal sin perdida de fuerza etc , alguien me puede decir cuánto maso menos puede gastar de aceite cada 1000km
Maxi dantony de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
leonardo de Argentina hace 2 años
Medio litro de aceite depende si levantas muchas vueltas más aun
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No entran la velocidades

Chevrolet S10 2017  51000 kms
Se olió un poco a clutch pero ya no entraban bien los cambios no hice un gran esfuerzo con la camioneta y ahorita que ya se enfrió y que bombie el pedal agarró bien y nunca perdió fuerza realmente solo no quería entrar los cambios a por cierto cuando no quería entrar los cambio la tuve que apagar y meterlos apagada así si los agarraba y cuando se enfrió ya entro bien
Alfredo GT de México hace 3 años  
AL
6 casos 
Jorge de México hace 3 años
Ami menpasa lo mismo espero hayas encontrado solución
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Luz de check encendida

Chevrolet S10 2008 4puertas diesel electrónica 2.8 180000 kms
Se enciende la luz de check a la 2500 vueltas y se queda sin fuerza
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Puede ser que la bomba del tanque este tapada pude ser filtro o si prende la luz del check puede ser sensor y por favor controla q no allá exceso de humo al acelerar eso es inyectores y te aseguro q en poco tiempo derriten los pistones
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Al acelerar hace un ruido mas fuerte que el normal.

Chevrolet S10 2011 4 puertas, turbo electronic, 4x2 180000 kms
Anda bien pero al acelerar hace un ruido mas fuerte de lo normal y parece como perder potencia cuando vas despacio pero cuando aceleras mas fuerte recupera el ruido normal y la potencia...
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola Gonzalo pueden ser varios los posibles problemas pero te sugiero q agas revisar los inyectores se presenta con un ruido fuera de lo normal humo negro al acelerar y perdida de potencia lo malo es q el exceso de combustible lo destruye al motor comúnmente en los mwm pincha el pistón y los restos van a parar al turbo q de ocurrir no sirve más es muy buen motor pero muy delicado en la inyección
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S10 no enciende

Chevrolet S10 2001 Motor 2.2 160000 kms
El auto se apago, (perdió potencia) al dar arranque de nuevo no dio marcha, la bomba de gasolina no enciende al abrir el switch. Ya se checo circuito de arranque asta la caja de relay y si llega la señal al relay pero no lo activa y se mando a revisar la computadora y están bien, que otra cosa puede ser? Que mas puedo revisar,? El auto enciende si realizo un puente en la caja de relay para encender bomba de gasolina, seguido del relay del arranque
Vicente martinez de México hace 5 años  
VI
1 caso 
Nicolerey de Puerto Rico hace 2 años
Pudo solucionar el problema?
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Sube el nivel de aceite

Chevrolet S10 1992 S 10 230000 kms
Mi camioneta S10 comenzó que no quería prender cambiamos bujias, bomba de gasolina, cables de bujías, y asta el tvi cuando la prendimos comenzó a sacar mucho humo negro y nunca la logramos emparejar en baja se sacudía mucho se le quitaba corriendo y no perdía fuerza ahora le cuesta mucho arrancar y me di cuenta que al checar la bayoneta está pasada de aceite. Si alguien le ah pasado algo similar tiren paro y comenten pa tener idea de ante mano gracias
Marcial Juárez de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Albardiles de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo y creería que es el enfriador de aceite roto o la junta rota
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Gira el motor y no arranca

