Problemas de Anomalía
Anomalía: Código que emite el sistema de diagnóstico indicando una falla o anomalía en el vehículo.
Problemas más específicos:
Problemas destacados
P0372 Mal funcionamiento de la señal del sensor de ángulo del cigüeñal 
Solucionado
SsangYong Actyon 2008 205000 kms
Hola Amigos, le comento estoy reparando una camioneta Ssanyong Actyon Sport 2008, el motor dura encendido aproximadamente unos 20 minutos, luego se apaga y no enciende y arroja las siguientes fallas:
P0372 Mal funcionamiento de la señal del sensor de ángulo del cigüeñal
P0335 Sin señal de manivela
El sensor se cambio por uno nuevo, y sigue el mismo problema, si alguien me puede ayudar, gracias
P0372 Mal funcionamiento de la señal del sensor de ángulo del cigüeñal
P0335 Sin señal de manivela
El sensor se cambio por uno nuevo, y sigue el mismo problema, si alguien me puede ayudar, gracias
8 casos
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Mejor respuesta (según Leandro Bobadilla)
LE
Cambie el sensor CKP y problema resuelto
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MA
Soluciono el problema me pasa lo mismo se para y después se enfría y enciende
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LE
Si amigo, tenia el mismo problema, solo había cambiado el sensor del cigueñal, y seguía igual, pero al cambiar el sensor CKP que va en la parte de atrás del motor, se soluciono el problema, le enviare las fotos
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FE
@Leandro BobadillaHola me a pasado lo mismo senti algo raro al dar arranque y comenze andar luego de 10 minutos se apagó pensé que tenía que ver con la batería pero era este cambio de sensor no volvió apagarse me llegó a prender testigo de motor
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MA
@FelipeHola. Mira tengo el mismo problema. Funciona todos bien y me sale solo este error P0335 y no arranca el coche. Arranca a frío y se para después 10/15 minutos.
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AN
@Leandro BobadillaHola Leandro un saludo,no te entiendo pues dices que cambiaste el sensor cigueñal y seguía igual y después al cambiar el sensor CKP se te soluciono? Pero no es el mismo sensor de el que hablas o cual fue el primero que nonte resultó y después el CKP??? Por favor aclarame ese punto estoy donde mismo que usted con ese problema,muchas gracias!
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CE
@Antonio MSensor de cigüeñal y sensor de levas amigo, cambie esos dos sensores
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AN
@CesarSolucionado con el ckp sensor del cigüeñal,,,
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CL
@MarkHola consulta a mi también me pasa lo mismo se para el motor cuando está caliente y después de 20 minutos prende otra vez que puede ser le cambié sensor de cigüeñal y aún sigue el mismo problema por favor si alguien sabe
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@ClaudioTiene que cambiar el sensor CKP esta en la parte trasera del motor, con direccion a la cabina del vehiculo, en la imagen que subi indica en que lugar esta ubicado y el tipo de repuesto
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WG
Buen dia ayuda por favor, tengo el mismo problema con una Actyon Sport 2009, donde va ubicado el sensor del cigueñal (CKP).
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PA
Hola, tengo un problema con la caja de cambio automática de una ssangyong actyon 2014 4x2 se revoluciona como a las 4mil cuando pasa de 3era a 4ta
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Buenos días tengo un problema con mi Lumina 98, me suelta el cambio, en 4mil revoluciones,me podrían ayudar.
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Necesito ayuda tengo una ssangyong actyon 2018 pero no me quiere acelerar a más de 3 mil 500 rpm favor si alguien sabe cómo solucionarlo
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Hola, por lo general son las válvulas solenoides de vacío del turbo o de la EGR. Se cambian, se escanea y borra el fallo
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Hola buenas una consulta camioneta enciende todo biem. Pero no avanza nada
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Buen día grupo yo repare un motor de un Jac T8 y ahora no enciende el motor y me sale el dtc P0371 y P0372 a alguien le a pasado que que ayuda me brindarían gracias
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ComentarCódigo p1148 y p1254
SsangYong Actyon 2012 4 puertas 2.7 turbo 138000 kms
P1148acelerometro golpe aprendizaje
P1254 control de presión raíl negativo
Lo escaneo y hago la prueba de fuga de presión y cuandoacelera solo alas 3500rpm solo despues cae las rpm empieza a sonar y cascabelea y luego se normaliza pero cuando aceleró con el pie no pasa eso. Solo pasa cuando hago pruebas de fugas con el scanner
P1254 control de presión raíl negativo
Lo escaneo y hago la prueba de fuga de presión y cuandoacelera solo alas 3500rpm solo despues cae las rpm empieza a sonar y cascabelea y luego se normaliza pero cuando aceleró con el pie no pasa eso. Solo pasa cuando hago pruebas de fugas con el scanner
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21 casos
Mi número es de perú 995552113 o WhatsApp Facebook renzo Cárdenas espeji
Hola buena amigo fíjese que tengo la misma falla en una rexton 2007 será que usted logró solucionar le agradecería su ayuda bendiciones
Hola amigo aún vez ssangyong tengo problema con la mía los mismos códigos de falla p1148 y p1254
Mi action sanyon no prende el las mañanas yo soy tecnico electronico pero esta camioneta se puso dificil muetra codigos p1148 fallo de aprendizaje( sensor de golpe) y p1191 (acumulacion de presion demasiado lenta) en las mañana no prende con un clima de 5 grados ya se iso mantenimiento inyector y revise los pulsos y solo llega pulso + en le inyector pero pulso- no llega le echo un poquito de gasolina y prende al tiro y llega el pulso - inmediata mente y si la empujo tembien prende pero por el arranque no prende y una ves q la prendo ya prende bien en todo en dia pero pasa 7 horas y ya no prende
Me está pasando exactamente lo mismo. Pudiste resolver?
Revisa la compresión de los cilindros debe tener un minimo 240psi si la compresión es menos hay esta el problema
Tengo el mismo problema sera el sensor de presión del riel
Dime qué le has hecho que códigos da y que compresión tienen los cilindros
Hola Edernis pudistes solucionar tu problema, tienes el mismo problema que mi carro
@Julian holguinHola tengo un código el p1257 q será ayuda
[email protected] de Colombia hace un año
@EdernisAl subir en una pendiente...y meter la tercera o al exigirla
Yo en una rexton 2015 tengo el problema que tengo es que se escaneo y arroja el código P1254 después se apagó la luz del tablero pero el auto esta super tiriton en el relanty, solo encendido el motor, al avanzar y acelerar se le pasa pero en relanty tirita mucho... que podrá ser...??? agradecido que alguien me oriente...muchas gracias
En relacion al codigo p1254 es la bomba inyectora ese es el problema, hay que reemplazarla.
Hola solucionaste tu problema ? A mí me pasa lo mismo pero revice retorno de inyectores y dos se me van a retorno. Sera inyección solamente y no bomba ? Atento a los comentarios. Gracias.
Hola lograron solucionar tengo el mismo problema
+56953630691
+56953630691
Jorge Muñoz de Chile hace 4 años
Hola, ya encontré la solución para el código P1254, se trata del retorno que está obstruido, los que tienen filtro decantado instalado en concesionario, lo deben cambiar, si no lo equipa la camioneta deben verificar el retorno al estanque
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Francisco Osorio de Chile hace 4 años
Logro solucionarlo, que era? Me pasa la misma cosa, solo me llega a las 3500 rpm con edad mismos codigos
Hola muy buenas será que alguno de ustedes dió con la falla
Richard Thomas de Chile hace 3 años
Tengo una ssangyong 2009 punta de tiburón. Se prende la luz check engine y pierde fuerza en la subida llega a 90 k x hora no deja acelerar más
Hola, mi camioneta tiene un sintoma parecido, y en relenty tirita y al acelrear se pasa, en vacio me acelera asta 4000 rpm pero con carga en 4ta o 5ta no supera los 90 km/h, en la rosselot me dicen ke es el codigo P062D. Un tema con los modulos o cableado de inyectores, y creo ke pueden ser el ramal de inyeccion, si alguien sabe donde puedo encontar uno favor agradeceria la informacion, saludos.
Debes sacar los enchufes de los inyectores, cerrar los contactos del enchufe poner una amarra plastica para fijarlo de forma definitiva
Hola amigos tengo una rexon 2006 2.7. Comenzo con tiritones en lento y al acelerar no llegaba ni a 3ra, ahora no avanza. El motor enciende y al acelerar no avanza, se habian bloqueado los cambios, se pudieron desbloquear pero ahora esta con ese detalle. Scanner no arroja nada. Alguien que sepa del tema y me ayude...
