Problemas de Transmisión o caja automática

Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 puerta ful caja automatica 125000 kms
Se puso en neutro y se paro. Tiro el aceite cuando estacione. Y en el tablero me dice verificar manual de wv. Algo haci
Alejandra de Argentina hace 6 años  
AL
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandra)
Alejandra de Argentina hace 6 años
Nesesitoo respuesta urgente x favor.
Jusab de México hace 4 años
Hola ale pudiste resolver el problema ? Yo tengo un gol 2018 y me pasó lo mismo y no de que hacer
Paccio de México hace 3 años
Me acaba de pasar por segunda ocasión (gol imotion 2018, con 109 mil km, la primera vez, a los 57mil km) no dio aviso, y de repente dejo de cambiar las velocidades y acabo por detenerse, ponerse en neutral y quedar atorado, se salió todo el aceite de la caja. La primera vez me dijeron que fue el "cilindro del clutch o cilindro maestro", y que el robot trabajo en seco, la reparacion salió en 15mil pesos mexicanos. Porqueria de transmisión.
Ivette de México hace 3 años
Hola, si esta mal esa transmisión yo tengo problemas con eso exactamente.
Josefina de México hace 3 años
@PaccioExactamente lo mismo!
Ivette de México hace 3 años
@JosefinaNo he resuelto el problema.
Jusab de México hace 3 años
@PaccioA mi me paso lo. Mismo y ya me deje de tonterías y lo convertí a transmisión manual
Ivette de México hace 3 años
@JusabHolaaa y funciona bien? Si me han dicho que es mejor eso. En costos de cuanto sale eso?
JAOR de México hace 3 años
@PaccioMe acaba de pasar el carro de detuvo y se le salio todo el fluido de la transmison en cuestion de pocos minutos muy rapido se purgo, es un hecho que ya se daño el robot?
Ivette de México hace 3 años
@JAORHola, en mi caso fue el cilindro, no es un hecho que se haya dañado el robot, pero creo que todos los que tenemos gol imotion nos ha pasado lo mismo. Y la mejor solución es el cambio estandar a lo que nos han dicho todos en el foro. Gracias
JAOR de México hace 3 años
@IvetteLes comparto que en mi casa tambien fue la bomba del clutch o cilindro maestro y la reparacion me salio en $ 7500 quedo en 1 dia arreglado considerando que en el taller de transimisones automaticas donde lo lleve tenian una transmision identica y de ahi tomaron la bomba del clutch ahora en el primer dia que lo estuve usando se siente como nuevo muy diferente desparecieron vibraciones o temblores y hasta al encender suena muy levemente los cambios como reloj
Toño de México hace 3 años
@JusabCuanto te costó eso ?
Omar de México hace 3 años
@JAOREn donde lo hiciste m pasas la dirección?
JAOR de México hace 3 años
@OmarCarretera Aldama-Chihuahua km. 6, México 16, Guadalupe, Chihuahua, Chih.
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JAOR de México hace 3 años
@JAOR614 118 9564 te dejo el telefono yo tuve suerte que solo se daño la bomba del clutch y que la tenian de otro auto pornque nueva me hubiera salido mas caro de $ 7,500 mas el tiempo de espera ademas de que no se daño el motor electrico de la bomba ni la bomba hidraulica por que ay si hubiera sido muy costosa la reparacion
Erinson de México hace 3 años
@JusabCuanto te salio la conversoon
Jesus padilla de México hace 2 años
@PaccioYo tuve que cambiar a std tu tienes garantía checa tus papeles
Vilchis de México hace 2 años
@JusabHola!! En cuanto te salio convertirlo en manual? Y dónde lo realizaste?
James Eliot de México hace 6 meses
@JusabHola que tal, que tan bien te fue con el cambio a manual, fallo en algún tiempo o si fue la mejora definitivamente
Aldaba de Argentina hace 6 años
Me Paso Lo Mismo Encontraste Solucion? Me Aparece en el Tablero Vw
Fede de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo es el bombin del embrague
Aldaba de Argentina hace 5 años
Gracias Voy a Verificar
Sandro de Argentina hace 5 años
Llévalo a escáner te va a salir más barato. Yo tuve problemas y me cambiaron el. Bombin y siguió igual hasta me quedé sin cambios. Lo escaneo y ahora está en el taller cambiando el embrague.
Jusab de México hace 4 años
Y te quedó bien cambiando el embrague ? La transmisión de mi gol es tipo dsg y boto aceite y se paró pero me recomendaron cambiarla a manual
Diego leal de Colombia hace 5 años
Necesito caja para Volkswagen gol 1.0 16v modelo 2004 agradezco el apoyo
Diego leal de Colombia hace 5 años
Pregunta la caja de un Volkswagen gol 1.0 16 v modelo 2005 le dirve a un 2004 con las mismas características?
Fede de Argentina hace 5 años
Es el bombin del embrague
gilberto zetina de México hace 5 años
Cuando sele cambia el aceite del deposito se desmonta el robot y al desmontar obligatoriamente se tiene que hacer un aguste basico con escaner de lo contrario ban a apereser errores de todas partes hasta aserle el ajuste te dejo el enlase https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ…
Antonio zaldivar de México hace 4 años
Donde lo puedo llevar para q me lo chequeo xq me dicen q debo de cambiar el robot y el clos y no c si es necesario hacer el cambio ya que es 2016 es muy poco tiempo para se desconponga del robot
Antonio zaldivar de México hace 4 años
Me paso lo mismo se quedó en neutral recomendaciones de donde lo puedo llevar a q me lo arreglen dejo mi número 5575424515 me urge muchas gracias
gilberto zetina de México hace 4 años
Ya las están arreglando en la doctores y viaducto cdmx
Enrique Guibovich de México hace 4 años
En la doctores y viaducto en donde hermano?
Lo están convirtiendo o arreglando?
Norma de México hace 3 años
@gilberto zetinaSi te lo arreglaron? Por favor me pasas el contacto
Fede de Argentina hace 4 años
Tengo un gol tren emotion 2014 se me kedo la palanca en directa y se me blokio las ruedas q puede ser?
Josefina de México hace 3 años
Gol 2017 imotion se quedó en N, no da ninguna otra opción (D,M o R) ayudaaaa
Pither40 de México hace 3 años
Si pudieron resolver su problema
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Chino de México hace 3 años
Disculpa mi carro es un gol imotion 2017 y Yano entro las velocidades y aparte revisión vw
Angel Garcia de México hace 3 años
El fusible que está en la terminal de la batería pero es un problema de desgaste en flash clutch y el robot se esfuerza y crea el corto
Adolfo garcia de México hace 3 años
@Angel GarciaMe podría dar detalles por favor ,especificando me cuál fusible es.
Ivette de México hace 3 años
@Adolfo garciaHola yo estoy pasando por una pésima situación con esa caja!! No sirvee ni reparandola , les dejo mi número es el 3323360127 vw solo estafa solo es error de ellos que no estan dispuestos a asumir ,dejo varios mensajespara que los usuarios lo vean gracias.
Mauricio de México hace 2 años
@Angel GarciaComo se soluciona esto ángel te agradecería me comentarás, puesto que en un recorrido de 30 km con el motor ya caliente me quemo 10 fusibles uno tras otro, me podrías pasar el dato para la reparación de favor gracias
Mauricio de México hace 2 años
@MauricioMe paso lo mismo calientito me quemo como 25 fusibles que puede ser
Chino de México hace 3 años
Perdón párese revisa vw
Israel de México hace 2 años
Buenos días yo tengo el. Mismo problema tiro el aceite hidráulico de la robótica y se quedó en nuetral
Soy de Tijuana y aquí no hay taller de transmisiones que lo puedan arreglar
Alguien pudiera darme una opción o ayuda para mandarlo a algún taller del interior del país
Vilchis de México hace 2 años
Disculpen tengo un gol 2016 y me está pasando aceite al depósito de agua, alguien sabrá x que pasa esto?
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Problema en la transmisión automática SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 107800 kms
El carro se le fue el funcionamiento del marcador de velocidad adicional a eso la transmisión no pasa los cambio de primera automáticamente Manual está pasando su cambio bien
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Claudia Vargas de República Dominicana hace 3 años  
CL
8 respuestas 
Saludos Claudia, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, que revise el nivel de aceite, e instalaciones eléctricas de a caja y compruebe las válvulas eléctricas o solenoides, y borre con un scanner códigos de falla de la memoria del computador ya que pueden actuar como virus y no le permite controlar la caja, PERO si su mecánico determina problemas o daño del ROBOT de su caja de cambios, existe sólo 50% de probabilidades que la reparación quede bien y dependiendo del problema puede resultar muy costosa; resultaron pésimas las cajas automáticas en el gol del año de su auto, preferible será que el ESPECIALISTA adquiera los repuestos necesarios y la caja de cambios MECÁNICA, es decir, para convertir su auto en un ORIGINAL de cambios MECÁNICOS. El costo de reparación y resultados de la caja automática está en riesgo.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Claudia Vargas de República Dominicana hace 3 años
Me informaron que el tablero tiene problema
Sí puede interferir el funcionamiento de la caja de cambios si el daño es en el integrado del tablero de instrumentos o en el CAMBUS, pero cabe advertir si el operador del scanner no es especialista, podría estar errado su diagnóstico. Atte.
Claudia Vargas de República Dominicana hace 3 años
Estoy tratando de buscar el tablero para cambiarlo y no aparece en República Dominicana para ver si en realidad ese sea el problema gracias por sus respuestas
Claudia, todo lo explicado son SUPOSICIONES, Ud no debe adquirir un tablero de instrumentos ni sabemos si en REALIDAD está dañado el robot de su caja de cambios ; Ud PRIMERO debe buscar un experto o mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe y DETERMINE con certeza cuál es el daño verdadero en su auto , porque podría estar ERRADO quien le dijo que el actual tablero de instrumentos está dañado, de lo contrario podría causarle un gasto infructuoso y podría ser que no esté dañado el robot y solo este afectada una válvula y la solución podría ser sencilla, permita la inspección del especialista Volkswagen y escuche su diagnóstico. Atte.
Claudia Vargas de República Dominicana hace 3 años
No he podido encontrar un especialista estoy buscando uno ahora adicional se le rompió la correa del compresor del aire la correa pequeña si me pueden enviar el foto de esa correa y numeración porque la que tenía se rompió y se perdio
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudia Vargas)
Claudia Vargas de República Dominicana hace 2 años
Buenas noches ya por fin pude resolver el problema de la transmisión automática busque un especialista y lo resolvió de una vez solo le chequeo una luz de del stop de atrás que estaba dañada se le cambió el bombillo y de una vez funcionó la transmisión pasaron los cambios muy bien después que gaste pila de dinero cambiando los sensores de la transmisión y seguía igual el carro gracias a Dios primero que me ayudó con la recomendación de esa persona muy honesta por qué otros mecanicos me hubieran quitado mucho dinero solo me cobró RD$1,500.00 pesos gracias a todos por su ayuda me gustó mucho este link feliz Navidad a todos.
Sabas de México hace 2 años
Estoy en la misma situacion lo lleve a la agencia volswaguen Oaxaca y me dieron un presupuesto de locura
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Caja Automatica Gola Trend Imotion

