Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Corolla ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Tengo un corolla 2010, version Le con 163,000 millas, el codigo de error que me tira cuando lo escaneo es P0171 entiendo que es una mezcla pobre entre combustible y aire que lo detecta el sensor de oxigeno, el codigo solo lo lanzo cuando el auto esta detenido por ejemplo cuando quedo esperando en algun semaforo o alguna fila, nunca se ha encendido el codigo cuando el carro va en marcha constante solo cuando esta detenido, primero enciende el check engine y luego el track off y vsc
Hasta el momento he reemplazado bujias, filtro de aire, filtro de combustible, he limpiado el cuerpo de aceleraci… Leer completa
Si , pude resolver el problema, lo que tenía era relacionado al empaque de admisión, una vez cambiado el carro dejo de presentar el check engine y todo a su normalidad
Si , pude resolver el problema, lo que tenía era relacionado al empaque de admisión, una vez cambiado el carro dejo de presentar el check engine y todo a su normalidad
El que esta en el plastico de 4 tubos el grandote. Para detectaresa falla echale con un atomisador con javon. A las horillas ahi vas a ver si chupa el javon.
Hola. A mi se me enciende ese chivato, pero solo con el contacto puesto, al arrancarlo se apaga, no se si esto supone un problema. Si fuese con el motor encendido si que me preocuparia, pero con el motor apagado realmente no se que pensar. Es un Toyota Corolla del año 2003.
Buen día amigos tengo un Toyota corolla 2010 me encendió el check y track off el escáner me dice que es el sensor de oxigeno pero se lo cambie y sigue igual alguien sabe cual podría ser la solución a este caso
Tengo un corolla LE 2013 y tiene la luz del check y trac off encendido ya le cambie el caniste y el tapon de gasolina por que me da un codigo p0441 me pueden ayudar con eso
Saludos mi estimado Gilbert, a mí me pasa lo mismo con un Corolla 2010 Tipo S, tengo el Checking Engine, Trac Off y el VSC, encendidos en el tablero a continuación, te dejare la imagen del código que da.
Yo acabo de comprar el tapón de la gasolina en la Delta Comercial la casa del Toyota en RD a ver si se soluciona ese asunto, te dejo saber si era eso me pasa lo mismo que a ti.
Tengo un Toyota Corolla 2014 y me encendio el check y tracc off, le puse el escaner y me indico que el problema era el tapon, lo pedi a la casa y cambie el tapon, le apague la luz pero desde que lo corrimos volvio y la encendio. Que poudieramos seguir explorando.
Mi Corolla es 2012. 50000 millas. Track off y check engine encendidos. Lo logrò solucionar? prendió las luces lo escanee me dicen q es el sensor de oxigeno lo cambie y sigue con las luces prendidas es un corolla 2012 importado
Mi Corolla es 2012. 50000 millas. Track off y check engine encendidos. Lo logrò solucionar? prendió las luces lo escanee me dicen q es el sensor de oxigeno codigo p1605 y 1001 lo cambie y sigue con las luces prendidas es un corolla 2012 importado
Buenas amigo el codigo p1605 no refiere al sensor de oxigeno, refiere a un fallo del sensor de golpeteo, eso se le hacen pruebas antes de cambiar, sino es que tienes un problema con los 5v que manda la computadora a los sensores, bien sea por problemas de cableado o hasta un sensor en corto. El codigo 1001 no es codigo de toyota.
Bueno s días amigo y q son los 5v porque desde q apareció esa luz ya el carro no prende la luz de sobre marcha y lo he llevado a todos lados ya he cambiado de todo filtro de aire sensor map pila de gasolina tapa de la gasolina fusibles y las luces siguen allí
Yo tengo un Cogolla le 2013 y se me prendió el cheken engine y track off y me dijeron que era el canister se lo cambié pero siempre me dio la misma falla, que puedo hacer?
Amigo en la parte de la computadora de motor los codigos p0303 y p0304 te indica que la computadora detecto fallas en los cilindros 3 y 4, esto pudiera deberse a bujias en mal estado, cables , bobinas, ect. No me comentaste que vehiculo tienes.