Ya lograste entrar con el scanner a ver la transmisión? Porque allí no enciende check
LAUREANO LEYVA AVILA de Colombia hace 3 años
Tengo los mismos códigos de fallo Código p1148 y p1254 pudo solucionarlo me puede colaborar [email protected] gracias
Hola, por mi parte saque los inyectores y los mande a calibrar, luego, en la instalación, deben ser programados de acuerdo a los códigos que les da el laboratorio y quedo OK. Saludos.
Sergio Rosas de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo con mí sanyong rodius lo solucionaste la falla 125400
Hola amigosss tengo mi camioneta con un codigo p3041 kien me puede ayudar kn eso dejo mi numerl 932928286
LAUREANO LEYVA AVILA de Colombia hace un año
En la Ssangyong tenía ésos códigos p1148 y p1254 lo solucioné realizando el mantenimiento de los inyectores se escanea y se soluciona éstos códigos
[email protected] de Colombia hace un año
Ya revise inyectores y están bien...y el código p1148 sigue apareciendo...pero solo al exigir en subida
Cesar cofre de Chile hace un año
Tengo problemas con mi camioneta sanyong action punta tiburón 2011 no quiere arrancar. Me marca códigos de falla 1148 /1191/1254. No sé cómo repararla que hacer para corregir la falla
LAUREANO LEYVA AVILA de Colombia hace un año
Lo solucione realizando mantenimiento a los inyectores, mientras tanto prendía la camioneta con un spray un limpiador de contacto o en últimas me servía silicona en spray te dejo un vídeo
https://youtu.be/Domf1Vt29A4
https://youtu.be/Domf1Vt29A4
Diesel Tienes que analizar con un escáner el sensor de presión arterial y mirar cómo está el rendimiento óptimo...si no lo está...primero verifique las mangueras de sevador ala bomba...línea de tanque. Alimentación combustible...revisa la bomba. Revisa los inyectores...último. Cambié el sensor de presión...has el procedimiento...inspeccionando uno por uno...ese fallo. Es por. Perdida de precio de la riel...
ComentarCódigos p1148 p1254 p1253 p1542 p1149 p167 p1678 p1532 pO400 Solucionado
SsangYong Actyon 2008 2.0 diésel 130000 kms
Tengo los códigos de fallo p1148 p1254 p1253 p1542 p1149 p167 p1678 p1532 pO400 No prende normal toca empujarla alguien qué pueda orientarme para solucionarlo me puede colaborar [email protected] gracias
4 casos
Mejor respuesta (según LAUREANO LEYVA AVILA)
LAUREANO LEYVA AVILA de Colombia hace 3 años
Se cambiaron los inyectores se reparó la bomba de inyección se cambiaron fusibles y solucionado no arroja ninguna falla
ComentarSsangyong Actyon con problemas de código 3040 y 3041
SsangYong Actyon 2008 260000 kms
Estimados
Tengo problemas con una Ssangyong Actyon con problemas de código 3040 y 3041. El vehículo parte, tiene fuerza pero al apurarlo humea bastante negro. Los inyectores fueron enviados a reparar. Lo único que aparece al escanearlo son los codigos 3040 y 3041...a alguien le a pasado??
Cual fue la solución??.
Tengo problemas con una Ssangyong Actyon con problemas de código 3040 y 3041. El vehículo parte, tiene fuerza pero al apurarlo humea bastante negro. Los inyectores fueron enviados a reparar. Lo único que aparece al escanearlo son los codigos 3040 y 3041...a alguien le a pasado??
Cual fue la solución??.
10 casos
Hola,como se activa el turbo ssangyong sport,tengo que apretar algún botón gracias.
El turbo se acciona automáticamente pasado las 2000 revoluciones por medio de una válvula que está acoplada al turbo y que es accionada a través de una Manguera de vacío que lleva conectada en la parte superior de la válvula.
Buen día, resolvieron el tema del error 3040 y 3041?
Saludos,
Luis V. Guatemala.
Saludos,
Luis V. Guatemala.
No amigo, aun estoy con el problema y tú lo pudiste solucionar???
El problema 3040 3041 me lo dio cuando lave el motor, resulta que el cuerpo del inyector va acumulando sedimentos y óxido al humedecerse estos elementos y óxido forman un cortocircuito en los contactos de la bobina esto manda reconocer la falla 3041 sin embargo el tema es hacer un mantenimiento limpiar todas las piezas incluyendo los contactos de las bobinas luego será necesario cambiar arandelas de inyectores tener buenas baterías para arranque dos por lo menos en paralelo y el vehículo arranca en mi caso tuve que cambiar de inyectores debido a que el mecánico que hizo la extracción de los inyectores daño dos al momento de desinstalar. Adjunto una imagen del diagrama de funcionamiento de los inyectores si uno se va a corto dos quedan inhabilitados porque tienen un punto común de activación. Luego envío una imagen donde se ven los inyectores desarmados con sarro prácticamente es las conexiones de un inyector que se encontraban en cortocircuito. Hasta el momento el vehículo ya está funcionando y no tengo ningún problema. El detalle de turbo hay que observar como está funcionando actualmente, no es muy complicado.
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Gracias amigo, mañana sacare los inyectores para limpiarlos y enviarlos a revisar.
El turbo a mí se me bloqueo por suciedad, tuve que desmontarlo y limpiar el exceso de carbón en la turbina de escape de gases, una forma fácil de comprobar si funciona es hacer el vacío con la boca en la pequeña tubería que tiene en una válvula superior, debe de moverse fácilmente, si esto no sucede hay que limpiarlo, si está funcionando es necesario revisar los moduladores de vacío. Mandaré un imagen del modulador, podría enviarte videos para poder apoyar, a tu correo o WhatsApp. Los moduladores son sencillos no se queman, el desgaste es mecánico y en una membrana interna o suciedad eventualmente se pueden limpiar mando imágenes del despiece, hay un video tutorial en Youtube de propietarios en Rusia este vehículo es muy utilizado en Rusia. Ver https://youtu.be/wtPVyeXoEvc
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Ok amigo +56954434047
Y muchas gracias nuevamente.
Y muchas gracias nuevamente.
Carlos Garcés de Chile hace 2 años
Buenas tardes , necesito saber a que falla corresponden los codigos :
P0108 y P1234
Gracias
P0108 y P1234
Gracias
Un sensor que mide la presión del turbo compresor en el distribuidor de entrada de aire al motor en corto p0108, p1234 falla en el turbo, relacionado al sensor de presión de boster, primero revisar el sensor.
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Hola luiss tengo un problema con mi camioneta usted podria ayidarme 932928286
ComentarCodigo P0700
SsangYong Actyon 2014 4x4 automatica diesel 120000 kms
Tengo problemas con caja tirones entre los 40 y 60 km me arroja en scanner codigo p0700
Podra ser el sensor de la caja automatica o algun cable o conector
Podra ser el sensor de la caja automatica o algun cable o conector
4 casos
marcelo candia de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? tengo una actyon 2014 con algo parecido
Me pasa lo mismo ayuda mi fono es 982297065 ayudaaa
Revisa módulo de control de la transmisión o falta de liquido
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
ComentarFallas con código P0613
SsangYong Actyon 2008 2.0l Aut Diesel 100000 kms
Hola Amigos, quisiera saber que posible solución se le puede dar a una ssangyong actyon 2008, que marca el error P0613 en el escáner...
4 casos
Willy olave de Chile hace 3 años
Hola error p0613 ssangyong 2011caja trabada en P fallo de
Codificacion de TCU
Ayuda x favor gracias
Codificacion de TCU
Ayuda x favor gracias
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Hola tengo una sanyong rexton 2005 cierro el switch y no apaga q puede ser
ComentarFalla 3000 vueltas
SsangYong Actyon 2014 A230 50000 kms
Hola!
SsangYong Actyon A230
Estando la camioneta en neutro cuando uno acelera empieza a fallar a 3000 vueltas.
Cuando uno está andando no falla nada, incluso pasando las 3000 vueltas. Anda perfecta.
SsangYong Actyon A230
Estando la camioneta en neutro cuando uno acelera empieza a fallar a 3000 vueltas.
Cuando uno está andando no falla nada, incluso pasando las 3000 vueltas. Anda perfecta.
2 respuestas
Aún no pude resolver el problema. Si pueden ayudarme se lo agradeceré.