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 102000 kms
Mi problema es el siguiente. Tengo un Gol Trend Imotion sedan 2011. Lo pongo en D (automatico) y los cambios no son suaves, cuando las los saltos de un cambio a otro es como que te frena, no pasa suave los cambios; sin embargo, en Manual, sin pasan los cambios muy bien, no tiene ese retraso que tiene en D (automatico). Si alguien me puede ayudar a encontrar el incoveniente.
JuanSebas de Paraguay hace 8 años  
JU
9 casos 
Barbozza de Argentina hace 6 años
Hola Juan controla el nivel de aceite de la caja!! Seguramente d besos estar pasado de kilómetros y pierde vizcocidad. Por otro lado recordá que la varilla de la caja marca en frío y en caliente!!
Alex.riodelaloza de México hace 6 años
Donde puedo encontrar la varilla de la caja de cambios?
Barbozza de Argentina hace 6 años
En la caja automática tiene una varilla mirando de frente al motor
Fede de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gold tren emotion 2014 le hice el embrague nuevo. Le cambie la. Electrvalvula. El bombin y el aceite y ahora empezo a fallar de vuelta q puede ser?
Oscar de México hace 5 años
Si solucionaste el problema de tu coche? es que tengo uno con ese mismo problema
Barbozza de Argentina hace 5 años
Hola Fede y Óscar!! Ese tiene un pistón en la orquilla del embrague ese pistón pierde presión!! Espero les ayude estos datos
Manuel Cancino ayala de México hace 5 años
Hola tengo un gol imotion y se patina en segunda cuando desacelero y pasa de tercera a segunda pero los cambios son normalrs cuando arranco de 1ra hasta 5ta. Alguien me puede orientar de que puedo hacer o que pudiera tener gracias.
Charleston de México hace 4 años
Pudiste resolverlo? Ando igual 2016
Barbozza de Argentina hace 4 años
Tienen problemas los sincronizados de cada cambio. Busca entrar pre se zafan y no llega a entrar! Previamente controlen el embrague porque suelen tenernproblemas de embrague!! Para los que son con caja automatizada
David de Bolivia hace 3 años
La falla esta en el bombim de embrague del robot, como es de plastico puede que este gastado
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Problemas en la caja de cambios automatica

Volkswagen Gol 2013 4 puertad 71000 kms
Saludos...mi carro es un gol 2013. Y tiene 71.000 km.el carro no me responde para ser el cambio a segunda.se queda revolucionando en primera...lo paso a manual y no tengo problemas al andar...que puede ser?
Armando de Colombia hace 5 años  
AR
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Por los años que tiene el vehículo sería bueno cambiarle el aceite y el filtro aunque el problema también podría ser del sensor tps, pierden la posición y o dejan funcionar bien al cambio
Armando de Colombia hace 5 años
Gracias. Amigo. Yo le hice un escaner al vehículo no presento problemas electrónicos en la caja...pero si me dicen que haga el cambio de aceite de caja por qué lo tiene. O esta deficiente o esta negro y puede que se resuelcacel problema... gracias. Y estaré I formando por este medio co termina el proceso.
angelberen de España hace 5 años
El sensor tps aveces no lo detecta como error el escáner depende de el que uses
Armando de Colombia hace 5 años
Hola si hay scanner que no leen ciertas marcas de carros o no corrigen ciertos códigos. Pero el sensor GPS lo tendré en cuenta por qué no lo conocía. Gracias.
Armando de Colombia hace 5 años
No sabial del sensor tps y creo es muy importante tenerlo en cuenta. Por que puede ser la solución por qué la dificultad de meter los cambios y no se quede en primera y pase a segunda...graciad
Raul Solis cruz de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me puede asesorar tengo un gol 2018 se entrican los cambios y me quema un fusible y le pongo un fusible nuevo y trabaja bien pero es la falla que tiene
angelberen de España hace 3 años
Tienes la posibilidad de escanearlo?
Puedes tener algún cable dañado o algún selenoide ,sabes para qué es ese fusible que te quema?
Raul Solis cruz de México hace 3 años
@angelberenDe echo lla lo escanearon y me dijeron que es la caja mecatronica
angelberen de España hace 3 años
@Raul Solis cruzY que opciones te dan, la pueden reparar o cambiar
Raul Solis cruz de México hace 3 años
@angelberenCambiar pero Llo la verdad no sé si sea eso
angelberen de España hace 3 años
@Raul Solis cruzAmi tampoco me queda del todo claro ,yo revisaría antes el cableado que va a la caja de cambios o el conector que no esté sulfatado
evaldo de Chile hace un año
Hola tengo un volkswagen gol año 2010 autormatico, no me pasan los cambios, queda en neutro.
angelberen de España hace un año
Si no ye pasa ningún cambio y fue de repente ,puede ser por alguna transmisión dañada (palier)
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Caja automática

Volkswagen Gol 2013  350000 kms
El vehículo es te caja automática se neutralizó y boto el aceite se bajo y se cambio el enbraque la reversa suena duro y cuando se devuelve el cambio suena la caja mi pregunta ese sistema se purga o se autoporga o que es lo que esta pasando
william de Colombia hace 7 años  
WI
3 casos 
lff.santafe de Argentina hace 7 años
Hola William, soy de Argentina, me pasó lo mismo, lo que hizo el mecánico fué reemplazar el bombin, el aceite es uno "especial" (que por el precio calculo que fué diseñado por la NASA)...tenía un VW gol Trend con caja I-motion...espero que te sirva...no compro nunca más un auto de VW
Jlgarbarino1951 de Argentina hace 6 años
Estoy 100% de acuerdo
Jbera de Argentina hace 3 años
En qué lugar lo reparasre?
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Caja automática falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Trend 5p 1.6 101cv Aut 85000 kms
Levanta vueltas y no entra la marcha , hay que bajar la velocidad pra que entre cada marcha y se repite lo mismo con las siguientes marchas. Lo puse en manual hasta llegar a mi casa. Será que nunca cambie el aceite de la caja??
Andrésgol de Argentina hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrésgol)
Andrésgol de Argentina hace 3 años
Lo hice escanear para ver qué podía ser y el scanner corrigió el error que nunca supuestamente porque después el auto arranco bien
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La caja automática quedó en neutro y no pasa a drive

Volkswagen Gol 2013 1.6l Aut Gasolina 4 puertas  62000 kms
Dar solución a la caja de cambios
Jefferson m. de Colombia hace 2 años  
JE
1 caso 
Ud no explica correctamente el problema de su vehículo, Ud debe decir si la palanca de cambios no se mueve de la posición de neutral a la posición de drive, o si estando la palanca en la posición de drive la caja no trabaja o no permite que el vehículo se desplace. ¿Cual de los mencionados es el problema en su vehículo?
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La palanca se pone dura, es transmisión automática y lo hace esporádic

Volkswagen Gol 2015  60000 kms
La palanca se bloquea o se pone dura solo ocasionalmente ya revisaron el aceite de la caja y supuestamente todo bien.
Jazmin de México hace 7 años  
JA
3 respuestas 
Danilo de Uruguay hace 7 años
Ese problema puede estar en los movimientos debajo de la palanca algunos son de plastico y se rompen x lo que trabcan en ocasiones. Seria bueno revisar ahí. Suerte!
Livia Tixe de Ecuador hace 6 años
Por favor podrian decir si una cremallera del vw gol 2002 calzaria en un vw gol 1.8 del 2001. Gracias
Gomez de México hace 3 años
La palanca de un kia espectra automático se pone algo duro...los cambios los hace bien...alguien. Sabe aque se debe
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Cambio de caja automatica a manual

Volkswagen Gol 2013 1.6, hatch 7000 kms
Tuve un problema con la caja automatica y decidi cambiarle la caja a manual, el auto quedo bastante bien pero en el tablero me marca aun como caja automatica y no me deja ver nad mas que un mensje de " Error de sistema Busacr servicio VW", lleve el auto al concesionario y me dice que no se puede borrar el error nisiquiera cambiando el cerebro del auto, ( no ae puede cmbiar a caja mecanica), que puedo hacer???
LuisFerMark de Bolivia hace 7 años  
LU
6 casos 
Nano de Argentina hace 3 años
Hola luis,pudiste solucionar el problema?
jhusbert de Bolivia hace 10 meses
Hola amigo, tenes una proforma de todo lo que cambiaste?
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Caja automatica. No funciona, en driver queda parpadeando la luz

Volkswagen Gol 2016 Trend imotion 1.6 75000 kms
Como se soluciona ya que no va ni para atras ni para adelante.
Nestor de Argentina hace 2 años  
NE
1 caso 
Deivis de Perú hace 2 años
Has escaneado? Puede ser tantas cosas e incluso presión de bomba que activa el embrague
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Parpadean las Luces de la caja automatica y no arranca no marca falla

Volkswagen Gol 2012 TREND 5 puertas IMOTION 87000 kms
Pare el auto y cuando lo quise volver a arrancar parpadean las luces de la palanca de cambio y no me permite arrancarlo.NO MARCA NINGUNA FALLA. Ya revise los fusibles y esta todo bien, me pueden decir qe hago. Gracias
Tambiern desconecte la bateria
mario de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Ever de México hace 4 años
Es que para poder meter el siguinte cambio el carro debe estar en alto total y con el freno puesto vuelve a aebntrar el cambio normalmente
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Suena un ruido en los cambios de la caja automática de mi gol 2017 emo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 Aut Gasolina 72000 kms
E detectado que después de usar el clima mi carro gol 2017 emotion se siente pesado ( al
Acelerar ) y suena un ruido extraño. Si lo tengo parado y comienzo a hacer cambios se escucha ese golpeteo y el ruido y si lo dejas en neutral el ruido se quita
Si apagas el carro y lo utilizas después de una hora ya no se escucha nada. Podrían ayudarme ya que en el tablero no prende ningún código de alerta.
Marisol de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marisol)
Marisol de México hace 2 años
Cheque el nivel de aceite de la caja y estaba bien, el problema continuaba y fue incrementando el ruido y a su vez las velocidades no entraban bien produciendo un tipo jaloneo en la 1 y 2 velocidad pensamos que era el clutch.
El mecanico que checa mi auto determinó que el aceite de la caja se calentaba y por eso empezaba a fallar por lo que canceló el termostato y cambio el bulbo que acciona el ventilador llevo dos días utilizando con esos cambios y no me a dado nada de lata entran las velocidades como antes no se jalonea ni se escucha ningún ruido. Espero y le sirva este comentario ya que en los dos lugares donde valoraron mi vehículo decían que tenía que cambiar el clutch.
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Problemas con la caja automática

Volkswagen Gol 2016 gol sedan 200 kms
Hola
Les cuento que despues de unos pocos días de usado identifique problemas con la caja automática, lo que pasa es que en bajadas la caja queda enganchada en primera u el motor zumba un horror llegando el tacometro hasta 7000 y mas si lo dejo... adicionalmente en varias ocasiones durante la conduccion en planicie de repente el motor empieza a zumbar, la caja se neutraliza. No me parece adecuado este funcionamiento, por favor sus comentarios. Gracias
Oscar de Bolivia hace 8 años  
OS
5 casos 
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Generalmente las cajas automáticas en bajadas pronunciada, cuando está en D el vehículo se desplaza a gran velocidad como dices, por es cuando bajes una pendiente primero tienes que bajarlo en 2, solo lo acelerará después de pasar una curva y si el vehículo se desplaza a velocidad exagerada tienes que llevarlo al mecánico para que pueda regularlo, esas cajas llevan una faja interna que se regulan o si está gastado tienen que cambiarlo.
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Mantenimiento preventivo de caja automática

