Problemas de Suena mucho

Problemas destacados

Ruido excesivo en suspensión al pasar por caminos no uniformes

Volkswagen Vento 2015 highline 7500 kms
Hola. Soy de Toluca, México y tengo el Vento Highline 2015 desde Marzo de este año; y comencé con los problemas en la suspensión delantera y trasera desde la primer semana. Obviamente acudí a la agencia y me quejé tan pronto detecté el problema. A la fecha ya le cambiaron el soporte de la transmisión, le ajustaron la suspensión y el ruido se eliminó por unos días. He visitado la agencia varias veces sin solución aún. La semana antepasada lo llevé a la revisión de 7500 kms. y me comentaron que le cambiarán los amortiguadores porque al parecer eso corrige el problema. Desafortunadamente no tengo… Leer completa
Beto R de México hace 9 años  
BE
2 casos 
RAMS de México hace 9 años
Vento 2015 Startline. De igual forma yo reporté un ruido que no es fácil de identificar al pasar por caminos irregulares y me comentaron que era el soporte de la transmisión, pero su respuesta también fue que la pieza a sustituir podría llegar en 2, 3 o 4 semanas o incluso más, un servicio nada convincente en volkswagen aguaazul Guadalajara porque no te dan una fecha. También reporté otra falla que me presenta al encender el vehículo por las mañanas la mayoría de las veces se me apaga sobretodo si el ambiente está frío y de igual forma no me han dado respuesta porque están esperando a que salga la famosa campaña para esa falla, pero pareciera que no les interesa la satisfacción del cliente. Creo que para que nos escuchen como clientes podría ser necesaria una queja colectiva.
MArcos de México hace 9 años
Amigo, soy de México D.F. yo de igual manera tengo el problema de ruido en la suspensión delantera del Vento highline, tambien lo lleve a la agencia y le cambiaron un soporte en el motor, el gusto me duro una semana y otra vez a escuchar esos ruidos, los convoco a que levantemos una denuncia general el PROFECO para que nos puedan dar solución a este problema...,. Espero que por este medio nos podamos contactar para unirnos en contra de VW, si les interesa...
claudia ivette de México hace 6 años
Hhola yo tengo un vento 2014... Y es una pena ver que no soy la unica que ha tenido un sindin de problemas desde la compra... Que riesgo nos hacen correr con unvehiculo con tabtas fallas es una extorcion pague 5, 600 de la ultima revision de los 4 años segun le hicieron un monron de cambios y alos 20 min de salir de la agencia me dio problemas... Lo tuve que regresar y ahora el motor se escucha mal y cad vez que prendo el clima me intoxico... Me da coraje ya no quiero pisar la agencia... Para colmo cad vez que lo llevo siempre necesita piezas nuevas.
Belxayra de México hace un año
@claudia ivetteLo mismo me pasa aquí en Cancún, tengo un vento tipo active 2015 y como al 3er año empezó a fallar pero sobre todo después de los servicios de la agencia cada que salía le fallaba algo a la semana lo peor es que te piden contestar una encuesta a los 5 min de haber recibido el auto cuando aparentemente todo está bien, y los problemas comienzan 1 semana después primero fue el cristal del piloto que no subía, lo luego el reposamanos, luego los frenos, después fuga de aceite, y ahora suena muy fuerte el motor al acelerar
Jose de Argentina hace 9 años
Hola beto te comento yo tenia el mismo problema con ese bendito ruido en la suspension me hicieron cambiar amortiguadores bujes y vieletas y seguia el ruido. Te cuento que mi vento es de origen mejicano y yo vivo en jujuy argentina asi que aca los repuestos son mas que caros. Pero bueno regresando al tema tanto buscar y buscar una solucion la encontre en un taller de esos no oficiales y encontraron que eran las casoletas y crapodinas que estaban rotas y no son faciles de detectar. Ojala mi comentario te sea de utilidad ya que es un hermoso auto y da pena y bronca sentir que no anda bien como deberia de ser.
Juan carlos de México hace 6 años
Que son las casoletas y crapodinas
Kiko acosta de México hace 3 años
Al mio le cambie los cacahuates o varillas con rótulas de la barra estabilizadora y se le quito el ruido es difícil detectar pero eso es lo que ocaciona el ruido más común de hecho el primero después de salir de agencia
emmadoc de México hace 9 años
Hola todos, le recuerdo que los caminos irregulares siempre hacen que cualquier tipo de auto presente ruidos, no solo los vento, en ocasiones son muy dificiles de detectar esos ruidos, lo mas recomendable es llevarlos hasta que se cansen a la concesionaria o acostumbrarse al ruido, saludos.
Marce de México hace 8 años
Hola yo de igual manera que ustedes EH tenido problemas con mi vento a diferencia el mio es un starline 2015 el mio tiene un ruido yo se que es dentro algo relacionado con el volante hace un golpeteo como si fue e un baso de plástico con un hielo dentro golpeando a mi auto le cambiaron supuestamente Cremayera flecha de dirección izquierdo y el soporte de motor nado caja ya después de realizar todos estos cambios el auto sigue igual la respuesta del tectico de servicio fue el auto es así siendo que nuevo no tenia esos detalles hasta los 2meses aparecieron elloos quieren mostrarme que los demás vento precentan este problema. Dijeron que si llegara a haber una solución me llamarían obviamente aceptandoque el auto tiene un problema de fabrica. Yo ya levante mi queja a profeco por que al parecer a ellos no les importa arreglar bien los autos los invito a si están inconformes levanten su queja a profeco espero ellos me ayuden a solucionar mi problema de inconformidad con mi auto. Que por cierto es un auto muy bonito me gusta mucho pero lamentablemente lo isieron al hay se va.
JAMM de México hace 4 años
Que te resolvió profeco? Yo levanté hace unos días la demanda pero la agencia no se quiere hacer responsable dice que así es el carro.
Marce de México hace 4 años
