Buenas tardes: Una vez en marcha el vehiculo las revoluciones se caen de mil hasta 400 300 rpm, nunca se apaga, tanto en frio como en caliente. Luego que empiezo acelerar empieza a dar cabezazos en 1 2 3 y hasta en 4 y pierde fuerza de salida como si estuviera ahogado. También controle el consumo y con un tanque de 46 lts me da 320 km en ciudad. Le cambie bujías, cables, distribuidor, le hice la distribución completa, el paso a paso y continua con el problema, lo escanearon 3 veces y no salta la falla. Hace un mes le agregue un limpia inyectores y nada.
Quedo en espera de una pronta respuesta desde ya muchas gracias Micael

Buenas noches quiero hacer una consulta mi papa compro un gol power 1.6 mod 2006 y el problema es que la aguja del contavueltas esta ubicado entre el 0 y el 70 y cuando lo pongo en contacto para darle marcha la aguja se mueve hacia el 7 y se vuelve a poner en el mismo lugar que al principio y al prender el motor no marca las revoluciones alguien me podria decir cual puede ser el problema desde ya muchas gracias por las respuestas que me puedan dar el tablero es como el de la imagen

Buenas, mi nombre es Lucas tengo un gol power 1.6 2007 141 mil km. Hace tiempo viene teniendo problemas con el tema revoluciones y se apagaba continuamente, cuando se encendía el auto bajaba las revoluciones hasta tal punto que buscaba casi pararse por completo. Se le cambió cable bujía, bobina, paso a paso. Lo último que le hice fue limpiar el cuerpo de mariposa el cual estaba muy sucio, había una manguera que iba de la manguera general del aceite al cuerpo de mariposa que estaba totalmente tapada. Se destapó y el problema de que se quedaba sin fuerzas se solucionó. Pero ahora, suben las revoluciones drásticamente por ejemplo cuando estoy en punto muerto en un semáforo las revoluciones se van 3000. Alguien que le haya pasado lo mismo que me sepa orientar. Gracias

Hola, tengo un gol power 2011 y de un momento para otro me dejo de andar el cuenta km, el medidor de combustible y el medidor de revoluciones. ¿¿¿Que puede ser???

Hola si alguno me pudiera contestar le agradecería mucho , mi gol tiene esos dos problemas nomas... Gracias

Llega a las 3000 RPM y de ahí no pasa se pone loco, baja y sube pero no pasa los 3000

Cambiamos las bujías y falla de duro tres semanas y falla.

El reloj del cuenta vuelta no me funciona en una ocasión el mecánico invirtió la ficha y el velocimetro funcionaba como cuenta vuelta tendre que cambiar el tablero

Se viene abajo la aguja del revoluciones x minutos y como que corta falla

Regula muy bajo y descarto q sea el filtro de aire porque le puse todo nuevo y continua el problema regula entre 700 o 800 y luego se estabiliza podria ser el paso a paso q estara sucio¿¡'?

El tablero andaba perfectamente...Y de un día para el otro n anduvo más ni el velocímetro ni el cuenta vueltas...Y la temperatura me marca 90grados y después de q anduve una media hora con el auto ya en 90grados se sube la temperatura a 100 a 110 pero le sacó y le pongo el contacto y esta a 90...me podrían ayudar

No prende la pantalla y no veo la temperatura. Ademas no marca las revoluciones ni el velocímetro.

La camioneta una vez que calienta, se acelera y desacelera sola... queda siempre así. El cuenta vueltas esta siempre mas de 10

La falla que tiene es que al acelerar a las 3000 RPM aproximadamente le cuesta subir de revoluciones una vez que pasa esas revoluciones anda bien la falla siempre es en ese valor de RPM. Ya limpiaron inyectores cambiaron distribuidor las bujías la bobina la bomba de nafta tiene buena presión la distribución está a punto el sensor de la mariposa se cambió y sigue igual