Problemas de Prende y se apaga

Problemas destacados

Arranca y se para

Volkswagen Passat 2001 passat tdi 130cv 180000 kms
Hola tengo un passat 130cv y aves arranca y se para y le falta fuerza en baja asta que llega 2000 o 2500 luego tiene tirón cuales pueden ser el motivo , gracias
carpon de España hace 8 años  
CA
24 casos 
Bianca de Estados Unidos hace 8 años
Mi Volkswagen passat 2004 se apaga de repente y ala hora vuelve aprender le e cambiado todo casi y no sale el problema
Gabo de México hace 8 años
Tengo un passat 2004, arranca normal pero no se mantiene, despues del arranque pierde revoluciones hasta que se apaga
Fausto de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema con el mío dime qué hiciste
Fausto de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema con el mío que hiciste por favor
Fausto de República Dominicana hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema con mi Passat 2004
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola, tengo un passat 2006 2.0 turbo, prende y a los 3 segundos se apaga, en el tabrero prende una luz p amarilla con un slach y sale el volante amarillo, que puede ser?
erik de República Dominicana hace 5 años
Creo k es programacion de llave chequea si esta programada dejalo 3 hora con el swish puesto y luego le da a prender me deja saber si te funciono
Aaron de México hace 5 años
Yo tengo passat 2006 no prende el check y lo prendo y se apaga a los tres segundo que podra ser
erik de República Dominicana hace 5 años
Saludos si alguien me podría ayudar tengo un Passat 2000 turbo que prende y no acelera favor de ayudarme
Hermes de México hace 5 años
Ya lo solucionas te me pasa lo mismo
[email protected] de México hace un año
Solucionaste tu problema me pasa lo mismo
manuel21 de España hace 4 años
Lo de que se apaga puede ser del aforador(bomba de gasoil), ami me empezo a fallar asta el punto de que ya no arranco mas,le cambie la bomba por una de un desguace y a dia de hoy sin ningun fallo, y lo poca fuerza en baja y tirones,verifica el manguito de vaciado de la geometria variable del turbo,que con el tiempo se ponen malos y se dobla hacinedo que a veces no actue bien la geotria variable
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Arranca y se apaga en unos segundos

Volkswagen Passat 2009 ej.de luxe 25002 kms
El auto se quedo un tiempo parado y se bajo la bateria se le cambio la bateria nueva y nada mas arranca y se apaga en unos segundos y se deja pusta la bateria y al otro dia esta baja
juan cabrera de México hace 6 años  
JU
6 casos 
Matias de Argentina hace 5 años
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo. Arranca y se apaga...pero no esta inmovilizado...
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola encontraron el problema me pasa lo mismo?
Alberto de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema alguno lo soluciono...
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema? A mi me pasa lo mismo?
Carlos de Argentina hace 4 años
Me volvió loco sabes que era el combustible que no servia ,aparte de tener que cambiar la bomba de alta presión y realizar un reajuste de cuerpo mariposa y chapaletas.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Yo solo la bomba! Quedó de 10!
Cesar de República Dominicana hace 4 años
Cual fue la puta solución? No responden para que entonces crean este página
Ezequiel de Argentina hace 4 años
El mío se solucionó cambiando la bomba de nafta... Paso por 3 mecanicos, para que se den cuenta que era eso! El que me la reparo, no tenía computadora... Los otros con computadora y todo me mandaban al cerrajero
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Enciende y se apaga a los 5 segundos

Volkswagen Passat 2006  150000 kms
El problema surgio desde que el mecanico cambio la bateria del auto arranca y a los 5 segundos se apaga por logica sali muy mal con el porque me dijo que seria el problema de la computadora porque ya ni siquiera abre con el control alguien le paso algo parecido ?? sera la computadora?
blackwater de México hace 8 años  
BL
8 casos 
GAVIOTA de Estados Unidos hace 8 años
Hola llave desprogramada hacelo programar y sal funcionando
Jorge de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema ya que le hicieron un trabajo del aire y bueno le sacaron la batería ahora el carro prende y se apaga de una vez? La pregunta te sirvio probar con la otra llave?
erik de República Dominicana hace 5 años
Jorge el problema es de programacion dejarlo 3 hora con el swish puesto y listo
blackwater de México hace 5 años
Ya lo intente y no funciono me indicaron que lo mejor es comprar la computadora
Ricaro de México hace 5 años
Tengo un passat 2007 prende el chekc egiene ala 25 minutos y se jalonea y luego se apaga espero unos segundo y vuelve a prender alguien de ustedes sabe
enrique perez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema que puede ser
Cristian de México hace 5 años
Tengo el mismo problema prende y a los 25 o 30 min se apaga después me espero un rato y vuelve a prender quien me puede ayudar ya lo lleve a muchas partes y nada
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Arranca y se para

