Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu D-Max?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu D-Max?
¿Qué es el aceite de transmisión en un D-Max y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Ruido en la caja 8 casos
Caja automática 7 casosProblemas con la caja 6 casosTransmisión manual 5 casosCaja cambio 4 casosGolpea la caja 4 casos
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Problemas destacados
Golpeteo en la transmisión delantera
Chevrolet D-Max 2011 4 puertas 3.0 4x4 diesel 190000 kms
Cuando se va por una pendiente y si se acelera en 2da comienza un golpeteo en la transmisión delantera.
13 casos
10
PA
Buenos días tengo una dmax 3.5v6 automática del 2008 , suben y bajan las revoluciones y cómo que se atranca a veces , le he cambiado la bomba de gasolina , los sensores de pxigeno , el tps y revisado la mayoría pero no da ningun codigo , que otra cosa puede ser por favor ?
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ED
Solucionaste amigo tengo el mismo problema
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JO
Cómo solucionaste, me pasa igual cuando voy en subida. Suena la transmisión en cambio segunda sobre todo.
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ComentarLa transmisión de caja perdió fuerza
Chevrolet D-Max 2006 4 puertas motor 3.5 v6 300000 kms
La trans misión cuando está en ''D'' no arranca con fuerza y en ''R'' arranca normal cualseria el problema
1 caso
No entras las marchas 
Solucionado
Chevrolet D-Max 2009 4 puertas 2.4 114000 kms
Trato de meter los cambios y se encuentra duros por lo cual no entra no entra la marchas. Me pueden ayudar
7 casos
Prueba cambiando líquido de transmisión o valbulina si no mejora ya será problema de embrague
Mejor respuesta (según dumar castillo)
dumar castillo de Ecuador hace 6 años
Gracias me fue muy útil su consejo bastó cambiar el líquido de transmisión y todo volvió a la normalidad
Podrías marcarla como solución gracias por comunicarlo
Carlos Parra de Chile hace 6 años
Hola buena saben tengo un problema con Chevrolet Luv 4x4 y al andar e ir en 4 me la bota se de algunos síntomas que pueden ser pero no estoy seguro me pueden ayudar por favor :(
Puede ser el embrague también el pistón de empuje de embrague y líquido ya por último el piñón engranaje
De esa velocidad
De esa velocidad
Hola k que relación tiene la transición de camioneta dimax
Buenas noches por favor necesito saber si alguien me puede ayudar tengo mi Dmax 2015 4x4 cuando estoy andando me suena en el transfer quiero saber porque es el problema lo desarme y me dice que puede ser el sincronizado del transfer no encuentro repuesto por ningún lado quiero saber si ese mismo es el inveniente o que solución hay
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Buenas, tengo una Dmax 2012 y la 4x4 L se esta activando e intentando engranar cuando voy a una velocidad mayor de 100km. Ya he desconectado los sensores y solenoides y sigue haciendo la falla. Si alguien tiene conocimiento del porque sucede esto o si debe cambiar la pieza estaría muy agradecido.
Tengo el mismo problema, se quiere meter el 4x4L a cada rato sin que toco los botones. Alguna solucion?
Moisesbravo de Ecuador hace 2 años
@DavidHola buenos dias ya solucionaste y como lo hiciste yo tengo el mismo problema
Ángel Flores de Ecuador hace 4 años
Hola buen día. Tengo una DMax 4x4 2019 desde el último cambio de aceite las marchas primera y segunda se pusieron demasiado duras... a que se deberá...?
Calixto j machado de Venezuela hace 4 años
Muy buenas tengo una luv 4x4 año 97 cuando estoy en 4x4 pir que la bota cuando voy en este caso
Hola amigos necesito saber porque se me calienta la palanca de cambios aveces en una dmax 2016 4x4 diesel que podra ser o manejare muy rapido
Juan Andrés Once de Ecuador hace 7 meses
Amigo, me pasa lo mismo, cuando el carro camina, entra un calor al interior del carro por la palanca y freno de mano, tal vez encontró alguna solución?
Jan Carlos de Ecuador hace 3 años
Buenas noches tengo una camioneta dimax 4x4 a diésel y al poner las marchas no desarrolla y ya no camina que será ?
Cristian asencio de Chile hace 2 años
Hola tengo una dimax 2007 3.0 no dentran los cambios se ponen muy pesados , pero apagada dentran sin ningun problema
Buenas tardes amigo solucionó el problema porque la mía es una si Max 4x4 sincrónica o manual y cuando la prendo no entran los cambios ninguno apagada si entran que debo hacer ?
Dario castanño de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo una dmax 4x2 y aveces la caja se queda bloqueado y no entran los cambios
ComentarBuenos días que pena es que la D-max sele pre dio el check de la 4 x 4
Chevrolet D-Max 2015 4x4 154584 kms
Se enciende el testigo de check 4wd y no ingresa la doble
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25 casos
Hola tienes que resetear, dale contacto sin dar arranque presiona los tres botones de traccion al mismo tiempo 2H 4H 4L por un minuto hasta que se apague, yo lo hice y me resulto. Suerte
Tengo una dmax en el taller le receteo la doble se apaga el testigo pero a lo que la activo se vuelve a prender y ya le e revisado los dos motores el de adelante y el atras y las valvulas que lleva el tranfer y no veo ningun problema que puedo seguir revisando
ricardo reis de Chile hace 6 años
Tuve el mismo problema al cambiar kit de embrague. Gracias.
Buenas noches tengo una D-Max 2008 motor 2.5 manual y no me funciona el 4x4,cuando le doy solo papadea como por 3 segundo y se apaga
Hola amigo yo tambien tengo ese mismo problema que tengo que hacer
Buenas noches. Tengo una Dimax 2015 y funciona el 4x4. Solo parpadea todo el tiempo que le he dejado accionda y no funciona
Viejo santy de Ecuador hace 5 años
Alguien q me ayude tengo una Dmax 4x4 y no me activa la doble transmisión q puedo hacer
Buenos días tengo una luv dímas 2007 4*4 y se frena de repente no completamente pero si reduce y no me activa ningún indicador en la pantalla q puede ser? Agradezco sus comentarios apuntes ya le hice revisión de frenos y no dan con el daño
Amigo yo también tengo la fallas en una camioneta 4x4 2008 y yo levanto las dos ruedas de atras y le doy vuelta con la mano y esta dura y se desgradua las bandas y queda dura y se frena una rueda y no se q puede ser no consigo la falla
Alguin me puede ayudar tengo una dimax 2006 y no se quier apagar el 4x4 de las llanta de adelante
Jean barahona de Chile hace 2 años
Me sudece lo mismo... cometí el error de recetarlo cona camioneta en marcha 🥺 y se me puso neutral con luz roja y no puedo ahora quitarlo y el vehículo no me sale aceleró y no avanza que puede ser
Jesús liscano de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo problema con el 4wd lo formateo desde el modulo y ahora no se enciende ninguna de las luces y no activa la doble
ricardo reis de Chile hace 4 años
Se recomienda utilizar scanner original de la marca. Equipos alternativos pueden no entrar al corazón de la computadora del vehículo.
Estimados mi camioneta tenía este problema y acabo de aplicar lo sugerido y me ha funcionado tal cual lo explicado, wow no solo que buena página está sino la gentileza de los participantes de compartir este tipo de información tan útil y práctica, gracias
Constantino Endara de ecuador 👍🏻
Constantino Endara de ecuador 👍🏻
Henrry ríos de Colombia hace 3 años
Hermano cómo está cual fue la solución al problema
Tengo una dimax modelo 2009 y tengo que acelerar a fondo para que despegue se siente amarrada
Hola se me rompió el módulo del 4x4y no puedo conseguir la ficha si el módulo pero nadie sabe colocarlo porque no tiene la ficha es Chevrolet D-Max Gasolera
Tengo una dmx 2018 y no se como saber la doble, al parecer quedó pegada pero no aparece el tablero, que puedo hacer? Para sacar la doble
Buen día alguien sabe si el módulo de la 4x4 tiene que ser del modelo del carro gracias
Me funcionó lo de sostener los tres botones muchas gracias👍
Hola tengo una isuzu dmax 2008 4x4 transmisión manual, motor 4ja1, y no me funcionando el 4x4,no tengo las luz del check encendida, pero aun hasi no me funciona ,cuando lo intento usar la luz del 4x4 se enciende por unos segundo intermitente y luego se apaga,ya le hice un reset y no funciona
Hola tengo una dmax 2007 dicel 4×4 y no sale el codigo de corre de alternador ayuda prf
Buenos dias tengo una luv dmax 2013 y hace un ruido como para activarse la 4x4 cuando voy en bajada como podre resolver eso ?
[email protected] de Chile hace 9 meses
@Jorge VasquezHola amigo resolvió su problema me esta ocurriendo lo mismo que es la falla
Javier Vasquez de Venezuela hace 2 meses
Buenas noche cómo estás tengo problemas con una luv Dmax 2007 en 3ra y 5ta estado en marcha produce ruidos como pará activar cuál fue tu problema. También soy de Venezuela
Hola a todos, tengo una dmax 4x4 manual y el 4x4 dejo de funcionar no enciende ninguna luz en los indicadores y por ende no avisa tablero, me di cuenta un dia que requería de la doble y no activo
Jj ramirez de Venezuela hace 3 años
Buenas, pudiste solucionar el problema amigo?
