Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de temperatura

SsangYong Actyon 2008 4 200000 kms
Hola cuando voy es una subida se me activa el sensor de temperatura de mi acction sport , cambie el sensor y sigue el problema
Marcelo de Chile hace 5 años  
MA
6 casos 
Elder de Chile hace 5 años
Marcelo, tiempo atrás tuvimos ese problema con una Ssangyong, le cambié el termostato y se acabó el problema de la alarma de temperatura. Espero te sirva
Ricardo Aldana de Colombia hace 5 años
Elder buenas noches tengo un problema con el sensor de la temperatura se le ha cambiado y sigue el mismo problema ademas se le cambio el conector y sigue igual, lo mas raro es que sigo mi marcha no importan el tiempo que conduzca pero no se recalienta el motor, si apago el auto y vuelvo y le doy inicio ahí corrige que debo de hacer ? sera el termostato? pero como dije el no se recalienta. Gracias
[email protected] agradezco sus comentarios
Elder de Chile hace 5 años
Es el termostato estimado, si se prende la alarma y usted reinicia la camioneta y esta ya desapareció, es el termostato 100% seguro.
Pilar de Chile hace 5 años
Buenas, mismos síntomas y cambie termostato y sigue igual...
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Al subir de golpe la temperatura lo mejor es reemplazar el sensor de t y el termostado...ideal el original
Luis Sandoval de Chile hace 4 años
Es la ecu que sufre de soldadura fría y hay que repasar la entrada de sensor de temperatura que se abre. Se debe repasar con cautn o unidad de soldadura de aire caliente.
Javier251525 de Chile hace 4 años
Hola luis cuando te refieres a repasar la entrada del sensor re refieres en el pin de la ecu o en el enchife del sensor, de ser asi vendria siendo por dentro de la ecu o por fuera ?
Emerson de Chile hace 3 años
A mí se me subió la temperatura de golpe pare la camioneta revise el motor y estaba ir viendo el agua luego le cerré el contacto y volví a encenderla y la temperatura se normalizó. Que puede ser?
Yayin de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi kyron cambié el sensor de temperatura y le saque el termostato y sigue activándose la temperatura yéndose la aguja a tope y no esta caliente el vehiculo
Yayin de Chile hace 3 años
Yo tenía el mismo problema pero cambié sensor de temperatura y le cambié el termostato por uno nuevo y se solucionó el problema. El cambio de temperatura brusco es la activación de la alarma.
Relt de Chile hace 3 años
Tengo una SsangYong actyon 2009 y se activa la alarma temperatura cuando la apuro... cambiamos el sensor, revisamos el viscoso y sacamos el termostato pero sigue haciendo la falla de la alarma, alguna solución? Gracias
Relt de Chile hace 3 años
Al final era el termostato que fallaba pues éste regula la temperatura al abrir y cerrarse, incluso dejamos andar la camioneta sin el termostato y aún así sonaba la alarma de subida de temperatura, instalamos el termostato y se solucionó... entre sensor, viscoso y termostato, es este último el que suele ser el más común en fallas de temperatura...
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Motor cuesta que arranque en las mañanas SolucionadoSolucionado

SsangYong Actyon 2006 2.0 Diesel, 4x4 tipo jeep, con 171.000 km 171000 kms
Desde hace aproximadamente un mes mi Ssangyong Actyon tipo Jeep, 4x4, 2.0 diesel año 2006; con 171.000 Kms. cuesta que encienda en las mañanas. Enciende la luz testigo del calentador de bujias (Cola de Chancho) pero solo por algunos segundos (no más de 3 segundos) y se apaga la luz. Al darle arranque no arranca, de modo que saco la llave, la vuelvo a insertar y le doy contacto, repito la operación unas 6 o 7 veces intentando que las bujías incandescentes cojan temperatura. Una vez hecho eso y después de unos 4 o 5 intentos de arranque (intentos Largos) el vehículo parte y arroja humo blanco co… Leer completa
Mario M de Chile hace 6 años  
MA
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario M)
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Hace una prueba de retorno a los inyectores...en mercadolibre venden los kit y en youtube hay mucho material...si sale mucho petroleo aunque sea de un solo inyector pierde presion y por eso cuesta para que parta...hace la prueba y me cuentas
Mario M de Chile hace 6 años
Hice la prueba de retorno y arrojo todos los inyectores malos. Los cambié los 4 y todo okay. Gracias.
