Problemas de Pierde fuerza en velocidad

Problemas destacados

Falta de fuerza en velocidad

Renault Trafic 1992 rodeo 2.1 140000 kms
Hola... tengo una trafic rodeo 2.1 diesel... y tengo problema de fuerza en velocidad le cuesta bastante llegar a los 80km/h y si corre viento apenas llega a 60km/h tiene motor hecho nuevo...!!! alguien sabe cual es el problema ? gracias
brakka de Argentina hace 3 años  
BR
5 casos 
brakka de Argentina hace 2 años
Hola... tengo una trafic rodeo 2.1 modelo 97 y tengo el mismo problema con la diferencia que a veces apenas llega a 50km/h... tiene motor nuevo cambie filtros y probé cambiando el gasoil...!!!!! si aguien sabe cual es el problema se agradece la info... !!! GRACIAS !!!
Juan de Argentina hace un año
Yo tengo la misma y son una babosa a fondo no pasan de 80 son una poronga
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Pierde fuerza en velocidad en otros modelos

Pierde potencia en las marchas 2 y 3, ya no es rápido

SsangYong Korando 2011  56460 kms
Al pasar de 2° a 3° y de 3° a 4° se chupa, hay que acelerar de a poco para lograr velocidad. Esto se complica cuando quieres adelantar a otro vehículo. Pasado un tiempo de uso se enciende la luz del engine y comienza a palpitar. Según manual se trataría del filtro de partículas e instruye que hay que andar a mas de 50 Km por más de 20 minutos para que se autoregenere el filtro. Lo he hecho pero no funciona. Otro mecánico dice que puede ser la valvula egr. No se a quien creerle ni que hacer. Alguien sabe donde va esa valvula y como es el proceso para limpiarla y/o cambiarla?
Gracias
pedro de Chile hace 5 años  
PE
10 casos 
tang42 de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema , al meter el cambio en primero segunda y tercera se siente un golpe no fuerte pero se siente ,cambie todo volante, disco , plato , collarin, pero persiste aunque ha disminuido pero ahora me dicen q cambien el rodaje que en la volante , espero sea eso porque ya no se q mas hacerle , mi korando es a gasolina , si alguien tiene la solucion por favor me ayudarian, mi correo es [email protected]. Soy de tacna peru
Eduardo de Perú hace 3 años
Yo tengo una Korando del 2012 y tengo el mismo problema, cuando hago el cambio se siente un golpe, me dijeron que podría ser soportes de motor y los cambie todos y sigue el golpe, si encuentras solución me avisas por favor
Eduardo de otro hace 2 años
@EduardoYo le cambie unos solenoide y se le kilo ese tirón pero ahora aveces me patina la cuarta alguien me puede ayudar o le a pasado
Erwin de Chile hace 2 años
@EduardoHola Eduardo solucionaste tu problema estaba leyendo y o tengo exactamente el mismo síntoma
Jonathan de Chile hace 5 meses
@ErwinHola Eduardo, tengo el mismo problema y no encuentro la falla, lo lograste solucionar? Para tomar el mismo método, me pega tirones al poner los cambios con la palanca, paso de parking a reversa y pega un tiron, o cuando paso a la D, es raro pero no hallo la falla
Jonathan de Chile hace 5 meses
@EduardoCuál era la falla? Tengo el mismo problema y no hallo solución
Rick de Chile hace 19 días
@JonathanHola yo tengo una korando diesel 2.0 2012 y en frío no hay problema de pasar a neutro a drive, pero ya el motor en caliente se demora un pelo en enganchar y pega un tiron, le cambie aceite a la caja automatica y sigue el problema, ahora voy a probar con cambio de filtro de la caja, puede ser que la suciedad no deje fubcionar bien el sistema, alguien tiene el mismo problema?
Luxitosz de Chile hace 4 años
Lograste solucionarlo? Tengo el mismo problema en ciudad bien pero al subir de 2a 3 hacia arriba ya no tiene fuerza ni aunque pise pedal a fondo
pedro de Chile hace 4 años
Aun no logro solucionarlo. Resetie el computador con un escaner y mejora pero dura un par de días y vuelve a lo mismo
Luxitosz de Chile hace 2 años
@pedroYa lo solucione eliminé dpf y egr
Juan urdiles de Chile hace 3 años
Ami igme paso lo mismo
Edwin Bolívar de Colombia hace 3 años
Es problema del check engine se soluciona cambiando el sensor del freno, ya que el queda activado y al acelerar el vehículo reporta un 2 en pantalla titilando
Macaren de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes
Necesito ayuda tengo un sangyon korando 2016 el cual esta con problemas se escaneo y arrojo error en caja... el proble que tiene es que en subida no handa más de 30 km
Eduardo de otro hace 2 años
Hola buenas tarde alguna solución tengo un korando 2012 y me patina la cuarta automatica
Erwin de Chile hace 2 años
Yo también cambie los Selenoides se quitó el tirón pero tiene problema en la cuarta
Diego de Argentina hace un año
Idem me pasa lo mismo
Diésel de Chile hace un año
Lo pudiste solucionar??
Marco de Chile hace un año
La valvula EGR. Al. Estar dañada tu vehiculo pierde fuerza y no tira en velocidad lo mejor es eliminar Egr hacir tambien se eliminan los codigos de error y no te afecta en nada
Magricio de Colombia hace un mes
La válvula EGR (es más que una válvula pues es un sistema) sirve para reducir las emisiones. Es necesaria para que el vehículo se mantenga en la especificación original y sea limpio. Fallas en el consejo y no solo en la ortografía (Así).
Tommy de Chile hace un mes
Hola , tengo mi korando 2012, me quede sin combustible y ahora no me marca el reloj del combustible, a alguien le paso lo mismo para soluciinar...por favor,...ya revizaron los fusibles y nada...
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Pierde fuerza en la marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.4 RB 130000 kms
Resulta que hace 2 semanas el vehiculo hyundai accent RB año 2011 de un momento a otro perdio fuerza la aguja del rpm marca menos de 800 rpm en caliente y aveces se va a 0 y se apaga y ahi que volverlo a darle partida. Le hice afinamiento completo bujias filtro aceite combustible aire cambio de aceite limpieza al cuerpo de aceleracion y no se que puede ser porque aun asi persiste el problema saludos espero que me puedan ayudar gracias
cristobal de Chile hace 7 años  
CR
8 casos 
Buenas noches junto con saludarte si le hiciste todo ese trabajo espero que lo hayas realizado con repuestos origuinales , ya que el rb al ponerles repuestos alternativos cortocircuitean las bobinas , ya que este modelo lleva una bujia punta iridium especial de hyundai y no las normales que venden en los mercados accesibles.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristobal)
cristobal de Chile hace 7 años
Le cambie el sensor de posicion dr cigueñal y se soluciono... consulta es normal que trabaje en ralemti en 780 aprox rpm
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Pierde fuerza en la marcha

