Soy nuevo en el grupo, mi problema es que se le metió scanner para borrar los códigos y después ver que problemas tiene el carro. El detalle es que al hacer eso, se prendió el testigo del CHECK ENGINE y al poner Drive (D) al cabo de unos segundos se escucha un ruido (como el de un motor de 5VCD), se prende un testigo (es el que está abajo del testigo ABS, y tiene forma de una flecha en forma circular, encerrando un triangulo con un signo de exclamación), al querer acelerar y querer entrar cambio el carro se jalonea bruscamente y al detenerme las revoluciones bajan al punto en el que el carro se apaga.
Antes de meterle scanner funcionaba bien todo (solo se prendía el testigo de la presión del aceite, pero varias personas me dijeron que era el bulbo, pues el carro funcionaba bien).