Volkswagen Gol 2019 1.6 MSI 16v Automático - Caja AQ160-6F 95000 kms
Buenas a todos. Tengo un Volkswagen Gol 1.6 MSI 16 válvulas, con caja automática (AQ160-6F). El vehículo anda bárbaro, no ha dado un solo problema desde que lo compre 0km. Cuestión que estoy por llegar a los 100.000km. En unos meses, y nunca se le hizo mantenimiento preventivo a la caja automática debido a que en el concesionario e importar oficial Volkswagen, único en Uruguay (Lestido - Montevideo, Uruguay) me comentaron que esta caja es libre de mantenimiento. Pero la cuestión es que, leyendo un poco más, el lubricante de esta caja viene con un caducidad a los 5 años de uso, o al menos así l… Leer completa
Mathías de Uruguay hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Saludos, solo cuando se hayan desgastado los discos del sistema de embrague se desarma la caja (reparación), al lavar y armar se pone aceite nuevo.
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Perdida total del aceite de la caja automática

Volkswagen Gol 2015 4 puertas sedan imotion automático  125000 kms
Buen día
El día de hoy al ir manejando mi vehículo gol automático me envió una alerta en el tablero "errror de sistema buscar servicio" y ya no me dejó meter velocidades, me baje a revisarlo del cofre y no observe nada, pero al empujarlo a una orilla note mucho aceite en el pavimento, revise hacia atrás y era un tramo como de 15 metros de aceite tirado, revise el aceite del motor y estaba dentro de los niveles, creo que fue el de la caja automática, creen que por ese espacio que camino derramando la caja ya se dañó?
Jose Álvarez de México hace 2 años  
JO
4 casos 
Mari de México hace 2 años
A que se debe que tire aceite de la transmisión...el mio es gol sport 2011
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Caja automática dura

Volkswagen Gol 2012 Trend I motion 112000 kms
Hola, la caja automática de mi Gol Trend está dura. Muy difícil de poner en directa o neutro, hay que hacer mucha fuerza. Logro cambiar de marcha y después funciona normalmente. Qué puede ser?
Nacho de Argentina hace 10 años  
NA
1 respuesta 
Alejandro de Perú hace 5 años
Revisa que no tengas algun foco posterior quemado influye en la transmision ya que todo esta conectado
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Es un gol trendline modelo 2020 de caja automática, error cambios

Volkswagen Gol 2020 Trendline 25000 kms
Tiene 25.000$ kilómetros y al prender el vehículo y ponerlo en D, acelere y no pasaba los cambios, en el tablero no aparecía la numeración de los cambios, cambie a manual (trictonica) y tampoco avanzaba a mi parecer de el cambio 1ra, apague el vehículo y todo volvió a funcionar normalmente.
CARLOS RESTREPO TOVAR de Colombia hace un año  
CA
1 caso 

Caja automática no hay cambios

Volkswagen Gol 2011  110000 kms
El carro empezó a patinar el embrague en subidas, se llevó al mecánico para que cambie el disco de embrague y después no entran los cambios. Es un auto sedan automático gol 2011.
Pablo de Perú hace 2 años  
PA

Caja de cambios automatica

Volkswagen Gol 2011 5 puertas pack 3 imotion 69000 kms
Tengo un gol Trend pack 3 con caja
Marce de Uruguay hace 5 años  
MA

Tipos de aceite caja automática

Volkswagen Gol 2012 4 puertas, full, automático, 1.6  91000 kms
Buenas tengo un Volkswagen Gol Sedan 2012 automático, deseo saber qué tipo de aceite usa para la caja automática? Gracias
John de Perú hace 6 años  
JO
1 caso 

No funciona caja automatica

Volkswagen Gol 2014 4 puertas 70000 kms
Salta el fusible q esta al lado de la batería por q de puso el motor debajo del freno arriba de la caja en corto. De reemplazo el motor y ahora si bien no salta el fusible no funciona la caja. No se cual sería el problema.
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 

Caja Automática a Caja Manual.

Volkswagen Gol 2012 5 puertas, nafta, caja automatica 80000 kms
Estoy por comprar un Gol Trend con caja automática, el tema es que el dueño anterior, se le rompió la caja, y el mecánico me ofrece comprarla ya que el modifica la caja automática por caja manual, mi pregunta es si queda bien la modificación.
Walter de Argentina hace 6 años  
WA

Funciona mal la caja automatica

Volkswagen Gol 2012 trend motion 75000 kms
Zapatea cuando sale el auto. Y en algunas ocasiones se para el motor
flavia de Argentina hace 9 años  
FL
2 casos 

Tengo una golf 98 motor 2.0 transmisión automatica le cambio a reversa

Volkswagen Gol 1998 4 puertas motor 2.0 186523 kms
Tengo una golf 98 motor 2.0 transmisión automatica le cambio a reversa y ase un jalon fuerte que puede ser
jorge de México hace 9 años  
JO
1 caso 