Volkswagen se va a hacer cargo, de cambiar la cremallera de tu coche, después de que de los ajustes que le hagan,siempre y cuando, tenga garantía, esa fue la resolución.
Tere de México hace 8 años
Hola a todos, me uno a las quejas y estoy en toda la disposición de levantar una queja colectiva. Tengo un vento 2015, igual con un rechinido en la dirección y en la agencia me dicen que son los baleros de los amortiguadores, ya tiene una semana de eso y aun no tengo una respuesta. Es frustrante comprar un carro y al poco tiempo empezar a repararlo.
Gabriel de México hace 8 años
José,en que parte se encuentran esas piezas que comentas ,para poder identificarlas aquí en México ,tengo un vento 2015
paco 2014 de México hace 8 años
Me uno a la queja mi auto es 2014 y ya se le rompio el chicote de la caja de cambios apenas tiene 45000 obvio dicen que ya no entra en garantia
Belxayra de México hace un año
Hola Paco a mi vento lenpaso lo mismo, mi mecánico utilizo un anillo parecido porque es únicamente un anillo que se rompe pero si lo llevas a la agencia te cobran toda la caja de cambios, yo así lo solucione y pues a ver qué más le va pasar pero eso sucedió a la semana de haberlo metido a servicio en la agencia
Jose de Argentina hace 8 años
Hola gabriel perdon por el muchisimo tiempo que demore en contestar sucede que perdi mo movil y quede desconectado de todo. La crapodina y casoleta aca en argentina son los que creo ustedes llaman los baleros de los amortiguadores son unos rulemanes y sus respectivos apoyos que lleva el amortigüador en la parte superior de cada uno.
gustavo de Argentina hace 8 años
HOLA... le cambie los 2 amortiguadores y sigue ese ruido... Parece que fuera en la parte dereche adelante... Ni hablar cuando pasas un baden , el auto parece que la rueda cayera sin sustento del amortiguador... lo he llevado 5 veces y el tren delantero esta perfecto... ahora leo que algunos de ustedes dicen que puede ser el taco o soporte derecheo de la caja de velocidad ????? gracias
MAGDA de México hace 8 años
Hola, soy del puerto de veracruz y que pena que una empresa como vw a nivel mundial tenga tantos problemas de control de calidad con sus autos. A los 8 dias de haber adquirido un vento 2016 highline problemas con los limpia parabrisas, posteriormente incio un ruido que se hace mas evidente en zona de terraceria, el clima ha fallado en 3 ocasiones, he acudido ya en varias ocasiones a la agencia y actualmente lleva 11 dias y me informan que ya se le cambio los soportes de motor, barra de direccion y aun persiste el ruido, me dieron un auto para movilizarme pero en el comodato te limitan a 70 kms a la redonda, y aun no hay fecha de entrega, la instancia es profeco, no es posible que compras un auto al contado y manejas confiado y hasta te puede accidentar con tantas fallas tecnicas. Una es tolerante pero en donde quiera que se hable de calidad esto implica cambio de unidad. Me gustaria saber como han resuelto su problema todas las personas que han emitido su comentario. Gracias.
subaru_2169 de México hace 5 años
Buenas tardes magda, buscando información sobre el auto al parecer son fallas muy comunes que al parecer a mi tambien se me estan presentando pero en un modelo 2018 hace como un mes lo lleve a la agencia porque estaba presentando un ruido en la parte delantera del lado derecho como si algo estuviera flojo. Me gustaría saber si pudiste solucionar tu problema y cual fue el diagnostico final ??? yo también soy del puerto de veracruz.
Ghdez0417 de México hace 5 años
Agrégame en Facebook Gerardo Hernández tengo playera Pumas como dato mi caso es similar yondofia q igual y te puedo compartir videos
Jooooooseeee de México hace 5 años
Pueden ser las gomas de arriba del amortiguador
Revisalas desde arriba deberia estar una mas arriba que la otra
Rolando de México hace 7 años
Tengo un high line TDI y muestra el mismo problema , como si no tuviera amortiguador y golpeara la varilla de lleno en soportes.
JiMc de México hace 7 años
Mi vento es 2016 y presentó el mismo detalle en la parte delantera voy por la 7ma. Ocasión en ingresarlo a la agencia para revisión, ya le cambiaron los soportes de motor, le apretaron el motor y el problema persiste, lo unico que e logrado es que me atiendan rápido y esto porque mando correo a: [email protected] la atención nunca te la niegan pero es cansado llevar un carro nuevo por ese tipo de fallas, MALA CALIDAD DE VW jamas comprare de nuevo un VW...
Erick de México hace 6 años
Las bases de los amortiguadores
Jesus de México hace 5 años
Mi vento 2018 persiste el ruido dice el tecnico que es defecto de fabrica una pieza ueca produse ese ruido en la suspensión y no hay nada que hacer
Fernando Arellano. de México hace 5 años
Tengo un Vento 2017 AllStar y tengo el problema en la suspension Delantera, que al pasar irregularidades en el camino se produce un golpe en seco que se escucha muy fuerte y feo. Ya fui a una agencia y me cobran 1,500 pesos mexicanos por el diagnostico, y de lo que que cueste el procedimiento y pizas a cambiar es aparte. Soy de la CDMX, algo me recomiendan.
Gaby de México hace 5 años
Buenos días, yo tengo un vento 2016, suena como carcacha ,rechina todo el tiempo , evidentemente más cuando paso por baches y topes ya lo lleve al mecánico y me dijo que le hacía falta ,lavado y engrasado ,lo lleve de inmediato y si efectivamente se le quitó el rechinido ,pero solo por ese día,y volvió a lo mismo, la verdad rechina exagerado ,es muy molesto , alguien que me asesore al respecto? Aaaaah el mecánico me dijo que estaba bien de amortiguadores y suspensión.
Juan Carlos Peña de México hace un año
Hola a todos
Yo tengo ruido de golpeteo en la SUSPENSIÖN TRASERA, ya cambie amortiguadores, bases del mismo, bujes del eje trasero y no se eliminan, hasta el momento no hay quien me pueda diagnosticar y remediar el problema, mi auto es VENTO HIGLINE 2016
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Ruido excesivo en la dirección