Volkswagen Passat 2004 4 puertas full full  250000 kms
Me aparece en el tablero inmovilizador activo, hace un ruidito atrás de la fusilera y no me lo deja arrancar. Por que arranca y se para en un instante.
Jesús ezequiel de Argentina hace 5 años  
JE
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Se para al segundo de arrancar, es porque no reconoce el chip de la llave. Prueba con la de repuesto, si hace lo mismo es pir el anillo de lectura que esta en la llavera o el modulo que ba acontinuacion. Por casualidad no habras desmontado el mando?
Jesús ezequiel de Argentina hace 5 años
Gracias por la info, ya solucioné el problema.
Gerardo de Uruguay hace 5 años
Hola amigo tengo un passat y me hace lo mismo con las 2 llaves cual fue la solución?
Jesús ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola el mío se le activo el inmovilizador, por que perdía gasoil y yo no me di cuenta lo tuve que mandar a escanear y le desbloquearon la computadora. El problema es que cuando el auto tiene fallas y lo intentas arrancar igual se activa el inmovilizador, para no dañar más el auto.
angelberen de España hace 5 años
Hola Gerardo tienes que codificar las dos llaves porque el vehículo por alguna razón se borro la memoria del inmovilizador y no las reconoce
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Arranca y se para dos o tres veces hasta que arranca bien

Volkswagen Passat 1999 4 puertas full 140000 kms
Tengo un problema con un passat 1.8 20v 99 me hace dos fallas una es que arranca y se para tres veces como ahogado y despues queda regulando bien el otro problema es que cuando vas ndando y agras una subida se queda sin fuerza. Tira falla de la sonda lambda, sensor hall, y el sensor maf, señal demasiado baja...
alex de Argentina hace 7 años  
AL
6 casos 
Cristianj de Argentina hace 7 años
2932527789 escribime
Eber mrtinez de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema q puede ser y me aroja código p1762
Miguel de Estados Unidos hace 6 años
Mi vwpassat 99 arranca pero se apaga si nino acelero como kese aoga
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Maxi de Argentina hace 4 años
Cual fue la solución? Gracias
Marco de España hace 4 años
Filtro de gasóleo hay que cambiarlo
Fernando Morales de México hace 2 años
Yo tuve que cambiar un inyector para eso de la fuerza y el check engine parpadeaba.
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Passat 2014 encendido EPC y prende y se apaga

Volkswagen Passat 2014 Passat  52 kms
Buenas Tardes
Alguien ha tenido problema con Passat 2014 o años cercanos que el Auto se apago de repente prendió testigo EPC batería , Engine, ya lo revisaron varios electrícos y que la computadora no arroja error, el auto enciende y se apaga a los pocos segundos y ya no vuelve a encender descansa y vuelve a encender y se apaga, justo lo compre y surgio este error en avenida, alguien que sepa como se puede saber error si la computadora no arroja información ?
Luis Carlos de México hace 2 años  
LU
5 casos 
Nicolas de Argentina hace 2 años
La luz testigo de EPC indica un problema en el sistema electrónico de control del motor. Puede ser un problema en el pedal del acelerador, en el cuerpo de aceleración, en el sistema de control de tracción, o en algún componente electrónico de todo este sistema. Incluso un foco de freno quemado puede causar el encendido de esta luz.
Tradicionalmente, componentes como el pedal del acelerador, el freno de mano, o la dirección requerían conexiones mecánicas. Hoy en día, las computadoras y los sistemas electrónicos se encargan de estas funciones y muchas más. El sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC) controla la ignición y el manejo del motor, y es entonces el encargado de regular la mariposa de aceleración de acuerdo a la señal que envía el sensor en el pedal.
Ya que el sistema electrónico de aceleración interactúa con múltiples sistemas del vehículo, es posible que se enciendan otras luces de advertencia en el tablero. Para intentar proteger el motor, la computadora puede limitar la aceleración del vehículo, notándose la falta de aceleración como resultado. La severidad del problema y los síntomas que lo acompañan pueden variar enormemente dependiendo de la causa, es por eso que es importante escanear el auto para identificar el problema con los códigos de error.
Alma de México hace 8 meses
Buen día Luis Carlos... solucionaste el problema?, tengo un passat 2014 turbo con el mismo problema
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Prende indicador EPC y se apaga

Volkswagen Passat 2012 Confortline 2.5 81000 kms
Que tal amigos, tengo un problema con mi passat 2012, solo me ha pasado dos veces en 2 años y no entiendo por que, prende el testigo EPC y se apaga el motor, esto paso cuando estaba parado el auto con el motor encendido. Alguna idea?
Genaro Rod de México hace 5 años  
GE
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora y revisa el fusible 30
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Prende y se apaga

Volkswagen Passat 2012 4 puertas motor 2.5 12000 kms
Mi vw 2012 prende y al segundo se apaga ya se le cambio la bomba de gasolina. Alguien que me diga cual puede ser el problema?
Meilin de Estados Unidos hace un año  
ME
2 respuestas 
Hugo de México hace un año
Bomba de alta o bomba de baja? cuál cambiaste?
NewVille de México hace 6 meses
Cámbiale el Filtro de gasolina.
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Prende y se apaga