Armando de Colombia hace 6 años
Buendia Mario , Me llamo Armando soy de Bogota , te ruego me orientes , pues tengo una Sanyong Action 2011 con 65.000 kilms nunca dañada y bota mucho humo blanco cuando la prendo , la lleve un taller sanyon y me dicen que es normal en los carros diesel , pero yo se que porque dura hasta 15 y 20 minutos botando mucho humo blanco , luego se quita cuando la nado y calienta bien , lo demas el carro funciona muy bien , por favor ayudame a encontrar el problema... mil GRACIAS cordial saludo desde Colombia.
gustavo de Colombia hace 5 años
Buen dia tengo el mismo problema me puedes ayudar mi correo es [email protected]
José Ochoa de Colombia hace 4 años
Yo estoy igual demora mucho en prender pero las bujías de precalentamiento están nuevas lo que se me hace raro es que provee una en la parte de afuera colocando el capuchón y haciendo la masa y no se calienta nada alguien me puede decir en donde puedo revisar tengo una ssangyong Actyon 2007
Paula Astudillo de Chile hace 3 años
Hola eres de Chile, me podrias indicar a que taller llevaste tu camioneta, mi musso 2005 tiene el mismo problemas, tres mecanicos y ninguno soluciona la pana, segun scanner es bujia incandescente, pero necesitamos un taller de confianza en Santiago de Chile.
José Ochoa de Colombia hace 3 años
No amigo yo estoy en colombia
[email protected] de Chile hace 3 años
@Paula AstudilloTaller inyec-check le soluciona esta en Ñuble 407 santiago
oscar romero de Chile hace 3 años
@[email protected]Hola que tal, tengo el mismo problema, quisiera saber que valor aprox cuesta el arreglo y chequeo, necesito llevarla urgente
Mario M de Chile hace 6 años
Richard gracias por responder...por favor déjame tu NRO. Para enviar WhatsApp. Acá nadie da con el fallo aparte de la prueba de retorno hablan de servomotor colector de entrada y del sensor de posición. Que opinas...y lo otro cómo estás de pega para llevártela ésta semana o la próxima. Saludos Cordiales
Alesoft de Chile hace 6 años
Me ocurre algo parecido. Si pueden comentar las cosas a revisar se los agradeceria.
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Primero hace la prueba de retorno
Diego de Chile hace 6 años
Ayuda, tengo un Rexton 5 cilin... Automatico, despues de cambio de filtro comenzó a fallar (trabajo inestable en ralentí) partida larga y humo blanco, en alta trabaja super bien y no hay humo visible, con temperatura deja humear pero tabaja como con un cilindro menos, scanner arroja codigo de bujias solamente... Se repararon inyectores se cambio filtros y se limpio estanque, pero el problema continua, en ocasiones acusa valvula imv, se cambio nueva... En lectura de parametros la presión de riel es de 240 a 250 en ralentí... Algun dato, experiencia, o alguien que tenga un problema parecido? Se agradece cualquier ayuda. Gracias.
Jorge de Chile hace 6 años
Ayuda por favor... mi ssanyong actyon 2008 automatica se detiene en movimiento...al tomar temperatura normal se detiene y tengo que esperar como 1 hora para que encienda de nuevo...no presenta ningun sintoma solo se detiene.
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Es falla de sensor...cambia el ckp y cmp
Guillermo Navarro de Chile hace 5 años
Hola jorge tengo el mismo problema lo solucionaste gracias whatsapp +56964137071
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por responder...podrias ser mas especifico, no entiendo mucho de mecanica. Cuales, son esos sensores?
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Van en el eje leva y cigueñal
Jorge de Chile hace 5 años
Gracias por su orientacion...se cambio el sensor de posicion del cigueñal y se termino el problema
Marck de Chile hace 4 años
Richard servicio automotriz. Por favor dime dónde está tu taller y cómo contactarme. Tengo sangyon Action con el clásico problema del arranque en las mañan
oscar romero de Chile hace 3 años
@Richard servicio automotrizRichar favor, necesito saber donde queda su taller o si hace domicilio, tengo el problema que se detalla arriba, tengo una stavic 2006, le dejo mi whatsapp +56962028385
Ariel de Chile hace 5 años
Estimados al intentar cebar mi camioneta con la bomba manual del sistema escucho como cae le petroleo en el estanque y el sistema no toma presión, esto a que se debe?
Jorge de Chile hace 5 años
Hola Ariel, tengo la Actyon 2008 (A200 Xdi) y comenzó con el mismo problema. Le hice varias cosas (partiendo por cambio de filtros. No original, pero Coreano de buena calidad) hasta que di con un mecánico que entre varias pruebas volvió a cambiar el filtro de petróleo, esta vez por el original. Según él, después de esto quedó ok. El síntoma era que se consumía el combustible que tenía en el filtro (que llenabas con el cebador manual) y luego la camioneta se detenía. Y justamente se escuchaba como el combustible retornaba al estanque cuando volvías a cebar.
Durante un mes anduvo impecable, pero ayer no quiso partir. Al parecer no llega diesel a los inyectores...
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
La pera de sebado estaria mala...adentro llevan dos valvulas anti retorno
Ariel de Chile hace 5 años
Richard además de esto ahora tengo otro problema !!! La camioneta no parte si no le aplicó silicona por la toma de aire, bujías incandescentes cambiadas junto a la unidad de control al testear todo parece funcionar ok, pero después del cambio de bujías comenzó con este nuevo problema al principio costaba mucho que partiera, me recomendaron cambiar bujías lo hice pero ahora no quiere partir, la batería está ok no hay fuga de petróleo tampoco. La camioneta una vez andando cero problema potente no humea impeque, pero ya no parte sola.