@FernandoHola yo tengo el mismo problema tengo un Toyota corrolla año 2015 le pusieron el escáner y prende la luz del check y track of y se me duerme en las subidas cuando voy arriba de 80 cancanea el carro díganme qué puedo hacer alludenme
Hola hace días lleve el carro al taller porque una bobina estaba fallando y la luz de engine y Trac off se encendieron y se la cambiaron y le hicieron el servicio. Ayer que iba manejando sentí que el carro se coleo cuando di una vuelta a la derecha, hoy amaneció mojado los caminos y cada que daba vuelta se prendía el no trac off y siento un ligero coleo y pesado el carro. Qué podrá ser?
Buenos dias, al parecer tienes problemas con el sistema anticoleo o estabilidad, bien puede ser que tengas problemas con uno de los sensores abs de rueda de tu vehiculo, sensor de volante, ect. Lo que le pasa es que tu carro al cruzar cree que te estas coleando y activa el sistema anticoleo y trata de enderezar el vehiculo. Deberas llevarlo a servicio y escanearno, en muchos casos con hacer recalibraciones se resuelve este inconveniente.
Tengo un corolla 2018 y lo tenia sport y de repente me prendió la luz de check y la luz de trac off pero la de trac off se apaga a lo que paso los 30 kilómetros y el carro no presenta ninguna falla que podría ser ?
Buenas noche tengo un toyota corolla S 2013 donde se le aprendido check y el trac off al mismo tiempo la falla, me dio cuando subía una pendiente y el carro perdió fuerza para avanzar, donde se realizó el escaneo y sale código p2757 me pueden ayudar ?
Buenas ese código es cuando la ECU detecta un problema con el solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par. Esto significa que el solenoide TCC no funciona correctamente o está atascado en la posición de apagado. Esto podría deberse. A bajo nivel de aceite en la caja automática, selenoide en mal estado o sucio. Podrías empezar por cambiar filtro de aceite de la caja.
Estaba corriendo y de repente la luz del check engine y empezó a parpadear y la luz de track off se quedó encendida, el carro comenzó a fallar y hace como si fuera a apagarse
Tengo un problema con mi carro cuando arranco el carro, sale con fuerza pero en el termino de unos segumdos prende la luz del check y me aguanta el carro de ahi en adelante cuando lo acelero queda como aguantado y solo acelera si vas sacando el acelerador poco a poco. Revise sensor tps, iac y nada todo esta bien, el tiempo esta bien porque fue revisado, despues que prendio esa luz tengo que cargar el carro adelantado en tiempo de distribucion para que pueda andar bien. Me estan diciendo que es el sensor de golpeteo que esta malo ya que el escaner arrojo el error 052 que supuestamente es sensor… Leer completa
Yo tengo una coral la 2004 recién importado. Mi problema es cuando enciendo en motor no me acelera de entrada, parece que cuando se calienta recién empieza a reaccionar. Todavía no mande a revisar. Que puede ser. Gracias
Buenas tardes tengo un corrolla 2012, cuando va en cuestas no desarrolla, no hay potencia, que sera?? Como que se quiere apagar, cuesta levantarlo en primera y segunda, y en tercera el quiere desarrollar lo hace, pero no optimo a como es el, en cuesta se muere el motor.
Lo otro que me paso es que quedo sin gasolina, sera que adsorbio suciedad y se taquio algun ducto de aire o gasolina?
Slds y gracias
Verifique que todos los neumaticos sean de la misma medida eso suele ocurrir porque el computador detecta que una rueda gira mas que las demas y se desactiva el control, de traccion. Mas insformacion sigueme en instagram @toyorepair o @toyotepui
Tengo el mismo problema se activaron las luces vcs y el antiderrape pero no eata encendida el check engine que podrá ser comentarios pontiac vibe 2010 1.8 motor ayuda comentarios de cono solucional a [email protected]
Me pasa lo mismo con un corolla 2010, fue después de que se le cambiaran cargadores de motor, muletas y cabezales de dirección, que puede ser y como puedo borrar las luces?
