Hola, ya cambie termostato, bomba de agua, sensores, ya lo purgue y se sigue calentando y a la hora de acelerar se mantiene a 90 como debe ser pero cuando dejo de desacelerar se va la temperatura, necesito su ayuda para que ya este bien, gracias.

Hola buenas tardes tengo un Bora 2006 style 2.5 tiptronic la semana pasada fui a Acapulco aprox 300 km antes de salír le hice la afinación todo bien de ida pero al regreso ya casi llegando me prendió la alerta en el tablero de stop checar refrigerante me detuve y verifique el anticongelante y estaba en su nivel se me hizo extraño y asumí que era por el calentamiento por el uso ya que si venía a una velocidad promedio de 140 a 180 , avance 2 km aprox y me lo volvió a marcar así que me paré y revise todos los niveles percatandome que le faltaba aceite aprox 2lts se los puse y el auto empezó a pe… Leer completa

Mientras lo voy andando el auto me levanta temperatura... Tengo que parar y ponerlo en contacto para que vuelva normalmente a 90... Me pasa todo el tiempo... No puedo hacer muchos kilómetros porque se calienta y tengo que ir parando... Que problema podrá tener??

Tengo un bora 1.9gasolero y me titila un rulito de calentamiento,quiero saber porqué será eso. Muchas gracias!!! Espero sus rtas

Cuando esta prendido recientemente y despues de diez minutos de estar prendido comienza ha recalentar y bota toda el agua por el deposito de reserva y despues vota aire por la manguera de purgar he cambiado empaque de culata bujias cable de bujias y sigue igual por favor si me pueden ayudar con una opinon favorable gracias

Quisiera saber si alguien me puede ayudar porque mi Bora 2009 SPORT se calienta las transmisión en recorridos de más de 40 minutos de uso y empieza a fallar el cambio de velocidades el mecánico dice que no le encuentra el por qué se calienta, la computadora si marca calentamiento pero no encuentra que es lo que afecta que se caliente

Van un par de veces que después de apagar el auto se encienden los ventiladores por alrededor de 5 min, lo raro es que si prendo el auto se apagan, también me di cuenta que la aguja de la temperatura subió casi a su máximo y de pronto bajo y se quedó otra vez normal; la aguja no sube constantemente. Crei que era el termostato que estaba fallando lo lleve al mecánico le relaté lo sucedido y oh sorpresa dice que no tiene nada, hasta el escaner le metieron y no arroja nada, el termostato trabaja bien. En pocas palabras según mi mecánico no tiene nada. ¿Alguien le a pasado algo similar?

En ocasiones el liquido refrigerante comienza a hervir y a filtrarse por el desfoge de la tapa del deposito

Cambie termostato bulbo de temperatura del motor bulbo del electro pero aun asi me levanta temperatura

Necesito ayuda Lo que pasa es que tengo mi Bora 2008 Style standar y apenas empezó a calentarse ya lo eh llevado con varios mecánicos y nadie le puede dar una solución , me hicieron cambiar bomba de agua ,depósito de agua con tapa ,radiador, bulbos y termostato , cabe mencionar que todas estas piezas las compré originales para que no hubiera reclamos de qué le compré piezas chinas o echizas , y bueno nadie puedo ayudarme con mi problema, también llegué a pensar que sería cosa de que pasará agua al motor pero han checando el aceite y todo normal y han checando cuando prenden el carro y lo dejan… Leer completa

Hola a Todos, tengo un problema de calentamiento de mi Bora 2009 2.5 lts tiptronic, cuando esta en movimiento no se calienta, se calienta exclusivamente cuando esta parado. Los ventiladores funcionan bien, se le cambió el líquido anticongelante, se le cambió el termostato, se le cambió la esfera contenedora del líquido anticongelante, se le cambió la bomba de agua, se le cambió el radiador principal, se le dio limpieza al radiador de las calefacción (que por cierto le salió una especie de arena tipo óxido y pensamos que con esta limpieza se había resuelto el problema... pero no) y por último s… Leer completa

El problema empezó hace unas semanas, el carro se calentaba hasta llegar a los 130c
Inmediatamente lo lleve al mecánico y cambiaron sensor de temperatura, termostato y bomba de agua pero el problema persiste tal vez no se calienta hasta los 130c como la primera vez pero si a 3/4 partes, es importante mencionar que no tira anticongelante, los ventiladores funcionan y los niveles de aceite están dentro del margen. ¿Alguien podría saber porque pasa esto?