Revisa los potenciómetros de los aceleradores compra limpia contactos y limpialos y ve como va
ComentarCódigo p07000
SsangYong Actyon 2009 Aut Diesel 2184894 kms
Tengo una ssangyong modelo 2008 se quedo bloqueado en un solo cambio le cambien la plaqueta de la caja si que pro lo mismo se me bloquea en un solo Cambio la escaneo sele código p07000 no sé qué mas hace
3 casos
Sandra hurtado de Colombia hace un año
Mi carro es automático modelo 2008 ssangyong me viene molestando que se queda sin cambios pega un jalonazo a la hora se los cambio y se queda bloqueado en tercera o segunda y no me vuelve a mostrar más los cambios no puedo andar a más de 40 le cambié la plaqueta de la caja y sigue por lo mismo
ComentarMáximo voltaje del sensor para la prueba de ciclo (calculado) P1254
SsangYong Actyon 2008 4x4 motor d27dt 107845 kms
Cuando va en movimiento enciende la luz check, arroja P1148 falla de aprendizaje del acelerometro (sensor de gorpeteo) sensor de gorpeteo está nuevo
P1254 máximo voltaje del sensor para la prueba de ciclo (calculado)
P1254 máximo voltaje del sensor para la prueba de ciclo (calculado)
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8 casos
[email protected] de Colombia hace un año
Me ocurre lo mismo...se enciende el check son en la subida cuando la exijo en tercera
ComentarP0219 código de falla
SsangYong Actyon 2009 2.0 110000 kms
Hola buenas tengo una SsangYong action sport 2009 cuando pasó las 2500 revoluciones tiembra igual en carretera al pasar los cambios a esa revolución el motor tiembla no sé si alguien más tiene un problema similar, será de gran ayuda
1 caso
Fernando Montoya de Colombia hace 2 años
Revisa los soportes del motor , las llantas y la alineación del carro , puedes tener las barras con las tuercas flojas.
ComentarP 3040 Fallo interno ECU y P 3041 fallo interno ECU
SsangYong Actyon 2013 Ssangyong sport 80000 kms
Al recorrer aproximadamente 50kilometros el vehículo pierde fuerza y presenta estos codillo en el scanner
13 casos
Francisco orellana de Chile hace un año
Hola lo pudiste solucionar? Me paso lo mismo
ComentarFalla P0403 ssangyoung rodius automatica
SsangYong Actyon 2014 ssangyong rodius 110000 kms
Que se debe hacer cuando el scanner arroja esa falla P0403, se puede conducir asi? el check engine permanece encendido
1 respuesta
JP AUTO ACCESORIOS SSANGYONG de Colombia hace 5 años
Hola Mónica. Si puede conducir su camioneta así. Seguramente es una falla del modulator de vacío de control de la EGR. O una falla eléctrica de ese mismo circuito.
Si está en Bogotá nosotros podemos ayudarle.
JP Auto Accesorios Ssangyong
Av. Boyacá ### 70 - 65, Bogotá
310 2608995
https://g.co/kgs/U6exMN
Si está en Bogotá nosotros podemos ayudarle.
JP Auto Accesorios Ssangyong
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310 2608995
https://g.co/kgs/U6exMN
ComentarP0685 error scanner
SsangYong Actyon 2011 2.0l Man Diesel 150000 kms
Hola amigos, ayer iba de viaje en mi Actyon Sport 2011 petrolera y de repente encendió el check engine, lanzo mucho humo y se apago y bloqueo.
Al realizar el scan me arroja el error P0685 y no sé cómo solucionarlo.
Alguien le ha sucedido lo mismo?
Al realizar el scan me arroja el error P0685 y no sé cómo solucionarlo.
Alguien le ha sucedido lo mismo?
1 caso
1 caso
Código defecto 0742 en el scanner actyon Ssanyon 2013
SsangYong Actyon 2013 2.3l Aut Gasolina 4 puertas 65900 kms
Eventualmente jalonea y pierde fuerza como si se saltara el cambio y se enciende el testigo del check en el tablero
1 caso
Marca check con código P0182
SsangYong Actyon 2010 Motor diésel 2.0 4x4 65000 kms
Buen día,
Si me pueden apoyar, tengo un Actyon Sports 2010, motor 2.0, el problema es que en frío trabaja bien, al momento de correrlo tira el check con el código P0182, que indica sensor de temperatura de combustible--cortocircuito a tierra, empieza a temblar y da más gasto de diesel, gracias por el apoyo
Si me pueden apoyar, tengo un Actyon Sports 2010, motor 2.0, el problema es que en frío trabaja bien, al momento de correrlo tira el check con el código P0182, que indica sensor de temperatura de combustible--cortocircuito a tierra, empieza a temblar y da más gasto de diesel, gracias por el apoyo
5 casos
Perdida de potencia Solucionado
SsangYong Actyon 2010 160132 kms
Vas andando normal, se prende la luz check y se reducela potencia al mimino, he cambiado inyectores, valvulas electricas de apertura de turbo, switch de freno, revision de cableado y limpieza de EGR, acelerometro, sensor de golpeteo y la falla persiste. De la misma forma en que se activo desaparece y vuelve en cualquier momento. Esta falla la hace una camioneta muy poco confiable, tengo los codigos B1367 y B1102, alguien me puede ayudar. He gastado una enorme cantidad en mecanicos y repuestos y nadie me lo soluciona.
25 casos
Cambia la valvula egr nueva no sirve limpiandola vuelve la falla a mi me pasaba lo mismo en un kyron hojala te sirva
diego ramirez de Chile hace 6 años
Ok. Agradezco la información, hare el cambio de la EGR. Les comentare los resultados.
Alfredo Mariño de Chile hace 6 años
Me paso lo mismo, al revisar las luces de freno, me di cuenta que habia una quemada y eso producia la falla, aun que parezca, pero ero era
Hola alfredo tu tambien tenias el check encendido y no aceleraba tu camioneta. Yo piso el freno y baja las revoluciones y queda andando irregular. [email protected]
Hola yo tengo una action sport 2011 y le cambié los bombillos del stop por unos que son intermitentes y presento la falla se prende el check
Entonces volví a poner los originales y sele quito el problema
Entonces volví a poner los originales y sele quito el problema
Hola. A mi también me pasaba lo mismo. Al pasar a 2da o 3ra bajaba la velocidad de golpe y se encendía en Check engine. Al apagar y prende se solucionaba un rato. Luego reemplace las luces quemadas y se solucionó. Extraño pero cierto (actyon sport 2007)
Jaime Guarda de Chile hace 3 años
Alguien que tenga los planos eléctricos me los podran enviar xfa [email protected]
X 2 por favor también requiero los planos eléctricos
Por favor amigo si pudiera enviarme los planos del Ssangyong action q usted solicito hacé algunos años se lo agradecería saludos desde cuba
@Jaime GuardaHola amigo por casualidad tiene los planos eléctricos de la action sport, que me los facilite por fa
[email protected], gracias
[email protected], gracias
@Alfredo MariñoA mi también me paso lo mismo pero con la tercera luz de freno aunque parezca increíble...saludos
JECCADENA2014 de Colombia hace 3 años
@HgarHola buenas tardes, tengo una Rodius 2014 a mi me pasa algo igual, por alguna razón dejo de enfriar con él A/C lo mandé revisar: el motor se aisló, ahora trabaja bien pero cuando pongo el A/C se enciende el sensor y pierde fuerza el carro, pero se apaga en cualquier momento y no molesta más, siempre me lo escanearon en la calle 13 en Bogotá y nunca encontraron el daño llegaron a tenerlo una semana completa, dejaba el tanque lleno de combustible y lo consumían haciendo pruebas, así que me acostumbré al fallo, lo vieron varios Ing. Y claro me gustaría solucionarlo... ¡Si alguien me puede ayudar,,
Un problema ta repetitivo, debería trabajar seriamente la compañía en su solución pero una vez vendieron el vehículo poco interés ponen en estos problemas...
¡Les agradezco si alguien ha solucionado el problema definitivamente!
Un problema ta repetitivo, debería trabajar seriamente la compañía en su solución pero una vez vendieron el vehículo poco interés ponen en estos problemas...
¡Les agradezco si alguien ha solucionado el problema definitivamente!
diego ramirez de Chile hace 6 años
Cambiare la válvula EGR, hare el scanner para asegurar la retencion de codigos, les informare los resultados.
Diego me podrias enviar lo que descargaste porfi [email protected]
Hola tengo un problema en mi sayong 2012 la escanee y me arroja el tps que puedo hacer de la octava region
LUCILA NAVARRO de Chile hace 6 años
Amigo que paso con tu auto funciono ? tenemos el mismo problema gatar mucho en respuestos y mecanicos sin solucion
diego ramirez de Chile hace 6 años
Te comento que finalmente conseguí los planos eléctricos y lecturas de actuadores y sensores, encontré una bobina de control de apertura deficiente, cables de tierra con mal contacto- Cambie la válvula completa, limpie los contactos y no toque la EGR. En suma, debes hacer el trabajo tu o alguien de confianza, me quedo claro que el mecánico solo se basaba en la lectura del escaner y que tenia desconocimiento de los valores de voltajes y resistencias, y lo peor es que no sabia leer un plano, asi que busca esa alternativa y llegaras a la solucion.
