Buenas noches me sucede que cuando exijo la camioneta más que todo en subida la temperatura en empieza a subir le cambie la tapa del radiador y sigue igual hablé con un mecánico y me dice que puede se el termostato que verificada las mangueras del radiador y la de arriba la de termostato después de utilizarla está calienta y la de abajo fría al igual que el refrigerante del tarro auxiliar lo de la temperatura me ha sucedido 2 veces y en ese dos veces si pone a hervir el agua del tarro mi pregunta es. ¿las mangueras del radiador descritas tienen que estar en esesas temperaturas(calienta arriba, fría abajo)y cuál puede ser el problema y posible solución?
Gracias por su atención quedaere atento a cualquier respuesta

Mi luv dmax se estaba calentando me mandaba el agua hirviendo para el envase de agua y la tapa silvava y botaba humo blanco. Le cambie el termostato y sele quito el calentamiento por 2 dias luego siguio calentando de igual manera como si no le hubiece echo nada estoy a punto de cambiarle la tapa del radiador pero no se si sea por eso o por la camara que se allan dañado las empacadura. Pero no me pasa ni el agua para el aceite y la camioneta no me falla mantiene minimo. Cuando llega casi a lo rojo de repente empuieza a bajar poco a poco casi hasta la mitad y vuelve a subir y asi anda con ese vacilon.

Se recalienta y se sube la aguja de la temperatura y burbujea el tarro del agua y cuando empieza a moverse la camioneta baja la agua de la temperatura

Buenas amigos tengo una dmax 3.5 y pasa la compresión al rallador ya le hice servicio ah las cámaras le hice plano ah las cámaras y al bloque y eh montado ya dos juegos de empacaduras nuevas de admianto y cuando la prenden queda bien pero ah los 10 minutos empieza ah burbujear el rallador si alguien sabe la solución le agradezco por favor

Amigos mi camioneta tiende a subir la temperatura un poco (no llega a 3/4) cuando la exijo un poco...(arena, cerro)...el tema es que no se que puede ser.

La camioneta no pierde liquido, ni burbujea.
Ayuda por favor

Ayúdenme tengo una dmax 2011 recién le hice motor y la estoy probando me doy cuenta que cuando prendo el aire recalienta de resto sin prenderlo anda perfectamente y no sube la temperatura el electro funciona bien y luego que prendo el aire y recalienta burbujea el envase de agua que puede ser ? Si fuera termostato también recalentaria sin prender el aire ?