En carretera despues de un trayecto de andar a 120 kmph y reducir la velocidad el indicador empieza a mostrar aumento de temperatura y lo pongo en neutro y acelero la temperatura baja, al revisar el deposito auxiliar de refrigerante esta lleno hasta el borde. Otra consulta que tipo de tapa se usa para el radiador
Me pasa lo mismo con un legacy año 1992 2.0 ya no se que hacer, le cambié bomba, la tapa del radiador, el termostato y sigue con las mismas, ahora voy por el radiador