Problemas de Pare neutro
Problemas destacados
No enciende. Tengo que mover la palanca de Pare a Neutro. 
Solucionado
Renault Symbol 2008 4 puertas, 1,6l 16v 91100 kms
Cuando intento encenderlo no da arranque. Prende el tablero normal pero no da arranque, tengo que poner la palanca en neutro para que arranque, en Pare no arranca. Al pasar el switch cerca de la bateria hay un ruido como de corto, y cuando arranca y lo pongo en D sigue el ruido como de corto. Que podría ser? Hasta ahora me prende solo de esa forma (poniéndolo de Pare a Neutro, luego de nuevo a pare y luego a neutro)
4 casos
2
LU
Amigo yo prácticamente tengo el mismo problema me genera un sonido de corto cuando coloco Drive o R, si logras solucionar me cuentas por favor... Porque a mi me dicen que puede ser el pare neutro
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Mejor respuesta (según miguelnarma)
MI
Ya solucioné amigo. El problema está en el sensor tr o pare neutro. Primero lo lleve al mecánico y calibro la guaya selectora. Por unos días funcionó bien, pero volvió a fallar, al cambiar el sensor tr (pare-neutro) se le quitó la falla. Espero que te pueda servir.
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ComentarCaja automática no tira los cambios y pare neutro no marca en tacómetr
Renault Symbol 2008 4 puerta 1.6 3000 kms
No marca los cambios de pare neutro en tacómetro
4 respuestas
Buenas, eso puede ser una falta de tierra o falso contacto en el ramal de la computadora de la caja.
A ok pero eso es un cable donde se encuentra situado si es tan amable
Oye la caja cuando meto fray golpea después tira un solo cambio
ComentarSensor pare neutro falla
Renault Symbol 2007 4 puertas, motor 1,6, 16 valvulas 200000 kms
Buenas les detallo mi problema, el carro para encenderlo tenía que moverme la palanca después de un tiempo. El. Problema de agravó y me dejó de encender limpie el sensor lo baje y prendio normal, pero. En las mañanas, le cuesta mucho pero después que prende la primera vez queda encendiendo normal sin problemas. Presenta siempre la falla cuando dura mucho tiempo parado.
8 casos
Activación del testigo de caja automatica
Renault Symbol 2006 4 puertas 1. 76000 kms
Buenas noches, a mi vehiculo se activa el sensor de la caja automatica y con esto da un golpe fuerte y disminuye la velocidad, al pagarlo y encenderlo funciona normal un rato y luego presenta el problema
Posteriormente presenta problemas para hacer el cambio de las velocidades y se neutraliza bajando velocidad. En 2da el carro anda.
Se ha llevado a 2 talleres y diagnostios diferentes. Me dicen que hay que hacerle cambio de aceite a la caja (que no se ha hecho nunca) otro me dice que no es recoemndable hacer este cambio de aceite sino cambiar la caja. Otro que es el cuerpo de aceleración o pare neutro.
Por favor, agradezco sus comentarios.
Posteriormente presenta problemas para hacer el cambio de las velocidades y se neutraliza bajando velocidad. En 2da el carro anda.
Se ha llevado a 2 talleres y diagnostios diferentes. Me dicen que hay que hacerle cambio de aceite a la caja (que no se ha hecho nunca) otro me dice que no es recoemndable hacer este cambio de aceite sino cambiar la caja. Otro que es el cuerpo de aceleración o pare neutro.
Por favor, agradezco sus comentarios.
10 casos
Yo resolvi ese problema poniendolo sincronico,listo mas nunca a padecido
Yo tengo uno asi y le cambiaron el filtro de aceite de la caja, el aceite y si nunca lo cambiaste te recomiendo le cambies los segmentos y la faja a mi quedo fino
Yo tenia el mismo problema , mucha gente me decia que cambiara a sincronico , que le hiciera la caja, y un mecanico me escaneo la caja y me dijo que conmprara las electrovalvulas se la cambio y listo problema solucionado.
Tenía este problema y era la computadora de la caja. Y el sensor de presión de aceite de la caja
ComentarProblema con la Caja en D, se siente sonso Solucionado
Renault Symbol 2008 1.6 16v 145000 kms
Tengo un Symbol 2008 16v 1.6, el problema es que cuando coloco la palanca en D el carro hala normalmente pero al acelerarlo se siente lento, pesado o sonso, a mi parecer creo que está como 3ra y por eso la lentitud al arrancar, porque al tomar velocidad el carro se siente mas normal, no suena nada la caja ni el motor, pero tengo ese detalle incomodo, otra cosa es que a los minutos de rodarlo se enciende el testigo de la caja, dice AUTO, y en ocasiones mas raras también comienza a titilar la letra D en el tablero, pero solo cuando trato de colocar en 2da y en 1ra. Necesito urgentemente me pueda… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Bryan)
El problema gracias a Dios lo pude resolver, lo lleve a escanear con un scanner autorizado Renault marca Clipp, ese scanner si arroja los errores correctos. Era el sensor potenciometro es decir, el TPS que va pegado al cuerpo de aceleración, ese fue mi caso, ya que la caja hace eso para protegerse de daños mayores, al sentir que el sistema no anda bien, la caja se entercera y se pone sonso el carro.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigos tengó un renault megane 2001 motor 1.6 tiene un vote de aceite de la caja automatica el cual siempre le completo con un poco de aceite pero el dia de ayer se quedo en tercera al prenderlo y poner los D arranaca en tercera y al tomar autopista cambia a cuarta, y al rato al disminuir la velocidad recorta a segunda y primera, al apagarlo y prenderlo queda en tercera nuevamente no se que hacer soy de vzla alguien que me ayude.
Me está pasando lo mismo pero yo hablo el capot del carro y el sensor pare neutro queda sumando chiiii y no se que me pueda dañar como solucionar ese problema si alguien me puede ayudar
ComentarSolo agarra la tercera
Renault Symbol 2008 1.6l Aut Gasolina 4 300 kms
Empezó a presentar fallas en los cambios de velocidad tardaba mucho para hacer los cambios, cuando se movían, o se apretaba los cables del pare neutro, aplicaba, pero luego se entercerizo, y solo arranca en tercera
2 respuestas
Solo te agarra tercera, porque la caja esta en modo seguridad,pero creo que tu problema es por desajuste o daño en el pare nutro, revisa eso, conector y su cableado, espero te sea de ayuda Saludos...
Le pusieron el escaner y dice que el problema es eléctrico fuera de la caja, le compre el pare neutro, y el sensor de presión, pero sigue igual
ComentarProblema con el encendido
Renault Symbol 2005 4 puertas 1.6 200363 kms
Lo que resulta es que cambie mi carro symbol automatico a sincronico y por despegar el sensor multifuncion o sea el llamado pare neutro mi carro no quiere encender por el el switch porque marca un error luz amarilla e intermitente e D
3 respuestas
Explica algo mas; lo que entendi es que tu carro era automatico y lo pasaste a sincronico si tu carro esta sincronico ya no necesitas el par neutro ni computadora de la caja automatica tendras prendias varias luces en el trablero si.
Abro el switch y no prende el sistema del tablero no da ninguna indicacion
Neomar Salmerón de Venezuela hace 3 años
Hermano tenías que dejar el pare neutro pegado y dejarlo en la posición de pare y su CPU de la caja pegada igual
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