Chery Tiggo 2008 motor 2.4 195000 kms
Tengo una camioneta Chery Tiggo sincronica 2008 motor 2.4, hace menos de un mes le hicieron el croche, le cambiaron la bomba de la gasolina, el sensor del minimo IAC y el sensor Tps, esta semana comenzo a perfder fuerza en la marcha, pero al soltar el acelerador y luego acelerar de nuevo continuaba la marcha, sin embargo esto fue empeorando, hasta hoy cundo venia en la carretera, al bajar a la velocidad, y acelerar, perdio totalmente la potencia y llegue a mi casa en primera, porque cuando cambio a segunda pierde la aceleracion, No se apaga, ni le prende ninguna luz. Por favor alguien me pudiera ayudar a detectar este problema? He leido en este chat que pudiera ser el sensor del freno o el sensor de posicion. Gracias por su apoyo. Espero una respuesta.
Magaly P de Venezuela hace 8 años  
MA
9 casos 
Daniel de Venezuela hace 8 años
Hola magaly. Pudiste resolver tu problema. Yo también tengo ese mismo.
Coromoto de Venezuela hace 6 años
Hola ami. Me pasa lo mismo perdio la fuerza por completo le meto 1era y no acelera nada se apaga
Coromoto de Venezuela hace 6 años
Buen dia ami me pasa lo mismo claro tengo ya 8 año con ella y ahora me da esta falla le echo de todo limpieza de inyectores bujia cuerpo de aceleracion cambio la pila de gasolina y aun nada ya no se que hacer
Magaly P de Venezuela hace 8 años
Hola Daniel, aún no, pero parece que es el Tps, el que puse es generico y no cumple bien su función. Estoy todavía buscando el TPS original.
Max.hinrichsen de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y en la chery le cambiaron el switch de freno que va en el pedal y separaron la alimentacion del acelerador que usan el mismo cable con eel freno aunque eh leido que solo hay que regular el switch que se suelta o esta muy corto y ebtrega al computador la señal de frenado y le quita potencia al acelerador
osuna de Venezuela hace 8 años
Es dificil conseguir tps origuinal para ese modelo a la orden por estos medios 04243118888 04261355021 tecnico chery
Edduar de Colombia hace 7 años
Tengo problemas con mi carro es una Cherry Tiggo i si te puedes comunicar conmigo te lo agradezco podrías por WhatsApp 3182484047
Edduar de Colombia hace 7 años
La falla que se encontró en mi Cherry Tiggo fue que como la pila de gasolina es sumergible no puede estar a menos de un cuarto de tanque por qué la pila se calienta hicimos el ensayo con el mecánico y si es muy cierto. Puse mi carro a full y la falla se borro por completo ahora tengo es un inconveniente que no se como entra el 4x4 es una Cherry Tiggo inteligente quien me pueda colaborar le agradecería de corazón
Magaly P de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias, por tu recomendación. Si, efectivamente era la pila de la bomba de la gasolina, la que le colocaron no tenia la potencia que requería y no funcionaba bien, se le cambio la pila y quedo muy bien, gracias a Dios, ya tiene un año sin molestar.
Edduar de Colombia hace 7 años
Mi rico tiene una falla
Le meto la primer velocidad y arrancadores pero de repente se que da neutro con el cambio puesto la aceleró y no se mueve después vuelvo y la apagó le vuelvo hacer la misma operación y corre unos metros llAme un mecanico y él me dice que es todo el conjunto del clusch la verdad me genera muchas dudas quien tenga más conocimiento se le agradece
Edward de Colombia hace 6 años
Hola amigos buenas tengo una chery yoki y tengo mil problemas pero lo peor es el respaldo los talleres fatal no tienen idea de lo que le sucede al vehículo es lo peor que he podido hacer comprarla alguien que sepa donde se puede llevar estoy en cali colombia
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En un cambio de velocidad perdió potencia y se apagó SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 motor 2.0 141000 kms
Tengo un Astra 2006, motor 2.0, me presentó una falla hace días, en un cambio de velocidad se ralentizó, se activó el foco del carro con la llave (mecánico) y el foco de la batería, me orillé para salir de carretera y se apagó por completo, lo quise encender y no dió marcha, le verifiqué las luces (todas prendieron), le revisé la batería (si tenía carga), la banda del tiempo (sin problemas) el relevador de encendido (sin problemas) pero no logré que volviera a encender... En una ocasión anterior me había estado dando problemas y el mecánico me dijo que se bloquea el sistema de encendido, lo he llevado con un eléctrico a ver si encuentra la falla...
Silvia J. de México hace 6 años  
SI
1 caso 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Dile a tu electrico que lo escanee con el Opcom, vale 600 por mercadolibre, dejan de estar adivinando
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvia J.)
Silvia J. de México hace 6 años
Lo hare, de hecho el auto sigue conel eléctrico ya hace un par de semanas... Mañana le diré de esta opción para que lo escanee. Gracias! Ojalá encuentre souciones...
Juan Carlos garibay Barragán de México hace 5 años
Silvia tengo el mismo problema con un astra 2.0 2006 me hizo lo mismo
Que problema le encontraron por favor si me puedes ayudar
Alex de México hace un año
Cual es el reley del encendido de mi astra 2006 motor 1.8
mecamigo de México hace un año
Consulta el diagrama que aparece aquí en opinautos para 2008 es para Astra H
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Problema con el arranque en frio y perdida de potencia en la marcha

