El carro fallo hace unos dias al ir a encenderlo, le di star y prendio, pero se revoluciono casi hasta los 4000 rpm , por eso lo apague, y volvi a darle star (ignition) de nuevo y prenderlo, pero ya no quizo encender, le di arranque una y otra vez hasta que se agoto la bateria. Lo deje unos dias quieto ( casi 5 dias) entre tanto revise la bateria y la puse a cargar, esta ok la bateria...despues del 5to dia volvi a intentar prenderlo y no prendio, por mas que intente , no prendio... opte por sacarlo del conjunto donde vivo y empujarlo, coloque 2da (cambio) y el clutch adentro (pisado), empujaro…
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Gracias, también soy de Colombia y me pasa que cuando se le da la gana, no prende y toca prenderlo empujado.
De todas maneras mejoro pero no le podian arreglar el problema de que regulaba amuy bajas vueltas y se paraba o lo regulaban regulando a muchas vueltas para que esto no suceda, despues de cansarme de cambiar pasos a paso y bobina y bujias. Lo lleve a un servicio de gnc de Rio cuarto y en medio dia lo dejaron sin problemas, me dijeron que el problema era que el que lo instalo, habia configurado mal el equipo de gnc en la computadora por eso las fallas, ademas de que habian cortado cables por todos lados y cambiaron fichas, etc,etc.
Despues de 2 meses lo vendi y listo.
Creo que el mayor problema de los equipos de gnc es quien instala el equipo, ya que cualquiera pone equipos en una F100 pero en autos modernos tenes que saber.
Saludos. Adrian.