Puede ser un problema a la bomba de inyección ???
Favor tu ayuda, saludos.
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Dificil que sea la bomba de presion...de donde eres
Luis Rodriguez de Chile hace 5 años
Hola Ariel, pudiste arreglar el problema , hoy tengo lo mismo con mi Rexton, cambie las bujias y no parte.
Ariel de Chile hace 5 años
Richard midieron el retorno de los inyectores y retorna mucho petróleo por lo que me diagnosticaron estos malos, pero la camioneta no humea ni nada solo tengo el problema de la partida. No sé qué opinas podrá haber algo eléctrico ???, Para sacar los inyectores me indican que se pueden romper y si es así se debe sacar la culata y desarmar media camioneta.
Mario M de Chile hace 5 años
Yo también tenía mucho retorno...cambié los 4 inyectores y solucionado el problema
Ariel de Chile hace 5 años
Pero te dejo de partir también ??, Te humeaba antes de ???.
Mario M de Chile hace 5 años
Nunca humeó solo dejó de partir... debía tirarle silicona por las tomas de aire...la mejor prueba es la prueba de retorno de los inyectores...si hay mucho retorno están malos...es por la mala calidad del diésel acá en Chilito.
Ariel de Chile hace 5 años
Donde compraste y cuánto te costaron app los Inyectores ???.
Saludos.
Mario M de Chile hace 5 años
Un poco más de 200 Lucas cada uno...busqué y rebusqué en MercadoLibre...llamé a todos los que ofrecian Delphi.
Daniela de Chile hace 5 años
Disculpa tengo el mismo problema debo tirarlw un poco de silicona en spray a la toma de aire... Me dijeron que quizás sean los inyectores y para cambiarlos igual es complicado no se que hacer... Soy de Calama por fa
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Daniela una vez que parta el motor...anda sacando la cañeria de retorno de cada inyector...deben salir gotas del inyector...si por alguno sale un pequeño chorro deberas enviar a repararlo
Teje de Chile hace 3 años
@DanielaHola a mi me paso lo mismo, le tiraba silicona a la toma de aire, casi cambie los inyectores. Y al final era el sensor del eva nada mas!!! lo puedes comprar y cambiar tu mismo.
Nolberto Díaz de Chile hace 2 años
Hola buenas, tengo una SsangYong actyon sport 2016 y tengo problema de que el escape sale un olor muy fuerte que no sabría decir a qué huele pero es fuerte. +56987287926 agradecería me ayude con este problema gracias @richard servicio automotriz
Mario M de Chile hace 6 meses
@ArielCambia inyectores y que te los enseñen con scanner
Hector dinamarca de Chile hace 5 años
Hola soy de puetw alto me compre una kyron pero venia con los inyectores malos mucho retorno compre tres y anduvo hasta que se prendio la cola chancho y no partio
Me di cuenta que unos de los cables de las bujias no calentaba y daba 3 vol y los de mas daba 12 vol por un minuto y se apaga cambia la caja de encendido mas le compre el otro inyector pero no parte no se si los cables del la caja debe tener una secuencia pero ahora no hace nada
Mario M de Chile hace 5 años
Pide que te revisen las bujías incandescentes y te codifiquen la serie de los nuevos inyectores con scanner
Hector dinamarca de Chile hace 5 años
Alguin sabe quien hace esa pega en puente alto como no parte debe ser en el domicilio
Hector dinamarca de Chile hace 5 años
Hola amigos se me ocurrio por mi ignorancia cambias los cables que van a las bujias incandesente ya que una no daba y pense queestaba cortado compre la caja nueva de ensandido y creo que es por eso que no parte tengo kyron 2. O del 2006 alguien sabe como van puestos ya que desarme el conector vuscando si estaba quemado o el ordende encendido
Hector dinamarca de Chile hace 5 años
Hola amigos si me pueden ayudar tengo kyron 2006 le cambie los inyector 3 y uno refaccionado sin retorno al salir en carretera se prendio la cola de chancho y despues se apago volvi fui al superi prendio al toque pero devuevo se volvio a prender y en la noche no quiso nada. La bujias tienen 4 meses y lo scanearob y nada de codigo me dicen que le cambio sensor de leva y cigueñal los cambie pero tambien
No hace solo gira uds me pueden ayudar si devo volver a comprar las bujias
antonio de Chile hace 5 años
Hola hector, limpiaste el estanque antes de instalar los nuevos inyectores??
Por otra parte decanta los filtros de petroleo y revisa si en el diesel se ven partículas metálicas
Ya que podría ser la bomba que esté desprendiendo estas. Te dejo mi telefono por cualquier cosa. Saludos +56977566990
nelson ospina de Colombia hace 4 años
Buenos dias, espero que alguien pueda indicarme que debo hacer. Tengo un campero korando tubo diesel modelo 2006, presentaba fallas en las bujias de precalentamiento y las cambie pero ahora a pesar de que estan nuevas el testigo del calentador de bujias (cola de chancho) que debe indicarme cuando dar arraque no quiere funcionar.