Volkswagen Vento 2020 4 puertas 1.6  15000 kms
Hola que tal chavos tengo un Vento 2020 y desde hace unas semanas comenzó a hacer un ruido extraño la dirección al dar vuelta o cuando me voy a estacionar como si rechinara la misma con alguna goma como que presiento que puede ser una horquilla pero ciertamente no estoy muy seguro estuve investigando y tiene dirección electrónica no es hidráulica espero puedan ayudarme con mi duda ya que el ruido se está volviendo cada ves más constante cuando voy a dar vuelta o estacionar
Rodrigo Arce de México hace 3 años  
RO
6 casos 
Alan Aguilera de México hace 3 años
Hola!!
No conozco mucho de los Ventos, pero en mi caso (Sonic LT) suena mucho al dar vuelta o estacionarse. Me dice el mecánico que son las espigas que se colocan en los extremos de la flecha. Mañana me cambian dichas piezas, espero eso resuelva mi problema
Pablito de Argentina hace 3 años
Anda a la agencia por la garantía
Andie Herrera de México hace 3 años
Tengo el mismo Vento 2020 y me sucede lo mismo...comencé a notar ese ruido después de haber caído en un bache :(
Jose Luis de México hace 3 años
En la agencia te lo solucionan lo mismo hacia el mio y entro a garantía era unos baleros en los amortiguadores y ya quedo
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Subo el volumen y suena muy raro

Volkswagen Vento 2017 Vento comfortline  75000 kms
En volumen normal se escucha muy bien pero después subo un poco el volumen y suena como si no estuviera bien ecualizado como que baja el volumen cuandi suenan los graves, apagó el estéreo y suena un pum y lo enciendo y vuelve a sonar el pum en las bocinas
Erick de México hace 6 años  
ER
1 caso 
Guzman de México hace 5 años
Las bocinas no son de muy buena calidad que digamos esa marca que maneja del sonido amigo, y también pude ser que el estero este mal ecualizado...
Me pasa lo mismo y veré la forma de cambiar por unas buenas como marca Bose o harman kardon
Jose de México hace 5 años
Ya quedo reparado en. Un taller local de autoestereos segun se daño la tarjeta de sonido hoy lo instalaron y quedó al 100
Kilokoko de México hace 3 años
¿Cuanto te cobraron y donde?
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Ruido a mucho fierro cuando freno y muevo las ruedas

Volkswagen Vento 2012 Extra full 2.5 840000 kms
Hace un ruido tremendo cuando freno y cuando freno y hago maniobras. Que puede ser
Morozoff de Uruguay hace un año  
MO

