Cheque la bombacha de gasolina y si trabaja la duda que tengo es que ala segunda bobina le llega corriente pero no sale como puedo arreglarlo?

Cuando prendo el aire acondicionado el carro como que se agacha, baja mucho la velocidad, me dijo alguien que puede ser que hay que cambiar los cables de bujías, están encima del motor y son dos cuadritos pero no se como se llaman. Aquí en mi país, República Dominicana es muy difícil conseguirlos y quiero saber como los pido por internet.

Se le hizo un overhaul al darle estar no arranca y la verificar que le llegue la corriente a las bujias no le llega. Se verifico el distribuidor y manda 2 pulsasiones uno es positiva y la otra es positiva y se convierte negativa, se reviso la computadora y esta bien. Me pueden ayudar para encontrarle en problema

Que calibración llevan las bujias para un mirage g4 2022 1.2 3 cilindros

Me quema o me ensucia las bujías y me empieza a fallar, que podrá ser el problema?. . . Necesito ayuda por favor!

Falla al acelerar el carro y no se mantiene estable y se apaga

Tengo un mitsubishi mirage 93 y cuando le cambie los cables de las bujias no me prendio y descargo la. Bateria

Que tal amigos necesito de su ayuda mi vehículo no enciende ya le cambie de todo computadora sensor del siguen al y nada no ay chispa no enciende inyectores que puede ser necesito si ayuda ya me canse de cambiarle de todo gracias

Verifique la Corea del tiempo y la tiene no tiene corriente los espares o bujias tiene gasolina

A mi carro se le a puesto todo nuevo y no enciende se reparo el motor se le metio válvulas, aros de pistones, la tapa es restificada, bujias nuevas, cableria de bujias nuevas, rotor y tapa de inicion nuevas, bomba de gasolina nueva, la cadena de tiempo nueva, esta en tiempo polea nueva alguien sabe si se me a quedado algo que no permita que el carro encienda ? Estoy desesperada

Tengo un Mitsubishi Mirage 1.5 año 95 ya le cambié los sensores de oxígeno banco 1 y 2 sensor map nuevo, limpieza ultrasonido de inyectores,limpieza de tuberías de admisión, limpieza de egr, bujías filtro aire y gasolina nuevos , puesta a tiempo de motor pero el carro sigue gaston de gasolina hace al rededor de 17 km por galón y al relenti se siente gasolina cruda por el escape al acelerarlo a fondo genera un poco de humo negro

El carro se apago y ya no arranco el detalle es q no hay chispa ni pulso de inyección se cambio correa de tiempo distribuidor y sensor ckp y computadora igual se cambios pero igual no hay nada de chispa

El auto consume demasiado combustible ya se le han echo las revisiones pertinentes y lo mas que hemos logrado mejorar el consumo a 36 km por galon sin utilizar aire acondicionado el ultimo consejo que he resivido es dejar de usar bujias de platino y remplazarlas por unas normales.

Buen día
Hace poco mi batería murió y la tuve que cambiar. A raíz de eso (creo yo) el carro demora un poco más en encender y las revoluciones han bajado de las 1000 ( que normalmente andaba en reposo) a 750 o menos incluso. A veces se tiene la sensación de que se quiere apagar. Ya le hice el mantenimiento de los componentes, las bujías, regulaciones, etc. Pero aún así el problema continua.

No arranca el distribuidor de corriente le entro agua y no avía chispa le cambiamos la bobina y ahora ya hay chispa el problema es que no arranca se le cambio bomba de gasolina y bujías cables hacia las bujías rotor tasa y nada

Si se apaga no vuelve a prender en semanas hay gasolina pero no siempre hay corriente en los cables d bujías la bobina es nueva y la ingnicio también bomba d gasolina nueva computadora funcionando pero aún a si no prende

Ya cambie bujias, se checaron 2 veces los inyectores y estan bien, rote las bobinas, pero aun asi me sigue marcando est afalla en el cilindro 3

Con el carro frío o después de usarlo, después se enciende hace un fallo como si trabajara sin una bujia.

Mi carro es un mirage 2002 standar lo prendo y avanza unpoco despues falla demasiado y no avanza nada u se apaga. Ya le cambiamos bujias aceite limpiamos el tanque de la gasolina y nada. Esta peor

Presenta perdida de fuerza, revoluciones altas filtro de gasolina limpio, bomba de gasolina casi nueva un año de uso, bujías en buen estado, cables de bujías en buen estado, pero no responde al exigirle en una subida, con tres o mas personas clutch con 5 meses de anterioridad.

Enciendo el carro y cuando lo acelero y arranco comienza a ahogarse cmo si fuera la gasolina. Cambie las bujias -sparks- y sigue con el problema. Le desconecto el flowmeter y el problema sigue pero en menos intensidad pero se sigue ahogando cuando acelero... cuando tiro segunda y acelero pierde fuerza y llega al punto q comienza a moverse violentamente como si estuviera a punto de apagarse pero no se apaga.