Rodrigo Iturra de Chile hace 6 años
Holaa... q bobina cambiaste... tengo el mismo problema. Gracias
Jonatan parra de Chile hace 6 años
Me puedes enviar los planos tengo el mismo problema
[email protected]
[email protected]
Hola diego , estoy teniendo un problema parecido al tuyo, en relenti el motor trabaja descompensado, en alta se compensa un poco, cambien inyectores pero el problema continua, tengo dudas con respecto a la válvula reguladora de presión (SCV)que va en la bomba inyectora...vi mas arriba que tienes los planos eléctricos, me los podrías enviar ([email protected])...
Hola me podrias enviar los planos ppr fa. Tengo un problema que no piedo encender una actyon 2016. Al correo: [email protected]
Hola mismo cacho, me podrian mandar los planos tambien [email protected]
Juan Pablo toledo de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema me puedes mandar los planos a mi tambien por favor gracias [email protected]
Juan Pablo toledo de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema con el check me puedes enviar el plano a por favor [email protected] , gracias!!
agustinaustral de Chile hace 6 años
Alguien me puede enviar los planos por favor agustinaustral@gmail
SEBASTIAN SOLIS de Chile hace 5 años
Ola amigos igual el mismo problema me podria alguien enviar los planos correo:
[email protected]
[email protected]
Hola buenos dias tengo el mismo problema me podrias enviar los planos por favor y preguntarle cual valvula cambio se lo agradeceria bastante [email protected]
Ricardo Aldana de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches al parecer muchos tenemos el mismo problema el EGR lo hice camiar hace como 2 años ahora le hago mantenimiento y sigue el mismo prole pierde fuerza y el CHECK se enciende al escanear al parecer es el EGR o sera que hay que camiar el separador de aceite? alguien me puede colaborar con plano? al igual lleo tiempo con el sensor e la temperatura no se apaga y se le a cambiado y sigue igual pero el auto no se recalienta. Mi correo es el Sgte
[email protected] el auto es una Actyon ssayon Diessel Mod 2008
Gracias
[email protected] el auto es una Actyon ssayon Diessel Mod 2008
Gracias
gonzadefreire de Chile hace 5 años
Planos de Korando año 2012 por favor, es urgente para solucionar problemas ya comentados aquí. . . [email protected]
Hola diego. Tengo falla parecida. Actyon 2014 automatica. Arranca motor y esta con check prendido no acelera nada pedal muerto y acelerada en 1500 rpm no e podido entrar con scanner al pisae freno de baja de 1500 a 800rpm y el motor queda como en tres cilindros. E hecho varias pruebas pero aun ko doy con el problema. E logrado borrar falla con scanner chino y dura unos segundos sin encender el check y es posible acelerar en esos segundos pero luego aoarece el check y de nuevo se bloquea. Agradeceria si alguien puede yudar mi correo es [email protected]
Gracias.
Gracias.
Yo tuve un problema parecido y es un cable de la instalación de las luces del freno que estaba haciendo corto con una lata del carro
Hay que revisar qué no esté un cable en corto
Hay que revisar qué no esté un cable en corto
Hola diego me podrias ayudar con los planos tengo planos pero creo que no son de la action sport 2014 si me los podrias enviar por favor mi correo es [email protected] gracias
sergio gonzale, de Colombia hace 4 años
Diego...soy de Colombia...estoy teniendo el mismo problema, tengo una acción 2008...me podrías facilitar los planos por favor.
Giovanni Moncada de Colombia hace 3 años
Hola, hay que revisar las luces del freno pues es ahi donde radica el problema, esto se soluciona cambiando solamente las luces traseras.
Mario Geraldo de Chile hace 3 años
Hola Diego, sería posible compartir los planos. Tengo el mismo problema con mi camioneta. Gracias.
Mikeanherse de Colombia hace 3 años
Tuve el mismo problema con una Actyon 2009. No aceleraba y eran los cables que llegan al cuerpo del acelerador. Estaban casi desconectados. Se le hizo mantenimiento y se solucionó el problema.
Jose godoy de Chile hace 3 años
Hola pero la tercera luz de freno o la de los costado
A mi me pasó con la de los costados de doble filamento se veía buena encendía y todo la posición y el freno pero internamente al parecer estaba pasando corriente de la posición al freno esto hacia que la camioneta se limitará ya que asumía que estaba acelerando y frenando al mismo tiempo. También me tocó ver la misma falla pero con el switsh de freno el que va en el pedal. La falla que indica el escáner es sobre el pedal de acelerador pero finalmente en mi caso fue la ampolleta y en otra de un amigo el switsh. Suerte
@MikeanherseHola tengo una actyon se me prende el check en subida o después que paso los 110. Eso le pasaba a usted?
Helberucho de Perú hace 3 años
@diego ramirezPor Favor, los planos eléctricos, Gracias de antemano [email protected]
Domingo Barraza de Colombia hace 3 años
@DiegoHa mi me pasó lo mismo con una Sang Yong stevic 2008 cambie un de los sensores de la caja de velocidades y se le quitó el problema está es de caja mecanica
@diego ramirezHola que tal? Tienes los planos disponibles?
miguel el camionero de Chile hace 2 años
@SEBASTIAN SOLISYo tengo un problema parecido
Me puedes mandar el plano electrico por favor
[email protected]
Me puedes mandar el plano electrico por favor
[email protected]
@diego ramirezHola Diego, me podrias enviar los diagrama electricos, [email protected]
@diego ramirezHola, será posible puedas enviarme los diagramas? Josomi. [email protected]
Gracias 🙏🏻
Gracias 🙏🏻
@diego ramirezPodrías compartir los planos por favor
Mejor respuesta (según diego ramirez)
Gabriel Vera de Chile hace 6 años
Hola diego como estas?...mira donde conseguiste esos planos electricos...estoy necesitando esa informacion para resolver un problema en una actyon
Me podrías enviar los planos por favor a [email protected] tengo la misma falla hace mucho tiempo y no lo e podido solucionar. De antemano muchas gracias...
Miguel olmos de Chile hace 3 años
Hola me pueden enviar el diagrama electrico de la ssangyong actyon 2007 punta de tiburon tengo unos detalles electricos [email protected]
Hector argandoña de Chile hace 3 años
@KikanHola buenos días me podrían enviar los planos de la ssanyong acción 2010 al correo [email protected] por favor bor gracias
Yo también tengo lo mismo por favor si puedes explicar un poco mas que hacer. Regularmente cuando pongo 3 comienza se prende el check y se chupa.
HECTORGOVER de Chile hace 6 años
Al escanear aparece como problema en la válvula de reciclaje de gaces
diego ramirez de Chile hace 6 años
Les comento, el hecho que se chupe no significa que este con problema grave, sencillamente es el sistema de autoproteccion que actua para evitar daños mayores, para ayudarle con mas claridad necesito saber que han intervenido, como dato hasta el interruptor de freno puede generar la falla, me explico, si hace un mal contacto una de las señales se pierde y el computadora entiende que esta activado el freno sin que sea asi. Piensen que el computador es tonto y solo obedece a señales de actuadores y sensores. Por eso mandeme mas informacion y los oriento, yo me demore un mes en resolver el tema y sin scanner, solo descargaba los condensadores manualmente.
Hola. Gracias por el dato. Efectivamente yo estaba con problemas de potencia sobre los 40 km/ hr se me encendía check engine y no aceleraba más. El problema era el switch de freno que lo regularon demasiado ajustado y producia este problema
Gracias
Atte
Alvaro
Gracias
Atte
Alvaro
Buenas tengo un sannyon action.se me enciende l aluz de falla y mi coche no pasa de 100 kilómetros horas.se me escucha un silbido en el turbo. Agradeceria ayuda por favor. Este es mi hotmail. [email protected]
Mantenimiento al turbo, el check engine se enciende por proteccion y no deja pasar de determinadas RPM, los alabes de lturbo no se mueven bien por suciedad y eso produce la falla
José bustos de Chile hace 3 años
Amigo veo que entiende en el tema
Tengo una actyon sport año 2007 full 2.0 diecel
Tiene un chillido Enel turbo más al acelerar y pérdida de potencia en la salida le cuesta agarrar velocidad y en subidas de queda mucho pero no umea ni me prende el check desde ya si me puede orientar muchas gracias
Tengo una actyon sport año 2007 full 2.0 diecel
Tiene un chillido Enel turbo más al acelerar y pérdida de potencia en la salida le cuesta agarrar velocidad y en subidas de queda mucho pero no umea ni me prende el check desde ya si me puede orientar muchas gracias
Revisa que no esten rotas las mangueras del intercoller
[email protected] de Chile hace 3 años
@diego ramirezHola Amigo me podrías enviar el plano por favor 🙏🏽 al correo
[email protected]
[email protected]
@diego ramirezHola Ami me enciende el check y pierde fuerza le cambié el sensor de posición de biela
@diego ramirezHola diego. Consulta ,me ayudas con la medida de fabrica de junta de inyector corta fuego de la sangyon 2.0 año 2016...