Chillido, silvido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2009 2.5 95000 kms
Hace un tiempo el auto empezo a hacer un ruido muy molesto, similar al de la correa de distribución, pero muy fuerte. Despues de llevarlo a varios lugares, de chequear las correas poly v, tensores, alternador...en fin, al parecer, se identifico el ruido en la unión entre la caja automática (unidad sellada) y el motor. Pero nadie sabe exactamente qué es lo que hace el ruiedo. Me estoy volviendo loco, si alguien puede darme una mano, agradecido. Saludos,
Esteban de Argentina hace 9 años  
ES
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
SUPER400 de Argentina hace 9 años
Esteban, probablemente sea la valvula pcv reguladora de gases que se encuentra encima de la tapa de cilindros debajo de la carzasa del filtro de aire. La cambie hace poco y el ruido parece que son metales rozandose pero es en realidad un diafragma que se rompe y sale aire. Mi vento hacia ese ruido cuando el motor se calentaba (en frio no lo hace), Para asegurarte de que es esta valvula la que esta fallando deberas abrir la tapa del deposito del aceite y notaras que salen gases y el ruido se detiene. Yo hice eso y con eso es mas que suficiente. Saludos y espero que lo puedas solucionar!
Esteban de Argentina hace 9 años
SUPER400, escribo simplemente para agradecerte, era el diafragma roto, se acabo el ruido, anteriormente a tener tu opinión pase por varios talleres, oficiales y otros, nadie sabía que hacer, ni encontraban el ruido...Gracias.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Buenas, yo tengo un silvido apenas lo enciendo al vento (manual 2,5 0 mk). Podra ser tb la valvula de pcv?
Slds. Gracias
Pablo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, yo tuve el mismo problema, gracias a la pagina y a los comentarios descritos en la misma lo pude solucionar, compre el diafragma y lo cambie yo ( mínimos conocimientos de mecánica y mucha paciencia) ojo el diafragma cuesta $400 y la pieza entera $4000. Muchas Gracias
PD se habia prendido la luz del cheq y sola se apago despues de realizar el cambio.
raulomar de Argentina hace 5 años
Si señores, es la famosa valvula pcb que rota genera el silbido con motor ya con temperatura. Gracias muchacho
edgar de México hace 6 años
Saludos tengo un beatle fender y tengo un silvidi muy fuerte en el techo solar o quema cocos al acelerar en carretera se filtra el aire y el silvido es demasiado fuerte y si empujo con la mano hacia arriba el quema coco se va el ruido
Lalorey de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi vemto manual 2016 trae un zumbido como de la banda de distribución. Pero es wn wl clutch. No se parina pero el ruido se intensifica. Alguien podria ayudarme... gracias
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola tengo vento tdi y me hace chillido la correa del alternador cuando el auto hace un poquito de fuerza. Será la polea o la correa?
Jaasiel Glz de México hace 4 años
Tienes que desmontar primero la correa, puedes arrancar el auto por un momento, si el ruido desaparece entonces lo siguiente es revisar las poleas para ver que no tengan juego o que cuando las gires manualmente suenen resecas, de lo contrario el problema sería de la correa.
Si cuando quites la correa el ruido permaneciera entonces, no es un problema de correa ni poleas, saludos!
Nacho de Argentina hace 3 años
Exactamente lo mismo...no se q es
Dubhe de México hace 2 años
Necesito ayuda!! Tengo un vento automático y suena un pillido, es constante, no deja de sonar si avanzo, freno o está parqueado, solo suena al momento de encender el vehículo, estoy frustrada por qué no se de dónde es ese pillido
Nacho de Argentina hace 2 años
Esta arriba de la tapa de válvula una tapita de goma se raja.
Jose omar bravo de Colombia hace 2 años
Buena noche tengo una ford ranger mod 2019 diesel doble cabina 3.2 cuando la apago alos dos minutos comienza a chillar que puede ser. Gracias
Lucas Brito de Argentina hace un mes
Hola buenas noches, tengo un vento 1.4turbo tsi 2018 y me hace un ruidito a delante cuando acelero, yo pensaba que vibraba el chapón pero no es eso. Alguien me puede ayudar
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Falla al darle arranque con el motor caliente