Mario M de Chile hace 4 años
Cambie los inyectores
eugenio jaramillo de Colombia hace 4 años
Tengo una sanyon Kyron 2008 le cambie las válvulas solenoides o vació y después de unos días se volvió dura de encendido tengo que esperar que caliente para poder arrancar y si la acelero empieza a tirar humo como blanco tirando a azul pero después de arranar no vuelve a tirar humo ella caliente trabaja muy bien que puede ser gracias si alguien pudiera ayudarme
Richard servicio automotriz de Chile hace 4 años
Revisa el turbo o la electrovalvula
eugenio jaramillo de Colombia hace 4 años
Muchísimas gracias colocare de nuevo las válvulas viejas a haber que pasa
eugenio jaramillo de Colombia hace 4 años
Es bueno tener a alguien que lo guié o ayude me parece excelente este medio por que lo ayuda a agotar recursos antes de llevar el carro donde el mecánico donde levan a cobrar un furgo de dinero por algo simple estoy muy agradecido
Luis de Chile hace 4 años
Buenas tengo el problema q en la mañana parte bien rexton 2.7 mecánica año 2005 pero después de 3 a 4 partida le cuesta mas los inyectores están bien me dicen q puede ser que el arranque esté con problemas será tan así xq de tanto forzar anteriormente el arranque tuve q cambiar el selenoide y otra pieza más me pueden dar su opinión.
Mario M de Chile hace 4 años
Amigo Luis...ha revisado la batería y el alternador...? es probable que en las mañanas parte bien debido a que durante la noche la batería se recupera químicamente; pero con el uso del la batería se degrada debido a que el alternador no está cargando en forma óptima
Luis de Chile hace 4 años
Voy a revisarlo ya que hace un tiempo cambie el alternador y la verdad q e visto que el testigo de la batería a parpadeado cuando hago partir el vehículo
Felipe de Chile hace 4 años
Hola tengo una action 2016 al acelerar tira mucho humo negro pero en baja no pasa eso, igual al forzarla tiene un golpeteo y tiene poca fuerza, que puede ser inyectores o turbo?
Diego de Chile hace 4 años
Humo negro es por falta de aire (filtro tapado, pérdida de presión de turbo por alguna manga suelta o rota, intercooler roto, turbo con poca presión, egr defectuosa, válvulas de vacío, etc.)y el golpeteo por inyector, o motor.
En los dos casos puede haber una falta de potencia, ya sea por falta de aire o inyectores.
Janoiqq de Chile hace 4 años
Alguien podra ayudarme con diagrama electrico de actyon sports 2 2015
carlos de Chile hace 4 años
Hola tengo una sangong new action 2014 en la mañana al partir trabaja disprejo como que le falta petroleo y tiene un sonido en la parte de los inyectores como si fuera electrico pero al andar un rato en carretera se le quita y queda trabajando normal no tira humao. Me pueden ayudar la compre no hace mucho asi que no las conozco bien esta maquina
Mario M de Chile hace 4 años
1. - Revisar Bujías incandescentes
2. - Revisar módulo de control de las bujías
3. - Hacer prueba de retorno de Inyectores
Oporto de Chile hace 2 años
Mi problema fue solucionado era un conector del inyector hacia mal contacto , lo pedi en mercado libre los 4 por $18990
carlos de Chile hace 4 años
Gracias voy revisar esos puntos haber que pasa
Saray de España hace 3 años
Al mio le pasa exactamente lo mismo y es un saanyong kiron
carlos de Chile hace 3 años
Le encontré la falla era que se retornaba el diesel al estanque por eso era inestable la partida en la mañana.
camiloluengo de Chile hace 3 años
Estimado como lo solucionaron? tengo un korando 2012 diesel le pasa lo mismo que indicas, saludos
Cualquier cosa si me puedes ayudar
+56963265404
LeoMo de Colombia hace 3 años
@carlosComo solucionaste tengo mismo problema gracias
César de Perú hace 3 años
Consulta, tengo una Actyon 2006 Diesel Aut. Al acelerar, pareciese que el turbo se demora en activar y a partir de las 2300 rev recién se siente la potencia y fuerza. Qué puede ser?
Mario M de Chile hace 2 años
Hola César probaste en subida...??? yo tuve un problema similar hace como 8 años y le cambiaron un sensor de vacío y se arregló al toque
Mario M de Chile hace 6 meses
Valvula de vacio...50 lucas original
Claudio p de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo cesar los pudiste arreglar?
Francisco Sepulveda Osses de Chile hace 3 años
Hola, tengo ssangyon actyon sport 2015, se me detiene en relanti, comienza a fluctuar las RPM y se detiene. No tengo luz de aviso encendida en el tablero. Alguien me puede ayudar
Ricardo Arcaya de Chile hace 8 meses
Estimado Richard, compramos una Camioneta Ssangyong para hija que vive en el sur, se le cambiaron todos los fltros y aceites de caya y motor, epro esta sucediendo que al hacerla partir el ralentí es irregular y se detiene, nos podría orientar??
