Hola estimado ,después de leer todos los comentarios paso a contar lo que pasa con mi camioneta es una actyon año 2015 se empezó a encender el engine pisaba el freno y se apagaba la escanee y arrojo problemas con la egr ,limpie cuerpo de aceleración incluyendo múltiple también limpie egr y siguió el problema cambie válvula por una nueva y siguió el problema la scanner nuevamente y arrojo problema con la vgt circuito abierto decía y problemas con el sensor que va encima del múltiple que se llama actuador de válvula de control de remolino circuito abierto ,se reviso los enchufes cableado y final…
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Entonces volví a poner los originales y sele quito el problema
[email protected], gracias
Un problema ta repetitivo, debería trabajar seriamente la compañía en su solución pero una vez vendieron el vehículo poco interés ponen en estos problemas...
¡Les agradezco si alguien ha solucionado el problema definitivamente!
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[email protected] el auto es una Actyon ssayon Diessel Mod 2008
Gracias
Gracias.
Hay que revisar qué no esté un cable en corto
Me puedes mandar el plano electrico por favor
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Gracias 🙏🏻
Gracias
Atte
Alvaro
Tengo una actyon sport año 2007 full 2.0 diecel
Tiene un chillido Enel turbo más al acelerar y pérdida de potencia en la salida le cuesta agarrar velocidad y en subidas de queda mucho pero no umea ni me prende el check desde ya si me puede orientar muchas gracias
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Tiene puesta 2mm y el motor cascabelea...y los 4 inyectores probados al 100.
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Desde la segunda región. Permiso...
Tengo un problema...ojala alguien pueda darme orientación. He gastado mucho...
Tengo un Ssangyong Actyon suv.2 0 diesel
Después de varios problemas pude dejarlo operativo
Funckina bien
Tuve que cambiar inyectues nuevos...tuve la mala ocurrencia de mandar a reparar taller evans Calama. Un asco !
Opte por comprar e instalar inyectues nuevos
Solucione problema de humos, potencia ,arranque al toke aún en frío,claro que codificando con escáner pude suavizar motor
Pero...después de un rato circulando
Se enciende check engine y no se apaga, motor no falla...solo luz engine encenduda
Según escáner
Alto presión rail...
Si guíen...puede tener alguna idea cómo solucionarlo...
Atento a comentarios
Saludos
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Te comento cambie inyectores solo tres nuevos el otro aun trabaja bien y quede sin potencia y motor descompensado. Lo otro es alarma de temperatura cambie radiador y termostato y quedo igual si le exijo un poquito me aparece la alarma.
Favor si me pueden ayudar estaré eternamente agradecido gracia...
Mi correo:[email protected]
Ruego alguien me envie los planos
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Gracias
Los he solicotado varias veces y nada
Se agradece cualquuier comentario.
Claudio
Gracias de antemano
[email protected], les estaré muy agradecido, gracias.
[email protected]
Me los envian,me da código P1102
Pero ya cambie egr, valvula del turbo,acelerador, filtro aire,limpie escape completo.
Ahora me humea negro ,creo q puede ser intector
Tiene 100 mil km año 2012 actyon sport.
Un cacho este vehiculo
Me pueden enviar el
Plano eléctrico tengo el mundo problemas que todos tengo un sanyyong actúan sport 2011
Mi correo es [email protected]
Gracias por el
Aporte se agradece
Es una farsa,quizas para mantener la página.
Yo los he solicitado miles de veces y nada
Lo primero que me paso fue que empezo a echar humo al acelerar, saque los inyectores y los mande a reparar y mantencion aaa y aun tenia fuerza, despues de esto el motor perdio toda la fuerza en subida solo en 2da. Y al acelerar echas mas humo negro y paso a 3ra. Y se queda sin fuerza obligado a bajar a 2da. El mecanico de inyectores me dijo que puede ser la valvula EGR la saque realice limpieza y nada hay me percate que tenia la polea del alternador fundida esta lleva un rodamiento que gira para un solo lado y que el turbo botaba mucho aceite por la salida que va al intercooller
Cambie la polea del Alternador, cambie el turbocompresor, realice mantencion a la valvula EGR
Realice mantenimiento a los inyectores y NADA sigue sin fuerza y echa mucho humo ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR y no lamando a mingun taller son una estafa sobretodo los representantes
Gracias y atento a sus comentarios
Saludos,
De verdad se agredeceria.
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El problema persistente q tengo es que en frio humea muy fuerte a diesel, sale humo blanquesino con olor fuerte a diesel y baja hasta q se calienta el motor... pero se enfria un poco y vuelve a humear... todo el tema mecanico está correcto, y revisado incluso reparado motor y todo nuevo, sospecho de q algun sensor esta jugando mala pasada y manda demasiado diesel en el encendido... algun consejo o idea de cual sensor puede estar molestando??
No prende check...
P0674
P0675
P0671
P0672
P1103
P0101
P0344
P0341
A parte
P071F.
Todo lo comentado puede producir esa perdida de potencia.
Mi correo por acá [email protected]
Nota:
Vendo. -
Acelerador pedal sensor
Bobinas
Sensor de temperatura
Sensor de oxigeno
Sensor de levas
Sensor de temperatura
Todo de Actyon año 2011 2012
Saludos de Perú Lima Huacho
Muchas gracias
Ahora no parte alguien que me pueda orientar