@Jj ramirezAun no he consegido solucion, me han recomendado mandar a revisar la computadora de la luv
Felipe herrera de Colombia hace 3 años
Buenas noches
Tengo una Chevrolet luv d-max 2007
Tengo el bajo activado y no lo puedo desactivar
Los testigos de 4L y el de la 4x4 están activados
Que sucediera??? Ya le intenté hacer con los tres botones y no resetea
Gracias
Tengo una Chevrolet luv d-max 2007
Tengo el bajo activado y no lo puedo desactivar
Los testigos de 4L y el de la 4x4 están activados
Que sucediera??? Ya le intenté hacer con los tres botones y no resetea
Gracias
Amigos que puede ser no me funciona la 4h no entra ni nada pero si me funciona la 2h y la 4L normal Dmax 2011
Tengo la d Max 4x4 pero no tiene los 3 botenws para activar la doble es con una perilla cómo se hace el reset ahí
Sebastian merchan de Colombia hace 2 años
Buenas amigos
Tengo una dmax 4x2 modelo 2020
Apague el vehiculo le gire la direccion y al pareser se bloquio no me deja encender el vehiculo alguien sabe algo al respecto. Gracias
Tengo una dmax 4x2 modelo 2020
Apague el vehiculo le gire la direccion y al pareser se bloquio no me deja encender el vehiculo alguien sabe algo al respecto. Gracias
Buenas tengo una dimax 3500 2007automatica y le prende check trams titilando pero caja esta normal
José german de Colombia hace un año
Hola a todos buenos días tengo una dimax 2015 y lo Testigos del tablero parpadean pero no coge la 4x4 si me pueden colaborar que puede ser gracias buen dia
ComentarFuga aceite
Chevrolet D-Max 2008 3.0 150000 kms
Hola tengo una dmax 2008 3.0 diesel y tengo una fuga de aceite , la cual baja entrr la caja transfer y la caja de cambios , lo lleve a taller y segun el mecánico le cambio el reten del cigueñal pero aun sigue manchando , que mas puede ser o el mecánico me mintió
6 casos
Dicen que al cambiar ese retenedor de aceite del cigueñal se debe hacer con una herramienta especial que de lo contrario puede quedar botando e incluso rayar el cigueñal por lo que el reten no evita la salida de aceite. Alguien puede enviar video de como cambiar ese reten. Agradezco toda vez que llevo rato buscando videos
julianlinarck de Colombia hace 4 años
Deben buscar un taller que cuente con estractor de reten para que no le rayen el cigueñal... ademas cuando el reten deja escapara aceite se enciende el check engine
Era el retén de cigüeñal que lo habían cambiado mal al final tuve que cambiar retén y una medialuna que lleva ya que la vez anterior al cambiar el retén lo habían palanquiado y quedaba jugando igual
Que el que cambie el retén se cuidadoso y no dañe donde va asentado el retén, porque a mi tuvieron que partirme el motor para poder colocar las medialunas que dañaron que son donde va asentado el reten
Chuta te salio muy caro? me imagino que si ojalá no estén dañadas si no estoy jodido
julianlinarck de Colombia hace 3 años
El mecánico monto dos retenedores mal cada uno cuesta alrededor de 30 dolares mas la mano de obra... al final lo lleve a una buena serviteca lo montaron con el extractor y lijaron el cigüeñal y todo quedo arreglado...
Amigo tuvieron que desarmar el motor para cambiar esas media lunas
Shuu tengo para rato sin vehiculo parece
Gracias amigos
Gracias amigos
En un buen taller, y si le dedican tiempo en 3 días esta listo
Las número 42 son las que dañan si no saben hacer la pega con cuidado
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Compa te pasaste gracias por la información recién el jueves vendra el mecánico a revisar la camioneta estaré comentando para sepas como me fue
julianlinarck de Colombia hace 3 años
El procedimiento no es complejo pero lo debe realizar un mecánico cuidadoso para evitar problemas una vez lo monten bien la prueba es encender el motor si se enciende el check engine quedo mal montado y tiene fugas... Saludos!
No se me prende el check si compa tu dices encender el motor antes de cerrar todo o después de montar y apretar todo
julianlinarck de Colombia hace 3 años
Definitivamente después de montar la caja! pues el arranque se encuentra en la caja entonces no vas a poder encender el motor... Me imagino que el check engine no estaba encendido antes de haber bajado la caja entonces si enciende significa problemas con el retenedor trasero del cugüeñal mal sólo al arrancar cuando queda mal montado se raya y se rompe el retenedor...
Jajajajjaja que pregunta más tonta hice compa no me fije jajaja
julianlinarck de Colombia hace 3 años
Jejejeje no hay problema en lo que te pueda ayudar en base en mi experiencia personal pues no soy mecánico, pero me a tocado aprender al menos lo teórico... saludos desde Colombia!
Compa al final estaba mala la media luna que me dijiste mañana la iré a comprar cuanto te costó a ti?
Compre el kit completo de empaquetadura de motor y hay vienen las medialunas. En autos castillo , porque sola es difícil conseguirlas , 38.000 mil parece alternativo de buena calidad
Si no e pillado nada tendré que comprar el kit completo gracias amigo
El kit de empaquetadura que compraste tu era igual al original o era distinto
El que compre era igual. Lo compré en auto castillo en temuco, era taiwanés parece
No Se porque justo esa empaquetadura era distinta tendré comprar otra y fijarme esta ves que sea igual
Claro tuviste mala suerte pero ahora ya sabes con es la medialuna original
Bue os compitas para terminar este tema tuve que cambiar de mecánico me fuy a un taller especialista en chevrolet reviso y me dijo que estaba perdiendo por la media luna y por el reten yo le dije que el reten ya se lo habian cambiado pero el dijo que ese reten no servía que el instalaba uno a la medida ojo que yo compre el reten original y no sirvió lo otro que me dijo es que este reten se saca y se instala con una herramie ta especial así que lo hizo el tipo y quedó bien eso compás ojala les sirva algunos dejo dato del mecánico porsiacaso esto es en santiago de chile
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Angel Alexis Malavé González de Chile hace 4 meses
@MiguelNo sabes si a ese reten original se puede cambiar por uno normal
Hola compitas hoy día vino el mecánico y cambio la empaquetadura del cárter quedo perdiendo aceite igual yo compre el kit de empaquetaduras alternativo y el problema es que el collarín era distinto el original trae unas patitas en las puntas y el alternativo no las traía el mecánico me dijo que solo podía ser eso que persistiera la pérdida de aceite que opinan ustedes deje foto del la empaquetadura original la que ya tenia puesta la alternativa no traía esas patitas
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Hola amigos tengo una dmax 2011 le isieron cambio de embrague y cambiaron retén de cigüeñal , quedó botando el aceite a chorros. Sera que puso mal el retén devuelta al taller antes perdía pero poco casi nada
Amigo el reten original no sirve compra el de la chevrolet luv 2.3 ese te sirve compita
Le voy a dar el dato al mecánico ojalá le sirva voy a comentar cómo termina el asunto gracias
Eso hicieron con la mia amigo y estoy en el club de la dmax en fa ebook tambien me dijeron lo mismo
Amiguito se me olvido desirle para poner el reten de la chevrolet luv tienen que sacar una lata que tiene el cigueñal el mecanico va cachar altiro de lo que le estoy comentando
Ya el lunes la desarman de nuevo voy a darle todos los tip gracias amigo
Hola amigos al final me volvieron a desarmar la camioneta compre un retén nuevo de color negro por medidas la armaron y quedó impeke se acabó la fuga fui al sur volvi y todo bien...
@JosedmaxHola...algún dato del taller que te soluciono el problema de tu maquina??
enyelberth de Venezuela hace 3 años
Buenas q tal y como es el sistema de una caja automática de una Dimax 2008?
ComentarNo acciona 4x4 lenta
Chevrolet D-Max 2008 3.0 300000 kms
Hola tengo una Dmax año 2008 3.0, 4x4 diesel y solo le funciona la 4x4 rapida (4H) no le funciona la tracción lenta (4L) ayuda ¿que podra ser???