Volkswagen Passat 2009 Motor 2.0 Turbo  100000 kms
Tengo un problema con mi Passat CC 2009 2.0 TURBO el detalle es que arranca pero cuando calienta a su temperatura ideal unos 90 grados se apaga vuelve a arrancar sin problemas y al paso de unos 3 minutos se vuelve apagar no se que hacer ya me desespere
[email protected] de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola solicionaste el problema ami me pasa lo mismo
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Arranca y se apaga

Volkswagen Passat 2000 4 puertas 1670000 kms
Hola!! Quiero contar que deje parado 3 meses mi passat mod 2000 x motivo de tener un 0km...ayer voy a darle marcha y no tenia bateria? Lo puse a cargar sin desconectar la bateria...le doy marcha prende 2 segundos y se apaga...nunca tuve ese problema...que podra ser, ayuda!!!!
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Matias de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, Lo pudiste solucionar¡?
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Arranca y se apaga ya se le cambio el modulo ELV y sigue pasando lo mi

Volkswagen Passat 2009 4 puertas motor 2.0 turbo 160000 kms
Cuando se enciende y se apaga en el tablero aparece un volante en color rojo se cambio el modulo ELV y hace lo mismo aparece el volante en color amarillo o no aparece pero se sigue apagando el carro
Arturo de México hace un mes  
AR

Arranca unos segundos y se apaga

Volkswagen Passat 2009 4 puertas motor 2.0 turbo 160000 kms
Yym2j6nnmmmnn3n3nbvggggggggggggggggg
Arturo de México hace un mes  
AR
1 caso 

Se prende y se apaga el sensor de control de traccion

Volkswagen Passat 2016 Sportline 2.5 70083 kms
Alguna solucion ala falla cada q acelero pasa como si el carro se frenara veo el tablero aparace el testigo de antiderrape de inmediato se quita pero se frena un poco como si fuera a derrapar
Francisco de México hace 2 años  
FR
1 caso 

Prende y se apaga

Volkswagen Passat 2002  188 kms
Prende yen segundos se apaga prende la luz de llave
santos de Estados Unidos hace 3 años  
SA

Prende y se apaga

Volkswagen Passat 2002 4puertas, transmisión automática  158000 kms
Cuando enciendo el carro, prende y se apaga y no da función
Loani de México hace 5 años  
LO
2 casos 

Enciende y se apaga en un segundo

Volkswagen Passat 2008  60500 kms
Hola a todos Mi jefe lo dejo en un taller 6 meses atras pues ningun mecanico ha dado con el problm se le reprogramo la llave y sigue igual ,me recomendaron cambiar computadora,llave y tablero de intrumentos pero cueta una fortuna. Por favor si alguien puede ayudarme se lo agradecere
sandy de República Dominicana hace 6 años  
SA

Prende Corre y se apaga a los 100 metros

Volkswagen Passat 2000 4 puertas 250000 kms
Buenas, el problema que tengo con mi passat es que pende perfectamente y cuando corre 100 metro se apaga, lo prendo y prende normal pero a la misma distancia se me apaga nuevamente y asi ando todo el dia!
edsant de República Dominicana hace 7 años  
ED
2 casos 

Prende y se apaga después de 10 segundos

Volkswagen Passat 2005 passat 4 puertas 2.0 turbo 178 kms
Active la alarma pero me indicaba que la cajuela estaba abierta la revise y estaba cerrada y así lo dejó y cuando volví lo abrí normal y al encender el carro se apago después de 10 segundos y así Está prende y se apaga
el arizona de México hace 9 años  
EL
2 casos 