Muchas gracias. Ricardo
Cecilia de Chile hace 6 meses
Buenas tardes; el día de hoy mi camioneta ssangyon comenzó a realizar un ruido y salió humo blanco ahora da contacto pero no enciende… me pueden orientar…
Mario M de Chile hace 6 meses
Humo blanco es parafineo...inyectores...cambiar o reparar...delphi originales...que los instruyan con scanner
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Se enciende alarma de temperatura en falso. SolucionadoSolucionado

SsangYong Actyon 2006 2.0 Diesel, 4x4 tipo jeep, con 171.000 km 180000 kms
Conduciendo en carretera, a 100 Km por hora y 2500 RPM, repentinamente se el indicador de temperatura llega al tope. Se enciende la alarma de sobrecalentamiento. Me detuve me orillé a la berma del camino, levanté el capot y todo estaba normal...nada estaba hirviendo o sobrecalentado. Le cambié el bulbo de temperatura pero el problema persiste cuando conduzco en carreterera; repitiéndose cada 20 o 40 minutos. Es realmente molesto. Espero me puedan ayudar. Gracias
Mario M de Chile hace 3 años  
MA
11 casos 
Mario M de Chile hace 3 años
Sigue sin solución estoy esperando algun consejo de los lectores del foro.
Adolf de España hace 3 años
Yo estoy limpiando todos los terminales, por si es una mala conexión y voy a cambiar un sensor de temperatura que hay en la culata, es muy difícil de llegar a él. Cuando pruebe te dijo algo.
Carlare de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en carretera después de los 100 kl. Cambie el sensor de temperatura y sigue igual.
Luis de Chile hace 3 años
Cambie el termostato
Luis de Chile hace 3 años
Es nesesario cambiar el termostato
Mario M de Chile hace 3 años
Termostato con cuantos grados de apertura recomiendan considerando que vivo en Copiapó y la temperatura media en verano es de 32 grados celcius
Adolf de España hace 3 años
Me pasa lo mismo, pero es solo en bajadas largas y da igual la velocidad. Paras el motor y vuelves a arrancar y está bien. La temperatura sube de golpe sin previo aviso. Tiene que ser un fallo de la electrónica.
Gabriel moreno de Colombia hace 2 años
Tenía el mismo problemaCambie el sensor y el agua por refrigerante y no volvió a molestar
Luis Alberto Vargas de Colombia hace 3 años
A mi, me paso lo mismo, los pasos a seguir:
- Revisar el sensor de temperatura y aunque este bien cambiarlo xq su parte electronica se puede haberse alterado, o el contacto de este con el cableado de afloja. Si normaliza Ok. De lo contrario continue con lo siguiente:
- Revisar el sensor del tablero de mandos xq puede estar molestando, si normaliza Ok, de lo contrario continue con lo siguiente:
- Se debe revisar y recomandable cambiar el cableado (puede estar tostado o roto en alguna parte del tramo ) del control desde el sensor de temperatura hasta el control central en el tablero de mandos. Este ultimo paso es complicado xq el cableado esta todo oculto y hay que desarmar mucho

Suerte mis amigos...
Mario M de Chile hace 3 años
He comprado un termostato nuevo, pero por tema de pandemia no he encontrado mecánico que me realice el cambio. Si el problema persiste me enfocaré en la electrónica del bulbo y los cables del tablero. Les mantengo informados. Saludos Cordiales.
Javier de Perú hace 2 años
Hola cambia el termostato, con seguridad que es eso, tuve el mismo problema, con el tiempo el termostato se queda pegado y eso es la causa del problema
Miguel de Chile hace 2 años
Revisa la bomba de agua
Diego agui de Chile hace 2 años
Hola buenas, soy Mecanico recién empezando a trabajar me llego una actyon 2008 2.0 con en problema que al andar unos 15 minutos el tablero arroja la temperatura al max y unas alarmas luego uno lo para vuelve a echar a correr y vuele a la normalidad, y esto se vuelve a repetir Constantemente durante todo lo que uno ande manejando.
Tengo en mente cambiar el termostato y el sensor de temperatura.
Y me gustaría saber si es que ustedes pudieron solucionar la falla y me puedan ayudar a orientarme hacia donde seguir.

Saludos cordiales desde la 3ª región de chile.
Adolf de España hace 2 años
Yo lo pude solucionar limpiando los sensores, hay uno muy complicado en la parte superior. No me lo ha vuelto hacer. Limpia también los contactor es del óxido
Mario M de Chile hace 2 años
Estimado Diego...pudiste resolver el problema...???
Mario M de Chile hace 2 años
@AdolfEstimado Adolf que marca año y modelo es tu auto...???