17 casos
Ami me pasaba lo. Mismo una vez que le moje el sensor ,se pegó la tracción lenta y no dentro la altta y menos salió lo que hice apreté dos veces los tres botones juntos y después apreté el neutro y salieron las reacciones y ahora quedó normal
Hola amigos saben tengo una dmax 2012 y no se me activan los 4x4 ninguna alguien me puede alluadr q puede ser
No entra la 4x4 Luv Dimax Diesel ya la resetie y nada lo ke pasa es ke el mecánico desarmo el módulo y no supo armar bien necesito saber cómo van los piñones y el resorte xke solo la saca pero no la entra necesito ke me digan cómo van los piñones y el resorte si tiene posición o van normal los piñones en cual quier poción o si hay ke tomarle el tiempo con los piñones marcados ke tiene o van normal xke el motorcito ke lleva dentro está bien si me pueden ayudar gracias
Mario Luna de Costa Rica hace 4 años
Tengo una Dmax 2007 y el 4x4 ingresa Cúando está en inición por q si se arranca no funciona el 4x4
Mario Luna de Costa Rica hace 4 años
Osea encendiendo el dmax no funciona osea no ingresa... Sólo ingresa cuando está en inición
Buenas tengo un problema similar pero me suena El transfer será que le falta aceite ??
Juan Manuel de Colombia hace 4 años
El 4H se puede poner con el vehículo en movimiento pero para el 4L hay que detener el vehículo, dejarlo en neutro y oprimir el botón 4L acelerando un poco hasta que entre. Igualmente el desenganche y ojo NUNCA hacer la operación en pavimento. Así hago y cuido los sistemas. 2013 y 210.000 km.
andres machado de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes señores tengo una luv dmax 2011 aplica la 4x4 perfecto pero cuando voy aplicar 4wd de fuerza parpadea y no aplica que puedo hacer gracias de antemano para una solución
Tengo un 3.0 diésel 2008,pero no me engrana el motorcito que va en el eje delantera
No acciona
No acciona
Por que des pues de usar el 4x4 queda prendida la luz del motor en el tablero
Diego jacome de Ecuador hace 2 años
Tengo una Wingle 4×4 2016 y no se activa 4L sólo se activa 4H k puede ser
ComentarChevrolet D-max, Fallas y reparaciones!
Chevrolet D-Max 2012 50000 kms
Hola amigos del foro ya muchos me conocen, Soy tecnico Mecanico Mitsubishi L-200(2007 a 2017), Nissan (Terrano, Navara),Toyota Hilux, Chevrolet D-max 2.5(2010 a 2014) y 2.5 biturbo (2015 a 2017). Ofresco mis servicios de mecanica para estos modelos para la segunda region de chile (Antofagasta), tengo muncho conocimiento de estas camionetas,mis servicios son:
-Mantenciones Preventivas. -Mantenciones de Fenos
-Ajuste de motor Completo. -Cambio de Empaquetadura de Culata. -Cambio de Inyectores y Codificacion. -Cambio de Correa de Distribucion. -Cambio de Embrague (4x2, 4x4). -Cambio de Valvulas S… Leer completa
4 casos
GRACIELA GALINDO DE coyhaique soy de Chile hace 6 años
Dimax 4x4 2009 3.0 mecanica la hecho andar y parte a los 15 segundos se para
Le cambie bujias, cambie todas las mangueras de petroleo, revise inyectores, los filtros son nuevos, valvula de retorno, Me han dicho que es bomba inyectora pero aun tengo dudas. Parte anda 15 segundos y se para, la forma de hacerla andar de nuevo fue sacandole la valvula de retorno y presionando con el dedo el hoyo donde va el perno, me di cuenta que al cebarla parada sale aire por el orificio, es normal eso?.
Finalmente cuando parte y queda andando normal funciona excelente, pero si queda detenida mas de 15 hras ya no parte mas, es como que el petroleo de devolviera o la bomba se baseara. No la he llevado a varios mecanicos, no encuentro a nadie hasta hoy que solucione el problema
Le cambie bujias, cambie todas las mangueras de petroleo, revise inyectores, los filtros son nuevos, valvula de retorno, Me han dicho que es bomba inyectora pero aun tengo dudas. Parte anda 15 segundos y se para, la forma de hacerla andar de nuevo fue sacandole la valvula de retorno y presionando con el dedo el hoyo donde va el perno, me di cuenta que al cebarla parada sale aire por el orificio, es normal eso?.
Finalmente cuando parte y queda andando normal funciona excelente, pero si queda detenida mas de 15 hras ya no parte mas, es como que el petroleo de devolviera o la bomba se baseara. No la he llevado a varios mecanicos, no encuentro a nadie hasta hoy que solucione el problema
Consulta ud abra solucionado este problema que le sucede con su dmax. ? a mi me pasa lo mismo con mi dmax 2009
GRACIELA GALINDO DE coyhaique soy de Chile hace 6 años
No. Le instalé una bomba electrica a la salida de los filtros se petróleo... un mes andaba bien, siempre con ayuda del acelerador en la partida en frío... pero hace una semana empezó con lo mismo de nuevo... y no se que más hacer... parte y a los 6 segundos se para... después hay que sebar Petróleo y inyectarle partidor en el filtro de aire. Ahí vuelve a partir... se llena la bomba electrónica y puede andar y parar sin problemas todo el día... aún no se la falla puntual
Tengo una chevrolet dmax 2011 4x4 petrolera y tengo fuga por el depresor lo cambie y duro un tiempo y la fuga volvio ademas en carretera cada cierto rato se prende el check engine y se apaga solo. Que problema sera???
Yo tengo una dimax año 2008 y no me circula el agua por el radiador de calefacción algen me puede decir que problema es hice todos los pasos asta retire las dos mangueras de entrada y salida y no le llega agua a ninguna ,espero una respuesta por favor
Buenas noches disculpe la molestia por favor tengo una Lux Dmax doble cabina camioneta Chevrolet le cambio el crochet 4x4 2007 se sale el pedal
juan carlos martel de Chile hace 5 años
Yo tengo dmax año 2007 y no me funciona la doble tracción si me pueden ayudar se lo agrade seria
Hola, tengo una D-Max 2013 4 x 4. Lo que ocurre es que en las mañanas cuando salgo al trabajo, al conducir en marchas bajas 2°y 3° por ejemplo, siento como un golpeteo muy sutil en el motor, no ocurre todas las mañana y además durante el día el sonido se le quita, es solo en las mañanas. Alguien dice que es un taquees gastado. Alguien puede tener una idea de lo que ocurre?
Hola tengo una d-max 2009 y se cortaron unos cables de unos sensores de caja de cambios quiero unirlos pero no se cuál es cuál importa el lado de los cables o da igual ??
Hola estimado tengo la dimax 2015 diesel 2.5. Con problema. Que esta como trabada esta la tecla en 2 H y parpadea el icono de la traccion. Atte gracias.
Juan bracho de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo cuando quieres usar la doble tracción(4x4) te parpadea el icono y no la agarra? De ser así presiona los 3 botones de la 4x4 al mismo tiempo para resetear el sistema... debería mejorar
Ricardo farias de Chile hace 4 años
Buenos días sabes k tengo una dmax 3.0 2007 , al acharla a correr y en relanti todo normal, pero al acelerar tironea , se chupa y cuando se le pasa la acelero a fonndo y empieza a tirar humo
K me recomiendas ???
Gracias de antemano
Soy de taltal
K me recomiendas ???
Gracias de antemano
Soy de taltal
Alberto Meza de Venezuela hace 4 años
Limpia el sensor MAF con limpiador de contactos
Cambie de aceite y filtros de combustible pero no trabaja bien se quiere apagar mi carro es una dmax 2015 3.00
Saludos tengo una Dmax 2015 4x4, estaba rodando por carretera cunado de repente se prendió el indicador de 4H en el tablero y se encendió el indicador de 4wd check, le hemos revisado con el escaner en la mecánica y me dice que es un error del switch del transfer, sin embargo lo cambie por uno nuevo pero persiste el problema
José costa de Venezuela hace 4 años
Presiona los 3 botones por 10 segundos y luego los activa se debería apagar
Me puede ayudar con una falla d dimax 3.0 diésel que en las subida se se afloja
Mira yo tuve el mismo problema e revisado toda la camioneta encontré el intercooler roto, lo repare, le revise el turbo y estaba bueno. Le reemplaze el sensor maf y la camioneta se recuperó un poco luego le revise la egr y hay estaba el problema se me quedaba abierta la válvula y la mezcla era pobre el aire, la elimine la egr y la camioneta me quedó un cañón.
Hola. Como anulaste el egr , con chapita '??? nada mas? el check te quedo encendido¡'? gracias
Óscar Burbano de Colombia hace 4 años
Amigo buena tarde. Tengo una baja de potencia en una Chevrolet Dimax Turbo Diésel. Encontré en una manguera de vacío del circuito de la EGR un Balín dentro de una manguera. !!! Ese Balín es necesario ? O fué puesto ahí para solucionar algún fallo en la electro Válvula de Vacío o la misma EGR. ??? le agradezco sus comentarios. !!!
