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Mi captiva toma temperatura de hasta 100 grados celcius

Chevrolet Captiva 2010 2.4 94947 kms
MotorLíquido refrigerante o anticongelante
Consulta tengo una captiva 2.4 motor ecotec, pero es raro trabaja normal sobre los 90 celcius y ha llegado hasta los 100, es normal esta temperatura en el motor, aunque usa un refrigerante especial 50 50 de alta temperatura de color rojo.
Porque en el manual no sale que temperatura maximo puede llegar.
captiva cris de Chile hace 8 años  
CA
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Captiva?
36 casos 
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LU
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luiiz uriibe de México hace 8 años
No te preocupes yo también tenía esa inquietud con la mía la cual es la 3.6, puede llegar hasta los 105 grados en días muy calurosos pero no afecta en nada al motor ni a su funcionamiento.
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SA
saul de México hace 5 años
Si, tengo una sport 2014 y llega a 105 °c y no pasa nada, se activa el ventilador de radiador y baja a 90.
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RA
Ramiro de México hace 6 meses
Si la temperatura llega a 110 C y a esa temperatura entra el abanico es normal ?
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ME
mexicco de México hace 7 años
Como se sabe los grados de temperatura en la captic si no hay un medidor en el tablero
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LU
Rank 2
luiiz uriibe de México hace 7 años
Si lo tiene, en el computador de abordo. Cuestión de navegar con el segundo de los 4 botones abajo de la perilla de luces. Navegando con el ves varias cosas como lo es la temperatura en grados mostrada en el clúster, la pantalla entre el tacómetro y el velocímetro. Saludos
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SE
Sergio de México hace 3 años
La mía no tiene botones abajo de la perilla de luces
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6
LU
Luis Ferreras de República Dominicana hace 3 años
En el manual del fabricante no aparece la temperatura de trabajo del motor o refrigerante,
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12
EL
Eliezer Soto de México hace 7 años
Cual es la temperatura normal del refrigerante la mia es 2009 motor ecotec 2.4 y a yegado a 120C
Alguin sabe cual es la temperatura normal.
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CA
captiva cris de Chile hace 7 años
Hola buena tarde los normal es 110 celcius, te cuento que después la mía llegaba a 120, ahora luego de 8 meses dejó de funcionar se había llenado de agua el motor cual se mezcló con agua, revisa que no tenga crema blnca o amarilla su tapa de donde va el depósito Saludos.
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12
RA
Raúl A. de Panamá hace 3 años
Hola, casualmente la mia llega a los 120 c, cambie termostato, bomba de agua, abanico del radiador y sigue llegando a esa temperatura.
Tu como lo resolviste, te dijo el mecánico cual era la causa de llegar tan alto?
Saludos
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AR
Arnulfo de Colombia hace 3 años
También tengo el mismo problema, la mía llega hasta 120°C, cambie termostato, sensor de temperatura, bujía, raparon la bomba de agua, y hay veces me llega a esta temperatura, a que se puede deber eso y si es normal? por favor si tienes información , me ayudas
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AR
Arp Electronics Cars de Colombia hace 3 años
@ArnulfoRevisa a que trabaje la primera velocidad del ventildor
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HA
Harry Avilez de Ecuador hace un año
@Raúl A.Mi captiva sport 2.4 del año 2016, empezó a calentar llegando incluso hasta 113 c, cambie termostato, trompo de temperatura, y seguía calentándose, hasta que luego de varios meses me encontraron el problema , había sido la resistencia del electro ventilador, luego de ello volvió a la normalidad.
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3
ER
Ersm de México hace un año
@Harry AvilezEn qué parte está esa resistencia, había escuchado otro comentario similar
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2
JO
johan de Colombia hace 9 meses
@ErsmYa saben donde esta la resistencia?
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8
ER
Ernie de México hace 7 años
Gracias, ha sido de ayuda la información, ya tampoco sabia cual era la temperatura de trabajo y ahora que hace calor llega a los 105 °C
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9
MG
Mgbr de Colombia hace 7 años
Que saben de la producción de lodos y altos consumos de aceite?