Hola...
Tengo un Bora 2009, el problema que presenta es; que luego de encender el motor dura unos minutos y el marcador de temperatura sube a un nivel de casi 3/4... luego si hacer nada vuelve a su nivel normal... y eso lo hace un y otra vez... ya revise los abanicos, y la circulación del agua... y probé con otro sensor de temperatura... no se di es el termostato el señor de los abanicos...
Espero su colaboración... gracias.

Hola,tengo un Bora 2007 y levanta temperatura llego 2 veces al máximo,que puede ser?Sí alguien me puede ayudar le voy a agradecer!gracias

Cuando voy por autopista y el coche va a mas de 120 km por hora,cuando he conducido unos 15 km se recalienta y tengo que parar, pero si voy a 100 y no lo revoluciono mucho no sube la temperatura de 90 grados que es lo normal.

Mi Bora se calienta llegando a 110 grados lo cuál su temperatura se mantenía en 90 grados. Lo acelero y la temperatura baja y cuando dejo de acelerar sube la temperatura. Ya cambie el termostato, la bomba de agua, sensor de temperatura y radiador pero aún sigue con la misma falla. Alguien le a pasado algo similar y cuál fue la fue la solución?

Que tal, tengo problema con el termostato, lo cambie pero quiero saber en que direccion va la válvula de purga

Se me calienta el bora tdi , si lo tengo prendido sinntodar la temperatura esta en 90 ya cuendo empiezo a rodar el vehiculo me sube la temperatura en el tablero pero al abrir el cofre no esta caliente ya le quite el termostato , lo purgue, cambie bulbos y sigue haciendo lo mismo sube hasta 120

No me llega corriente a las bujías de calentamiento

Hola, mi auto comenzó a levantar temperatura, un poco más de 90, me di cuenta que el aire no enfriaba mucho, lo apague al aire y bajo la temperatura. Después no volvió a pasarme. Que podrá ser? Gracias !!

El balde de agua se encuentra a su limite normal y los ventiladores si hacen su función correcta , sin embargo el carro después de recorrer cierta distancia se sobre calienta al máximo... Podrían ayudarme con algunos opiniones para ver por donde puedo empezar

Cuando estoy haciendo alto empieza a subir la temperatuta llega hasta 110 y solo baja cuando reanudo la marcha... Ya le cambiaron termostato, le hicieron limpieza de radiador, y cambie un conector q tenia una perforacion, porque pasa eso?
Cuando voy en carretera...no siempre a veces de dia a veces en la noche, sube la temperatura cuando sobrepaso los 60 kmXhr y cuando dejo de acelerar baja... Que pasa con mi carro? Necesita psiquiatra? Porque ya el mecanico no pudo hacer nada con el y en la agencia NO me resuelven solo dicen...Que raro!!! Help me Please. :(

Hola tengo un bora 2009 el carro me empezó subir la temperatura del reloj del tablero pero en el deposito de agua no me sube el nivel del agua revise el radiador cambie la empañadura del cabezote o culata pero lo raro es que apenas acelero el carro la temperatura del reloj baja a 90° otra vez y dejo de acelerar el carro y me vuelve a subir a 100° que podría ser ya no se hacer

Lla tiene 2 dias que mi coche se descompuso el problema fue que la aguja de la temperatura me marcaba 130° me pare y quisi ponerle refeigerante pero si tenia espere a que enfriara y paso lo mismo me marco 130° le puse termostato nuevo enfriador de aceite para enfriar aceite de motor y a hora me prende el testigo del anticongelante y me marca stop y los avanicos prenden super fuerte y cuando lo apago se quedan prendidos alguien que me oriente que puede ser por favor mi coche es vw bora 2006 motor 2.5

En caliente gira y gira y arranca y se para hasta de tanto darle arranca. Es como q el sensor de temperatura esta marcando frio y el auto esta calienta. No se q hacer me dijeron eq era el rele 109. Pero lo cambie y sigue sin solucion

Mi Bora lo prendes y hace su funcionamiento normal entran los abanicos y el carro se mantiene en su temperatura normal, lo empiezas a mover y empieza a aver un sobre calentamiento entran los abanicos en alta para bajar el calentamiento, ya cambié bomba, termostato, sensor de temperatura, radiador, que más puedo hacer?