Hola tengo una dmax 2013 4x4 tiene un chillido que al tocar el embrague se le pasa si me puededen ayudar
Buen día tengo una dmax 2015 y la falla que tiene es que prende pero después de un rato se me apaga lleve al taller y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion
Patricia jorquer amigo de Chile hace 3 años
Hola ,tengo una D _max y le cambie el disco de embrague y quedo sin 4×4 que probelma puede ser. ?tiene solucion...?la luz roja de la 4 quedo encendida
Jesus garcia de Venezuela hace 2 años
Tengo una dmax sincronica con un bote de aceite entre el transfer y la caja y el cardan se le han cambiado varias veces las estoperas y sigue botando, les agradezco de antemano la ayuda
Hola amigos tengo una 2010 a diesel pero no me funcioma la calefacción no calienta tal vez alguien me puede ayudar
Tengo el problema con mi dmax año 2011 motor 3.0le hice ajuste de motor pero no levanta le apreto el acelrador y nada ayuda por favor
ComentarCascabelea el motor cuando esta en baja. Dmax 4x4
Chevrolet D-Max 2015 dmax 2.5 td 135000 kms
Hola Amigos, tengo un problema en mi dmax 2015. Al hacer partir la camioneta esta queda cascabeleando, no es siempre, después de un recorrido largo muchas veces se le pasa. Hice limpiar todo el sistema desde el estanque hasta los sensores, pero aun así sigue el problema. Cuando ocurre esto, la señal de motor se enciende y después de varias encendidas se apaga, y cuando vuelve el cascabeleo nuevamente se enciende. He ocupado así la camioneta sin problemas para uso de carretera, esto solo me molesta cuando la hago partir. La escanee y me dicen que el el sensor de presión de combustible es el pro… Leer completa
9 casos
Posiblemente sean las bujias, ya me paso una vez.
Mario Galdames de Chile hace 5 años
Se supone que el sensor de presion va en la bomba injectora, creo que yo tengo el mismo golpeteo , la escanee y me acuso ese sensor , la volvi a escaneer y no lo acusa , el sensor lo tiene un taller en la calle Carmen de nombre Authievre
Mario Galdames de Chile hace 5 años
Yo tengo el siguiente problema , vibra la camioneta cuando freno , pero si freno andando y con el motor parado , no vibra , ya cambie frenos y rectifique discos y tambores , solo vibra con el motor funcionando
Hola amigo pudo solucionar el problema mi camioneta esta presentando el mismo síntoma
Mario Galdames de Chile hace 5 años
La camioneta es un siete , solo tengo esos dos detalles , la mia es una Dimax 2015 utomatica 4x4 diesel
Ya compre el sensor original... nada que hacer, espero que todo funcione bien. Les cuento si se resuelve el problema
Mario Galdames de Chile hace 5 años
Hola , donde compraste el sensor , porque se suoune que va en la bomba injectora y cuanto te costo , donde lo compraste ?
Hola Mario, me lo compro un amigo en salfa, cuesta 190.000...
No necesita escanearla para instalarlo, se suelta 2 pernos y se coloca el nuevo. Y todo queda funcionando después de un rato andando. Este sensor va antes de llegar al comonrail.
No necesita escanearla para instalarlo, se suelta 2 pernos y se coloca el nuevo. Y todo queda funcionando después de un rato andando. Este sensor va antes de llegar al comonrail.
@AlexbikeHola amigo se soluciono el problema con el sensor ? Slds
Tengo 2 bujias que se colocan negra despues de un recorrido fallan esos 2 cilindro que pasa con eso amigo
Tengo una dmax 2015 y la encendí y al momento de avanzar comenzó un cascabeleo fuerte y perdió casi toda la potencia, además se encendió el check engine y otra alarma de antiderrape...es 4x4 mecánica...si alguien ha tenido este problema que me asesore...en dos días más le hacen un escáner.
Hola a todos tengo un problema con la activación de la 4x4 de una dmax 2007 se aplastas para la activación solo se queda parpadeando y después se queda prendido el check 4w ya le reinicie aplastando los tres botones se borra y cuándo precio otra ves pasa lo mismo que puede ser gracias
Hola tengo una Chevrolet Dimax 2007 cuando ando en carretera se quiere poner la tracción 4L y no la puedo sacar suena un ruido cuando se quiere poner que puedo hacer
Jorge Vasquez de Chile hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con una 2013 como lo solucionaste?
Buenas me sucede lo mismo, pero cuando le echo un linpia inyectores la vibracion y sonido en ralenti se desaparece, cambio filtros de petróleo cada 1 mes y después que se acaba el Limpia inyector vuelve el sonido en ralenti en frío como cascabeleo y ralenti inestable entre 800 a 850 rpm, ayúdame amigo
Juan rojas de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo una dmax 2017 2,5 diésel tengo un sonido , o cascabeleo solo cuando piso el acelerador entre 1400 hasta 1700 rpm después desaparece solo suena así andando cuando está en relente nada de sonidos que podría ser a algunos les pasa algo similar ?
Pillo su problema amigo si lo puede compartir por favor
Porque una camioneta Dimax año 2012 cascavelea es motor v6 3.5 estado en la cuesta cascavelea como que pide marcha
Leo molina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una ludimax 2007, se le ha presentado una falla, luego de hacer recorridos y a apago y no prende, enciende y se apaga de una ves, Quito los cables de la batería y se le quita pero al poco tiempo vuelve con el mismo problema que me pueden acesorar
Hola amigo, lo pudo solucionar ? Que habrá sido si es que puede compartir su experiencia por favor
ComentarSin potencia Solucionado
Chevrolet D-Max 2005 4 puertas , 3.0 137442 kms
Hola amigos , tengo un detalle con un
D-MAX 4X4 automatico , baje la transmisión para cambio de retenedor de turbina de la misma. Ya hecho el trabajo aparece luz de Check con código P1335 sensor del cigüeñal. A todo esto cuando el vehículo anda en carretera full acelerado y no me pasa de 100.km
992 es la lectura de la resistencia del sensor, al parece es una lectura exacta. Eso quiere decir que no es el sensor , que más podrá ser ???
D-MAX 4X4 automatico , baje la transmisión para cambio de retenedor de turbina de la misma. Ya hecho el trabajo aparece luz de Check con código P1335 sensor del cigüeñal. A todo esto cuando el vehículo anda en carretera full acelerado y no me pasa de 100.km
992 es la lectura de la resistencia del sensor, al parece es una lectura exacta. Eso quiere decir que no es el sensor , que más podrá ser ???
3 casos
Mejor respuesta (según Alfredo Cruz)
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Hola amigos , solucione el problema después de tanto tiempo invertido en el mismo vehículo, el detalle fue que yo mismo tuve un error, al montar el volante de inercia no me fijé que tiene una guía con el cigüeñal y quedaba falso, el volante estaba desvalanceado y el sensor no tenía buena lectura , puse el volante de inercia en su posición con el cigüeñal y listo problema resuelto.
Alejandro Garcia de Ecuador hace 3 años
Disculpe amigo para cual soluciona esta falla?
Buenas una pregunta camioneta dmax 2.4 mande arellenar el cigueñal y hora no enciende tales el q le da la señal al ckp tiene posicion
ComentarDejo de funcionar la aguja de las rpm y la 4x4
Chevrolet D-Max 2007 Diesel 3.0 250000 kms
En la camioneta me dejo de funcionar el reloj de las rpm y los botones de las 4x4. La an llevado a varios lados y a un no se encuentra el problema...Si alguien le a pasado que me pueda ayudar.
16 casos
Estimado solucionaste el problema, a mi me paso lo mismo, si tienes algún dato mi correo es [email protected]
Revisa la linea de corriente que sale de la computadora debajo del asiento del cobductor a la caja de fusibles
El mismo problema dmax 2017 funciona 4H y 4L pero al querer volver a 2H no destraba el 4H asiendo la dirección más dura y no se destraba solo queda parpadeando.
Por lo general para desactivar el 4h o 4l presionas el boton para desactivar , pones en reversa ,das de retro , y giras el timon para izquierda y derecha hasta llegar a tope , debería desenganchar la 4x
@DarwinEXACTO...GRACIAS, me pasaba lo mismo...lo hice y listo
Hola ha todos en el manual hay un procedimiento como restablecer la 4x4 también hay un video en youtube. A mi me funcionó. . . Aqui les dejo el link. Espero que sea se su ayuda
https://m.youtube.com/watch?v=_K0kNfzC…
https://m.youtube.com/watch?v=_K0kNfzC…
Tengo una dmax 4x4 dejo de funcionar el reloj rpm y apago 4x4 quisiera saber como lo arreglaste, gracias
Carlos Dmax de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos Dmax el problema es un fusible de 10amp que va en la fusiblera interna de la camioneta que dice (ABS) en mi caso queda flojo el fusible lo presiono con la camioneta encendida y comienza a marcar
Buenas noches el problema que dices es para reactivar el rpm que se me paro por completo como lo soluciono por favor mi correo es [email protected] muchas gracias
Mi dmax está en la misma situación, logro encontrar la solución? Agradezco la respuesta [email protected]
ComentarUrgente distribución DMAX cual utiliza, 1 correa, 2 Cadena y 3 Piñon
Chevrolet D-Max 2010 4x4 255000 kms
Estimados amigos una ayuda, antes de reparar la chevrolet dmax 2010 diesel 4x4, quisiera saber que tipo de distribución utiliza sin desarmar el motor, ALGUNA IDEA, las alternativas son 1 Correa, 2 Cadena y 3 Piñón. Gracias.