Truena cuando meto reversa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 Imotion 2016 47000 kms
Mi gol 2016 imotion (sacado de agencia, soy unica dueña) empezó por no hacer los cambios en D. , en el foro vi que cambiando un foco de atrás se solucionaba. , lo hice y efectivamente dejó un día de dar problemas, pero hoy al meter reversa lanza un sonido horrible. , similar a cuando en standar el clutch no entra y uno intenta meter velocidad, he leído que esta caja i motion es muuuyyy problemática. , quisiera que alguien me compartiera sus experiencias cambiando la caja a standar. Muchas gracias
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años  
MI
14 respuestas 
Saludos Mirsa, sí en efecto, estas cajas de cambio son muy delicadas, es preferible que un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen revise y DETERMINE el trabajo a realizar, PERO si el problema de su caja es en el interior, en sus piñones, discos, bomba o robot resulta muy costosa su reparación y no quedan bien, no dura la reparación, en este caso es preferible realice la ADAPTACIÓN con caja mecánica o manual, requerirá instalar una pedalera nueva, los bombines hidráulicos, el mecanismo selector de cambios con la palanca y consola, la caja mecánica y reprogramar la computadora, el trabajo de adaptación lo tiene que realizar un experto en volkswagen, en mi país todo tiene un costo aprox a $3.500 dolares americanos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta Santiago. , perfecto 👌🏻 buscaré a alguien experto que me garantize la adaptación que usted me comenta
, de ser así ese auto tendrá otra cosa que deba considerar "cuidar" me preocupa mucho que con un foco trasero fundido se haya echo todo un caos, que otra cosa pudiera tomar en cuenta, le agradezco mucho su ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Mirsa Maythe Arizpe )
Una vez adaptada la nueva caja mecánica no tiene que preocuparse de nada en mucho tiempo, solo el cambio de su aceite que se lo hace cada 20.000 km de recorrido, se utiliza aceite de transmisión 75W85, el conjunto embrague de la caja manual tiene una duración aproximada y supera los 90.000 km de recorrido y cuando se haya desgastado tiene que cambiar sólo el kit de embrague como cualquier otro vehículo, además el auto de caja mecánica NO se devalúa tanto como el de caja automática y será fácil vender cuando quiera cambiar de modelo, de cierto modo recuperará parte del dinero que le costará la adaptación. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
Te agradezco muchísimo tu apoyo
David de Bolivia hace 3 años
Si es caja secuencial, entonce el el bombin de embrague es por falta de aceite o este gastado el bombim...por eso suena como si fuese golpes
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
Hola David buena tarde. , fijate que me dijeron que desgaste el clutch y que cambiándolo y cambiando el aceite me duraría en lo que lo vendo
David de Bolivia hace 3 años
@Mirsa Maythe Arizpe Ojo, debe ver el tecnico de tu confianza el disco de embrague suele gastarse junto al bombin...yo lo cambie a manual y hasta hoy todo a full, el mio es un vw gol 2012
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
@DavidOk muchísimas gracias David. , lastima que no somos del mismo país para que me recomendaras a alguien que me lo pasara a modo manual. , aquí en México no cnozco a nadie que me lo garantize. , la agencia no hace ese tipo de trabajos
David de Bolivia hace 3 años
@Mirsa Maythe Arizpe Pero no es dificl de conseguir el bombin en mexico, lo puedes comprar por amazon o mercado libre creo que esta por 30$us americanos y el embrague como 60$us, el aceite que va en el robot debe ser "petronas tutela sintetico" o aceite CVT americano cintetico
David de Bolivia hace 3 años
@DavidEn mexico hay un tecnico se llama ojeda motor su canal en you tuve, consulta primero, yo gaste 1200$us en la caja manual, pero me arrepenti, por que no sabia nada del robot en vw gol, espero que te solucionen tu problema.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
@DavidOk lo buscaré por you tuve. , gracias por compartirlo. , hoy me pasaba precios el mecánico que está viendo en mio y les comentaré como se solucionó este asunto. , saludos
@Mirsa Maythe Arizpe Maritza, Ud en su consulta inicial informó que no PASABAN los cambios y ahora hace ruido en reversa, su caja de cambios es AUTOMÁTICA, no tiene bombin hidráulico ni clutch, su funcionamiento de los discos de embrague son diferentes al de una caja manual, permita que revise su caja y le informe lo que debe hacer un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen. Atte.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buena noche Santiago. , lamentablemente mi caja es estándar con un robot que la opera y la hace automática. , la caja es VW y se llama i-motion. , encontré un mecánico en mi ciudad que me dijo que mi auto guardó códigos e hizo uso erróneo del clutch. , eso fue con un cambio de batería que hice fuera de la agencia. , me dice que cambiando el clutch y haciendo lo pertinente en programación de cajas i-motion mi auto va a quedar muy bien. , aún así estoy planeado cambiar el coche y me gustaría me diera una recomendación de cual sería una buena opción en el segmento ya de autos sedanes. Agradezco de antemano su atención. Saludos
@Mirsa Maythe Arizpe Busque un mecánico especialista y HONESTO , el cambio de la batería no debía influir en absoluto el funcionamiento de la caja de cambios, a no ser que la persona que instaló la nueva batería hubiera conectado mal los bornes o causado un cortocircuito ; debo informarle que muchas veces hemos recibido clientes con problemas de operación o trabajo de estas cajas por carga ESTÁTICA que interfiere como virus y solo se requiere del scanner apropiado para RECETEAR o REINICIAR la computadora y para que la caja vuelva a funcionar sin ningún problema o necesidad de reparar nada ; lamentablemente hay corrupción en todas las profesiones y por esta razón busque varias opiniones de mecánicos profesionales en volkswagen, si luego de evaluar y si se determina que su caja tiene algún daño interno o en el robot, solicite una proforma y GARANTÍA escrita de trabajo, un técnico verdadero y experimentado SABE que estas cajas son PÉSIMAS y han dado mucho problema , y al poco tiempo de reparada, vuelven a fallar o no quedan bien.
Mi recomendación, si tiene que hacer reparación o desarmar su caja, en vez de arriesgar el dinero que costará la mano de obra y repuestos, mejor adapte la de tipo mecánica, se evitará problemas y su auto le quedara muy bien y le servirá por muchos años.
Atte.
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Palanca de luces altas/bajas trabadas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 3p 1.6 127000 kms
Buenas, les paso a comentar mi problema, iba circulando lo mas bien por la ciudad, hago un simple cambio de luces en la esquina y al parecer quedó pegada la palanca, a las cuadras trato de ver cual era el problema y no habia forma que saque las luces altas, apagué las de posicion, hasta el auto apagué y seguian prendidas, le hice un juego como para ver si se apagaban y funciono. Volvi a prender el auto pongo las luces y solo me deja activar las altas, la palanca parece estar trabada, no le hice fuerza ni nada, espero una solucion o un consejo. Muchas gracias.
napoleon de Argentina hace 9 años  
NA
4 casos 
Niko de Argentina hace 9 años
Hola, tendrias q sacar el volante y fijarte si no te hizo un corto en el mecanismo de los giros y quedo pegado. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según napoleon)
napoleon de Argentina hace 8 años
Problema solucionado, cambie la palanca que incluia las balizas y no mas problemas. Saludosss
Joana de Argentina hace 7 años
Como sesaca el volante
Pochi de Argentina hace 5 años
Me queda el testigo de luz alta prendida cuando lo apago y aún estando la baja prendida y cuando pongo la alta funciona normalmente... que puede ser?
richo 007 de Perú hace 2 años
Cual era tu problema?
Fernando de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema en un gol GTS
Matias rios de Argentina hace 3 años
Hola porque no alumbra como debería la luz baja y la luz alta. ? Tendré problemas de cable a maza?
Alfredo de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Gol trend 2016, prendo las luces de posicion y la baja, se me activa la luz alta y no hay forma de que lo pueda sacar, algun comentario al respecto, desde ya muchas gracias
Cristian84 de Argentina hace un año
Hola que tal tengo un problema con las luces del auto tengo un gol 2005 cuando pongo el guiño derecho de encienden también las luces altas y quedan parpadeando del lado izquierdo prende normal la cosa que le compré el comando nuevo pero sigue el mismo problema que puede ser dejo mi número de teléfono 2944167760 desde ya su ayuda me va a venir muy bien muchas gracias
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Caja de cambios trabada SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 1.6 diesel 190000 kms
Buenas noches, les comento lo sucedido. Compramos el auto ,no hace mucho y desconocemos su funcionamiento; la caja andaba babara...hasta hoy. Comenzo a trabarse (empezando por la marcha atras) y luego de trabo por completo, con el motor en marcha Cuando esta apagado recorre todas las marchas lo mas bien. Desde ya agradezco cualquier tipo de orientacion.
carnalchavo de Argentina hace 9 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carnalchavo)
pablo de Argentina hace 9 años
Hola amigo,tendrías que controlar la regulación del embrague como para empezar y también tendrías que chequear los bujes de varilla de la caja y la varilla,por ultimo el nivel del aceite de caja.
carnalchavo de Argentina hace 9 años
Gracias Pablo, como dije antes desconozco del tema, con un fiat uno que tenia ,se me habia jodido el varillaje que engacha la selectora y los bujes, pero con el gol nos estamos conociendo jajaja. Hablando enserio despues pense en el embrague, dado que con el motor apagado los cambios entran de una. Gacias Pablo por tus consejos,
javier izquierdo javier de México hace 6 años
Buen dia tengo un gol 2015 imotion tiene la falla q no entran las velocidades o en su momento se brincan en el tablero me aparece buscar servicio vw
javier izquierdo javier de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un gol 2015 es gol inmotion en el tablero marca servicio vw y cuan meto las velocidades no entran o se saltan de 4 a 5 o automatico o neutral
Aldaba de Argentina hace 6 años
Me Pasa Lo Mismo Conseguiste solución?
carnalchavo de Argentina hace 6 años
Lamentablemente la encontraron por mi, me robaron mi golcito. Hace 10 meses.
Aldaba de Argentina hace 6 años
Uuuu Bueno Que Mal Voy a Ver si Consigo Solucion
Carlos de México hace 4 años
Hola buenas tardes, me pasa lo mismo, tengo el mismo modelo de vehículo y la misma situacion, ¿encontraste solución a tu problema? ¿Que te dijeron?
Cesar de Perú hace 4 años
Hola amigos...tengo un problema con la marcha en automatico...se acelera. O revoluciona y no pasa a segunda...q solucion le puedo dar...graciass
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola,me quedé tirado en colectora Panamericana y godoy cruz,el auto arranca,pero cuando pongo primera no avanza que puede ser?
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Comprar o no comprar ? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 GOL CL I-MOTION ASG 0 kms
Estoy prácticamente a días de dar el enganche para comprar un GOL 2016, el modelo es el ASG (transmisión automática). Pero he visto tantos malos comentarios que ya no se. Aunque en realidad he visto malos comentarios de todos los autos que he investigado.
Mi pregunta es será buena decisión comprar este coche? No lo requiero para carretera solo para ir de mi casa al trabajo, al gimnasio y a la escuela, soy soltero asi que tampoco lo necesito con mucho espacio...
sebastian de México hace 9 años  
SE
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola sebastian yo tuve varios modelos de gol y hace 12 años que me compro gol, si lo sabes cuidar los mantenimientos, y lo llevas a alguien que realmente sepa de autos, no vas a tener problemas, en mi caso lo paro una vez al año para un mantenimiento o un control( frenos, distribucion, luces, tren delantero), y luego los cambios de aceite y filtros, en resumen es un coche fiel con repuestos baratos. Saludos
Carlos A de Colombia hace 9 años
Hola Sebastian, también tengo un gol Brasil hace varios años y puedo dar fe de la gran calidad de estos carros que aunque no son perfectos poseen características de diseño especialmente en sus motores que los hace absolutamente confiables. El mío siendo del 2001 es un carro que no presenta filtraciones de aceite ni refrigerante, su motor no se ha tocado salvo para cambiar bujías o cables de alta. Los arreglos en suspensión han sido los normales, amortiguadores, rótulas y terminales y con la respuesta que me da en la difícil topografía de mi país no lo cambio. Esperó te sirva de algo. Saludos
Orozco de México hace 9 años
Hola! Yo compré el. Mío, es 2016. Me ha gustado mucho y es un excelente auto. Tuvo un detalle de ajuste de caja y sonaba la dirección al girar a la derecha. Pero lo llevé a la agencia y el mismo día me lo entregaron arreglado.
sebastian de México hace 8 años
Gracias a los tres por sus respuestas, me dan confianza. :)
KATIA DÍAZ de México hace 2 años
No lo compres! teengo uno del 2017 de agencia y la vdd con mantenimientos al día, ya hubo un corto circuito y ahora la transmisión asg lo mismo no funciona el auto. Tengo que pagra 50 mil en reparaciones, no lo recomiendo, no lo volveria a comprar
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Problemas en la transmisión I-motion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 Full 65000 kms
Por favor quisiera que me ayuden, ya he visitado muchos talleres mecánicos en busca de una solución para mi problema. Mi auto tiene una caja de transmisión que me dicen que es automatizada y/o robot izada, no hace los cambios en automático y cuando lo pongo en manual los cambios se demoran mucho en entrar y hasta en algunas oportunidades se pone en neutro. La verdad no se que hacer en cada taller que voy me dicen algo distinto primero que es el embrague, después que es las electro válvulas de ahí la computadora y de verdad no se que hacer por que los repuestos son muy costosos y no quiero gastar en vano. Por favor si alguien me puede orientar se lo agradecería mucho.
Kate Meza de Perú hace 6 años  
KA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kate Meza)
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Kate, en tu caso se puede medir por medio del escáner el desplazamiento del embrague con el fin de diagnosticar si realmente es el disco de embrague que esta desgastado. Por otro lado se puede hacer la comprobación de tu computadora y posterior la prueba de las electrovalvulas para salir de dudas. El software original para VW es muy costoso por lo que no muchos talleres lo tienen y tienen problemas en realizar un buen diagnostico.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Kate Meza de Perú hace 6 años
Muchas gracia, eso es lo que necesitaba saber, no que solo me digan hay que cambiar esto sin darme pruebas. Yo soy de Arequipa por lo que vi en tu pagina tu taller esta en Lima. Sabes de alguien que me pueda ayudar acá en Arequipa?
gilberto zetina de México hace 5 años
Primero se le tiene que dar el ajuste basico con el escaner de lo contrario ban a salier errores de todas partes y es lo que hacen la mayoria de mecanicos para cobrarte de mas ya echo el ajuste ahora si se le da eldiagnosis de embraje y de lo demas te dejo un enlase https://www.youtube.com/watch?v=xURDjZ…
Edgar de Perú hace 3 años
Hola Kate encontraste un taller para transmision i motion en AQP?
Meey de Perú hace 3 años
Hola kate, consulta solucionaste la dificultad?...me esta pasando lo mismo... Gra ias.
Daniel de Perú de Perú hace 3 años
Mi VW gol del 2010 tiene caja Imotion, la opción automática no funciona se queda en 1ra, pero la opción secuencial si trabaja, me preocupa que l
A reparación sea costosa
Bianca de Colombia hace 2 años
Hola Daniel! Tengo el mismo problema¿cómo lo pudiste solucionar?
Efrain93 de Perú hace un año
@BiancaHola pudiste resolver? Tengo el mismo problema
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Caja Trabada en segunda velocidad

