Esto empezó hace unos días, yo utilizo mi auto para el uso de Taxi Remisse, tiene 109,913 km. de recorrido, al encender por las mañanas prende y al segundo se apaga, vuelvo a encender y como que se queda el arranque un poquito pegado cuestión de segundos creo , luego tengo que pisas el acelerador para ayudar y esperar unos. Tres minutos y aún así tiembla , esto ocurre sólo en gasolina, ya lo lleve al mecánico limpio obturador de gasolina. U gas pero nada, ahora me a dicho otro mecánico q puede ser. Los. Inyectores y q cambie las bujias, me pregunto con que Tipo de bubis vino de. Un amperaje o… Leer completa

Amanecio con las luces encendidas y me costó varios intentos apagarlas con el telecomando (perilla izquierda para encender luces bajas y altas. De dia todo ok. Siguiente dia amanecio con bateria descargada total y luces apagadas, nada responde al control remoto, lo abro con la llave, alarma no suena pero tiene un intermitente sonido bajito bip bip bip , uno por segundo (como seudo alarma). Consigo recargar bateria con cables y todo se reestablece. Dia siguiente todo ok. Dia subsiguiente otra vez aparece bateria descargada. Antecedente : hace 1 semana note que el telecomando de luz baja y alta… Leer completa

Al hacer un cambio a la marcha primera o reserva se queda trabada y cuesta que entre, no se si debería cambiar el embrague, pero he escuchado de otros usuarios con el mismo problema que el cambio de embrague no resultó bien

Cuando se calienta un poco pega a jaloniar y apagarse y después de 10 minutos prende y despues hace lo mimso. Cambie bobina y bujias. Mirage 1994

Tengo un renault clio del 99 fq8.la calefacción me el hecha el aire templado nunca llega a hecharlo caliente puede ser que tenga el radiador de la calefacción un poco atascado y por eso se ponga los mangitos del circuito del agua se ponga muy duros con un poco de presión.

Estalteano no prende no corriente en bujías ni bobina ella no lo Asia poco a poco se le pego sora no prende nada le cambie la inicion nada

Hace poco me atasque en la arena y logre salir, pero pronto a los pocos días me di cuenta que las llantas tenían una cierta caída negativa, que antes no tenia, sería por ello. ? Es dañino, me urge saber por que tengo que recorrer un camino relativamente largo, 200 kilómetros aprox.

Have poco se me trabo el termostato llegando la temperatura a mas de 100 le he cambiado el termostato xq habia quedado trabado y ahora trabaja hasta 100 prendiendo el electro en su segunda velocidad y baja a casi 85...que puede ser?

Mi motor creo quedo con poco aceite, ayer se metió sonido tipo pitido y luego se apaga...para encender como que necesitara mas fuerza, osea, como si estuviera un poco trabado.

Hola , hace unos días el tucson comenzó a perder fuerza al acelerar , suben las revoluciones pero no tira , también tiene vibraciones , me apareció el check engine. Lo escanee y me dice que es el sensor de levas , estaba un poco pegado, pero ahora me indica que es el sensor vvt y sigue con los mismos síntomas. A alguien le ha pasado y será eso definitivamente?

Hace poco le pegue un calenton, lo cual lo lleve al taller ya q empezó a encender la luz del aceite y el check. Allá me dijeron q podría se la empaquetadura de culata,como también el termostato q se habría pegado... se hizo el cambio del termostato... a todo esto antes de el auto devolvía toda el agua verde y cuando se cambio el termostato ya no lo hace y no baja el agua, pero se encendió el check y queda encendido siempre. Será la empaquetadura de la culata o será otra cosa...

Mi camioneta no me manda codigos. Pero consume demasida gasolina, lo unico que noto anormal es que el fanclutch esta un poco pegado.
Revise las lineas de combustible pero todo se ve bien

Pueden decirme que mas reviso?