Buenos días mi problema es el siguiente se me antoja encendido 2 luces una es el fallo de motor y la otra es la de track off , le e metido el Snooper y me da fallo p2237 que es fallo en el sensor de oxigeno banco 1 y mi pregunta es la siguiente este coche cuántos sensores de oxígeno lleva 1 o 2 y si lleva 2 donde los lleva, y otra pregunta es si se pueden limpiar o hay que sustituirlos gracias de antemano
Saludos amigo este modelo es con motor Diesel??? si es con ese motor lamentablemente no puedo ayudarte ya que ese modelo no es común y no fue comercializado en latinoamerica, específicamente Venezuela que es el país donde resido pero te puedo decir que referente al sensor de oxigeno normalmente llevan dos uno que esta antes del catalizador y otro que esta después del catalizador, la función de estos dos sensores es olfatear el nivel de partículas contaminantes que salen por el escape y envian señales eléctricas en mili-voltios al ECM computador para que realice los ajustes pertinentes de control de carburante cambiando constantemente el pulso de los inyectores. Estos sensores los puedes limpiar pero muchas veces no es la solución y hay que cambiarlos por el numero de parte Toyota-Denso correcto porque sino te producen otra falla que te vas a volver loco. Revisa los enchufes ya que muchas veces están tostados por el calor y el agua de la lluvia y los charcos de la carretera. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Muchísimas gracias amigo por tu respuesta es diésel y es del 2007 lo tengo localizado y de hecho lo limpie pero sigue dando fallo a sí que lo cambiaré pero no sé si poner uno universal porque los originales valen mucha pasta, que opinais sobre los universales porque e leído que dan problemas a corto plazo
Saludos amigo te recomiendo usar sensores originales oem Toyota-Denso ya que los tapa-amarilla como los llaman aqui en Venezuela muchas veces ocasionan problemas y/o fallas pero también hay algunos que salen buenos.
Saludos mi estimad@s, tengo un Corolla 2010 Tipo S, tiene el Check Engine, Trac Off y el VSC, encendidos en el tablero a continuación, te dejare la imagen del código P0441 que aparece cuando le ponene el escaner, como puedo solucionar esa falla, a todo esto les comento que el vehiculo no me presenta ningun problema todo esta funcioanando bien, el asunto es el codigo y las luces en el tablero.
El código p0741tiene que ver con el convertidor de la transaccion se prende cuando tiene problemas interno pero borralo a ver si te da el mismo código pero ése código es de la transaccion
Amigo no se si me puedas ayudar, tengo un corolla 2010 le prende la luz del check engine le conecte el escaner y me arroja esto ( circuito del sensor de la gama de transmisión, entrada prndl codigo p0705 ) me dijeron q es un sensor q va en la caja que esta como por la parte de abajo de la bateria, un amigo tiene un corolla igual y se lo cambiamos pero el carro sigue prendiendo la luz, no presenta fallas ni nada pero la luz sigue prendida, que puede ser? de antemano muchas gracias si tiene alguna informacion
Ahorita estaba donde un mecanico y al parecer el problema es q hicieron un puente, porque pusr el caro en retroceso o en velocidad y enciende... entoncs me dice que ahora hay q buscar donde hicieron el puente, q por eso es q prende la luz no esta mandando la señal como debe ser
Quiera prende la luz de check hay que verificar las líneas del sensor pero para eso hay que buscar el manual eléctrico de ese vehículo no se si fue ese sensor que cambiaste
Yo tengo un corolla 2014 S automatico y mi carro empezó a fallar le ponia la D y caminaba pero no metia el siguiente cambio, no marcava el velocimetro y se ponia duro el volante le pusieron el eacaner y marko el codigo p0705 k significa selector de cambios de transmisión (PRND) y se le cambio y funciono bien al dia siguiente le bolvio a prender el check y lo bolvieron a escanear y marka el mismo codigo (el mismo sensor). Y ya no lo e movido. Alguien k me pueda orientar o k le aiga pasado algo similar o igual. K pueda ser. La computadora?????