Tiene puesta 2mm y el motor cascabelea...y los 4 inyectores probados al 100.
Tiene puesta 2mm y el motor cascabelea...y los 4 inyectores probados al 100.
Hola diego me gustaria saber cual puede ser la solucion a es problema cuando uno no le a cambiado ninguna pieza y solo las mantenciones que corresponden!!! estare atento a tu comentario
diego ramirez de Chile hace 6 años
Dónde te los envío los planos su aún te sirven
diego ramirez de Chile hace 6 años
Lo primero es no empezar a cambiar cosas, que kilometraje tienes???????
La camineta tiene 154.000 este es mi correo [email protected]
Y el mio por favor [email protected], mi camioneta es del 2015 tiene 85000 km nunca ningún problema solo comenzó esto de repente se prende el check y chupa, dejo acelerar y se apaga el check y sigue normal después a los metros de nuevo se prende check y se chupa dejo de acelerar y se apaga y así varias veces y después no pasa mas pero al otro día vas en lo mejor y de nuevo se repite la historia.
Hola...a mi me pasaba lo mismo...y luego de varias pruebas y errores llegamos a la falla...es el actuador del TURBO que se pega...es la pieza electrica que va encima del turbo...lo cambie y todo ok
Tengo el mismo problema que se viene comentando en una 2016...se cambió switch freno 2 veces y lo quema...sera por el lado actuador turbo como dices...habra buscar por ahi...?
Amigo donde consiguió el actuador del turbo y cianto sale ? Este es mi [email protected]
sergio gonzale, de Colombia hace 3 años
@diego ramirezDiego, me puedes enviar los planos a [email protected] por favor.
@diego ramirez[email protected] planos amigo gracias. Mismo problema todo ok pero pierde potencia y no pasa los 100
@diego ramirezHola. Me podrías mandar los planos por favor ya he gastado mucho en mecánicos y no le achuntan. Gracias
[email protected]
[email protected]
Hugo Quijada de Chile hace un año
@diego ramirezSi alguien me pudiese enviar los planos, tengo el mismo problema del check y pérdida de potencia, además me quema el fusible de la luz stop. Por Favor los planos... una Ssang yong Actyon sports 2015, [email protected]
Hola estimados, leyendo sus datos se hace similar al problema que estoy sufriendo ahora con la camioneta. Ayer realice el scanner y no me arrojo ningún problema, solo que causaba curiosidad es la baja cantidad de combustible que ingresaba, menos del 70%. Alguien me puede orientar mejor comentando cual fue su solución, el check engine se enciende solo cuando el vehículo esta en marcha.
Alex salas de Chile hace 6 años
Hola amigo
Desde la segunda región. Permiso...
Tengo un problema...ojala alguien pueda darme orientación. He gastado mucho...
Tengo un Ssangyong Actyon suv.2 0 diesel
Después de varios problemas pude dejarlo operativo
Funckina bien
Tuve que cambiar inyectues nuevos...tuve la mala ocurrencia de mandar a reparar taller evans Calama. Un asco !
Opte por comprar e instalar inyectues nuevos
Solucione problema de humos, potencia ,arranque al toke aún en frío,claro que codificando con escáner pude suavizar motor
Pero...después de un rato circulando
Se enciende check engine y no se apaga, motor no falla...solo luz engine encenduda
Según escáner
Alto presión rail...
Si guíen...puede tener alguna idea cómo solucionarlo...
Atento a comentarios
Saludos
Desde la segunda región. Permiso...
Tengo un problema...ojala alguien pueda darme orientación. He gastado mucho...
Tengo un Ssangyong Actyon suv.2 0 diesel
Después de varios problemas pude dejarlo operativo
Funckina bien
Tuve que cambiar inyectues nuevos...tuve la mala ocurrencia de mandar a reparar taller evans Calama. Un asco !
Opte por comprar e instalar inyectues nuevos
Solucione problema de humos, potencia ,arranque al toke aún en frío,claro que codificando con escáner pude suavizar motor
Pero...después de un rato circulando
Se enciende check engine y no se apaga, motor no falla...solo luz engine encenduda
Según escáner
Alto presión rail...
Si guíen...puede tener alguna idea cómo solucionarlo...
Atento a comentarios
Saludos
diego ramirez de Chile hace 6 años
Aparte de los inyectores que otra cosa cambiaste o intervinieron.
Alex salas de Chile hace 6 años
Solo inyectores...se limpia valvula presion pero no tenia daños ni suecidad
Alberto VC de Chile hace 6 años
Buenas noches, no encuentro el fusible de los inyectores de una sport 2007, Diego Ramírez me puedes enviar los planos eléctricos por favor, mi correo [email protected]
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Los inyectores no usan fusibles
Ricardo Aldana de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches Richar usted tiene los planos de la ssanyon diessel mod 2008 que me puedas compartir ? le escribo desde Colombia Gracias
Ricardo Aldana de Colombia hace 5 años
Tengo también ese problema que al pasar otro vehiculo el despegue es lento o no responde como cuando estaba nueva y suele suceder en una pendiente un poco complicada al arranque no suelta rápidamente se queda al salir. Que recuerde nunca le he cambiado las bujías y los inyectores nunca se le ha hecho mantenimiento el problema hasta ahora es que enciende el sheck y el sensor de la temperatura. Que debo de hacer'? cambiar bujias y cambio de inyectores o ellos son de mantenimiento que es lo indicado. El vehiculo es una Actyon SSanyon diessel MOD 2008...Gracias
[email protected]
[email protected]
Mikeanherse de Colombia hace 3 años
Hágale mantenimiento a los sensores MAP y MAF y se soluciona la pérdida de fuerza del carro cuando acelera.
@MikeanherseAmigo su problema es que se perdía potencia ? Limitando la. Aceleración hasta 100 o 3000 rpm xq yo siento eso. En mi camioneta y como si el aire que entrega el turbo lo botara x alguna parte y a ratos se apaga el check y funciona super mi problema es intermitente por favor ha los que les ocurra generen ms info para. Que todo aquel q le suceda pueda solucionarlo y es tn así que. Yo tengo sccaner y me aroja la egr y tps cuando funciona mal y borro sus fayas y se soluciona 1 mnt y vuelve ha encender check y pierde potencia nuevamente planos por favor gracias [email protected]
Segundo campillay de Chile hace 6 años
Hola amigo desde la tercera region Diego me puedes enviar los planos x favor. Tengo el ssangyong action 2007.
Te comento cambie inyectores solo tres nuevos el otro aun trabaja bien y quede sin potencia y motor descompensado. Lo otro es alarma de temperatura cambie radiador y termostato y quedo igual si le exijo un poquito me aparece la alarma.
Favor si me pueden ayudar estaré eternamente agradecido gracia...
Mi correo:[email protected]
Te comento cambie inyectores solo tres nuevos el otro aun trabaja bien y quede sin potencia y motor descompensado. Lo otro es alarma de temperatura cambie radiador y termostato y quedo igual si le exijo un poquito me aparece la alarma.
Favor si me pueden ayudar estaré eternamente agradecido gracia...
Mi correo:[email protected]
Hola tengo una ssangyong Kyron 2010 parecido diagnóstico se prende el check se restringe y lo que puedo notar es que el turbo cambia de sonido es como que le entrara menos aire cambie válvula egr y problema persiste espero alguna opinion
Hola. Similar problema de perdida de potencia. Hoy no responde al pedal al acelerar, llega hasta las 3400 rpm. Osea no se puede andar. Esos planos electricos me podrian servir. De antemano gracias. [email protected]
Filtro de partículas puede estar tapado... Me pasó lo mismo q a ti. No tenía fuerza y no levantaba rpm.
Juan Pablo Peña astorga de Chile hace 6 años
Hola Diego Ramírez mi nombre es Juan Pablo Peña soy de los andes V región y tengo problemas con una ssangyong lo más probable es que sea problema eléctrico seria mucha patudes pedirte que me envíes los planos a mi correo por favor [email protected]
Hola tengo el mismo inconveniente mi camioneta se chupa y no acelera me pudieras enviar los planos por favor al correo [email protected]
agustinaustral de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo ssangyong actyon 2012 punta tiburon y se enciende check , he gastado mucho dinero , cambie egr, limpie todo,pedal aceleración canbiado sensor del turbo igual. Ahora al encender trabaja como en 3 patas y luego de 1 minuto se pasa. Si me pueden enviar los planos ppr favor. Estoy desesperado mi email [email protected]
freddy augusto peña de Colombia hace 5 años
Yo tambien tengo una actyon 2012 por favor me pueden ayudar con los planos [email protected]
agustinaustral de Chile hace 6 años
Se me olvido mencionar que tiene 100 mil km.