Volkswagen Gol 2004 1.8 20000 kms
Buenas alguien que me ayude a identificar el problema, tengo un gol 1,8 lo que paso es muy raro, venia en camino a casa y paso de primera a segunda velocidad luego de pasar por un reductor de velocidad cuando la voy a colocar en el punto Neutro o muerto se queda la palanca trabada en segunda, no sale y no se mueve, cheque el varillaje y esta perfecto pero la caja sigue trancada. Por favor ayuda.
Pedro de Venezuela hace 9 años  
PE
1 caso 
Saludos Pedro, sin freno de estacionamiento y empujando DURO el auto de adelante hacia atrás MIENTRAS otra persona trata de poner la palanca en neutro, es posible destrabar la caja, pero puede volver a trabarse en otra ocasión. Si el mecanismo de varillaje y la rótula plástica de abajo de la palanca de cambios están bien, lo que originó que se trabe la caja es el desgaste de la "horquilla" y "piñón corredizo porta sincronizados" de primera y segunda marcha, éstos dos repuestos deben ser sustituidos, pero una vez desarmada la caja, será mejor sustituir el juego completo de sincronizadores, y revisar el estado del conjunto embrague, si tuviera desgaste superior al 50 % del material del disco, sería mejor cambiar, ya que cuando se desgaste, te tocará pagar otra mano de obra para que nuevamente saquen la caja y remplacen el conjunto embrague. Atte.
Hebrain de Perú hace 5 años
El empujar de adelante y atrás y hacer el cambio me funcionó. . . Muchisimas gracias.
Felipe cuya R. de Perú hace 4 años
Buenos dias tengo gol 2011 hasta ayer todo bien pero hoy no pasan los cambios es automatico mi auto. Alguien puede dar informe si es algo leve o grave gracias
Saludos Felipe, puedeser algo sencillo como desconexión de un cable o una electrovalvula, sin revisar es imposible determinar si es leve o grave el daño, busque un mecánico ESPECIALISTA en la marca Volkswagen.
Oscarrolando de Venezuela hace 3 años
Nuenas tardes tengo un gol 2007, hace unos días venia por la carretera y se quedo en segunda y la palanca de cambio quedo suelta hacia adelante y atrás, se mueve, pero el carro sigue en 2da. Si alguien me puede ayudar muchas gracias de antemano.
Saludos Oscar, revise los BUJES plásticos del selector de marchas que esta sobre la caja de cambios, no se haya roto o safado uno de los seguros del anclaje. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Oscarrolando de Venezuela hace 3 años
Seguiré su consejo gracias
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Se trabó la caja de cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 3 puertas 1.9 sd trendline 124758 kms
Hola, queria compartir un problema que tengo con mi Gol 1.9 sd, venia en ruta en 5ta y al bajar la velocidad para entrar un una calle vecinal, pise el embrague, saque la 5ta marcha, la palanca quedo trabada en el medio como si estiviese n punto muerto pero no se mueve para ningun lado y la quinta quedo metida, sera grave?
Manuel de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola manuel primero controla los bujes del varillaje, es barato y rapido de cambiar si llega a estar bien coméntame,Saludos
Manuel de Argentina hace 9 años
Si, es lo primero que me fije, los conozco bastante a los Gol ya que los dos autos que tuve anteriormente fueron Vw gol tambien, un G1 (diez años), y un G3 (2 años) El que tengo ahora es G3 pero diesel, nunca tuve problemas con la caja de los gol anteriores y tampoco escuche a nadie quejarse de la caja del gol
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola manuel yo nunca desarme la caja de un gol porque jamas tuve problema pero si con los bujes, pero con la experiencia en otros autos es posible que sea la selectora el problema,Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Argentina hace 9 años
Ya solucione el problema, era solo suciedad en la caja, yo compre el auto con 90 mil Km y bien lo compre cambie todos los fluidos, el aceite que saque cuando recién lo compre no estaba feo ni sucio, al igual que el que saque ahora, estaba bien, no se notaba exceso de suciedad. Pero al desarmar la caja todas las partes que no son moviles ni hacen contacto con otra parte estaba como con barro y las paredes de la carcaza tenia aceite pegado que parecia barniz! los frenos de sincronizado estaban como lisos por la suciedar o sea la suciedad estaba tapando todos los canales del freno y parecian lisos, cuando los limpiaba parecia tierra le salia.
Cesar de Perú hace 4 años
Cuanto te costo desarmar la caja...??
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Caja de cambio trabada

Volkswagen Gol 2004 4 puertas full gasolero 18000 kms
Se me trabó la caja de cambios
Dani de Argentina hace 8 años  
DA
10 casos 
Rene de Estados Unidos hace 8 años
Mi VW Jetta 2000 no hace cambios de velocidad y se encuentra en tercera y solo en esta se desplaza
roberto de Argentina hace 4 años
Se me trabo creo que en cuarta como la destrab
Mingo de Argentina hace un año
Se me trabó la caja de cambios del escort quedó en cuarta y no lo puedo sacar que puede ser
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Tengo un gol 1.6 hastbac modelo 2012 fabricado en SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 confort 71000 kms
La caja de cambios es automática. La consulta en mi manual de mantenimiento no dice nada sobre el cambio de aceite de la caja para el sistema mecánico. Tengo 71000 klm. Quiero saber si debo cambiar el aceite de la caja.
fernando nuñez de Perú hace 2 años  
FE
2 respuestas 
Santiago de Colombia hace 2 años
Hola amigo, ningún aceite es eterno pues a medida que los discos de embrague que son de un material parecido al asbesto se desgastan van ensuciando el aceite y este va perdiendo su capacidad de lubricar y se va convirtiendo en un simple líquido oscuro sin ningún tipo de lubricación y va hacer que la caja automática tenga una vejez prematura
70 mil kilómetros son apenas un recorrido para ya cambiar el aceite de tu carro pues si no lo haces más adelante van a empezar daños en el cuerpo de válvulas, mecatronica etc
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando nuñez)
fernando nuñez de Perú hace 2 años
Gracias. Si averigue el fabricante te da una autonomía hasta, los 120, 000 Klmts. Pero es mejor hacer un cambio a los 80 o 90.
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Quitar bateria con el carro encendido

Volkswagen Gol 2005 4puertas 1.8 168800 kms
Que pasa si estando el carro encendido detenido saco la bateria cargada para ponerle una bateria descarga para cargarla. Se puede dañar el alternador??? o no pasa nada???
Ya q hoy encendi el mi gol con una bateria buena y enseguida fui a quitarle la bateria para ponerle la descargada para cargarla en mi vehiculo luego cascabaleo y se apago solo el carro (pienso yo que se apago por no hacer el cambio de la bateria mas rapido)
ronld de Venezuela hace 8 años  
RO
1 caso 
ronld de Venezuela hace 8 años
Cascabaleo y luego se apago
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Y si se lo quitaste al cable andando, el regulador del alternador se murio probablemente, podias haberle echo puente a la bateria era mas seguro.
miguelucho de Venezuela hace 8 años
En muchas ocasiones se apaga cuando cambias de bateria, si no te ha encendido el indicador de la bateria en el tablero mientras está encendido el carro, todo esta bien. Pero te aconsejo no lo hagas en este tipo de carro, se te puede quemar el regulador del alternador que esta por el orden de los 10mil Bs. Ademas que empieza a generar codigos de fallas en la computadora
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No hace cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2017 4 puertas 52000 kms
No entran las velocidades, ni estandar ni utomatico y el foco de nesutro esta encendido
KARRY100 de México hace 9 meses  
KA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según KARRY100)
KARRY100 de México hace 8 meses
Lo lleve a la agencia y m cobraron $3500.00 mx por checarlo no le pusieron nada segun pero salio funcionando
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Caja I-motion no responde

Volkswagen Gol 2013 1.6 Hatchback i-motion 62500 kms
Saludos amigos, tengo un Gol mod. 2013 con caja automatica i-motion, la version full. Bien, hace unos dias conduje normalmente, estacione el auto lo apague y cuando volvi a encenderlo, en modo automatico (D) no me hacia los cambios de 1ra a 2da y asi sucesivamente, asi que puse la caja en modo Manual (M) y si pude realizar los cambios, alguien tiene idea de a que se puede deber este problema?
BernardoTREND de Bolivia hace 7 años  
BE
5 respuestas 
BernardoTREND de Bolivia hace 7 años
Se solucionó el problema con una reconfiguración de la computadora. No era un problema mecanico.
Gabriela de Bolivia hace 6 años
BernardoTrend por favor podrías darme el número de teléfono de la persona que te hizo la reconfiguración, estoy con ese tipo de problema. Por favor!!!
Cesar de Perú hace 4 años
Hola amigo...tengo el mismo...problema
Donde lo hacen y cuanto cuesta...gracias
997541754
BernardoTREND de Bolivia hace 4 años
Hola a todos, solucione este problema hace un par de años. Un taller especializado en Volkswagen puede hacer la reconfiguracion de la Caja I-motion. Cuidado con pasar por algun bache profundo o que el automovil tenga un movimiento brusco esta fue la causa de que el cerebro de la caja se averiee, tienen que reconfigurar nuevamente. El costo en Bolivia fue de 150 USD aproximadamente. Saludos!
Cesar de Perú hace 4 años
Gracias amigo por...la recomendacion
Acidire a un local vw...
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Quedo trabado el cambio

Volkswagen Gol 2006 3 puertas motor 1.6 power  135000 kms
Hola tenia un amigo mi auto y cuando lo fui a buscar la palanca de cambio estaba trabada En 1era y no sale de ahí... Ni apagándolo... Q puede ser?? Gracias
gol power de Argentina hace 9 años  
GO
3 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Tendras que controlar el varillaje que se comunica con la directa de la caja, muchas veces se rompen los bujes, en el caso que no sea algo de la caja,Saludos
gol power de Argentina hace 9 años
Gracias. A mi me andaba bien, sin problema... Capas q el hizo algo mal...
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Que te lo pague tu amigo los bujes no son caros( 50 pesos) pero la mano de obra si (400 o 500 pesos), y imaginate si es la caja calculale que desarmarla sale alrededor de 3000 pesos.
gol power de Argentina hace 9 años
Uhhh lpm... Si es bla caja le cobro de una... Gracias loco. Abrazo después te digo q m dice el mecánico
Saludos Gol power, una caja de cambios no se traba tan fácil sólo por conducir, así que no creo justo que le cobres a un amigo al que le prestaste tu auto, supongo porque es de confianza y conduce bien. Es posible que el kilometraje del auto sea alto, y ésto produce desgaste interno, Normalmente cuando se traba la caja en una marcha es por excesivo juego por desgaste en la horquilla y collarín corredizo y en tu caso, los de la primera (y segunda) marcha. La solución está en desarmar la caja de cambios para cambiar los elementos mencionados, te sugiero de una vez cambiar todos los sincronizados y no volver a prestar el auto si no quieres perder un buen amigo. Si lograras destrabar la caja sin desarmar, volverá a ocurrir. Atte.
Tinkuy22xt de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo pero le hago juego a la palanca y se destraba que es ?
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Caja de cambios trabada

Volkswagen Gol 2008 1.6 90000 kms
Andaba perfecto y empezó a fallar la reversa y luego empezo aveces a ponerse duros como muy tensos los cambios empezando desde primera no hace ningún ruido solo queda trabada la caja no corren los cambios con fuerza entran con el auto apagado no lo hace...que puede ser? ?
Lila de Argentina hace 9 años  
LI
3 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Parece que tienes problemas de clutch
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2da y 4ta con probemas

Volkswagen Gol 2009  150000 kms
Sucede que al meter 2da o 4ta velocidad no se hace el cambio y tengo que pasar directamente a 3ra o 5ta. SI entra el cambio (Me refiero a que la palanca si hace su recorrido normal, no se traba, ni se atora, y mi pie tiene el embrague hasta adentro) pero no se engarzan estas velocidadades y solo se acelera el carro al pisar el acelerador, por lo que tengo que cambiar a la siguiente velocidad. Ya lo lleve con mi mecanico y desafortunadamente cuando el lo maneja no replica la falla, lo que me pone a pensar si no estoy haciendo algo mal, pero llevo mas de un año manejando el auto (Tiempo suficie… Leer completa
Alberto de México hace 7 años  
AL
3 casos 
Gilga de México hace 7 años
Tienes que pisar el pedal del embrague hasta que llegue al piso del carro. A los de baja estatura les suele suceder. Adelanta el asiento para que puedas meter el pedal hasta el fondo. Siempre.
Alberto de México hace 7 años
No compadre, si asi fuera tambien tendria el problema con el resto de las velocidades, creeme que no es por estatura o forma de meter los cambios...Aunque ya me dijo el mecanico que no es la transmision, debe ser alguno de los cables exteriores y es lo que anda revisando...
Alberto de México hace 7 años
Pues de esta situacion y despues de haber probado el carro varias veces, llegamos a la conclusion que lo que esta fallando es el cable de los cambios.
No es la transmision ni es el embrague. La falla es intermitente, pues hay veces que la segunda no falla y hay veces que entra la palanca pero no engarza la velocidad. Seguire informando.
Fredy de Argentina hace 7 años
A mi no me entra la segunda osea pongo primera y cuando quiero pasar a segunda No entra entonces lo paso a tercera directamente
Alberto de México hace 7 años
Hola Fredy, si prendes el carro en segunda, este avanza? O sea, desde punto muerto, metes segunda, prendes el auto y avanzas?
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Palanca de cambio

