Problemas de EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Se enciende el sensor epc y mensaje de err en el tablero 
Solucionado
Volkswagen Passat 2014 Passat confortline 2.5L 5 cilindris 54125 kms
La solución fue cambiar el cuerpo de aceleracion y santo remedio
1
ComentarPérdida de potencia y EPC en el tablero Solucionado
Volkswagen Passat 2002 223000 kms
Espero que alguien me pueda ayudar
Tengo un Passat 2002 hace unos meses se le aplicó un ajuste completo
El auto anda bien pero desde hace un mes se prende en EPC, pierde potencia y se siente sonso además que las revoluciones están arriba de las 10000... ya se le limpió el acelerador de potencia ( la mariposa )
Y sigue prendiendo el EPC... después de un rato andando en el auto... y ahí ocasiones que se apaga por completo... ya me a dejado varada como unas 5 veces
Ayuda por favor
Gracias
Tengo un Passat 2002 hace unos meses se le aplicó un ajuste completo
El auto anda bien pero desde hace un mes se prende en EPC, pierde potencia y se siente sonso además que las revoluciones están arriba de las 10000... ya se le limpió el acelerador de potencia ( la mariposa )
Y sigue prendiendo el EPC... después de un rato andando en el auto... y ahí ocasiones que se apaga por completo... ya me a dejado varada como unas 5 veces
Ayuda por favor
Gracias
13 casos
Mejor respuesta (según Sandra)
MARCELO STENICO de Argentina hace 6 años
Soy Marcelo de argentina tengo un passat fsi 2.0 2006 , el problema es que vas paseando y de golpe se apaga el motor se prende la luz de batería sacas la llave lo enciendes de nuevo y arranca lo mas normal y sigues paseando. Cual puede ser el problema ?
Soy Wilson tengo un Passat 2006 v6 y cuando lo aceleró jalonea y pierde fuerza xq cera que me pasa ese problema
jorge medina de Venezuela hace 6 años
Soy de venezuela tengo un passat 1.8t 2002 sincronico y salgo en la mañana bien ya al rato se desmalla y se
Apaga le doy para encender y anda
Apaga le doy para encender y anda
A mi me paso lo mismo con un jetta, la falla era el turbo. Lo repare y despareció el problema. Otra falla puede ser la valvula egr que se llena de hollin, tenes que desarmarla y limpiarla bien y ponerle los oring que corresponden y se soluciona. Empeza por esta segunda opcion que es la mas barata.
Tengo un Passat 2001 gasolero no tiene fuerza de aceleracion... Lo máximo que acelera es 45 que puede ser ya probé con todo
ComentarMe encienda la luz EPC Solucionado
Volkswagen Passat 2013 2.0tsi 185000 kms
Me enciende la luz EPC y se apaga
2 casos
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Ya lo resolví, era el módulo de control de la bomba
Me sucede lo mismo en mo volkswagen passat 2009 2.0 fsi ayuda plase
Mi Passat 2012 le prende epc y arroja el código 05703 que puede ser
ComentarEnciende luz EPC y Passat cc 2.0 T pierde potencia
Volkswagen Passat 2009 Passat cc 2.0 T 90000 kms
Al encender el auto la luz EPC se enciende y pierde potencia, esto lo he podido solucionar poniendo neutral y acelerar el motor hasta las 4000 rpm la luz se apaga y el motor funciona perfectamente pero al apagarlo vuelve a suceder lo mismo. Alguien ha tenido el mismo problema? y como lo soluciono definitivamente?.
30 casos
Tengo un passat cc 2009 y me pasa que ya varias veces he tenido el problema de perdida de fuerza, las revoluciones parecieran jalonearse, la solucion que he usado es desconectar la bateria por 20 minutos y volver a conectar, el carro vuelve a funcionar correctamente, no entiendo porque, pero me ha funcionado
Raul alejandro de México hace 8 años
Mi coche tenia el mismo problema tambien prendia el del estabilizador y las revoluciones no pasaban de 30000 note que lo hacia cuando pasaba un tope o cualdo lo despegaba rapido y en una de esas me di cuenta que el chupon que conecta al cuerpo de aceleracion tenia un minimo juego lo saque con una ahuja cerre las celdas para garantizar que hiciera contacto el chupon quedo completamente apretadito
Sin movimiento alguno y listo
No ha vuelto a fallar ni aprender el epc y el estabilizador... si le funciona asi como ami me deben una lana por que les ahorre una lanota por lo general lo que cambien es el cuerpo copleto de aceleracion y sensor de cigueal y etc etc.. .