Inmovilizador de motor no permite que arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1995 Gl 308256 kms
Tengo un passat que arranca y se apaga a los segundos. Ya se le cambio sensor detonacion. Bobina. Bujias y cables. Sensor de leva. El mecanico dice que es el inmoviluzador alguien sabe y me puede ayudar
Claudia de Argentina hace 5 años  
CL
15 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si que es problema del inmovilizador si enciende un segundo y se para, prueba con la llave de repuesto o conecta un escanner y configurar las llaves
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con mi Passat 99 1.8 20 Val.
Mauro de Argentina hace 3 años
Gonzalo buen día! Tengo el mismo problema que tenias vos hace un año, el auto es el mismo, como lo solicionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudia)
Claudia de Argentina hace 5 años
El problema era la computadora. Le pusieron un módulo y distribución aparte y anda como nunca costo de todo el trabajo con mano de obra 6500$
Gonzalo de Argentina hace 5 años
No sabe cómo se pide ese módulo o como se llama
Claudia de Argentina hace 5 años
Mira lo que se hizo fue. Cambió de distribuidor y bobina con módulo. El problema era la computadora por los años que tiene. Ahora arranca sin la computadora que sigue cumpliendo con todo lo demás. Solo el arranque quedo independiente. Es lo que te puedo explicar no se de mecánica.
Alberto de Argentina hace 4 años
Podrias dejar una foto de tu motor aver como soluciono el problema
Jorge guillen de Estados Unidos hace 4 años
Por favor alguien me puede ayudar traigo en la pisarra inmovil electron activo es un passat 2008 el prende pero tengo q estar 2 horas abriendo el chucho iya cuando cae la noche no me lo hace mas por favor este es mi numero 9153310374 si alguien me quiere ayudar yamenme vivo en la florida.
angelberen de España hace 4 años
Te refieres a que nó te lee bien la llave de contacto por eso se queda el inmovilizador activo,prueba con la llave de repuesto o escanealo y verás si es problema del lector de la llave o el modulo del inmovilizador
Jorge guillen de Estados Unidos hace 4 años
Esque solo tengo 1 sola llave
Jorge guillen de Estados Unidos hace 4 años
Esque solo tengo 1 sola llave ime sigue haciendo lo mismo si alguien me pudiera ayudar con esto
Pedro de España hace 4 años
Puede ser ELV la centralita confort o la ecu pasa los fallos que da.
Jorge guillen de Estados Unidos hace 4 años
Solo me pone en la pisarra inmovil electron activo ino arranca ya no se q hacer solo arranca despues de estar 4 horas hay dandole al chucho
Luis Severino de República Dominicana hace 3 años
El mío está igual solo arranca temprano en la mañana cuando está frío pero si se calienta por el sol me deja de reconocer la llave
Jorge Pérez de República Dominicana hace 9 meses
Pudo resolver tengo el mismo problema
Jorge guillen de Estados Unidos hace 4 años
El me prende pero despues de estar 4 horas abriendo el chucho y en la noche no me lo hace osea en la noche me trabaja al 100
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Pedro de España hace 4 años
A mi me pasa lo mismo estoy haciendo pruebas el módulo ELV le descartó ya le he puesto nuevo no falla ahora voy a poner el módulo confort al sol y después le Conéctate al coche a ver si falla.
Steven de República Dominicana hace 3 años
Hola a todos , mi nombre es steven de Republica dominicana, tengo un passat 2010 y con el calor que hace aqui en mi pais, esta falla del inmovilizador electronico activado me estaba pasando muy a menudo, lei el manual que el inmovilizador se puede desactivar pulsando rapidamente el boton de cierre del mando a distancia y luego pulsando el boton de cierre que esta en la puerta del conducctor... y me FUNCIONO PERFECTAMENTE, deben hacerlo con las puertas cerradas, presionar 2 veces rapidamente (en menos de dos segundos) el boton de cierre del mando a distancia y luego pulsar el boton de cierre que esta en la puerta del conductor, luego el carro enciende , en ocasiones permanece indicando que el inmovilizador esta activo, pero el carro enciende y funciona perfectamente, luego de apagarlo y encenderlo , se quita la indicacion
Pichardo de México hace 3 años
Dame tu número o comunícate conmigo 8099586290
Josefina01@ de Estados Unidos hace 2 años
Hola Steven muchas gracias esa fue mi solución
Luis Severino de República Dominicana hace un año
En el caso del 2008 que no tiene botón de cierre serviría darle dos veces a cerrar y luego cerrarlo con la llave física?
Jorge Pérez de República Dominicana hace 9 meses
Voy a intentarlo me gustaría saber si pudo resolver ?
Jonathan de República Dominicana hace 2 años
Me pasaba lo mismo y mi mecánico se llevó una pieza que esta debajo del limpia vidrio y cuando la trajo me dijo que jamas volverá aserlo hasta la fecha todo resuelto
Windsorvo de República Dominicana hace 10 meses
Saludos Jonathan, dónde puedo hacer ese trabajo, me puedes conseguir el número de ese mecánico 849.437.4900 ya estoy al cojer la loma.
Oscar1212 de México hace 2 años
Hola buenas noches espero alguien me pueda apoyar tengo un vw passat 06 estaba bien pero de repente me dejo tirado prende y a los 2 segundos se apaga ya le metieron la computadora y me revisaron el chip de la llave pero me dijeron que estaba bien me ya no se que mas checarle alguien me puede apollar
angelberen de España hace 2 años
Si prende dos segundos y se para es por qué no reconoce el chip de la llave ,si lo prendes y aceleras y vas dando contacto y quitando lo se queda prendido el motor,conecta un escáner al inmovilizador y verás que indica la averia
Oscar1212 de México hace 2 años
@angelberenSi ya le metieron el escáner pero dice que es la llave y el chip lo lleve a checar pero dicen que si manda señal que el chip esta bien lo lleve con otro eléctrico pero no pudieron reprogramar la llave no le supieron mover
Davidphez de México hace 2 años
@Oscar1212Cual fue tu solucion?
James de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un passat2013 y tengo un problema, le ingreso la llave y no muestra nada en el tablero le cambie la batería y no es batería ya muestra pero no enciende y parece bloqueado, no sé si necesita reprogramar la llave alguien le ha pasado algo similar para que me ayude que puedo hacer?
angelberen de España hace 2 años
Explicate mejor ,te refieres a que das contacto y no hay luces en el tablero? ,Encima de la batería hay unos fusibles de cuchilla que son los que reparten la corri bye a las distintas partes del vehículo ,puede haber uno roto
Jorge de España hace 2 años
Es el inmovilizador, yo también tengo uno y me acaba de hacer eso lo he cambiado y ya está
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NO ARRANCA, se apaga como si quedara sin combustible

