Hola a todos les doy detalles que pueden llegar a hacer una deteccion mas exacta del problema, tengo un gol power 1.4 2013 con gnc 5ta generacion, cambios de filtros y aceite al dia, cambios de bujia y cables nuevos. El auto empezo a tener problemas desde que le instale gnc tengo un equipo bugatti, empezo a fallar en dias de humedad o lluvia donde frenaba y se paraba. A los 3000 km de instalado el gnc se me hacia imposible andar lo lleve como pude a la casa de gnc y ellos me dijeron q primero cambie bujias y cables, mejoro pero la falla continuaba. Lo lleve a revisar y al detectar ellos que fa… Leer completa

Hola, que tal? mi nombre es ariel y tengo un gol power 2011 1.4 y hace un tiempo empezo a fallar el motor y quedarse en 3 cilindros, lo hace en frio, en caliente, andando tambien falla a veces. Ya cambie bujias y cables, me queda la bobina por cambiar. Queria saber si a alguien le paso algo parecido, y q solucion pudieron darle al problema, Gracias!!

Si me pueden ayudar graciass
Hace un mes le cambie el sensor de velocidad por unos tironeos.
Luego se me ponia en 3 cilindros y le cambie los cables y bujias, ahora el auto vengo andando saco el cambio y baja de revoluciones hasta casi apagarse, lo apago y capas que no arranca por un rato, pega tironeos de vez en cuando.
Le cambie el filtro de nafta pensando que era eso y nada.
No Se si es un problema de corriente o de nafta o de que????

Se acelera bruscamente mientras conducis, como un síntoma de 3 cilindros y al mirar el tablero la aguja de la velocidad se pone en 0 y el de la nafta, indica reserva a pesar de tener más combustible. Ya cambié bujías y cables, pero no que más hacer.

Hola necesito la ayuda de ustedes, tengo un gol 2006 que andaba muy bien hasta que un dia se mojo cuando entre en un charco grande. Cambie las bujias y los cables, y arranco, pero tironea y regula mal. Le cambie la tapa del distribuidor y sigue regulando mal , me dijeron que era la sonda lambda pero no salio en el scanner,. Pense que podria estar tapado el caño de escape pero tenia buena compresion... le heche liquido limpia inyectores pensando que podria ser eso y nada, ya no se que hacer...

Buenas tardes. Soy nuevo en el foro. Paso a comentar mi problema a ver sl alguien me puede orientar. Tengo un gol 1.6 2008. Lo tengo a GNC de 4ta generación, instalado hace casi tres años. Hace casi año y medio el auto me regula mal, tanto a nafta como a GNC. Paras en un semáforoa nafta y sube y baja las revoluciones constantemente o se queda regulando clavado en 2000 vueltas. A Gnc no varía, pero igual queda más o menos a 1500 vueltas. Siendo que al principio, una vez instalado el gnc regulaba apenas arriba de las 1000 rpma nafta y en gas en 1000 RPM justo... Se le limpió paso a paso, se camb… Leer completa

Hola necesito ayuda tengo un gol power 2011 y de la nada comenzó a fallar en baja ,(jaloneos) ahora cuesta arrancar y al acelerarlo en primera se apaga de una
Pero marcha atrás anda
Cambie cables y bujías pero sigue igual
Alguien que me ayude. Gracias

Queria saber porque cuando el auto está frío y lo enciendo me corta al qrr salir en marcha... pero una vez que lo ando 3 o 4 cuadras ya pasa. Le cambié los cables de la bujías y bujías. Y sigue...

Es normal que vaya a 3500rpm a 100/110 kmts/h ?? a 120/130 kmts/h llega casi a las 4500rpm... se me hace que va muy enroscado... ya lo hice escanear y no salta nada...
Lo hace tanto a gnc como a nafta... con o sin aire prendido...
Alguna solución? o por dónde puedo arrancar ?
Recientemente se le limpió el cuerpo de mariposa, cambio bujías y cables...

Motor 1.4... 2011... 140.xxx kmts

No tengo ninguna falla. Quisiera saber por recomendación. Cada cuantos km reemplazar bujías y cables

Cuando ando a gas en el gol como que empieza a tironear y se prende la luz del motor no siempre se prende , lo paso a nafta lo apago y prendo y se borra la lucecita. Pero cuando falla bastante me lo pone en tres cilindro le cambie bujias y cables