Hace un par de semanas a mi Captiva se le soltó una manguera que va hacia el radiador en plena marcha, todo el líquido refrigerante se salió. Después de que enfrió se le repuso el faltante que fue una cantidad impresionante (2 galones aprox. ), hasta llegar al nivel entre el mínimo y el máximo, después de este evento cada que enciendo la Captiva estando fría se escucha en el interior como circula un líquido, me imagino que es el refrigerante, igual a como se escucha agua a través de una tubería. El líquido se mantuvo a nivel un tiempo, todos los días lo reviso, un día amaneció el tanque lleno… Leer completa

Buen día quisiera saber cuál es la temperatura normal del líquido refrigerante

Hola a todos. Tengo un problema con mi Captiva vcdi. Cómo indico pierde agua por el vaso pero solo cuando voy en carretera. La distribución completa se cambió hace 3000 km y ya antes nos hacia esto pero no tan fuerte y muy esporadico. Cambié termostato, tapón, vaso expansor, sensor de temperatura y sigue igual. Lo lleve a la chevrolet y me dicen que no le ven problema, que prende los electroventiladores, no hay errores en el ordenador, cambiaron el vaso y pusieron refrigerante nuevo ( me dicen que se purga solo) y pusieron refrigerante. Ya no sé qué más hacer. Alguien sabe que puede pasar? Un saludo y muchas gracias de antemano.

La temperatura del refrigerante sube hasta 103, pregunto si es normal o q debo hacer

Cuando se revoluciona entre 3000 y 4000 consume anticongelante

Buenas, tengo una captiva 2011 y llevo 4 años con ella, en este momento empezó a sonar el motor y es por que se le agota el aceite, por lo que estoy pendiente de aplicar aceite cada rato, adicional a que el refrigerante se lo esta gastando muy rápido y cada semana me toca comprar un cuarto de refrigerante. Que puede ser

Hola buenas tardes. De forma súbita el refrigerante se empezó a consumir muuyyy rápido. Le agregue 2 cuartos en 3 horas de viaje quedó vacío. Le volví agregar y me toca estar agregando constantemente. No tiene fugas.
Gracias.
Feliz tarde

Mi camioneta tiene una fuga de refrigerante, la temperatura esta normal. Pero al reponer refrigerante se deposito el refrigerante se fuga.

Saber que produce la evaporación del líquido refrigerante si ya le cambié la tapa del reseptaculo

Saludos desde Armenia Colombia, tengo una captiva 2.4 sport 2011 y empezó a regar el refrigerante por la bomba de agua pero solo lo hace cuando el motor está frío, tan pronto el termostato da paso a la circulación del refrigerante termina el goteo y el nivel del depósito baja pero muy poco.

Temperatura 100 c
Cambié termostato

Al encender el auto se enciende la luz de advertencia de temperatura de motor y se encienden los electroventiladores como si estuviera muy caliente el motor y no marca en el tablero la temperatura del auto ,es como si estuviera desconectada … que hago cuál será el problema es año 2022 está Captiva si alguien le a pasado o cual será la solución atenta Gracias

Buenas. El problema que tengo es que en mi Chevrolet captiva, se pasa el aceite de motor al sistema de refrigeración porque cuando abro la tapa del tanque de expansión lo primero que sale es aceite… se realizó el cambio de empaque pero el problema sigue siendo el mismo.