Volkswagen Gol 2012 Gol trend pack 1 1,6  105000 kms
Buenas tardes, perdón x las molestias. La consulta es la siguiente. Tengo un gol trend 2012 pack 1 fabricado en Brasil. Tiene 105.000 kms yo lo tengo de 0 km. el problema es que cuando lo quiero arrancar a la mañana en frio el auto esta detenido x un tiempo no arranca de una. Hay que darle varias veces hasta que arranque. Luego el otro problema que tiene es que cuando voy en marcha, el auto hace como que pierde potencia y luego vuelve a recuperar potencia. Me esta volviendo loco. Te cuento todo lo que me hicieron cambiar: Los 4 inyectores, Cuerpo Mariposa, las 4 bujias originales de vw (carísi… Leer completa
gus1815 de Argentina hace 5 años  
GU
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que comprobar el filtro de combustible y la bomba que funcionen bien, cuando das contacto deberías oir la bomba silbar. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
gus1815 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, cuando le doy contacto se escucha silbar la bomba, pero el problema persiste, y la semana pasada le hice cambio de aceite y filtros todos
angelberen de España hace 5 años
Una cosa habéis accedido a la banda de tiempo antes de esta avería?
Emi1 de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema es algún sensor ????
Pablo de Chile hace 2 años
Hiunday accent año 95 me cuesta acerlo partir en la mañana en frío
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Ford fx4 pierde potencia al poner marcha. SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005 4 puertas, motor 5.4 3v  249000 kms
Buenas amigos, tengo una ford fx4 5.4 3v año 2005 doble cabina, la misma presenta una falla; al encenderla enciende normal y estando en parking revoluciona bien, el problema comienza cuando la pongo en drive ya que pierde toda la potencia y no arranca y se escucha un ruido en el tanque como si se devolviera aire al mismo. Se le coloco el ids para ver que codigo arrojaba y solo arrojaba los codigos que salen cuando uno bloquea los raches (ya que se le hizo el motor y se bloquearon esos raches), lo otor que me indica el escaner es que la presion en el sistema es de 18psi y a pisar el pedal no su… Leer completa
elgenuino de Venezuela hace 6 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según elgenuino)
elgenuino de Venezuela hace 2 años
Las bujías eran copia y no funcionaban al 100%, cambie las bujias por por unas sp549 y listo se acabo el problema
Carluis23 de Venezuela hace 10 meses
Como solucionó el problema? Tengo el mismo caso y me dice que estan trabajando deficiente cilindros 1, 3 y 5.
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En parking acelero y funciona perfecto y en cambio no tiene fuersas