Sin movimiento alguno y listo
No ha vuelto a fallar ni aprender el epc y el estabilizador... si le funciona asi como ami me deben una lana por que les ahorre una lanota por lo general lo que cambien es el cuerpo copleto de aceleracion y sensor de cigueal y etc etc.. .
Mi vehiculo hacia lo mismo y no encontraban el problema, hasta que cambie la bomba de alta presión que va en el arbol de levas y checar tambien tus bobinas de tus bujias por que luego suelen estar quemadas y no funcionar bien.
gisellealva de México hace 7 años
Hola disculpa tengo el mismo problema se me apaga el carro, y no vuelve a prender hasta que le desconecto las bobinas y ya prende pero se me vuelve a pagar en el transcurso del día. Si me puedes ayudar como es el chupón que conecta al cuerpo de aceleración por favor te lo agradecería.
Buenas tarde voy a llevar acabo su consejo mantengo un passat 2006 y me hace la misma falla la le gaste mucho cambiando cuerpo de aceleracion bomba de combustible del tanque y la de alta presion sensor de cigüeñal y sensor de combustible y sigue con la misma falla prende el check después el epc y el de control de estabilidad y deja de acelerar
A mi me paso lo mismo con un jetta, la falla era el turbo. Lo repare y despareció el problema. Otra falla puede ser la valvula egr que se llena de hollin, tenes que desarmarla y limpiarla bien y ponerle los oring que corresponden y se soluciona. Empeza por esta segunda opcion que es la mas barata.
Valenzuela1nica de Estados Unidos hace 10 meses
Quizás este mensaje es algo tarde.
Bueno tengo un volkswagen passat 2013 gasolina sencillo,me paso algo que a cualquiera también le puede pasar, el carro es automático y tiene a letra D y la letra S y yo normalmente me sentía Toreto en las calles y bajaba a la s andaba corriendo y luego rápidamente la D y así jajaja y me apareció el EpC y bueno tenia que ser sincero para no batallar las cosas como son, ahora tengo ese otro problema por solucionar, ahora ya no corre y tiembla
Bueno tengo un volkswagen passat 2013 gasolina sencillo,me paso algo que a cualquiera también le puede pasar, el carro es automático y tiene a letra D y la letra S y yo normalmente me sentía Toreto en las calles y bajaba a la s andaba corriendo y luego rápidamente la D y así jajaja y me apareció el EpC y bueno tenia que ser sincero para no batallar las cosas como son, ahora tengo ese otro problema por solucionar, ahora ya no corre y tiembla
ComentarSe enciende el testigo del EPC y del motor,
Volkswagen Passat 2013 4 puertas, 5 cilindros, 2.5 litros 117000 kms
Cuando hago alto el motor se acelera y desacelera y se ha llegado apagar, lo escanearon y señala que hay un problema con el inmovilizador, el mecánico me dice que puede ser que la corriente se corta. Y le. Comenté que la llave tiene mucho juego en el cilindro de encendido y se atora cuando giro la llave para apagar o encender el auto
5 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Conectalo con un escáner el epc pueden ser varias averias como las bobina o bujias o el cuerpo de aceleracion sucio o dañado. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar
Joselo0112 de México hace 5 años
Pues según el scanner: es el sensor del árbol de levas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el sensor o la correa de tiempo que no este apunto
Franco Vega de México hace 5 años
Mi Passat cc 2009 me marca el testigo de baja presión de aceite, pero ya le puse una nueva bomba de aceite , filtro nuevo, aceite nuevo y también cambie el sensor o bulbo y sigue prendiendo el foco del aceite. Pero ahora marca el testigo EPC de aceleración y no acelera y el motor tiembla mucho
Mi pregunta es si el sensor del EPC esta dañado puede ser que repercuta en la presión del aceite ya que ya cambie bomba, aceite, bulbo y no creo que sea desgaste de pistones ya que no avienta humo?