Volkswagen Vento 2008 1.9 tdi 0 kms
Hola! hace unos dias le hice el embrague y despues de sacarlo del taller note q le cuesta arrancar cuando el motor esta con temperatura normal o sea a 90 grados, en frio arranca lo mas bien, pero al tratar de encenderlo con temperatura no arranca de una y hace un ruido bastante feo, alguno le paso?
LeoVento de Argentina hace 8 años  
LE
13 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches, te encendio el checkengine en el tablero, habria que ver si por algun motivo desmontaron el sensor de pms, tal vez venga por ahi el problema y mas aun si comentas que esto comenzo despues de hacer el embrague y que tipo de ruido hace?
LeoVento de Argentina hace 8 años
No me encendio el checkengine, el ruido es como si rozara algo, no se como explicarlo, es un ruido como de rose y el motor vibra mas de lo comun hasta q enciende despues de encender el funcionamiento es normal y en frio no lo hace. Lei comentarios que posiblemente el embrague vino fallado y es ese el ruido, tambien que podria ser la bateria o el relay de arranque, no se por donde empezar jajaja
Saludos Leo81, existen dos daños diferentes en tu auto, el ruido puede ser generado por roce, vibración, mala colocación o falta de ajuste de una de las tapas metálicas que cubren la parte inferior de la caja o compartimiento del embrague, respecto a lo que te han dicho de falla del kit de embrague, es poco probable que venga con defecto, PERO un mal trabajo mecánico, un error de CENTRADO del disco y al ser introducida la caja, o al dejar suspendido su peso haciendo palanca puede dañar y dejar excéntrica la manzana del disco y su torcedura causa excentricidad en su rotación y presentar corcobeo, resalto, trepidación o vibración del embrague cuando comienza a rodar el auto o cuando comienzan a traccionar los ejes delanteros al soltar el pedal de embrague, si es ésto lo que sucede en tu auto el daño fue causado por mal trabajo mecánico y la solución es cambiar nuevamente el DISCO de embrague. Respecto a que el motor enciende fácil cuando está FRÍO y con dificultad cuando está CALIENTE, ésto ocurre por UNA de dos causas:
Si el motor TARDA en encender y para lograr que encienda debes mantener la llave accionada funcionando el motor de arranque por largo tiempo, es posible que un inyector por suciedad o defecto no cierra por completo y permite que gotee combustible en el interior de la cámara de combustión, consecuentemente ahoga el motor y tarda en encender; Para solucionar es necesario hacer limpieza de inyectores y comprobar su estado y simulación de trabajo en máquina.
Otra posibilidad es que el sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) tenga falla, a éste sensor se lo conoce en tu país con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" se debe cambiar como mantenimiento normal cada 50.000 Km., su falla es pocas veces detectada por scanner y pocos son los mecánicos que conocen sus funciones muy importantes, una de ellas es mantener constantemente informada a la computadora del auto (UEC), a qué temperatura está o se encuentra el motor, con ésta información la UEC puede administrar el trabajo oportuno y la cantidad de combustible suministrado por los inyectores, la cantidad de combustible debe ser variable y acorde o proporcional a la temperatura del motor que también es VARIABLE, es decir cuando el motor está FRÍO requiere mayor cantidad de combustible (gasolina) para facilitar el ingreso del líquido a las cámaras de combustión, que encienda fácilmente el motor y alcance su temperatura IDEAL trabajo en el menor tiempo posible, cuando el motor está CALIENTE se requiere MENOR cantidad de combustible, la gasolina al ser inyectada y al hacer contacto con el metal caliente del motor rápidamente se vaporiza o se convierte en gas (que es más liviano que la gasolina líquida) y penetra con facilidad en la cámara de combustión, el motor cuando está caliente requiere POCO combustible para encender y para que el consumo sea el óptimo. Todo lo explicado se realiza bien siempre y cuando el sensor ECT esté en perfectas condiciones, su daño vuelve LOCA a la computadora, ésta NO puede administrar el trabajo oportuno de los inyectores ni proporcionar la CANTIDAD adecuada de combustible y acorde a la temperatura de funcionamiento del motor; Se puede suponer y afirmar que de éste sensor depende el consumo normal de combustible del motor. Cabe mencionar que es un requisito indispensable que en el motor esté instalado el trompo TERMOSTATO ya que es un REGULADOR de la temperatura constante de trabajo del motor para que el sistema de refrigeración esté funcionando correctamente ya que el sensor ECT es un PALPADOR y censa la temperatura del agua y su información es enviada a la UEC. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
valen lucero de Argentina hace 6 años
Hola,sabrás que puede ser tengo un vento 1.9tdi 2010 y le cuesta arrancar en frio o caliente,en el tablero me aparecio tipo una bombita color amarilla mire el manual y habla de los gases de admision y lo que note viajando por ahi va normal 3000 vuelta lo quiero acelerar y no va mass cm si lo empeorara y por momento lo aseleras y responde bien. Otra mas regulando marcha parejito por momentos al ratito se sarandea y marcha raro en baja revoluciones
LeoVento de Argentina hace 6 años
Hola Valen lucero!! Puede ser la geometria variable del turbo,a mi me hacia algo similar y lleve a hacer una limpieza del turbo.
Saludos Valen, existen varias posibles fallas que impiden acelerar un motor, por esta razón es necesario busque un mecánico especialista en VW para que realice la inspeccion, comprobacion o mantenimiento de lo que a continuación mencionaré para poder solucionar la falla en su vehículo. El especialista tendra que comprobar o hacer limpieza o desobstruccion del sistema PCV (Que permite la evacuación de gases de aceite provenientes del cárter y vapores de combustible provenientes del tanque); La obstrucción o daño de la válvula del sistema PCV tambien llamado cánister NO permite realizar aceleraciones pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador.
Cada 50.000 km se debe cambiar como mantenimiento normal el bulbo de temperatura ETC (explico su importancia y funcionamiento en la respuesta al inicio de esta página) la falla de este sensor no permite que el motor encienda con facilidad cuando está FRIO o Caliente y su daño afecta en las aceleraciones.
Si existe obstrucción en el filtro de combustible o baja presión emitida por la bomba de combustible el motor NO acelera.
Si el combustible está contaminado con agua, puede ser el origen de todos los problemas que Ud menciona en su reporte de falla.
Se debe comprobar el estado de sensores como MAF y sonda Lambda (sensor de oxigeno). Si uno de ellos no funciona correctamente el motor falla o no acelera.
Revisar que el sistema de DISTRIBUCION no estén fuera de PUNTO. Atte.
Leo, tu motor es a diesel da lo mismo con lo mencionado como gasolina ambos son combustibles. Atte.
Felix de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo en mi vento 1.9 en caliente ni bien lo paras y le das marcha le cuesta arrancar y si arranca lo hace con una sacudida terrible, pero si paras el motor y esperas cinco o diez minutos maso, arranca bien. Muy raro. Y de ser ese sensor de temperatura, donde lo encuentro? Gracias.
SysMax de Argentina hace 8 años
Proba efectuar una limpieza y reconstitución de lo que haga falta en el burro de arranque (motor de arranque), es muy común esta falla en el 1.9 tdi, por otro lado, luego de cambiar el embrague, por unos 2000 o 3000 kms el embrague recién se asienta y deja de hacer cosas raras como vibraciones. Saludos.
lucasgriffouliere de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, encontraste el problema estoy igual que vos. Me apareció la misma falla luego de cambiar el embrague
LeoVento de Argentina hace 6 años
Hola! Lo vendi asi y lo soluciono el q me lo compro,no se q era pero lo solucionaron escaneandolo.
cesar de Argentina hace 8 años
X fin encontré alguien que le pasa lo mismo con el 1.9 diésel... me pasa lo mismo no arranca en caliente le cuesta y se zarandea todo... !!! A donde esta ese sensor chicos ???
lucasgriffouliere de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, encontraste el problema? estoy igual que vos
Felix de Argentina hace 8 años
Hola, donde esta el porta filtro de aire, abajo pero obvio que en la tapa de cilindros, ahi esta el sensor, en mi caso era el motor de arranque, aunque no parecia, pero en caliente se ve que le faltaba vuelta. Saludos
lucasgriffouliere de Argentina hace 6 años
Felix buenas tardes. Me pasa lo mismo pero lo extraño es que también me paso luego del cambio de embrague. A vos te paso también luego del cambio de embrague? muchas gracias
chispa 900 de Argentina hace 8 años
Donde esta el sensor de temperatura de inyeccion??????????????????????
shei de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, tengo un vw vento motor 1.8 cuando lo prendo arracanca pero cuando calienta le cuesta agarrar la marcha luego que lo hace el carro camina perfecto alguien me puede ayudar?
Felix de Argentina hace 8 años
Hola shei, a mi me pasaba en el 1.9 tdi, resulto ser solamente el motor de arranque, juego de carbones nuevo y listo. Saludos espero que te sirva.
shei de Venezuela hace 8 años
Le voy a revisar eso porque todo el mundo dice que es la caja, lo escanie dos veces y el escaner dice que es un codigo 069 pero ni idea que codigo es ese, y me dicen que la caja esta bien.
Felix de Argentina hace 8 años
Si lo escaneas y te dice no fault code, esta todo bien, pero si te dice un error te tira el código y al lado que es el error.
shei de Venezuela hace 8 años
Es correcto me da el codigo y segun dice que es en el cuerpo de aceleracion ya limpie todo, lo unico que veo es que cuando prendo el aire el carro se le baja el minimo casi se apaga, por eso lo voy a mandar a que lo pongan en tiempo haber si es eso.
pablobetarte de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un 1.9TDI y me está haciendo lo mismo, en frio arranca perfecto, pero en caliente hace el mismo efecto ya mencionado. Mantengo más tiempo la llave de arranque accionada y arranca. Luego, en funcionamiento, anda como siempre, IMPECABLE.
Rolo de Argentina hace 6 años
Hola,tengo un tdi 1.9 y me hace lo mismo ,encontraste la falla?
Rolo de Argentina hace 6 años
Pablobetarte encontraste la solución?
Senra raul mauricio de Argentina hace 6 años
Hola alguien encontro la. Falla me pasa lo. Mismo con un tdi 1.9 en caliente le cuesta arrancar despues anda joya
[email protected] de México hace 6 años
Buenas noches le cambie la pila ami vento 2017 y al apretar la segunda pila la nueva sin querer toque la corriente y la tierra del chasis del carro y saco chispa y al momento de arrancar si da marcha pero no arranca como si no pasara gasolina como le puedo hacer ??
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Sonido raro en suspensión y se traba el elevador de cristales.

