Hola amigos tengo un gol 98 3 puerta base y en estos tiempos fríos quiero hacer andar la calefacción me funciona todo en la cabina sólo que no larga aire caliente y en la parte del motor están las dos salidas del radiador de calefacción pero no están conectadas a nada no tiene las mangueras yo tengo entendido por un lados entra agua caliente hacia el radiador de calefacción para la cabina y sale por la otra punta para la bomba le que no se bien en donde va y como va conectada las mangueras del radiador de calefacción si pueden darme una mano ya que lo necesito por que se me empañan los vidrios y hace mucho frío desde ya gracias y espero sus respuesta

Hola se pincho la manguera q sale de atras del motor y va a la entrada de la calefaccion el tema es que la cambie x una nueva y ahora se volvio a pinchar queria saber a q se debe este problema ??

Hola,hace unos días se me pincharon 2 mangueras del la calefacción al mismo tiempo,(cosa rara no?), bueno ya se las cambié pero resulta que cuando le estoy llenando el circuito con agua descubro que el depósito del recuperador esta pinchado también,pregunto ¿ puede ser que esté tapado el radiador o alguna otra parte del circuito de agua y esto provoque demasiada presión en el circuito de agua y haya provocado las roturas de las mangueras?, les comento que el agua del depósito tiene bastante oxido a pesar de que siempre le puse agua destilada. Ahora estoy tratando de sacar el depósito para camb… Leer completa

Hola gente, me han sido utiles sus post, pero tengo un probleita, tengo un gol diesel 1.9 SD. Iva camino a la codillera y se me revento una manguera de la calefaccion tuve q anular,(radiador de calefa pinchado) asiq puenteé desde la tapa de cilindo hacia el caño de hierro (osea desconecte la calefaccion) luego puse nuevo el termostato debido, original, todo los instrumentos funcionan, bien, pero... al purgar me tira el agua, hago esto: pongo agua en botella de radiador, pongo en marcha el auto, dejo que caliente acelerado por 1800rpm mas o menos, enciende el electroventilador a la mitad del re… Leer completa

Buenas tardes, mi gol andaba perfecto prendía muy buen,pero lo lleve a un taller para que le arreglaran una pérdida de agua, en la manguera de calefacción y cuando lo fui a buscarlo estaba con el epc prendido en el tablero,me dijo el hombre de el taller que era luz de freno, hice 4 cuadras y el coche se paro,me fije y todas las luces andaban bien,lo lleve a un electricista le cambio,el sensor del cigueñal, y sigue sin arrancar, les pido si ne ayudan con alguna solución desde ya muchas gracias

Hola a todos, el auto me estaba consumiendo un poco de agua pero no sabía el motivo, me fije y por el escape no lo tiraba. Así estuve como un mes, hasta que el día de ayer voy a usar el auto y alos 5 minutos de uso veo salir vapor por las tomas de aire acondicionado/calefacción, pensé que algo se estaba quemando y pare el auto para mirar, pero no había olor a quemado ni nada, luego me di cuenta y abrí el deposito. De agua. (estaba hirviendo) y deduci que el vapor Q salía era el vapor del agua Q pasaba por alguna manguera para adentro, pedí agua lo llene y volví a casa y cuando llegó me doy cue… Leer completa

No sé cómo cambiar el termostato del gol 1.6 leí que estaba entre las mangueras de calefacción. Mi problema es que en el tablero me prende el indicador EPC. En frío arranca pero cuando lo apagó lo tengo que dejar enfriar hasta que vuelva a arrancar, el dueño anterior no le hizo ningún servicio y yo quisiera si es posible ,por qué me quedé sin trabajo una solución económica por supuesto algo bueno. Desde ya muchas gracias. Mi correo es [email protected] 48000 km

Se me pincho una manguera de calefacción y puede ser q no me prenda el electro porque chupe aire o algo de eso

Buenas... tengo un gol 2008, se rompio una de las mangueras de la calefaccion y empezo el problemon... resolvi lo de la manguera y el vehiculo se calienta mas de 90 sin llegar al recalentamiento. Cambie los 2 sensores de la toma de agua, cambie todas las mangueras de agua, le saque el aire al sistema y continua el problema. El electro prende perfecto y a tiempo, ya estoy un poco desesperado y no se que hacer... ayudenme a resolver este problema

De primera, cambie una manguera de la calefacción que ya por pasar los años se rompió y se cambió al día siguiente, después de que le cambie esa manguera el auto empezó a consumir mucho refrigerante, cosa que no le pasaba antes de cambiarle la manguera de la calefacción, y consume mucho más si uno va a 3.000 o 3.500 revoluciones o si le exige más al motor, se revisó y NO se le paso agua al aceite ni tiene fugas, si a alguien le pasó algo similar si me puede dar unos consejos se lo agradecería

Puede ser por manguera de entrada izq. De la manguera de la calefaccion,por no tener termostato,o simplemente por soplar junta por la parte de admision. El radiador se limpio y la bomba aparentemente funciona bien