14 casos
Jorge aponte de Colombia hace 3 años
Hola buena tarde un favor la D-MAX 4X2 DIÉSEL MODELO 2008 tiene cadena o correa de reparticion gracias por su respuesta
Buenos noches alguien me podría decir si mi dmax 4x4 diesel 2012 tiene correa o cadena. Gracias
Estimados buenos días, consulta tengo una dmax 2018 usa cadena o correa de distribucion, a cada cuanto se cambia ?
Necesito saber lo mismo si la dimax usa correas o cadena y cuales son, gracias
Raul calistro de Chile hace 18 días
Tiene cadena o corea crevrolet Dimax año 2013 4x4 doble cabina
ComentarMi luv dmax 2013 automatica 4x4 marca luz de check trans
Chevrolet D-Max 2013 Doble cabina 250000 kms
La palanca de velocidades no destaca al pisar el freno. La luz de retroceso no enciende desde que empezó esta falla. Al des bloquear la palanca manual la camioneta se pone en marcha pero en el tablero las la luz que indica la posición de las velocidades no se muestra y la luz de chequear la caja se enciende parpadeando y la luz del freno de mano quedo encendida esto paso después de apretar el botón de Power drive todo lo demás funciona normal
4 casos
josediaz73 de Venezuela hace 4 años
Como haces para poner manual la palanca? Tengo una automática 2011 y no se mueve la palanca... Esta atorada
José luis lopez de Venezuela hace 4 años
E logrado solucionar y no es nada de costoso si quieren les comento
Buenos días mi camioneta presenta la falla de Check Trans usted me puede indicar como solucionar esa falla. Gracias
Fmundaray17 de Venezuela hace 2 meses
Saludos. Por favor su experiencia es importante. Como soluciono check trans?
Me paso exactamente lo mismo como puedo solucionar
Buenos días, hola tengo ese mismo problema con mi Luv Dmax 2013. Amigo Jose Luis Lopez si pudiera hacerme llegar la informacion de como soluciono estaria muy agradecido. Saludos.
Buenas tardes, ya solucioné el problema y era debido al fusible que se encuentra en la fusiblera del lado del piloto en el tablero. El fusible que tenía era de 10 amp y estaba quemado, adicionalmente tenía que ser de 15 amp. Saludos.
Douver maneiro de Venezuela hace 3 años
Me esta pasando lo mismo como lo solucionaste
Tengo una dimax 2007 y al momento de colocar la palanca en retroceso no encienden las luces ya revise las las luces y están bien
Hugo balza de Venezuela hace 6 meses
Buenos días tengo el mismo problema en mi luv 2008 no enciende la luz del retro y la luz de check trans parpadea como puedo solucionar?
ComentarA cuanto kilómetros debo cambiar la correa de tiempo a la luv dimax
Chevrolet D-Max 2012 luv dimax 4x4 motor 3.5 gas y gasolina 180000 kms
Necesito saber si o no la luv dimax 2012 4x4 motor 3.5 dobla valvula en el momento que se parte la correa de tiempo ?? gracias
5 casos
Como se cual es la correa de tiempo original para una luv dmax año 2012
Hola buenos dias. Freddy de venezuela. Tengo una Dmax 2008 4x4 sincronica y funciona solo a gasolina. Hace como un mes presento falla por la cual el motor se apagaba al estar rodando en carretera. No presentaba ninguna señal previa ni nada de mensaje aparecia en el tablero. Giraba la llave y enciende inmediatamente como si nada. Al poco rato se apagaba de nuevo. Consulte a un mecanico y me dice que esa falla es comun en las Dmax y que de no coregirise con el tiempo comienza el motor a botar por el escape una gran cantidad de humo blanco. Me explico que la causa es problema con el conector A de la computadora en el motor. Se ubica estando frente al auto es el conector del lado izquierdo del computador y tiene letra A labrada. Y bueno la solucion fue aplicar solvente o liquido aerosol para limpieza de conexiones electricas.
Si tienen algun comentario sobre esta falla favor compartir. Hasta ahora ha funcionado esta solucion.
Si tienen algun comentario sobre esta falla favor compartir. Hasta ahora ha funcionado esta solucion.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo hacé unos meses le pasaba lo mismo a la mía remplace la batería y se le quitó resultó qué estaba deficiente el voltaje y debido a eso algunos sensores se activaban y apagaba el carro
Buenos dias a los cuantos kms debo cambiarle la correa de tiempo a una lud dmax 2011 motor a gasolina...gracias
Camilo Juárez de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una chebrolet Dmax 2014 2.5 tiene 182 mil kilómetros a los cuanto. Debo cambiar la correa de distribución?. Atento a su respuesta gracias
Pedro jacome de Ecuador hace 2 años
Buenos días una pregunta a cuantos kilómetros debo ee cambiar la banda de distribución de la camioneta luv Dimax 4x4 del año 2006
ComentarPito o silbido fantasma
Chevrolet D-Max 2011 3.0 4WD diesel 110000 kms
Sobre los 30 Km/h. Aparece un silbido o pito muy agudo que suele ser intermitente en el tiempo. Hay ocasiones que no suena. A veces desaparece con mayor velocidad. He revisado rodamientos de ruedas, cardán, no encontrando anomalías aparentes. He consultado a mecánicos y nada. No he dado con el problema. Cualquier ayuda se les agradece.
3 casos
Ignacio Piña de Chile hace 5 años
Amigo, tengo exactamente el mismo problema, y al igual que usted he revisado todo y no encuentro el problema, llega un punto en que es muy irritable el sonido
Miguel Ponce de Chile hace 5 años
Hola colega de ruido molesto. Una consulta, le has aplicado aditivo anti ruido al motor??'
Miguel Ponce de Chile hace 5 años
Hola colega de ruido molesto. Una consulta, le has aplicado aditivo anti ruido al motor?? A pesar que no debería ser algo de motor, uno nunca sabe.
Alejandro Chur de Guatemala hace 2 años
Que tal amigo buenas tardes, logró solucionar el silbido?
También tengo ese problema y tampoco han dado con la solución, alguien puede ayudar??
Jose ricardo de Colombia hace 4 años
Me dice un Mecanico qué de pronto son las cruzetas del eje
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola , también con el mismo detalle ,es una dmax 2011 3.0. Es un chillido que aparece de vez en cuando por uno o dos días ,y así como aparece se va ,se cambiaron pastillas revisaron rodamientos y nada...que podrá ser?
Jose Angel de Guatemala hace 3 años
Que te revisen los baleros del cojinete de la retranca, 4x4 diferencial como le digan en tú país, con eso me quitaron el ruido al mio, solo engrasado y listo. En la rutina de mtto mayor deberían verte eso
Jose Miguel de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema en una DMax 3.0 2011. Revisamos ayer las ruedas traseras y los tambores están medios ovalado... cambiaremos el soporte de cardan que mi amigo dice que esta seco... reemplazaremos y les cuento que tal
Alejandro Chur de Guatemala hace 2 años
Que tal amigo, como le fué con el ruido? logró solucionarlo?
Jose Miguel de Chile hace 3 años
Era el soporte de cardan... sonaba como cortando con un galletero.
Alejandro Chur de Guatemala hace 2 años
Amigo, disculpa, al fin encontraste el problema? y como le diste solución?
Jose Miguel de Chile hace 2 años
Si... fue el soporte de cardan, habia quedado mal instalado al renovarlo
Alejandro Chur de Guatemala hace 2 años
@Jose MiguelEl silbido que usted tenia, se escuchaba como que fuera en la llanta o la parte de abajo?
Tengo una bt50 2016 y Silva a veces y a veces no, no pillamos de dónde viene el silbido, revisamos turbo y caja de cambios y nada, porfabor si alguien sabe que es ayudaría mucho
Alejandro Chur de Guatemala hace 2 años
@LuisYo logré solucionar el pitido, resulta que fue resequedad en todo el tren delantero, lavaron el chasis, engrasaron las partes que llevan grasa y lubricaron todo con aceite ATF, OJO, no aceite quemado, es con aceite virgen
Buenas noches, al poner la 4x4 comienza un ruido en una de las llantas delanteras. Alguien sabría qué puede ser. Gracias.
ComentarE dmax 2017 y dejó de funcionar el velocímetro
Chevrolet D-Max 2017 4×4 170580 kms
Dejo de trabajar el velocímetro y no se dónde se ubica el sensor de velocidad porque no se lo encuentro donde por lo general siempre se ubica que me s en la caja de velocidades
11 casos
Dejó de marcar la velocidad y contar el kilometraje...cambié el sensor de velocidad (VSS) que está al final de la caja de transmisión, y sigue igual. ¿Usted ha logrado arreglarlo?
ADRIANA VILAÑA de Ecuador hace 2 años
Encontro la solucion por favor la ubicacion del sensor
Negativo, no se ha solucionado. El sensor está ubicado en el lado superior derecho al final de la caja de velocidades ( en la cola)
Sino estoy mal, las Dmax después del 2015 toman como referencia la velocidad de la señal que emiten los sensores de las ruedas. Por ahí se puede empezar
ComentarConsumo km por galón
Chevrolet D-Max 2008 167000 kms
Cuantos km por galón hace una dmax 3000cc modelo 2008 4x4 de diésel ?