Volkswagen Vento 2015 startline 1000 kms
Hola, yo tengo los mismo problema, la suspensión golpea bastante feo, hasta pasando un tope a menos de 10 km/h se escucha ese golpe y los cristales se traban bastante, mejor no los bajo para que no se queden abiertos. Lo decepcionante es que te venden "un buen auto", y a días de que me lo entregan salen estas fallas. Hay alguien que ha tenido buena respuesta por parte de la agencia??
Javier de México hace 9 años  
JA
10 respuestas 
Mpmarti1 de México hace 9 años
Hola me paso exactamente lo mismo y en la agencia le tuvieron que cambiar un soporte de una caja no se si de la dirección o de velocidades y quedo! Del cristal le han cambiado tres veces el motor eleva lunas y no ha quedado estoy arrepentido simio de haber comprado ese carro! Por cierto ya trae otros dos ruidos uno en la suspensión y otro en la carrocería
Javier de México hace 9 años
Ok Gracias, a mi carro también ayer le apareció un ruido en la carrocería, pensé que era una buena marca, ni modo.
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola, el mio lo lleve apenas este Sabado y me comentaron que ya planta habia mandado la correccion de los elevadores, y que este solo se prensenta en las versiones que tienen dos botones. Sobre la suspension lo que me dijeron fue que el espacio que hay del amortiguador al soporte es muy pequeño y esto hace que truene, según no hay solución y que el carro asi es de fabrica. Si tienen hay respuesta de que si se puede arreglar por favor compartan.
Javier de México hace 9 años
Mpmarti1, Me gustaría saber cuanto tiempo tardaron en cambiar el soporte de la suspensión, ya que al otro día de la cita que me programaron tengo una salida y no quiero quedarme sin vehículo. Saludos.
Mpmarti1 de México hace 9 años
MES Y MEDIO JAVIER! Pero fue por que tuvieron que investigar de dónde provenía el ruido! En teoría el ruido ya lo tienen detectado y deberán atenderte más rápido!
Jonathan Ortega de México hace 9 años
Hola, estoy por comprar un Vento 2015 pero por los comentarios me la estoy pensando, en lo personal que me puedes decir de este auto?, te agradezco la atención.
mpmarti1 de México hace 9 años
Jonathan es una pregunta muy difícil creo que más bien si decides comprarlo no pierdas de vista esta página para ir sabiendo que hacer en caso de que presente la misma falla pues si te fijas todas se parecen
Japanese de México hace 9 años
Importante

