El problema que se da es que anda marchando bien cuando de repente no acelera bien pierde fuerza no sube de 2000 rpm luego lo apago y al encenderlo de nuevo todo bien sin fallas pero al caminarlo repite el mismo problema aparecen unos codigos que creo que no tienen nada ver ver son el 41 y el 71 ya tiene bujias nuevas bomba de gas cables de bujia filtro de gas inyectores limpios se les agradecera la ayuda

Se habia lavado el motor en un lavadero y al dia siguiente empezo el problema. El vehiculo arranca sin problemas pero en baja no mantiene y para. Al acelerar no tiene la suficiente fuerza y para.

Cuando enciendo el auto y llego a acelerar en el momento de cambiar y acelerar deja de acelerar y para

Usaba el vehículo solo en GLP, le cambié los babies porque el motor estaba sonando, luego de ese arreglo le cambié la bomba de la gasolina (la compré usada) y lo puse a funcionar en gasolina. El carro quedó con un fallo de aceleración y algo mas: cuando el carro esta frío y lo enciendo se le mete un temblor y se apaga, para q no haga eso tengo q acelerarlo hasta el fondo, pero es bastante incómodo, ya le revisé las bujías, sensor de coolant, cois, máx censo. Los electricistas dicen q tiene ficha(s) dura(s) y el mecánico dice que no , ya estoy cansado de gastar dinero y el fallo persiste, agradecería eternamente cualquier información que pueda ayudarme, gracias de antemano.

El vehículo arranca pero queda muy acelerado

Mi corolla lo enciendo estando frío o calenté y esta acelerado siempre en 1200 vuelta y para que baje a 1000 vueltas le enciendo el aire. Es1.8 ful inyeccion año 1994

Tengo un Corolla 2010 y en vaaarias ocasiones me pasa que el motor se acelera, se encienden en el tablero los sensores del trotter y de gomas y el vehiculo avanza a cero millas aunque pise el acelerador y tengo que orillarme, lo he llevado a su dealer (La casa Distribuidora) y no le han encontrado el problema

El carro prende bien pero al acelerar se ahoga y al ratico acelera, como si fuera accion retardado, le comenzo esta falla luego de cambiar el filtro de gasolina, ya le cambie los cables de las bujias, el filtro de la bomba, filtro de aire, limpie la iac, limpie los inyectores y aun sigue la falla, si alguien puede ayudar por favor.

Al acelerar circulando alcanza las 5000 rpm y en velocidad no supera los 110 k/h a esas revoluciones, gracias por la ayuda que me prestéis

Gracias, el auto lo enciendo y a la hora de acelerarno revoluciona,el es automaico, lo pongo en marcha 1 y si aceleraq y avanza, Que puede ser o por donde puedo empezar a revisar.
Saludos

Se me queda sin acelerar y enciende la luz check engine pero cuando lo apago y lo vuelvo a encender el acelerador vuelve a funcionar normal, le puse escaner y me da codigo P0121 dice margen del rendimiento del circuito A del interruptor sensor de posicion del pedal de la mariposa de gases, ya le cambie todo el cuerpo de aceleracion pedal y potenciometro pero sigue con el problema, ayudenme que le puedo hacer

Es una corolla 2009 s se me desprograma el acelerador por ratos no responde luego lo apago i lo esciendo i luego buelbe a funcionar es pedal electronico

El carro puede recorrer 200 km o puederecorre 2km y deja de acelerar probaron la bomba y notiene problema los i. Yectores estan biem no se emcuentra el problema al quien sabe que prodria tener

El carro desde q le hicieron el motor dejo de acelerar el prende y todo y se siente el motor muy sereno casi no se escucha pero cuando lo voy a acelerar empieza a fallar aún estando en neutro empieza a temblar y a echar explicaciones y busca a apagarse se le cambió la computadora la bobina el tps y el sensor map y nada se limpio el cuerpo de aceleración

En el tablero se prende una luz que parece motorcito aprieto el pedal pero no acelera necesito de sus ayuda

Saludos
Tengo un corolla 2001 automático y me presenta falla de aceleración ( pierde fuerza con pequeñas explosiones )

Holaaa que tal tengo un toyota 1.8 16v 2008 el problema es q el auto arranca anda bien pero después q calienta se acelera se desacelera y después se para y cuesta arrancar si lo mantenes acelerado arriba de las 1000 revoluciones anda bien pero baja de eso y se para...necesito ayuda x favoor

En frio responde bien,pero cuando calienta y llega a las 2.500 3.000 rpm,se achancha y no responde,luego reacciona y luego se vuelve a achanchar. Los inyectores son nuevos,el filtro de combustible nuevo. Me dice el mecánico que puede ser las valvulas SCV. Alguien me podría indicar donde están alojadas,para ver si se las puede limpiar o reemplazar en caso que compruebe que no funcionan. Muchas Gracias

Tengo un problema con un corolla 2003 automático cuando el carro va en movimiento y pasa a través de un bache o hueco la aguja de la revolución en el panel de instrumentos cae y se pierde la tracción aunque no la aceleración luego de unos segundos vuelve las revoluciones y la tracción cuando esto falla no da códigos no se si sera problemas en la caja en los sensores o algo mas