Ruego alguien me envie los planos
Ruego alguien me envie los planos
Juan retamal de Chile hace 6 años
Hola también tengo el mismo problema en una action, se prende en baja velocidad el check in y luego se apaga, me podrían enviar el plano?? Mi correo es [email protected]
agustinaustral de Chile hace 6 años
Alguien que tenga los planos me los puede enviar. [email protected]
Hola soy manuel y podrias mandarme los planos te dejo mi correo [email protected]
Hola Diego, me podrías enviar el mapa, tengo el mismo problema, pierde potencia y se enciende el check engine al ir conduciendo a 40 km/hra
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
Hola Diego también tengo un problema similar soy de aysen me podrías enviar los planos a mi wasap xfa +56964454515
agustinaustral de Chile hace 5 años
Nunca los enviaron
Los he solicotado varias veces y nada
Los he solicotado varias veces y nada
Hola amigos les comento tengo una sang yong kiron año 2005 petrolera la camioneta en recta es una bala pero en subida pierde fuerza tomo la subida a 120kms y arriba llega a 40 kms no da mas le cambie valvulas activacion del turbo y egr le cambie sensor map y sigue igual ahora le hicieron un scanner y me dicen que arroja falla inyector 5 y acelerometro la verdad estoy chato de cambiar sensores y aun no soluciono el problema si alguien me ´pude ayudar de antemano gracias
Claudio Ayala de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una ssangyong actyon del 2013 con 152.000 kms y creo que tengo el mismo problema... en carretera, cuando vas sobre los 100 kms / hr ó exigiendola en una subida ( las palmas en viña...) la camioneta se pierde fuerza... y por más que la aceleres no pasa nada... el encendido del check engine es erratico... no queda encendido ni con registro de falla...
Se agradece cualquuier comentario.
Claudio
Se agradece cualquuier comentario.
Claudio
Puede ser el dpf tapado... Q hace q se apague turbo y hace q el testigo del check parpadea... Por lo tanto se debe regenerar... Osea... Limpiar...
Estimados... me pasa exactamente lo mismo...es facil limpiar. El dpf?
@Eric AHola, no se si puedes ayudarme, pero compré una actyon y tengo el mismo problema que describes, me puedes decir si lograste solucionarlo y cual fue el problema, mi número es 976237699, [email protected]
Gracias de antemano
Gracias de antemano
@Claudio AyalaPudiste solucionar, me pasa lo mismo me arroja p0401, pero cambie la egr y co tinta lo mismo.
@RodrigoMaster. Recomiendo cambio egr y desmontar admisión para hacer una buena limpieza en los ductos de la egr
Daniel Núñez Gómez de Chile hace 5 años
Hola me podrías enviar los planos, tengo el mismo problema, con mi camioneta Ssangyong 2012, mi correo es,
[email protected], les estaré muy agradecido, gracias.
[email protected], les estaré muy agradecido, gracias.
agustinaustral de Chile hace 5 años
Los planos alguien los consiguió.
[email protected]
Me los envian,me da código P1102
Pero ya cambie egr, valvula del turbo,acelerador, filtro aire,limpie escape completo.
Ahora me humea negro ,creo q puede ser intector
Tiene 100 mil km año 2012 actyon sport.
Un cacho este vehiculo
[email protected]
Me los envian,me da código P1102
Pero ya cambie egr, valvula del turbo,acelerador, filtro aire,limpie escape completo.
Ahora me humea negro ,creo q puede ser intector
Tiene 100 mil km año 2012 actyon sport.
Un cacho este vehiculo
Hola tengo que mismo problema he cambiado varias cosas e la camioneta me podría enviar los planos por favor para orientarme mi. Correo es [email protected]
Guillermo ramos de Chile hace 5 años
Hola estimado
Me pueden enviar el
Plano eléctrico tengo el mundo problemas que todos tengo un sanyyong actúan sport 2011
Mi correo es [email protected]
Gracias por el
Aporte se agradece
Me pueden enviar el
Plano eléctrico tengo el mundo problemas que todos tengo un sanyyong actúan sport 2011
Mi correo es [email protected]
Gracias por el
Aporte se agradece
agustinaustral de Chile hace 5 años
Oye a nadie le han enviado loa famosos planos.
Es una farsa,quizas para mantener la página.
Yo los he solicitado miles de veces y nada
Es una farsa,quizas para mantener la página.
Yo los he solicitado miles de veces y nada
Hector Beltran Villa de Chile hace 5 años
Hola amigos mi ssangyong actyon sport es del 2008 2.0 cc
Lo primero que me paso fue que empezo a echar humo al acelerar, saque los inyectores y los mande a reparar y mantencion aaa y aun tenia fuerza, despues de esto el motor perdio toda la fuerza en subida solo en 2da. Y al acelerar echas mas humo negro y paso a 3ra. Y se queda sin fuerza obligado a bajar a 2da. El mecanico de inyectores me dijo que puede ser la valvula EGR la saque realice limpieza y nada hay me percate que tenia la polea del alternador fundida esta lleva un rodamiento que gira para un solo lado y que el turbo botaba mucho aceite por la salida que va al intercooller
Cambie la polea del Alternador, cambie el turbocompresor, realice mantencion a la valvula EGR
Realice mantenimiento a los inyectores y NADA sigue sin fuerza y echa mucho humo ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR y no lamando a mingun taller son una estafa sobretodo los representantes
Gracias y atento a sus comentarios
Lo primero que me paso fue que empezo a echar humo al acelerar, saque los inyectores y los mande a reparar y mantencion aaa y aun tenia fuerza, despues de esto el motor perdio toda la fuerza en subida solo en 2da. Y al acelerar echas mas humo negro y paso a 3ra. Y se queda sin fuerza obligado a bajar a 2da. El mecanico de inyectores me dijo que puede ser la valvula EGR la saque realice limpieza y nada hay me percate que tenia la polea del alternador fundida esta lleva un rodamiento que gira para un solo lado y que el turbo botaba mucho aceite por la salida que va al intercooller
Cambie la polea del Alternador, cambie el turbocompresor, realice mantencion a la valvula EGR
Realice mantenimiento a los inyectores y NADA sigue sin fuerza y echa mucho humo ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR y no lamando a mingun taller son una estafa sobretodo los representantes
Gracias y atento a sus comentarios
Roberto Castillo de Chile hace 5 años
Hola Hector, me pasa lo mismo en mi camioneta, la mía es 2007, lograste encontrar el problema ?
Saludos,
Saludos,
Usen filtros de combustible originales y no los homologados
Hector Beltran Villa de Chile hace 4 años
Buenas noches disculpen por tanto atrazo en la respuesta ademas de los filtros originales que se deven usar si o si se avia desconectado una manguerita desde la valvula de vacio a la valvula del turbo hay dos valvulas de vacio y era eso pase arta rabia con ese problema y era tan simple
Mena Ruben de Colombia hace 5 años
Tengo una Actyon Sport modelo 2008 2.0 diesel vehículo está sin potencia al arrancar despues de 3 despega el turbo ya revisamos el turbo los inyectores ,valvulas moduladores y taponamos la EGR y mejoró un 50%ahora solo en primera es lenta para arrancar tengo dudas con el sensor MAF ocacionalmente lo muestra el escaner quien me da su opinion.
agustinaustral de Chile hace 5 años
La camioneta es un asco en mecanica. El tema de los planos es mentira nadie los tiene. Solucion vende ese water , yi la mia casi la regale ya que nadie las busca, por q son un cacho
diego ramirez de Chile hace 4 años
Ignorante, no sabes nada, se nota la incapacidad para resolver un problema, esra camioneta esta bien constrida hecha para ciertas condiciones, con integracion de marcas europeas de primer nivel, la falla esta en la ignorancia e incapacidad, no existe ninguna falla que no se pueda resolver. Su respuesta habla de como enfrenta los problemas de su vida.
@diego ramirezTotalmente de acuerdo contigo desde Iquique. Saludos
Aalguien tiene los planos electricos del ssangyong que me los mande a mi correo
agustinaustral de Chile hace 5 años
Nadie. Los he pedido muchas veces y nada. Es mentira eso de los planos
CarlosMunoz de Chile hace 5 años
Hola Diego Ramirez, me podrias enviar los planos electricos por favor, tambien tengo problemas con mi camioneta, mi correo, [email protected], agradecido desde ya
Diego tengo el mismo problema me podrias enviar los planos o alguna otra persona w lls tenga al correo [email protected]
ivan bustamante de Chile hace 5 años
Hola estimados tengo el mismo problemas si alguno tiene los planos electricos me los podiran enviar seria de bastante ayuda mi correo es [email protected]
De verdad se agredeceria.
De verdad se agredeceria.