Después de algunos meses, (desde Abril) ya por fin VW México me informó de la "Campaña" para AMORTIGUADORES traseros, BOTÓN del cristal del piloto, y aunque no es mi caso están colocando una PLACA como difusor de calor entre el radiador y el motor -según me dicen- y el software para que entre el ventilador a tiempo y no hasta que ya explote (jeje) hoy mismo fui (PREVIA CITA-aclaro-) y me lo van entregar hoy por la tarde, según ellos ya todo va estar bien, despues compartiré si es verdad o no, por lo pronto pónganse truchas mis chavos y llamen al 01 800 de VW y/o acuadan o llamen a su concesionario para exigir -sin dejar de ser amables, claro- lo que debierón haber hecho antes de vender el auto, no debe tener ningún costo y según VW México (Planta) dicen que no importa la fecha de garantía, así que no se limiten ustedes mismo exigan, varias veces si es necesario, en distintas agencias y/o al 01 800, a mi me tardarón meses en aceptar cambiarlos, y nunca me desesperé, sabía que si me enojaba y lo dejaba así, ya salía perdiendo, -aun más- porque esta falla no es de uso ni de desgaste OJO que no les quieran sacar el pretexto que ya no tienen garantía, esta falla no es en todos los Ventos pero para los que lo tienen aplica al menos eso me dijeron en el 01 800 cuando marque por última vez hace una semana, porque ya estaba próxima la fecha de vencimiento de mi garantía, y me dijerón que no me preocupara que aplicaba no importaba la garantía ya que era un "tema visto" lo cual quiere decir: "Ya sabíamos que tenía estas fallas" ojalá y todo quede OK ya que en lo particular a mi no me presento ninguna falla de calentamiento y ahora con la "actualización" espero quede igual o mejor en el tema del radiador, no peor. Por otro lado no he conseguido mas de 12-13 kilómetros por litro, cuando me va bien cuando me va mal 10 km/lt compartan si es así para ustedes, saludos CDMX
Edgar de México hace 8 años
Mi vento tiene problema de que en Terreno irregular se escucha un ruido en la suspension del lado derecho, Ya lo lleve a LA agencia auto haus alamedas y me dicen que es un soporte de motor, pero tienen 3meses que lo estan consiguiendo y nada alguien me podria decir si tiene el mismo problema que yo y que le han dicho gracias.
Japanese de México hace 8 años
Les comparto que ya tengo alrededor de 15mil km y desde la reparación de las fallas (cristal y amortiguadores) no me ha dado ninguna lata, todo bien, ha mejorado el consumo de gasolina MIXTO me ha llegado a dar 16km x litro, en carretera o en tramos de ciudad que son de velocidad constante, el consumo es muy bajo, pero en tráfico o con lluvia + aire acondicionado si es muy alto el consumo en mi opinión, sigan insistiendo los que tienen fallas y no se desesperan, suerte CDMX
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Ruido en el motor en frio

