Hola gente, me han sido utiles sus post, pero tengo un probleita, tengo un gol diesel 1.9 SD. Iva camino a la codillera y se me revento una manguera de la calefaccion tuve q anular,(radiador de calefa pinchado) asiq puenteé desde la tapa de cilindo hacia el caño de hierro (osea desconecte la calefaccion) luego puse nuevo el termostato debido, original, todo los instrumentos funcionan, bien, pero... al purgar me tira el agua, hago esto: pongo agua en botella de radiador, pongo en marcha el auto, dejo que caliente acelerado por 1800rpm mas o menos, enciende el electroventilador a la mitad del reloj, osea todo bien pero cuando eso sucede el agua sale despedida una y otra vez... asi por siempre...tengo que ir agregandole. La pregunta es ¿esta bien que lo purgue acelerandolo? o ¿tiene que ser regulando? porque regulando no tira el agua, y tampoco veo que tenga un retorno por la manguerita chiquita, y vi una saveiro 1.6 y el flaco cuando lo pone en marcha sale continuamente agua de esa manguerita... el problema esq el electroventilador enciende y apaga cuando es debido entonces me confunde, no se si le queda airre al sistema o no, ya q toco las mangueras y estan medias duras me parece. Al otro dia cuando reposa voy a abrirle el recipiente y sopla como si ubiera estado con gaseosa jaja, respuesta por favor!!!!!!