Problemas de Sensor de cigüeñal

Sensor de cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Sensor cigueñal SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2014 4 puerta starline  50000 kms
Hola gente me salta la falla g40, por lo que investigue es el sensor de posición del árbol de levas. Me gustaría saber si hay algún experto que me ayude, le saque una foto y por lo que veo el sensor no llega a sensar el plato ( o como se llame), me parece que este se desplazó. Agradezco sus ayudas
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Flavio rubicini de Argentina hace 6 años  
FL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Flavio rubicini)
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola Flavio. El tipo de falla que tienes es de las mas complejas, pero si no te desesperas podrás analizar bien esa falla y así encontrar el origen. Para empezar resulta difícil darle el origen del fallo a la distancia entre el anillo generatriz de levas y el sensor, la única forma que suceda es si lo golpearon al manipularlo, caso contrario deberás descartar esa opción y buscar por otro lado el fallo. Te recomiendo pongas a punto el sincronizado de la correa del tiempo, una vez seguro 100% que los puntero están bien debes informarte si a este motor le han manipulado los ejes de levas o balancines de la cabeza de motor, si es así hay gran posibilidad de que el eje izquierdo este fuera de posición y deberás corregirlo. No empieces a desarmar nada sin asegurarte de que el sensor este conectado correctamente en su cableado. Si aun no resuelves, escribe con confianza para ayudarte al whatsapp +504 97536862 no te recomiendo llamada porque es extremadamente caro. Saludos. Bendiciones
Octavio de Chile hace 6 años
Hola
Consulta tengo el mismo problema pero le ose un scanner y arrojó que está malo, pero el mecánico no encuentra donde está el sensor alguien me puede ayudar:¿hay que desarmar caja cambio? Saludos
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Va dentro de la tapa frontal del tiempo. Debes quitar la tapa plástica superior del tiempo pero de revisa bien los ejes de levas
Octavio de Chile hace 6 años
Hola, gracias. Oiga pero hay que desarmar entre caja y motor o no es necesario ?
Saludos
Flavio rubicini de Argentina hace 6 años
Hola Castellón, gracias por tu tiempo, vos tendrías para ver bien la puesta en punto?. Saludos
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
No es necesario si el código de falla no es de sensor de posición de cigüeñal.
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Da marcha pero no enciende ya se le cambió la bomba eléctrica y ckp

Volkswagen Amarok 2016 4 puertas cilindrada 1.968 41643 kms
Da marcha pero no enciende me daba el código p0087 baja presión d combustible se le cambió la bomba eléctrica ckp limpieza d inyectores y todavía no arranca me podrían ayudar por favor.
Ronnel de Colombia hace 4 años  
RO
3 casos 
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Hola estimado Ronnel. Te recomiendo que revises si hay suciedad de particulas metalicas en la valvula que va sobre la bomba de alta de inyeccion, alli va un minifiltro que si esta sucio y con particulas de metal , eso sera evidencia de que hay daños mayores en la bomba de alta presion de inyeccion. Antes revisa que llegue combustible de baja presion desde la bomba de baja asta la de alta, solo desmonta el sensor de temperatura de diesel que va sobre la bomba de alta y dale al star 3 segundos , si no hay presion debes empezar por corregir ese fallao antes de pasar a mas. Si tienes codigos de falla subelos para ayudarte si aun no resuelves. Saludos
Pablito de Argentina hace 4 años
Para mi tenes un inyector que no cierra lo que no deja levantar presión al riel
Juan carlos de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi amarok ya le cambiaron la bomba y los inyectores y aún así no arranca
Ber R de México hace 4 años
H Castellon. Tengo ese mismo problema , da marcha pero no arranca, solo con arrancador, se termina y se apaga, si encontré residuos de aluminio en la válvula de la bomba de alta presión, que sugieres que haga?
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Tengo dudas, cambie el ruleman en skf del lado izquierdo

Volkswagen Amarok 2012 4 puertas  120000 kms
Cambie el rodaje, del lado izquierdo de mi Amarok en skf, p Ro encendió el testigo de abs y el de antiderrape, le hice un escaneo pero me dice que el sensor del ABS no reconoce el campo magnético del rodaje, en que marca me recomiendan.
Kilinta2121 de Perú hace 3 años  
KI
3 casos 
Pablito de Argentina hace 3 años
Para mí que. Lo pusieron al revez o algo mal hicieron
Marce de Argentina hace 3 años
Hola m pasa lo mismo lo solucionas te
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Problemas con sensor ckp