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JA
javier de Colombia hace 6 años
Hasta que medida se podria penser que esta recalentado el carro , si sube y tiene variaciones , y como no tiene un tablero como otros vehiculos como se sabe si es normal o no , quedo atento a sus valiosa ayuda.
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5
ER
Ernie de México hace 6 años
Buenas tardes! Yo tenia el mismo problema, lo lleve al electrico y cambio el sensor de temperatura, la temperatura maxima es de 105°C, llegando alli se acciona el ventilador. En la información del tablero te indica la temperatura, tienes que darle en donde cambia el odometro.
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JA
javier de Colombia hace 6 años
Eso significa que si se pasa de 105 , esta recalento.
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JO
Jorge de Ecuador hace 5 años
Buen día de acuerdo al manual en la parte referente al recalentamiento del motor si habla de temperaturas mínimas y máximas siendo estas - 37° Celsius y 129°celsius respectivamente de igual manera indica que cuando se de un recalentamiento se encenderá la luz indicadora de temperatura en cuyo caso el manual indica el procedimiento a seguir. Saludos!
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RO
Rodrigo de Colombia hace 5 años
Lo que dice el Manual es la función del refrigerante; no el funcionamiento del motor...
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JO
Jorge de Ecuador hace 5 años
De acuerdo pero si ponen límites deben estar relacionados con las temperaturas de operación del vehículo
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JA
Javi de México hace 6 años
A 105 celcius entra el ventilador.
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TO
Toscano de Uruguay hace 6 años
Tengo una capti va ecotec 2012. Y hoy con 29 grados Cel oís llego a 104 grados... pero parece que tiene un termostato que te la baja a 99. O sea que hasta 110 está dentro de lo normal!!! Gciaspor sacarme esa duda
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AL
Alexmarxcos de Honduras hace 6 años
Revisa el modulo del motor ese error me dio... Con esi se solusiona...
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TO
Toscano de Uruguay hace 5 años
Alex gracias,,,, en chevrolet me lo solucionaron,,, el ventilador arranca a los 105 grados y baja hasta 98 ,,,,, ,, lo comprobe este verano en brasil,,,, con 37 grados centigrados. Muy amable.
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OM
Omar de Colombia hace 6 años
Tengo una captiva 2.4 año 2014, quiero saber porque se transfiere calor del motor al interior de la cabina, nadie sabe porque, en el concesionario tampoco saben que sera? Ya estoy muy aburrido
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TO
Toscano de Uruguay hace 6 años
A mi no me pasa,, pero casi siempre tengo prendido el aire,,, el dia que no lo tenga prendido no se si entra o no,,, igual cierro las entradas por las dudas
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GU
Gustavo de Colombia hace 4 años
Buenas tambien me pasa lo mismo omar tengo una captiva 2.4 sport 2010 y siento mucho calor en los pies en la cabina y sube a 103 celsios dispara el ventilador y rebaja a 94 pero sigue el calor en la cabina y no he podido saber k es
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ER
Ernie de México hace 4 años
Quizá deba haber una falla en la calefacción, no está cerrando la valvula
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CE
Cesar Giraldo de Colombia hace 6 años
Que termostato trae la 3600
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FR
Francisco de Honduras hace 6 años
Tengo una Captiva 2015 Diesel 2.2; pero no puedo ver la temperatura del motor en la pantalla; como puedo buscar esa informacion ???
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TO
Toscano de Uruguay hace 6 años
Buen dia francisco,, al menos la nafta tiene la coputadora abajo del volante a mano izquierda,, 4 botones,, el que esta mas pegado a la puerta te indica el kilometraje y el rendimiento,, y el que sigue te muestra si lo apretas tres o cuatro veces,, sale la temperatura... al menos en la nafta es asi...
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FR
Francisco de Honduras hace 6 años
Gracias, pero en mi carro; no vienen esos 4 botones; de que otra manera podría ver esa informacion en la pantalla ???