1 caso
Rinde mucho. No tengo el dato pero esta entre los 50 o mas
Richard Antonio Gómez de Colombia hace 4 años
Y con aire acondicionado cuanto hace en carretera y ciudad
Yo tengo
Una 2007 a gasolina y no marca quiero saber cuantos litro mete su tanque y cuanto km puedo recorrer
Una 2007 a gasolina y no marca quiero saber cuantos litro mete su tanque y cuanto km puedo recorrer
ComentarUbicación de etiquetas de Códigos de Seguridad (Revisión INTT- Vzla)
Chevrolet D-Max 2008 4x4 133000 kms
Tengo entendido que las LUV DMAX 4x4 6Cilindros año 2008 que ruedan en Venezuela fueron ensambladas en Ecuador, pero las etiquetas de seguridad (revisión INTT - Venezuela) se encuentran en otros sitios diferentes a los que indican los videos de camionetas de Ecuador. MUY IMPORTANTE ubicar estas etiquetas antes de COMPRAR , ya que pasan a aun DPTO especial de búsqueda del INTT.
17 casos
Jesús Sánchez de Venezuela hace un año
Amigo lo que te puedo decir a ti o a los del INTT es que mi camioneta la compré en un concesionario aquí en Venezuela completamente legal, y tengo mi certificado de origen y mis documentos de propiedad, por lo tanto el vehículo es mío de toda propiedad, 100% comprobable, no te preocupes por eso
Buenas noches la luvdmax 2005 trae o no stiquer en el chsis como la 2008...? Acá mi número 04245602723
Ana Santander de Venezuela hace 6 meses
Que debo hacer ? Tengo una Dimax Luv 2008 y no tiene el sticker en el capót
Buenas. Disculpa yo tengo el mismo problema con mi dmax. Usted logró solucionar o consiguió alguna respuesta?
ComentarNo se activa la 4x4
Chevrolet D-Max 2006 Doble cabina 4x4 gasolina 315000 kms
Cuando oprimo los botones de 4l y 4h solo titilan pero no se activa se hizo revisar y no supieron por que no se activan do de puedo llevarla a ca en bogota
6 casos
Amigo para que encastre la doble debe tener la camioneta en neutro con pedal de embrague apretado y freno a la vez por 4 segundos, luego mete primera o reversa y mueve por 1 a 2 metros para que encastren los cubos. Saludos
Hola noo funciona yo hice y no funcionó no coje la 4*4 solo se queda titilando Santiago ayuda
Resetea el modulo de la 4x4 presionando los 3 botones por 1 o 2 minutos luego apaga el motor y vuelve a encenderla, si asi no se activan debes llevarla a hacerla escanear, yo tuve una 2011 y cuando se bloqueaba el modulo de la doble se bloqueaba el encendido, no encendia la camioneta habia que desconectar la bateria para borrar los codigos de error, luego habia que empujarla de retro es mas facil encenderla empujando luego se encendia el modulo de 4x4 lo reseteaba como te comente y volvia a funcionar, si asi no te funciona algo se te daño.
Buenas noches amigos que puede ser tengo una Dmax 2011 mucho tiempo no he unitlazado la doble pero últimamente lo quero utilizar me pasa lo siguiente, funciona normalmente la 2H y la
4L pero la 4H no me funciona para nada intento activar y nada ya le hice un reset como lo indican ud y nada que funciona la 4H el resto si todo bien 2h y 4l me pueden ayudar que puede ser o que debo hacer gracias saludos.
4L pero la 4H no me funciona para nada intento activar y nada ya le hice un reset como lo indican ud y nada que funciona la 4H el resto si todo bien 2h y 4l me pueden ayudar que puede ser o que debo hacer gracias saludos.
ComentarMemoria de la dmax 3.5 gasolina Solucionado
Chevrolet D-Max 2006 4 puertas 3.5 ls 280000 kms
Es la misma memoria de la dmax 3.5 gasolina 4x2 a una 4x4
1 respuesta
Mejor respuesta (según jhon)
Buenas noches, puedes resetear la computadora que se encuentra bajo el asiento del copito. Descarga proseso en este link https://automotrizenvideo.com/wp-conte…
ComentarTengo un problema d máx 4x4 años 2014 CUANDO ESTOY RODANDO EN TIERRA
Chevrolet D-Max 2014 3.0 45000 kms
La camioneta en pavimento mortal esta bien el problema me lo ase cuando voy al campo caigo en algún hueco se prende la luz del abs y se apaga por uno segundo y vuelve a prender y lo lleve al mecánico la scanne y no a roja nada y revisaron los 4 sensores están bien solo lo ase en terreno de tierra que puede ser
2 casos
Buenas tardes amigo´, falla común por cableado del ramal, en los casos que los sensores estén en buen estado, para verificarlos mide la resistencia de cada uno, deben ser muy parecidos los valores
También puedes revisar los soportes del motor , pueda que se te mueva mucho el motor y por eso active
Comentar4x4 no aplica y prende el check 4wd Solucionado
Chevrolet D-Max 2005 4x4 sincronica 290000 kms
Amigos alguien tendrá el diagrama del sistema eléctrico del 4x4 de la DMax ?? De un momento a otro encendió el check y al intentar acoplar parpadean como siempre las luces verdes del 4x4 pero queda ahí y no acopla...
4 casos
Tengo drama con la doble no engrana y parpadea la luz de la doble en el tablero y tengo prendida la luz del Abc algo tendrá que ver es del año 2098 3. O turbo 4×4
Mejor respuesta (según Juan martinez)
Juan martinez de Venezuela hace 2 meses
Revise toooodo el sistema 4x4 motor del acople de la transmisión delantera, motor de acople. Del transfer y perfectos ( hay unos videos excelente paso a paso en youtube) y era el rele dentro de la. Computadora del 4x4 el del 4L estaba sucio y se iba a tierra... lo limpie le eche un poco de grasa a los terminales (conectores) de la computadora y listo.
ComentarFalla en la caja automatica
Chevrolet D-Max 2008 D/C Motor 3.5 420000 kms
Desliza el retroseso suena como una pistola de aire
Funciona perfecto para adelante
Cuando suelto el acelerador suena algo como roze de hierro
La caja fue reparada hace un año y pico
El aceite esta normal no tiene sucio ni huele a quemado ni nada fuera de lo normal
Funciona perfecto para adelante
Cuando suelto el acelerador suena algo como roze de hierro
La caja fue reparada hace un año y pico
El aceite esta normal no tiene sucio ni huele a quemado ni nada fuera de lo normal
4 casos
Me está pasando lo Mismo quien me puede decir que falla es esa.
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 2 años
Alguno pudo dar una solución?? A la mía entra la reversa pero al soltar el clutch suena como si se patinaranblos engranajes
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 2 años
Nosotros mandamos a rellenar el desgaste que tenían las horquillas de la doble!! Las cuales no permiten que entre la reversa!! Y se solucionó mi problema!!!
Que tal es la caja de la camioneta 4x2 automática?? De la lud dimax??
Tengo el mismo problema con la de mi camióneta, pero al escanear nos arroja sensor de pare neutro, defectuoso pero no consigo el modelo de ese sensor
ComentarEl botón de power que está cerca de la palanca de cambios está aplicad
Chevrolet D-Max 2012 4×4 167000 kms
Lo apagó y se apaga en el tablero pero en la práctica sigue estando aplicado la camioneta se siente cómo forzada cuando aumento la velocidad no sé siente libre
4 casos
Henry Domínguez de Venezuela hace 4 años
Cómo puedo hacer para desaplicar está funcio pará que quedé normal
ComentarNo funciona 4x4
Chevrolet D-Max 2017 Motor 2.5 4x4 30000 kms
Al activar 4h o 4l en el tablero solo me parpadea el símbolo del autito no queda fijo y la 4h no se activa que podría ser?
1 caso
Daniel, con el motor encendido, manten pulsados los tres botones del tablero por 40 segundos hasta que la luz que parpadea se apague, una vez que se apague, apaga la camioneta, ahora pasa el switch a ON y pulsa 2H, enciende la camioneta y asi encendida pulsa 4 H y listo debe funcionar correcto. Esto que te indico corresponde a la 3.5 prueba que creo que aplica a tu camioneta. Comenta si te fue util asi ayudamos a otros Saludos...
