La falla, es que cuando uno cambia a la tercera velocidad, en cualquier momento de forma imprevista, el cambio se salta a neutro, gatillando con esto, problemas en la conduccion, sobretodo al ir bajando enganchado. La camioneta esta recien comprada y en el concesionario, me dijeron que se trataba de una falla reportada de fabrica y que rapidamente me llamarian para coordinar una visita y un cambio de caja, pero han pasado casi 3 semanas y no recibo el famoso llamado.

Tengo una silverado 2007 4x4, 5.3, la caja patea al hacer el cambio de 1ra a segunda solo si voy en 1500 o 2000 RPM, si acelero mas de ahí antes que haga el cambio no patea. Que podria ser?

Hace un mes le cambie el aceite de la transmision, le pusieron el original y 5.5 lts, pero tiene unas semanas que al hacer el primer cambio patea y como que todo el tiempo anda enfrenando y x ende me consume mas gasolina, hay que acelerar mas de lo comun, anteriormente me dijero que era el t-com, pero no lo e sacado a carretera para ver si m bloquea la caja.

Hola, cuando enciendo la camioneta y quiero hacer un cambio ejem. A Reversa o Drive se jalonea, esto no lo hace siempre, a veces funciona muy bien. También he notado que cuando quiero utilizar el modo manual no me registra el cambio en pantalla, y a veces no hace el cambio de velocidad cuando estoy en movimiento, esto último a veces lo hace y a vece funciona correctamente. En escaneo se registra error de bajo voltaje, lo cual no es real, el voltaje esta OK
Obviamente esta encendido el check engine
Al llevarla a revisar me dicen que es la computadora y que probablemente el cuerpo de selenoides, me proponen el reemplazo, es costoso y tengo mis dudas de que hacer. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Journey 2012, 4 cil, 2.4
Gracias de antemano

Hola que tal, es muy raro hay veces que se siente el motor ligero y en tercera acelera muy bien no se siente el Forceo del Motor, pero a veces se siente como forzado el Motor y como que la palanca de velocidades se siente rara como que se traba, también al cambio de velocidades a veces se jalonea,también como que el carro se comporta diferente después de un rato de usarlo como si se calentará y por eso su funcionamiento es diferente, aparte el Sonido de cascabel antes no lo hacía y ahora como que ya se empieza a escuchar, tiene 7000 km. la verdad el auto me gusta pero con lo comentarios que he leído me saca de onda,

Patea de primera a segunda y no siempre lo hace

Una pregunta tengo una eco 2006 que se tironea al meter la segunda velocidad y cuando se agravaba en primera lo a echo, ya se paró un par de veces perdiendo potencia hasta apagarse y vuelve a arrancar, le han cambiado la bomba de gasolina y han desabilitado el sensor de impacto han limpiado bujía cambiado mangueras han echolimpieza de todo y ahorita está volviendo a tironear como cuando empieza a fallar en segunda velocidad lo que hemos observado que cuando se tironea prende ligeramente el sensor en el tablero de la pila muy tenue gracias ojalá pueda apoyarme