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AL
Alexmarxcos de Honduras hace 6 años
Buen dia. Estado tratando de solusionar. Tengo chevrolet captiva 2012 motor 2.5 lo manejo en. Pantalla de temperatura al llegar a 101 a 102 grados de apaga. Y se vuelven locos los seguros se las puertas. Abren se cierran...posibles solusiones tengo que esperar mas de 30 minutos para que baje la temperatura. Luego vuelve a arrancar. Funciona normal mientras no pasa de 101 no da problemas
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JO
Josem de Colombia hace 6 años
Lo pudiste solucionar?
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NO
norber de México hace 5 años
Lo pudieron solucionar? Me pasa lo mismo , se apaga y los seguros de las puertas se abren y cierran
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RU
Ruben kats de México hace 5 años
Lo pudiste solucinar?
Me pasa exactamente lo mismo
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FC
Fcoste de República Dominicana hace 4 años
Limpié los polos de la batería muy bien y dejó de hacerlo, es un falso contacto, utilicé una lija fina y bicarbonato de sodio en agua.
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SE
Sebastian de Colombia hace 3 años
La
Computadora del la camioneta tienes q hacerla revisar
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CH
Christian Tristan de México hace 6 años
Hola tengo una vue saturn 08 y la temperatura de la camioneta es de 86 F es alguien me podría decir si es temperatura buena?
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DI
Diego de México hace 4 años
Hola la mía también. A los 86 f y llega asta los 105f. Una pregunta a estos carros se les puede echar solo agua o afuersas tiene que echarle antifrezz
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NO
norber de México hace 5 años
Lo pudieron solucionar?
Me pasa lo mismo, llega a 105 grados y se vueleven locolos los seguros de las purtas y se apaga la camioneta
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DA
Davids de México hace 5 años
Tengo Captiva 2011 sport le pasa lo mismo se calienta y se vuelven locos los seguros ya le cambiaron el termostato y sigue con lo mismo y no encuentro solución
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JF
jfrancor de Colombia hace 4 años
Hols, donde lleva el termostato tu captiva
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RO
Rolax de México hace un año
Amigo ,me pasaba igual y cambie la computadora, le qeda la computadora de equinox siendo el mismo codigo que viene en grande
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TO
Toscano de Uruguay hace 5 años
Buen dia estimados,, yo tengo la captiva nafta 2,4 auto. Con 6ta. Y llega si a los 104 grados,, y luego prende el termostato,,,,, y baja a 99 o 98, el tema que hay que ver bien que tipo de refrigerante le ponen,,, hay uno que esta en el tutorial de captiva,,, que viene directo de chevrolet,,, que a veces no es el mismo que el hecha el servicio oficila para abaratar ellos la mano de obra y cobrarles a uds. como si fuera el originale,,,, entren en el tutorial de captiva ,,, bajado directo de chevrolet y vena,,,, ahora que se vuelva loca la computadora!!!! ahi si no se que decir,, incluso yo le echaba un combustible de 97 octanos... y pase a hecharle de 95 octanos,, y por ahora no e tenido problemas... solo se prende la luz de los iyectores, la que tiene el motosito,, la hice ponder a punto electronicamente con ese combustible y dejo de prender... lo unico que tiene que cuando esta con mucha temperatura la RPM baja de 900 o 850 a 650,,, estoy buscando con el mecanico la regulacion de eso... y creo que esta sobre el árbol de levas. Sds
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JO
Jorge Díaz de Colombia hace 5 años
Hola tengo una captivasport 2010 se recalentó y le han cambiado empaques, termostato, radiador y pruebas de ventilador y aún la temperatura a más de 70Kh se sube hasta 118 y se manteniene en su mayoría entre 98 y 115 me pueden decir cuál es la temperatura normal? Aún cuando llega a los 118 no sale el mensaje de calentamiento y ya la perita de señal de cambio también
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TO
Toscano de Uruguay hace 5 años
Jorge,, la temparatura maxima normal,, es de 105,,, si sube mas llevala a un taller chevrolet,, porque algo anda mal,,, es mucha la temperatura,,, podes fundir
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RU
Ruben kats de México hace 5 años
Hola. Tengo captiva sport 2011. Al llegar a los 105° o mas se apaga y se prende el check engine al igual los seguros se vuelven locos. Alguna solucion?
