En Colombia se comercializó una Suzuki grand vitara motor v6 2.7 importada de Ecuador, el motor a los 71.000 empezó a quemar aceite algo así como 3/4 en 3000 km por este motivo (según mecanicos) se averió un sensor de oxígeno. En este momento están reparando el motor para corregir lo de la quema de aceite y el sensor. Alguien sabe si estos carros en esta versión sufren de algún desgaste prematuro de motor?
La verdad recien compre ese mismo Modelo V6 2008, con conversion a gas natural y el motor esta hecho añicos. Toco hacer una reparacion completa (bien costosa) y recien sale del taller bota mucho humo blanco en frio. Alguien podria indicarnos si los componentes del motor de este modelo se deterioran muy ràpido?. O que causa estos serios problemas. Gracias.
Hola escribo desde Ecuador, el caso es que compré un Gran Vitara SZ 2,4 4x4 caja manual, lo tengo 23000 km y de se me recalentó el motor, Lo raro es que nunca se presentó en el tablero la señal de recalentamiento. Al parecer uno de los tubos de acero inoxidable presentó pequeños agujeros en la pare de la unión con la manguera,
A Alguin le a pasado algo similar
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