Volkswagen Gol 1999 1000 3 puertas 980000 kms
Hola. El auto andaba bien. Fui al cine, y al salir lo quiero sacar del estacionamiento y no me anda la marcha atrás. Cuando la pongo va para adelante. La primera...segunda y tercera andaban, entonces me volví a mi casa usando esas y cuando faltaban unas cuadras para llegar tampoco me entraron la primera y la segunda. Llegué a casa en tercera. La palanca no está trabada, sino mas bien muy floja...como loca...como si se desenganchó algo. Que será? espero tu respuesta, gracias
María Laura de Argentina hace 9 años  
MA
8 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola maria laura hay que cambiar el varillaje que lleva la parte inferior de la palanca de cambio. Saludos
Carlos A. de Colombia hace 9 años
Buen dia Maria Laura. El control de cambios lleva unos pequeños bujes en teflon que por estar en un sitio muy cercano al escape se calientan de manera excesiva, estos suelen salirse de su sitio dejando loco el sistema de varillaje al que se refiere nuestro amigo Leonardo. Estos bujes deben de ser reemplazados por originales que son económicos, insisto en que sean originales ya que los de mala calidad fallan a los pocos kilómetros de instalados.
Saludos Maria Laura, tienen razón los amigos Leonardo y Carlos, pero lo recomendable aparte del cambio de los bujes del varillaje es cambiar también la RÓTULA plástica que va en la parte inferior de la palanca de cambios ya que todos éstos elementos se desgastan al mismo tiempo, cuando los hayas cambiado notaras la trayectoria de la palanca bien definida como en un auto nuevo, el costo de todo lo mencionado con mano de obra se aproxima en mi país Ecuador a los $ 50 dólares americanos. Atte.
María Laura de Argentina hace 9 años
Leonardo, Carlos, Santiago...mil gracias por responder! esta mañana llevé el auto al mecánico y ya me lo arregló. Era exactamente lo que ustedes me dicen. Lástima que no vi sus respuestas antes de llevarlo, porque el mecánico me dijo que eran los bujes y "que le puso todo nuevo", pero no se si son originales o no y tampoco se si le cambió la rótula a la que hace mención Santiago. (vieron como somos las mujeres...al menos yo no entiendo nada!) Mañana lo voy a llamar y le voy a preguntar. Me cobró $ 400 en total (repuestos y mano de obra). La palanca anda bábaro ahora, solo que me dijo que no se por qué quedó un poquito mas adelante. También me dijo que era notable lo que me había durado, ya que mi auto es modelo 1999 y nunca se había cambiado. Una vez mas, gracias por sus respuestas y cuando surja algún otro problema cuento con ustedes. Abrazos!
Lucas2222 de Argentina hace 6 años
Hola qué tal buenos días anoche iba en cuarta y golpie la caja y después quedó toda floja la palanca y no me entraba ninguna marcha que podrá ser???? gracias!!!!
Saludos Lucas, si la caja de cambios fue golpeada, y si NO se rompió su parte externa, es posible que el daño NO sea GRAVE, si la caja de cambios se RECORRIÓ hacia atrás, habrá VARIADO su posición y la del motor dentro del compartimiento, ésto ocurre por ROTURA o desplazamiento de la BASE o SOPORTE de GOMA (caucho) que mantiene CENTRADA la caja y motor, causando doblamiento o destensado de los cables acerados que permiten el accionamiento del selector de marchas y quedando floja la palanca de cambios o no tenga una trayectoria definida, o incluso se quede trabada una marcha; Revise la BASE o soporte que sostiene la caja de cambios fija al COMPACTO del auto, la solución puede ser sólo cambiar el soporte mencionado, obviamente centrando o corrigiendo la posición del motor y caja. Atte.
Leonel Flores de Bolivia hace 4 años
Hola buenos días, tengo un problema con la caja mecánica de un nissan ad 90 todo esta perfecto el problema es que se quedó enganchado en segunda y no quiere desenganchar como si se aiga pegado no suelta nada el embrague esta bien pero se que enganchado en segunda, lo prendo pisando embrague y da pero enganchado en segunda
Por favor si alguien me puede ayudar se le agradecería mucho
Saludos Leonel, revise nivel de aceite en la caja de cambios, si el nivel esta bajo o faltaba aceite y al poner, es factible que la marcha desenganche, si el nivel estuvo correcto, un mecánico debe desarmar la caja para sustituir la HORQUILLA y PIÑÓN CORREDIZO de primera y segunda (las dos marchas funcionan con este piñón) y de una vez cambiar todos los sincronizadores, el desgaste de la horquilla y el collarín acanalado del corredizo hacen que exista un juego excesivo y la horquilla se desvía de su posición y se traba, esta es la razón por la que no puede Ud desenganchar. Atte.
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Caja de cambio trabada en la tercera

Volkswagen Gol 2009 Power 1.6 254000 kms
Hola amigos preste el auto a mi suegro y a los diez km trabo la caja de cambios. Intente destrabar pero no hay caso. Lo traje a mi casa en tercera,no hace ni hacia ruido raro. Q podra ser?
Hector de Argentina hace 8 años  
HE
7 casos 
Miguel camacho de México hace 6 años
El seguro de la tercera está trabado o quebrado, quitar la transmisión y checar todos los seguros y sincronizadores
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Caja trabada

Volkswagen Gol 1994 3 puertas 25000 kms
Se me trabo la caja en tercera y quedo suelta es un gol gl mod 94
Alex de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 6 años
Alex. No entiendo bien tu problema. Si es q se trabó la caja puede ser q x el desgaste q tiene una d las horquillas estén gastadas y queda trabada la caja. Otro problema puede ser la selector. Si el problema no está en la entrada a la caja tendrías q ver la posibilidad de bajar la caja
sergio de Argentina hace 5 años
Hola se me trabo caja no entra ingun cambio
Felipe cuya R. de Perú hace 4 años
Asi esta el mi auto no entra ningún cambio, sugerencia gracias
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Embrague y cambios

Volkswagen Gol 2012 Trend base - 4 puertas 97000 kms
Hola, el día de ayer me ocurrió un episodio muy raro, cuando quise arrancar después de un semáforo, piso el embrague y no podía meter ningún cambio, la palanca estaba trabada, cuando suelto el embrague éste mismo quedo trabado en el fondo, o sea, el embrague y la palanca de cambios estaban trabados. Luego con el pie le dí un tirón al embrague, que había quedado a fondo, y lo traje de nuevo hasta arriba, luego lo pise y pude hacer los cambios sin problemas, no se trabó mas, de ahí en adelante no me ocurrió mas nada. Quisiera que me digan si esto puede ser algo grave para el auto o algo que esté flojo. Al auto no le desarmaron nunca la caja de cambios. Gracias. Un saludo
Claudio de Argentina hace 9 años  
CL
4 casos 
Memin de México hace 9 años
Revisa la bomba de cutch, y de paso también el clutch. A mi me pasó lo siguiente: igual que tu quise hacer el cambio y el pedal del clutch se quedó en el fondo, lo llevé al mecánico el cual determinó que eran el clutch dañado, y de paso causó que la bomba de clutch se presionara, reventando el sello y provocando el problema
David de México hace 6 años
A mi me pasa algo similar, el clutch se queda en el fondo y queda flojo y ya no me deja meter ninguna velocidad, me dijeron que era la bomba del clutch que va en el pedal, se la cambiaron y aun sigue con el problema.
Victoria de Uruguay hace 6 meses
Me pasó lo mismo en dos oportunidades en un lapso de 8-10 meses. El mecánico me dice que no sabe que lo puede causar, porque luego queda normal
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No entran los cambios, baila la palanca quedo trabada en 4ta

Volkswagen Gol 2010 3 111215 kms
Costo de reparacion o cambio de bujes de la palanca
marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Cesar de México hace 2 años
Lo mas probables es que una de las terminales que sujeta el Chicote de la Palanca de Velocidades este barrido y tengan que cambiarlo y graduar. Reparar los bujes de la palanca en mi país son como 50 Dls. Es fácil, pero tedioso ya que se tiene que quitar una parte de el tubo de escape y la lamina de protección ya que la palanca de velocidades sale hacia abajo.
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Se rompio el bombin

Volkswagen Gol 2010 tred 80000 kms
He conseguido el repuesto de lacaja automatica El aceite es todo un misterio pues dicen q tengo q pensé aceite original - q cuesta 2.800 el litro - Cual el el aceite q va que. Merca y por ej shell es lo mismo que he Cual es el código ? Gracias
chango de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 
chango de Argentina hace 8 años
He conseguido el repuesto (bombín) de la caja automática del gol trend pack 1.6 modelo 2011 - chasis 9BWAB509B7132630. Se supone ya se ha armado la caja. Resta el aceite Aqui es todo un misterio pues dicen q tengo que poner aceite original - q cuesta 2.800 el litro en la concesionaria y requiere dos- que quienes fabrican los aceites con este destino hacen uno que luego las cajas se rompen. Que Shell no es confiable. Cual el el aceite q va que. Marca y por ej shell es lo mismo que el original? Cual es el código de pieza VW? El manual no dice nada de nada (horrible) Gracias. Pongo en comentarios pues no me funciona editar denuncia
chango de Argentina hace 8 años
Quiero arrimar el avance dado al problema. Aún no he recibido información respuesta del foro. En la concesionaria, un empleado de mi confianza me indicó usara el aceite original. Y así lo hice. Arrimo a modo de información lo visto enb la fecha
Aceite para el robot: código de pieza G 052 512 S1 costo aprox abril /16 $ 2.500 el litro Lleva un litro La marca que tiene la concesionaria es Tutela de Petronas
Aceite para caja: código de pieza G 052 512 A2 costo aprox $ 820 Lleva dos litros / dos litros y medio Marca VW (el original)
Si les sirve Ok Ssludos
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Adaptación.

Volkswagen Gol 1992  150000 kms
Cuál caja automática se le puede adaptar a un VW Gol 92?
Jhackson Boada de Venezuela hace 2 meses  
JH
1 respuesta 
Cuidado se le ocurra comprar o instalar una caja Imotion, resultaron pésimas , fallan su robot, muy costosas de reparar y luego no quedan bien, ud pretende hacer lo opuesto , la gente que tuvo cajas automáticas desechables saben que es mejor adaptar una caja mecánica MANUAL en vez de una automática; si ud necesita un vehículo automático venda el suyo y compre otro modelo que no tenga caja (Imotion) o marca diferente de auto que venga con la caja automática instalada de fábrica , le sugiero un KIA , Toyota, o Nissan sus cajas son resistentes y buenas. Atte.
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Caja trabada en segunda

Volkswagen Gol 2006 2puertas 1.6 230000 kms
Hola cómo están? Iba en segunda despacio paseando y cuando pongo el neutro se quedó la caja trabada en segunda la palanca en neutro y la caja en segunda no entra ningún cambio
Kevinmena de Argentina hace 3 años  
KE
1 caso 
Saludos Kevin, puede ser que sólo esté roto un buje plástico del varillaje de la palanca de cambios o si está mal regulado el SELECTOR de cambios, o si falta aceite en la caja de cambios ; o si por desgaste de horquilla o piñón CORREDIZO PORTA sincronizados no engarzan o no suelta la marcha ; otra posibilidad es que el embrague no desacopla la rotación de los piñones de caja cuando el motor está encendido. Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado y determine con certeza cuál es el elemento o problema que impide la selección o liberación de marchas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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Cambiar Transmision a Gol 2011 I-Motion

Volkswagen Gol 2011 Imotion 85000 kms
Estimados, necestio de su colaboracion para saber si es posible cambiarle la transmision I-Motion por una transmision Automatica o Mecanica normal, cual transmision le caeria de que otro modelo.
Juan de República Dominicana hace 7 años  
JU
1 caso 
Edalsaadio de Perú hace 5 años
Buenas, le puedes sacar todo el sistema robotizado y ponerle el sistema manual, la caja es la misma, tiene que comprar la palanca de cambios, el pedal y bomba de embrague, el mecanismo de enganche, etc
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Problema con el aire acondicionado!!