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ER
Ernie de México hace 5 años
En teoria y por experiencia, a los 105° enciende el ventilador para bajar la temperatura, por lo que considero probable que algun relay tenga un mal funcionamiento.
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TO
Toscano de Uruguay hace 5 años
Buen día Ernie,,,,, yo tengo la 2,4 y el ventilador arranca a los 105 y baja hasta 98,, es normal,,, lo que tenes que ver que no pase de 110 ahi si puede tener problemas... hasta 105 es normal
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MI
Mia19 de Colombia hace 5 años
Captiva 2011 2.4. Al momento del encendido entra mucho calor al habitáculo proveniente del motor! Aun en días frios
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TO
Toscano de Uruguay hace 5 años
Mia,,, fijate la ventilación,,sino tenes mal el aislante de la temperatura que pasa el calor del motor al habitaculo,,,, o es el aislante o es uno de los caños de la calefaccion que esta roto... es muy dificil que pase eso estando en situación normal,, yo tengo una igual 2012
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MA
Marcos de México hace 5 años
Muy bien amigos miren tengo una Durango 2012 Citadel y el problema es que cuando la manejo como por unos 40 minutos la temperatura del motor bueno del anticongelante me marque que está a 107° y hay veces que llega hasta los 110, la barrita de que mide la temperatura marca la mitad, entonces quisiera saber si eso es normal o cuál puede ser el problema
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TO
Toscano de Uruguay hace 5 años
Estimados buenos días,, yo tengo una captiva 2,4 2012 4 cilindros,,, y quiciera saber si alguno sabe como se puede regular las vueltas o mejor dicho la moderación del motor,, ya que si la camioneta esta mas de 1 minuto parada las vueltas me bajan a 650 RPM cuando en realidad tendria que moderar entre 850 o 900 RPM, alguien sabe como se puede hacer eso???? o solo es por el sistema de la computadora?? me habian dicho que hay un tornillo de ajuste dentro del motor que lo regula a la antigua,, pero no toque nada por las dudas
Muchas gracias y agradezco cualquier ayuda
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KI
kimosaby de Colombia hace 5 años
Acá en Colombia destapan el motor y le cuadran los tiempos ese trabajo acá cuesta entre 300 y 400 mil pesos
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KI
kimosaby de Colombia hace 5 años
En Youtube existen tutoriales de cómo cuadrar los tiempos de la Captiva 2.4
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TO
Toscano de Uruguay hace 5 años
Ok gracias,,, entrare en you tuve haber si puedo hacer eso,, gcias
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LE
leo26do de Colombia hace 5 años
Bueos dias,

Comparto la experiencia que tuve para validar si alguien me puede colaborar. Ayer estaba conduciendo y la temperatura de mi captiva era de 123 grados y me mostraba un error en el computador insine y algo más que no recuerdo; me detuve y evidencie que no había liquido refrigerante en el deposito nos detuvimos llamamos al seguro, quienes nos recogieron y trasladaron el carro a mi casa. Hoy voy a encender la camioneta y no prende. Verifique bien y tiene una T que une las mangueras rota. ¿donde puedo conseguir es T? y que pudo pasar para que no prenda. Los pasos que tengo planteados son comprar la T que se daño llenar el tanque de liquido refrigerante y posterior probar si prende. Me gustaria conocer si alguien ha teneido los mismos inconvneintes
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JC
Jclv de Colombia hace 3 años
Hola, yo recien tuve el mismo problema, pero la T no se rompio, empezo a fugar por la union del molde cuando la fabrican, la cambie y complete la perdida del liquido refrigerante, la estoy testeando para ver su comportamiento respecto a la temperatura.
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EC
Ecor de Colombia hace 3 años
La T original viene en material de pasta. Venden unas en aluminio y no son costosas
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ME
MELBA de México hace 5 años
Tengo una saturn vue 2009 motor 2.4 aqui donde vivo es un lugar muy caluroso, he notado que la teperatura de mi carro durante el dia ha llegado hasta 108° y durante la noche no pasa de 110°, ya le cambiaron el termostato, el sensor de temperatura, las magueras y ya hasta lo mande a que lo sondearan, alguien me puede decir si la temperatura es normal?