Mi pregunta es si el sensor del EPC esta dañado puede ser que repercuta en la presión del aceite ya que ya cambie bomba, aceite, bulbo y no creo que sea desgaste de pistones ya que no avienta humo?
angelberen de España hace 5 años
No tiene que ver. La falta de presion puede ser por los cojinetes de biela (si se oye un cascabeleo en el motor) o por el cableado del sensor. El epc puede ser por las bobinas o el cuerpo de aceleracion que este mal. Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
ComentarEPC y check, en un Passat. Baja potencia. Solucionado
Volkswagen Passat 2009 4 puertas, 2.0l, 4cil 114000 kms
Código de error 2015. Passat 2009. Al acelerarlo súbitamente, prendió el EPC y check. Enciende y avanza, pero sin potencia. Alguna sugerencia de la avería?
Gracias por su tiempo.
Gracias por su tiempo.
2 casos
Mejor respuesta (según James64)
El error P2015 sigue, pero lo demás se solucionó cambiando la bobina del cilindro 1, dado que en pruebas no tenía chispa.
Lo siguiente será resolver el error P2015. Gracias a todos.
Lo siguiente será resolver el error P2015. Gracias a todos.
ComentarAl arrancar se enciende la luz ECP falla en el motor passat cc 1.8T Solucionado
Volkswagen Passat 2011 CC 1.8T 51000 kms
Cada vez q quiero encender el vehiculo me pide que coloque la palanca de cambios en P/N pero la palanca esta ubicada en P, se enciende la luz testigo ECP, después de andar unos 10 min el testigo se apaga pero si pongo reversa se vuelve a encender el testigo, lo lleve al concesionario y me dijeron que es una caja de válvulas en la transmisión, no se si me pueden ayudar, por lo demás el carro no presenta fallas
3 casos
Mejor respuesta (según pepegreen)
Si, tuvieron q cambiar una caja de válvulas q esta ubicado en la parte mecatronica de la dsg, el concesionario cubrió todos los gastos, no estaba dentro de garantía pero como el carro siempre lo llevo al concesionario para todo decidieron cubrir la falla q dijeron q era de fabrica
Hola yo soy de México tengo un passat 2007 2.0 turbo. Funciona bien mientras esta frio el aceite, nomas se calienta y empieza a fallar se barre y no suelta ningún cambio si me pudiera orientar seria muy amable gracias
ComentarPatina la transmision y tiene aceite de la trand. En el dep. Del agua
Volkswagen Passat 2002 4 puertas full motor 2.0 75000 kms
Hola amigos, tengo en passat 2002 motor 2. O transmision automatica y desde hace dias la transmision patina bastante al cojer la 3, 4 y 5, las r/m suber a 4,000 para hacer el cambio, al revisar pude ver aceite de la transmision en el deposito de liwuido del enfriamiento del radiador, necesito una orientacion al respecto... gracias
4 respuestas
Verificar el serpentin del radiador, puede que este pichado
Hola Alejandro. Está averiado o pinchado el intercambiador de calor como dice Chelo. Tienes que cambiarlo y hacer el cambio de aceite en la caja. Luego debes de purgar el radiador de agua ya que el aceite degrada las mangueras y tendrás problemas de temperatura. Saludos. Nico.
Hola amigos, tengo un passat v8 2002 y revisando el aceite del motor me di cuenta que tenia agua ¿ A alguien mas le ha pasado? ¿ que puede ser?
Buenos días yo tengo un passat 2007 v6 3.6L el problema es que cuando hace el primer cambio de primera a segunda se siente muy fuerte y cuando hace el de segunda a tercera las revoluciones se elevan como si no entrará el cambio hasta que entra pero no hemos podido encontrar la falla ¿a alguien le pasa lo mismo? ¿Cuál será la solución?
ComentarLuz EPC esta prendida
Volkswagen Passat 2012 sel 50000 kms
La luz del EPC esta prendida, el cruise control no funciona...el motor arranca sin pisar el pedal del freno... Con un escaner borro codigos (que no hay...) y con esto la "bendita" luz se apaga y el C/control funciona...y para que arranque el motor es necesario pisar el pedel del freno...