Tengo un toyota 2005 sele prendio el foco check pero no noto nada raro en el carro solo que almprenderlo por las mañanas este se acelera pero anyes de prenderse el foco empezó a pasar eso que puede ser
Que prenda acelerando por la mañana es normal pero aunque no presente falla para saber que Dice la luz de check hay que ponerle un escáner hay sensores que no San falla y de puede Seguir manejando normal
Amigo tengo un corolla 2005, la falla es al aplicar Reversa, no avanza se queda frenado, como si estuviera aplicado el freno de mano. Al acelerar en reversa avanza forzado, no siempre lo hace, levante el auto de una rueda delantera y al aplicar reversa no gira la rueda, amenos que la gire con las manos como que se destraba y ya empieza a girar sola. El escaner solo me marca el p0741... alguna idea del problema?
Tengo un Toyota Corolla s 2004 con el código p0741 le cambie el solenoide que va con la transmisión ya pasoron 3 meses y volvió aparecer el mismo código alguien me puede ayudar 🙏🫡😁
Buenos días. Mi carro tiene el check encendido una vez empiezo a rodar el check empieza a parpadear a temblar l motor y el carro pierde fuerzas. Tengo que apagarlo encenderlo nuevamente y cada vez que llegó a una loma sucede nuevamente, antes era menos frecuente pero ahora es diario. Ya le he cambiado las bujías, los sensores de combustible y de oxígeno, también el de temperatura le compre la computadora le puse ela scanner y le cambio lo que dicehacen y nada. Le lleve a una toyota y tampoco dieron con la falla. La verdad no se que hacer. Muchos dicen opiniones lo hago y nada. Le agradezco el apoyo
La turbina en un vehículo automático hace la función de pasar la fuerza del motor hacia la transmisión atravez de esta la cual tiene unas aspas dentro con aceite y al dañarse estas aspas el vehículo pierde fuerza lo cual ey subida el carro empieza a temblar ya que esta mandando las revoluciones del motor hacia la transmisión y no le llega como debe ser ya que la turbina esta defectuosa
Hay que remplazarla por una nueva y agregarle aceite atf cuando se va a instalar.
Cuando voy en la vía y pasa de 30 millas el track off se apaga pero cuando baja de 30 millas prende otra vez el track off le cambié Bobina bujía empacadura de admisión tapón de gasolina limpieza cuerpo aceleración y nada que se le quita esa falla alguien podría ayudarme
Puse el scanner al carro y reflejo codigo p0101 y es el sensor maf del vehiculo que esta sucio y da la lectura erraneo a la hora de mezclar aire y combustible. !! a veces la luz prende y desaparece sola hasta que cambie o limpie el sensor...
Buenas noches el corolla es modelo americano automático año 1999, a los minutos de encenderlo, tiembla o vibra bastante y al rato se enciende la luz de check amarilla, ya se le limpiaron las bujías, inyectores, se reviso la bobina y todo bien, el carro vibra y claro pierde fuera para acelerar, agradezco su colaboración y orientación.
Saludos amiga Caro, El Toyota Corolla del año 1999 es un auto con tecnología fuel injection y OBD, es decir usa un ECM computador el cual controla las funciones del motor. Cuando la luz CHECK ENGINE enciende quiere decir que hay códigos de falla o de mal funcionamiento guardados en la memoria del ECM. Para poder visualizar estos códigos de falla hay dos procedimientos: 1- Usando un Scanner y 2- Usando el método de comprobación manual, en el cual se debe realizar un puente en el conector DLC entre los terminales TE1 y E1, luego poner el ignition switch en ON y observar la luz CHECK ENGINE. Dependiendo de la cantidad de destellos largos y cortos nos dirá cual o cuales son los códigos de falla.
La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola, yo tengo un toyota corolla año 1999, actualmente esta presentando la falla que se me recalienta , ya revice todas las mabgueras y no hay fugas, le elimine el termostato, y el electroventilador esta funcionando normal, aparte me di cuenta que no esta funcionando un inyector, ¿ sera por esto que se me esta recalentando sube muy rapido la temperatura ?.