Volkswagen Passat 2009 4 ptas TFSI 120000 kms
Tengo un passat 2009 turbo fsi, 200cv. El auto en FRÍO arranca perfectamente y puedo andar todo el día SIN PARAR... el problema es que cuando detengo el motor, luego no arranca.
Es decir, arranca y se para como si no tuviera combustible.
Debo esperar alrededor de dos horas (que se enfríe el motor) y luego arranca perfectamente. Algunos me dijeron que era la bomba de combustible ( la que esta en el tanque de nafta), pero nadie me lo puede asegurar... la única relación que encuentro es con la temperatura del auto (la cual siempre está estable en 90°) No me quiero aventurar a comprar una bomba que es carísima y luego que no sea ese el problema. Lo hice conectar a la computadora de VW y no arroja ningun error...
JOSE de Argentina hace 10 años  
JO
11 casos 
SHAGGY de México hace 9 años
Experimente lo mismo con ese motor (4 cil 2.0 fsi) la falla que encontro el mecanico fue el cuerpo de aceleracion, funciona bien el auto y de pronto se apaga, incluso al intentar acelerar
JJ lox de México hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo, para mi pasat 2009 esta de lo mejor lo prendes y después de va bajando la revoluciones y se apaga, tienen alguien una solución?
Andres de Argentina hace 6 años
Es fácil cambiarlo, se encuentra bajo del asiento trasero, lado derecho...el problema es el modulo de la bomba de nafta
Andres de México hace 4 años
Yo se los puuse nuevos bomba y modulo y nada mas recorro 20 kl y se apaga yno me deja avanzar
Moncho de México hace 9 años
Me paso lo mismo, (turbo 2.0 2007) se apago de la nada, en varias ocasiones el carro caminando, no acelera como debería, y llevo mas de 2 años sin encontrar el daño, actualmente le cambiaron el repuesto de la bomba y mejoro, pero si cargo gasolina le tengo que bombear como auto de carburador para que pueda volver a arrancar.
Bitar de México hace 5 años
Amigo lo mas seguro que tengas un problema en el canister, desconectale la válvula , va en frente, sobre la admision, y luego pasa a cargar gasolina y prueba...
Fernando de España hace 4 años
Ola amigo yo tengo un passat del año 2008 iva bien pero de repemte lo apague y ahora solo me pone el contacto le doi pake arranque y ace tac y n ace mas na solo se keda el contacto
Mendoza de México hace 3 años
Resolviste tu problema?
Carlosleyvajaurgui de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ¿lo pudo solucionar?
zeus25971 de Argentina hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo!!!. . . Me piden una fortuna por la bomba y tengo miedo que no sea eso.
Juan Pablo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo tengo un passat cc 2.0 turbo 2009, se apaga de la nada , pero enciende inmediatamente sin problema, puede durar 2 o 3 días sin problema, y luego vuelve a suceder.
zeus25971 de Argentina hace 9 años
Les comento que gracias a la gente de Eurocheck solucione el problema. Aparentemente es bastante comun, es el modulo electronico que controla la bomba de nafta, como maneja mucha potencia...cada tanto entra en corto y hace esa falla!!!!...Por lo menos salve de cambiar la bomba que era el diagnostico inicial
Erick yajani de Venezuela hace 6 años
Que año y variante es tu passat? Donde consigo ese modulo en el vehículo. El mio es un b5 V6
Andres de Argentina hace 6 años
Excelente, me sirvió de ayuda este comentario...creo que solucione el problema
Betoromero de México hace 5 años
Cual fue el problema? Yo ya compre 2 modulos y mi carro ya lleva mas de 1 año fallando asi
Juan Pablo de México hace 9 años
El módulo electrónico que controla la bomba se encuentra por el tanque de gas? Es caro?
zeus25971 de Argentina hace 9 años
3 lucas y monedas...
Juan Pablo de México hace 9 años
Gracias ya lo encargue me llega en dos días , saludos.
Juan Pablo de México hace 9 años
Ya cambie el modulo electrónico que controla la bomba de gasolina, y quedó resuelto el problema, en la volkswagen en México me costo $2000 , masomenos 135 dolares. Y el carro anda al 100.
nachopop de México hace 7 años
Como era tu problema ? Mi passat se apaga después de un rato de uso, y tengo que dejar que se enfríe para que vuela a encender
joe.mecanico de Estados Unidos hace 9 años
Pues tenia el mismo problema fuia al yonke me costo 10 dolares el modulo y quedo me sirvio la informacion.
Moises cholico de México hace 9 años
Yo estoy pasando la misma situacion y me dieron diagnostico oficial de la bomba de combustible... Le comentare a mi mecanico de esta informacion... El modulo se lo cambiaron ustedes o su mecanico? Este modulo se ubica por el motor o donde? Gracias
Gabriel de Argentina hace 8 años