Si se trata de una Ssangyong...es posible dejes un breve tutorial...Gracias
Adolf de España hace 2 años
@Mario MEs un action del 2014
Mario M de Chile hace 2 años
Estimado Diego...señalas que eres mecánico...yo vivo en Copiapó y si es posible para tí agendarme para cambiar el termostato y un par de cosas más (cambio de pastillas de freno de las 4 ruedas y reponer ampolletas de ambos focos delanteros). 9 6612 3283...quedo atento saludos cordiales.
Mario M de Chile hace 2 años
Me refiero a un breve tutorial de como resolviste el problema...???
Adolf de España hace 2 años
Hay que desmontar los sensores y limpiarlos con un paño, el mas complicado es el que se encuentra arriba debajo de la tapa que cubre el motor que hay que desmontar varias piezas. El contactor lo limpie con una lija de agua y luego lo sople con un esprai del que se usa para ordenadores. Es un fallo en uno de los sensores vete limpiando del mas fácil al mas difícil y probando
Mario M de Chile hace 2 años
@AdolfGracias...una vez realizado te comento los resultados. Saludos cordiales
LUIS de Chile hace 2 años
@Mario MHola Mario. Cómo te fue. Estoy en las mismas. Saludos
Pancho de Chile hace 2 años
Amigo tienes que cambiar sensor de temperatura y termostato y santo remedio.
LUIS de Chile hace 2 años
Estimados, ya me pasó con una Actyon sports 2010, una vez que se subía la temperatura en falso y después de revisar, apagar y volver a encender el motor, todo sigue normal hasta que vuelve a pasar. La primera vez cambié el sensor de temperatura. Ahora, el marcador del tablero cuesta suba la temperatura y queda en (1/4). De repente se vuelve a subir, otra vez en falso. Algún consejo antes de llevarla a un taller
Mario M de Chile hace 2 años
Estimado Luis...estoy con el mismo problema aún. Mi plan es cambiar el termostato y aplicar limpiacontactos en todos los conectores. (bulbo, electroventilador y sensores) pero acá en Copiapó no he podido encontrar mecánico. Les aviso como me va Saludos cordiales.
LUIS de Chile hace 2 años
A mi el mecánico me hizo cambiar el termostato. Cuando la fuí a retirar, me dijo que el termostato estaba bien y que igual lo había cambiado. Ahora el problema sigue
Mario M de Chile hace 2 años
Sigo sin solución para esto...finalmente encontré un mecánico; desestimó cambiar el termostato pese a que lo tengo comprado y lo que hizo fue limpiar todos los radiadores los cuales estaban tapados con barro, producto de un aluvión de Barro y Piedras que tuvimos en Copiapó hace algunos años atrás.
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Mario M de Chile hace 2 años
Aunque se limpiaron los radiadores, el problema persiste. Ahora bien este trabajo lo he pagado y estoy en conversaciones con este señor para que cambie el termostato como le solicité desde un principio. Les mantengo informados. Saludos cordiales;
Diego agui de Chile hace 2 años
Amigo yo lo arreglé cambiando termostato por menos grados 75º más el sensor y trabé el viscoso ya que ese no trabajaba cuando se requería

Lo otro que vi que hicieron fue poner electro ventiladores apartes pero eso ya es más complicado solo se lo vi a un colega
Espero les sirva
Alvaro de Chile hace 2 años
De que modelo compro el termostato de 75 ???
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario M)
Mario M de Chile hace 6 meses
Me lavaron todo el sistema de enfriamiento...radiadores...mangueras...bulbos...sensores...y cambio de liquido refrigerante en todo el circuito por uno americano de 113 grados.
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Problema con Temperatura de mi Ssangyong

SsangYong Actyon 2008 Actyon SUV 150000 kms
Hola amigos, tengo un problema de temperatura con mi Ssangyong Actyon año 2008. Al andar sobre los 120 km/hr por menos de 5 minutos, en el tablero me marca la temperatura elevada hasta el tope. Yo me estaciono en el costado, apago el motor por un minuto, vuelvo a encender el vehiculo y todo normal. Alguien le ha pasado lo mismo?? saben que problema será??... El mecánico que lo llevo, reviso radiador y todo ok, y cambio el sensor de temperatura, pero sigue con el mismo problema... Saludos
luciano de Chile hace 6 años  
LU
3 casos 
Milo Harbst de Chile hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, tampoco sé qué pasa. Ayuda.
Rafael E Jiménez de Colombia hace 5 años
Eso indica que el termostato está fallando. Cambia el termostato y el sensor de temperatura y problema solucionado
luciano de Chile hace 5 años
Muchas gracias por tu respuesta, probaré si me funciona eso... y les aviso como me va. Saludos, y muchas gracias nuevamente!
Rafael E Jiménez de Colombia hace 5 años
Con mucho gusto. Me cuenta por favor cómo le fue con el cambio del termostato.