Chevrolet Captiva 2008  80000 kms
En parking funciona perfecto el motor y la pongo en cambio y no tiene fuerza y no tinen chispa tres bobinas de la cabeza 1 y las bobinas estan buenas en parking acelero el motor y funciona perfecto pero lo pongo en cambio y no tiene fuerza
3315271399 de México hace 8 años  
33
11 casos 
quim de España hace 8 años
Hola soy quim, de BArcelona. A mi Captiva , de 8 año y 155.000 km , hace un apr de años le cambié el turbo pq el gas dej´ño de funcioanr y el coche no tenia fuerza. ME pusioereon uno de seguna mano que ha funcioando. Pero desde hace unas semanas, despues de estar en carretera un rato, de golpe, deja de funcioanr y el gas no va, perdiendo fuerza hasta pararse el cohe. Si paro y encindo de nuevo, fucniona perfecto hastala siguiente vez...(¿). ?por que lo hace? es quizas un tema electrico de bujias o alguna de ellas que falla y al encender de nuevo se reactiva??' algún experto puede comentar? gracias !
Rogelio de Venezuela hace 6 años
Buenas Amigo con mi captiva no le funcionan las bobina de los cilindro 1 3 5. Como Solucionaste
quim de España hace 6 años
Hola Rogelio. Tuve que cambiar el turbo pq parece ser que el diesel, con el tiempo, deja unas pequeñas muescas que lo estropean; parece ser que es localidad del diesel, que no es el mas adecuado. Total, 2 semanas en el taller y 1500 eur...
HOLH de Venezuela hace 7 años
Amigo pudiste solucionar tu falla ya he cambiado todo bomba bujias limpieza de inyectores mis bobinas estan buenas no tengo voltaje en el chupon de entrada de las tres bobinas que estan mas pegadas al corta fuego estoy apunto de sacar la ecu para ver su funcionamiento en un banco de prueba ayuda
Rogelio de Venezuela hace 6 años
Amigo Tengo ese problema con mi captiva no le funcionan las bobina de los cilindro 1 3 5. Como Solucionaste ??
Darw de Venezuela hace 2 años
Para la falla de que no funcionan esas 3 bobinas la solucion es sencilla, tienes que colocar un cable de tierra al cable negro del conector de la bobina, ese cable por alguna razon se sulfata y no da la continuidad, espero que les funcione.
Ricardo useche de Venezuela hace 10 meses
Buenas revise el fusible eng 3 que esta en la caja de fusibles del motor
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Falta de potencia en el 1cambio