Alejandro céspedes de Colombia hace 2 años
No funciona hago todo lo q dicen hasta el modulo lo baje y el motor de la transmisión y no funciona la dmas es 2012
Como dice ervin, es un reseteo que te puede ayduar. Ahora bien, estos actuadores electricos a veces necesitan ayuda del piloto, cuando no engrana bien la traccion o queda parpadeando debes dar marcha atras unos cuantos metros hasta que engrane y quede fija la luz. Probaste eso??? si no funciona entonces prueba con el reset que te indicaron mas arriba, si tampoco funciona eso ya hay que meterse debajo y averiguar que pasa. Saludos
Daniel se me paso por alto, al final despues que pulsas 4 H apaga la camioneta cuenta 10 segundos y arranca debe haberse reseteado y resuelto, uno no se acuerda de todo pero es muy buena idea lo que dice el colega Camilo lo de darle macha atras con fuerza y soltando de golpe el acelerador con los botones pulsados es para que haga caballito varias veces y despida el engranaje de su acople, tambien es comun esa falla en los toyota y lo resuelvo siempre asi, marcha atras , piso suelto piso suelto el acelerador dos o tres veces siempre suelta, si eso no te funciona tienes que abrir y ver que paso, , para el futuro que hallas salido de este problemma, nunca jamas hagas trabajos de motor y sobre todo reparaciones de embrague chluch sin desconectar primero el negativo de bateria ojo siempre primero el negativo por tema de codigos con eso dejaras de sufrir, de ese problema por larguisimo tiempo espero te ayude comenta si te sirvio Saludos...
ComentarNo entran las marchas en frio
Chevrolet D-Max 2004 3.5. V6 180000 kms
No entran las marchas cuando está en frío
No rasca las marchas sólo no entran, están demasiado duras. Revise el líquido del embrague y tiene. Y no existe ninguna fuga. Le cambié el aceite a la caja de cambios y se solucionó el problema pero ahora volvió hacer lo mismo
No rasca las marchas sólo no entran, están demasiado duras. Revise el líquido del embrague y tiene. Y no existe ninguna fuga. Le cambié el aceite a la caja de cambios y se solucionó el problema pero ahora volvió hacer lo mismo
6 casos
Hola a la mia le paso lo mismo. Saque la caja y la desarme, cambie todos los rodamientos y rectifique las barillas de las orquillas y listo. Quedo suabesita.
Tengo una camioneta 2009 pero no encuentro el botón de purgado me fui a una mecanica y el tecnico me comento que la camioneta tienen filtro y trampa la verdad no se si es directo el sistema...?? por favor necesito ayuda...
Cuando una caja de cambio no entra sus cambios cuando esta en frio es por el sensor de viscosidad o de temperatura de aceite,en algunos modelos esta va de la mano con el termostato
Por ejemplo el kia sportage trabaja de esta manera...y es simplemente un sistema de seguridad para que los engranajes de la caja duren mas y trabajen con la viscosidad adecuada del aceite...
Entonces lo mas fácil de ver es el termostato que funcione adecuadamente luego ver si tu modelo tiene sensor de temperatura o viscosidad de aceite en la caja de cambios...
Por ejemplo el kia sportage trabaja de esta manera...y es simplemente un sistema de seguridad para que los engranajes de la caja duren mas y trabajen con la viscosidad adecuada del aceite...
Entonces lo mas fácil de ver es el termostato que funcione adecuadamente luego ver si tu modelo tiene sensor de temperatura o viscosidad de aceite en la caja de cambios...
Si tienes ese problema, la solucion es facil utiliza 10w 30 de mobil en la caja de velocidades y 80w 90 en el diferencial...consulta en el manual del propietario.
ComentarNo marca el velocimetro
Chevrolet D-Max 2008 Full 182000 kms
Hola, cambié la caja de tranferencia de mi dmax 2008 4x4 diesel, y el velocímetro dejo de marcar? Que podrá ser? Alguien me puede ayudar? Desde ya gracias
6 casos
Pedro Bernal de Colombia hace 4 años
Hola buen día. En el tacómetro de una d Max modelo 2006 el velocímetro su mueve estando detenido el carro. Se cambió el sensor y la falla continúa, alguien me puede hacer el favor y ayudarme al respecto gracias por su colaboración.
ComentarCambios o marchas duras en transmisión manual
Chevrolet D-Max 2013 3.0 diesel 4x4 295000 kms
Hace un día la primera y segunda marcha o cambio están duros en entrar, una vez que entran se ponen normales. Los demás cambios entran suave. El cambio de aceite de la transmisión lo hice hace 25.000 kms, checkee el nivel de aceite y faltaba y poquito y le aumente, el problema no ha desaparecido.
La segunda entra más fácil, y una vez que se mete segunda la primera engrana inmediatamente.
El kit de embrague fue cambiado hace 20.000 kms y aparte de tener ruido (que desaparece cada vez que se embraga) no ha dado problema. Es un AC Delco.
La segunda entra más fácil, y una vez que se mete segunda la primera engrana inmediatamente.
El kit de embrague fue cambiado hace 20.000 kms y aparte de tener ruido (que desaparece cada vez que se embraga) no ha dado problema. Es un AC Delco.
5 casos
Amaury Barreras de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Luv Dmax 2008, automatica 4x4 funciona bien pero el aceite de la caja se puesto un poco negro como quemado, alguien me puede decir si le ha pasado y si es recomendable hacerle cambio de aceite o no?
ComentarPrende y se apaga
Chevrolet D-Max 2009 4 puerta motor 3.5 200000 kms
Mi camionteta luv dimx 4x4 le repare el motor y despue de unos dias comenzo a fallar voy rodando y de repente se apaga y luego de doy a encender y prende pero se apaga al ecelerar la dejo reposar una hora y prende normal le cambie la bomba de gasolina el sensor map el regulador de gasolina el escáner me dice que era la válvula egr la desconecte y nada quien me puede ayudar
10 casos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Amigos
Amigos
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Bateria deficiente le paso exactamente lo mismo a la mia
Hay una tuerca q va detrás del acelerador llave 14 girela dos veces y puede ser q eso sea
Otto martinez de Colombia hace un año
Me está pasando lo mismo no tiene el mínimo la camioneta que podrá ser
ComentarConsume 1 litro de aceite cada 300 km
Chevrolet D-Max 2008 3.5 gasolina sincronica 175000 kms
Buenas tardes amigos tengo una luv dmax 2008 motor 3.5 sincronica 4x4, a la camioneta le echo aceite mineral 20-50 y cada 300 km de rodar tengo que completar 1 litro de aceite, la camioneta no bota nada de humo ni al encender, ni rodando no recalienta nada pero consume el aceite en que me pueden colaborar con esta falla, lo raro es que no bota nada de humo gracias
7 respuestas
Wilmer gomez de Venezuela hace 5 años
El consumo de aceite es el aceite que venden en Venezuela le cambie la marca de aceite a Shell mineral y no lo evapora y ya recorrí con la camioneta 1000 km con el aceite anterior recorría 200 km y ya tenía que completar 1 litro
RICHARD GOMES de Venezuela hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo problema yo le coloco semi-sintetico 20w50 ultra lub a cada 300km o 500km no entiendo y eso que le hice el motor hace 40.000kms o 2 años , de hecho antes de hacer el motor ocurria lo mismo.
Wilmer gomez de Venezuela hace 5 años
Prueba cambiando el aceita y verifica a ver que tal te va
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema, con ese aceite te fue bien con el shell mineral??
Wilmer gomez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches si amigo le cambie a shell mineral y recorrió como 700 km y perfecto no consumió nada como anteriormente me sucedía
Buenas noches wilmer cuentame te funciono lo le eche ese aceite pero contunua evaporandolo.
ComentarDmax se apaga
Chevrolet D-Max 2008 4x4 150000 kms
Tengo una dmax 4x4 año 2008. El problema está en que anda solo media hora normal y luego el motor se detiene. Como si quedara sin petróleo. Hay que cebar para que el petróleo llegue nuevamente a la bomba. La lleve donde un mecánico me hizo comprar los 4 inyectores nuevos pero el problema persiste la lleve a otro mecánico que ahora me dice que después de todos los scanner le arroja que el cabezal de la bomba inyectora por favor si alguien tiene el mismo problema o ha tenido que me oriente
1 caso
Si fuera inyectores fallaria siempre... mas bien parece una falla electrica o tal vez tengas q revisar las lineas de combustib
JOSE JOAQUIN de Colombia hace 7 años
La mia esta igual y le e cambiado asta los inyectores y los sensores y sigue igual ahora dice el mecanico q es bomba de inyeccion
Hola miren yo tengo una dimax 2011 me la robaron la encontré pero no la puedo encender corrió cuando la encontré pero a tirones le cambie los filtros pensando k ese era el problema pero ahora enciende y se para y si le llega petrolio a los inyectores me dijeron k era la bomba sevadora alguien me puede ayudar
josetorres de Chile hace 3 años
Hola Daarwin lo solucionastes, si es asi podrias indicar como. [email protected]
Hola una consulta mi problema igual ocurre con una d max 2008 se prende el. Cheken y no deja que la. Revolucion de la camioneta funcione bien le cambie unos sensores que arrojo el excaner pero sigue igual tambien me dicen que es la bomba inyectora si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Hola amigos yo ala mia le puse una bomba electrica cerca del cebador y se arreglo era como k estuviera tapada la inyectora por k desconecte la electrica y kedo funsionando lo k si tenia eran problema electrico uno k otro cable cortado
Buenas noches, este problema fue hace dos años, pero igual comentaré para que nuevos propietarios con está falla sepan que hacer; Antes de dar un diagnóstico de bomba verifique los parámetros del motor, verifique la ceba del bombín que no esté accionando sola, verifique las masas del ECU, ojo los parámetros de la bomba varían según altitud de la ciudad en que se encuentre, verifique el peter de la bomba. Para alguna ayuda escríbanos al whatsapp 3143377183
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Saludos desde Colombia
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Buenas tengo una dmax y no me llega combustible a los inyectores hasta la bomba si?que puede ser soy mecánico pero más de gasolina y tengo este problema con esa dmax
ComentarTitilacion del 4lo
Chevrolet D-Max 2008 4 puertas 4x4 230000 kms
Buenas amigos, tengo una chevrolet Dmax 2008 4x4, me presento una fallita de que venia en viaje y de repente empezo a titilar la luz verde de 4lo, ahora queda titilando fijamente y a todo momento, que podria ser eso? y cual seria una posible o la solucion?
