Suena como cuando le falta aceite a la dirección. Ruido constante

En posicion neutral hace un ruido mas fuerte que el del motor, al pisar el pedal el ruido se va...

Buenas

Por favor su ayuda con lo siguiente, tengo un Dmax, hace 1 semana se le cambiaron los Rodamientos de ambas llantas delanteras, las rotulas están bien, pastillas de frenos están media vida, el disco un poco rayada, el vehículo a los 2 días de salir de taller a presentado nuevamente ruidos en 1 de las 2 llantas, se ajustaron nuevamente los Rodamientos y aún persiste el ruido, ¿ Q podría ser el causante ?

Hola. Empezo un ruido por el lado del turbo y no se de donde viene.

Ruido Golpe de Motor Luces del tablero encendidas

Cuando aplico retroceso se siente un golpe la lleve al mecanico y la elevaron e hicieron varias veces aplicando el retroceso el mecanico me indica que el ecucha el ruifo en el transfer,que deno hacer para prevenir problemas mas graves

Hola, la camioneta tiene un ruido metálico como que rosara un aspa al acelerar, no en punto muerto, esto ocurre, casi siempre en las marchas altas, entre 1800 y 2000 RPM. Sólo ocurre al acelerar, si desacelero, se desaparece de inmediato. En primera y segunda, generalmente no pasa. Es un ruido por lo general agudo.

Hace un ruido cuando pisa el clutch

Hola tengo una luv dmax 2008 automática y cuando calienta el motor le sale un sonido entre la cámara te el motor quien me puede ayudar con ese problema

Ruido agudo, cuando esta en movimiento, es intermitente, se reviso frenos y rodamientos, el ruido sigue, a veces desaparece por un par de días, y luego regresa. Alguien conoce una posible causa.

Coloco primera para arrancar y se siente un golpe en el volante de la camioneta

Ruido y se le quita mientras le piso el embrague al soltarlo continua y mucho ruidos en marcha

Hola Amigos, tengo un problema en mi dmax 2015. Al hacer partir la camioneta esta queda cascabeleando, no es siempre, después de un recorrido largo muchas veces se le pasa. Hice limpiar todo el sistema desde el estanque hasta los sensores, pero aun así sigue el problema. Cuando ocurre esto, la señal de motor se enciende y después de varias encendidas se apaga, y cuando vuelve el cascabeleo nuevamente se enciende. He ocupado así la camioneta sin problemas para uso de carretera, esto solo me molesta cuando la hago partir. La escanee y me dicen que el el sensor de presión de combustible es el pro… Leer completa

Sobre los 30 Km/h. Aparece un silbido o pito muy agudo que suele ser intermitente en el tiempo. Hay ocasiones que no suena. A veces desaparece con mayor velocidad. He revisado rodamientos de ruedas, cardán, no encontrando anomalías aparentes. He consultado a mecánicos y nada. No he dado con el problema. Cualquier ayuda se les agradece.

Buenas tengo una dimax 3.5 v6 2006. Me presento una falla revisaron todo y no funcionaba la bujia n1 pero me dijeron que no vendria de eso que era valvula picada entonces en mi quise hacer el motor completo lo hice todo bien rectifique meti aros pistones mande a berificar las camaras la chequiaron cambiaron valvulas gomas por fin hice todo despues que arman el motor todo la prende la camioneta me sigue fallando de la misma bujia n1 revisaron todo bujia bobina se le puso otra computadora se le chequeo todo de corriente y nada. Por fin esperando al mecanico que me la chequee pero que opinion me pueden dar ustedes de este problema gracias

Tiene un cascabeleo en el motor entre los 1000 y 2000 rpm. Sólo al apurar, luego pasado los dos mil se le quita, regulamos válvulas revisamos cadena y tensores y el ruido persiste, no tiene problemas en relenti tampoco hay humo ni otro problema, sólo el cascabeleo, Saludos gracias

Mi luv dmax se estaba calentando me mandaba el agua hirviendo para el envase de agua y la tapa silvava y botaba humo blanco. Le cambie el termostato y sele quito el calentamiento por 2 dias luego siguio calentando de igual manera como si no le hubiece echo nada estoy a punto de cambiarle la tapa del radiador pero no se si sea por eso o por la camara que se allan dañado las empacadura. Pero no me pasa ni el agua para el aceite y la camioneta no me falla mantiene minimo. Cuando llega casi a lo rojo de repente empuieza a bajar poco a poco casi hasta la mitad y vuelve a subir y asi anda con ese vacilon.

Cuando se va por una pendiente y si se acelera en 2da comienza un golpeteo en la transmisión delantera.

Comenzó a dar tirones y luego se puso un ruido extraño en la bomba al aselerarla se pasa y luego vuelve no mejora cambie filtros lavé el estanque y nada sigue fallando pierde fuerza y se para se enciende el sheck y luego se apaga anda bien un rato y luego aparece el ruido como una metralleta en el lado de la bomba y lo mismo nuevamente

Estaba en camino a mi casa y sentí en el freno un cascabeleo en el freno de hay se me prendió el testigo del ABS

La camioneta la cambiamos la computadora pero nos falla cascabelea pero no da codigo

Estimados, se repararon los portacaliper y se cambiaron pastillas, llevo 1000 km, y al frenar suena un clic , depende de la velocidad e intensidad de freno es el ruido.

Hace un día la primera y segunda marcha o cambio están duros en entrar, una vez que entran se ponen normales. Los demás cambios entran suave. El cambio de aceite de la transmisión lo hice hace 25.000 kms, checkee el nivel de aceite y faltaba y poquito y le aumente, el problema no ha desaparecido.

La segunda entra más fácil, y una vez que se mete segunda la primera engrana inmediatamente.

El kit de embrague fue cambiado hace 20.000 kms y aparte de tener ruido (que desaparece cada vez que se embraga) no ha dado problema. Es un AC Delco.

Mi camioneta Chevrlet Dimax 4X2 modelo 2009 en neutro presenta ruido en el embrgue. Pero cuando piso el pedal del clutch desaprese dicho ruido. Quedo atento a sus opiniones y conseptos. Gracias

El vehiculo presentaba fugas de aceite, se desmonto el motor, cambio de los sellos de aceite del cigüeñal, levas, limpieza del cárter, limpieza de los impulsores y levas, cambio de la correa del tiempo y cambio empacaduras del tapa valvulas, se armo el motor, se instalo, al ponerlo en funcionamiento prendió perfecto, salvo que suena como si fuera un motor diesel, no tiene fugas, tiene potencia, prende de inmediato, salvo el ruido que atormenta. Si alguien presento el mismo problema y lo soluciono, le agradeceria cualquier informacion que me oriente para corregir esta anomalía