Pero esta felicidad dura poco, despues de 1 o 2 kilometros todo vuelve a lo anterior
Pero esta felicidad dura poco, despues de 1 o 2 kilometros todo vuelve a lo anterior
3 casos
Alguien me puede ayudar lo que pasa que tengo un passat 2008 y hace 2 días empezó a cascabelear cuando aceleraba y al tercer día iba manejando y se me apagó y le prendió el epc en el tablero y no quiere prender si alguien me podría ayudar gracias
Jarol Fernández de Estados Unidos hace 4 años
Hola Jesús pudo resolver el problema con su auto yo tengo el mismo auto y me paso igual que a usted y el auto no quiere arrancar y me pone EPC en el tablero bendiciones dios dio con el problema por favor ayúdeme bendiciones
ComentarOre de la Liz Epc
Volkswagen Passat 2004 EPC en el tablero 145564 kms
Lo aranco combo a los 4 minudos como que se apaga prende la luz EPC EN EL TABLERO y corre pero acelerado
10 casos
Disculpa, pudiste solucionar tu problema, me esta pasando lo mismo !!!
A mi me paso lo mismo con un jetta, la falla era el turbo. Lo repare y despareció el problema. Otra falla puede ser la valvula egr que se llena de hollin, tenes que desarmarla y limpiarla bien y ponerle los oring que corresponden y se soluciona. Empeza por esta segunda opcion que es la mas barata.
ComentarPassat 2014 encendido EPC y prende y se apaga
Volkswagen Passat 2014 Passat 52 kms
Buenas Tardes
Alguien ha tenido problema con Passat 2014 o años cercanos que el Auto se apago de repente prendió testigo EPC batería , Engine, ya lo revisaron varios electrícos y que la computadora no arroja error, el auto enciende y se apaga a los pocos segundos y ya no vuelve a encender descansa y vuelve a encender y se apaga, justo lo compre y surgio este error en avenida, alguien que sepa como se puede saber error si la computadora no arroja información ?
Alguien ha tenido problema con Passat 2014 o años cercanos que el Auto se apago de repente prendió testigo EPC batería , Engine, ya lo revisaron varios electrícos y que la computadora no arroja error, el auto enciende y se apaga a los pocos segundos y ya no vuelve a encender descansa y vuelve a encender y se apaga, justo lo compre y surgio este error en avenida, alguien que sepa como se puede saber error si la computadora no arroja información ?
5 casos
La luz testigo de EPC indica un problema en el sistema electrónico de control del motor. Puede ser un problema en el pedal del acelerador, en el cuerpo de aceleración, en el sistema de control de tracción, o en algún componente electrónico de todo este sistema. Incluso un foco de freno quemado puede causar el encendido de esta luz.
Tradicionalmente, componentes como el pedal del acelerador, el freno de mano, o la dirección requerían conexiones mecánicas. Hoy en día, las computadoras y los sistemas electrónicos se encargan de estas funciones y muchas más. El sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC) controla la ignición y el manejo del motor, y es entonces el encargado de regular la mariposa de aceleración de acuerdo a la señal que envía el sensor en el pedal.
Ya que el sistema electrónico de aceleración interactúa con múltiples sistemas del vehículo, es posible que se enciendan otras luces de advertencia en el tablero. Para intentar proteger el motor, la computadora puede limitar la aceleración del vehículo, notándose la falta de aceleración como resultado. La severidad del problema y los síntomas que lo acompañan pueden variar enormemente dependiendo de la causa, es por eso que es importante escanear el auto para identificar el problema con los códigos de error.
Tradicionalmente, componentes como el pedal del acelerador, el freno de mano, o la dirección requerían conexiones mecánicas. Hoy en día, las computadoras y los sistemas electrónicos se encargan de estas funciones y muchas más. El sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC) controla la ignición y el manejo del motor, y es entonces el encargado de regular la mariposa de aceleración de acuerdo a la señal que envía el sensor en el pedal.
Ya que el sistema electrónico de aceleración interactúa con múltiples sistemas del vehículo, es posible que se enciendan otras luces de advertencia en el tablero. Para intentar proteger el motor, la computadora puede limitar la aceleración del vehículo, notándose la falta de aceleración como resultado. La severidad del problema y los síntomas que lo acompañan pueden variar enormemente dependiendo de la causa, es por eso que es importante escanear el auto para identificar el problema con los códigos de error.