Y si no es normal que mas le puedo hacer?
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ER
Ernie de México hace 5 años
Hola! Melba, hasta donde yo se 105° C es normal, yo cambie el sensor de temperatura porque se elevaba mas, con esto se resolvió el problema, es el mismo sensor que el del Aveo.
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OC
Octavio de México hace 5 años
Buen dia que modelomde aveo? La mi sube a 103 grados
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SE
Sergio de Colombia hace 4 años
Buen día la captiva 3.0 llega a 105 grados y luego baja a 98 grados, usando aire acondicionado se baja hasta 85 grados, parece que el ventilador del compresor ayuda a refrigerar el motor, actualmente siempre uso el ac para que el motor trabaje más fresco.
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1
JO
jorge de México hace 3 años
Muchas gracias voy a cambiar el sensor de temp.
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1
CA
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo una Captiva 3.2 modelo 2009 pero la temperatura está alta pero funciona muy bien eso es normal
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MA
Manuel cu de México hace 4 años
Me pueden orientar para saber cuál es el rango normal que debe marcar la temperatura de una captiva 2010 por favor?
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JU
Julio borrego de México hace 4 años
Y cual es la temperatura normal? Que debe marcar
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JO
Johanna de Colombia hace 4 años
Tengo una captiva cherovet sport la temperatira qur aparece es de 120 y me toca echar lr agua seguido eso es normal alguien me puede sacar de la duda gracias
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1
ER
Ernie de México hace 4 años
Creo que esta excedida, lo normal debe ser por debajo de los 105°, mi unidad tenia perdida de anticongelante en una unión de mangueras que va detrás del motor, luego que la cambie aun seguía elevando la temperatura, hasta que cambiaron el sensor y quedo resuelto.
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1
CA
Carlos de México hace 4 años
Mo camióneta marca 212°F es Normal?
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JA
Jairo Duque Chacón de Colombia hace 3 años
Es normal, la mía sube hasta 221 y se dispara el ventilador hasta los 208. Convertidos a centígrados es un rango normal. Pregunta, cuando la prendes que temperatura te muestra del motor?
La mía nuestra 43° y no entiendo porque después muestra lo real.
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1
MI
miguel morales de México hace 4 años
Yo tengo una captiva sport 2010 antetiormente tenia una temperatura de 49 C pero di un golpe y ahora sube a los 95C por q hizo esto
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NI
Nilly de México hace 3 años
Tengo mi vue saturn 2009
Y también a los 70km sube la temperatura hasta 120
Que será
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ME
Rank 1
mecamigo de México hace 3 años
Revisar flujo de anticongelante
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MA
Manuel Reyes de México hace 3 años
Mi captiva 2011 2.4 recién acaba de mostrar calentamiento en tramos cortos sube hasta 111 grados c, y al apagarla se queda encendido el abanico unos 30 segundos, se le acaba de cambiar el termostato y la bomba del agua... siento que no es normal y que sea una falla.
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1
JU
Juan p de Colombia hace un año
Buenas tardes me llamo Juan pablo tengo una captiva cilindraje 3000 2011 la temperatura del refrigerante se sube 110 es normal alguien me puede sacar de dudas pero no pasa de ahi
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1
ER
Ernie de México hace un año
Tengo una 2014 y lo mas que indica es 106, a esta temperatura arranca el ventilador y deciende
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IS
Isidro de México hace 8 meses
Tengo Captiva 4 cilindros 2010 mi temperatura sube 106 y se activa ventilator apagandoce 97 es normal
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JO
Jorge Mario de Colombia hace 6 meses
Saludos, la mía acciona el ventilador a los 105grados, eso es normal?
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FA
Falcon de México hace 2 meses
A la mía 2014 2.4 ya le cambiaron termostato después tapón del agua, después se daño el motor por el calentamiento, lo arreglaron, siguió calentándose, ahora cambiaron radiador y siguió, ahora la bomba y me la entregaron ayer y hoy me esta subiendo a 107. Que más hare?
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