Problemas de Fuga de aceite
Problemas destacados
Me calentó 2 veces en la noche note fuga de aceite
Volkswagen Golf 1996 3 puertas motor 2.0 gti 178000 kms
Me calentó 2 veces se apago nunca boto agua... Luego dio marcha al enfriar en la noche salir un rato no calentó todo estaba normal hasta que llegue a casa y note gran fuga de aceite estando encendido a que se debe ? Será la cámara
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ComentarTira aceite
Volkswagen Golf 2005 GTI 200000 kms
Reciente mente compre un golf 1.8 turbo y en la parte de en medio por donde esta la balloneta un poco mas abajo esta un circulo por donde el carro al estar prendido tira aceite, quiero saber que es lo que lleva ahi en ese orificio !
3 casos
Tengo una golf 91 y me está tirando aceite de la transmisión. Para ser exactos donde va el cable del velocímetro, que me recomiendan??
ComentarTira aceite
Volkswagen Golf 1996 4 puertas 1.8 172000 kms
Apenas el lunes me empezo a tirar el aceite por la base del filtro y la balloneta me marca bien la cantidad y me prende la luz de advertencia en el tablero y no se que pueda ser yo me imagino que es la bomba pero necesito ayuda gracias
3 casos
Pues es una fuga revisa tu base del filtro que por el uso de movimientos este desenganchandose, no haz detectado fisura o ruptura de la parte o si, a de mas checa la presion del aceite y empaques si los trae para descartar que sea la bomba quizas con un ajuste debidamente inspeccionando la causa de la fuga puede quedar, suerte y si reparas la falla comparte para ayudar a los de mas.
ComentarTira aceite
Volkswagen Golf 1994 Golf 4 puertas tbi 250000 kms
El problema es que tira aceite de la caja de cambios ya le cambiaron retenes y el problema sigue puede ser que tenga algún daño la caja
11 casos
Fabián.R.D. de Argentina hace 6 años
Es muy probable q el problema venga x otro lado, raro q el q reparó eso, no haya visto lo otro, ojo
fabian oliveira de Argentina hace 6 años
En la directa de embrague tiene un reten y una gia de bronce que ami cuando se me rompio el embrague no lo cambiaron y seguia tirando aceite y en la salida de la caja hacia los semi ejes, lo solucione poniendole un reten audi original y otro de la marca sabó que tambien es original. Espero te sirva abrazos. En las casas vw de repuestos serias te dicen el numero de reten original. Mi golf gl 1.8 caja de cambios 020 lleva estas medidas 50-65,2-10 eso en audi en sabó es 50-65-08 decia que era para golf gti pero me anduvo perfecto,
Hola, que precio será cambiar los retenes?
Me pasa lo mismo y tengo que cambiar los dos.
Me pasa lo mismo y tengo que cambiar los dos.
ComentarPerdida de aceite.
Volkswagen Golf 2006 1.9 tdi 190000 kms
Una consulta gente tengo un problema con mi gold tdi 1.9. Cuando lo prendo me ia humo negro feoo pero por momeno lo deja de hacer. Otra cosa mas inportante me perdia aceite. Controlo todo i vi que en la cañeria que va al turbo del filtro de aire esta lleno de aceite quemado y en el intercoller tmb pierde debajo de tapita de dnde entra en la admisión creo... sera que el turbo esta roto???
2 casos
Para mi es cuestion de los anillos del piston, la unica forma de que el aceite suba al multiple de admisión y al sistema de inyección es que los anillos esten rotos o desgastados, a que las camisas de los cilindros tenga arañasos y por ende escapa el aceite hacia el multiple de admisión así que a abrir el motor si es que no quieres que despues se te desviele el carro, y te salga mas cara la reparación y de paso que te chequen cuanto puedan si hay necesidad de rectificar arbol de levas , revisar punterias y algun otro componente, bueno se que uno no quisiera llegar adecir algo que no quisieramos escuchar pero esta es mi humilde opinion a tu problema y si reparas la falla comenta para desmentirme y ayudar a los demas.
Como estas peter. Te agradezco por tu comentario y por tu ayudaa... yo pesne que era el turbo por que hace tmb ruido raro. Y siento la perdida de potencia por momentos. Te agradezco nibien pueda desarmarlo te digo cual fue la falla gracias
Hola Alejandro. A mi me paso algo parecido y era una manguera q se salio de lugar y perdia algo de aceite y presion-´ptencia cuando lo pisaba, y un zumbido. Q era la del turbo cuando salia presion por la manguera floja.