Buen día Luis Carlos... solucionaste el problema?, tengo un passat 2014 turbo con el mismo problema
ComentarSe me para el auto en caliente y me salta EPC
Volkswagen Passat 2012 2.0 tsi luxury 128500 kms
Mojo la bomba de alta presion y puedo seguir. A alguien q le pase lo mismo? Lo escanee y no salta nada. Gracias es un passat cc 2012 2.0tsi
1 caso
Escanear la mucha tecnología de esos autos falla por múltiples causas, la mejor pista la da un VAGCom que puede diagnosticar a fondo el sistema de Electric Power Center del Passat
ComentarPrende indicador EPC y se apaga
Volkswagen Passat 2012 Confortline 2.5 81000 kms
Que tal amigos, tengo un problema con mi passat 2012, solo me ha pasado dos veces en 2 años y no entiendo por que, prende el testigo EPC y se apaga el motor, esto paso cuando estaba parado el auto con el motor encendido. Alguna idea?
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y revisa el fusible 30
ComentarCheck engine y epc
Volkswagen Passat 2014 1.8 tsi 93000 kms
Vi que tenía poco aceite y por mientras lograba el dinero para un buen mantenimiento compré un aceite wolver 5-30 lo que pasa es que le metí los 4 litros y boto un montón de humo que luego de recorrido unos ctos km se pasó pero ahora me prende el epc y el check parpadea y ya de antes daba tirones al andar los testigos se apagan pero luego al andar vuelven aparecer alguna ayuda o sugerencia
5 casos
Le bote una gran cantidad de aceite el aceite era nuevo solo que el motor tiembla le puse un escáner pero básico y solo me arroja que falla un sensor pero no cuál y no se borra el epc ni el check
ComentarMi carro avanza y no acelara. Me prende en el tablero epc,
Volkswagen Passat 2009 TURBO CC 88800 kms
Hola mi carro es un passat 2009 turbo cc, mi carro ya no acelara, avanza pero no acelara nada va en neutral. En el trablero prende el un codigo epc y averia en el motor. A alguien mas le pasa? ya he llevando varias veceel carro al mecanico pero no sale nada negativo
2 casos
Sergio Rodríguez de México hace 3 años
Revisa el ABS, a diferencia de tu problema a mi también me encendio el testigo del ABS.
ComentarNo prende y solo aparece el aviso EPC en la computadora.
Volkswagen Passat 2002 4 puertas, motor 1.8 turbo 4 cil. 189961 kms
Hola, tengo un problema con mi carro. Resulta que le hicieron el cambio de la bomba de aceite hace apenas 2 días. Lo probé y anduvo bien, y hoy que lo andaba se me detuvo y ya no arrancó. Un mecánico lo checo y me dijo que podía ser el sensor del cigueñal, pero ya lo revisé y están correctas las mediciones. Descubrí que la manguera del depósito de refrigerante no estuvo conectada estos 2 días que lo anduve, pero no se me calentó, la conecté y ni aun así arranca; solo se oye un ruido pero no da marcha aunque si manda la señal y me dijeron que la marcha esta bien, la batería también, la bobinas también y no aparece ningún fallo en el escaner, alguien que pueda ayudarme?
3 casos
Alejandro Chacon de Chile hace un año
De pronto da un mensaje relacionado con refrigerante y luego se paro, despues aparece epc y no arranca mas, pese a tener refrigerante suficiente
ComentarEpc se tironea
Volkswagen Passat 2009 4 puertas 2.0 turbo 150020 kms
Tengo el problema que mi auto cuando va a un paso estable de 130 km/h y despues le exijo mas velocidad se tironea si continua elevando velocidad pero la aumenta tironeandose y en baja el motor se mantiene estable no tiembla, me gusta la idea por pensar que la bomba no surte lo ideal de combustible en alta, aplique un limpiador de inyectores y quise cambiar filtro de gasolina pero solo trae uno interno en el tanque, que me recomienda poder hacer?
1 caso
Encontraste el problema, podrías compartir la solución? gracias
ComentarEpc encendido
Volkswagen Passat 2008 2.0T 105000 kms
Me prendio el foco del epc y el carro se protege no me deja avanzar a mas de 40 o 50 km para esto ya traia encendido el foco del check lo lleve a que me sacaran codigos y me marca la mariposa del cuerpo de aceleracion ya lo limpiaron y siguen prendidos ambos focos el pedal tambien ya fue revisado y esta funcionando perfectamente
2 respuestas
A mi me paso lo mismo con un PAssat 2007, lo que habia pasado es que le habian puesto bujis que no correspondian a las que necesitaba el carro.