Chevrolet S10 2012 LTZ  125000 kms
Buenaa tardes, soy de Mendoa tengo una S10 LTZ 2012. Hace tiempo que a veces cuando le doy arranque, el motor gira y no arranca o algunas veces yendo en ruta se paraba, marcaba en el tablero perdida de potencia de motor y seguia andando. Intentando distintas cosas como vaciar los filtros de gasoil o desconectar la bateria, no me resultaron y de la unica manera de hacerla andar era agregandole un chorrito de aceite al motor. Arranca al instante. En la concesionaria, la conectaron a la computadora y largo una falla en el sistema electrico, limpiaron los contactos y segun ellos era la solucion p… Leer completa
Ramiro de Argentina hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Alvaro de Argentina hace 5 años
Gente como va tengo una s10 2013 ltz...me pasaba lo mismo...perdía fuerza y me lo indicaba en la computadora pero la pagaba y prendía y andaba bien...hasta que no me arrancó más...abri la ficha que está arriba de la batería...una que tiene una manija celeste y unos de los contactos estaba como quemado...lo limpié y la conecté de nuevo y listo arrancó...espero ayude
1
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Falla en el motor

Chevrolet S10 1997 Motor 2.2 estandar 1960467 kms
Mi s10 no tiene fuerza al arrancar y tiembla y poco a poco va recupera la velocidad
Mauro de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Jorge Coronado de México hace 2 años
No enciende no tiene compresión se le cambio la cadena y se revisó la cabeza
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Pobremas en la combustion

Chevrolet S10 1991 2 puertas 14950034 kms
Al arrancar el motor pierde fuerza le acelero y cuando inyecta gasolina avienta esplosiones yal meter el cambio se apaga
reimon de México hace 8 años  
RE
1 caso 
Vital de Argentina hace 8 años
Checale el tiempo con la pistola de tiempo si no es eso la banda o cadena del tiempo
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Mi s 10 funcina mal

Chevrolet S10 2010  200000 kms
Cuando llego a los 120km por hora de velocidad pierde potencia y no la puedo levantar a mas de 100km por hora,en marcha cierro el contacto y lo vuelvo a poner y se normalza por un rato y me lo vuelve a hacer,que puede ser ,agradezco sus ayudas
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 respuesta 
Mariano de Argentina hace 9 años
Hace dos cosas: primero revisa la manguera del turbo si esta rota no infla el motor y no va a pasar los 110 km ni a palos. Y segundo: cambiale el filtro de gasoil y de ahora en mas carga solo en estaciones de servicio que tenga mucha venta y sean shell o ypf.
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Tengo problema con el cambio de luces.

Chevrolet S10 1998 ZR 2 V6 4300CC 200000 kms
El cambio se raliza en forma normal. Pero el lado derecho se produjo un corte circuito y quedo prendiendo sin potencia la luz alta y baja. Revise todo lo imaginable. Pero me supero. Saludo y agradesido de ante mano jorge
JORGE de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 

Se valvuleo mi caja

Chevrolet S10 1996 2.2l Man Gasolina Cabina imedia 156546 kms
Tengo un problema con la caja de mi camioneta todas las velocidades entran pero funcionan bien las 2 primeras solo que al hacer cambio ala 3 no tiene fuerza y como que tiembla la camioneta no quiere correr muy bien con la 3 ni 4 ni 5 me dijeron que se valvuleo la caja además tiene otro problema el radiador necesita agua cada vez que la ocupo si hoy le hecho agua y la ocupo durante el día mañana tengo que revisarla haber si no le hace falta agua otra vez y no tiene fuga de agua por ningún lado no se donde queda tanta agua
Alejandro de México hace 4 días  
AL

Tironearse cuando le aseleras

Chevrolet S10 1999 2 puertas 15400 kms
Tenía una luz pero elegí I empedo el problema I empedo cuando metes belosida i le aseleras empieza atironiarse pierde fuerza
Everardo Gómez de México hace un mes  
EV
2 casos 

Combustible

Chevrolet S10 2010 4 puertas, naftero y flex fuel motor 2.8 140000 kms
Al cargar medio tanque de nafta todo bien, baja una medida y como que la camioneta quiere parar, uno acelera y no tiene potencia. Quisiera saber si es la bomba de combustible u otra razon por la cual sucede eso. Otro dato en el semaforo cuando bajo una raya la camioneta para osea deja de funcionar
victor martinez de Paraguay hace 6 meses  
VI
1 caso 

Calentamiento y no avanza

Chevrolet S10 2003 3 puertas 2.2 124000 kms
Cuanto voy despacio sube la temperatura en tráfico al poner el aire acondicionado, sube la temperatura a medio, pierde fuerza se ahoga hasta que se apaga se tiene que esperar hasta que enfríe, para siga caminando, es una S10 Xtreme 2003
Manuel Cornejo de El Salvador hace 7 meses  
MA

Problema de aceleración.

