A mi vehiculo grand vitara motor 2.0 le marca el cheek y no deja de marcarle y ya le he echo de todo... al escanear muestra falla en el sensor de oxigeno del vehiculo, pero ya se lo cambie y nada , se le mando hacer sincronizacion completa y nada le cambie filtros esta bn de inyectores y nada. Y como les dije le compre nuevo el sensor pero al igual sigue presentando la misma faalla cada vez que se escanea. Por favor si alguien le ha sucedido por favor hacerme saber o si alguien sabe que debo hacer... el vehiculo presenta altoconsumo de combustible y elevados los indices de gases.

Check engine > código p0134

Después que el mecánico le hiso overhaul a mi grand vitara del 2001 (le hiso overhaul porque el auto tenia un liqueo que no hubo forma de pararlo. En la pantalla me sale reflejado el mensaje service engeen soon. Adicional lo lleve para que me lo revisaran con una computadora y la misma arrojo que el sensor de oxigeno del banco 2 (el de ambiente) esta dando problemas, hay que cambiarlo. No he logrado ubicar el lugar de la Suzuki que lo venda. No se si alguien me puede asesorar

Hola buenas tardes, hace unos dias le hice un scanner a mi jeep grand vitara motor 1.6 y este escaner me indico que el sensor de oxigeno no estaba funcionando del todo bien, ya que mi jeep trabaja con 2 sensores un de circonio (que trabaja hasta 1 volt) y el otro de platino (trabaja hasta los 5 volt). El mecanico que realizo el escáner me indico que debo reemplazar el de platino, pero he buscado el repuesto pero no lo puedo hallar alguien tiene información al respecto, o donde conseguir dicho repuesto. Estare muy agradecido.

Tengo un grand vitara 2.0, al principio se encendía el check, por fallo del sensor MAF, lo cambié y quedó bien, pero el smoke seguía saliendo apestoso por la mala combustión que realizaba, al medir el sensor de oxígeno el mecánico se percata que no está regulando, no emite ningún valor, se lo cambiamos y de ahí en adelante ha presentado problemas, se chupa cuando lo enciendo, si lo apago 10 veces las 10 veces que lo enciendo se chupa y como que no inyecta buen combustible. Ya cambié bujías, limpie inyectores, revisado todo y sigue igual. Solo al desconectar el sensor de oxígeno deja de presentar problemas, pero el consumo y la emisión de gases se disparan. Que hacer ?? Pueden ayudarme

Hola, el día de ayer llevé mi camioneta al concesionario para que le cambiaran la bateria, y hoy me dicen que debo cambiarle los sensores de oxigeno porque al hacerle el cambio de bateria se prendió el check engine y al escanear el motor salió que eran los sensores. Lo que no entiendo es por qué se prendió la luz del check engine o por qué me dicen que debo cambiar los sensores?? si antes de llevarlo no se prendía dicha luz, y ademas mi carro tiene 18,900 km.. . Me pueden explicar qué sucedió??

Buenas noches tengo una gran vitara suzuki sz modelo 2009. Se encendió el testigo de motor, presenta dificultad al acelerar entre 2500 y 3000 rpm, luego de 3000 se dispara y trabaja normal, pero al bajar la revolución vuelve a lo mismo. La lleve al concesionario y cambiaron bujias, inyectores, sensor de oxigeno, cadena de repartición es decir le meti $4 millones y sigue igual. Al scanearla arroja que el precalentador de sensor de oxigeno no funciona, se cambio sensor y nada sigue igual ya llevo 6 meses y nada. Quién me puede orientar?

Alguien sabe como va conectado el sensor de oxígeno osea los cables. Ya que el sensor original el mecánico la hizo perder y puso una universal de 4 cables... Pero como no son los mismos Conectore corto y las unió. Pero unió mal y el carro fallaba así esque esta desconectado pero quiero conectarlo porque esta consumiendo un poco más de gasolina...

La luz de chekiar motor y la computadora dijo los sensores de oxigeno los cambie y sigue con el mismo problema la luz prendió otra vez. Suzuki XL7 2002 kilómetro 226.445.

Me gustaría saber que tipo de sensor de oxígeno usa mi carro, es el de arriba o el de atras creo q le dicen, quisiera saber si lleva alguna numeración especial?

El motor tiene problemas en los 3 cilindros del lado del copiloto, esta falla se da una vez encendido el motor al alcanzar la temperatura normal de trabajo, se ha revisado la puesta de tiempo, se reemplazaron las bujias, se realizo mantenimiento a los 6 inyectores, se realizo medicion de compresion a cada cilindro estos dan una presion de 120 psi por cilindro, falta descartar si es problema con los sensores de oxigeno, si alguien ha tenido una experiencia de este tipo por favor agradezco en lo que me pueda ayudar

Vas circulando con el coche y pierde fuerza se queda a 80 y luego vuelve
Como que no lellega gasolina o corriente el acelerador se va abajo
Pero con esto me ha roto ya tres catalizadores la casa no encuentra el
Fallo me pusieron sonda lambda sensor de aire bujias comprobaron inyectores y sigue estropeado

En Colombia se comercializó una Suzuki grand vitara motor v6 2.7 importada de Ecuador, el motor a los 71.000 empezó a quemar aceite algo así como 3/4 en 3000 km por este motivo (según mecanicos) se averió un sensor de oxígeno. En este momento están reparando el motor para corregir lo de la quema de aceite y el sensor. Alguien sabe si estos carros en esta versión sufren de algún desgaste prematuro de motor?

Buenas mi troka es una zuzuki xl7 falla en baja y avienta humo negro le desconecto el sensor de oxigeno y mejora un poco pero no del todo que podra ser

Funciona muy bien mi troka suzuki grand vitara 2007 solo que tiene 1 semana que al querer acelerarle o meter el sobre-paso se oye un ruido muy extraño como si estuviera reventado el escape o tuviera alguna fuga pero al momento de dejar de acelerarle no se escucha nada y funciona muy bien nada más al querer meter el sobre-paso para revasar me hace ese ruido y me dice el mecanico que es el catalizador que esta tapado
Al momento de escanearla me marca falla en el catalizador o sensor de oxigeno

Problemas desde antes de reparar motor. Se repara motor, todo nuevo, todos los sensores, computadora y hasta las cadenas. Se le instalo, filtro de gasolina y también el del tanque de gasolina. Se escanea, dice que son sensores de oxígeno, se instalaron nuevos. Se instaló computadora nueva, apagó luz. Hoy, volvió a prender y dice mezcla rica. Falla, vibra, se ahoga, no acelera, gasta mucha gasolina. El técnico, ha buscado todo lo posible e imposible, pero, no da con el problema. Me podrían orientar, qué podría estar sucediendo. Gracias.

Buen dia el problema es al encender activo la alarma y prendo da arranque pero no enciende insisto y enciende a la segunda o tercera , ya le e cambiado filtro de combustible limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias y aun sigue fallando le han puesto el scanner pero no manda datos el sensor de oxigeno esta bien... que otra cosa puede ser...gracias

Tengo el mismo problema le puse el escáner solo me tira un codigo que el sensor oxigeno banco 1 , es una vitara 2002, motor 2.0 que hago ?

Al encender vehiculo se pone en tres cilindros, he cambiado bobinas,la bujias tambien,con luz diagnosis encendida me pidio en maquina sonda lambda nº 1, no la cambié y me apagaro piloto,pero ahora me pide catalizador y sonda de temperatura. En carretera se le quita una vez que sube la temperatura de motor. Algún experto me puede ayudar? tengo que cambiar todo esto? me tiene desesperado. Gracias y un saludo