Tengo un passat 96. El auto puedo usarlo todo el dia q anda perfecto pero si hay mucha temperatura ambiente cuando lo apago no quiere encender. Enciende y ae apaga como si fuera la alarma. La bomba la cambie 2 veces. Sospecho del modulo de alarma q trae el auto pero no se donde esta ubicado
Jesús Quintana de México hace 7 años
Se encuentra atrás de el socket de las luces tiene dos plogas.
jaime de España hace 7 años
Hola tengo um passatcc 2009 y ace poko tenia ese problema,a se arrancaba el coche y funcionaba bien pero al pararlo y volver arrancar me daba tirones asta kedarse parado como si no tuviera corriente volvia arrancar pero no avanzaba mucho cuando me volvia a pasar el fallo era de unsistema de alimentación k no mandaba la gasolina yb estaba situado debajo del asienmto trasero antes de dar con ellos me cambiaron varias piezas SI OS SIRVE DE ALGO AY DEJO EL COMENTARIO un saludo
Hpieretti de Argentina hace 6 años
Hola tengo un pasat 2008 TDI se paro no arranca si arranca es dándole burro y burro uno ves q lo paro no arranca más le puse la computadora y no me tira ninguna falla nada de nada pero no arranca alguno le paso?
enrique perez de México hace 5 años
Mi passat 2006 v6 le sucede algo parecido, tironea y se apaga cuando va en marcha esperamos unos minutos y vuelve a encender, el primer diagnostico es la bomba de gasolina. Alguien sabe cual puede ser el problema
Juani de Argentina hace 5 años
Me passo lo mismo en este momento arranca y se apaga como que no le llega combustible desconecte lo cable del mududo que va abajo del asiento trasero, me comprobé con un tester el modulo no emite señal pero le llega corriente. Así que el problema es el modulo
Jorge jara de Chile hace 5 años
Tengo un passat 2001 y cuando llega al medio estanque se detiene como si no tubiese combustible
Jose de Argentina hace 5 años
Mi passata es fsi 2.0 2008. Tambien se calienta y se para. Da arranque pero al toque baja las revoluciones y se apaga. Se cambio bomba, modulo electronico y sigue igual. En principio funciono bien al cabo de una semana empezó con lo mismo. Me comentaron que podria ser el relay 100. Lo saque lo volvi a colocar y dejo de arrancar. Podria ser eso. No quiero seguir comprando repuestos para que no funcione. Gracias espero respuesta.
Arfa84 de Argentina hace 4 años
Prueba desconectar el sensor de temperatura...a mi no me arrancaba en caliente y al desconectarlo inmediatamente arrancó
Jose de Argentina hace 4 años
Cual sseria ese modudulo. Ya que lleve a otro mecanico se cambio bomba de alta presion y un conducto del agua que tiene un fleper que con la temperatura abre para la circulacion del agua. A pasado 30 dias aparentaba todo normal y ya empezo con los mismos sintomas anteriores. Es decir al cabo de unos 15 minutos de uso. Se calienta y deja de inyectar combustible por ende no arranca hasta dejar enfroar unas dos horas.
Juani de Argentina hace 4 años
Buenas, mi passat le pasaba lo mismo calentaba arrancaba y se apagaba, modulo bomba de combustible que esta abajo de asiento trasero. Lo saque lo puse por fuera para que tenga ventilación natural y no levante temperatura, al estar debajo del asiento no tiene ningún tipo de refrigeración
Juani de Argentina hace 4 años
Me. Falto decir que cuando calienta se pone en emergencia el modulo lo cual se bloquea y deja de mandar nafta
Jose de Argentina hace 4 años
En mi caso, se escucha que trabaja la bomba. El tema es que cuando calienta y queda regulando y se apaga. A partir de alli no arranca. Probé inclusive unos 30 km y en semaforo le dejaba acelerado y no paraba. Pero no es forma de andar
cristian de Chile hace 4 años
Hola estimados...tengo problemas con un volskwagen passat 1999...tiene problemas de partida le cuesta partir...se le cambio el sensor ckp y el cuerpo aceleracion , la bobina , bujias , en frio parte bien ,...pero cuando agarra temperatura le cuesta partir y parte a tirones...podra ser el modulo denla bomba que todos comentan o el relay ??...atento a sus comentarios gracias
Jose de Argentina hace 4 años
Que verifique la presion de combustible si es constante a la salida de la bomba que esta luego del modulo. Si varia puede ser el mudulo siempre y cuando tenga una presion moni.ma indicado por fabricante del modelo del auto. Fijate si no tiene ese modelo una bomba de alta peesion de combustible
Gerardo de México hace 4 años
Disculpen tengo un passat 2002 v6 le cambie el filtro de gasolina y prendio bien y despues de un rato solo da marcha y ya no quiere prender. Me podrian orientar para encontrar una solucion
joe.mecanico de Estados Unidos hace 4 años
Las flechas del filtro que dirección marcaban a lo mejor lo pusiste al revés revísalo
Vladimir Ramirez de República Dominicana hace 4 años
Saludos,