Saludos amigo El puma. Es muy probable ya que cuando no funciona un cilindro por la falla que sea, los otros tres hacen el trabajo de 4 y el motor hace un mayor esfuerzo el cual se traduce en alta temperatura. Tambien en este modelo de motor 7A-FE la distribucion o el tiempo debe estar en 10 grados ante del punto muerto superior porque sino recalienta y se debe ajustar con una lampara estroboscopica y hacer un puente en los pines E1 y T1 del conector DLC.
Saludos amigo Rdulcey. Al único técnico que yo recomiendo es al amigo Eduardo Nunez de autodiagnostico detroit. Debes buscar su canal en You... y contactar una cita con el. Yo vivo en la isla de margarita y sinceramente no conozco ni talleres ni técnicos en otros lugares del país. Espero que mi respuesta te sirva de ayuda y feliz tarde.
Saludos, tengo un Toyota Corolla año 1996, y hace pocos dias se me presento un problema. El carro me enciende sin problema, luego de pocos minutos de andar se me enciende en el panel el simbolo de Check Engine(figura de motor) y empieza a parpadear varias veces, luego de esto, el carro empieza a zapatear o a temblar y se apaga andando, lo cual es bastante peligroso.
Despues de unos minutos de estar apagado y estando en contacto,la luz de check deja de parpedear, ahi recien el carro logra encender.
Quisiera que me ayuden con un posible diagnostico del posible problema. REcientemente realice l… Leer completa
Prende luz check in y el acelerador no funciona y el carro corre lento. Le cambiaron el throttle y sigue con el mismo problema. Ahora m dicen q es la computadora. Será cierto?
Cuando le cambiaron el throtte lo escanearon y dijeron q era el throtte. Hace días volvió con el mismo problema y ahora me dicen q es la computadora. Pienso q el throttle no estaba malo. O esa falla tiene q ver con ambas cosas?
@Tita3390@Hola. Creo que esos mecanicos te estan estafando. Lo primero que debes hacer es utilizar un Scanner para ver los codigos de falla guardados en el ECM computador. La falla mas comun en los motores 1ZZ-FE, 2ZZ-FE y 3ZZ-FE cuando hay falla de potencia es el VVTI ACTUATOR. Busca mecanicos que conozcan Toyota, es lo mejor y no cambies repuestos por cambiar ya que los mismos cuestan una fortuna. Por favor dale like a los comentarios y mucha suerte.
El carro muestra la advertencia de falla de control de inicio y check Engine encendió. Lo lleve a concesionario y escanearon. Falla en cabezal 1 borraron el error.
Volvió a salir a las pocas horas. Qué hay que hacer?
Bueno lo que tienes que hacer en mandar a escanear y mandas el codigo fallo para resolver el problema de raíz. Ellos lo que hicieron fue borrar codigos, pero al andar y la computadora detecto la falla nuevamente mando a encender la advertencia de falla.
Solucion del porque al mover el cableado que conecta a la computadora se prende el check y enciende el auto, al mover nuevamente se apaga y se apaga el auto
Buenas, amigo obviamente tienes un problema en el conector de la computadora, algun falso contacto, uno de los conectores partido, alli debras revisar principalmente los positivos y los negativos de los pines de tu computadora, por alli debe estar el problema.
Tengo un toyota corolla 2009, empezo a prender la luz del motor parpadeando con dificulta para acelerar en revoluciones baja, luego la prendio fija la luz con la misma dificulta para acelerar en baja. Que puede ser????
Buenos dias Pedro, mira lo primero que debes hacer es escanearlo, alli te diran un codigo de falla, si no te solventan mandame los codigos de fallas y podre ayudarte mejor.
A Hola amigos. Quisiera que me ayuden. Se enciende el dibujo de motor con elice en el tablero cuando está en marcha y luego de apagar el motor y estacionar lo. Al encenderlo de nuevo ya no se prende.
Saludos desde Costa Rica! Yo tengo un Corolla S 2009 y me prendió en Check Engine... lo llevé al scanner y me registró el P0456 (indica que tiene mínima pérdida de presión en la combustión), procedí a reemplazar el tapón de gasolina por otro original y a los 3 días adivinen... "check" de nuevo... si alguno sabe que puede ser se lo agradeceré!!! Saludos!!!!