ComentarFuga de aceite
Volkswagen Golf 1992 4 puertas motor 1.8 24830 kms
Buenas tardes mi golf tira aceite, le cambie la junta para ver si ese era el problema pero aun haci me siguio tirando aceite
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2 respuestas
Hola este tipo de juntas o empaque son de corcho por lo que si la aprietas mucho se rompen por así llamarlo vuelve a cambiar tu Junta y usa además silicon o sellador aprieta muy suave para que no se aplastó la Junta suerte
ComentarFuga aceite de motor entre el carter y la caja la transmisión manual
Volkswagen Golf 2003 2 puertas standar 255000 kms
Cual puede ser el problema dela fuga de aceite de motor entre el carter y la transmisión standar como. Lo puedo areglar q tengo q hacer
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1 respuesta
Fuga de aceite de TRANSMISION,entre el carter y la transmisión; ES MUCHO?REVISA NIVEL;
Si es poco, coloca un sellante exterior, o sino...desmontaje para investigacion,nuevo sellado interior, u otro...ATTE.
Si es poco, coloca un sellante exterior, o sino...desmontaje para investigacion,nuevo sellado interior, u otro...ATTE.
ComentarFuga de Aceite
Volkswagen Golf 1998 1.8l Man Gasolina 250000 kms
A que se debe la fuga de aceite de transmisión, lo tira todo en cuanto se aplica
1 respuesta
ComentarMotor hecha humo de nivelador de azaite pierde fuerza y huele axaite
Volkswagen Golf 2012 1.6l Diesel 195600 kms
Hecha humo de el. Motor...y huele azaite kemada. Aveces fopla
1 respuesta
ComentarMe perdió todo el aceite
Volkswagen Golf 1997 5piertas semi full 1.8 23000 kms
Me perdió todo el aceite del motor por el filtro de aceite Prendí el auto y salto todo el aceite por la junta que podría ser
2 casos
ComentarTira aceite y perdio fuerza
Volkswagen Golf 1991 A2 motor 1.8 2 puertas 120000 kms
Buenas tardes,tengo una golf A2 mod 91 desde sep del año pasado y nunca habia tenido este problema hasta hace unos dias q comenzo a tirar aceite,al principio era muy poco,al parecer es por una fisurita q tiene el carter pero revisandolo detalladamente tambien lo bota por el bulbo,al grado de que ayer perdio toda la fuerza el carro y de plano se quedo con muy poquitita aceite por lo q me gustaria saber si al cambiar las juntas del carter,punterias y el bulbo el carro recuperara su fuerza o a q se debe esto
Y como puedo cambiar yo mismo las juntas y rl carter
Pero me gustaria saber si al cambiar elvulvo
Y como puedo cambiar yo mismo las juntas y rl carter
Pero me gustaria saber si al cambiar elvulvo
1 caso
Puede ser pero primero a corregir la fuga, que es lo mas importante en un motor la falta del aceite, y si tu mismo lo puedes hacer, levantas el carro y drenas el aceite, te recomiendo antes de desmontar el carter le pongas limpiador para motor por la entrada de aceite en la tapa de punterias, aprovechando que vas a cambiar el carter, y de paso revisar la bomba del aceite, posiblemente tengas que mover algunas piezas de la correa de accesorios donde viene conectado la bomba del agua, la del aceite, el alternador y de mas, y solo es quiatar los tornillos del carter y pa bajo serciorate de conseguirlo = o semejante para que te enbonen bien los tornillos, tambien revisa la base del filtro del aceite que este bien donde se conectan los bulbos que no este fisurado y el bulbo mismo quizas tengas que cambiarlos, y ya despues que hayas montado el carter primero conectas el filtro de aceite lo rellenas de aceite y lo montas y despues le ponen el aceite al motor requerido de aprox. 4.00 litros, para saber primero ponle 3 y lo dejas reposar unas 2 hrs. En lo que baja hasta el nievel requerido y ya revisas con la bayoneta cuanto le hace falta mas y se lo agregas a la marca de la bayoneta especificada, te sercioras que todo este bien antes de arrancarlo, pues resulta que si algo esta fuera de su lugar a veces causas mas problemas por esos detalles que cambiar el aceite, ya inspeccionado que todo este bien lo arrancas y lo dejas trabajar hasta que alcance su temperatura normal, sin mover el carro esto es para que la bomba de aceite empieza a inyectar el aceite por todas las partes a lubricar y puedas revisar posibles fugas de aceite, ya despues te das un rocak roll a ver como lo sientes de potencia si esta no levanta tendras que medirle la compresión al motor en cada cilindro y si cuentas con la herramienta lo puedes hacer tu mismo, si no llevalo al mecanico de tu entera confianza. O algun autozone mas sercano a que lo escanien y te puedan decir la causa de la potencia es gratuito.
ComentarVota aceite entre caja de cambió y motor es automático el aceite lo vo
Volkswagen Golf 1997 4 puertas versión full 225000 kms
Vota el aceite gota a gota
Fuga de aceite
Volkswagen Golf 1991 Volkswagen golf a2 250000 kms
Que tal amigos,mi golf,fuga aceite,por la tapa de transmisión,(tapa verde)mi duda es,si por allí circula el aceite o no?gracias.
Tira aceite
Volkswagen Golf 1992 Golf 4 puertas gl 0 kms
Tengo una golf 91 y me está tirando aceite de la transmisión. Para ser exactos donde va el cable del velocímetro, que me recomiendan??