Hola buenas tardes. De forma súbita el refrigerante se empezó a consumir muuyyy rápido. Le agregue 2 cuartos en 3 horas de viaje quedó vacío. Le volví agregar y me toca estar agregando constantemente. No tiene fugas.
Gracias.
Feliz tarde

Tengo una captiva sport 2011 alrededor de los 15 minutos de encendida la camioneta el liquido del anticongelante empieza a subir hasta que llega el momento en que lo empieza a aventar por el respirador del deposito y el ventilador no entra para enfriar el motor todos los niveles estan bien y la camioneta no avisa sobre que se esta calentando cual sera el problema

Solucion cambiar el sistema del refrigerante con una manguera que no encuentra desde el inglés del 2023

Buenas tardes. Tengo una captiva 2014 Sport 2.2L
Fui al mecánico por fuga de anticongelante y al salir de allí, resulta que se le oye un chillido, como si fuera una polea, el mecánico le cambió bomba de agua (Que estaba dañada). Al parecer dice que es el cedazo que pueda estar tapado y al no subir aceite bien por la bomba del aceite pueda que esta haga el ruido. Veo comentario que es la polea del alternador, lo checare. Según el hoy queda...

Buenas, a mi carro le quitaron el termostato porque la temperatura del refrigerante subía hasta 105, entonces quisiera saber si el carro puede seguir funcionando igual sin el termostato o es necesario colocarselo

Lleno el tanque del liquido refrigerante y al pasar un par de horas reviso y esta vació e revisado las mangueras y no he notado ningún escape
Que debo hacer ?
Que sera lo que esta provocando esto ?

Se sale el liquido le puedo aplicar agua mientras la mando revisar ?

El concesionario me dice que debo cambiar la bomba de agua y que mientras tanto le eche agua al refrigerante hasta que yo pueda cambiarla. Hace tres meses. No se recalienta pero es que casi no la uso por temor. Yo le echo agua al tanque del refrigerante cuando la uso. Quiero que por favor me digan si no debo ponerla en marcha en esas condiciones.
Gracias.

El concesionario me dice que debo cambiar la bomba de agua y que mientras tanto le eche agua al refrigerante hasta que yo pueda cambiarla. Hace tres meses. No se recalienta pero es que casi no la uso por temor. Yo le echo agua al tanque del refrigerante cuando la uso. Quiero que por favor me digan si no debo ponerla en marcha en esas condiciones.
Gracias.

Hola, me pasa algo similar revisando el tanque refrigerante, me doy cuenta que al ingresar el liquido al tanque hay una pequeña fuga por debajo del tanque, no se que toca realizar si comprar el tanque en cuanto cuesta promedio en colombia o otro tipo de técnica, muchas gracias.

El motor calienta y por ello condensa dentro del depósito de aceite, al levantar la tapa del aceite hay tipo “Mayo esa” debido a la mezcla de agua y aceite
Si te fijas en el caño de escape tb condensa
La camioneta desde el 2014 está parada, el líquido de refrigeración se le va rapidísimo y el dia que la saque con mi mecánico a probar, en 30km me gasto medio tanque ( unos 30l ) mi mecánico me dice luego de estudiar varias posibilidades ( hasta llego a manejar la posibilidad de abrir el motor)
Me dice que está casi seguro que un inyector escupe combustible y desde ahí sería la raíz de todo este problema
Tb pensó que la bomba de agua pudiese estar jodida pero tampoco
Que opinan ? Que puede ser ?

Cual es la temperatura normal que debe mantener. Tiene anticongelante

En el tablero electronico me indica que el refrigerante esta a 25 c y a medida que avanzo con el vehiculo sigue subiendo alguien que me pueda ayudar gracias

Amaneció con la alfombra mojada en el lado del conductor con liquido refrigerante, será radiador o manguera rota?, como cambiar el radiador ?

Él refrigerante se la 190 f quisiera saber q es

Consulta tengo una captiva 2.4 motor ecotec, pero es raro trabaja normal sobre los 90 celcius y ha llegado hasta los 100, es normal esta temperatura en el motor, aunque usa un refrigerante especial 50 50 de alta temperatura de color rojo.
Porque en el manual no sale que temperatura maximo puede llegar.

Hola, acabo de comprar una captiva 2009 paquete b 4 cilindros y me aparecio la falla de motor caliente a/c apagado, me la escanearon en el autozone y me dicen que revise el termostato y el nivel del refrigerante. Alguien me puede compartir su experiencia con este tipo de falla.