Buenas mano ayudame con este caso tengo un mirage año 98 motor 1.8 el problemita q tengo es q el cilindro numero 1 no trabaja me explico asi de rapido tiene pulso el inyector tiene chispa la bobina y tienes compresion es algo de loco pero me lleva loco tambien entonces lo q ya le e cambiado y todavia sigue con la falla bobina bujia inyectores cables computadora le mande a chequear todo el cabliando le calibraron las valvulas baje la camara revises alas valvulas y estan perfecta le metieron presion a la camara con sus valvulas y estan perfecta sensor de leva sensor del damper y nada...! Q me faltaria?

Se prende el Check Engine, se mantiene encendido por 2 a 4 días y después se apaga, ya se le hizo el escaner y no sale ninguna falla el único que sale es el P040, sensor de oxígeno, bujías, catalizador. Ya se le cambió las bujías le cambien el catalizador que va debajo en el tubo de escape. Y cuando le pongo adictivo de gasolina dura un día y se apaga el Check Engine, mi mecánico dice puede ser que alguna ves puse gasolina y venía con humedad y se quedó dentro del tanque de la gasolina que eso puede durar mucho tiempo, lo que me dice mi mecánico
Espero que me pueda ayudar?
Saludos desde Monterrey, Mexico

Tengo un mirage Mitsubishi 2015, lo acabo de comprar recientemente y obvio lo lleve con el mecánico para que le hicieran afinación mayor, cambio de bujías, limpieza de sensor de oxigeno, cambio de filtro de aire, cambio de aceite, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, pero me sigue gastando bastante gasolina, me esta dando 13.1/100 y es tres cilindros, me podrían aguardar

Mi mitsubichi mirage año 2015 tiene un alto consumo de gasolina. Cambie las bujias y nada. Quisiera que me ayudaran con ese problema

El carro se apagó de repente y no da corriente en las bujías ( no hay chispa )

Lleve a afinar mi carro sin ningun detalle, cuando salgo del lugar note que se empezaba a tironear cuando cambiaba de velocidad, lo volvi a llevar y le cambiaron la valvula de arrancha junto con los cables de bujias , pero se sigue tironeando // yo asimilaba que podria ser por el cambio de filtro de gasolina pero no es asi

Voy manejando en la minima al querer acelerar no cambia las velocidades acelero y se queda como ahogado la caja esta bien tiene su cambio de aceite al dia motor igual me dicen que puede ser bujias o sensores pero me gustaría saber de verdad que es

El carro estaba prendido y chocaron dos cables de una de las bobinas de encendido el carro se apago y ya no quizo prender y note que no tiene chispa ninguna de las bujías ni en ninguna de las dos bobinas de encendido

Hola. Tengo un mirage 2015 1.2 con 65000 km y hace unos meses comenzo a sonar un leve cascabeleo en el motor solo cuando acelero a fondo en 4ta o 5ta solo en altas rpm y a su vez le cuesta tomar velocidad antes daba 160km facil ahora le toma mucho tiempo y con ese ruido, es solo en esa condicion a baja velocidad no tiene el cascabeleo, cambie bujias, llene con 97 octanos y el problema sigue igual. Si alguien sabe de que pruebas tomar se lo agradecere

Mi carro es un mitsubishi mirage cupe 99, mi problemas es que al asenderlo cuando el motor esta frio se paga a los dos segundo, lo buelbo a encender y seme buelbe apagar cuando lo ensiendo por 3ra ves ya se queda normal, le cambie las bujias, los cables, le limpie el cuerpo de aceleración y aun sigue el problemas en el trascurso del dia anda normal solo es por las mañanas que me pasa eso... de antemano muchas gracias por ayudarme...

Luego de un rato en marcha comienza a dar jalones. Al encenderlo y estar frio tarda un rato en hacer el fallo. Le cambie las bujías y los cables. Ademas le cambie el filtro del aire del motor y el filtro de la gasolina. Aun continua con el problema

Siemore hay que estarlenponie refrigerante cada vex, porque quema el agua rapidísimo. Ahora comenzó a trlnar y huele a quemado. Saca humo gris. En marzo le hicieron el cambionde aniñlos, rectificado de culata, cambio de bomba de agua, bujías, tido lo que implica. ¿Que le pasa al motor?

Ya se le cambiaron bujías cables bobina taza rotor limpieza de inyectores maf sens bomba de gasolina filtro de gas sensor crank
Árbol completo y el problema persiste al ir en marcha despacito como en 2 mil revoluciones tira unas explosiones en el escape

No llega pulso positivo al distribuidor no sé que pasó distribuidor es nuevo todo es en buen estado perdón el antes era carburado y se le puso todo lo de Mirage 94 el es mitsubichi Lancer 93