Volkswagen Amarok 2012 Amarok  150000 kms
Buenas tardes. Me podrían apoyar con los puntos de sincronización del amarok, mas la sincronización del sensor ckp. Cambie correa de sincronización colocando la flecha out de la tapa del motor. Pero quisiera algo más específico del punto del cigüeñal no tengo las herramientas... agradezco mucho su apoyo
omery de Perú hace un año  
OM
2 casos 

Sensor de cigueñal

Volkswagen Amarok 2012 4puertas 170000 kms
Sensor de cigüeñas wv. Amarok motor gasolina 2000 cc
Jonny tudela de Bolivia hace 2 años  
JO
1 caso 

Repare el motor y quedo un poco demorada de encendido y cascabelea

Volkswagen Amarok 2011  85 kms
La repare y quedo con el problema un poco demorada al encendido y cascabelea.
Pese a que le berifico el tiempo en la distribución y en la cinta del sensor del cigueñal persiste
La falla el scanner y me dice que es el sensor del eje de levas.
Como puedo asegurarme que si es el sensor o puede tener problemas de cableado?
Les agradezco me colaboren si han tenido un problema similar. Mi nombre es henry y soy de saravena colombia.
HENRY VERDUGO de Colombia hace 8 años  
HE
12 respuestas 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas henry el sesnor no esta funcionando mal de echo te esta indicando que esta fuera de punto, chequea el punto y si luego no te concide juga con el avance de la bomba hasta dejarla bien te dejo un link donde vas a ver como ponerla a punto https://www.youtube.com/watch?v=SmvJ0N…
Jcmg de Perú hace 4 años
El video sale como "privado"
HENRY VERDUGO de Colombia hace 8 años
Gracias por tu ayuda pero verifico los bloquedores y me coinciden una y otra vez. Tiene algo que ver si sepillaron la culata 5 milecimas el rectificador recomendo un empaque de dos muescas por ser mas grueso para
Compensar lo que le quitaron. En algunos motores eso es posible pero tengo mis dudas con un motor de tecnologia de punta como este
checkengine de Argentina hace 8 años
Tu problema es de sinconizacion no de compresion, nada tiene que ver una cosa con otra, chequea los puntos y de lo contrario deberas tratar de corregir el avance desde la bomba, te repito si el escaner acusa que esta fuera de punto es por lo que te comente distinto seria que acuse un fallo como g28/g40 cortocircuito a masa, positivo.
Nelson de Chile hace 7 años
Algún guasaap amigo para hacer una consulta de amarok me arroja g28 g40 mi guasaap +56975404967
HENRY VERDUGO de Colombia hace 8 años
Gracias por tu ayuda pude solucionar el problema que tenia el motor. Hoy me llegó una amarok con un problema en moto ventilador puede estar completamente frio el motor pero el el ventilador siempre esta prendido el escáner me dice que es el sensor 2 temperatura pero lo probé y está bueno y no encuentro los cables en mal estado le agradezco si pudiera ayudarme con esta falla.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas HENRY no hay porque si podes resalta la solucion asi otros obtienen la ayuda mas facil, en cuanto a esta falla enviame el informe de diagnosis a mi mail y te digo por donde podrias ver mi mail es [email protected]
Jose de México hace 7 años
Amigo tengo ese problema y el la agencia me dicen que es el módulo de ventiladores apenas me lo van a reparar.
Ángel López de México hace 4 años
Amigo como solucionaste el problema, a mi me pasa lo mismo en una 2017
Fuentes de Chile hace 8 años
Hola tengo un problema con una Amarok biturbo se pillaron válvulas lo cual se. Cambio culata y el kit de correa de distribución pero sigue girando el motor libre como si no tuviera compresión se dañara. Algo más de las válvulas cuando se mete la correa de accesorios hacia la de distribución.
TITO de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una amarok y se me soldo los metales de biela en el piston numero dos unicamente, el motor se clavo ahi. Mi pregunta es si eso es normal en un motor de eso o no. El aceite no tiene 3000 KM. y tampoco me acuso ninguna luz en el tablero.
Nelson de Chile hace 7 años
Tengo errores g28 y g 40. La camioneta no parte desconecto sensor de cigüeñal. Y arranca pero cuesta. Prende cheken y pre calentamiento año 2012. Ante mano gracias
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Arranca y se para.