Este vehículo tiene un Recall para el cambio de modulo de la bomba que esta justo debajo del asiento trasero. En eBay cuesta algunos 50 dolares.

Mucha suerte.
Poyo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un pasar 2009 con el famoso problema q se para en calor te y no arranca le mojas la bomba de alta y arranca pero no encuentro el problema cambie bomba de alta y. Módulo y sigue igual... alguna ayuda gracias
Nicolas de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema le mojas la bomba y arranca
Emmagnzlz de Argentina hace 3 años
Hola nicolas. Como lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Francisco soriano de República Dominicana hace 2 años
Tengo un passat CC 2.0 T 2012 recién comprado y me tiene loco. Se apaga y enciende sin problemas ya le combi módulos y Bomba de gasolina y sigue el problema Uff varios talleres. No sabía que está marca tenía tantos problemas y un coche muy elegante y Rápido. Necesito ayuda
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Se apaga y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2013  287000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema similar con un passat 2013, confortline, con el motor 2.5, de jalonea (aveces) y en el peor de los casos se apaga, enciende y se apaga fallando como si fuera falta de gasolina, no marca ningún código en el escaner, se revisaron todos los sensores y bomba de gasolina, cuando la falla se pone mas intensa inclusive bloquea la transmisión, la deja en 3ra, lo que hemos detectado es que quitamos un relevador que está en la caja de fusibles del motor de color verdecito, creo que es el 644, lo quitamos y lo ponemos y se reestablece, pero vuelve a fallar tiempo más tarde, alguien encontró la solución?
Juan carlos de México hace 8 meses  
JU
7 respuestas 
luis espinosa de México hace 7 meses
Que siglas es el motor?, me imagino que es como el bora 5 cil.
Juan carlos de México hace 7 meses
Si es igual al del bora, 5 cil, 2.5 lts
luis espinosa de México hace 7 meses
Por lo que describes es presion de bomba de gasolina, tienen que tener el manometro de galolina conectado mientras la falla para ver si baja la presion de bomba. Estos carros llevan un modulo de control de bomba bajo el asiento trasero, podria estar fallando. Te dejo los diagramas haber si te ayudan.
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Juan carlos de México hace 7 meses
Gracias luis, ya hicimos pruebas de presión y no pierde esta constante en 60 psi, el módulo no lo lleva, es un confortline, nos trae locos esta falla, además no marca código
luis espinosa de México hace 7 meses
Mira en estos carro se tiene que utilizar un escaner profecional, aqui no sirven los escaner patito, un escaner que lea los codigos de todos los sistemas y comforme va la lista de codigos asi se tienen que ir atacando porque un sistema afecta el funcionamiento de los otros, ejemplo: un codigo de motor puede causar fallos de direccion o abs o a la inversa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos)
Juan carlos de México hace 6 meses
Buenas tardes, ya solucione el problema, revisamos prácticamente todo!!! Sin obtener resultados, cambiamos cuerpo de aceleración, bobinas, bujias, revisamos bomba de gasolina, cambiamos relevadores, revisamos la computadora etc, lo difícil del problema era que no marcaba nada el carro, ni con el escaner de la agencia, al final alguien comentó con un conocido que esos motores el sensor del cigüeñal, extrañamente no manda código de falla, tenía una peque fuga de aceite del retén del cigüeñal y decimos cambiarlo, que creen, santo remedio ya tiene más de 20 días el carro funcionando sin falla, contacte a la mayoría de las personas que suben fallas en YouTube de este tipo de carros y solo me pusieron trabas, mi recomendación es que cambien el sensor por uno genérico valen 700 pesos y pueden descartar
luis espinosa de México hace 6 meses
Gracias por poner la solucion aqui en el foro amigo eso nos ayuda a todos.
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Problemas de comunicación

Volkswagen Passat 2012 Sportline 2.5 lts 1400000 kms
Buen día, tengo un Passat 2012 2.5 lts por las mañanas me prende todos los testigos y me manda un pitido de alerta,me dice en el tablero que el pulsador de freno está averiado, arranca y se apaga lo han escaneado y me dicen que tiene problemas de comunicación, pero no dan con la falla real del auto,
esmadin6 de México hace 2 años  
ES
5 casos 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Se tiene que cambiar una o dos líneas
Eduardo de Estados Unidos hace un año
Lineas de que?? Me pasa lo mismo
Eduardo de Estados Unidos hace un año
Pudiste solucionarlo tengo ese mismo problema.
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Pulsador para asistencia del conductor averiado.

Volkswagen Passat 2012  90000 kms
El carro enciende y se apaga y sale este cartel.
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Pedro de Estados Unidos hace un año  
PE
10 casos 
Pedro de Estados Unidos hace un año
Ahora me dicen que es la computadora y se llevo un fusible 200 amp.
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Se m apaga en marcha el motor