Oliveramotors de Chile hace 5 años
Los planos no te van a servir, tienes que entender el funcionamiento del motor diésel common raíl y la respuesta sale sola, llevo años arreglando Ssangyong y también las compro malas y nunca son tan difíciles los problemas, escribe un detalle de tu problema y te ayudo
Cristian hernandez de Chile hace 5 años
Hola tengo una sang yong año 2010 diésel tiene un golpe en el motor le hice cambio de metales y sigue el cascabeleo fuerte, he gastado mucha plata en mecánicos y nadie llega a una solución hasta abrieron el motor cambiando repuestos... No se que hacer necesito ayuda por favor 97943564 urgente
Hola tengo una rexton 2010, perdió la fuerza. Pero no está humeando y tampoco presenta códigos. Gracias
@OliveramotorsHola amigo pa la sanyong 2007...andaba bien hasta ke le cambien las golillas a los inyectores... dura la partia y anda disparejo el motor al punto ke se para...luego se eso tengo ke sebar y soltar la cañeria del los inyectores como estubiese pulgandolos y parte de nuevo igual mal como ke andubiese en tres patas y se para... en 1000 rpm mal acelero a 2500 aprox y se mantiene bien...me tiene bien complicado eso ya se me fue el encanto por esas camionetas...espero ke me. Orientes un poko...desde ya muchas gracias
@OliveramotorsHoka...tengo una ssangyong 2014 diesel y la uso desde los 17.900 k...ahora llego a los 118.000 kms le he cambiado embrague...se pegaba al piso...y luego comenzó un problema de zumbido del turbo, un mecanico amigo se subio a la camioneta, la prendio, la aceleró hasta el corte de inyeccion y la mantuvo acelerada unos minutos, solucion, se le quitó el silvido al turbo...pero ahora con el motor andando, si meto reversa las rpm suben y bajan sin razon, hasta que acelero para maniobrar...sosoecho que algo se esta comenzando a averiar...no se prende ninguna luz de check. Mi correo es
[email protected]
[email protected]
@OliveramotorsSaludos... tengo una actyon diesel 2009
El problema persistente q tengo es que en frio humea muy fuerte a diesel, sale humo blanquesino con olor fuerte a diesel y baja hasta q se calienta el motor... pero se enfria un poco y vuelve a humear... todo el tema mecanico está correcto, y revisado incluso reparado motor y todo nuevo, sospecho de q algun sensor esta jugando mala pasada y manda demasiado diesel en el encendido... algun consejo o idea de cual sensor puede estar molestando??
No prende check...
El problema persistente q tengo es que en frio humea muy fuerte a diesel, sale humo blanquesino con olor fuerte a diesel y baja hasta q se calienta el motor... pero se enfria un poco y vuelve a humear... todo el tema mecanico está correcto, y revisado incluso reparado motor y todo nuevo, sospecho de q algun sensor esta jugando mala pasada y manda demasiado diesel en el encendido... algun consejo o idea de cual sensor puede estar molestando??
No prende check...
FernandoCOLOMBIA de Colombia hace 8 meses
@OliveramotorsHola, soy de Colombia Fernando, tengo una ActionSport desde nueva, esta super conservada, siempre ha andado bien, es modelo 2011 y ahora tiene 140.000km, l lo que esta presentado: cuando la detengo en una pendiente y la dejo bajara ralenti (1000RPM) al intentar arrancar nuevamente, parece que la inyección estuviera cortada, pues aun con el acelerador a fondo, no despega de las 1000 RPM y debo recurrir al bajo para salir del sitio, si me pueden guiar les agradezco. [email protected]. Creo que hace una lectura incorrecta de frenado pero no se como solucionarlo.
Manuel Jesús de Chile hace 5 años
Hola amigos mi camioneta es 2013 y en la mañana le cuesta partir parte ala segunda y a veces se chupa y anda gastadora deja de tirar km alos 100 kl pero n se pre de él cheken le linpie la egr pero aun sigue con el mismo problema si alguien tiene ese problema me podría orientar xf
Inyector obstruido haz la prueba con las mangueras en el retorno de los inyectores
Hola Diego, espero estés bien. Tengo problema con mi Ssangyong, es posible que me puedas compartir los planos, te lo agradeceria enormemente. Mi correo es [email protected]. De antemano gracias.
Ted bustamante de Chile hace 5 años
Hola me di la lata de leer todoas las preguntas y respuestas, y de verdad es desesperante que nadie de en el clavo y se den vueltas y vueltas, me llego una ssangyong con el mismo problema y si bien lo comentado en este foro hay varios motivos para esa falla, todo puede causar esa falla tan molesta, pero la proxima semana me comprometo a informarles como la arreglare y los pasos a seguir sin tener que comprar repuestos a tontas y a locas por que si. Saludos y les dare las fallas de escáner que me salio
P0674
P0675
P0671
P0672
P1103
P0101
P0344
P0341
A parte
P071F.
Todo lo comentado puede producir esa perdida de potencia.
P0674
P0675
P0671
P0672
P1103
P0101
P0344
P0341
A parte
P071F.
Todo lo comentado puede producir esa perdida de potencia.
Buen día mi estimado, a mi me salio el código P0182 tendrás alguna experiencia con este código... Ya que el auto en frío no sale check, al calentar tira el check y el carro tiembla, es actyon sport 2010, agradeceré tu ayuda
1
Juan Cabello de Chile hace 5 años
Hola mí camioneta ssangyon Actyon sport le cambié el sensor de levas y quedó trabajando bien antes de, trabajaba disparejo y encendía el check motor ahora nada de eso espero sirva esto 🙏
Luis Strange de Chile hace 4 años
Hola, tengo una ssangyong actyon sport 2011 y no me parte, el scanner me arroja el Codigo P0001 circuito abierto, estoy chequeando el cable del sensor de presion en riel comun pero no puedo encontrar el computador, alguien me puede ayudar diciendome donde va el computador. He revisado los cables y van hacia atras solo me falta remover el asiento tracero para ver si va debajo. Gracias de antemano si me pueden ayudar. La camioneta tiene 90.000 Kilometros, la compre usada y trabajaba muy bien.
Giam figueroa de Chile hace 4 años
Está bajo la alfombra del copiloto, tienes que levantar desde donde esta el motor del aire.
Marcelo Valdés c de Chile hace 4 años
Mi kyron 2008 diesel 2.0, la salida es muy lenta y en subida no se la puede, en carretera vuela, el ralentí anda horrible, ya no se que hacer, cambie inyectores, limpie EGR, cambie las luces de freno porsiaca y nada, sigue saliendo sin fuerza
Saludos, rosolviste tu problema? Tengo el mismo lio
Bernardo Diaz de Chile hace 4 años
Tengo problemas con mi camioneta es año 2015 automatica una actyon pierde potencia y queda en minimo de aceleracion tengo que parar y reiniciala y parte nuevamente, pero ahora sigue la falla en el panel no arroja falla cuando pierde la potencia. Aceleró y no responde. Estaria muy agradecido si me pueden ayudar. Gracias Bernardo.
Hola tienes disponible la Valvula EGR del Korando 2013 y si esta disponible en Chile
Fabian Rojas de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema similar tengo una catión sport 2013 y de un día para otro se encendió el testigo y pierde fuerza como si el turbo no funcionara y el escáner dice que no hay fallas en la ecu sin embargo la luz sigue encendida y sigue sin fuerza alguien me puede ayudar por favor gracias...
Mi correo por acá [email protected]
Mi correo por acá [email protected]
LE_FONTHEIN de Colombia hace 4 años
Diego buenos dias tengo el mismo problema con mi actyon 2011. Serias tan amable de facilitarme los planos [email protected]
Ted bustamante de Chile hace 4 años
Flujometro yo lo cambie y se acabó el problema. Santo remedio. Eso es no es nada de otro mundo
Limpieza de sensores , limpieza de enchufes con limpia contacto cambio de ampolletas freno de buena marca revisar enchufes sueltos filtro aire etc. Cosas básicas para no gastar tanto dinero comprando sensores o cuerpo del acelerador asi partir para ir descartando y aislando la falla para poder encontrarla saludos...
Bernardo Diaz de Chile hace 4 años
Gracias estimado, por tu ayuda la verdad que esto me tiene bien molesto de echo la quiero vender es la segunda camioneta que compro Ssangyon con la primera nunca ningun problema todo lo contrario estaba muy contento, y por eso compre esta que es la full. La llevare al mecanico y que le haga lo que ud me recomienda. Y nuevamente muchas gracias. Bernardo. -
Parece una chorrada no me lo puedo creer,tengo un SsangYong Kyron llevo cinco años que cuando quiere se enciende el chkin se queda a 80,paro el motor y puedo hacer 500 o 1000klm sin que lo vuelva ha hacer Estoi arto de talleres y servicio oficial,un familiar me comenta que a él le pasaba igual con otra marca asta que un mecánico le dijo que era de la batería la cambio y fuera problema,como no encontraba relación no le hice caso,dos o tres años después he tenido que cambiar la batería llevo 50000klm sin el problema.