Volkswagen Amarok 2012 4 puertas. 80000 kms
Buenas yo soy nuevo en esto. Me trajeron una Amarok q al comienzo costaba arrancar, avía q darle varias veces. Revisando con la computadora me tiro error del sensor del cigüeñal. Le desconecte el sensor y arranca en la primera pero no rápido. Alguien me puede decir si el problema será el sensor nomas o tendré q chequear el punto de distribución. Muchísimas gracias.
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Que tal roberto cual es el fallo que arroja cuando la escaneas?
rusmelt de Perú hace 9 años
A mi me pasó algo similar demoraba al arrancar y tuve que cambiar el sensor ckp y la rueda dentada que da la señal al sensor.
martin de Argentina hace 9 años
Buenas tardes un amigo tiene una 2011 arrancaba y se paraba... despues n arranco mas... k podria llegar a ser... la camioneta ahora anda con el sensor de arbol de levas desenchufado... el motor gira 4 o 5 vueltas y arranca... n enciende el check... m sabrian decir k puede ser... desde ya muchisimas gracias...
Luis Francisco de Perú hace 5 años
Hola buenas
Me podría decir si es que soluciono, lo que pasa es que tengo el mismo problema.
De antemano muchas gracias.
Japipa de Colombia hace 8 años
Tuve un problema similar, al parecer el sensor del cigueñal se deteriora con la temperatura, lo cambie y se acabo el lio.
guaresney de Argentina hace 7 años
Les cuento mi experiencia con el mismo problema que comentan, En mi caso la camioneta en frio arrancaba , en caliente , arrancaba y se paraba asi infinititamente. Fui a una agencia oficial VW , lo primero que me preguntaron si hace poco habia cambiado la correa dentada. Esto era asi. El cambio de correa es muy sensible, y la indicacion de fabrica es una correccion despues del primer arranque post cambio. La pusieron a punto y se soluciono el problema
Saludos
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Me prende luz check y tiene poca potencia el motor

Volkswagen Amarok 2012 tdi 206000 kms
Me sale codigo de error P22D500...circuito defectuoso del sensor de posicion de valvula de de admisión del compresor-turbocompresor- permanente
Roberto R. de Argentina hace 6 años  
RO
3 respuestas 
Ricardo de Chile hace 5 años
Amigos pudieron solucionar el problema, yo tengo el mismo código, si me pudieran ayudar
Walter de Argentina hace 4 años
Ahora muchos preguntan por las fallas pero cuando las corrigen se olvidan de contestar la solución. Media pila.
Hernan de Argentina hace un año
Alguno que lo soluciono
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Falla al circular e exigir el motor

Volkswagen Amarok 2014 4 PUERTAS  171955 kms
La falla que me da con el escaner es de el sensor de regimen de motor, (cambie el sensor e rueda fonica) y la sigo teniendo. Revise el cableado e tengo tension y masa, un cable q comparte con la valvula egr, q es de señal, la falla la sigo teniendo. Si alguien le ha pasado.
NICOLAS ESPERON de Argentina hace 6 años  
NI

Pierde potencia

Volkswagen Amarok 2011  125000 kms
Por favor si me pueden ayudar con la falla de la amarok , p0322 sensor de velocidad del motor ckp, se enciende el testigo del rulito cuando giro circulado por carretera y más si giro a la izquierda y comienza a perder potencia y sea atora y jalonea , si les pasa lo mismo y cual es el arreglo, gracias, saludos desde quito, ecuador
Danny MBV de Ecuador hace 6 años  
DA
8 casos 

Caja de la doble traccion

Volkswagen Amarok 2012 amarok  120000 kms
Se me prende la luz de control de traccion y la de la doble en alta en el tablero y las luz que esta al lado de la palanca de cambios no prende por alli habece anda y hs ya no da mas me dicen que es el sensor hall que esta avajo de la caja si alguien desarmo ese sensor yo saque los tres tornillos y no sale no se si hay que hacer fuerza o hay que bajar la caja para eso
rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
3 casos 
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