Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 1.8 Limited 146895 kms
Cuando va a cambiar la velocidad de 3ra a 4ta, recorta la velocidad de golpe, como si fuera un sincronico que el conducto recorta la velocidad de cuarta a tercera o de tercera a segunda, y se queda desmayado como en primera y no avanza. Apago el optra y al rato lo prendo y funciona normal. Pero al rato vuelve a presentar lo mismo. Y ya ultimamente la caja se neutralizo por completo, no agarra retroceso ni Dray, tampoco primera, segunda ni tercera. Me han dicho que puede ser la bomba de la caja, porque dias antes le cambiaron el aceite y el filtro que estaba tapado y le cambiaron tambien un selenoide de cambio y otro de presion, funciono perfectamente unos dias hasta que presento repentinamente esa falla de recorte de velocidad y luego la neutralizacion total de la caja.
También existe la posibilidad que por un impacto, o salto del vehículo en carretera el mecanismo del SELECTOR de marchas se movió, descalibro o no está en su posición, por lo tanto no permite que entre o engarce adecuadamente la 2da marcha, en este caso, es sólo cuestión de CALIBRAR.
Otra posibilidad es que la electrovalvula de 2da que actúa y es un solenoide , este sucia, dañada y no abre su punta, por lo tanto, OBSTRUYE el flujo de presión de aceite en las canalizaciones internas de la caja, esto obliga a retirar el cárter del aceite de la caja para desobstruir o revisar la electrovalvula. Este trabajo lo debe hacer un mecánico ESPECIALISTA en volkswagen o experto en reparaciones de cajas de cambios automáticas. Atte.
En este caso el carro si tubo un impacto y dio una vuelta (se volco) cres que se descalibro. Podrías apoyarme para indicarme como calibrar ?
Creo yo que es la segunda opción por la volcada.
Saludos
Estas comprobaciones y mediciones exigen mucho conocimiento y experiencia del maestro enderezador, ya que si el cometió un pequeño error de centrado del motor y caja, puede afectar el engrane de la 2da marcha. Atte.