A mí casi me hacen cambiar la ECU por ese mismo problema pero se le cambió el termostato y listo.
pedro de Chile hace 5 años
Yo también cambié el termostato y solucionado el problema, me pasaba lo mismo
Rafael E Jiménez de Colombia hace 5 años
Eso es un sistema de alerta, que tienen esos vehículo y que lo mal interpretan los mecánicos, por eso le han creado mala fama a esa marca, en muchos países, cuando la mayoría de los problemas son sencillos y los mecánicos los complican. En estos días me anularon el sensor del pedal de embrague porque era " solo para el encendido" y mentiras, ese sensor regula la inyección al momento de pasar los cambios originando problemas con la caja y el embrague. Solución, busqué los planos eléctricos y encontré la falla por la cual no entraban bien los cambios y se debía a la anulación de dicho sensor. Saludos y en lo que les pueda ayudar con mucho gusto.
Esteban de Chile hace 5 años
Estimado aún tiene los planos ?
Sería mucho pedir que me los envié a mi correo por favor... [email protected]
Gracias
Rafael E Jiménez de Colombia hace 5 años
Ok, disculpa la respuesta tardía. Pero no revisaba mi correo desde hace mucho tiempo. Déjame buscar los manuales de mantenimiento y servicio que allí resuelve todos los gallos de esos carros y se los estaré enviando, son como 2000 paginas en PDF. Cordial saludo
Cristian de Chile hace 4 años
Hola Rafael buen dia me podrias enviar el manual tambien Saludos!!
[email protected]
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Muy buenos días, con el mayor de los gustos me encantaría. Si alguien me puede ayudar para adjuntar el archivo. Es que pesa mucho y Gmail no me deja adjuntar porque pasa de 50Mb. Estoy muy apenado con los demás compañeros del foro porque no he podido pasarlos y allí está todo lo relacionado con la mecánica, fallos, diagramas y diagnósticos. Si alguien sabe co o pasar ese archivo le agradecería. Cordial saludo
Eduardo de Chile hace 5 años
Rafael, tengo el mismo problema, en una actyon sport 2008, automática. Pensé que era el sensor pero no he hecho nada la sigo ocupando igual, la paro y de inmediato la enciendo y sale como si jamas hubiese tenido un problema, ahora se agrego otro problema, se me enciende la luz que corresponde a las bujías y luego de un momento se apaga, pero cuando esta encendida el vehículo no presenta ningún problema solo la luz encendida. Los mecánicos no me han dado una respuesta al problema, lo primero es pedir un scanner. Leí tu respuesta a otro usuario pero no encuentro si la solución que le diste le soluciono el problema. Vivo en Iquique, Chile, esta camioneta la compre en zofri, usada en korea, por ello el representante ssanyon en esta ciudad no la recibe.
Saludos

Graciad
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Lo de la temperatura se soluciona cambiando el termostato y el sensor. Lo de la señal del precalentamiento, hay que revisar un módulo cuadrado ubicado al lado del borne positivo de la batería, hay que medir la resistencia, probablemente esté sucio. Solo limpiar contactos y ajustar. Sino se soluciona, hay que mirar la antigüedad de las bujías de precalentamiento posiblemente ya estén para cambio, es bueno revisar esas bujías (aflojar y extraer) porque cuando tienen mucho tiempo se pegan a la culata y eso sí es un dolor de cabeza y de bolsillo. Yo tengo como regla general revisar cada 2 años
Eduardo de Chile hace 4 años
Gracias Rafael, te pasaste como decimos en chile, cuando alguien hace algo bueno, sin que tenga la obligación de hacerlo, que estés bien y un gran abrazo a la distancia.
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Con mucho gusto. Espero les sirva de ayuda mis comentarios. Me disculpo con ustedes, porque quedé de enviar los manuales de servicio, pero no me ha quedado mucho tiempo, porque trabajo de noche y en el día casi no leo mi correo. En cuanto pueda les envío los manuales en PDF. Cordial saludo
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Buenas noches, no he podido enviar los manuales porque el archivo tiene un tamaño de 54Mb. Si alguien sabe, como le agradezco mucho. Para compartir con ustedes dicha información. Gracias
Roberto Pd de Colombia hace 4 años
Cargalos en una carpeta del drive de tu correo y compartes el enlace así cualquiera con el link podrá acceder
sergio gonzale, de Colombia hace 3 años
Rafael, buena tarde...soy de Colombia, tengo los mismos problemas...mi carro es una actyon 2008, me puedes enviar los planos...utiliza Wetransfer para envio...hasta 2 gb gratis.
Elsa de Chile hace 3 años
[email protected] mi correo porfis porfis melo enviaa ami tambn gracias
LUIS de Chile hace 2 años
@Rafael E JiménezHola Rafael. La falla del sensor es sólo de él o previene otro daño más grande?
Quedo atento
Lomp de Chile hace 2 años
Hola Rafael, tengo un problema similar, al andar a más de 100 k/h la temperatura comienza a subir, rebajo un cambio sigo a 85 k/h y baja y se mantiene entre 87° a 93°, le cambié, termostato ,sensor de T°, radiador (nuevo) , viscoso (lo deje conectado fijo) anticongelante, tapa del depósito auxiliar, y sigue con la falla...no está soplando por problema de empaquetadura de culata o culata, ya no se que hacer, las temperaturas las controle con un escáner en carretera cuando salgo...si alguien tiene alguna solución se agradece, saludos.