Liqueo de aceite
Volkswagen Golf 2009 2 puertas gti 172306 kms
Mi auto corre bien ect pero tiene un pequeno Liqueo lo note cuando levantamos el auto para cambiarle los frenos mire y vi una mancha de aceite
Perdida de aceite
Volkswagen Golf 1995 4 puertas motor 1.8 257585 kms
Bota aceite por un tubo que sale del bloque del motor asi a un manguera que conecta con otras 2 mangueras una de la tapa valvulas y la otra que asi el sistema de admisión
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Tira aceite
Volkswagen Golf 1985 4piertas motor 1.8 5000 kms
Tira aceite de motor cuando está estacionado o lo acabo de usar
3 casos
No encuentro q aceite es el q fuga
Volkswagen Golf 1993 4 puertas full motor 1.8 9000 kms
Me esta tirando aceite de entre la caja y el motor y no encuentro ni de donde sea ya que cheque niveles de la direccion, de el motor y de la caja y estan a nivel
D3 donde mas se podria tirar aceite ?
Alguien q me pueda ayudar se los agradeceria
D3 donde mas se podria tirar aceite ?
Alguien q me pueda ayudar se los agradeceria
Liqueo de aceite
Volkswagen Golf 2000 4 puertas 2.0l 276000 kms
Tengo una golf mk4 2.0L me liquea aceite y recientemente le puse el retenedor del cigueñal nuevo, y me sigue liqueando. Como a los 20-25min que está corriendo prende la luz del aceite y se apaga. Tiene un tapón en la parte superior de la transmisión en el cual cuando uno le quita ese tapón se ve la volanta, y esa parte está con aceite, y me dijeron que por ahí no puede liquear, que podrá ser, muchas gracias anticipadas ✌🏼️
Ruido en punterias o buzos
Volkswagen Golf 1993 gl 300000 kms
Hace un par de semanas el motor por debajo me empezo a gotear un poco de aceite,tiene como mes y medio que lo cambie y le agregue un stp eliminador de pequeñas fugas, ahora que empezo a gotear le agregue un tapa fugas d aceite liqui moly, al lo ver resultados, despues le agregue un sellador permanente para reten trasero principal marca blue devlin. Al parecer gotea del lado de las poleas. Hace un par de días se empezo a escuchar trac, como cuando no sube bien el aceite. Creen que ya se haya diluido el aceite. En la mañana de hoy lo prendí y se escucho bastante el trac trac, constante, como si… Leer completa
3 casos
Mira revisate los retenes del arbol de levas y el del cigueñal, ya que dices que gotea por el lado de las poleas, puede ser que estos empaques esten rotos y por ende el liqueo, tambien si puedes cambiar el aceite mas grueso un 25w-60w y aprovecha y desmonta el carter y la bomba del aceite ya que relativamente es facil de desmontar solo aflojar y quitar tornilleria, claro la talacha cuesta tiempo y sudor pero con calma seguro lo puedes hacer tu, la logica es que quizas el cedazo de la bomba donde succiona el aceite este opturada de rebabas y al estarlo pues la presión y el empuje del aceite no esta alcanzando a cargar a los buzos hcos. Que son los que se escuchan con el traca traca, cuando desmontes la bomba del aceite revisa bien como cae tiene unas marcas en los piñones los cuales deven de coincidir a la hora de volver a empotrar la bamba de aceite y que tambien el piñon largo coincida con el asiento del distribuidor, ya que este piñon engrana con el cigueñal y la correcta posición del distribuidor para la primera chispa, bueno con un poco de esfuerzo, tiempo y dedicación puedes hacerlo tu mismo, suerte y si con esto corriges tu detalle comentalo.
Bueno, gracias por el consejo, ya cambiamos dos retenes el del arbol de levas y otro que esta abajo, también destapamos el cárter, si estaba un poco obtruido el cedazo, para asegurar el desgaste de la bomba, le cambiamos otra nueva original, y ya quedo. Ahora sólo cuando prendo el switch el testigo del aceite se queda intermitente, no se apaga, pero al prenderlo se apaga, eso esta bien?
Mira yo tengo un golf 1989 de 2 puertas y le suenan los botadores que es lo que puedo hacer para que no le suenen por un tiempo en lo que lo junto para un tallar
Tengo un derby 2002 hace una semana se le cambió la bomba de aceite se puso nueva marca bruck de momento cuando se le cambiaron se escuchaba mucho ruido ,me recomendó el mecánico cambiar los botadores ya que la presión si estaba subiendo a la cabeza pero después de cambiar los 8 botadores sigue el ruido igual me dicen que tengo que correrlo para que carguen los nuevos botadores ,pero ya tengo 4 días corriendolo y después de como 1 hora se va silenciando pero en cuanto lo apagó y vuelvo a prender es lo mismo se escucha y después de una hora aprox se va bajando el ruido ,alguien que me pueda orientar?? Gracias
Mi golf 2003 no evoluciona mas de. 140 km. Y se le escucha un ruido algunos dice. Q son loa buzos o punteriaa s q me recomiendan
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Espero y me puedan ayudar ?