Volkswagen Gol 2004 5 puertas 1,6 nafta  220 kms
El compresor del aire acondicionado enciende y acopla lo más bien pero solamente m tira el aire caliente (solo calefacción) no hace el cambio a frío es como q se quedó clavado el compresor justo donde hace el cambio de frío a calor ¿como lo puedo solucionar?o tengo que cambiar el compresor?
Dante de Argentina hace 5 meses  
DA
3 respuestas 
Saludos, no es asunto de adivinar o cambiar el compresor que resulta una pieza muy costosa sin haber comprobado su daño , cambiarlo podría resultar en un gasto infructuoso y no solucionar el problema , podría tratarse de una avería sencilla de arreglar , localizada en el SELECTOR de temperatura, o en un cable desconectado o falta de carga de gas, es necesario que un mecánico especialista compruebe y determine la causa exacta por la que no sale aire refrigerado. Atte.
Dante de Argentina hace 5 meses
Ok. Gracias x responder mi msj, mira te comento q se le midió la presión y estaba bien de gas y luego se le hizo un vacío para ver si respondía y como lo dije en el comentario anterior el compresor arrancó y acoplo lo más bien solo q no llega hacer el cambio de calor a frío x eso el mecánico llegó a la conclusión q el compresor quedó clavado donde la válvula debería abrir para el frío.
Dante de Argentina hace 5 meses
Obviamente q el compresor todavía no se desarmo xq Justo el mecánico sale de vacaciones y bueno cuando el regrese se lo tengo q llevar x eso estoy buscando posibles soluciones antes de adquirir un nuevo compresor. Igual muchas gracias x tu comentario xq suma un montón
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Trabo la 5ta velocidad

Volkswagen Gol 2004 pawer 111000 kms
Estaba usando la 5ta velocidad y cuando quise poner punto muerto se trabo la palanca en 5ta...no se sintio que ubiera roto engranaje de la caja quedo atascada en 5ta. Pregunta que puede ser la selectora?
miguel95 de Argentina hace 11 años  
MI
2 respuestas 
Hola Miguel. Si no está suelta o floja la palanca de cambios debido al desgaste de los bujes plásticos, esta trabado el collarín de 5a-4ta , la HORQUILLA interna que mueve o desplaza el collarín o corredizo TIENE DESGASTE, si logras destrabar con sacudidas, después te volverá a ocurrir lo mismo. Tienes que desarmar la caja y cambiar la horquilla de 4ta-5ta. Atentamente:
mujer motora de Argentina hace 9 años
Ami me paos lo mismo cambie los bujes pero nada la 5ta no reacciona
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Falla en palanca de velocidades

Volkswagen Gol 2010 4 puertas 1.6 13000 kms
Por las mañanas la palanca de velocidades se pone dura y no hace cambios, se calienta tantito el motor y funciona bien esto lo presenta cuando se enfria mi mecánico me dijo que eran los chicotes de la caja de velocidades pero son muy caros, existe otra solución
Isidro de México hace 2 años  
IS
3 respuestas 
luis de Argentina hace 2 años
Revisa y/o reemplaza los bujes de la selectora , estos no son caros y si estn biejos y secos hacen eso , te recomiendo engrasar con siliconada para que no se pongan feos rapido con la grasa roja
Isidro de México hace 2 años
Muchas gracias, voy a seguir tu recomendación
Nelsonnn de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol 1.9 Diesel y quise ocupar el auto puse marcha atrás y luego quise poner primera y el auto no caminaba ponía los cambios con el auto apagado y tampoco andaba
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No hace cambios en automático.

Volkswagen Gol 2012 4 puertas 1.6 40250 kms
Hola, por favor requiero sus consejos. Tengo el problema descrito en mi auto, es dual pero suelo manejarlo en automático porque no sé manejar bien en mecánico. El hecho es que cuando manejo en automático, la caja empieza a hacer un ruido ronco al momento de acelerar, como que no se estuvieran haciendo los cambios. Lo he llevado a Iza Motors, y me dicen que podrían revisar la lubricación pero probablemente sea tema del sensor de cambios, que me huele que es bastante caro. Por allí leí que sugerían hacer un escaneo antes para tener un diagnóstico más exacto. Eso podría ser cierto? Ojalá puedan ayudarme, no sé mucho de esto y no quiero gastar dinero en vano. Mil gracias.
franc de Perú hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Saludos Franc, en efecto, primero hay que revisar nivel del aceite, que no existan pequeñas mangueras de vacío desconectadas, que los conectores o fichas del cableado eléctrico y sus contactos estén limpios y bien enchufados, luego realice un diagnóstico con scanner y borre todos los códigos de falla almacenados en la memoria del computador del auto, luego pruebe el auto en carretera, si el problema persiste, será necesario DETERMINAR o confirmar si el ruido o ronquido que Ud menciona proviene del interior de la caja, de ser así, tendrá que desarmar y reparar la caja de cambios. Atte.
franc de Perú hace 5 años
Olvidé agregar que el auto en mecánico anda bien, sólo un pequeño sacudón al hacer el cambio de primera a segunda, pero no hace el sonido ronco que sí hace en automático. Por eso que me decían que por ese lado podrían descartar el tema del aceite. Gracias por su respuesta. Saludos.
Si existe sacudón o golpe en el momento que ingresa una marcha es AVISO de daño o desgaste piezas del diferencial o caja. De continuar rodando con este golpe o sacudón de la transmisión, el daño será mayor en poco tiempo y más costosa la reparación. Revise el vivel de aceite.
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Caja de cambios trabada

Volkswagen Gol 1998 Power 5 puertas 1.6 250000 kms
Se me quedo trabada la caja de cambios en segunda cuando hice el rebaje para estacionar y no sale d esa marcha , ya había tenido ese problema un tiempo atrás y le cambie los repuestos d esa marcha x q segun el mecánico las otras velocidades estaban bien pero ahora me volvió a pasar se trabó en segunda y no sale. Cual podría ser la solución si como dije cambien los repuestos???
Jose Ariel de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 
Saludos José, el mecánico debía cambiar la horquilla, piñón corredizo portasincronizados que es uno solo y comanda 2 marchas, la de primera y segunda, y cuando tenía desarmada la caja debía cambiar los sincronizadores de todas las marchas, esto debia hacer el mecánico por honestidad y para que quede bien reparada y dure mucho tiempo la caja, de lo contrario este vivisimo le tendrá yendo al taller por molestias de la caja y le estará cobrando otra vez por mano de obra. Atte.
Jose Ariel de Argentina hace 4 años
Hola si...Todavía no lo pude resolver hice lo d empujar para delante y para tras y nada sigue trabada en segunda...d q otra manera podría destrabar la sin recurrir al mecánico??? Y si me podrían decir si lo ando en segunda no pasa nada ???
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Servicio De Escaner A domicilio en Caracas

Volkswagen Gol 2000  100 kms
Servicio de escaner a domicilio en caracas. Revisión de:
Motor
Caja automática
Abs
Airbag
Panel de Intrumentos
Y toda la parte electrónica de su vehiculo.
Atendemos Todas Las Marcas del Parque automotor Venezolano.
Se entrega Reporte Impreso de las fallas que presente al momento de la recision con el detallado de las mismas. Inf : 0412-931-60-88 Nestor Delgado
Nestor87 de Venezuela hace 8 años  
NE
2 respuestas 
Negra de Venezuela hace 3 años
Ustedes tienen el servicio para desbloquear electrónico de una toureg 2007
Nestor87 de Venezuela hace 3 años
Disculpe amigo, la publicación es de hace 5 años y tengo ya 3 años en Perú
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Caja de cambios

Volkswagen Gol 2011 tren 56000 kms
Hola cuando meto marcha atras ase como si n tuviese embrague en un gol tren caja automatica
leo r de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
simbiotico de España hace 10 años
Me pasa lo mismo en mi passat gl tdi , el mecánico me dice q sera la bomba del embrague, la cuestion que la falla solo la da con marcha atrás, sale lanzado aunke mantenga presionado el embrague y tengo que parar el motor, aunque solo pisandolo 4 o 5 veces ya se pone duro de mas y con el resto de marchas se queda algo abajo y tengo q subirlo con la punta del pie, en cuanto cambie la bomba de embrague que me sale por 150 dolares les digo si se soluciono la avería, un saludo
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No realiza los cambios en automático

Volkswagen Gol 2012  90000 kms
Buenos días, tengo un golsedan 2012 caja imotion. Hace varios días que no me está haciendo los cambios en forma automático. Al cambiar a la forma manual funciona Perfecto. Pero luego de un momento a otro vuelve a funcionar los cambios en automático. Cual podría ser el problema? Ya verificaron y no apareció ningún error en la computadora. Gracias
Emma2012 de Perú hace 4 años  
EM
2 casos 
Hernán de Argentina hace 3 años
Hola Emma. Fíjate si no tenes alguna bombita quemada. Eso dificulta la caja automática. Saludos
Cubeat de México hace 3 años
A que se refiere con Bonita quemada porque a mi md pasa lo mismo, al principio es i motion mi transmisión y al principio después de hrs de uso empezaba a tardar en tirar los cambios en automático y lo pasaba a standar y funcionaba perfectamente y alrato igual lo devolvía a automático y funcionaba perfectamente, duro así unos días y de repente pero un sacudo el carro de un lado a otro estando parado en un semáforo y al continuar la marcha se apago y con vuelo del carro alcance a ponerlo en neutral, cual podría ser el problema,si prende pero se queda en neutral trabado y no hace cambios a driver o reversa
Hernán de Argentina hace 3 años
@CubeatHola Cubeat. Respecto a las bombitas quemadas, me refiero a los bombillos o no se como lo llaman en. Mexico. Esto a veces suele cancelar la caja de cambios en modo automático. Saludos
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Enciendo el auto y no entra ningún cambio gol 2006

Volkswagen Gol 2006 Comfortline 5 puertas 1.6 125000 kms
Hola tengo un gol 2006 motor 1.6 5 puertas el problema que tengo es que lo pongo en marcha y no le entra ningún cambio la palanca está como trabada. Cuando lo paro pruebo los cambio sin apretar el embrague entran todos los cambios... regule el cable del embrague y sigue igual no pasa nada. Que puede ser??
Alee de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Alee de Argentina hace 4 años
No e resolvido el problema
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No entran las velocidades