7 casos
Buenas amigos necesito ayuda tengo una dmax 2012 y stando prendida en parqueo mi hijo activo la 4x4 ahora le quedo titilando una luz en el tablero de 4l la camioneta quedo en neutro ya no recibe los cambios ya le rebizaron la parte electrica y me dicen que no es que podria ser ?
Joffre Constante de Ecuador hace 6 años
Buenos días estimados, saben que la luz verde de la 4x4 se quedo titilando en mi dmax 2013 a diesel tambien. Me podrías indicar si lo solucionaron y cual fue el problema por favor.
Moisés Vargas de Ecuador hace 5 años
Tengo una Dmax 3.5 al momento de presionar el 4H entra normal y enciende la luz del tablero y cuando le presionó el botón 4L en el tablero la luz queda titulando y luego se apaga pero no engrana... que problema podría ser... gracias de antemano x la ayuda
ComentarPerdida de potencia, cascabeleo fuerte del motor y check engine
Chevrolet D-Max 2015 4x4 mecánica 2.5 80000 kms
Buenas tardes amigos, soy de Chile y tengo una dmax 2015 2.5 diesel 4x4 mecánica con 80.000 kilómetros...el problema es el sgte...le dí encendido y me apareció el check engine y una alarma de antiderrape en el tablero...sumado a un fuerte cascabeleo del motor y perdida de potencia...no puede utilizarla de esa manera...en dos días le hacen un escáner...el 4x4 nunca lo he utilizado y el mantenimiento lo realicé hacen tres semanas atrás...si alguien sabe algo con respecto a este problema le agradezco la asesoría...cel 982293061
2 casos
El problema estaba en el dpf, estaba. Saturado por lo tanto el aceite comenzó a pasarse con petroleo, esto provocó la falla, la solución fue escanear la camioneta...luego sacar el dpf y mandar a limpiar y Lugo realizar una regeneración forzada...el dpf no quedó limpio en un 100 por cierto, quedó al 80...por lo tanto a la larga lo más probable es que tenga que cambiarlo...lo bueno que la camioneta quedó funcionando normal.
Comentar¿Qué significa esta luz en el tablero de la camioneta Chevrolet Dimax?
Chevrolet D-Max 2009 4 puertas 286000 kms
Se encendió esta luz en el tablero de la camioneta Chevrolet Dimax 4x4 2009, y no sé cuál es el problema.
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16 casos
Jesús Sánchez de Venezuela hace un año
Hola, según el manual esa luz se refiere al depósito de liga de freno, que está vacío le hace falta líquido, para que sea acompletado
ComentarCamioneta dmax 2007 3.5 caja automatica no pasa de 3ra velocidad
Chevrolet D-Max 2007 3.5l Aut Gasolina 4x4 148053 kms
Presento codigo por sensor de velocidad se cambio y sigue igual
5 casos
Alejandro larez de Venezuela hace 3 años
Buen día hermano. Tengo el mismo problema con la camioneta del mismo año, es 4x4. De 2 semanas está presentando que hace los cambios pero los devuelve, al correrla y ponerla en 80, 90 no presenta el problema. Y hay veces que arranca en 3ra. También el escáner dice que el sensor de velocidad, luego desian que era el sensor TPS. Ya ambos se colocaron y sigue con el problema. Alguien me puede dar una recomendación?? Alejandro larez Venezuela
ComentarRecomendación servicio transmisión automatica
Chevrolet D-Max 2008 4 puertas v6 3.5 automática 2008 70000 kms
La cajas hidromatica no hace los cambio automático
1 caso
Pues tienes problema con la presion de la caja, con solenoides, cuerpo de valvulas, o sensor de velocidad, espero te ayude comenta como arreglaste. Saludos...
Jorge Speranza de Venezuela hace 2 años
Tengo una dimax 2008 en la carretera me prende el botón de cheke trans que puede ser
ComentarEnciende con falla
Chevrolet D-Max 2008 sincronica a gasolina 4x4 323000 kms
Tengo una D- DMAX a gasolina 2008 4x4, el problema era que no aceleraba y perdía fuerza se la cambio la pila de gasolina rodo como un día bien y después era que se aceleraba se chequeo el sensor TPS le cambia, pero la falla continua al encenderla en mínimo que no mantiene las revoluciones requeridas ,agradecería algún comentario
1 caso
Buenas tardes! Amigo, también tengo una luv dmax 2008 4.4 a gasolina y desde hace una semana me está presentando esa misma falla: cuesta prenderla y se apaga al reducir velocidad o frenar. Si pudiste encontrar solución te agradecería me orientaras o si alguna otra persona sabe le agradecería.
Amigo a mi me pasaba igual cambie bateria varios sensores y era solo mantenimiento al motor de arranque
ComentarCheck se mantienen prendido
Chevrolet D-Max 2009 4 puertas Diesel 3.0 4x4 3000 kms
Check se se mantiene prendido en mi camioneta dimax 3.0 a diesel año 2009 4x4 le ponen el escáner y no vota código de error lo quita y se vuelve a encender
1 caso
Nestor Rangel de Venezuela hace 3 años
Por lo general es la valvula de oxigeno si ese modelo lo tiene, la mia es a gasolina 3,5 2008 y prende de vez en cuando, desconecto la bateria espero un momento y quita la luz.
ComentarSensor de velocidad y ABS
Chevrolet D-Max 2018 Dmax 4x4 2.5 980068 kms
Dónde está ubicado el sensor de velocidad en el Chevrolet Dmax 2018 4x4 2.5
6 casos
ComentarA lo que va la marcha deja de acelerar
Chevrolet D-Max 2008 4 puertas full motor.... 350000 kms
Estimados.
Tengo una dmax 3.0 4x4 año 2008.
El asunto es que cuando el vehiculo esta en marcha por un determinado tiempo deja de acelerar (no se apaga) le acelero y nada, tengo que apagarlo y prenderlo despuesde unos minutos y funciona normal, pero despues de un rato da el mismo problema
Me agradaria su mas pronta respuesta.
Gracias.
Tengo una dmax 3.0 4x4 año 2008.
El asunto es que cuando el vehiculo esta en marcha por un determinado tiempo deja de acelerar (no se apaga) le acelero y nada, tengo que apagarlo y prenderlo despuesde unos minutos y funciona normal, pero despues de un rato da el mismo problema
Me agradaria su mas pronta respuesta.
Gracias.
8 casos
Hola buen dia he tenido el mismo problema con la dmax que he revisado y se soluciona cambiando el sensor TPS o lo que algunos le llaman sensor de aceleracion,es unba falla muy frecuente en esta version
ComentarSonido al encender o apagar el vehiculo
Chevrolet D-Max 2009 3.0 4X4 271000 kms
Esto sucede una vez que enciendo o apago el motor suena como si una lata estuviese suelta me dijeron que eran las bases del motor y de la caja pero aun sigue el problema el golpe que genera el encendido hace incluso zapatear todo el vehiculo pero solo es al momento de encender o apagar y no se detecta el problema me dicen que podría ser la caja de cambios ademas el pedal del embrague vibra cuando esta en marcha e incluso la primera y la segunda al bajar de cambio entran con dificultad ,atento a su respuesta
3 respuestas
Jorge Garcia de Ecuador hace 5 años
Yo también tengo un problema en la caja de cambios de una Chevrolet luv Dmax optima diesel 2.5 año 2010, cuando enciendo el motor hay un ruido en el interior de la caja de cambios que cuando esta en relanti el motor yo piso el pedal del embrague deja de sonar y cuando lo quito vuelve el ruido, me hicieron cambiar el piñon motriz y ponerle un aceite mas fino que el 80W90 que uso regularmente y el ruido sigue...alguien me puede indicar que problema puede ser.
Pablo Carbo de Ecuador hace 4 años
Es la horquilla, puedes solucionarlo cambiando oh ajustando el hidráulico de la bomba
Tengo el mismo problema en una 3.0 2009 en neutral la caja suena al accional el pedal el ruido se va... Alguien sabe cual es el problema.
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