Volkswagen Passat 2005 4ptas motor 1. 8 turbo trendline 144000 kms
Enciende hago unos minutos y se me paga el motor y la direccion por ende endurece provocando momento d tension luego d varios intento arranca dd acelerar y se apaga q podria ser?
Farcardan de Argentina hace 8 años  
FA
5 casos 
Farcardan de Argentina hace 8 años
Alguien sabe que es ?
Luis nutre de México hace 5 años
La oxigenación del motor
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No arranca aveces SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1999 4 puertas 1900 tdi 115 cv 378000 kms
El coche ledas arrancar y se apaga el cuadro de testigos y todo no ledas arrancar y vuelve ah encenderse como sile dieras ala llave cuando la pones para que se apague el cuadro de luces que suele marcar antes de arrancar por favor alguien podría decirme por qué mea pasado ya 2 veces y tengo que salirme y cerrar el coche y volver ah montar para que arranque pero la última vez ya lo intente 3 o 4 veces y no arrancaba tuve que seguir insistiendo para que arrancará
Francisco de España hace 3 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco )
Francisco de España hace 3 años
Hola buenas que problema era me pasa lo mismo gracias
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Voy circulando normal y. Se apaga

Volkswagen Passat 2006 4 puertas 2.0 turbo 210525 kms
Circulando normal se apaga de repente. Me prende el epc lo vuelvo a encendet y arranca y se apaga el testigo de epc por favor ayuda
Enrique de México hace 3 años  
EN
1 caso 
Enrique de México hace 3 años
Sigue fallando no se k sra se apaga en marcha y prende el epc
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Que puedo hacer

Volkswagen Passat 2008 piel 127000 kms
Mi passat 2008 se mojo en un charco ahora arranca y se apaga y marca averia en la direccion que puedo hacer
david granados de México hace 10 años  
DA
1 caso 

Falla la transmisión

Volkswagen Passat 1999 v6,2.8 automatica 20000 kms
Arranca y se para y empieza a chillar la transmisión, la luz del freno se queda encendida el pedal no llega al sensor sera por esto la falla o tendre que cambiar la transmisión
jorge508 de México hace 10 años  
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No deja escanear

Volkswagen Passat 2009 4 puertas tdi 2000 33000 kms
Arranca y se Para y no me deja escanear para buscar esa falla. Le cambie la correa de distribución y el zapito nada mas
Javi de Argentina hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Jose lozada de Venezuela hace 3 años
Si si le puse la bateria despues de 2años sim prenderlo por 3horas y prendio el carro encendia y se apagaba
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Sistema eléctrico los fusibles ya no bajan los elevadores y arranca y

Volkswagen Passat 2000 Tiptronic 190000 kms
Que andan fallando los fusibles no accionan los elevadores, no habré con el control y arranca y se apaga
[email protected] de México hace 4 meses  
EN
1 caso 

Mi carro prende pero a los 10 segundos

Volkswagen Passat 2006 4motion  180000 kms
Prende y se apaga a los 10 segundos y ya no quiere arrancar al día siguiente lo prendo y lo mismo
Adolfo de México hace un año  
AD

Falla de encendido

Volkswagen Passat 2010 4 puertas, full, 2.0 motor  100000 kms
Hola, tengo un VW Passat 2010, el problema q tiene es q cuando le doy encendido, enciende y se vuelve apagar automáticamente, es cuestión de segundos, q podría ser ? Por favor
Laura de Estados Unidos hace un año  
LA

No me funciona velocidad crucero

Volkswagen Passat 2005 2.0 touran 300000 kms
Hola tengo un problema con mi cotrol crucero pongo el contacto y le doi al boton de encender control crucero y m enciende pero le doy para arrancar y se me apaga y ya no vuelve a funcionar
juan de España hace 2 años  
JU

Alguien me puede ayudar

Volkswagen Passat 1995 4 puertas full  248540 kms
Hola tengo un problema el auto esta a punto arranca y se apaga alguien me podria ayudar por favor
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR

Bateria encendio arranque

Volkswagen Passat 1995 4 puertas full  250000 kms
Hola tengo un passat turbo diesel modelo 95 arranca y se apaga como si fuera que no le pasa combustible le puse a punto piston arriba levas en balanseo y la bomba con el alargue de de tubos alguien me podria ayudar por favor
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 

Bateria encendio arranque

Volkswagen Passat 1995 4 puertas full  250000 kms
Hola tengo un passat turbo diesel modelo 95 arranca y se apaga como si fuera que no le pasa combustible a alguien le paso algo similar
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR

Hace todos los novimientos pero no enciende

Volkswagen Passat 1987 Amazon nafta  2355489 kms
Tengo mi vw amazon nafta del 87, le he ido arreglando varias cosa ya, x ejemplo el carburador 0km, burro, alternador, bateria y mas, andaba bien, lo deje estacionado ahora lo voy a prender y hace como todo los movimientos para encender, prende y se apaga enseguida, y así intento y nada. Q podrá ser ????
Evelyn de Uruguay hace 6 años  
EV

El auto me jalonea.

Volkswagen Passat 2001 sedan, 1.8 T 108000 kms
Saludos, mi passat aveces me jalonea y en ocasiones se me ha apagado aunque prende a los 2 minutos. Jalonea mas cuando prendo el aire acondicionado. En la mañana antes encendia al instante ahora enciende al primero y se apaga, luego lo hago otra vez y enciende como si nada. Ademas de eso, tiene un exceso en el gasto de gasolina.
jonathan de República Dominicana hace 8 años  
JO
3 casos 
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