Que tal buen dia, quisiera que me ayuden con mi carro es un kia rio modelo 2011 motor 1400cc , el problema que tiene es que me comenzo a perder fuerza poco a poco en dos dias ahora ya no acelera al fondo, lo acelero a 2000rpm y esta calidad de ahi en adelante ya no acelera suena todo ronco el motor, el carro me arranca bien no se apaga, ya lo escanearon y no tira ningun codigo ya le mande la culata al torno le hicieron servicio completo, le revisaron el tiempo del motor y nada, le cambie aceite, filtro de aire,limpieza de inyectores,cambio de bomba de gasolina, limpieza de tuberias de gasolina…
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La pregunta es: Si hubiese fuga de presion una vez apagado le costaría arrancar tanto en frió como en caliente
Se entiende ?? apago la camioneta en caliente, 5 minutos y le cuesta espero 1 hora y no le cuesta!!!! si fugara combustible costaría en frió también después de q estuviera caliente
Bueno es lo q me paso
1) Me han comentado x ahi que se les esta poniendo en el tanque una bomba eléctrica para que suministre gasoil a el sistema de baja presion de la bomba mecánica; yo realice la prueba de cuando mi chata esta caliente y no arranca darle al bombin del fitro y así arranca sin mayores problemas... esto me pasa de los 120 mil km !!! amo mi nissan d22 td27 se arrastraba pero jamas un drama
La segunda pregunta es que he leido q muchas veces jode en caliente la válvula scv de la bomba sabes como probarla ???