Chevrolet S10 1989 2.8l Man Gasolina Chevrolet Trooper  135000 kms
Hola tengo una Trooper 2.8L con Tbi modelo 1989 y me está causando un fallo en la aceleración entre mil y dos mil revoluciones ella se queda como sin fuerza y como que no tiene gasolina luego de ahí le piso más el gas y ella responde normal ya le cambié se le revisó sensores le cambié el Map, coolant, y tps candelas, cables, rotor, limpieza de inyectores,bomba, se le revisó mangueras por si es entrada de aire filtro de gas, y nada sigue igual a alguien más le ha pasado. Si me pueden ayudar les agradezco. Saludos!!
Jorge Marín Solano de Costa Rica hace un año  
JO

Las luces traseras encienden un problema de maza como soluciono

Chevrolet S10 2013 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 250000 kms
Me dicen que es la maza, como lo soluciono ?
Encienden pero con poca fuerza.
Claudio de Argentina hace un año  
CL

Se enciende la luz del ABS

Chevrolet S10 2016 doble cabina 2.8 141000 kms
Cuando se enciende la luz del abs se nota que pierde potencia el motor y para aumentar la velocidad tengo que hacer rebajes de cambios
Nelson Cuadra de Argentina hace 2 años  
NE

Poco aire, del aire acondicionado

Chevrolet S10 2003 2 puertas 500000 kms
Al acelerar mi S10 con el ac prendido en la. Velocidad más alta este pierde potencia de viento, al dejar de acelerar vuelve ala. Normalidad, ya revise el blower de aire pero al. Parecer está bien
Rk25 de México hace 2 años  
RK

Humo negro IMPOSIBLE, demasiada inyección de gasolina

Chevrolet S10 1996 CABINA Y MEDIA 160940 kms
Buen día a todos, tengo un problema con S10 1996 motor 2.2 transmisión manual, hecha mucho humo negro ya cambie computadora, inyectores, map, bomba de gasolina y regulador aun asi sigue tirando humo, cuando voy en cuesta pronunciada falla y tira demasiado humo negro y pierde fuerza, es desesperante el problema ya que se le a cambiado demasiadas piezas, diferentes mecánicos la han revisado y nada, me gustaria ver si alguien pudo encointrar solucion a este problema
Ivan de México hace 2 años  
IV
4 casos 

Enciende la luz check engine al acelerar

Chevrolet S10 2006 2.4 80000 kms
Chevrolet S10. Apache. Al encender el motor enciende perfecto. Pero al acelerarla enciende la luz de check engine. Y pierde potencia. Se le reviso todos los sensores y parecen estar bien...
Alexandro de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 

Acelera y desacelera sola

Chevrolet S10 2010 Pick-up cabina doble 90000 kms
Se acelera y se desacelera sola ya sea andando o regulando. Pierde potencia y de la nada se acelera un montón. A alguien más le pasó esto? Ningún mecánico ha logrado encontrar el problema
Betiana de Argentina hace 2 años  
BE
2 casos 

Se apaga al soltar el clutch

Chevrolet S10 1985 S10 2.5 liter 68000 kms
Enciende bien sin problema. Pero meto el cambio aceleró Pokito y suelto el clutch y se apaga o si arranca pero muy sin fuerza y no puedo acelerar porque se apaga
Leon de Estados Unidos hace 2 años  
LE
2 casos 