Estimados yo tengo una 2008 actyon sport con el mismo problema los mecanismos al poner el computador te dirán que son sensores, map, de turbo, y cualquiera que le indique el computador y tendrá algo de razón pero la verdad es que el sistema de admisión se ensucia con aceite y alta temperatura por lo que se forma una costra que tapa los conductos y en sucia los sensores si los pones nuevos se vuelven a ensuciar se requiere limpieza total de sistema admisión y sensores y se repara saludos
Bernardo Diaz de Chile hace 3 años
Estimado gracias por aportar con tu experiencia, pero ya pudimos detectar la falla resultó ser el sensor de oxígeno era el que producía la pérdida de potencia , eso sí que tuve que repararlo pero quedo muy bien ya no tengo la falla, pero lo tengo que reemplazar por nuevo y estoy haciendo los contacto para comprar el sensor nuevo, y así asegurar que no falle nuevamente, pero fue muy desgastante ya que no arrojaba la falla en el computador. Espero que les sirva de ayuda a otra persona. Saludos Bernardo.
Jorge Hernández Benites de Perú hace 3 años
Hola amigo, está falla la tuve igual yo, gaste en mantenimiento de sensor mariposa hasta compré un maldito pedal de acelerador con sensor, me falló un cilindro 1 y 3 luego el 2 y el 4 el motor presentaba fallas y cuando le revise las bobinas estaban bien pero ahí me di cuenta que las cañas que conectan a las bujías estaban rajadas y por eso la corriente se fuga y la computadora detecta está falla y te provoca distintos códigos de error en el check list y uno como webon compra las cosas para reemplazar cuando simplemente es cambiar las malditas cañas de bujías y la nave trabaja normalmente... Asi que revisa tus cables de bujías y cañas que van en las bobinas y reemplazarlos y solucionado el problema.
Nota:
Vendo. -
Acelerador pedal sensor
Bobinas
Sensor de temperatura
Sensor de oxigeno
Sensor de levas
Sensor de temperatura
Todo de Actyon año 2011 2012
Saludos de Perú Lima Huacho
Nota:
Vendo. -
Acelerador pedal sensor
Bobinas
Sensor de temperatura
Sensor de oxigeno
Sensor de levas
Sensor de temperatura
Todo de Actyon año 2011 2012
Saludos de Perú Lima Huacho
pedro garcia de Perú hace 3 años
Buenas tardes tengo una ssangyong stavic con motor mercedes en las mañanas normalmente arranca pero en el día hay momentos que no quiere arrancar y tengo que purgar mucho y recién arranca e revisado pero no veo ninguna fuga de combustible, saludos gracias
Samuel Paredes de Chile hace 3 años
Hola a todos, si alguien me puede ayudar lo agrede ería mucho, tengo una action 2015 4x2. Y empeze a sentir un golpeteo en el motor, un mecánico dijo que eran los inyectores y supuestamente lavó hasta el estanque, y las cañerías de petróleo, pero el golpeteo siguió, así que la lleve a lagomarcino en playa ancha valparaiso, ellos son especialistas en inyección, bueno, la scanearon y dijeron qie5los inyectores estaban bien, los descartaron, el scanner no arrojó ninguna falla, el mecánico me dijo que era el kit de embrague, el volante bimasa específicamente, y me recomendó a otro mecánico que tenia experiencias con estas camionetas, y el válido que el problema era el volante bimasa del embrague, bueno hoy acabo de cambiar todo el kit de embrague y la camioneta sigue con el mismo golpeteo y yo la siento en 3 cilindros, la verdad no se que hacer, he pasado por 4 mecánicos y no tengo ninguna solución, ademas me pasa lo mismo en carretera se prende el check y pierde potencia, he leído todos los comentarios y varios coinciden en que las luces de freno quemadas son un problema, yo tengo una quemada y la reemplazarse para ver si se soluciona el problema del encendido del checkin y la perdida de potencia, pero igual tendré el problema del golpeteo, por favor si alguien a pasado por esto les pido sus comentarios, de ante mano muchas gracias
Bles oyaneder de Chile hace 3 años
Samuel , tu problema es igual al mío excepto se me enciende luz del check , si aún sigues con el problema te cuento que yo estoy recién con esto y también llevo 4 mecánicos , primero fue el golpeteo como si un metal estuviera suelto o la cadena sonaba fuerte , lo lleve a un mecánico y terminé cambiando todo kit de empaquetadura kit de distribución , se recitfico motor etc Alfinal el sonido era de la cadena suelta , que se arregló con el cambio de todo nuevo ahora quede con el nuevo problema de que me queda andando como en 3 cilindros día por medio me pasa no siempre y con el sacnner me sale que son los enchufes abiertos , el mecánico los saco los cerro con un destornillador de punta y le puso una goma nueva que estaba las patas medias sueltas los conecto y todo bien al otro día me deja de nuevo tirado y en el scanner salía el mismo problema pero solo en 1 enchufe al día siguiente de nuevo el mismo problema pero ya no arroja falla pero vibra arto , actualmente estoy con este problema si lo pudiste solucionar dime qué era por favor y si estás aún con el problema ojalá te sirva lo del sonido porlomenos saludos
Freddy Mancipe de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema del check y pérdida de aceleración me podria por favor regalar los planos [email protected]
Ignisterios de Chile hace 3 años
Hola. Para quienes necesitan los esquemas eléctricos de SSangYong, u otra marca, busquen en la Play Store de su teléfono Android la App Carmin Std, la cual trae los diagramas eléctricos.
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Mikeanherse de Colombia hace 3 años
Si su Sangyong pierde potencia y velocidad cuando acelera y se prende el chef hágale mantenimiento a los sensores MAP y MAF. Me pasó eso y así se solucionó.
Hola Diego, me podrias enviar los planos electricos del vehiculo. [email protected]
Muchas gracias
Muchas gracias
Golpee el tanque de combustible ahora me marca check engine la apago y todo normal hasta que empizo a conducur ya que pierde velocidad en pasando la tercera marcha y se tienede a parar.
Ahora no parte alguien que me pueda orientar
Ahora no parte alguien que me pueda orientar
Hola desde Honduras Ssangyong actyon SPORT 2008 el problema perdida de potencia y mucho humo negro la solución tercera luz de freno quemada y dañada la terminal cambie a módulo de luz
ComentarPerdida de potencia Solucionado
SsangYong Actyon 2008 2.0l Man Diesel 4 139276 kms
Tengo una actyon del año 2008 y se me prendio el check de primeras el mecanico le hiso el scanner arrojo codigos los cuales los borro para ver si se repetia nuevamente los cuales no se prendio en toda una semana el check hoy se me prende el check y vengo manejando y acelero el vehiculo y no sube de las 2500 rpm y una velocidad aprox 50 km/h los codigos del primer scanner son los sgtes
P110a, P1235 ,P1102
Ahora tengo el check predido y la perdida de potencia
P110a, P1235 ,P1102
Ahora tengo el check predido y la perdida de potencia
9 casos
Chita me paso lo mismo... como que se queda pegada en las revoluciones y no pasa marcha
Mejor respuesta (según Felipe)
Ya lo solucione el problema estaba rota la manguera de salida del intercoller que va hacia la admision la cambie y se soluciono el problema y se apago el check solo
ComentarProblema en Camioneta Sangg Yong - Arroja Códigos Solucionado
SsangYong Actyon 2013 SsangYong Actyon 120000 kms
Camioneta Actyon 2012 codigos :
P0108
P1234
Gracias
P0108
P1234
Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Carlos Garcés)
Carlos Garcés de Chile hace 2 años
Una parte ya fue resuelto , cambie la Válvula que activa el Turbo y funciona bien , pero tengo problemas con el cuarto Inyector , no lo puedo extraer.
Siempre se traba un inyector, en el caso de mi camioneta de trabó el inyector 1, tienen que tener la herramienta correcta para extraerlo
ComentarMantiene el check prendido y no tiene potencia no pasa
SsangYong Actyon 2015 2.0 88000 kms
Mantiene el check prendido y no tiene potencia no pasa los 100km y al escanear me arrojó un código de falla p1045 y no se que significa ojala me puedan ayudar por favor.
11 casos
Un sensor de oxigeno dañado debería llevar 2 compra uno cámbialo adelante a la salida del escape si no se arregla el que sacaste instalalo atras y listo
marco arredondo de Chile hace 3 años
Hola ami de dio el escaner ese mismo numero y decia actuador de turbo
Juan tobon de Colombia hace 3 meses
@marco arredondoHola pudiste resolver que era, a mi me pasa lo mismo
Patricio Arenas de Argentina hace un año
Hola amigos: Tengo una action sport 2014 4x4 y no me deja pasar de segunda y de 1800 revoluciones, por lo que no puedo andar a más de 30. , puede alguien ayudarme por favor
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