Radiadores la union de Colombia hace 4 años
Me bota agua por los sellos del motor
Eduardo de Chile hace 4 años
Gracias, que estés muy bien, haré lo que acabas de responder, teniendo el resultado lo haré saber, mis saludos y suerte para que tu labor siga ayudando a quienes lo necesitan
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Revisaron el tanque del refrigerante? Para ver si está mezclado con aceite? Si es así, puede tener un daño en el enfriador de aceite del motor, o bota directamente agua por los sellos?
Francisco Muñoz de Colombia hace 4 años
Rafa. Podrias compartir los planos ya que tengo algo parecido con actyon 2009 a [email protected]
Rafael E Jiménez de Colombia hace 4 años
Buenas noches Francisco. No le he podido enviar el libro de servicio y desarme porque el gmail no permite enviar archivos de tamaño superior a 25 Mb y tiene 54Mb. Si sabe cómo hacerlo para que pase, me indicas porque no me deja. Gracias
luciano de Chile hace 4 años
Estimado, puede ingresar a we transfer, y enviarlo a través de esa página, adjuntando el archivo y colocando el correo electrónico de los destinatarios. Soporta hasta 2 gb. Por favor si puede enviarlo a mi correo también, es [email protected]... Gracias
Francisco Muñoz de Colombia hace 4 años
Gracias Luciano por la info y a Rafa por la respuesta
Jose de Chile hace 4 años
Hola tengo una camioneta ssangyon actyon stpor 2008 automatica 2.0 y sedetiene el motor andando lr ice un escaner i arrojo falla de sensor de temperatura de co. Bustible corto circuito atiera porfabor al mepuede ayudar
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Temperatura alta

SsangYong Actyon 2006 5p tdi 200000 kms
Cuando paso de 90kms de velocidad, se enciende la alarme de temperatura y la aguja al rojo. Paro el motor y vuelve la normalidad. He cambiado el sensor de temperatura del motor en autopista cada 6 min pita la alarma. Alguna idea?
Josecho de España hace 6 años  
JO
2 casos 
Andres de Chile hace 6 años
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo y era por que tenia desconectado el conector del electroventilador. Ojalá te sirva
Josecho de España hace 6 años
Gracias Andres pero el problema es mas sencillo, el termostato queda parcialmente cerrado. Hay que cambiarlo y solucionado. Gracias
Vicente de Chile hace 5 años
Hola queria saber donde se encuentra el sensor de temperatura
Lazarinho de Colombia hace 5 años
Vicente, el motor de gasolina lo lleva bajo una tapa de plástico negro, en el frente, encima de las poleas. En el diesel sí no lo sé.
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Tengo problema con el indicador de temperatura

SsangYong Actyon 2010 Axtyon sport 85000 kms
El indicador no funciona incluso cuando tengo el auto andando harto tiempo, la calefaccion funciona bien,buena temperatura y reemplace el sensor de temperatura pero aun nada. Revise, le puse escáner y aun nada. Toda informacion es de ayuda.
Jano de Chile hace 2 años  
JA
3 casos 
JUAN CARLOS de Colombia hace un año
Tengo un problema con la camioneta no me di cuanta que se subio la temperatura y se subio aceite por el refrigerante es muy grave por favor gracias
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El ventilador prende pero no se apaga

SsangYong Actyon 2012 Actyon 4 puertas  115 kms
Alguien me podría ayudar con me Sangyong actyon 2012, se subió la temperatura, le cambié el termostato, el sensor de temperatura, ahora el ventilador se enciende pero de apaga, desconozco el motivo, alguien me podría ayudar.
Rubio Gómez de Colombia hace 3 años  
RU
6 casos 
Cristian de Colombia hace 2 años
Cambie termostato bomba de agua pero el ventilador no apaga , que puede ser ? Ssanyong actyon gasolina modelo 2012
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No tiene fuerza

SsangYong Actyon 2013 4 puertas 24000 kms
Se detecto mediante el escáner que el sensor de temperatura de los haces de escape esta averiado
Yohandriz Delfino de Cuba hace 5 años  
YO
1 caso 
Daniel de Chile hace 2 años
Hola, mi nombre es daniel me pondrían ayudar, tengo un rexton 2 año 2010, y de vez en cuando él temperatura de refrigerante se va a 0, he cambiado en sensor y limpiado el conector dos veces y el problema sigue igual, que puedo hacer?. De antemano muchas gracias
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Marca check con código P0182

SsangYong Actyon 2010 Motor diésel 2.0 4x4 65000 kms
Buen día,

Si me pueden apoyar, tengo un Actyon Sports 2010, motor 2.0, el problema es que en frío trabaja bien, al momento de correrlo tira el check con el código P0182, que indica sensor de temperatura de combustible--cortocircuito a tierra, empieza a temblar y da más gasto de diesel, gracias por el apoyo
Rickzon de Guatemala hace 4 años  
RI
5 casos 
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