Volkswagen Gol 2010 Gol 4000 kms
Se atoraron las velocidades y ahora ya no hace cambios para ninguna de ellas
Mario López Rivera de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Verifica primero el varillaje de la directa y palanca de cambio, saludos
Miguel camacho de México hace 2 años
Si ya revisaste tu palanca de cambios y está en la posición correcta entonces son los sincronisadores de tu transmisión, estos funcionan metiendo las velocidades cuando mueves tu palanca eligiendo los cambios
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No entran los cambios, caja automatica

Volkswagen Gol 2012 4 Puertas, 1.6 130000 kms
Consulta, Me quedo en "N" y no me hace ningun cambio, La reversa entra y no se muebe y en el tablero me queda marcado la "N" Que puede ser?
Nahuel de Argentina hace 6 años  
NA
3 casos 
Renato de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema mi auto tiene 50000 km.
Lo pongo en D y acelero fuerte y se mueve a penas
Carla de Argentina hace 9 meses
Hola lo solucionaron?
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Carro se bloqueó en segunda y derramó liquido

Volkswagen Gol 2011 Imotion 75000 kms
Hola, Tengo un gol 2011 Imotion con caja automática. Ha funcionado siempre bien y le realizo los chequeos siempre en taller VW autorizado. Días atrás arranqué y cuando cambió a segunda el carro se paró de súbito se quedó en segunda y apareció el mensaje "error de sistema" y el carro se quedó bloqueado; no se lo podía ni empujar. Y al revisar vi que un líquido tipo lubricante se había derramado en gran cantidad. Llevé el carro en grúa al talles de VW donde siempre lo llevo y me dijeron que el "liquido" es un lubricante hidráulico pero no de la caja de cambios sino de un módulo que controla los… Leer completa
Daniel de Ecuador hace 8 años  
DA
2 respuestas 
miguel de Perú hace 8 años
Holas tengo una vw del 2003 y tengo problemas con la palanca de cambios, se soltado, jalo la palanca y pareciera como si de fuera a salir, entran normal los cambios pero antes no estaba asi. Que podria ser???
Christian de Ecuador hace 8 años
Daniel, estoy en Ecuador, me llamo Christian, intento eeunir a la gente que como yo compró estas bombas de tiempo, llevo más de un año en estos líos, arreglan una cosa y se descompone otra, si aún estás en esas escríbeme. [email protected]
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Sonido en la caja (zumbido)

Volkswagen Gol 2022 Trendline automatico 5000 kms
Se siente un zumbido en la direccion y/o en la caja automatica al tener encendido el carro y arrancarlo , en el concesionario me. Dicen q es normal en los vw gol automaticos. Sera cierto??
Oscar de Colombia hace 2 años  
OS
1 caso 
Edith Huertas de Colombia hace un año
El zumbido del motor es alto aún estando parado y las revoluciones en 1. También me dijeron que es normal. Es cierto? El zumbido es molesto
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Los cambios no entran

Volkswagen Gol 2013 I motion  120000 kms
Hola! Tengo un Gol 2013 con caja automatica, de un momento a otro cuando lo encendi, los cambios no entran cuando esta en Drive, Se queda en 1 y solos e revoluiona sin hacer el cambio. En Modo M, si hace los cambios auqnue de manera brusca. Que puede ser?
Adriana P. de Colombia hace 5 años  
AD
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Échale un vistazo al mantenimiento de la caja de cambios de aceite y filtro, puede estar bajo el nivel
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No funciona el GNC

Volkswagen Gol 2010 4 puertas full 103000 kms
Lave el motor y no anda a gas ,tiene el 5 generación, es un Gol Trend 2010 packs 3 con caja automática
Braian de Argentina hace 7 años  
BR
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
El motor no se lava, revisá ficha x ficha cual tiene humedad, tírale aerosol limpia contacto a los terminales para que desplace la humedad y la suciedad. Ojo que las fichas tienen una traba, no tironees por que la rompes.
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Mi carro golpea los cambios

Volkswagen Gol 2006  94423 kms
Se reparo la transmision automatica pero quedo golpeando los cambios pero quiero saber si ay nesesidad de codificar la computadora
Josue contreras de Guatemala hace 8 años  
JO
4 casos 
Rodolfo de Ecuador hace 5 años
Lo primero que hay que ver si aceite de la caja automática es el correcto y esta completo el aceite esto sucede por lo general cuando no tiene la medida completa del aceite de la caja de no ser eso esta mal armado una posición de los disco. Mas seguro es falta de aceite. El que reparo la caja automática lo probo en para da y en recorrido.
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Problemas con la caja de cambios

Volkswagen Gol 2011 gol imotion 83000 kms
Desde el principio dio problemas ya que sonaba feo los cambios automaticos, es la segunda vez que bajo el disco de embrague, y la segunad vez que el carro se queda en neutro, sin entrar las marchas ni automaticas ni en forma manual, cambiaron el cilindro receptor de la caja, y aghora dicen que es la bomba de accionamiento de caja automatica, la verdad es que no deberian importar para zonas andinas, si ese es el problema como me dicen en la vw, que hacer?
Patricio de Ecuador hace 8 años  
PA
5 casos 
lff.santafe de Argentina hace 7 años
Buen día Patricio, a mí me pasa lo mismo
Necesito una opinión! tengo una suran imotion modelo 2011, con 70.000 km, hace un par de meses empezó con la falla:
Pasados los 30 minutos de utilización, cuando pongo en N en detención, y quiero luego pasar a D o M, directamente no entra, me salta solo, pruebo varias veces y logro que ingrese (es una loteria) y una vez que hago esto, por unos 10 o 15 min más de marcha, se prende el mensaje de "dirijase al servicio oficial de VW" "detenga el vehículo" o "servicio ahora"...la verdad es que desfile por 7 mecanicos que lo único que me sugieren es que cambie el robot (entre 45 y 75 mil pesos, sea usado o nuevo)...alguien tiene el mismo problema? pudieron resolverlo? saben de un profesional que arregle? aguardo...cualquier info sería muy util
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Caja trabada en primera

Volkswagen Gol 2004 gol country nafta 140000 kms
Tengo un gol country año 2004 nafta, intente sacarlo de la cochera. Estaba en primera, quiero meter la marcha atras, no entra y quedo trabada en primera, todos los bujes inferiores de la palanca fueron cambiados nuevos, puede ser que tenga el problema en las orquillas selectoras,para solucionarlo, debo bajar la caja '?
adrian de Argentina hace 10 años  
AD
3 casos 

Quiero pasarlo a caja manual

Volkswagen Gol 2011 TREND 1 6 IMOTION PACK3 200000 kms
Alguien conoce algún mecánico que realice el trabajo para pasarlo de caja automática a manual? Agradecería su colaboración.
Goltrend11imotion de Argentina hace un año  
GO

Error en el sistema

Volkswagen Gol 2017  78000 kms
Error en el sistema y ya no hace cambios la transmisión solo neutral y no avanza
José Luis de México hace 2 años  
JO
3 casos 

No sale la tercera

Volkswagen Gol 2005 1.8 168000 kms
Mi gol no sale la tercera pero cuando pongo el coche se neutraliza pero la palanca de velocidades está atascada quien me dice que puede ser
Luis Feliz de Venezuela hace 3 años  
LU

Adaptacion para un audi

Volkswagen Gol 2004 4 puertas Audi 1.9 9000000 kms
Consulta tengo un Audi 1.9 diesel con caja automática y le quiero poner una manual alguno sabe si se le puede colocar la del gol
Elmay65 de Argentina hace 3 años  
EL
1 caso 

La caja no deja hacer el cambio en ocasiones de 1 a 2 marcha

Volkswagen Gol 2020 1.6l Aut Gasolina Trebdline 5000 kms
Saber si es normal o no que la caja realice esas interrupciónes y el golpeteo cuanfo esta uno en un semaforo.
Memo de Colombia hace 3 años  
ME

Falla Caja Imotion

Volkswagen Gol 2011 4 puertas, Imotion , motor 1.6 111000 kms
Hola buenas tardes, tuve un problema con mi Gol Trend Imotion (modelo 2011) , hace 1 mes hice que le cambiaran el aceite de la caja automática y un mes después el auto fallo del todo, quedaba clavado en 4ta o 5ta y ahora quedo en Neutro y no entra ningún cambio, lo volví a llevar al servi y dice QUE CREEN QUE ES UNA ELECTROVALVULA que no están seguros pero que deberían hacer el cambio y ver si funciona o no bien luego, la descripción de la electrovalvula que me dan es "0c3927331b" , que me podrían recomendar? Desde ya muchas gracias
Gaston Rosales de Argentina hace 3 años  
GA

Problema en la dirección

Volkswagen Gol 2020 1.6 MSI. Caja automática  150 kms
Hola buenas, compre un gol trend base, caja automática. Resulta que ni bien salido de la agencia, detecto que este al. Girar la dirección hacia la izquierda, se escucha un sonido como de arrastre o rose con algo. Lo he llevado a la agencia. Y me dicen que es normal. Para mi, no se mucho de autos ñ, pero un 0km que al girar a la izquierda haga ese sonido no es normal.
A alguien le a pasado lo mismo? Que solución le dieron o cual sería el problema, que no lo están detectando en la concesionaria.
Toda info sirve, gracias!!
Emiliano de Argentina hace 3 años  
EM

Vibra cuando arranco en bajas revoluciones

Volkswagen Gol 2013 Imotion 5 puertas 90000 kms
Hola, tengo un volkswagen gol modelo 2013 imotion el caja automática o robotica, el carro anda muy bien pero cuando arranco en bajas revoluciones vibra el carro y no se que pueda ser, cual seria su opinion? muchas gracias
Juanmedellin1980 de Colombia hace 4 años  
JU

El auto no hace los cambios , no avanza sólo que acelere demasiado

Volkswagen Gol 2015 Imotion  60000 kms
El auto enciende peor no avanza en marcha manual , tampoco lo hace en reversa
Manuel Rosales Morales de México hace 5 años  
MA

No me rranca NO marca ninguna falla parpadean luces caja

Volkswagen Gol 2012 TREND 5 puertas IMOTION 87000 kms
Le doy arranque y no marca ninguna falla, solo parpadean las luces de la caja automatica y no me deja ponerlo en neutro y obviamente no arranca. Cual es el fusible del arranque??
mario de Argentina hace 5 años  
MA

Ve gol 2011 motion

Volkswagen Gol 2011 1.6 motion 220000 kms
No hace los cambios tanto cambie disco de embrague y sigue igual. Ahora sólo debes en cuando agarra en m
James de Perú hace 5 años  
JA

Caja trabada en segunda

Volkswagen Gol 2008 Full equipo 250000 kms
La caja de mi vw gol 1.8 se traba en segunda y ya la e desmontado para repararla un par de veces. Y sigue igual después de correrla un poco se vuelve a trabar en segunda
jesus Alberto de Venezuela hace 5 años  
JE
1 caso 

En los cambios automaticos hace un ruido como un click

Volkswagen Gol 2015 4 puertas, motor 1600 700 kms
La caja i motion automatica (que mas me parece impusional ), porque los cambios se dan de manera brusca y con impulsacion.
Lo que me llama la atencion y no se si es normal , es que cuando realiza el cambio de velocidad se produce como un jaloneo y en ese jaloneo se escucha como un click. Es esto normal ?
Vivi de Bolivia hace 8 años  
VI
4 casos 
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