Quiero saber si el motor es no interferencial o interferencial

Chevrolet S10 2008 Man Gasolina 4 puertas. doble cabina, 4x4, motor 3.5 260000 kms
Estaba conduciendo y de repente perdió fuerza y se apagó y no prendió más quiero saber si es correa o cadena de tiempo
César Cuenca de Venezuela hace 2 años  

Se calienta y se apaga

Chevrolet S10 2003 Cuatro puertas, motor 2.2  200000 kms
Hola me podrían ayudar saben que tengo una chevrolet s10 del año 2003 que se calienta y se apaga y también como que no tiene fuerzas ya revisaron y no tiene fugas de agua
Diana de México hace 3 años  
DI

Motor pierde fuerza

Chevrolet S10 1991 2 puertas motor 4.3 carburador con ingeccion 1000045 kms
Saludos. El motor de mi chevy s10 pierde fuerza después de unos minutos de aver encendido. O al meter la belosidad también ase como si estuviera fuera de tiempo. O avienta uno azul por escape a cuando semata sale el humo por el carburador. Ya cambie bulias cables aceite. Bobina pastillas etc. Espero sensor tpi del carburador.
1
Jesús de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Cable a masa

Chevrolet S10 2010 4 puertas full 230000 kms
Se prende de forma tenue al señalizar para girar el testigo del Airbag y auto amarillo con llave al interior. Cambié la bobina de Encendido ya que no tenía chispa continúa.
Me comentan que puede ser algún cable negativo que está haciendo masa??

La camioneta pierde fuerza y se para.
H. R de Chile hace 3 años  
H.

Catalizador

Chevrolet S10 2006 4 puertas, 2.4 con aire acondicionado  93000 kms
Se me predio la luz del catalizador y perdió potencia dos veces pero luego se volvía normal, conduje al rededor de 40 minutos y al llegar a destino se apago el vehículo y no prendía, al tratar de arrancar no lo hizo por dos días y al tercer y cuarto arrancó normal que puede ser
Bagd de Chile hace 3 años  
BA
1 caso 

Para reventando la manguera interna dentro de la bomba de gasolina

Chevrolet S10 2011 4 puertas semi full 102000 kms
Le coloque equipo.de gas pero ahora cada dos mese revienta ka ok de gasolina. Pierde fuerza en gasolina
Juan carlos de Perú hace 4 años  
JU

Falla un cilindro

Chevrolet S10 2005 Diesel 2.8 Td C/Simple 221000 kms
Hola buenas tardes tengo un Alfa Romeo 156 2.0TS 1999 con 221000km hoy después de hacer un viaje de 200km estacione el auto normalmente y después de 2 hs le volví a dar arranque y el auto ahora está en 3 cilindros se siente como que falla uno de cilindros y como que no tiene fuerza , que puede llegar a ser? Bujias ? Agradezco su ayuda !.
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 

Maraca engine soon

Chevrolet S10 1993 2 puertas 2500 kms
Prende y se apaga pierde fuerza
Erik gutierrez cano de México hace 4 años  
ER

Poca fuerza en el motor y en el eacape uele a gasolina

Chevrolet S10 1995 2 puertas motor 6 vilindros  250000 kms
El motor se encuentra con poca fuerza en el motor. Y cuando aceleras arroja humo con olor a gadolina
Crestof de México hace 4 años  
CR
1 caso 

Se me prendió la luz de check engine y no se apaga y no presenta falla

Chevrolet S10 2013 2.400 5 pstos 79000 kms
Se predio el check engine pero no presenta fallas mi perdida de fuerza pero sigue encendido
Ana rojas de Colombia hace 4 años  
AN
1 caso 

Por que no desboca

Chevrolet S10 2000 2puertas 2000 2200 323901 kms
Hola que tal tengo una camioneta s10 modelo 2000 pero no deboca ni parada ni con velocidad pierde fuerza y las bujias las pone negras ya se le cambio el sensor map y sigue el fallo que hago o que sera me podran orientar por favor
1
Edyz de México hace 4 años  
ED
1 caso 