Por ningun motivo vayas a comprar el cuerpo de aceleracion ya que es carisimo y ademas no solucionaras el problema. Ve con un mecanico y que revise tus bujias y tu sistema de enccendido pero a la antigua ya que los mecanicos de ahora solo checan con computadora y no verifican el estado de los componentes. Saludos.
Por ningun motivo vayas a comprar el cuerpo de aceleracion ya que es carisimo y ademas no solucionaras el problema. Ve con un mecanico y que revise tus bujias y tu sistema de enccendido pero a la antigua ya que los mecanicos de ahora solo checan con computadora y no verifican el estado de los componentes. Saludos.
A mi me paso lo mismo con un jetta, la falla era el turbo. Lo repare y despareció el problema. Otra falla puede ser la valvula egr que se llena de hollin, tenes que desarmarla y limpiarla bien y ponerle los oring que corresponden y se soluciona. Empeza por esta segunda opcion que es la mas barata.
ComentarTirones y encendio EPC y luz catalizador
Volkswagen Passat 2011 60000 kms
El auto empezó a andar como en tres cilindros y encendio luz EPC y catalizador, luego se apagó el del catalizador. Al dwter y volver a arrancar se fue toda la falla y se apagaron las luces
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Es por culpa de un rele de control de motor echales un vistazo y el que veas raro no lo dudes cambialo
Hola mi passat es 2.5 tdi v6 de 1997
En el cuadro se enciende el testigo del abs
Siempre va encendido, frena perfectamente, que podría ser
Y por otro lado cuando va en carretera se viene abajo, podría ser del catalizador??
Graciasss
En el cuadro se enciende el testigo del abs
Siempre va encendido, frena perfectamente, que podría ser
Y por otro lado cuando va en carretera se viene abajo, podría ser del catalizador??
Graciasss
angelberen de España hace un año
Ida un equipo de diagnosis para saber por qué falla el ABS (si se ha hecho alguna reparación hay que codificarlo o emparejarlo con el vehículo)
La falta de pontencia puede ser por varios motivos ,uno bastante común es fallo en los tubos de vacío que están rotos y no ponen en funcionamiento los álabes variables del turbo ,escanealo de todas formas y te puede indicar cuál es el problema
La falta de pontencia puede ser por varios motivos ,uno bastante común es fallo en los tubos de vacío que están rotos y no ponen en funcionamiento los álabes variables del turbo ,escanealo de todas formas y te puede indicar cuál es el problema
Minerva chetumal de México hace un mes
Mi auto es passat 2012 3.6 y tiene encendido el epc y el chequin ya cambiaron bomba d gasolina bomba d presión d alta sensores d riel d alta cables y conectores d bobina u sigue sin desarrollar solo llega a 2 mil revoluciones será q sea el catalizador o q será gracias por leer y comentar dejo mi whusap por si alguien puede ayudarme 9831389649 minerva Gonzlaez
angelberen de España hace un mes
Has escaneado el vehículo ? Sabes que códigos arrojo el escáner? Si hay algún problema con el catalizador o EGR lo indica el escáner y también indica por qué se limmito el motor. En algún caso me ha pasado por la sonda de oxigeno de el catalizador
ComentarEPC se prende y el control crucero deja de funcionar
Volkswagen Passat 2009 140000 kms
El EPC se prende en el tablero y deja de rebolucionar y se apaga /el control crucero se desconecta y lo muestra en el tablero / La marca de las veolocidad se enciende todas en el tablero PRNDS y se ponen cuadros rojos
Ya cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal pero ya empezo de nuevo con el mismo fallo
Alguien sabe que puede ser??????
Ya cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal pero ya empezo de nuevo con el mismo fallo
Alguien sabe que puede ser??????
15 casos
Buen día una consulta pido solucionar ese tema? Tengo el mismo auto y me hace lo mismo
Comentar¿Problemas con un Passat? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Diste Atu vehículo tengo ese problema alguien q m pueda marcar y m d un diagnóstico Por Favor 4621700304