Cuando círculo a 120 k/h ,me levanta temperatura,si ando a 90 k/h la temperatura es normal ,ya cambié termostato e hice limpiar la cañería ,no está quemada la junta de tapa de cilindros, que podrá ser

En ocasiones el liquido refrigerante comienza a hervir y se sale por la tapa del deposito ya cambie la tapa pero continua igual

Hola tengo un bora tdi 1.8 mientas ando por la ciudad la temperatura esta en 90 salí a la ruta y pasando los 100km se fue al maximo. Para y en menos de 5 minutos la temperatura bajo. Quisiera saber que puede ser que provoque eso y que puede pasar por el calentamiento. Gracias

Al prender el carro y rrecorrer unos 30 minutos se siente q empieza a calentar por dentro del auto en la zona del acelerador y caja de transmision debajo del volante lado derecho y ya con unos 50minutos de conduccion se sintio un olor a sobrecalentamiento alguien sabe aque se debe o como solucionarlo

Calentamiento en trágico pesado

Tenia una perdida en el radiador y le agregaba agua siempre y me dijeron que le wche un povo que viene para seyar grietas...y eso me tapo todo y se me recalento quisiera saber que puedo hacer y cual es el costo

Mientras lo voy andando el auto me levanta temperatura... Tengo que parar y ponerlo en contacto para que vuelva normalmente a 90... Me pasa todo el tiempo... No puedo hacer muchos kilómetros porque se calienta y tengo que ir parando... Que problema podrá tener??

Pasa que cuando esta funcionando vota el agua por el deposito de reserva y después de diez minutos no pasa agua al radiador y luego se prende la luz de aceite ya cambie empaque de culata y las bujías con sus cables quisiera que me pudiesen ayudar ha solucionar este problema

Hace ruido, prender una imágen y pita,

Hola gente sigo teniendo problem con mí Bora 1.8 turbo 2004... tengo un solo electroventilador el más grande. Y note que el electro prende al estar en 90° pero prende ,20 segundos máximo. Y apaga pero el agua empieza a hervir... A alguien le pasó algo así. ? O puede ser problema del bulbo del radiador o por no tener mí otro electroventilador?? Probé directo que llegue a 90° hice un puente al electroventilador y su temperatura disminuye y no me hierve más el agua... alguna solución

En el tablero la temperatura sube demasiado, checo l temperatura en mangueras y está correcto, ya cambie sensores, depósito, radiador, termostato, bomba, ventiladores, la temperatura que marca el tablero coincide con el scanner pero con un termómetro infrarrojo reviso las mangueras y están a temperatura normal

Se calienta y la tran micion falla

Tuve un inconveniente, cambie el radiador por pérdidas y el mecánico dejó floja la manguera de radiador el auto llegando a destino recalento lo dejé enfriar le puse los fluidos y ahora no enciende que problema tendría? Muchas gracias saludos

Un favor buenas tardes mi Bora 2.5 esta recalentando, ya le cambie termostato, bomba de agua, verifique radiador, cambie sensores, y sigue burbujeando el tarro no prende los ventiladores

Hola alguien me puede ayudar tengo un bora gli 2007 al arrancar el auto trabaja bien pero al alcanzar su temperatura normal la transmision marca que tiene sobrecalentamiento y empieza a fallar. Marca codigos de sobrecalentamiento en la transmisión

Sólo se recalienta muy rápido

Tengo un bora 2005 tdi, el problema que me sucedio es que: iba circulando normalmente y el auto se me detiene, indicando en el marcador un testigo en espiral informando calentamiento (el auto iba a 85 °c), en base a esto chequeo aceite y agua los cuales estaban en condiciones normales, logro encender el auto nuevamente, realizo unas cuadras y se vuelve a detener indicando lo mismo, alguien me podria comentar alguna causa o solucion?

Me levanto temperatura a 100 grados

Por la mañana mi bora se calento en cuanto m di cuenta pare el carro es el termostato. Espere la grua y lo lleve a la agencia. Pero cuando lo prendí para meterlo en carro empezó a fallar como q a temblar se habrá dañado algo dentro o alguna bujia

No encienden los electros y el aire dejo de funcionar si agarro ruta queda la temperatura 90 'clavado el tema es en ciudad

Hola buenas tarde mi bora empezó a estironear y parpadea el rulo del calentamiento y ahora quedo regulando a 1100 vueltas el motor y no acelera