S10 1992 se apaga en subidas prolongadas

Chevrolet S10 1992 Pïck Up Extended Cab 150000 kms
Mi Pick Up se apaga en subidas prolongadas, esto es cuando va cargada, de repente pierde fuerza y estabilidad hasta que se apaga; tengo que esperar un tiempo 15 - 20 min aprox, la enciendo y ya vuelve a funcionar bien; hace esto un par de veces en un tramo de 10 o 15 km aprox de subidas (no continuas).
gleon_01 de México hace 4 años  
GL
2 casos 

De repente se quiere apagar

Chevrolet S10 1993 2 puertas  15000 kms
De ir bien de repente se me quiere apagar pierde fuerza
Roberto de México hace 5 años  
RO

Trabajaron con 2cilindros

Chevrolet S10 2000 4puertas motor 2.2 bencinera 323522 kms
Arranca a la perfección pero no tiene fuerzas y se desacelera al frenar
[email protected] de Chile hace 5 años  
QU

Se jalonea y quema fusible B /U lp

Chevrolet S10 1998 3 puertas 4 cilindros 2.2 200000 kms
Se jalonea y quema fusible B /U lp pierde fuerza
Abraham de México hace 5 años  
AB
8 casos 

Ayuden me por favor!!

Chevrolet S10 1988 s10 2.5 4 cil. 1780000 kms
Lo que pasa que mi camioneta si arranca pero al acelerar el inyector no inyecta parejo como que se entrecorta pierde fuerza y se pone inestable ya le cambie la. Bomba de gasolina y sigue igual ademas el inyector es nuevo no se si sea la computadora ayudenme si a alguien le paso igual que me diga que puedo hacer
gato galáctico de México hace 5 años  
GA

El turbo no le da fuerza al motor

Chevrolet S10 1997 Blazer maxion 2.5 25000 kms
El problema que tengo con la camioneta es que cuando aceleró la camioneta en subida no tiene fuerza no levanta + de 120 km en la ruta tiene un motor maxion 2.5 el motor anda bien pero yo veo qué no le da fuerza el turbo al motor porque no puede ser que ese motor ande en la ruta a 120
Roberto de Argentina hace 5 años  
RO
2 casos 

Al arrancar me queda la luz de mantenimiento encendida y la camioneta

Chevrolet S10 2014 S 10 2014 motor 2.8  90000 kms
Les cuento arranca queda la luz de mantenimiento del tableri encendida salgo y no tiene fuerza va como ahogada como que le falta algo esto me ocurrio luego que me quede sun gas oil no se que puede ser desdeya gracias por su ayuda
Sanchez ruben de Argentina hace 5 años  
SA
1 caso 

No me arranca con la llave

Chevrolet S10 2012  120042 kms
Hola buenas a mi s10 le dejo de funcionar la bomba. Cuando iva en la ruta se quedaba sin fuerza y me prendida una luz en el tablero amarilla check energi o algo haci. Sacamos el tanque y pusimos una nueva... pero ahora no arranca con la llave y gira lo más bien el burro ,la empujo un pokito y al toke arranca... que puede ser muchas gracias
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA

Problema en aceleracion

Chevrolet S10 2011 Motor mwm 260000 kms
Hola tengo una s10 2011 ayer mandé a lavar el motor y hoy la saco para usarla y no acelera no tiene fuerza q podra ser
Silvano tabare de Argentina hace 5 años  
SI
1 caso 

Arranca y camina pero no revoluciona

Chevrolet S10 2000 3 puertas 250000 kms
Esta mañana iba manejando normal y de repente perdió fuerza y yo hacía los cambios pero seguía lento
German de Estados Unidos hace 6 años  
GE

Prende unos segundos y se apaga

Chevrolet S10 1999 2.2 200000 kms
Hola, para comentar que todo empezo cuando iba en la carretera y empeze a perder potencia y al acelerar generaba explosiones hasta que fue imposible mantener la encendida... Cambie bomba de gasolina, sensor map, sensor tps, bujias y cables estan bien, la enciendo y no se mantiene estable y se apaga aunque trate de acelerar...
Jerry de México hace 6 años  
JE
4 casos 