Volkswagen Vento 2016 1.4 tsi 20000 kms
Buenas en frío me hace mucho ruido el motor como válvulea mucho y se. Siente mucho el ruido
Es normal eso ???
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
2 casos 
Jose Beltran de México hace 7 años
El vento tiene un sonido muy característico que es como si una biela hiciera ese ruido o un cascabeleo (es difícil de describir), pero es característico de ellos, ve a tu agencia, coméntales eso y si es posible que te muestren con otro vento que tengan ahí.
Leonardo de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias por tu información
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Problemas con el motor

Volkswagen Vento 2007 4 puertas full motor 2.0 tdi 192400 kms
Cuando doy arranque enciende el motor y hace muchos ruidos y vibra el motor también cuando aprieto el embrague hace otro ruido como si raspara algo
lalo de Argentina hace 8 años  
LA
5 casos 
carlos materan de Venezuela hace 6 años
De lo que vibra puedes ser las bases del motor o de la caja y lo del embrague puedes ser el collarin
Eliezer de México hace 5 años
Hola buen dia, tenemos un vento 2019 con 300 km apenas e notado o maa bien dicho escuchado que en frio se escucha un ruido de cascabeleo de buzos o valvulas y en realidad no se si es normal, aunque solo lo hace en frio 5 o 10 mnts despues el sonido desaparace sera normal??
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Suena el plastico en las puertas

Volkswagen Vento 2018 sound 11000 kms
Suena mucho el material ensamblado como si fuera un auto viejo, lo lleve a revisión y me dijeron que todo estaba en orden, mi duda es entonces ¿Es normal que suene todo el interior un rechinido del plástico? si no para ya no volver a comprar un vw
pedro lopez de México hace 6 años  
PE
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
No le suena nada al mío, algo ha de estar mal con el ensamble
Jordyjes de México hace 2 años
Así ando yo coche nuevo de agencia 2021, ya lo lleve y q todo está bien según, como solucionaste?
ricardo de México hace 2 años
Al mio no le suena nada, es un vento 2016
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Golpeteo en parte izquierda del carro

Volkswagen Vento 2015 Vento  1230000 kms
Hola amigos buen día tengo un problema con mi vento 2015 de la parte del copiloto suena mucho en el empedrado ya lo lleve a 5 mecánicos y la suspensión está en perfectas condiciones que hago 🙌🏻🙏🏻 Saludos
Abner de México hace 3 años  
AB
4 casos 
Abner de México hace 3 años
Ya resolví el problema tenía que cambiar los huesitos o barra estabilizadora y listo solucionado
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Vibracion de Eje briado Diferencial

Volkswagen Vento 2014 Diésel  168542 kms
El síntoma o detección de la falla es vibracion en el panel frontal central inferior, se percibe vibracion en el piso del conductor y copiloto. Mi vehículo sufrió de un fuerte impacto en suspensión frontal lado derecha, ya cambie la flecha homocinetica, rodamiento del mango, cambie los bujes flotantes, rótulas y gomas de la barra estabilizadora, rectificado de discos. Muchos diagnosticaron de forma incorrecta por el ruido muy parecido a la vibración de golpeteo por mal balanceo de llantas y frenado.
Ahora busco realmente un especialista en transmision
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Julio de México hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Julio de México hace 4 años
Ya resolví el problema, cambie las bridas o copas del diferencial. Presentan deformación por golpe.
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Ruidos en mi carro

Volkswagen Vento 2018 4 puertas motor 1.6 8850 kms
Cada vez que pasa por una calle dispareja, sueña raro la parte de enfrente, truena muy feo la parte del piloto como si se doblará algo, también cuando meto los cambios suena al momento de soltar el clutch, también hace un ruido cuando apago el carro, después que dejó de utilizar y lo apago se escucha como si tronara algo.
Anahi de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
No pierdas tiempo y llevalo a la agencia, la suspensión es ruidosa en todos los vento pero lo otro que te esta pasando no es normal
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Le cambié aceite sintetico

Volkswagen Vento 2007  33300 kms
Hacé mucho ruido en la tapa de árbol de levas
Edmundo de México hace 8 meses  
ED
1 caso 

Mucho humo negro

Volkswagen Vento 2009 Avance 1.9 tdi 260000 kms
Venteo por ña admisión hace mucho ruido pero si tapo la entrada de la. Mariposa lo deja de hacer lo escanee peeo no me sale falla grave alguien me puede ayudar
Hernán de Argentina hace 10 meses  
HE

Batalla mucho para encender y una vez que enciendo el motor no acelera

Volkswagen Vento 2016 4 puertas motor 1.8 2000000 kms
Batalla muchísimo para encender y ya una vez encendido el motor no acelera y hace muchas explosiones
Juan de México hace 4 años  
JU
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