Hace poco le pegue un calenton, lo cual lo lleve al taller ya q empezó a encender la luz del aceite y el check. Allá me dijeron q podría se la empaquetadura de culata,como también el termostato q se habría pegado... se hizo el cambio del termostato... a todo esto antes de el auto devolvía toda el agua verde y cuando se cambio el termostato ya no lo hace y no baja el agua, pero se encendió el check y queda encendido siempre. Será la empaquetadura de la culata o será otra cosa...