Pistonea cascabelea

Chevrolet S10 2000 4 puertas 370000 kms
Necesito de sus opiniones sobre el problema que tengo en la camioneta. No tiene fuerzas como anduviera en 3 pistones.
Flavio de Argentina hace 6 años  
FL

Problema electronico

Chevrolet S10 2004 motor mwm 2.8 500000 kms
Venia andando y se empezó a quedar sin fuerza...hasta que se paro...cambie los filtro pero no arranka...que otra cosa puede ser??
ARIEL de Argentina hace 6 años  
AR
1 caso 

Arranca y automaticamente se para

Chevrolet S10 2011 4 puertas, full, 2.8 130000 kms
Hola, buenas tardes foro, necesito de su ayuda, tengo una chevrolet s10 2011, con common rail. Hoy le eche combustible común, o sea no euro que es con lo que la venia usando normalmente, y empezó a fallar, primero arrancaba empujándola y ahora directamente arranca y automáticamente se para como que no tiene fuerza. Es el segundo problema que reporto y aun no he recibido asistencia, les agradeceria que si alguien tuvo el mismo problema y pudo solucionarlo me lo pueda comentar por favor si son tan amables, desde ya muchas gracias.
LitoM de Argentina hace 6 años  
LI

Por que se calienta demasiado el multiple de escape

Chevrolet S10 2008  160000 kms
El multiple de escape se pone al rojovivo y pierde potencia el motor
rrfayfay de México hace 6 años  
RR
3 casos 

Se apaga al. Andar en marcha

Chevrolet S10 2000 Cabina 1/2 motor 2.2 136000 kms
El detalle esque ase poco tenia un problema q se me apagaba en marcha leyendo, haciendo pruebas y buscando me di cuenta que la bomba se calentaba y se cortaba decidi cambiarla todo funciono bien por un tiempo asta hace poco volvio a hacer lo mismo de la nada se apaga o como que perdiera presión meto la velocidad y pierde fuerza la acelero y nada la apago y espero un rato y trabaja normal por un tiempo no se que sea alguien me puede ayudar.
John de Guatemala hace 7 años  
JO
1 caso 

Potencia de fuerza del motor

Chevrolet S10 2013 S10  30000 kms
Pierde fuerza el motor. Me sale un aviso en el tablero, ya llevé a la consrcionaria y no pueden solucionar. La semana 10 2013, salió fallado De fabrica.
Ángel Silvera de Paraguay hace 7 años  
ÁN
2 casos 

Problema con la inyección

Chevrolet S10 2009 4 puertas 2.8 electronica 100000 kms
Hola tengo una s10 2009 electronica. Se prendio la luz del check in. Y pierde potencia, no supera los 100km. Revise las mangueras y estan sanas. Pruebo con un cable la ficha del map y hace ruido la valvula de alta presión. Se apaga la luz y funciona bien unos 2 km y vuelve a fallapotLe cambie el map y despuea de 10 km se apago la luz y comenzo a funcionar bien, pero si la acelero de golpe se prende y vuelve a lo mismo.
Cabrera Dario de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 

Problema de fuerza

Chevrolet S10 2005  191469 kms
Saludos tengo una chebrolet s10 motor2.4 2005 el problema es el siguiente asé unos días me empezó con un problema qué cuándo hhago la salida pierde fuerza el motor suena como haogado y con el pedal casi a fondo ya lo vio el mecánico y le cambio el closh. El filtró delgas del aire pero sigue y cual con el mismo problema les boy agradecer mucho su ayuda gracias muy amables.
Juan ramos de Guatemala hace 7 años  
JU

Mi s10 se ahoga

Chevrolet S10 1995 6cilindros 1118563 kms
Mi s10 se ahoga y tarda en encender y pierde fuerza y echa humo negro y uando funciona se mata ke
Podria ser
Arturo corral de México hace 7 años  
AR
1 caso 