Fiat 147 1994 1.4 241664 kms
Hola tengo un Fiat 147 y el problema que tiene es que al arrancarlo y poner la primera no tiene fuerza de empuje, hay que acelerarlo bastante para que se mueva. Si querés sacarlo despacio se apaga no se mantiene en velocidad baja, después segunda también hay que mantenerlo a una velocidad media rápida. Espero una pronta solución
Dariooo de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Jorges de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema
Fran de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo con el 147 es modelo 94
Alexis de Argentina hace 6 años
Estamos igual y podiste tener alguna solución amigo
Javiier de Argentina hace 5 años
Alguna solución tengo el mismo problema es gasolero no tiene fuerza la 1ra lo saco en 2da y si tiene
Victor toconas de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema alguien ya lo soluciono???
Alexis de Argentina hace 5 años
Sí lo solucione 9:500 me valió el arreglo... Era el kit de embrague
Jose de Argentina hace 5 años
Muchas veces puede ser el embrague , sino hay que revisar el carburador , tambien la falta de potencia puede ser que tengan alguna rueda frenada y al estar frenada le cuesta salir en 1ra y si le dan marcha atras sale rapido por que las pastillas se destraban.
Fabian de Argentina hace 7 meses
Ola capo fíjate si tenés chispa en la bobina puede ser eso
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Pérdida de fuerza en las marchas

Nissan Pathfinder 2003 3.5 4x4 full 260000 kms
Hola buenos días. Tengo una nissan phatfinder motor vq35de 4x4 cuesta que tome velocidad y en subidas se empieza a frenar. El motor tira bastante bien pero como que la caja no pasará las marchas o resbalara.
Gabriel de Chile hace 6 años  
GA
1 caso 
Benjamin de República Dominicana hace 6 años
Que te dice el escaner?. . . Lo mas probable que sean los cramshaft! a mi me pasaba casi igual con mi pathfinder 2003, un enjuaque de motor y limpieza de los cramshaft y resuelto.
Gabriel de Chile hace 6 años
El motor levanta bien pero la caja es la q se queda atrás. Como q resbala. Le metimos el scanner y no arroja nada.
Armando de Panamá hace 6 años
Revisa los catalizadores si estan tapados te hace asi o cambia el aceite de tu transmision
Ray@ de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Nissan pathfinder LE 4X4 año 2000 tiene un problema no da marcha atras solo asia delante alguien me podria indicar la solución gracias
Juliocesar06 de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un pathfinder que esta fijo en marcha 4 , caja automática gasolina
Esta esforzado y no sube cuestas, cuando uno se detiene y sigue se escucha muy esforzado es
Modelo 2007 que alguien me ayude por favor que puede ser!!??
Que alguien me ayude por favor
angel ugalde de México hace 2 años
Mimi nombr e angel ugalde y tengo una pathfinder 98 automatica de 6 cilindros y pasaba mismo pero le revice el sensor del cigüeñal y estaba sucui lo limpie y mejoro pero luego levrevice la valvula IAC i no edtaba yrabajando bien, la quite y la destape y rstaba muy sucia, la limpie bien y la volvi a colocar y ya quedo. Te imformo q no hacia bien los cambios de velocidades purs para entrar la primera velocidad pateaba y ahora co lo q le hice funciona de maravilla. Aver si te sirve de algo esto. Suerte smigo.
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No tiene fuerza en camvio D SolucionadoSolucionado

Jeep Grand Cherokee 1994 4.0 100000 kms
Mi grand cherokee 94 4.0 doble traccion no tiene fuerza en el camvio D pero si la palanqueo a 1ra y 2da si tiene un poco mas de fuerza y tambien lo que pasa es que no pasa de las 2000rpm
David beltran de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según David beltran)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Escanea y comenta los codigos puede estar mal regulado el chicote de sobremarcha o se le cayo el resorte
Filiberto de México hace 3 años
Buenas yo tengo una grand Cherokee 2001 wj 4.0 mismo tema siento que pierde fuerza y aceleró en carretera como para arrebasar y se revoluciona y no avanza le tengo que soltar un poco y acelerar despacio solo así. Pero eh notado que le borro los códigos y se soluciona momentáneamente pero a los pocos km vuelve la falla en lo que prende el check me alto voltaje y bajo voltaje en tps
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Posiblemente sea falla de los selenoides de la transmision esta arrancando en mpdp de proteccion te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Marvin Solano de Costa Rica hace 4 meses
Buenas alguno sabe que catalizador es compatible con el F3
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