Luz del check

Chevrolet S10 1996 S10 .pikot .año 96 .4 cilindros efi 260000 kms
Me enciende luz check. Al poco minutos de encender y pierde fuerza y al arrancar suena un ruido como a turbo...Pero en alta No falla y no se apaga la luz del check
Cris de Honduras hace 7 años  
CR
1 caso 

Problema en inyencion petrolera

Chevrolet S10 2006 Motor disel  181000 kms
Mire tengo siquiente problema voy lo mejor carretera y empieza perder fuerza hasta q se detiene y no arranca lo cual suelto la tovera de inyectores y parte q pobra ser el problema
Tiburon de Chile hace 7 años  
TI
1 caso 

No me empareja el motor cuando esta fria

Chevrolet S10 1996  285000 kms
Tengo una chevrolet blazer 96 y cuando esta fría no empareja y cuando calienta empareja pero se qeda sin fuerza y se baja las revoluciones a 300 y sube y baja... gracias si alguien me puede ayudar.
mico de Colombia hace 7 años  
MI
7 casos 

Fallas al arrancar

Chevrolet S10 2010 4puerta 93 kms
Arranca solamente con arranca motores o pechandola no tiene fuerza al acelerar y se apaga
Sandra de Argentina hace 7 años  
SA
7 casos 

Pierde fuersas

Chevrolet S10 1991 chevrolet 4 silindros 18000 kms
Se apaga en bajadas truena,perdida de fuerza
dany de México hace 7 años  
DA
1 caso 

Pierde fuersas

Chevrolet S10 1991 chevrolet 4 silindros 18000 kms
Se apaga en bajadas truena,perdida de fuerza
dany de México hace 7 años  
DA
1 caso 

Vibración en el piso de la cabina

Chevrolet S10 2002 Chevrolet 150000 kms
S-10 2002 4.2 y vibra debajo de la cabina cuando llega a las 45 millas de velocidad pero si acelero se le quita la vibración en cuestas subiendo pierde fuerza y cuando la acelero recupera la fuerza pero prende el check engine
Jacob de Puerto Rico hace 8 años  
JA
11 casos 

Afloja los balancines de las válvulas

Chevrolet S10 1994 dos puertas 6 cil.4.3 4x4 150000 kms
Se me apago corto corriente completamente y me checaron la camioneta y me dijeron que era el distribuidor y la cadena de distribución y la cambie y juntas de cabeza y ahora arranca pero no tiene fuerza y afloja los balancines ya no se que hacer
isaias de México hace 8 años  
IS
3 casos 

No arranca

Chevrolet S10 1985 Cabina y media 175555 kms
Estaba corriendo y de pronto comenzó a perder fuerza hasta q se apago ya chequie el sistema de gas y trabaja tiene chispa q podrá ser
Paco de México hace 8 años  
PA
1 caso 

No le encuentro

Chevrolet S10 1997 V6 4.3 225036 kms
Tengo un problema con mi camioneta arranca vien todo pero de repente falla y se apaga pierde fuerza pero nada más sierro la yave y la abaro y bielbe a jalar normal esto pasa de repente seguido y de repente no falla nada en un largo tiempo k podra ser ya cheque barios sensores y no fallan de echo estando prendida sin abansar no sale la falla
Luiss de México hace 8 años  
LU

No prende en subida y con frío

Chevrolet S10 2006 2.8 turbo 188000 kms
Hace poco me cambié de casa a una zona bastante helada (hasta 0 grados en invierno), creímos que el frío hacía que la camioneta no partiera pero ahora también cuando hace calor falla, la constante es que cuando estacionamos en subida no prende o cuesta mucho (como a la tercera vez agarra y prende, primero con poca fuerza y después normal), si estacionamos en plazo o bajada ningún problema, que puede ser????
estefania de Chile hace 10 años  
ES
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